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浏览数：7171&推荐度：☆☆☆☆&投票数：9评论数：0中国钢材价格是否会再次出现下跌？ 　　近来随着国家前期一系列的拉动内需的逐渐落实,和钢厂信心有所恢复,具体反映在的价格上也比前期的低点有了不小的反弹幅度,在政策利好的支持下,这次价格反弹在当前已经有所回落的情况下,是否会出现类似股票的二次探底的价格走势?　　目前众说纷纭,有的认为目前的价格反弹只是暂时的,而最终决定走势的重要影响因素---下游需求的释放和产能的释放不匹配,下游重点行业,如房地产行业,行业等还处于需求低位的局面中,在短期内不可能实质性改变,在这样的影响下,价格走势还会出现二次探底的走势,而有的却认为拉动内需的政策正在显现作用,随着房地产开工面积的加大,后期需求将逐渐放大,价格将出现持续性反弹的走势.下面笔者将利用各个方面收集的资料,对这些问题作出客观的分析,期望能对大家有所帮助。　　宏观环境冷热不均　　8月份的经济数据有明显回升的势头，也基本符合人们的预期。尤其是CPI和PPI同比降幅缩小、环比出现上涨。8月份很可能是CPI的拐点，四季度CPI由负转正的可能性很大。近期，肉、蛋等食品价格的连续上涨让通胀预期逐渐向现实通胀迈进。CPI温和上涨未必是坏事，但就怕像上一轮一样疯狂上涨，迫使货币政策进行调整，引来更多的热钱，将国内的资产价格泡沫和通胀水平推得更高。况且，现在全球大宗商品价格在不断上涨，这样会让输入型通胀的压力越来越大，使产品竞争力下降。　　现在当前经济数据虽然有所回升，但有很多结构性矛盾和问题依然存在：一是GDP增长过于依赖投资拉动。投资对GDP的贡献率达到了80%以上，其中大部分又是依靠财政、银行和国企来推动，而民间、社会投资并未有效启动。如果民间投资在短时间内仍无法启动，财政和银行&抛砖引玉&的效果就会打折扣。这会给财政带来很大的压力。　　从财政部9月11日公布的数据来看，8月份全国财政收入为5237.47亿元，比去年同期增加了1389亿元，增长36.1%。显然，中国积极的财政政策实施了积极的支出和积极的收入，而不同于传统意义上的扩大政府开支和实施减税等来调节社会总需求。大量的财政投入又迫使财政增收，会将社会进一步向国家集中，&国进民退&现象会更加严重，尤其在经济增长减速的情况下，财政收入大幅增加也会进一步抑制民间投资。　　二是信贷长期化、财政化现象极为严重。据央行人士测算，上半年7.37万亿元的新增贷款中，有52%以上都贷给了&铁公机&(铁路、公路和机场)等中长期项目，而且项目建设周期都在2年以上，从而&绑架&了未来几年的货币政策。另外，很多贷款都是地方政府银杏担保放出去的。显然，信贷结构调整迫在眉睫，否则银行信贷风险会进一步增加，而且政府直接参与低成本资金竞争，会对民间投资造成明显的挤出效应。　　三是&产能过剩&矛盾更加突出，&去库存化&压力越来越大。自从去年10月份以来，国内企业和贸易商盲目炒作通胀预期，大量囤积和原材料，使得全球大宗商品价格进一步推升。虽然大宗商品价格主要决定因素是美元，但是中国的采购和需求因素也是关键之一。以往的经验表明：一旦中国要买什么，什么价格就大幅上涨；中国要卖什么，什么价格就大幅下跌。为了避免再&搬起石头砸自己的脚&，及时抑制产能过剩和抑制国内对大宗商品的盲目炒作迫在眉睫。　　虽然在大的宏观环境上已经开始有积极信号,但是落实到具体的下游消费行业中还是需要一定的时间,而且重大工程的消费一般都是直接走钢厂招标采购的道路,不直接走化采购的道路,在目前钢厂库存非常庞大的情况下,有利于加速消化现有库存,但是短期内对价格的具体拉动作用不大,主要是体现在心理层面.而且下半年信贷资金存在年底效应,基本二季度末和三季度初对整个的货币供应就会收紧,在这样的预期下,短期内出现价格再次大幅上涨的可能性不大.　　钢厂动向值得关注　　中国钢铁工业协会公布的数据显示，8月末，国内综合价格指数为108.19点，比上月末下降了1.96点，降幅1.78%，从而结束了此前连续三个月环比上升的行情。　　数据显示，与去年同期相比，8月末，国内综合价格指数下降44.03点，降幅28.93%。　　据中国钢铁协会9月17日发布的最新统计数据显示，本月上旬会员企业粗钢产量1278万吨，全国估算值为1666万吨，折算成日均产量为166.6万吨，相对于8月168.8万吨的全国粗钢日产水平，仅仅下降了2.2万吨。　　粗钢产量不断创新高，资源供应加速增长，供大于求矛盾突出，是钢价下跌的重要因素。据国家统计局数据，8月份全国生产粗钢5232.70万吨，创历史最高水平，同比增长21.97%，环比增长3.26%。1－8月份全国平均日产钢152.12万吨，比去年全年平均日产136.75万吨提高11.24%，相当于全年产钢5.55亿吨。8月末，全国主要社会库存增加，总库存环比上升15.77%，创下今年以来的第二高水平。钢铁生产大幅增长，加剧了供大于求的矛盾，是价格大幅回调的主要原因。　　在目前钢价高位快速回调的状况下,是否减产已经成为钢厂最后的选择,目前一部分资金实力有限的小钢厂已经迫于自身库存逐渐加大的压力开始向贸易商推出一系列化的手段来合同订单,常用的手法包括&锁价&和&保值&,如果价格还是不能保持稳定,就会出现去年那样的钢厂集体减产保价的现象,钢厂一方面通过减产控制自身的库存,加快消耗自身前期积压的库存,维持自身资金链的稳定,避免出现资金链断裂的局面,另一方面,特别是钢厂,通过减产停产等措施,向地方政府&示弱&,积极寻求政府支持度过难关.而地方政府出于维护地方经济和社会稳定的考虑,也会从银行贷款和税收上给予支持.此外,钢厂的集中性减产停产对上游原材料价格造成严重压力,直接压低了前期高企的原材料生产成本,间接弥补了钢厂亏损的数额.　　但是从去年钢厂集体减产的效果看,在初期各个钢厂实际上形成的一个利益联盟,但是只要价格出现反弹的势头,有些的中小钢厂就会利用自身机制优势已经开始逐步复产,趁着目前原材料价格低位运行和价格反弹之间的时间差,大量生产抢占国有钢厂的份额,造成和股市里的&大户撑阳伞,小户赶快逃&的现象..所以也造成国有大钢厂和中小钢厂相互防备,减产决心不坚决.　　因此即使钢厂减产限产只是暂时的,一旦钢厂价格反弹之势过快过猛,大量资源又将流入,直接放打压价格,所谓的钢厂减产利好过多的还是在维护心理稳定的层面,对价格走势实质影响不大.　　近期走势预测　　从经过近一个月左右的价格回调整理,无论钢厂和贸易商其实都企盼价格有所反弹,从近期期货逐步开始低位放量,蠢蠢欲动的走势上可以看到心态已经走出了前期价格快速下调的恐慌,逐步开始有贸易商低位建仓.　　但是从目前的现状看,大幅度的价格反弹条件其实还不成熟,特别是在下游真实需求还没有实质性的恢复的情况下,只能在贸易商低位建仓的心态下走出脉冲式的试探性上涨的走势,但是幅度不会很大.　　目前的价格反弹无非是部分先知先觉的贸易商的试探性的行动,在没有下游用户实质性需求支撑的情况下,反弹行情在高库存的情况下注定不会长久,在国庆节后还会出现二次探底的走势,特别是临近年底,无论钢厂还是贸易商还有下游用户都处于年底还贷高峰的特殊时期,资金将面临前所未有的考验.所以近期大家必须能密切注意价格走势的变化,保持快进快出的操作思路,合理控制自身库存,规避贸易风险.　　真正的价格走势拐点根据目前各个方面的条件判断,估计将在四季度末前后出现,一方面,经过三个月左右的下调整理,价格也会相对处于一个合理区间,钢厂产能释放也会被控制,逐步回归到合理数量,另一方面年底到来,明年各地的房地产调控政策走向也将尘埃落定,基建工程的开工强度将会有所上升,结合传统意义上的冬储,价格走势将逐步走出低谷。　　(中国价格网)
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中国钢材价格暴涨后一定会暴跌吗？
前言：黑色系经历了近一个半月的疯狂拉涨终于迎来了调整窗口，以&光棍节&夜盘期货&巨震&开始，本轮钢市价格上涨宣告结束，看来11月11日已经不仅仅是&单身狗&悲剧的一天了。回顾这一波行情，焦炭紧缺导致钢厂减产是基础，黑色系期货&暴涨&助推市场做多热情，紧接着矿石、焦炭现货价格继续上扬进一步推升钢企生产成本，同时市场成交也配合着活跃起来，成品材价格就此一路水涨船高。而时间来到本周初，市场行情出现转弱苗头，伴随着期货市场的大幅杀跌，现货价格转入下行通道。价格下跌可以说在所有人的&期盼&和意料之中，但是真的跌下来了，问题又出现了：后期市场怎么走，会跌到什么价位？
首先，从成本方面来看，随着整体市场的走弱，进口矿现货市场价格开始下跌，且成交量比较惨淡。在经过前期一波行情大涨之后，15日开始铁矿石期现货价格均出现大幅回落，贸易商报价跌幅平均为15-20元/吨，尽管钢厂库存依然维持低位，但是短期在买涨不买跌心态驱使下，钢企保持观望态度。后期考虑到季节性需求减弱因素，未来铁矿行情或将一直处于下行通道当中。而焦炭方面来看，尽管期货走势出现了回调，但是现货市场保持强势，市场依然心态良好。钢厂库存维持低位运行，与焦企博弈仍处弱势地位；今日华北、华东、西北部分焦钢企业跟涨100-150元/吨，华中部分焦企预提涨150-200元/吨；近期部分大矿煤价上调，原料端支撑焦价。综合来看，后期矿价有望持续走低，而短期焦炭强势依旧。
其次，&从钢厂生产情况来看，本周Mysteel调查的全国139家建材钢厂，周开工率为79.7%，周环比减少0.7%；实际周产量320.29万吨，周环比减少0.85万吨；全国建材钢厂厂内库存总量为284.28万吨，周环比减少17.30万吨，降幅5.74%，年同比减少9.90%。而本周热轧板卷生产企业整体开工率为96.88%，环比上周增加3.13%，钢厂周年化产能利用率为82.37%，较上周增加3.20%，钢厂开工率与产能利用率较上周均有所增加。上周全国热轧钢厂厂内库存为79.12万吨，较前一周减少约5.65万吨，周环比降6.67%，年同比降19.33%。从调研数据来看，建材产量依然在小幅下降，而热轧板卷开工率略有回升，整体钢厂厂内库存降幅明显。
再次，全国钢材社会库存继续下降。据本网统计，截止上周末全国钢材社会库存连续第五周下降，总量降至848.24万吨，其中建筑钢材469.57万吨，环比减少3.13万吨；板材类库存总量378.68万吨，环比减少10万吨。从对比数据来看，当前社会库存量较国庆节前统计的数值还要低近94万吨，所以尽管价格出现了回落，但很显然这并不是库存压力造成的。且从上面分析的钢厂达产率以及产量来看，短期钢厂产量很难大幅度释放，尤其是热轧产线开工率已接近饱和。所以短期全国钢材社会库存大幅上涨概率不大。
另外，近期环保问题再次受到政府部门高度关注。今日京津冀地区多地又发布了环保预警措施，而且是从三级黄色预警，提升为了二级橙色预警，这意味着，从控制减少30%的污染物排放标准，提高了减少污染物排放50%的标准。标准提升意味着对将对钢企、焦企等高污染企业进一步从严监控。另外，近期河南省雾霾严重，安阳地区PM2.5指数最高曾超过300，属于严重污染级别，老百姓日常生活也已受到较大影响，因此政府对工业监管更趋严格。13号开始，当地主导钢厂高炉闷炉，安钢四座高炉勒令停产，只余一座3#高炉正常生产，沙钢永兴4座高炉停了3座，据贸易商反馈亚新目前尚有一个高炉开着；济源钢厂也接到类似停产通知；省内大型钢厂产量微弱，具体复产时间需要看天气状态，听候政策指令。环保风再次刮起，华中以及华北地区钢厂生产或将受到较大影响。
最后，铁路运输路线饱和，影响钢厂原料到货速度以及成品材运输。&9.21&汽运新政以后，铁路运输迎来春天，据中国铁路总公司统计，10月份铁路货源持续回升，装车需求日均达到了22万车以上，而10月份，国家铁路货运日均装车131071车，同比增加15239车、增长13.2%。很明显，目前铁路运输处于&供不应求&的状态，铁路运输紧张短期仍将持续。而铁路货运中，80%为黑色系的大宗商品，煤炭、矿石、钢铁运输将受到不同程度影响。
综合来看，尽管目前钢市行情出现了冲高回落的走势，且短期下行趋势仍将延续，但是从以上分析的几方面来看，市场基础依然较好，价格不存超跌回调的压力，所以无需对后市过度悲观，笔者认为，目前市场最大的&空头&来自于投资者过分担忧的心态，对于后期钢市的价格走势，信心比黄金更重要！
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　　暴涨之后必有暴跌吗?让我们来回顾上一轮暴涨行情。
　　月份国内钢价迎来一波暴涨，螺纹钢价格一度突破3000大关，吨钢利润一度高达千元/吨。好景不长，5月份钢价出现暴跌，一夜回到解放前。
　　上一轮暴涨暴跌行情有以下几个特点：
　　首先，钢材市场供需错配，加上炒作资金推动，3、4月份钢价出现暴涨行情。
　　其次，随着南方雨季来临，下游用钢需求疲弱，钢市供需关系修复，多头资金获利出逃，5月份钢价暴跌。
　　再次，钢价跌至成本线附近，钢厂开始减产，跌势告一段落。
　　本轮暴涨行情，来自于高成本推动，煤炭市场以及运力出现供不应求，当然也离不开炒作资金的搅动。10月份钢价尚且是被&双焦&暴涨推着往前走，后期炒作资金的加入，钢价出现非理性上涨。随着11月份监管层抑制炒作资金，加上淡季需求疲弱，跟5月份行情一样，多头资金再次获利出逃，受伤的，仍然是高价位进货的流通商。
　　本轮钢价下跌的幅度，可能跟上一轮&过山车&行情类似，不跌到成本线不罢休，当前螺纹钢仍有百元以上吨钢利润。与上一轮不同的是，&双焦&等原材料现货价格仍然坚挺，后期钢价跌势或逐步放缓，期螺或在有较强支撑。值得注意的是，京津冀等地空气将连续4天达重度污染，北方钢厂、焦化厂将再迎限产措施。
螺纹钢走势图
中国原材料价格
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钢材价格易跌难涨钢材市场正上演最后的疯狂
来源：互联网 | 责任编辑：废旧头条
2016年10月份以来钢价一直表现不俗，而且这种强势似乎要延续至12月份。尽管有着期货市场的搅局，整个现货市场就如同过山车，涨涨跌跌。然而随着最近环保(中频炉)事件的持续发酵，钢材市场的火爆是否还会继续疯狂。下面笔者将从以下几个方面去简要分析下。首先我们看下价格，截止本月2日，myspic绝对价格指数收于3254.1点，较上一周增加142.6点，增幅4.58%，较上月增加464点，增幅16.63%，与去年同期相比1325.5点，增幅达到68.73%。可以说目前的价格就是今年以来的最高点，以历年的价格来看，钢材的季节性需求旺季3-4月份或者10-11月份会让钢价震荡出一个高点，今年已经打破常规，并且依目前环保事件以及钢厂挺价的态度或许还会继续刷新高点。或许大家应该想一想，去年在绝对价格指数跌至1928.6点的时候，冬储的商家有多少呢;反观今年，又有多少人会为了如此之高的价格而一搏呢，答案不言而喻，笔者认为肯定也有，但绝对会少之又少。在如此需求淡季，价格普遍偏高，明显降低冬储意愿，同时年底资金面依然偏紧，商家多会降低风险操作。其次来看下库存，据我网调研数据显示，12月2日全国主要城市钢材库存量872.58万吨，与上周相比增加21万吨，周环比增长2.54%;与上月相比增加12.29万吨，增幅1.43%;连续2周库存有所增加。受季节性需求转弱、钢价过山车式行情加剧市场偏谨慎。同时mysteel全国建筑钢材成交量监测显示11月均(截止24日)成交数据158099吨，这与10月均值相比下降5.18%，最近几日的成交数据则为13万吨附近，成交方面仍然在继续转弱，需求低迷使得钢材社会库存在逐渐累积;同时目前钢厂出厂价格普遍偏高，后期为回笼资金降低库存，降价销售不可避免并且，钢贸商手中目前的货就如同烫手的山芋，成本较多，指望钢厂后期退补，是否补到位不得而知，一旦钢价下跌，前期的赚得的利润一大部分将会回吐。再来看看宏观面，一直以来大家都非常关注的美联储加息终于要在12月份水落石出。刚刚公布的非农数据中，11月美国非农就业人口增幅录得好于预期，且失业率降至逾九年低位，表现不错的就业数据反映了美国经济信心上升，且此前公布的一系列经济数据包括通胀、制造业、楼市和消费支出均表现良好，几乎可以确定美联储将在12月加息。对于美元和大宗商品而言，长期走势是很稳定的负相关关系。回顾历史，每次美元大牛市，必然伴随全球经济波动甚至发生危机;而美元大熊市及美联储宽松时代，则基本上对应着资产价格泡沫、物价上涨和大宗商品牛市。同时，本周意大利宪改公投又将为大宗商品带来不确定性，无论公投成功与否，对大宗商品将引发新一轮风暴。历史不会重演，但总有惊人的相似。接着说说北材，一直以来北材南下关注度颇高，南北价差这么大，为何北材不南下。这其中有几点原因，一是国庆节以来，原材料价格持续上涨，北方成材价格涨幅相对滞后，导致利润被压缩，部分高炉厂家停产、减产或者焖炉，供应端有所减少;二是2017年春节提前，多数工地为赶工加快采购节奏，资源多本地消化为主，同时船运紧张使得当地资源南下变得困难。也正是因为如此，原本11月份北材(东北材)计划南下(广东、上海)约65万吨，而实际发运量为44万吨，与预期相比减少21万吨。华南最大的钢材消费地广东省11月份省外材到港量为59.2万吨(含华东材);同时，据本网调研本月北材南下计划总量在66万吨左右，较11月相比增加1万吨左右，广东省12月份省外材到港量计划60万吨左右，略有增加。而以目前南北主流资源价差500元/吨左右来看，南下资源本月将继续增加。另外，由于船运及汽运在途资源偏多，南方市场供应压力将逐渐释放。环保方面，虽然有部分省份有提出要对中频炉实行一刀切政策，环保事件持续发酵，让备受争议的中频炉钢厂是否应该关停被推到风口浪尖。受今年钢价暴涨，国内原本停产许久的中频炉钢厂重新复产。而由于原材料价格的上涨，高炉厂的利润被压缩，以废钢作为原料的中频炉钢厂利润远远大于高炉厂，这也使得它们主动停产、减产变得困难。但在今年国家环保督查组几次调查中也让不少中频炉为避免调查而停产，但在去产能收尾之际，被国务院点名的河北、江苏两大省份会议精神来看：相关中频炉要全部停产拆除。以一个旁观者身份来看，如果从地方政府迫于国家行政手段的压力来看，在这一轮清理行动中，中频炉目前面临的处境相当困难。而一旦因环保停产、减产的钢厂增多，这或许对目前钢价有一定支撑。综合来看，笔者认为12月中下旬现货钢材市场价格大概率震荡走弱.虽然原料仍然坚挺以及环保事件持续发酵，基本面仍有支撑;不过冬季钢材消费转弱是不争的事实，试问谁愿意增加常备库存和承担需求下滑带来的资金风险?尽管钢厂年底及春节前后都会进行常规检修、停产，但从今年的情况来看钢厂停产、检修是否有所增加还有待检验。同时国际形势严峻也将进一步增加现货转弱的风险。（中国钢材价格网）
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