当今世界有核动力潜艇航母和潜艇，但为什么就是没有核动力潜艇

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-20 16:00 标签： 中国核动力潜艇
核动力航母、核动力潜艇，为何就是没有核动力战斗机呢
核动力航母、核动力潜艇，为何就是没有核动力战斗机呢
美国海军的航母已经全部实现了核动力化，虽然核动力航母的建造费用比常规动力航母要高，但是核动力航母的优势也是非常明显，首先核动力航母具备更强的机动性，其次在续航力方面的优势是常规动力无法比拟的，据相关资料显示，核动力航母一个核燃料就可以连续航行50万公里，目前海军中有大量的航母 潜艇 都实现了核动力，但是如此强大的核动力，却没有应用在战斗机上不禁让人有些疑惑其实早在美苏冷战时期就研制过核动力飞机，比如美国的B-36核动力轰炸机，还有苏联的图-119核动力轰炸机，这两款核动力飞机都对于核动力飞机的初次尝试，但是在经过几十次试飞之后放弃了研制，放弃核动力轰炸机的直接原因是因为洲际导弹的出现，因为洲际导弹效率远比轰炸机要高，更何况是难度更大的核动力飞机了其次阻止研制核动力飞机还有一个原因，那就是地球太小了，核动力的最大优势是增加航程，开发核动力战斗机主要目的是为了打造一款航程，达到几万甚至几十万公里的飞机，可是地球的半径也不过6000多公里，从地球的一边打击到另一边最远不超过1.2万公里，实在是用不到核动力飞机，另外核动力战机还有一个难题，就是核反应堆的小型化还没有解决如果飞机装上了核反应堆，有一大堆问题需要解决比如飞机的散热问题，如果解决不好散热问题，飞机在高速飞行的时候极意产生解体的事故，航母 潜艇 巡洋舰的核反应堆都可以使用海水进行冷却，可是飞在高空中的飞机用空气去冷却核反应堆吗?显然是不现实的，所以飞机安装核动力装备对于目前的技术来说不现实，也是完全没有必要的
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作者最新文章既然有了核潜艇核航母，为何现在没有核动力飞机？
核动力是非常好的一种动力形式，但一直以来只实际应用于水面舰艇和核潜艇上面。美苏在冷战时期都曾对核动力飞机进行过研究。美国于1946年推出了核动力飞机推进计划，改装了一架当时世界上最大的B36远程战略轰炸，型号为X-6/NB-36H，安装机载核反应堆，1955年开始试飞，至1957年共完成了47次飞行。美国海军还在1956年提出过在P6M"海上霸王"大型水上飞机基础上改进研发一种核动力水上轰炸机，动力由一台核反应堆提供给两台大推力涡喷发动机，但经研究论证显示，要研发核动力轰炸机，必须将P6M进一步放大，而且当时小型核反应堆技术尚不发达，最后只停留在图纸阶段。苏联将核动力轰炸机的任务分派给了两家设计局，一家是图波列夫，另一家便是米亚西舍夫。图波列夫是将一架图95M远程轰炸机改装为核动力轰炸机，型号为图95LAL，把机腹的弹仓改装成了核反应堆，然后将原先靠近机翼内侧的两台NK-12涡桨发动机换成了专门设计的NK-14核动力涡桨发动机。米亚西舍夫飞机设计局则推出了M-30核动力飞机。该机采用"鸭"式气动布局，安装双垂尾。飞机货舱和核反应堆安装在机身的中部，6台封闭式循环核动力涡喷发动机安装在尾部。这种发动机由库兹涅佐夫设计局负责研制，与开放式循环核动力涡喷发动机不同的是，该发动机将核反应堆热量通过载热体一液体锂和液体钠，将热量输送到发动机与空气接触，产生热驱动。
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当今世界有核动力航母和潜艇，为什么没有核动力战机呢？
美国海军自从在2008年退役小鹰号常规动力航母之后，航母全部实现“核动力”化，美国现役的航母全部是核动力航母，虽然核动力航母的建造费用比常规动力航母要高，但是核动力航母的优势也是非常明显的，首先核动力航母具备更强的机动性，其次在续航力核动力的优势是常规动力无法比拟的，有资料显示，核动力航母更换一个核燃料就可以连续航行50万公里，自持能力非常强大。目前已知安装上核动力的武器装备有航母、潜艇、巡洋舰等舰船，那么问题来了，核动力的自持力这么突出，为什么世界各国研制装备核动力飞机呢？美国核动力航母俄罗斯核动力巡洋舰对于核动力飞机，历史上美苏两国在冷战时期都研制过，比如美国的B-36核动力轰炸机，还有苏联的图-119核动力轰炸机，这两款核动力飞机都是人类对于核动力飞行器的初次尝试。美国人的B-36核动力轰炸机总共进行了超过40次的试飞，而苏联人的图-119核动力轰炸机也进行了60多次的试飞，虽然当初核动力飞机是以冷战时期的高压状态研制出来的武器，但是美苏两款飞机在试飞几十次之后都放弃了研制，美苏两国放弃核动力轰炸机研制的直接原因是因为洲际导弹的出现，因为洲际导弹效率远比轰炸机要高，更何况是难度更大的核动力轰炸机了。美国B-36核动力轰炸机苏联的图-119核动力轰炸机虽然洲际导弹的出现对于核动力战机的研制工作是巨大的，但并不是美苏放弃研制核动力飞机的根本原因。美苏放弃核动力飞机的根本原因是因为完全没有必要装备核动力飞机，核动力的最大优势是增加航程，开发核动力战斗机主要目的是为了打造一款航程达到几万甚至几十万公里的飞机，可是地球的半径也不过6000多公里，从地球的一边打击到另一边最远不超过1.2万公里，洲际导弹完全可以胜任这样的远程打击任务，为什么还要多此一举研制航程几万公里的轰炸机、战斗机。美国洲际导弹俄罗斯洲际导弹核动力战机还有一个难题就是核反应堆的小型化还没有解决，目前实用型的核反应体型都比较大，甚至与战斗机的体型一样大小，这样的核反应堆对于航母来说不是什么问题，几万吨的核潜艇和巡洋舰也勉强可以装下，但是飞机的重量只有几十吨，即使世界上最大的运输机也只有几百吨。退一步来说，核反应堆的小型化问题得到解决，那么这些小型化的核反应堆最低的重量至少有100吨，那么要想装下这种核反应堆的话，飞机的机体是非常庞大的，有人估算这样的核动力飞机的机体至少等同于4架波音747机体那么大，那么核动力飞机的重量肯定会超过1000吨，这样的飞机机动性可想而知，对于现实来说没有实用意义。中国未来核动力轰炸机想象图核反应堆小型化还不是需要的最大难题，即使飞机装上了核反应堆，还有一大堆问题需要解决，比如飞机的散热问题，如果解决不好散热问题，飞机在高速飞行的时候极意产生解体的事故。航母、潜艇、巡洋舰的核反应堆都可以使用海水进行冷却，可是飞在高空中的飞机用空气去冷却核反应堆吗？显然不现实。此外，如何让飞行员免于遭受核辐射，已经飞机坠毁如何解决核污染问题都是世界性难题，所以飞机安装核动力装备对于目前的技术来说不现实，也完全没有必要。
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作者最新文章世界上已经有核动力航母了，可是当今为何没有核动力飞机？
世界上已经有核动力航母了，可是当今为何没有核动力飞机？
　核动力飞机是一种由核动力驱动的飞行器。核动力飞机的设想由来已久，实际上早在上世纪五六十年代的冷战期间，美苏两国就已经把这种设想变成现实了，只是因为解决不好防护和重量的问题才没有大规模的应用，最有名的就是美国空军X-6 项目－－－按照美国空军和美国原子能委员会的最初设想，X-6 以 B-36 轰炸机为基础，安装一台通用电气 P-1 型核反应堆，其产生的热能将带动四台通用电气 J47 涡轮喷气发动机运转，从而为 X-6 提供飞行动力。 　　外媒称，一旦中国的“五星之光”核动力轰炸机问世，将显现出相对于传统轰炸机的优势。只要能将气冷反应堆和涡轮发动机的总重量限制在100吨以内就比传统大型飞机的动力系统具有优势。因为，目前全球各种大型飞机所携带的燃油通常都在100吨以上。相当于就是飞行中的炸弹了！打中就要爆炸说到“核”，不少人首先会想到的可能是那朵盛开的蘑菇云。核动力航母，想必各位也不陌生，以“福特”级航母为例，10余万吨级的排水量，加上两台A1B核反应堆，可为舰船提供280000 马力，反应堆炉心的使用寿命则长达50年。而排水量吨的核动力潜艇，其续航能力也与其服役年限相当。那么，如果在飞机上也安装核反应，航程这个指标是不是也将不受到制约？　　其实，早在上世纪50年代，美苏两国为保持战略威慑均尝试过以核燃料为动力的飞机，并期待该机携带核武器在空中长期存在。其中以美国的NB-36H核动力轰炸机最为出名。B-36H是当时世界上最大的轰炸机，它也非常荣幸地当选了核动力飞机项目的试验载机，并赋予其NB-36H型号（N为“核”nuclear首字母），用以安装统统电气公司研发的核反应堆，并进行试飞工作。1955年，美国做了一个“热传导反应堆试验”，又进行了HTRE-2-3反应堆核心测试。测试数据显示，HTRE-3发动机可使飞机在740千米/时的巡航速度下，飞行48300千米，而现代喷气式科技航程最远仅为一万多千米。此后NB-36H搭载试验反应堆进行了47次试验飞行。期间虽然没有使用反应堆提供动力，但获得了大量关于核辐射影响的数据。此外，美国考虑到飞机如果坠毁，核泄露可能将无法避免。幸运的是，开发团队最终认为核动力飞机实用性不高，NB-36H也于1957年被拆毁。　　在美国研发核动力飞机的同时，苏联也没有闲着。1955年，苏联成立核动力飞机项目，并选用图-95M作为核动力载机，1956年图-95LAL横空出世。在完成大量地面测试后，该机于1961年5月-8月期间完成了34次所有的试飞认为。与NB-36H一样，在图-95LAL所有试验飞行，核动力装置都处于关闭状态。但此时美国核动力飞机计划已经停止了4年。随着弹道导弹与高效涡轮发动机技术的发展，他们也意识到投入了巨大财力和人力的核动力飞机已经没有了存在的意义，这也是当今世界各国不再研制核动力飞机的主要原因。　　但是，天上的核动力飞行器在沉寂了数十年后再次出现，然而这次他们是以核电磁的形式应用在了卫星以及月球探测车上。当然，随着科学的进步，人类可能研制出更安全的核动力装置用于飞机上。
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