杭州到长沙汽车有做汽车投资的吗?

总投资达138亿元 湖南16个新能源汽车项目落地|期货_新浪财经_新浪网
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近日,湖南(浏阳)新能源汽车产业合作推介暨招商项目签约仪式在浏阳举行,现场签约16个新能源汽车产业及关联项目,预计总投资达138亿元。浏阳高新区经过十余年发展,集聚国内外100余家知名品牌汽车配套企业,产品涵盖动力系统、传动系统、车桥车架、内外饰件四大产品体系,配套国内外20余家知名整车企业,产值达120亿元。本次推介签约会是浏阳高新区延伸产业链条的有力举措,也是致力打造湖南省首个新能源汽车产业基地正式对外亮相。 会上,高新区党工委书记周剀就浏阳高新区发展概况、投资环境以及新能源汽车产业基地发展规划进行全面推介。基地土地规划面积8000亩,将立足新能源汽车整车及相关核心部件产业发展,着力建设运营和监管两大平台以及展示、体验和大数据三个中心。按照“两年打基础、三年见成效、五年大发展、十年树标杆”的发展思路,坚持以“整车为核心、三电为引领”的双驱动发展模式,力争通过5年时间,实现汽车整车年产销20万台,将其打造成为全国知名、产值达600亿元的湖南新能源汽车产业基地。浏阳高新区凭其优越的区位和良好的产业基础,吸引一大批新能源汽车产业优质项目落户园区。当天,浏阳高新区与特汽(十堰)专用车有限公司、北京理工大学车辆工程实验室、香港华顺发展有限公司、中能东道集团有限公司、湖南省地上铁新能源汽车有限公司等成功签约,涉及整车生产、动力电池、动力电池装备、汽车零部件、电商平台、战略合作等16个项目,总投资达138亿元。   此举将进一步壮大浏阳高新区新能源汽车产业集群,实现全产业链的延伸,助推湖南省新能源汽车产业快速发展。浏阳高新区将在龙头带动、产业配套、技术创新、生产要素、政策支持等方面给予全方位的保障,为投资者提供便捷、高效、和谐的创业生态圈,建设智能、创新、完善的新能源汽车产业集群。当天,在专家论坛和行业峰会上,行业专家、投资人、东风汽车相关负责人等围绕新能源汽车目前发展现状、未来发展趋势、政策配套以及湖南如何进一步壮大新能源汽车产业集群等问题进行了讨论。与会专家一致认为,新能源汽车是今后汽车工业发展的新方向,发展潜力巨大,前途不可估量。   据悉,浏阳高新区创建于2003年,地处湖南省会长沙东部开放型经济走廊中心位置,距离长沙市中心约25公里,离黄花国际机场仅15分钟车程,是长沙入浏的“第一站”,已纳入长沙市区总体规划,2016年获批湖南省级高新技术产业开发区,是国家再制造产业示范基地、湖南省新型工业化产业示范基地和“园镇一体、产城融合”示范区。园区总规划面积50平方公里,建成区面积约12.7平方公里。长沙2018年重大项目投资计划发布 今年将建有轨电车
  长沙晚报讯 (记者 吴鑫矾) 城内有地铁,连城有城铁,京广、沪昆两条高铁汇聚于此,磁浮快线开启空铁一体化模式,过去几年里,长沙交通形式越来越丰富。未来,随着有轨电车、BRT快速公交等项目建成,长沙市民将享受到更加多样的交通出行方式。日前,长沙市发改委公布《长沙市2018年重大项目投资计划》。今年,长沙将有1050个重大项目续建、开建,预计投资3156亿元。
  根据计划,中运量公交系统T2线(有轨电车)建设提上日程。具体规划路线:文化艺术中心-麓枫路-岳麓西大道-东方红路-青山路-马桥河路-黄金西路-金桥枢纽,线路长度14千米。分两期建设,一期从文化艺术中心至岳麓西大道,今年12月份启动建设;二期从岳麓西大道至金桥枢纽(具体建设内容以最终审定的方案为准)。
  记者从中国通号长沙产业园了解到,以中国通号五模块有轨电车为例,全长32.6米的有轨电车载客量可达370人,最高旅行速度可达70千米/小时,车辆采用柔性触网和车载储能装置相结合的供电模式,既可在传统网线运行,也可无架线运行。同时,车辆配备4G移动网络功能以及GPS定位功能,全车无线网络覆盖。
  根据计划,长沙地铁1号线北延一期工程将于年内完成前期工作并开工建设,线路长9.93千米,起于彩霞路站,止于开福区政府站,共设车站5座。2018年还将开展地铁2号线西延二期工程和4号线北延工程前期工作。2号线西延二期工程长14.72千米,起于金桥站,止于梅溪湖西站,共设车站11座;4号线北延工程长14.26千米,起于连江路站,止于罐子岭站,共设车站8座。根据规划,未来长沙轨道交通线网将由12条线路组成。
  另外,万家丽路BRT快速公交首末站项目主体已完成。作为长沙市首条BRT项目,万家丽BRT北起湘龙路龙塘枢纽站、南至湘府路沙湾路路口东侧市广电中心站,全长超过21千米,共有22个车站。根据设计,万家丽BRT系统初期运送能力为1.3万人每小时,跑完全程预计用时40分钟,比公交用时至少缩减20分钟。
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