辽宁省主要港口物流效率分析--《海洋开发与管理》2008年06期
辽宁省主要港口物流效率分析
【摘要】：港口物流的效率影响着物流活动的全过程以及物流系统的其他环节,进而影响着整个物流网络的效率。因此,提高港口的物流效率,保持港口的持续性竞争优势,就需要了解是哪些因素影响着港口的物流效率。利用数据包络分析方法测算辽宁省主要港口的物流效率,对其结果进行横向比较、分析,据此提出对策建议。
【作者单位】：
【基金】：
【分类号】：F552;F259.2【正文快照】：
一、相关概念与辽宁港口物流发展概况联合国贸易与发展会议在《第三代港口市场和挑战》报告中强调指出:“贸易港口作为海运转为其他运输方式(陆运、空运或内河航运)的必要过渡点的作用逐渐减弱,作为组织外贸的战略要点的作用日益增强,成为综合运输链当中的一个主要环节,是有
欢迎：、、)
支持CAJ、PDF文件格式，仅支持PDF格式
【引证文献】
中国博士学位论文全文数据库
刘秀国;[D];天津大学;2009年
田源;[D];北京交通大学;2012年
【共引文献】
中国期刊全文数据库
杨苏;;[J];安徽建筑工业学院学报(自然科学版);2012年03期
韩锁昌;王兵;侯军岐;;[J];安徽农业科学;2007年24期
王彬;傅贤治;张士康;;[J];安徽农业科学;2008年12期
王棵;于苏俊;;[J];安徽农业科学;2008年13期
宁攸凉;王征兵;宁泽逵;;[J];安徽农业科学;2008年26期
张伟强;;[J];安徽农业科学;2009年28期
缪磊;胡松山;;[J];安徽农业科学;2012年14期
陈遵一;;[J];安徽农业科学;2012年17期
岳大鹏;王会;王亮;;[J];安徽农业科学;2012年18期
王凤山;何雷;刘猛;;[J];地下空间与工程学报;2011年06期
中国重要会议论文全文数据库
王辉;荣幸;;[A];深化改革，稳中求进：保险与社会保障的视角——北大赛瑟（CCISSR）论坛文集·2012[C];2012年
张青山;张昭杰;;[A];2007年全国第十一届企业信息化与工业工程学术会议论文集[C];2007年
梁慧贤;简俭敏;江淮安;于艺海;;[A];“中国入世10周年——全面开放与走向国际的中国银行业”学术研讨会论文集[C];2011年
韩松;焦文龙;;[A];2009年度（第七届）中国法经济学论坛论文集[C];2009年
陈志芬;邢涛;尤秋菊;朱伟;;[A];经济全球化与系统工程——中国系统工程学会第16届学术年会论文集[C];2010年
段一群;;[A];第七届中国科技政策与管理学术年会论文集[C];2011年
梁公文;傅媛媛;王丹蕾;王兵;李媛;张华;徐涛;刘玉兰;;[A];2011第三届全国医学科研管理论坛暨江苏省医学科研管理学术年会论文汇编[C];2011年
赵瑊;尹成远;;[A];金融危机：监管与发展——北大赛瑟（CCISSR）论坛文集·2009[C];2009年
刘建新;林爱文;;[A];节能环保 和谐发展——2007中国科协年会论文集（二）[C];2007年
马斌;冯珺;;[A];中国运筹学会第九届学术交流会论文集[C];2008年
中国博士学位论文全文数据库
冯林;[D];山东农业大学;2010年
吴雷;[D];哈尔滨工程大学;2010年
赵富洋;[D];哈尔滨工程大学;2010年
崔传斌;[D];西北大学;2010年
李兆琼;[D];中国科学技术大学;2010年
杜娟;[D];中国科学技术大学;2010年
王贵荣;[D];新疆农业大学;2010年
刘青;[D];暨南大学;2010年
汪亚明;[D];电子科技大学;2010年
张丹;[D];东北财经大学;2010年
中国硕士学位论文全文数据库
高晓辉;[D];华中农业大学;2010年
林勇刚;[D];华中农业大学;2010年
王惊涛;[D];安徽工程大学;2010年
李诚;[D];山东科技大学;2010年
陈瑶;[D];哈尔滨工程大学;2010年
张宏琴;[D];哈尔滨工程大学;2010年
崔丹心;[D];哈尔滨工程大学;2010年
徐欣;[D];哈尔滨工程大学;2010年
李新凯;[D];大连理工大学;2010年
徐常艳;[D];辽宁工程技术大学;2009年
【同被引文献】
中国期刊全文数据库
徐寿波;[J];北方交通大学学报(社会科学版);2002年01期
徐寿波;[J];北方交通大学学报(社会科学版);2002年02期
郑吉春,李伊松;[J];北京交通大学学报(社会科学版);2004年02期
徐寿波;;[J];北京交通大学学报(社会科学版);2006年03期
徐斌;徐寿波;;[J];北京交通大学学报(社会科学版);2006年04期
田源;徐寿波;宋伯慧;黄少松;;[J];北京交通大学学报(社会科学版);2008年02期
宋伯慧;徐寿波;;[J];北京交通大学学报(社会科学版);2009年01期
索海尔·乔德利;侯汉平;李令遐;;[J];北京交通大学学报(社会科学版);2010年01期
李电生;员丽芬;;[J];北京交通大学学报(社会科学版);2010年02期
宋伯慧;徐寿波;;[J];北京交通大学学报(社会科学版);2010年03期
中国重要报纸全文数据库
国家信息中心经济预测部
张茉楠;[N];中国经济时报;2009年
国务院发展研究中心社会发展研究部副研究员
现代物流报编委会编委
魏际刚;[N];现代物流报;2005年
【二级引证文献】
中国期刊全文数据库
辛曼玉;;[J];上海海事大学学报;2011年04期
王景敏;朱芳阳;施梅超;;[J];钦州学院学报;2012年04期
中国硕士学位论文全文数据库
赵渡江;[D];大连海事大学;2012年
【相似文献】
中国期刊全文数据库
赵家新,徐茂卫;[J];中国地质大学学报(社会科学版);2005年02期
刘建华;姜照华;;[J];河南社会科学;2007年06期
柴曼莹;;[J];特区经济;2009年05期
郭艳桃;夏红雨;周银燕;;[J];商业时代;2010年26期
蔡芸;杨冠琼;;[J];经济与管理研究;2010年07期
王宏伟;严余松;周荣征;;[J];铁道运输与经济;2011年03期
吴广谋;盛昭瀚;;[J];管理工程学报;1993年04期
曲雯毓,唐焕文,李克秋;[J];系统工程与电子技术;1998年10期
段福兴,于秀艳,綦振法;[J];华东经济管理;2002年05期
时间;[J];汽车工业研究;2003年02期
中国重要会议论文全文数据库
李新凯;马克芬;刘洪春;景向永;;[A];第五届（2010）中国管理学年会——信息管理分会场论文集[C];2010年
彭正银;邓好霞;刘蕊;;[A];第六届（2011）中国管理学年会——其他分会场论文集[C];2011年
张荣;罗小明;熊龙飞;;[A];第四届中国青年运筹与管理学者大会论文集[C];2001年
郑春梅;柴静;;[A];有色金属工业科学发展——中国有色金属学会第八届学术年会论文集[C];2010年
刘英平;高新陵;林志贵;沈祖诒;;[A];人才、创新与老工业基地的振兴——2004年中国机械工程学会年会论文集[C];2004年
朱南;卓贤;董屹;;[A];第三届中国金融论坛论文集[C];2004年
杨兴龙;滕奎秀;;[A];第五届（2010）中国管理学年会——金融分会场论文集[C];2010年
李银星;杨印生;李宁;;[A];中国现场统计研究会第12届学术年会论文集[C];2005年
李光金;黄弢;岳琳;;[A];Systems Engineering, Systems Science and Complexity Research--Proceeding of 11th Annual Conference of Systems Engineering Society of China[C];2000年
高鹏;张黎;;[A];现代工业工程与管理研讨会会议论文集[C];2006年
中国重要报纸全文数据库
罗洪浪;[N];中国证券报;2003年
哈尔滨师范大学
陈军;[N];哈尔滨日报;2008年
张娟娟　李威
遇炳涛;[N];中国航天报;2010年
杨嘉;[N];中国航天报;2010年
中国博士学位论文全文数据库
高凡珠;[D];中国中医科学院;2010年
聂辰席;[D];天津大学;2003年
苏世伟;[D];河海大学;2005年
彭煜;[D];西南交通大学;2005年
张目;[D];武汉大学;2005年
陶晓燕;[D];河海大学;2006年
刘芬;[D];辽宁大学;2009年
刘殿国;[D];吉林大学;2005年
张芳洁;[D];天津大学;2004年
刘丽霞;[D];吉林大学;2008年
中国硕士学位论文全文数据库
张剑;[D];天津大学;2006年
牛冬梅;[D];暨南大学;2008年
谢伟;[D];重庆大学;2008年
王铁英;[D];昆明理工大学;2005年
郭辉;[D];大连海事大学;2005年
马鹏龙;[D];吉林大学;2006年
贺春桃;[D];江苏大学;2007年
龚长兰;[D];四川农业大学;2008年
魏调武;[D];武汉理工大学;2008年
周澍;[D];厦门大学;2009年
&快捷付款方式
&订购知网充值卡
400-819-9993系；2.2把港口物流作为一个系统来研究；港口物流具有一般系统所具有的特点，即整体性、目的；赵晓光从物流规模、基础条件及物流支持等方面提出了；王玲等运用层次分析法构造港口物流系统的评价指标体；2.3港口物流的发展与优化；起着核心作用的港口、相关政府部门及企业应采取何种；物流发展的对策和策略、港口物流中心的配送优化、如；针对我国港口企业竞争不断加剧这一情况，众多
系。 2.2把港口物流作为一个系统来研究 港口物流具有一般系统所具有的特点，即整体性、目的性、环境适应性，同时，还具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。研究主要围绕港口物流系统的功能及其评价。黄瑞林（探讨了港口物流系统的功能，港口物流系统已从纯粹的“运输中心”（运输+转运+储存），经由“运输与储存中（运输+转运+储存+装拆箱+仓储管理+加工）向“综合物流中心”（运输+转运+储存+装拆箱+仓储管理+加工+信息处理）发展。港口物流系统开始提供全方位增值服务的物流业务。
赵晓光从物流规模、基础条件及物流支持等方面提出了我国物流发展水平的综合评价指标体系，并运用聚类分析、因子分析等方法得出了有益的结论。
王玲等运用层次分析法构造港口物流系统的评价指标体系，提出从自然地理条件系统、基础设施系统、物流信息系统、物流运用系统、相关产业系统、协调支持系统六个子系统分别设立指标进行评价。 2.3港口物流的发展与优化 起着核心作用的港口、相关政府部门及企业应采取何种措施和战略，提高港口工作效率，促进港口物流的发展，这也是研究的重要内容。研究包括促进港口物流发展的对策和策略、港口物流中心的配送优化、如何提高港口的运作效率等。
有众多研究围绕港口企业如何促进港口物流的发展提出策略建议。比较有代表性的是，徐金伟说明港口企业可以采取基于供应链的联合策略、资本运营策略和服务组合策略促进港口物流的发展。 针对我国港口企业竞争不断加剧这一情况，众多学者研究了港口企业之间竞争的方法与策略。宋炳良撰文《长三角地区港口物流资源的有效整合》，说明港口企业应走合作竞争的道路。但该类研究并未涉及港口企业之间合并后重组经营的问题。
当然，还有众多研究探讨了政府在资源配置、基础设施、通关、优惠政策等方面对港口物流的促进作用。 真虹探讨了港口企业物流优化的原则；黄娟探讨了集装箱整箱配送和拼箱配送的优化方法，从而减少企业的配送成本。张帆运用数据包络分析法对港口的物流运作效率进行了对比分析，该方法同时能找出影响物流效率的关键因素，便于企业改进。 2.4港口物流的规划研究 随着港口物流需求的上升，很多港口开始重视物流园区的建设。港口物流规划越来越重要。这些研究主要围绕港口物流中心的运作模式和建设规划等展开。吴峰，结合国内外港口的发展经验, 将港口物流运作模式分为：地主型港口物流中心、共同出资型港口物流中心、独立型港口物流中心、供应链型港口物流中心、联合型港口物流中心和网络型港口物流中心。 吴玮一文很全面地探讨了港口型物流园区的规划建设方法，重点研究了港口物流园区的货量及建设规模预测以及港口物流园区设施布局规划及作业方案设计。 2.5港口物流的信息化 有专家指出，信息化是物流的灵魂，没有港口物流的信息化，就没有港口物流的现代化。港口物流的信息化不只是技术问题，也是管理理念、管理方法、管理水平问题。现阶段港口物流还没有彻底走出传统的港口功能范畴，港口物流效率普遍不高，管理水平有限，信息化利用率不高，特别是同外部的连接，大部分仍处于封闭状态，最终导致港口物流经营效益不高。因此，加强港口物流信息化建设十分必要。
王伯恩提出应该从政策制定、标准统一、加快信息平台建设、鼓励技术创新、加强人才培养和加强企业合作等方面加快港口物流产业的信息化进程。 另外还有从港口物流信息系统的构建以及港口物流中的信息技术等方面展开研究。 2.6国际物流发展趋势的研究 随着跨国公司进入中国和中国物流跨出国门，国际物流的研究逐步成为物流研究的重点之一。 刘伟，王学锋探讨了自由贸易区政策对建设国际枢纽港的促进和推动作用；樊思远，徐梅探讨了我国国际物流发展中的问题，说明国际物流系统的构成，并指出我国发展国际物流的对策。李南认为经济全球化和东北亚经济合作的进展，使得区域内的国际物流环境发生了很大变化，为提高中国在东北亚国际物流系统中的地位，港口战略应包括放松规制与民营化、港口联盟与合作等。
3国外港口物流发展 3.1国外港口物流发展综述 3.1.1港口区位优势明显 良好的区位优势是加速 港口物流发展的前提条件，同时，是增强港口物流 实现腹地与外界双向辐射能力的前提。首先，由于 ９０％以上的国际货物运输由海运方式完成，因此拥 有突出区位优势的港口通常会发展成为国际物流 中心，如位于国际航运贸易主航线或者拥有广阔的 内陆腹地辐射范围等。其次，物流发展水平较高的 港口一般还拥有独特的区位优势，如临近综合交通 运输枢纽、是某一区域的经济中心或某一经济区域 重要的出海口或门户等。 3.1.2相对完善的港口物流基础设施 完善的物流 根据港口功能的发展历程，国外港口物流发展 可以大致分为传统物流阶段、配送物流阶段、综合 物流阶段、港口供应链物流阶段。 传统港口物流阶段，港口物流只负责到港货物 的装卸、仓储或转运，将货物转运出港口就算完成 了任务。 配送物流阶段，随着港口功能的完善，港口物 流逐渐将配送环节纳入到服务范围，港口设置到港 万方数据基础设施是港口物流发展的重要硬件环境。首先， 国外港口物流发展水平较高的港口一般具备国际 贸易中重要的海运、空运、陆运等国际枢纽设施条 件以及各种运输方式相互连接的完善的国际运输 网络，形成具有公、铁、港、航相结合的、完善的综 合交通体系和高效率的物流通道；其次，形成了一 批具有相当规模和综合性服务功能的物流园区，能 够满足跨国生产的物流服务需求；再次，具备便捷 高效的公共物流信息平台，能够为制造、贸易、物 流等企业和船代、货代、报关等中介机构提供贸易、 采购、物流、仓储、电子通关一条龙服务，有效提升 港口的物流服务能力和服务水平。 3.1.3较为完备的物流产业链条 具备充足的物流 供给能力和卓越的物流服务能力是港口物流发展 的重要基础。在港口物流发展水平较高的港口一 般具有较为发达的物流产业，集聚或培育了一大批 能够完成运输、储存、包装、流通加工、配送、信息 处理等物流服务功能的专业化或综合性物流企业， 物流企业间实现专业化分工合作，形成了明晰的物 流产业链条，能够提供国际化、专业化、多样化的 物流服务；物流产业往往成为该地区的支柱产业， 具有较高的产业贡献度，物流及相关产业增加值占 到ＧＤＰ的１５％以上。 3.2国内港口物流存在的问题 3.2.1港口物流政策体系尚未健全 我国虽然形成了以《全国沿海港口布局规划》、《全国内河航道与港口布局规划》等为主体的水运基 础设施发展规划体系，但相关具体实施细则、融 资政策并未相应出台，因此，相对不够健全的政 策体系对港口物流的发展的规范性与约束力也就 存在一定的局限性。具体表现为港口建设存在过 热现象。一方面，地方政府为追求政绩，在经济 利益的驱动下，急于盲目进行大型港口的定位和 新港口的建设，为以后港口物流的良性发展埋下 隐患：一方面，政府交通运输布局与港口分工之 间尚未形成相互支持。在现代经济和交通运输发 展条件下，港口很难孤立发挥作用，需要良好的 集疏运系统配套，需要考虑与周边地区其他港口 的关系，而在这方面，目前的政策存在一定的力度不够的问题。 3.2.2高度专业化的配套服务体系 国际物流中 心的发展需要好的硬件环境，也需要好的软件环 境。首先，国外高物流发展水平的港口一般具有 高度开放的政策环境，例如自由港、保税港区、自 由贸易区等；其次，港口具有能够按照国际要求 运作的口岸环境，口岸运作实现信息化、网络化，口岸管理实现规范化、法制化，为进出口货物提 供高效的、便捷的通关服务；再次，港区内一般集 聚了与物流服务相关的金融、保险、信息等诸多 产业，形成了较为发达的物流配套服务产业，能 够为进出口货物提供相关的金融、保险、信息等 综合服务。 此外，部分物流发展水平较高的港口还形成发 达的临港工业区，如鹿特丹港，拥有一条包括炼油、 石油化工、船舶修造、港口机械、食品等部门的临海 沿河工业带，已形成物流链。临港工业已成为鹿特 丹港经济的重要组成部分，约有５０％的增加值来自 港口工、Ｉｋ。 有待提升。近年来，伴随我国港口经济的快速增 长，沿海港口的货物年吞吐量不断创下新高，但我国绝大多数港口基本上还停留在传统港口生 万方数据产作业水平，港口物流功能的附加值较低。我国 港口开发包装、流通加工、储运、配送、免税自由 贸易等物流功能拓展尚处于起步阶段。能够供融资、报关、商检、货物保险、风险规避、信息交 流、专业人员培训等增值服务的国内港口，屈指可数。 求不能得到很好满足。此外，港口物流专门人才缺乏，决策层、管理层对现代物流的认知程度有待进一步提高。 4国内外港口物流的发展趋势和未来方向 4.1国内外港口物流现状对比 4.1.1港口物流管理模式 国际港口物流水平较高的港口大多数都采取民营化的经营策略，船公司和私 人企业主导着港口、机场等物流设施的建设和经营。例如香港的码头建设允许私 人自由竞争与经营，个人或企业均可投资经营航运业，完全不受投资比例限制， 可以采取独资、全资或其他形式经营。这种经香港政府的授权的方式，充分给予 了经营者高度自主管理的空间，所有港口设施都由私人拥有及运作，大大提高了 港口的效率。 我国港口公共基础设施建设无稳定资金来源，理顺现有的投融资体制，建立 稳定的投融资渠道，已成为摆在港口面前急需解决的问题。因此，从港口的长远 发展需要看，今后中国应在具备条件的港口积极推进实施“地主港”模式，可以 先行试点，然后逐步推进。所谓地主港模式，就是指由政府委托特许经营机构代 表国家拥有港区及后方一定范围土地、岸线及基础设施的产权，对该范围内的土 地、岸线、航道等进行统一开发，并以租赁方式把港口码头租给国内外港口经营 企业或船舶公司经营，实行产权和经营权分开，特许经营机构收取一定租金，用 于港口建设的滚动发展；而码头的上部设施，如库场、机械、设备等经营性设施 则由经营人自己建设、维护、管理和使用。 4.1.2政府宏观指导和协调作用 港口物流的发展离不开政府政策的支持和宏观指导作用。在香港港发展中， 政府一直重视物流业的发展，提出要把香港建成国际及地区首选的运输及物流枢 纽中心，香港成立了物流发展督导委员会和香港物流发展局，强化与港口物流相 匹配的服务功能，健全法律制度，提供金融与保险等一系列物流援助或服务、快 捷高效的海关通关服务等。在新加坡港发展中，政府支持\一条龙\发展物流。1997 年7月，新加坡物流倡导委员会制定发展纲领，同年新加坡贸易发展局联合13三亿文库包含各类专业文献、各类资格考试、应用写作文书、幼儿教育、小学教育、中学教育、生活休闲娱乐、外语学习资料、国内外港口物流的借鉴与比较93等内容。　
　 年《物流前沿讲座》期末论文 国内外港口物流发展现状对比和启示摘要:港口历来在一国的经济发展中扮演着重要的角色,港口物流通 过运输将全世界联系在一起... 　我国国内外主要港口物流发展的模式及启示_哲学/历史_人文社科_专业资料。我国...目前,世界上吞吐量比较大的港口,如:新加坡、鹿特丹港、安特卫 普港等,在港口... 　2015 届国际经济与贸易专业毕业生毕业作 业 课题名称:国内外港口物流的借鉴与比较 学生姓名:XX 指导教师: XX 大学网络教育学院 2015 年 2 月 内容摘要港口历来... 　国内外港口物流园区功能的比较与借鉴_生产/经营管理_经管营销_专业资料。随着港口物流功能的不断完善,港口保税区、临港工业区以及自由港的发展,港口作为国际物流系统中... 　国外港口物流的发展与启示。港口不仅是货物水陆空运输的中转地,而且提供了发展...港口是整个供应链上最大 的集结点,连接着各种陆路运输方式,汇聚着内陆运输、... 　并在借鉴 国内外典型港口物流的发展经验的基础上提出港口物流发展的对策和建议。...外航运中心比较,上海 港在口岸通关效率、保税物流发展、集疏运体系建设方面仍较... 　论国外港口物流发展对我国的启示 李佳 摘要 随着世界经济和国际贸易的逐步复苏,物流产业被喻为促进经济发展的 “加速器” 而港口作为交通运输的枢纽,其战略地位日益... 　最终在此基础上借鉴国内外发达港口的发展经验,从中得 到能够促进厦门港港口物流...但是,由于厦门城市规模较小,从而导致厦门港港口经济腹地狭小,而这正 是厦门港口... 上传我的文档
 下载
 收藏
粉丝量：95
该文档贡献者很忙，什么也没留下。
 下载此文档
正在努力加载中...
港口物流效率测试的研究——以国际贸易港为例
下载积分：2000
内容提示：港口物流效率测试的研究——以国际贸易港为例
文档格式：PDF|
浏览次数：0|
上传日期： 19:13:27|
文档星级：
全文阅读已结束，如果下载本文需要使用
 2000 积分
下载此文档
该用户还上传了这些文档
港口物流效率测试的研究——以国际贸易港为例
关注微信公众号基于DEA模型的长三角几大港口物流效率分析_马金凤_图文_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
基于DEA模型的长三角几大港口物流效率分析_马金凤
阅读已结束，下载文档到电脑
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2014386',
container: s,
size: '234,60',
display: 'inlay-fix'
&&|&&0次下载&&|&&总152页&&|
您的计算机尚未安装Flash，点击安装&
阅读已结束，如需下载到电脑，请使用积分（）
下载：60积分
1人评价12页
0人评价36页
0人评价5页
0人评价4页
0人评价37页
所需积分：（友情提示：大部分文档均可免费预览！下载之前请务必先预览阅读，以免误下载造成积分浪费！）
（多个标签用逗号分隔）
文不对题，内容与标题介绍不符
广告内容或内容过于简单
文档乱码或无法正常显示
文档内容侵权
已存在相同文档
不属于经济管理类文档
源文档损坏或加密
若此文档涉嫌侵害了您的权利，请参照说明。
我要评价：
价格：60积分VIP价：48积分