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抱歉,指定的主题不存在或已被删除或正在被审核华洋老兵组队开滴滴,军人作风给乘客更多安全感
华洋老兵组队开滴滴,军人作风给乘客更多安全感
根据首都经济贸易大学课题组对滴滴出行平台司机进行的抽样调研显示,截至2017年6月,滴滴平台上的开网约车的退伍转业军人总量为178.8万,其中专职司机50.5万。“华洋老兵”——退伍转业军人组队开滴滴2017年6月底,湖南宁乡遭遇洪涝灾害,当地百姓的生活陷入困境。7月7日上午,一群中年男子身着迷彩服,从外地赶来,聚集在宁乡的沙河市场。带头的就是吴四华,长沙华洋汽车租赁有限公司的老板。吴四华给司机队伍取名“华洋老兵”,因为他们绝大多数都是退伍转业军人。吴四华也曾是海南边防的一名武警战士,退伍后回到老家湖南。他在长沙尝试了十多份工作,总是与车分不开:在酒店开车,也给企业老板开车。2015年2月,一名战友来长沙找工作,没找到合适的,吴四华把自己闲置的车借给战友,建议他边开滴滴边找工作。令人惊喜的是,战友开滴滴的月收入轻松就过了万元。这事启发了吴四华,他心想,很多战友没有合适的工作,滴滴提供了好机会,我为什么不开一家租赁公司,服务这些退伍军人呢?吴四华和部分退伍老兵司机说干就干,这年3月,吴四华创办了租赁公司,并很快成为滴滴在长沙的合作伙伴。他计划着把“华洋老兵”做成一个品牌,成为促进退伍老兵就业和创业的平台。正如吴四华想的那样,滴滴经过5年多的发展,已经成为了许许多多退伍转业军人的就业平台。最新的调研数据显示,截至2017年6月,滴滴平台上的开网约车的退伍转业军人总量为178.8万,其中专职司机50.5万。“华洋老兵”的牌子越打越亮,吴四华的电话经常响起。“吴总,我当兵的,能来开滴滴吗?”每次得知来电咨询的是退伍兵,他倍感亲切,经常聊着聊着突然热泪盈眶。没过多久,吴四华辞去稳定的工作,开始全职创业。统一着装——将军人作风带到工作中来2017年3月,一名华洋老兵提议说,大家都是退伍兵,为什么不穿上迷彩服开滴滴呢?“穿了迷彩服,是对自己的激励,要将部队的精神带到工作中。”于是,吴四华统一设计定制了一批迷彩服。从那以后,华洋公司的司机们,只要是在开滴滴,都穿着迷彩服。吴四华办公室墙上的老兵司机照片有的老兵司机以前喜欢抽烟嚼槟榔,自从穿上了迷彩服,越来越重视自己的形象了。“服装统一,给乘客安全感。”吴四华说,迷彩服昭示着老兵们曾有的符号,有自豪感,更有责任感。抢险救灾——老兵司机义不容辞2017年6月,吴四华成为预备役部队军官,“只要国家有需要,我随时都会奔赴前线。”老兵司机们参加了很多公益救援活动,包括这次宁乡救灾,20余人的救援队伍,都是滴滴司机,大部分是退伍老兵。“6月底就有司机要去救援,但没命令,我们不敢擅自行动。”7月4日下午,吴四华接到通知,按照统一指令,老兵司机组成的志愿队可以在7月7日进入灾区。吴四华在司机群里发了志愿者招募的消息,马上就有很多司机报名。看到消息时,刘小乔刚结束一个订单,他在群里回应:“我要去!”刘小乔的家在宁乡,幸运的是,7月1日水位最深的时候,他在长沙开滴滴,避开了重灾区。刘小乔开滴滴的星级5星,服务分100分而同为华洋老兵的龙爱民既是救灾志愿者,也是受灾群众。6月30日,孩子期末考试结束,原本在长沙开滴滴的龙爱民回了宁乡老家。“游玩计划夭折,车还被淹了。”他的车子停在小区楼下,被从沩江倒灌而来的洪水淹没。岳母家的房子被洪水淹没,他收拾残局,忙了三天。忙完后,龙爱民转身就加入了救灾志愿者队伍。“修车耽误了18天,7月的收入少了大半。”为了省时间,龙爱民不常回家而是在市里租房住。从部队退伍后,他在国企工厂上班,负责烧锅炉。“我就俩特长,一个烧锅炉,一个开车。”2016年6月,龙爱民打算转行开出租车,战友建议他尝试一下滴滴。如今,开滴滴月均1.2万的流水,让他就找到了生活的方向。龙爱民开上了滴滴,找到了生活的方向“凝聚力强。”救灾之后,吴四华更感慨老兵在一起的精神劲儿:“每次通知开会,全部到场,绝不迟到。”滴滴的调研结果显示,相比其他司机,老兵司机们纪律性更强,服务水平更高,也赢得了良好的声誉。在2016年首届“滴滴出行全国十大司机”榜单里,有三位就是退伍军人。
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