中国人要不要向俄罗斯人喜欢中国人吗感恩

黑龙江的中俄边境有黑河、 漠河 、抚远、 哈尔滨等地 。据说中俄边境有好多俄罗斯人来到中国 ,请问来中国的俄罗斯人他们会说中国话吗 ?来到中国都干什么?有没有在中国定居买房子找中国人结婚的?
、劳务输出、其他各种活动
大多数能说一部分中国话
其他答案(共10个回答)
满洲里~中俄边境界碑就在那儿呢~可以去看边境贸易市场~很热闹~说不定还能淘到宝哦~
俄罗斯现在男女比例失调,女多男少。而且且俄罗斯男人喜欢喝酒,打女人。所以条件好点的俄罗斯女人会来中国找人结婚。 俄罗斯女人身材好,内涵么,因人而异,不过总会有优...
一般都是在17点开始天黑的。六点半就日出。
个人觉得比较乱哦,不过现在正在治理,因为黑龙江省边境线长,口岸多、边境城市多、往来旅客多,公安边防工作非常重要,所以政府还是比较重视的。。。
不能说是黑天了,只是有一点黑而已,或者并没黑,11月份的话,逊克应该还好
答: 无法比喻了~数也数不清
答: 你关注 天虎社区 社会民生热点资讯多
答: 相对与几千年到现在的21世纪的中国大陆当然是好很多了
香港是什么级别的城市啊, 他同东京纽约一样被列为世界一级城市呀
台北汉城二级城市都是自由民主城市了,
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相关问答:123456789101112131415深度:俄国三年重振航母工业 但最感谢的国家不是中国|俄罗斯|航母|印度_新浪军事_新浪网
深度:俄国三年重振航母工业 但最感谢的国家不是中国
  新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。
  俄罗斯联合造船公司总裁阿列克谢o拉赫马诺夫最近在接受媒体采访的时候指出,对船厂进行现代化改造之后,俄准备用3年时间重振航母工业,在2019年以前将拥有制造航母等大型船舶所需要的一切设施。10万吨级别的Project 23000E 型航母欲上马,没有这些设施是万万不行的。阿列克谢o拉赫马诺夫总裁敢于放出在3年内重振航母工业的豪言壮语,原因在于俄罗斯造船工业20年的积累。
  苏联解体之后,俄罗斯经济残破,来自军方的订单极为稀少。失去了军方的订单,俄罗斯的各个船厂只能紧衣缩食,设计师们拿不到钱,工人们只能饿肚皮。俄罗斯造船厂的负责人们眼巴巴地望着世界上那些订单充裕的同行们,多么希望本国的海军老爷们能够赏给他们一碗饭吃,不要说航母了,就是条驱逐舰或护卫舰,再不济给条巡逻舰的订单也行。那个时候,俄罗斯海军同船厂也面临着窘困,维护如此大规模的舰队都养不起,怎么有钱造新舰?
  俄罗斯的船厂在苦苦等待国内订单的时候,有两个新兴的海军国家正准备大幅度地实现舰艇的现代化。其中一个国家是中国,另一个国家是印度。中国从俄罗斯大量购买的有2型船,即“基洛”级潜艇和“现代”级驱逐舰,它们对于我国海军具有十分重要的意义。不过,俄罗斯在和中国同行就订单进行谈判的时候,发现这些人很不好对付,他们已经尽量收集好了希望购买的舰艇的资料,问的问题都直击要害。而且据参与谈判的当事人回忆说,中国人的胃口特别大,不仅仅想要船,而且想要训练资料,还想要技术。
  最开始的时候,俄罗斯谈判人员还希望玩一点小花样,但后来发现这种做法根本行不通。甚至还有人向上级建议,千万不要全部答应中国人的要求,这是苏联花了几十年时间才积累起来的技术,就这么轻松地给中国人,我们不能绝对便宜他们。不过,俄罗斯高层更关心的是外汇和能够给船厂工人发工资,给吧,给吧,反正又不是给美国人,给了中国人以后,我们的国防压力兴许还会小一点。的确,“现代”级驱逐舰到中国之后,上面的技术通通被吃透,用到了新一代舰艇之上。以至于后来,俄罗斯舰艇工业的专家常常牙咬得咯咯响:我说吧,当初老混蛋们就是不信,这终究还是一锤子买卖!
  和精明的中国人不同,印度人比较好糊弄。这些印度人来到莫斯科之后,首先询问的就是你们的船性能怎么样,够不够先进。在俄罗斯的谈判人员漫无边际地吹嘘一番之后,两只眼睛瞪大得像高尔夫球的印度人展现出带有吃惊的佩服。而且印度人听完俄罗斯方面的解释之后,印度人的心也没有在合同上,来自次大陆的人们如果不是上面要求从俄罗斯购买战舰,他们可能一辈子也到不了莫斯科。
  北国的风情不同于印度洋,正好可以美美的领略一番。俄罗斯方面心有领会,对于这些印度人,好吃好喝招待着,顺带送点小礼品。果不其然,俄罗斯顺利地从印度手里拿到了订单,而且这些订单的要求远远美国中国人的要求那么苛刻。这20多年的时间里,可以说很大程度上是印度人在帮着俄罗斯养船厂的工人。
  印度总共从苏联和俄罗斯进口9艘“基洛”级潜艇、1艘“戈尔什科夫”号航母、6条“塔尔瓦”级护卫舰,租借1条排水量达到12770吨的核动力潜艇,而且还购买了大量的配套装备。由于希望武装一支强大的军队,印度人敢于花钱,不光光是舰艇,天上飞的战机,陆地上跑的坦克,都从俄罗斯买了不少。
  其中非常大的一笔军售是印度从俄罗斯购买“戈尔什科夫”号航母。最开始俄罗斯人给出的条件非常优厚,船免费送,只要改装和采购飞机的钱。除了这些以外,俄罗斯还会向印度提供模拟器、训练、零部件和定期维护等等。这个合同从最初看起来岂止是划算,简直是天上掉馅饼。
  后来,印度人慢慢开始觉察出其中的意味。俄罗斯人开始变得蛮横,总强调改装这么大的一条船有很大的困难,而且船迟迟改装完成不了。后来俄罗斯干脆直接把用意说了出来,这艘船用现在的钱无法完成改装,印度必须提供更多的资金。2009年的时候,俄罗斯希望印度为“戈尔什科夫”号提供29亿美元,这简直是狮子大开口。但是改装工作已经在进行,印度官方如果不接盘,那么将遭受国内的广泛质疑,所以不得不讨价还价问21亿美元行不行。最终,双方各让一步,以23.5亿美元的价格敲定合同。
  俄罗斯改装印度航母工程进度比较慢,也有其正当的理由。原本苏联时代的航母大多都是在乌克兰建造的,虽然设计工作在俄罗斯境内进行,但要将设计变成实船,就像手艺人得一点一点儿的回忆和重新摸索。不仅仅是进度比较慢,俄罗斯在改装这艘航母的时候也是大小问题不断,这同工人们的熟练程度是有非常大的关系的。但最后,俄罗斯还是成功地改装了“戈尔什科夫”号,并将这艘船交付给印度海军。“戈尔什科夫”号的船名也予以更改,变成了现在的“维克拉玛蒂亚”号。
  可以这么认为,俄罗斯敢于提出新建造10万吨级的航母,同在改装“戈尔什科夫”号的经验是分不开的。不仅如此,在改装期间,印度人提供的大量资金也让俄罗斯船厂缓过一口气。以前都是帮别国干事,现在终于要给自己国家建造航母了。因此,阿列克谢o拉赫马诺夫总裁敢于向媒体宣布三年重振航母工业,这是有事实根据的。国外有媒体也指出,俄罗斯能够有今天,印度的航母订单帮了它很大的忙,俄罗斯的确应该感谢印度。
  中国的航母发展,同俄罗斯的关系不大。无论是获得第一艘航母,还是配套技术,乌克兰都提供了极大的帮助。时至今天,中国已经完成首艘航母的改装,而且正在建造国产航母。虽然现在印度的航母比较多,但它在航母发展方面仍然极为小心,第一条“维克兰特”号只有4万吨,而我国的头一条航母就开始造“辽宁”舰那样的大船了。俄罗斯舰艇工业的专家认为,在做生意方面,更愿意同印度人合作,卖舰艇给印度还有后续订单,卖船给中国人,他们吃透技术后就再也不会回来了。(作者署名:云上的空母 请搜索微信公众号:云上的空母)
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感谢俄罗斯人的“天门洞”环保课
时间:日02:40
【来源:时代商报】
  天门洞,俄罗斯战机,穿还是不穿?在一条利益链的背后,主办方和俄罗斯方各有态度。俄罗斯方宣布取消穿越:重型战机在进行超低空飞行时会产生强大的冲击力,这种气动冲击有可能造成天门洞崩塌的后果,怕破坏张家界的生态环境。
此时大多数游客都大呼上当。这当是怎么上的?主因在于主办方此前的大力宣传“穿洞”行动,以此为大噱头来卖票。
  天门不开,天门不开,战机表演不进来。感谢俄罗斯人给我们上了一课。
  中国只有一个世界遗产“天门洞”,假若重型战机只有99%的把握之时,穿越活动都不应该进行,中国只有一个张家界,张家界只有一个天门洞,1%的失误都可能造成无可挽回的损失,即使投入巨额钱财的保险。几个亿能买来天门洞?这个账目恐怕没有“平账”一说。让人叹息的是,“不穿洞”的决定是由俄方做出的,而不是主办方的忧患意识。
  在中国的土地上,俄罗斯人做出的决定让人汗颜,这本来就是应该由中国人做出的决定。难道是主办方不清楚其中的危险系数吗?非也。
  这是一次商业策划活动,为了利益最大化,组委会为了招徕人气制造不同凡响的卖点好赚钱,不惜营造一个轰轰烈烈的新闻。从去年底开始,战机穿越天门洞的消息开始传播,张家界因再次“有望刷新吉尼斯纪录”而引起公众关注。遗憾的是,在这段时间之内,湖南方面的官方机构一直沉默是金。实在不敢相信主办方是在最后一刻才知道会有生态危险的。等俄方宣布放弃穿洞才想起赞赏人家的说法,难免要受到游客的质疑:早干啥去了,是不是就想忽悠我们买票?尽管主办方后来表态可以退票,但大量的外地游客车车马马的费用谁来承担呢?
  有一条人文底线不能穿越,对大自然的敬畏不能穿越。主办方一直坚称“未承诺战机肯定穿洞”,但一直以来却是以此为卖点来卖票,一场刻意公关,巧妙周旋,最后时刻揭锅盖的策划其实昭然若揭。
  事实上,俄空军相关人士一再表示,此次飞行表演从来没有考虑过苏27穿越天门洞一事,绝非临时决定取消这一表演项目。那么主办方的宣传是否涉嫌商业欺诈?恐怕是不厚道的面儿大。◎首席评论员万应慧
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