3月23日马航飞机失踪最新消息情况直播(滚动更新中)
【导语】：
马航失联事件迷雾重重，没有人能预料最终的结果，我们只能与你一起关注马航最新消息及时播报。 & 一飞往北京航班失联 载239人含154名中国人　　中澳新三国空军搜索马航失联客机（高清组图）　　当地时间日，澳大利亚珀斯，中国空军两架伊尔76型运输机转场抵达珀斯皮尔斯空军基地。中国空军搜救行动总指挥刘殿军称，此次抵澳的两架飞机共有机组人员38人，机上带有先进的搜寻仪器和设备，完全具备能力参与搜索失联马航客机的工作。【】　　马航失联沟通会匆忙结束引家属不满和抗议(组图)　　22日上午，马来西亚驻华大使、马军方代表、马民航局代表等组成的马方高级工作组，在北京丽都饭店进行的家属沟通会上通报情况，持续不到30分钟便结束，亦未现场接受家属的提问，引发了诸多家属的不满。经多方协调，马方人员仍执意离场，截至发稿时，马方工作组仍并未返回。 【】　　澳方关注中国公布疑似漂浮物 称搜索将继续下去　　澳大利亚副总理特拉斯22日对记者说，对马航失联客机的搜索将继续下去，此前我们公布的两个疑似马航失联客机碎片的卫星图像仍是最佳线索。我们搜索的是一片非常偏远的海域，澳方是负责任的，将继续投入力量进行搜索。 【】　　马航失联飞机乘客家属：希望是劫机 起码他们还活着　　MH370失联消息传到彭亨州(Pahang)时，奥马尔正在吃早餐。儿媳艾米(Erny Khairul)打电话告诉了他这个消息。奥马尔匆匆赶到吉隆坡，后来被当地政府安置住在马来西亚的新行政首都太子城(Putrajaya)的Everly酒店，一直到客机失联后第14天。【】　　马航失联客机MH370家属首次召开发布会 宣读声明表达不满　　昨日上午，马来西亚驻华大使、马军方代表、马民航局代表等组成的马方高级工作组，在北京丽都饭店进行的家属沟通会上通报情况，持续不到30分钟便结束，也未现场接受家属的提问，引发了诸多家属的不满。发布会上，马方只回答家属昨天提供的书面问题，在介绍完最新搜救进展后宣布会议结束。家属不满马方代表迅速离开，要求回到会场，但经多方协调，马方人员仍执意离场，昨日马方工作组一直没有返回。【】　　MH370与地面通话记录被披露：重复两遍航行高度成疑点　　马来西亚航空公司失联客机与地面空管人员的全部通话记录21日由英国《每日电讯报》披露。唯一疑点是，机组曾有一次非必要通话报告，重复了两遍航行高度。与此同时，转而向西飞行的指令已被输入飞行管理系统。【】　　英媒称失联飞机最后通讯记录存两疑点 马方否认　　记者22日从国防科工局获悉，根据中国资源卫星应用中心、中科院遥感与数字地球研究所等单位对相关卫星数据进行研判，18日12时许获取的高分一号卫星图像中，南印度洋海域观测到疑似漂浮物。这一疑似漂浮物长约22米，宽约13米，距澳大利亚公布疑似物位置南偏西120公里左右。【】　　中方卫星发现疑似物呈马蹄形 距澳公布位置120公里　　据中国驻马来西亚大使馆网站消息，3月22日，中方有关部门分析发现，中方卫星3月18日获取图片显示，在南印度洋海域发现疑似漂浮物，位置在南纬44度57分，东经90度13分，长约22.5米，宽约13米，呈马蹄形，距离澳大利亚公布疑似物位置南偏西120公里左右。【】
　　马方空军承认部分信息未公开 称为保马航机上乘客安全　　有报道引述调查人员的消息称，马航失联客机机长扎哈里在航班起飞前曾打过“神秘”电话，电话由驾驶舱里拨出。该报道未透露通话内容，只是称，调查人员怀疑通话与客机失联有关。【】&
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汇深网 版权所有3月12日马来西亚失踪航班最新消息 MH370找到了吗？
【导语】：
日，马来西亚失踪航班，已经失踪超多4天半时间了。目前仍然没有找到失踪的马航MH370航班。3月12日，中国的搜寻面积已达1.7万平方公里，搜寻情况及警力分布见第二个图。 　　图为马来西亚驻华大使(图中间手拿稿纸男子)在家属要求下起身发言，他表示会把家属们的意见全部转达给马方高层。　　原定3月8日0点41分从马拉西亚首都吉隆坡起飞，6点30分抵达北京的一架波音777客机，却在起飞不久后与地面失联，至今全无踪迹。机上共载有239人，其中包含12名机组人员。227名乘客来自14个不同国家，其中有154名中国人。目前，航班仍然失联。中国、马来西亚、越南、美国等多国投入搜救中。让我们一同守望MH370，为所有乘客祈福。　　 　　今日(3月12日)早上8点半，马航在北京丽都饭店，向MH370失联航班家属通报情况，马航相关负责人回答提问。马来西亚驻华大使出席情况通报会，家属报以礼节性掌声。
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汇深网 版权所有马航飞机失踪最新消息：MH370水下搜索区域过半无重大发现
关键字: 马航飞机失踪最新消息马航水下搜索任务搜寻MH370蓝鳍-21水下自主航行器马航飞机失踪
马航飞机失踪最新消息：&水下自主航行器已完成50%搜索面积，但无重大发现&。第8次水下搜索任务已经展开。负责协调马航MH370搜索工作的澳大利亚联合协调中心20日做出上述表示，不过，截至当天（20日）晚间记者发稿时，仍未发现与MH370相关的线索。马方表示，来两天将进一步缩小搜寻范围，集中并加强搜寻力度，且此后搜寻也不会终止，未来也有可能在更广的区域、用更先进的设备搜寻。
水下搜索区域过半 无重大发现
20日，我国交通运输部所属&南海救101&及海军999、998、171、886舰继续在澳大利亚以西海域搜寻，负责2万多平方公里海域的搜寻任务。
&20日上午早些时候，&蓝鳍-21&水下无人潜航器已经完成第七次水下搜索作业，&澳联合协调中心表示，&&蓝鳍-21&已经搜索约50%的水下搜索目标区域。&目前，&蓝鳍-21&正在展开第八次水下搜索作业。技术人员正加紧对&蓝鳍-21&所搜集到的信息进行分析，基于最新的信息和分析结果，澳大利亚海事安全局20日重新修正了对MH370客机在南印度洋海域的搜索范围，共分为2个区域，覆盖总面积约为48507平方公里。当天，根据澳联合协调中心统一协调安排，共有11架军用飞机参与对MH370客机的空中搜索工作。
由于多天来水下搜索并未获得任何进展，外界对下一步搜寻工作投以更多的关注目光。此前，澳大利亚总理阿博特称，如果&蓝鳍-21&无法找到飞机残骸，搜索人员将重新考虑下一步搜索工作。19日，澳大利亚联合协调中心对媒体表示，&如果天气条件有利于投放以及收回水下无人潜航器，且潜航器自身也能保持正常工作，那么我们可能会在5到7天内完成对所划定区域的水下搜索工作。&不过，对于能否在水下搜索区域发现有关MH370客机的新线索，澳方并未表态。此外，澳方目前也未透露一旦水下搜索无果，下一步搜索行动将如何进行。同一天，马来西亚代理交通部长希沙姆丁表示，未来48小时是水下搜索工作的&决定性关头&，并希望大家祈祷搜索工作能够成功。
希沙姆丁说，未来两天将进一步缩小搜寻范围，集中并加强搜寻力度，之后不管结果如何，都将根据所掌握的资料重组及重新计划未来的搜寻工作。但希沙姆丁强调这不代表搜寻行动将终止，反之，当局未来可能扩大搜寻区域及改变搜寻方式，在继续使用&蓝鳍-21&水下潜航器的同时，也将增加更多装备，包括借用私人企业的深海搜寻设备，例如石油公司的深海探测器等。
请支持独立网站，转发请注明本文链接： 责任编辑:夏雪妮马航飞机失踪最新消息报道(滚动更新中)
　　4月14日最新消息：滚动更新　　　　美国海军上尉马修斯12日对媒体表示，如果未来几天再探测不到可靠的脉冲信号，将停止探测仪搜索。　　　　自8日以来，搜索人员就再未探测到新的脉冲信号，黑匣子的电池可能已经耗尽电量。　　　　然而不管结果如何，马航失联客机事件带来的一系列疑问依然在发酵，也依然需要回应。为什么科技进步如此快，但飞机上的黑匣子却显得那么落后？为什么卫星通讯已经应用广泛，但飞机上的数据实时回传却那么滞后？为什么计算机“云服务”已经推广普及，但飞机上却不怎么运用，最终只能寄所有希望于黑匣子？此前法航的事故，已经让人充分体验到，打捞黑匣子千难万难，为什么就不能紧接着进行技术更新并采取措施呢？ 　　　　马航事件中存在三个法律关系：乘客与马航之间的运输合同关系，马航与飞机制造商美国波音公司之间的关系，乘客、马航与各自的保险公司之间的商业保险合同关系。法律关系不同，责任的承担者不同。 　　　　MH370客机失联已37天。一位乘客的妻子程利平说：“我们生活本会过得很好。但现在我一个女人带着两个孩子……”程利平还是希望人们把她当成正常人看待。“我不希望变成可怜的人。”　　　　“蓝鳍金枪鱼”配备侧扫声呐，可探测海底地形，并寻找客机残骸。国家地理杂志海洋学家、曾任美国国家海洋和大旗管理局首席科学家的西尔维亚·厄尔说，这种航行器行动缓慢，但是成像效果很好，几乎“像真的照片”一样。
　　　　澳大利亚总理阿伯特今天在北京的新闻发布会上表示，“我们确实很有信心接收到的信号是来自MH370的信号，但是没有人会低估尚未完成的任务的艰难程度。”我们在这里需要注意的是，阿伯特的表态虽然非常的信心，但是他的措辞明显还是谨慎，他并没有使用“确认”之类的这样一些用语。阿伯特说下一步工作可能是部署水下潜艇，包括使用声呐设备来搜索，希望能够搜到飞机残骸。
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汇深网 版权所有马航飞机失踪最新消息，马来西亚航空事件
更新时间： 18:05:36来源：蚂蜂窝 ()
马航飞机失踪最新消息是怎样的？航空事件是怎么回事？这两天大家都在航空事件。蚂蜂窝小编这就给你说说马航飞机失踪最新消息。&&&&马航飞机失踪最新消息——中国海军导弹护卫舰舰已于今天凌晨3时50分抵达马航飞机失联海域，比预定时间提前近3小时。舰抵达后，连夜开展搜救工作，舰上各型探索搜救设备全部开机，搜救工作正在进行。&&&&马航飞机失踪最新消息——空军司令罗德扎利·达乌德9日说，雷达记录显示，马航失联客机在失踪前有折返迹象。&&&&罗德扎利说，事发前，相关航空管制区监测中心并没有收到该航班客机的任何异常信号，但雷达记录显示，该客机有调头飞行迹象，随后便从雷达上消失。&&&&马航飞机失踪最新消息——据法新社援引信息和通讯部网站发布的消息说，越军飞机在南部以外海域发现的碎片疑似班机舷窗的一部分。该网站还发布了图片。不过，美联社的报道说，发现的碎片可能是客机的舱门。&&&&当局说，他们在南部以外海域发现疑是飞机碎片的物体。全国搜救委员会一位匿名官员告诉法新社，“我们收到来自一架飞机的消息说，他们发现了两件碎物，这些碎物看上去像是属于飞机。”&&&&这位官员说，发现这些碎物的地区是土周岛（Tho&Chu）西南大约50英里。这位官员还说，现在是夜间，飞机无法打捞碎片进一步验证。&&&&如果消息得到确认的话，这是连续两天搜救工作的重大突破。&&&&搜救海上失踪航班步骤（以法航事故为例）&1&第一时间成立危机应对小组。&客机失踪后，机场当局立即在戴高乐机场设立危机中心，交通运输部高级官员赴现场办公。&2&出动军机进行空中搜索，借用军用卫星。&3&优先寻找失踪航班紧急无线电发射台。&4&利用航班最后时刻信息确定残骸方位，继而确定坠机点。&5&第一时间救助生还者。&&&&马航飞机失踪最新消息，马航究竟去哪里呢？误入积雨云可能性最大&&&&若高速坠海&乘客几无生还可能&&&&有时候，“虚惊一场”这四个字是人世间最美好的成语，比起什么兴高采烈，五彩缤纷，一帆风顺都要美好百倍。你可懂什么叫失去。这些时间来，更觉如此。愿悲伤恐惧能够过去，事外之人更懂珍惜。&&&&马航飞机失踪最新消息——马航客机为何长时间失联？&&&&国内某航空公司飞行员介绍，有一种可能是机载的信号系统出现故障。地面感知空中飞机的存在，主要手段是雷达监控，然后是不间断的语音通信，然后是基于卫星通信技术的空地数据链。如果所有感知方式全部失效，视为飞机失联。&&&&以法航空难为例，大概节奏就是，机组操纵飞机误入了积雨云（雷暴云体），随之而来的就是强烈颠簸、雹击、雷击、积冰。最后，飞机上所有探头堵塞，在错误的飞行数据引导下，飞机超速、解体、坠海。当代大型客机极度先进，由于机械故障导致的空难可能微乎其微。本次事件，客机误入积雨云的可能性很大。&&&&马航飞机失踪最新消息——客机遇恐怖袭击可能性低？&&&&有媒体报道称，马航失联客机很可能遇到了危险天气。民航一名资深机长表示，从数据看，失联客机已经升到了1万多米，到了对流层，说明其所在的天气比较平稳，可能并不存在极端恶劣天气。还有媒体称，这架飞机途中遭遇风切变，导致飞机失联。不过，飞行员王先生表示，在飞行中遇到风切变时，会有一系列的处置程序，一般情况下不会导致飞机长时间失联。&&&&此外，据民航飞行员介绍，自从9·11恐怖袭击事件之后，全球所有飞机驾驶舱门均安装了防弹设备。如果飞机遭遇恐怖劫持，恐怖分子在进入驾驶舱前，飞行员有足够的时间向地面通报，另外应答机保持打开状态，飞机也不会突然从雷达屏幕消失。据此分析，恐怖袭击民航客机的可能性非常小。&&&&马航飞机失踪最新消息——客机服役11年为事故原因？&&&&有媒体报道称，马航MH370航班执飞机型为波音777-200型客机，首飞日，已服役近12年。日，韩亚航空214号班机在国际机场着陆时坠毁，型号为B777-200ER。韩亚空难发生前，该型客机还未发生过重大伤亡事故。&&&&此前有媒体报道称，马航曾打算更换这批波音777-200客机。不过，民航专业人士接受采访时称，波音777是非常成熟稳定的飞机，其上面很多关键设备都有着两三套甚至四套备用，仅在去年韩亚空难中发生过严重事故，但那次事故主要是飞行员操作不当造成的。这位专业人士表示，和汽车不一样，飞机的零部件到了一定时间就会更换，所以飞机本身并不存在老旧的问题。另外，民航专业人士表示，马航当时打算更换波音777-200客机，初衷并不是这些客机老化，而是为了节油。&&&&马航飞机失踪最新消息——客机高速坠海生还率多大？&&&&飞机坠海分以下三种情况：空中解体：坠海之前，飞机已经爆炸，机上人员存活概率基本为零，机身碎片散落范围可达百余公里；失控高速入海：大多数海上空难都是这种情况，生还概率也极低；海上迫降：让飞机以安全速度落在海面，但迫降对飞行员的个人素质和心态要求极高。&&&&海上迫降从技术上来讲是可以实现的，飞机驾驶员需要具备这种操作技能。&&&&国内某知名航空公司机长告诉记者，海上迫降有非常大的风险，不但需要飞行员技术还需要有天气和环境的支持。&&&&国内某知名航空公司机长表示，根据最后监测到的航班信息来看，MH370在海上迫降的可能性不大。他说，需要采取迫降时，机组一般会保持与地面空管的联系，并不断汇报状态，而MH370没有。而且以失去联系前的飞行高度来说，迫降海面危险极大，由于巨大冲击力，飞机也会被拍碎。&&&&著名军事专家尹卓接受采访时表示：“飞机从空中到海上，人员生存机会很小，一是民航机上没有降落伞等救生设备，二是从撞击力来判断，飞机遇水后会解体，人员生还的可能性不大，但也不能完全排除。”&&&&让我们一起来看看马航事件的各种时间点&&&&3月8日&17:08【马交通部代部长公布客机失踪经纬度】希山慕丁说，政府已联系中国、、、有关海事部门参与搜救。他通报，失联客机失踪地点为北纬06°55′15″，东经103°34′43″。海军、空军已出动在此区域展开搜索。各方面都还在尽力寻找客机下落，希望不要胡乱猜测。&&&&3月9日&07:19【消息汇总&扩散！】①仍未找到航班位置，尚不能确定坠机&②发现的油迹带不能确定与失联飞机有关系&，白天飞机恢复搜索③航班从未发出求救或故障信号&④中国救援船今天下午抵达疑似失联海域&⑤意、奥乘客被冒用身份登机，马航无法证实&⑥今天上午9点，马航总部称将再次举行发布会…&&&&3月10日&11:05【飞机上的那些鲜活面孔】离马航MH370航班失联已超过54个小时。飞机上，有才华横溢的少数民族画家；有热爱旅行的老年驴友；有幸福一家五口；有事业刚起步的80后年轻职员，尚在襁褓之中的婴儿…他们的人生，不该这样画上句点。我们不会放弃，全中国都在祈祷：平安，回家！&&&&3月10日&11:11【提前3小时&舰抵达失联海域展开搜救】中国海军导弹护卫舰舰已于今天凌晨3时50分抵达马航飞机失联海域，比预定时间提前近3小时。舰抵达后，连夜开展搜救工作，舰上各型探索搜救设备全部开机，搜救工作正在进行。
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