中国为瓦格良号航母付出沉重代价
　　澳门公司为购买这艘付出了巨大代价。2000万美元已经付给乌克兰，当时乌方曾承诺通过土耳其海峡没有问题。受阻后，乌方却无能为力。拖船被迫返回乌克兰后，“每个月还必须向乌克兰港口当局缴付1。7万美元的停泊费”。
　　8月17日，土耳其政府同意中国澳门某公司从乌克兰购买的“瓦雅格”号航空母舰通过博斯普鲁斯海峡。被西方媒体渲染长达两年之久的中、土“航母过海之争”，终于可以画上句号。
　　没有安装动力装置的“瓦雅格”号形同海上浮台
　　1985年，苏联军方决定建造“瓦雅格”号航空母舰，由当时的乌克兰加盟共和国在黑海的造船厂承建。按照当初的设计，“瓦雅格”号与苏联舰队中的“库兹涅佐夫”级航空母舰为同一类型，是最新改良的航母。它的排水量为6。7万吨，全长310米，比美国“”号航母仅短22米。舰首飞行甲板的高度距离水面有7层楼高，舰尾飞行甲板宽75米，可容纳大约60架战斗机。舰首两旁还增设了导弹发射架，可打击敌人在海上及陆上的战略目标。“瓦雅格”号曾]被称为“苏联舰队的宝石”。1988年，航母的船体部分建造成功并于当年下水。
　　1991年苏联解体。在分家时，出于“因地制宜的考虑”，“瓦雅格”号由今天的乌克兰获得。不过，当时这艘大型航母的建造工程只完成了70%左右，飞行甲板、舰桥等船体部分均已完全成形，但它缺乏电路、雷达、天线等舰装设备最主要的是还没有安装航行动力装置。由于乌克兰经济状况不佳，无力继续建造，于是就此停工，半途而废。所以这艘航母仅仅形同一座海上浮台。
　　1998年，澳门创律旅游娱乐公司通过竞标，以2000万美元的价格买下“瓦雅格”号，计划将该舰船体拖回后停泊在澳门海域，并改装为超级海上酒店、赌场及博物馆，以吸引游客，带动澳门旅游业的发展。
　　“瓦雅格”号要想回到澳门，首先必须从黑海水域通过号称“欧亚分界线”的博斯普鲁斯海峡，再经地中海穿越苏伊士运河，过红海，经印度洋、太平洋，最后到达中国南海。横穿土耳其第一大城市伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡，与相连的马尔马拉海和达达尼尔海峡，通称土耳其海峡，是乌克兰等黑海国家的舰船出入地中海的惟一通道，平均每年通航船只达5万艘。博斯普鲁斯海峡全长34公里，最窄处仅700多米，并有多处曲折死角，水流汹涌，时有船难发生。
　　美国、台湾横加干涉，博斯普鲁斯海峡谣言四起
　　1999年7月，澳门公司雇用一艘拖船，拖着“瓦雅格”号开始了漫长的航程当该船驶抵土耳其北部的黑海水域，即将通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时，“在第三国的提醒下”，土政府加以阻拦，强行命令该航母退回黑海。随后，8月，“瓦雅格”号又试图通过海峡，再次遭到土政府的阻拦。
　　土耳其政府的理由是：“瓦雅格”号船身庞大，没有动力装置，通过时可能危及海峡的航行安全；另外，土耳其是北大西洋公约组织成员国，根据《蒙特利尔条约》规定，因“瓦雅格”号飞行甲板的长度超过300米，可供战斗机起降，仍具有军事价值，所以不得通过土耳其所属的海峡。就这样，“瓦雅格”号被阻挡在黑海中，漂荡了很长时间后，又返回原海港。实际上，当时土耳其总理府和外交部都倾向同意放行，但主管海洋事务的国务部长米尔扎欧鲁坚决反对。
　　日，所谓的“第三国”亮相，美国政府正式介入“瓦雅格”号事件。美国驻土耳其大使皮尔森拜会米尔扎欧鲁，除重申美、土“两国战略伙伴关系密切”外，还表达了美国政府对“瓦雅格”号的关切。皮尔森还发表声明，对米尔扎欧鲁坚持“海峡安全至上”一事表示赞扬，并承诺将协助完成双方磋商近一年多的“海峡船只航行管理及情报系统”工程，以加强土耳其所属海峡的安全。
　　日，美国政府承诺的这一系统举行启动典礼，米尔扎欧鲁亲临主持。该项工程耗资近3000万美元，美国的洛克希德―马丁公司承建，并提供相关的先进仪器。该工程自土北部的黑海口开始，沿博斯普鲁斯海峡至达尼尔海峡，共设立13座雷达及电子遥控声纳系统，可24小时监控海峡航行船只的动态。很明显，美国也将分享其好处。
　　同年3月3日，米尔扎欧鲁访问美国两周。临行前，他惟恐离开土耳其期间，总理府或外交部可能擅自放行“瓦雅格”号，因此特别转呈总理埃杰维特一份亲笔报告，详述该航母通过博斯普鲁斯海峡可能发生的“技术问题”，建议总理拒绝中方的要求，禁止让“瓦雅格”号通过海峡。埃杰维特总理不得不接受这一要求。
　　在整个事件中，台湾当局从来没闲着，通过其驻土耳其“代表处”，想着法子挑拨离间，威胁利诱，千方百计阻挠航母通过海峡。
　　在西方和台湾媒体的煽风点火下，“瓦雅格”号的行踪和命运一时成为国际社会特别是某些“军事专家”关注的焦点。那些惟恐天下不乱的媒体称，“澳门娱乐公司的营业资格及地址不明”，“中国费尽心力，想把它弄回大陆，与中国军方的航母梦有紧密关系”。
　　一名所谓的军事“评论家”平某说，中国军队认为，“建造或引进航母是当急，至少今后吓阻台湾扩充军备及‘台独’活动，以及未来可能的南海作战需要一座活动的‘海上机场’”。他还称，澳门公司只花了2000万美元就买到了尚未服过役的“瓦雅格”号，而实际上，委托西方船舶公司设计一艘新的航母，进行有关的咨询研究也需要数百万美元，可见其中的“实惠之处”。还有专家在“瓦雅格”号上查看，发现该舰船体结构相当完整，仍具军事价值。
　　“瓦雅格”号停在黑海，也不是“风平浪静”。不久前，突然有一架直升机偷偷降落在它的甲板上。有3个人从机上跳下，到处测量。在拖船船员赶到前，直升机已经飞走了，只在甲板上留下了几个用蜡笔写的字：“法国人到此一游”。
　　“瓦雅格”号遇阻，中国公司承担了巨大的代价
　　为保护澳门公司的利益，中国政府通过外交渠道与土耳其政府进行了多次接触。中方承诺，将完全负担“瓦雅格”号通过海峡的安全保险以及可能造成损失的赔偿责任，并且将从中国大陆派遣几艘大马力的拖船，协助拖行航母，以保证航行安全。土耳其方面也认为“瓦雅格”号仅是一艘水面浮动平台，不具任何军事价值，也不必受《蒙特利尔条约》的限制和约束。尽管埃杰维特总理和土外长表示同意放行，但内阁中的意见仍有分歧，尤其是米尔扎欧鲁极力反对。不巧的是，此后博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡相继发生10多起撞船及浅等事故，沉船多艘。自此，“瓦雅格”号通行海峡一事无人再提，被长期搁置。
　　据报道，土耳其军方原是站在米尔扎欧鲁一方的，但8月初，土军方照会总理府，“建议放行”。而土政府也要求中国开放对土耳其的旅游，争取每年有200万人次的中国游客到土耳其，这样可为土创造20亿美元的外汇，对解决土耳其当前的经济危机大有帮助。据报道，中国将在9月间决定是否将土耳其纳入中国指定的15个旅游重点国家之一。在此背景下，土耳其政府终于作出了放行的决定。据报道，土海洋国务部今后仍需至少一个月为“瓦雅格”号通过海峡作准备。
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{tag_新闻页相关新闻}中国才欢庆国产航母下水 俄却忍痛放弃自建航母计划
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核心提示：这唯一的一艘航母既是俄罗斯海军的门面，是俄罗斯目前现役的唯一一艘航母，我就不信俄罗斯真的就不想要一艘新航母嘛其实早在今年3月份俄罗斯海军副司令维克多·博苏克上将就表示。
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日，今天是个值得全中国军迷庆贺的日子，因为就在今天，中国第一艘国产航母001A型在大连造船厂正式下水。从此中国结束了不能建造航母的历史，我国一跃成为全球屈指可数的几个能够独立自主建造航母的国家，而且也是目前全世界仅有的三个正在建造/海试大型航母的国家之一。正因为建造第一艘国产航母而焦头烂额的印度，他们的“维克兰特”号是一艘中型航母。法国还在为了给“戴高乐”号核动力中型航母续命而殚精竭虑。另外两位还有余力玩得动大型航母的，一位是正在给“伊丽莎白女王”和“威尔士亲王”烧钱的英国，另一位是正在测试“福特”级电磁弹射航母的传统航母霸主美国。
哪里有什么救世主和大罗神仙？当年我们买艘废铜烂铁回来偷偷摸摸还得看人脸色，还被西方媒体挤兑说中国人拿着“瓦良格”这堆“垃圾”毫无办法。如今是日，打脸也就一晃眼的事情。中国军工和中国人民解放军就爱专治各种不服
总觉得好像少了点什么，俄罗斯哪里去了？依稀记得，普京几年前再度上任时，可放话说过要在2020年重振俄罗斯海军雄风来着。为此当时的俄罗斯政府还画了好大一个饼，承诺要在2020年左右建造多少多少艘新型航母。
俄罗斯曾经在俄海军规划中“预计”要在2020年前建造多艘航母，其中就包括图中的23000型滑越/弹射起飞大型航母，如今回头一看也不过如此了。（图片来源：超级大本营军事论坛 @小菊花）
可就在这两天，俄罗斯海军退伍老兵联合会主席维克多·鲍里托夫在接受媒体采访时表示，俄罗斯政府要将宝贵的资金花在刀刃上，对俄海军现役旗舰“库兹涅佐夫”号航母进行现代化改装，可比新建一艘同级航母便宜多了。
鲍里托夫对于俄罗斯现在的经济情况显然有着相当清醒的认识，即使只是谈及对“库兹涅佐夫”的升级改进工作，他也不免抱怨：“增加额外的电子战系统、通讯系统并置换掉老旧的航空网络就得花去7个多亿美元，有时候我自己都在琢磨这是不是太烧钱了？”
如果俄罗斯要重新建造一艘航母得付出多大代价呢？鲍里托夫给出了“50亿美元”这个数字，尽管相比英国“女王”级航母的60亿英镑和美国“福特”级120亿美元已经良心很多了，但这对于现在的俄罗斯来说依然是天方夜谭。鲍里托夫对于航母这个东西也有着自己的看法，作为一个从前苏联红海军中退役下来的老兵，他本能性的对航母有着特殊见地。要知道红海军可是以水下舰队的各种潜艇为海军核心的，航母战斗群这种资本主义世界的奇巧淫技不过是点缀而已。
有意思的是，鲍里托夫在4月24日接受记者采访时还称，日本和意大利是除美国之外唯二拥有多艘航母的国家。不曾想，这才过了2天，来自中国的爱就闪电打脸。
想要把航母这么大个脸兜住，光有钱是不够的，要非常非常有钱才行。我就不信俄罗斯真的就不想要一艘新航母嘛
其实早在今年3月份俄罗斯海军副司令维克多·博苏克上将就表示，今年无论如何都将对“库兹涅佐夫”进行重要维护工作。不过这个工程不涉及关键系统的更新变动，只是对此前航母出现的一些故障进行修补。
说了这么多其实不是俄罗斯政府不想给“老裤子”换点新鲜器官，实在是目前连开刀动手术的钱都没了，只能吃点维生素片打点生理盐水苟延残喘。虽然俄官方的说辞是“保证调拨给‘库兹涅佐夫’的资金能够满足其日常维护和技术更新所需”，但从实际情况来看，讲真有生理盐水打打就不错了。
“库兹涅佐夫海军上将”号航母，又被中国军迷戏称为“老裤子”，是俄罗斯目前现役的唯一一艘航母。于1990年交付，在多年服役期间曾一度错过最最重要的大修阶段，那是在1996年-1998年期间，俄罗斯国内局势最混乱的时候，需要开刀换器官的“老裤子”那两年连生理盐水都没赶得上打。
“库兹涅佐夫”如今的状态非常不好，但是俄罗斯能做的仅仅不过是维持现状
这几年随着俄罗斯经济稍有起色，而且叙利亚局势持续动荡，年迈的“库兹涅佐夫”终于有了一展身手的机会。带着一帮子“无畏”级驱逐舰和各类辅助舰只前往地中海、黑海地区好好刷了一遍存在感。自2016年10月以来，“库兹涅佐夫”上的各种舰载机先后起飞了420多个架次，摧毁了叙利亚境内超过1200个恐怖目标。这个数据和美国海军比起来自然是不起眼，但考虑到这是“库兹涅佐夫”服役多年以来参加的首次作战任务，平时要承担超高使用强度的“老裤子”并没有得到很好的维护，能够在关键时刻出来捧捧场子已经非常不容易了。
对此俄罗斯政府也心知肚明。这唯一的一艘航母既是俄罗斯海军的门面，更是俄罗斯的门面，保证它的健康是头等大事。所以在年初叙利亚停火协议达成后不久，普京便急匆匆下令的将“库兹涅佐夫”号航母战斗编队撤回了俄北方舰队母港。
让那些内外反动派在我们面前发抖吧，让他们去说我们这也不行那也不行吧，中国人民的不屈不挠的努力，必将稳步的达到自己的目的！
这也就意味着起码在明年之前，俄罗斯海军都将面临无航母可用的处境了。屋漏偏逢连夜雨，美国海军这不就趁机带着2艘“阿利·伯克”级宙斯盾舰，发射“战斧”巡航导弹打击叙利亚政府军去了。大国的痛苦远不止没钱玩不起海军，造不起航母之后的下一步蜕变就是连养都养不起。航母作为国家的脸面一旦挂上了就很难再丢掉，但是没钱养脸就这么一直挂着又是一笔巨大开销。中国航母下水这段日子，巴西、印度和俄罗斯已经发生了很多故事了，希望人民海军能前事不忘后事之师，脚踏实地，昂首向前。（作者署名：超大防务）
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扫码关注中国搜索官方微信　　美国是目前世界上航空母舰最多的国家，也是最强大的国家。美国的军事武器一直奉行贵的就好的，这次盘点的十大战舰造价排名中，美国自然占多数，但是排名第一的辽宁舰连美国也无法企及。
　　1、辽宁号航空母舰
辽宁号航空母舰
　　世界上一定没有一艘航空母舰会像辽宁号一样，耗费巨资。当初就耗费了苏联的举国之力，中国也是几经波折才购买到，为了这艘航空母舰，中国投入的代价也非常多，甚至有十五名同志牺牲在工作岗位上，所以辽宁号的造价是无法来用金钱去衡量的。
　　2、印度超日王航空母舰
印度超日王航空母舰
　　印度的超日王航空母舰既可以说它是世界上最便宜的航母，也可以说它是最贵的航母之一，因为这艘航空母舰是俄罗斯赠送的，没有花钱，花的也只是改建费。只是当时俄罗斯并没有说清楚，所以这艘航空母舰的改建费是整个俄罗斯造船业改建费，相当于把印度坑了。
　　3、苏联台风级核潜艇
苏联台风级核潜艇
　　美国喜贵，苏联喜大，苏联台风级的核潜艇是现在世界上第一大的潜艇了，它的排水量可以达到了4.8万吨哦。所以这艘潜艇当然也贵，养不起，也拆不起。
　　4、美国福特级航母
美国福特级航母&&
　　美国福特级航母，是目前美国最大的，那么它自然也是世界最大的航空母舰，它已经失去了与世界上其它航空母舰比较的意义所在了。
　　5、美国特级驱逐舰
美国特级驱逐舰
　　美国特级驱逐舰是一款世界级的水面舰艇，十分厉害，造价达到30亿，它的外形也非常科幻，采用的科技成果都是顶尖的。
　　6、韩国KDX3级导弹驱逐舰
韩国KDX3级导弹驱逐舰
　　韩国所处的地位是十分的尴尬，韩国KDX3级导弹驱逐舰也是为了在这个区域内有一定的武装力量而制造的。造价也达十多亿美金，是目前这个地区最先进的驱逐舰之一。
　　7、法兰西戴高乐号航空母舰
法兰西戴高乐号航空母舰
　　法兰西的戴高乐号航空母舰，虽然不大，但是它的功能一应俱全。什么都有，其造价在当时也不是一笔小数目。是法国目前打击IS组织的利器。
　　8、英国伊丽莎白航空母舰
英国伊丽莎白航空母舰
　　英国伊丽莎白航空母舰也是耗费了昂贵的代价，历时几十年才完成，也是为了保住大英日不落帝国的面子。
　　9、俄罗斯基洛夫级巡航舰
俄罗斯基洛夫级巡航舰
　　俄罗斯基洛夫级巡航舰，是二战结束后制造的世界最大的巡航舰，是一艘海上武器库，500枚导弹于一身，采用了核动力作为它的推进，是世界上第一个采用了防空垂直发射的，它在苏联时代的数量是四艘，因为保养昂贵，在俄罗斯时期，已经退役和封存了不少。
　　10、美国海狼级攻击核潜艇
美国海狼级攻击核潜艇
　　美国海狼级的攻击核潜艇也是在冷战期间的后期建造的，与苏联的核潜艇是同题时代的，威力非常大，性能也是十分强悍的。
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电话：010- 传真：010-美国一艘航空母舰一天的开支是多少？
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美国一艘航空母舰一天的开支是多少？
美国将要退役的小鹰号普通动力航空母舰的一天平均开支为500万美元左右（从首航到退役共花费将近900亿美元。一共服役了45年，一年20亿，一月1。6亿多，一天就是近500万美元以上。） 美国现有的13艘航母，基本上都是核动力的，只有第七舰队的小鹰号和独立号是常规动力。 　　“尼米兹”级是美国海军第二代航母，全部由位于美国东部弗吉尼亚州的纽波特纽斯船厂建造，迄今已有8艘服役，未来还将有2艘加入这个兴盛的大家族。这总共10艘航母的服役情况是： 　　第1艘“切斯特·W·尼米兹”号（CVN－68）于日开工，日下水，日服役 　　第2艘“德怀特·D·.艾森豪威尔”号（CVN－69）于日开工，日下水，日服役； 　　第3艘“卡尔·文森”号（CVN－70）于日开工，日下水，日服役； 　　第4艘“西奥多·罗斯福”号（CVN－71）于日开工，日下水，日服役； 　　第5艘“亚伯拉罕·林肯”号（CVN－72）于日开工，日下水，1989年11月服役； 　　第6艘“乔治·华盛顿”号（CVN－73）于日开工，日下水，日服役； 　　第7艘“约翰·C·斯坦尼斯”号（CVN－74）于日开工，日下水，日服役； 　　第8艘“哈里·S·杜鲁门”号（CVN－75）于日开工，日下水，日服役； 　　第9艘“罗纳德·里根”号（CVN－76）于日开工，预计2002年服役； 　　第10艘“布什”号（CVN－77），预计2003年开工，2008年交付使用。 对于未来的战争，大国和大国之间的战争来说，航空母舰可能会是作战负累。但是大国若是拿来欺负小国弱国的话将是很好的作战平台。
以美国驻日本的小鹰战斗群为例,每年有半年时间训练,半年时间休整和维护.维护费用为8000万美圆,训练的弹药,燃油,食物和药品费用为2.8亿美圆,战斗群总共10000名海员,每年海员工资大约是3亿美圆.总共6.6亿,平均每天180万.当然这是和平时期的费用. 航母在远洋争夺制海权和制空权,控制航道方面具有无可替代的作用.航母始终是效率最高的综合作战平台,想击沉航母群就得付出比航母高的多的代价.有制造航母能力的国家都在发展新一代航母技术,包括美国,日本,韩国,英国,法国,西班牙,印度,俄罗斯.
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