最近网络上出现了几段在成都附近拍摄的歼-20试飞视频，在视频中可以看到歼-20展示了一系列低空特技飞行动作。结合关于今年歼-20可能参加珠海航展的传闻，不排除这是在做准备，即使是想象一下这种可能性，笔者也是相当兴奋。网民将这段视频称为“狂暴试飞”，作为中国第一种自行研制的五代机，歼-20的机动性能是否天下无敌？我们就借这段试飞画面为引子，再做一个讨论。
　　在歼-20试飞、列装工作正在紧锣密鼓进行的同时，美国国防部长卡特本周在航母甲板上说起了美国的“秘密”。然而，什么时候“开放透明”的美军也开始要寄希望于“秘密”了？我们且猜猜卡特能从他的帽子里变出什么东西吧。
　　当歼-20开始“狂暴试飞”
　　本周，一组歼-20战斗机低空特技飞行动作视频出现。进行试飞的两架歼-20战斗机中一架涂着黄色底漆，另一架则是灰色的空优涂装。
　　最近关于歼-20已经列装部队的传闻很多，在官方正式宣布之前，我们也无法判断这些传闻哪个是真，哪个是假。不过可以推断，首先装备歼-20的，应该是负责我军新机型教材编写、战术试飞的空军某试训部队。
　　从视频中，我们可以看到歼-20表演了卓越的低空飞行性能，尤其是盘旋半径极小。某种程度证实了之前关于歼-20某些机动特性可与美国F-16A相提并论的说法。
　　战斗机的机动性能是个很复杂的问题，对于普通读者而言，可能只有“二代机”、“三代机”（按照现在流行的分代说法，分别对应米格-21/F-104和米格-23/F-4）强调高速性能，机动性不行；“四代机”则是机动性突出。这样非常概略的说法。
　　其实这问题太复杂，其实“四代机”由于发动机性能好，其高空高速性能不仅不会比前代差，反而很大程度上是优于“二代、三代机”的。只不过，多数第四代战斗机强调亚音速格斗性能，因为这是80年代大部分空战实际发生的情况。
　　早期的四代机，如F-16A等还强调稳定盘旋率，因为这是进行机炮格斗或者当时短程空空导弹攻击所必须的动作，要能够稳定跟踪敌机一段时间才能开炮或者发射导弹。
　　但到了四代机后期，如歼-10、阵风、台风、鹰狮这些鸭翼机就变成了强调瞬间盘旋率，也就是说在仅仅持续一两秒的时间内能够迅速转过很大的角度，这是因为这个时期格斗导弹已经具有了强大的大离轴角发射能力，只要能够把机头对准敌人很短的时间，就可以达成发射条件。
　　而到了五代机研制的时候，美国人提出了“超机动”。
“眼镜蛇机动”示意图
　　很多普通人理解的“超机动”，就是当年的苏-37，后来的苏-35表演的那种，在天上几乎毫无限制的随便转来转去的动作。从苏-27的“眼镜蛇”动作开始，后来又有了“钟摆”、“法轮”，乃至F-22、苏-35等机型表演过的“落叶飘”。这些动作实际上就是“过失速机动”，即飞机在速度非常低，机翼几乎不产生足够升力，气动翼面也几乎无法正常提供操纵力的情况下，主要是依靠出色的机体气动设计，配合发动机矢量喷管技术来保持对飞机的控制。
　　然而这些机动究竟有什么作用，其实至今仍众说纷纭。不过，在美军F-15和印度空军苏-30MKI对练的时候，就发生了令人尴尬的一幕。
　　印度飞行员经常急于利用苏-30MKI的推力矢量喷管，强行做出极短时间内迅速将机头指向美军F-15的动作。
　　但在经验丰富的美军飞行员眼中，这几乎就是自杀性的，因为“超机动”其实很难形成“绝杀”，并不是每次都能成功捕获目标，仓促间发射的格斗导弹并不能保证击落敌机。而做出了这样的动作后，速度极慢的苏-30MKI必须进行俯冲加速，此时不能做任何动作。毕竟它不是“超时空要塞”里的变形战斗机，速度再降低的话它不能变成机器人站在地上啊……
　　二次元和三次元毕竟存在不可逾越的差别，现实中的战斗机不可能随便做出动漫中的那些华丽动作，就算印度人再能歌善舞，也出不来能让飞行员超越空气动力学的歌姬啊
　　这种情况下，苏-30MKI几乎就变成了“桶里的鸭子”，完全只能等死，此时美军F-15用机关炮都可以轻易将其击落。
　　在几次对练之后，印度空军也学会了不在空战中轻易使用过失速机动了。
　　对于五代机而言，真正让它们在现实的空战中占有优势的，恰恰不是这些低速动作。五代机在机动方面最大的，压倒四代机的优势，恰恰是高速性能。
　　这不是二代、三代机那种仅仅是直线飞到高速，转个弯速度就会迅速降低到音速以下这样的“超音速”。五代机时代，战斗机可以在音速以上进行相当紧凑的机动而速度不会降低到音速以下，这就是所谓“超音速机动”。（作者署名：席亚洲 独立军事评论员，IT业观察者）
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All Rights MAX.NEW能够击落F22的战机终于出现！但遗憾的是并不是歼20
近日，美国战略之页网站对俄罗斯的T50战机更名苏57进行了报道，与之前外界对苏57的性能不看好不同。美国对苏57的评价非常客观。这款战机将成为真正的威胁到美军的F22、F35存在。报道称，苏57在隐身、航电方面确实不如F22和中国的歼20.这也是俄罗斯一直以来的短板。但普京的智慧再一次让苏57，拥有了超越F22的设计。首先，，苏57的载弹量和航程都要超越F22.隐藏多年的弹仓在近日曝光后，内容让所有人都为之惊讶，载弹量要远远大于F22.其次，发动机，目前苏57身上装备的是AL41F发动机，但这款发动机只是用作苏57的试验验证机而已。俄正在为苏57研制一款大推力发动机，代号为项目30发动机，并且已经进入最后的研发阶段。即将换装到苏57身上。这是一款超越F22战机F119发动机的大推力发动机。将使苏57的机动性远远高于F22。可见苏57，是走了一条与中国歼20完全不同的设计思路。俄罗斯没有极力的去弥补苏57隐身和航电方面的技术差距。而是在自己最强的发动机和重型战机方面下手。使得苏57在目前的所有五代机中，其载弹量、航程和机动性成为最为优秀的存在。这也使苏57真正有拥有了与F22正面对抗的实力。中国的歼20，在隐身、载弹量、航程方面与F22相当。只有航电方面超越了F22.而由于发动机的问题。在机动性上暂时还无法与F22相比。Ws15发动机的稳定性还需要进一步的完善才能够真正成熟。所以歼20目前只能说具备与F22一战之力。并不敢说在未来空战中一定能够击落F22.但苏57则不同，其拥有比F22更多的对空导弹和强大的机动性。优势非常明显，所以未来最有可能击落F22的应该就是苏57战机.以上就是美国媒体对苏57和我国歼20的评价。虽说并不全面，而且对我国的歼20战斗力估计过低。但其中对苏57的评价还是比较公正的。毕竟作为航空强国的俄罗斯，虽然已经日渐衰退，但研发一款中规中矩的五代机，应该还是有这个能力的。不管如何，中美俄三大国的五代机全部落地。现在要判断谁能主导未来的天空还为时过早。因为真正的竞争才刚刚开始。三国都已经开始发力研发六代机，而这也必将成为一个分水岭。谁取得了六代机的领先，谁就将称霸未来的天空。相信中国空军不会让国人失望的。让我们一同为祖国加油！
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歼20最新第四生产线已经开建？三大独门绝技让其赢得未来空战
歼-20是中国目前最先进的战斗机，据报道，歼-20战斗机已经在不久前正式进入中国空军现役。美国《国家利益》杂志网站也发表了文章对该机进行了重点关注。文章表示，该由中航成飞研发，是一架双发多用途战斗机。该机的时速可达2100公里每小时。是世界第三款正式服役的五代机，也是第一款服役的非美国制五代机。文章表示，歼-20战机有两大主要任务。首先，可以将其部署为远程空对空战斗机，与美国加油机或预警机飞机相抗衡。其次，歼-20可以绕过防空系统，攻击，摧毁地面目标，如通讯设施或指挥所等，相当于一款战斗轰炸机的作用，类似F-15E。美媒体还表示，虽然拥有不少优势，但是歼-20战机的缺点也比较明显。
有美国专家认为，从前端角度看，飞机隐身效果良好。然而，雷达系统可从侧面或后方角度识别飞机。这可能会限制其成为纵深打击战斗机的可能性。有了歼-20战机，中国空军可使用PL-15空空导弹在距离200公里范围内攻击目标。PL15是中国专为歼-20战斗机研发的一款全新武器，性能超越了AIM-120D导弹，不过，美国表示，这款导弹是否已经充分部署，现在还不清楚。但是其性能优势毫无争议，作为它的前身，PL-12导弹在100公里范围内攻击目标。上述武器军事打击能力为中国在未来争端中提供了显著的军事优势。
在歼-20强大的优势下，除了美国外其他国家在中国面前都不会存在任何的优势，许多专家认为，歼-20当前的目标不是发射导弹攻击前线目标，而是对大量潜在目标进行外科手术式的打击。包括电视台、雷达设施、指挥和控制设施等。这属于特种作战的一部分，也是目前只有歼-20能完成的任务。因为F-22战斗机最初被设计为空优作战，并未在对地作战方面有太多建树。而F-35虽然可以对地攻击，但是其属于轻型机，性能和歼-20还有较大差距。
中国新型隐形战机使其在该地区的竞争对手中享有军事优势。歼-20使美国重新评估中国军事策略，以保证“软目标”在两国之间的军事活动中存活。中国不欣赏美国的军事优越性，但其最新的隐形战斗机使其距离的先进水平更加进了一步。军事专家告诉记者，中国之所以能够在这么短的时间内研制成功歼-20，一方面说明中国航空工业的总体实力有了飞跃性的进步，另一方面也说明中国周边的安全形势趋于严峻，迫切需要先进的隐身战斗机来应对。
据加拿大汉和防务称，中国似乎正在建造歼20的最新一条生产线，也就是所谓的第四生产线，在此之前，从卫星照片上曾经发现，正在紧张施工的新建筑物采用大型网状顶棚，“这是大型组装车间的特征，内部结构相当宽敞，没有进一步隔离”。为了这一厂房的建设，成飞拆卸了大批的建筑。汉和认为这可能就是歼-20的厂房。如果真是这样，大致可以推算出歼-20的时间，汉和认为，从目前全力建设厂房的速度来看，2019年年底前会完成厂房的基础建设，歼-20最有可能从2018年中期开始进行大批量生产，年产量将逐渐达到48架左右。
&当大多数人还在关注F-35战斗机机动性能如何的时候（已经被证明其机动性足以超过F16），在2017年红旗军演中，F-35战斗机展现了一种被人们忽视，甚至是有意没有提及的能力，就是其对战场空域的超强感知能力，当F-35还停在地面上的时候，F-35对整个空域的感知就已经超过了机场塔台，当其升空后，这种感知能力更是得到增强。与其说F-35战斗机是一架飞机，不如说其是一台飞行的计算机，F-35最重要的能力...&在A股市场中本来就是一个庄家和散户博弈的战场，那么为什么亏的都是散户呢？原因无非在于三点，选股、买点、卖点，每个股民心中都有一个梦，就是炒股的时候能多抓一些涨停板，那么究竟如何才能成功稳抓涨停板呢？　　股市永远只有少数人赚钱,一赚二平七个亏是股市铁的规律!股市就如同赌场，要想在巧取豪夺、弱肉强食的股市中生存，没有一套嬴利方法技巧和自我保护的纪律是不行的，炒股都是在亏钱，一买就跌一卖就涨，短线变长线...&世界本身就是一个花花世界，市场本身就是一个历经风浪的市场。你可以看不透行情，但是你不能看不懂人心，真正把你的钱当成自己的钱的老师是不一样的至于如何不同，自己用心感受。我雷神道金常说，我雷神道金这边的服务和诚意已经给到了，如果你暂且不需要的话有需要再联系我雷神道金。因为我雷神道金每日给出的分析都是细细斟酌，如果不能给你带来利益帮助，那么对你会造成一种困扰，真诚服务，实现双赢。【策略】很多投资者一直在...&从2001年中国第一单基础设施信托诞生至今，基于城市化进程，各家信托公司普遍形成了同质化的基础设施信托、房地产信托和证券投资信托三大业务。未来，信托公司将有望依托于各资源禀赋的不同而炼就自身的“独门绝技”。日前，在中国信托业协会2016年第八期信托业全员培训班上，作为开班导师的百瑞信托总裁石笑东发表了对信托公司未来业务开展的观点。石笑东认为2000年是中国信托业的分水岭，从1979年到2000年之...&强势股除了要具备涨的多、涨得快等特征以外，笔者认为最重要的还得具备领先性，也就是说要具有先于其他个股上涨的能力。俗话说：枪打出头鸟，那么敢于出头并不怕抢打的鸟就一定有些灵气了。股票也是这样，在大盘低迷时，敢于率先上涨的一定会惊动很多抛盘，而不怕抛盘的个股就一定有些“问题”了。通过对历史行情的研究，发现涨的好的股票都有一个共性，那就是：均线先行。一、均线操盘原则：1、短线买股经典原则：股价在低位（跌...&
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歼20终于列装解放军！这一大国重器到底有多重要？
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（原标题：歼20终于列装解放军！这一大国重器，到底有多重要？）
朱日和沙场阅兵场上，震撼亮相的歼20，大家一定都还记得。从2016年珠海航展上的惊鸿一瞥，到今年朱日和沙场阅兵场上，首次以三机编队的形式接受检阅，歼20在公众间的关注热度，一直不减。27日，这一重型隐形战斗机又迎来一个好消息。国防部发言人吴谦在记者招待会上宣布，中国的隐形战斗机歼20已经正式列装部队了，这意味着，中国空军正式跨过了“四代机”门槛。门槛铺天盖地，媒体都在强调“四代机”门槛，这个门槛到底有多重要？跟美国的F22/F35战机，又有什么差别？我国国产车的发展的历程或许是个好例子。大家都知道，早先我我们的国产车性能不太优，比不上国外的豪车，但是真要在市内跑起来呢，其实差距也不是太大。最关键一点，这是坐在汽车里了，不再像以前在风雨里蹬三轮了。歼20跟美国的F22/F35相比，也是这个道理。两者可能还有差距，但这是汽车跟汽车之间的差别，再也不是汽车跟三轮车之间的差别了。当然，作比较不是最终目的，最终目的是实战能力。歼20最大的优势，就是可以依据自己军事战略需求，来确定未来战争形式。换句话说，中国空军终于到了“想打什么战争造什么武器”的阶段了。一般来说，按照欧美国家的标准，第四代战斗机大约要符合：超机动性，超音速巡航，隐身性和至强战场感知能力。一言以蔽之：这架飞机不能光隐形，还得飞的够灵活，够快；再打个比方，它不是一个仅仅依靠自己眼睛和手脚的战士，而是一个有着百眼百手的巨人，只不过，出现的时候以一组手眼出现。从这个技术标准来看，四代机所取得的技术突破，必将改变未来空战的模式。许多流行了100多年的传统空战看家本领，很可能成为昨日黄花。如果拿着现在各国空军的主力三代机去跟他硬碰硬，最后恐怕只有被吊打的份。国力新技术的突破，总是让人感到振奋。但如此的强大第四代战斗机，却不是轻易就能造得出来的。强大的国力必然是第一基础，此外，足够先进的科研能力，以及契合自主的国家军事战略都缺一不可。环顾世界，真正有能力研发隐形战斗机的国家，屈指可数。目前，美国有两款投入现役的隐形战斗机，一个是最新服役的F35，一个是10多年前就开始服役的F22。俄罗斯虽然早就公布了苏霍伊设计局的T50验证机，但却始终“只听楼梯响，不见人下来”，一口气拖了十几年，也没见太明显的改进。至于欧洲各国，虽然早前有了四五种隐形战斗机研发项目，但是在美国启动F35项目之后，纷纷无疾而终。至于这其中的微妙嘛，大家可以自己体会体会。当然也真就有不信邪的美国的小兄弟，比如日本。前段时间，日本在隐形战斗机上，没少下气力，不光去买了英国半途下马的隐形战机项目，还在去年搞出来了一个“心神”验证机。至于效果如何，大家可以自行搜索，岛叔就厚道一下，不多评价了。除了美国之外，各国的隐形战机之路为什么如此波折，不外是缺少了上面说过的三个条件。转型说了这么久，歼20对中国的意义到底在哪里？作为一个有着自己价值观的大国，从本质上来说，中国在国际格局中贯彻自己国家意志，必须依靠强大的经济和政治实力。如果不想在价值观上屈从于人，那么就必须有足够的手段来维护之，军事力量显然是其中不可或缺的一环。事实上，海湾战争以来的历次局部战争，都告诉我们，现代化战争中，强大的空军可以起到决定性作用。目前国际关系格局之下，不想看见中国坚持自己独特价值观的国家，不在少数。对这些国家来说，他们注定不可能帮助中国。当然理解中并且愿意提供帮助的人，也不是没有，只是目前他们基本处于有心无力的状态。所以中国必须建设一支具有世界一流水平的空军，在这一方面，只能靠自己。所以说，中国自主研发制造的第四代战斗机歼20的列装意义，究竟有多重大，大家应该已经明白了。它的出现明确的标志着，中国空军真正开始了从“国土防空”向“攻防兼备”转型的步伐，也是中国综合国力具体物化的标志之一。空间当然，质疑的声音同样存在。从它开始出现在在一小部分军迷的视线中的时候，不少人就一边称呼它为“黑丝带”（机体黑色，四代机的谐音），质疑它是否够得上前面提到的那四个标准。公允地说，这些质疑有一定道理，但也不必过于纠结。从现实的角度来看，未来它还有相当的改进空间，但最终彻底实现“四代”标准应当不是难事。最重要的是，目前的歼20足以满足我们在一定范围内的需求。从技术上来看，目前歼20虽然正式列装了，但如果严格按照那四个标准来看，还有许多的不足。比如在隐身性方面，就存在不少争论。仅仅从形体角度观察，为了迁就发动机的安装，尾部雷达的可视性，就明显不如美国的两款。此外，老短板发动机又一次拖了后腿。当然，这有历史因素，初期的歼20原型机使用了俄制发动机，而且无法实现超音速巡航功能。那么，有值得乐观的部分吗？有的。能够实现“战场感知能力”的航电设备，目前的表现就很不错。但居安思危，我们也得想到，仅仅靠飞机的电子设备硬件达标，这是远远不够的。百眼百手巨人之所以强大，不光是有眼睛和手脚，还必须有一个强大的身体。为了确保战机的强大感知能力，除了战机本身的机载相控阵雷达要足够强大之外，还要有相应的预警机、卫星通讯链路、地面雷达等装备。在强大的指挥自动化系统协调之下，通过高速和强加密、抗干扰的数据链接融为一体。在这方面，我们仍然需要通过科研和训练逐渐去试验和摸索。结论但是不管怎么说，歼20的强大是一个事实。局部指标的不足，暂时可以通过合理的使用和战术，甚至发挥整个体统的长处去填补短处。这也是俄罗斯人的惯用之术。俄罗斯的T50隐身性明显不如其他四代机，但是他们就不是很介意。因为今天俄罗斯第一要务是国土防空问题，并且，T50的作战环境，是在强大的地面反隐身雷达支持下的。所以，介于手头实在拮据，在权衡是保“隐身性”还是保“机动性”时候，俄罗斯人毅然选择了后者。不光是俄罗斯，美国也是这么做的。拿他们的F22和F35来说，别看F22开发时间较早，但它的一些单项指标比F35还高出若干。比如F22当真可以做到超音速巡航，而F35却做不到，而这是也技术权衡的选择。撇开所谓“高低搭配”不谈，由于F22服役较早，所以在“战场感知能力”这个最为关键的环节上，不如F35。也正因为如此，F35可以用先进的航电设备更早的发现敌人。如果对F35辅以更加先进的头盔瞄准具和大离轴导弹等，就更容易锁定目标，作战效能可能反而高于了F22。当然了，如果我们继续努力下去，让歼20真的实现超音速巡航，拥有矢量喷口发动机等，那么，在机动性能上跟F22一较高下，在“战场感知能力”上跟F35一较高下，也并非难事。毕竟作为一款新开发的战斗机，歼20在某些地方的“余量”是早就留出来了的。这不，最近两天刚刚传出了，歼20有了使用国产发动机的型号，并且尾喷口开始出现了隐形处理的特征。在未来中国新的涡扇发动机投入使用后，相信歼20的性能还有上台阶的空间。回到国产车的例子，早年我们的国产车不光性能不咋地，外形也实在够呛，但是经过二三十年的努力，不光外形像回事了，性能也逐渐上来了。相信，我国隐形战斗机的研发，也是这个道理。
“静如处子，动如脱兔。”空军某部部队长张昊，用这8个字来形容歼—20战机的驾驶体验。在7月30日举行的庆祝中国人民解放军建军90周年沙场阅兵中，他与战友驾驶的3架歼—20战机，成为阅兵场上空的亮点。国防部：目前，歼-20飞机已经列装部队，试验试飞工作正在按计划顺利推进。
本文来源：侠客岛
责任编辑：王征_B7526
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歼20是中国自主研发生产的第四代隐身战斗机。很多人相信，歼20的服役代表中国在未来空战中争取了较大的优势。
图片来源：搜狐军事
　　歼20是中国自主研发生产的第四代隐身战斗机，自从2011年首飞以来一直备受中外媒体瞩目，随着歼20的小批量服役，歼20的数量也成了大家热议的话题，美国专家发表观点称，中国非批量生产模式可年产6架，理由是根据中国在2014年一年就试飞了6架原型机。但有消息指出，现阶段歼20并没有装备国产矢量发动机，只有国产涡扇15发动机技术成熟后，可以供应的上了，歼20的产量才会提上来，目前看来以每年24架的速度生产最为可能，有军事评论员称，歼20引进了新的生产线，有可能提升到年产36架。
图片来源：搜狐军事
　　歼20不仅仅是一件武器，更能逼迫对手改变战略。制空权能够取到决定性的作用，如果拥有了制空权，那么海军和地面等战争就会占据巨大优势，而隐形战机则是争夺制空权的关键武器。早在去年年底的珠海航展上，歼20闪电般的出场惊艳了世界，很多人相信，歼20的服役代表中国在未来空战中争取了较大的优势，歼20的服役也提升了对手和中国作战门槛。
图片来源：搜狐军事
　　美国四代机有F22和F35两款，F22是迄今为止世界上最先进的战斗机，但目前已全面停产，美国空军服役总数是183架，F35性能存在一些不足，单发发动机无法和歼20重型战斗机抗衡，况且歼20采用了最前沿的技术，尤其是航电和雷达系统，相较于美国F22都更为先进。
图片来源：搜狐军事
关键词 ：歼20 隐身战斗机 空军
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