大股东控制的财务重点三年不公开财务,小股东怎么办

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大股东侵害之内部控制浅谈
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成都市新都化工股份有限公司非公开发行股票预案-证券时报
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3秒自动关闭窗口中交手握29%绿城股权 真实目的或为财务并表_网易财经
中交手握29%绿城股权 真实目的或为财务并表
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入股(以下简称“”)半年后,正在一步步实现对其的控制。6月底绿城公告,其董事会执行董事席位由4个扩充为6个,其中中交派驻执董3人。非执行董事席位则在2名九龙仓人士的基础上,增加了另1名中交人士。绿城执行总经理曹舟南成为新的执行董事,并接替绿城元老寿柏年任行政总裁一职,后者仍留任执董席位。此时,中交人士占据了绿城董事会中9席(非独立董事)中的4席。而原绿城团队和九龙仓分别占据3席和2席。今年5月份,中交就异常低调地通过从绿城小股东罗钊明处,进一步获得绿城股份,超越九龙仓成为绿城单一大股东。两个月中,中交在股权结构和董事席位分布上,双双打破了三年来绿城双寡头的局面。“中交的计划是最终并表绿城,并不是外界所谓的合并重组。”经济观察报从知情人士处获悉,中交已明确将打造由中房地产、港股绿城中国和海外业务三平台组成的大地产板块。从这个角度来看,中交增持绿城就有了合理的解释——中交只有成功控股绿城,才能对绿城进行合并报表。不过截至目前,无论在董事会、股权、管理层等维度,中交尚难言掌握了全面主动。这意味着变化仍可能发生。逐步控股2014年年底,在终止了和融创的股权交易后,宋卫平团队为绿城找到了新的买家——央企中交集团。中交用60.15亿港元,收购宋卫平、行政总裁寿柏年以及夏一波合共24.288%的股权,和九龙仓持股比例相当。彼时公告里告知,中交集团将占据绿城董事会6席中的2席,另外还分别拿下了绿城投资委员会和薪酬委员会中的一席。今年3月,中交即向绿城派驻了2名执行董事,绿城原有的管理层里,宋卫平和寿柏年2人继续担任执行董事,绿城旗下的绿城房产同样增加了中交的3名执行董事。从人员设置看,中交与宋卫平方的话语权旗鼓相当。中交派到杭州直接参与绿城日常经营的有2位,中交财会部总经理李青岸担任绿城房产董事、执行总经理,负责绿城的财务、资金及审计管理工作,中交房地产事业部副总经理李永前同样担任绿城房产董事、执行总经理,负责日常运营工作。5月18日,中交通过买入原绿城执行董事罗钊明控制的“Tandellen Group Limited”持有的绿城4.627%股份,收购后持股28.912%,一举成为绿城的单一大股东。接近中交的知情人士对经济观察报说,“宋卫平团队直到发布公告前的第三天,才知悉了具体交易内容。”曾经的并列第一大股东九龙仓对此事的公开表态是,“九龙仓早前知悉中交建有意进一步增持,并认同此举对绿城有利。”6月21日,绿城发布公告称,曹舟南取代寿柏年担任绿城行政总裁一职,并成为绿城执行董事。曹舟南历任浙江省财政厅副处长、浙江铁路投资集团副总经理等要职,在财务、资本方面优势明显。曹于2009年加入绿城,曾开创并负责房地产代建业务的开拓、经营和管控。去年以来,曹舟南主导了绿城很多专项工作,如与融创谈判、解决融绿纠纷、中交的合作以及绿城新战略的制定等。与曹舟南同时成为绿城执行董事的,还包括中交的李青岸。并且,中交董事会秘书刘文生被委任为绿城董事会非执行董事。绿城董事会的执行董事席位扩充至6人,宋、寿二人继续任执董。中交在董事会的席位由2人迅速扩充至4人,打破了之前的平衡。并表诉求一系列布局背后,中交目的何在?“和九龙仓不同,中交(对绿城)不是财务投资,它是战略投资。”一位绿城高层对经济观察报表示,中交的目标就是控股绿城,并实现财务并表。他分析说,中交并表绿城后可实现两大诉求:第一,从规模上看,绿城相当于中交的子公司,中交集团达到了万亿的体量,而房地产业务的体量也顺利超越千亿级别;第二,中交充裕的土地储备资源,但缺乏强有力的品牌和房地产专业团队,控股绿城后,双方更紧密的合作将给中交发展地产带来助力。作为国资委确定的从事房地产业的16家央企之一,中交的房地产板块有着先天的政策和。目前中交的地产业务包括上市平台中房地产以及后来成立的中交地产有限公司等。前述接近中交的知情人士透露,中房地产和中交地产的整合进入加速期,中交正在谋划成立中交房地产集团,在并表绿城以后,中交旗下的地产业务将分为三块:A股上市平台中房地产;港股上市平台绿城以及海外地产。“中交地产业务的定位是中低端产品,绿城则聚焦于中高端业务线,区别还是很明显的。”该人士说。前述绿城高层认为,对绿城来说,被中交并表后,中交将直接为绿城提供资源,利明显大于弊:“中交有国企的优势,土地储备十分丰富,最重要的是,能带来资本上的助力,尤其是融资这一块。”该高层说,绿城下一步的战略重点是加速去库存,往一线城市转移,换仓的过程中需要充裕的资金保证,此外,中交还有可能在境外高息债这块给绿城带来便利。
经济观察报了解到,曹舟南在6月上旬专程奔赴北京,和中交高层商讨了双方下一步的计划。绿城和中交之间也有可能涉及到资产的整合,最大的可能性是海外地块的合作开发。曹舟南在6月底飞赴澳大利亚,去考察了中交在那里拥有的几块土地。“中交在海外基建领域有很强的实力,并且有很多土地,但缺乏住宅开发的专业能力,双方很有可能合作。”新的疑问是,目前中交持有绿城28.912%的股份,一旦继续增持股份,超过30%,就需要发起要约收购。这对宋卫平团队来说,将是一个新的考验。“现在的设想是,尽量让中交的持股比例控制在30%,尽可能维持平衡。”一位接近绿城和中交双方的知情人士对本报说。
本文来源:经济观察报
作者:谢敏敏
责任编辑:王晓易_NE0011
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