一级建造师公路专业工程经济,一级建造师公路专业 工程概算 需要什么专业

交通部监理工程师考试题库_甜梦文库
交通部监理工程师考试题库
《道路与桥梁》1一、单项选择题( 分) 1、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的(B) 。 A. 最小弯矩处 B. 最大弯矩处 C. 最大拉力处 D. 最大压力处 2、悬臂梁施工时,挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的( A )以满 足梁段的现场需要。 A.平面尺寸 B.机械设备 C.弯度 D.刚度 3、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数,在构件的每边上应不多于(C) 。 A.5 根 B.4 根 C.3 根 D.6 根 4、三组砼的三块试件的抗压强度分别为 ① 27.8Mpa、26.6 Mpa、26.9 Mpa ②26.8 Mpa、27.1 Mpa、32.4Mpa ③ 21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa ④27.5Mpa、27.6Mpa、 31.2Mpa 他们的测定值为相同的是( A ) 。 A.①组与②组 B.②组与③组 C.①组与③组 D.②组与④组 5、预应力筋张拉后,孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在(B ) 。 A.20~30S B.14~18S C.10~14S D. 18~20S 6、下面哪种类型立交属于完全互通立交(D) 。 A.环形立交 B.菱形立交 C.部分苜蓿叶立交 D.喇叭形立交 7、当取土距离超过 1KM 时,宜选取的取土作业方式为(C) 。 A.铲运机取土 B.推土机 C.挖掘机和自卸卡车 8、含水量较大粘性土最适合的压实机械为(C) 。 A.振动压路机 B.小型振动夯 C.凸块式振动压路机 D.轮胎压路机 9、重交石油沥青 AH-70, “70”指沥青( B) 。 A.延度 B.针入度 C.软化点 D.闪点 10、软土地基埋深 2~3m,最适宜的处理办法是(C) 。 A.塑料排水板 B.粉喷桩 C.置换填土 D.轻质路基填筑 二、多项选择题( 分) 1、地质复杂的大、中桥,结构对地基有特殊要求的地基检验一般采用(ABC ) 。 A.触探 B.钻探取样作土工试验 C.按设计要求作荷载试验 D.直观检验 2、水下灌注混凝土前,导管应进行(ABC)试验。 A.水密 B.承压 C.接头抗拉 D.焊接 3、悬索桥索塔完工后,须测定裸塔( ABC )作为主缆线形设计的调整的依据。 A.倾斜度 B.跨距 C.塔顶标高 D.刚度 4、高速公路施工中圆管涵的那些部位不予单独计量的是(ABCD) 。 A.八字墙 B.锥坡 C.基础挖方 D.回填 5、水泥稳定碎石基层混合料的试验项目为(BCD) 。 A.颗粒分析 B.重型击实试验 C.延迟时间 D.抗压强度试验 6、透层沥青采用的是(BC) 。 A.道路石油沥青 B.中慢凝液体石油沥青 C.慢凝洒布型乳化沥青 D.慢裂或中慢裂的拌和型乳化沥青 7、公路岩质路堑开挖常用的爆破方式有(ABD) 。 A.预裂爆破 B.钻孔爆破 C.洞式爆破 D.药壶爆破 8、以下软基处理方案中,属于加固软基基础为主的方法为(AD) 。 A.粉喷桩 B.采用轻质路基填筑 C.砂垫层 D.置换填土1 9、确定沥青配合比最佳沥青含量初始比值 OAC 采用的沥青含量为(ABC) 。 A.对应稳定度最大的沥青含量 B.对应密度最大的沥青含量 C.对应孔隙率范围中值沥青含量 D.对应延度范围中值沥青含量 E.对应饱和度最大的沥青含量 10、砾类土适合的压实度检测方法为(AB) 。 A.灌砂法 B.灌水法 C.环刀法 D.蜡封法 11、挡土墙设计中,减少作用于挡土墙土压力的方法有(BD) 。 A.仰斜改为俯斜 B.俯斜改为仰斜 C.减小墙背摩擦角 D.增大墙背摩擦角 F.增大挡土墙断面尺寸 12、沥青的三大指标指(BCD) 。 A.稳定度 B.延度 C.软化点 D.针入度 13、细粒土分类按(ABC)分类。 A.液塑限和塑性指数 B.颗粒组成 C.有机质含量 D.土的矿物成分 14、关于路基取土坑的说法,哪些是正确的(ACD) 。 A、取土坑使用前需事先做好规划,与农田水利相结合; B、取土坑采取就近取土原则,以施工方便为准; C、地面横坡陡于 1U10 时,路侧取土坑应设在路基上侧; D、桥头两侧不宜设置取土坑; 15、水泥砼路面,常见的胀缝类型有(ABC) 。 A.传力杆滑动型 B.边缘钢筋型 C.厚边型 D.假缝传力杆型 16、可用于重型交通水泥混凝土路面的水泥为(ACD) 。 A.普通硅酸盐水泥 B.矿渣硅酸盐水泥 C.道路硅酸盐水泥 D.硅酸盐水泥 17、夏季水泥砼路面施工常用的外加剂为(AB) 。 A.减水剂 B.缓凝剂 C.速凝剂 D. 早强剂 18、属于高级路面的是(AB) 。 A.水泥砼路面 B.沥青砼路面 C.沥青表处 D.沥青贯入式路面 19、雨季施工路堤填筑要求(ABC) 。 A、采用透水性好的砂类土及砾类土填筑; B、路堤分层填筑,保持 2~3%以上横坡排水; C、随挖随填及时压实; D、过湿土可采用轻型压实标准,并可降低压实度标准。 20、水泥砼路面与沥青砼路面相比有哪些优点(AD) 。 A、使用年限长 B.行车噪音小 C.维修方便 D.夜晚行车可视性好 21、土的塑限测试方法有(AB) 。 A.搓条法 B.液塑限联合测定法 C.揲式仪法 D.落球法 22、地下水影响范围内路基适宜填土为(ABC) 。 A.砂性土 B.砾类土 C.粘土 D.粉土 F.有机土 23、水泥混凝土纵缝分为(AC) 。缩缝有纵横之分 A.缩缝 B.胀缝 C.施工缝 D.假缝 24、石油沥青按胶体结构可分为(ABC) 。 A.溶胶结构 B.溶凝结构 C.凝胶结构 D.固态结构 25、增加沥青与集料粘附性指标措施有(ABD) 。 A.加抗剥落剂 B.加一定剂量水泥 C.增加矿粉 D.加一定剂量石灰 26、下面岩石中属于碱性岩石的有(AB) 。 A.石灰岩 B.白云岩 C.石英岩 D.玄武岩 27、某白云岩抗压强度 88Mpa,双筒磨耗机测的磨耗率为 4.5%,则某岩石属(AD) 。2 A.石灰岩类 B.岩浆岩类 C.1 级石料 D.2 级石料 28、减少半刚基层开裂的措施为(BDE) 。 A.加大水泥含量 B.减少水泥含量 C.增大 0.075 以下含量 D.减小 0.075 以下含量 E.采用养生期内覆盖保湿养生 29、下面软基处理方法中,以排水固结为主的是(ABD) 。 A.砂垫层 B.塑料排水板 C.粉喷桩 D.砂井 30、下面关于沥青混合料级配类型,说法正确的是(AB) 。 A、密级配沥青混凝土剩余孔隙率 10%以下; B、开级配沥青混合料剩余孔隙率 15%以上; C、半开级配沥青混合料也称沥青碎石混合料,以 AC 表示 D、Ⅱ级密级配沥青砼剩余孔隙率 6~10%。 31、钻孔灌注桩清孔方法有(ABCDE) 。 A.换浆 B.抽浆 C.掏渣 D.空压机喷射 E.砂浆置换 32、桥面铺装的功能(ABD) 。 A.防止车辆轮胎直接磨耗桥面板 B.保护主梁免受雨水浸蚀 C.承受汽车荷载 D、分布车轮的集中荷载 33、桥梁伸缩缝的伸缩量主要是由(BC) 。 A.汽车的冲击 B.温度的变化 C.砼的收缩与徐变 ]D.墩台的位移 34、连续梁桥施工阶段的验算主要包括(AD) 。 A.应力验算 B.荷载验算 C.温度内力验算 D.变形验算 35、桥梁的基础形式有(ABD) 。 A.明挖基础 B.桩基础 C.扩大基础 D.沉井基础 36、桩基础根据施工方法不同可分为(ABC) 。 A.钻孔桩 B.沉入桩 C.挖孔桩 D.钢板桩 37、桥梁承台检查项目有(ACDE) A.砼强度 B.竖直度 C.尺寸 D.顶面高程 E.轴线偏位 38、梁、板安装实测项目有(BCD) 。 A.砼强度 B.支座中心偏位 C.竖直度 D.顶面纵向高程 39、砼养生的几种方式(ABD) 。 A.洒水养生 B.塑料布覆盖养生 C.温室养生 D.蒸气养生 40、支座的产品类型主要有(ABC) 。 A.板式橡胶支座 B.盆式橡胶支座 C.球形支座 D.刚板支座 三、判断题( 分) 1、施工中如监理工程师对基桩桩身质量或承载力发生问题时,可要求承包人进行 挖开检验。 (F) 2、钻孔桩清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上 1.5m~2.0m,以防止 钻孔的塌陷。 (T) 3、挖孔桩控孔时,如孔内的二氧化碳含量超过 0.3%或孔深超过 10m 时,应采用机 械通风。 ) (T 4、支架和拱架的卸落应分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大,卸落 时纵向和横向都应同时一起卸落。 (F) 5、石拱桥拱石铺砌应在纵横向保持对称、平衡,按图纸的加载程序进行,并应随 时进行观察和测定以控制拱架和拱圈的变形。 (T) 6、沥青针入度越小,高温稳定性越差。 (F) 7、在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。 (T) 8、沥青砼连续式拌和楼拌和效果比向歇式拌和楼好。 (F)3 9、高速公路路面平整度以平整度仪测的平均值来表征。 (F) 10、软土地基岩土试验应以室内试验为主,室外原位试验为辅。 (F) 四、简答题( 分) 1、围堰的一般要求? 2、基坑检验的内容? 3、拱架和支架的预拱度应考虑的因素? 4、基层(底基层)施工前,监理应检查审查哪些内容? 5、高速公路某段路基下路床压实度检验 10 处,结果如下 96.5、95.8、96.3、94.5、 97.8、98.4、96.6、96.7、97.2、96.4 试对该段路基压实度进行评价? 附 tα /√n 表 保证率 99% 95% 90% n100.8920.5800.437五、综合分析题( 分) 1、如设计图内没有规定或监理工程师无另有指示,试分析后张法预应力钢铰线的 张拉步骤及记录内容。 2、沥青砼配合比设计按阶段分为哪几部分?各阶段主要工作是什么? 《道路与桥梁》1 答案 一、 单项选择题: 1、B 2、A 3、C 4、A 5、B 6、D 7、C 8、C 9、B 10、C 二、 多项选择题: 1、ABC 2、ABC 3、ABC 4、ABCD 5、BCD 6、BC 7、ABD 8、AD 9、ABC 10、 AB 11、 BD 12、 BCD 13、 ABC 14、 ACD 15、 ABC 16、 ACD 17、 AB 18、 AB 19、 ABC 20、AD 21、AB 22、ABC 23、AC 24、ABC 25、ABD 26、AB 27、 AD 28、BDE 29、ABD 30、AB 31、ABCDE 32、ABD 33、BC 34、AD 35、ABD 36、ABC 37、ACDE 38、BCD 39、ABD 40、ABC 三、 判断题 1、? 2、√ 3、√ 4、? 5、√ 6、? 7、√ 8、? 9、? 10、 ? 四、 简答题 1、答题要点: ①堰顶高度,宜高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)50~70cm。 ②围堰外形,应考虑河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲 刷及影响通航、导流等因素。 ③堰内面积:应满足基础施工的需要。 ④围堰断面:应满足堰身强度和稳定的要求。 ⑤围堰要求防水严密,应尽量减少渗漏,以减轻排水工作。 2、答题要点: ①检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高。 ②检查基底地质情况和承载能力是否与设计资料相符。4 ③检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。 ④检查施工日志及有关试验资料等。 3、答题要点: ①脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形; ②超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度; ③由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形; ④脚手架基础在受载后的塑弹性沉降; ⑤梁、板、拱的底模板的预拱度设置。 4、答题要点: ①施工前机械设备的数量、型号、生产能力等。 ②混合料拌和场的位置、 拌和设备以及运输车辆能否满足质量要求及连续施工的要 求。 ③路用原材料。 ④混合料配合比设计试验报告。 ⑤试验路段施工与总结报告。 5、答题要点: 计算压实度代表值 K K=k- tα /√n ?Sk =96.62-0.892?1. 其中 k= 96.62 Sk= 1.0117 tα /√n =0.892 路基下路床压实度规定值为 95%,k>95%且单点值皆大于规定值减 2 个百分点,即 93%,故压实度完全符合要求。 五、 综合分析题 一、答案要点: 1、 承包人在张拉开始前,应向监理工程师提交详细说明、图纸、张拉应力及延伸 量的静力计算,请求审核。 2、 承包人应选派富有经验的技术人员指导施工,所有操作人员都应有上岗证。 3、 所有预应力张拉设备已经过校验。 4、 砼强度达到图纸规定的传递预应力的砼强度,如图纸无规定时,砼强度不低于 设计等级的 75%。 5、 预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计未按规定时,可采取分批、分阶 段对称张拉。 6、 对曲线预应力筋或长度大于等于 25m 的直线预应力筋,宜在两端张拉,对于长 度小于 25m 的直线预应力筋,可在一端张拉。 7、 张拉程序:①对于夹片式等具有自锚性能的锚具 普遍松弛力筋σ 初应力 1.03σ con(锚固) 低松驰力筋σ 初应力 σ con(持荷 2min 锚固) ②其他锚具 σ 初应力 1.05σ con(持荷 2min) σ con(锚固) 8、 每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 1%。 9、 张拉完成后,测得的延伸度与预计延伸量之差应在 6%以内,否则,查明原因, 重新张拉。 10、 锚固完毕并经检验合格后即可用砂轮机切割多余的预应力筋,外露长度不宜 小于 30mm,用封端砼保护。 记录内容: 1、 每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号。 2、 量测预应力钢筋延伸量时的初始拉力。5 3、 在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量。 4、 千斤顶放松以后的回缩量。 5、 在张拉中间阶段量测的延伸量及相应的拉力。 二、答案要点: 沥青砼配合比分为三个阶段①目标配合比设计②生产配合比设计③生产配合比验证 各阶段的主要工作为: ①目标配合比阶段:用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,配合成符合规定 的矿料级配,进行马歇尔试验,确定最佳沥青含量,以及矿料级配及沥青用量作为目标 配合比,供拌和机确定各料仓供料比例,进料速度及试拌使用。 ②生产配合比阶段: 对间歇式拌和机, 必须分二次筛分后进入各热料仓的材料进行筛分, 以确定热拌仓的材料比例,供拌和机控制完使用。同时反复调整料仓进料比例达到供料 均衡,并取目标配合比的最佳沥青用量及最佳沥青用量±0.3%作马歇尔试验,确定生产 配合比。 ③生产配合比验证阶段:拌和机采用生产配合比进行试拌,铺筑试验路,并用拌和的沥 青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验,由此确定生产用标准配比。 《道路与桥梁》2 一、单项选择题( 分) 1、对于梁式桥,标准跨径是指( B ) A、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离 B、两相邻桥梁中线之间的距离 C、相邻两个桥墩之间的距离 D、梁板的长度 2、水下砼灌注时间不得长于首批砼(B ) A.终凝时间 B.初凝时间 C.拌和时间 D.施工时间 3、钻孔桩孔底沉淀物厚度,对于柱桩不得大于(C) A.0.4d B.10cm C.5cm D.3cm 4、在静载试验中,每一小时的沉降不超过(A) ,并连续出现两次,即可视为稳定。 A.0.1mm B.1mm C.0.2mm D.0.5mm 5、混凝土自高处向模板内直接倾斜时,其自由倾落高度不宜超过(B) A.1.0m B.2.0m C.0.5m D.10m 6、路堤填土高度为 75cm,其基底压实度需满足(D ) A、80% B、85% C、90% D、95% 7、路基验收评定时,95 区层压实度检验频率为 2000m2( A) A、4 点 B、6 点 C、8 点 D、12 点 8、粗粒土与细粒土划分的主要依据是(A) A、颗粒组成 B、矿物成分 C、液型限指标 9、不同类型土分层填筑时,一种土最小填筑厚度为(C) A、30cm B、40cm C、50cm D、60cm 10、高速公路及一级公路,一般路段允许工余沉降为(C) A、0.10m B、0.20m C、0.30m D、0.40m 二、多选题( 分) 1、桥梁按体系分为(ABC ) 、吊桥、组合体系桥。 A.梁式桥 B.拱式桥 C.刚架桥 D.刚桥 2、桥梁按单跨跨径和跨径总长度分为特大桥(L&1000M、L0&150M)大桥(100M≤L≤ 1000M、40M≤L0 ≤150M、中桥(30M&L&100M、20M≤L0&40M 和小桥(8M≤L≤30M,5M≤ L0&20M),下面为中桥的是(AC)6 A.L(跨径总长)=89m B.L=25m C.L0(单孔跨径)=25m D.L0=45m 3、桥梁静载试验主要检测(AD) A.静挠度 B.自振频率 C.脉动 D.静应变 4、小桥涵的地基检验,一般采用(AB ) A.直观 B.触探 C.钻探 D.物探 5、桩基础根据施工方法不同分为(ABD ) A.沉入桩 B.钻孔桩 C.打入钻 D.挖孔桩 6、钻孔桩的泥浆一般可采用(AC) A.合格的粘土悬浮泥浆 B.合格的膨胀土悬浮泥浆 C.膨润土悬浮泥浆 D.砂性土悬浮泥浆 7、钻孔方法一般有(ABCD) A.正循环回转 B.正循环冲击 C.推钻冲抓 D.反循环回转 8、沉井一般由隔墙、井孔、凹槽(ABCD)等部分组成。 A.封底 B.刃脚 C.盖板 D.井壁 9、公路桥梁常用的墩台形式大体上归纳为(AD) A.重力式墩台 B.柱式墩台 C.肋式墩台 D.轻型墩台 10、下列构件中的钢筋接头不宜绑结(AC) A.轴心受拉 B.轴心受压 C.直径为 28mm 钢筋 D.大偏心受拉杆件 11、钢筋接头焊接长度应不小于(AD ) A.双面焊的长度 5d B.单面焊的长度 5d C. 双面焊的长度 10d D.单面焊的长度 10d 12、下列后张法预应力必须两端张拉的构件是(AB) A.曲线预应力筋 B.长度≥25m直线筋 C.长度<25m直线筋 D.直线配筋的精轧螺纹钢筋 13、先张法的预应力墩式台座结构应具有(ABC) A.足够的强度和刚度 B.抗倾覆性安全系数≥1.5 C.抗滑移系数≥1.3 D.受力后挠度不大于4mm 14、砌筑拱圈前,应根据拱圈(ABD) A.跨径 B.矢高 C.桥型 D.厚度 15、悬臂施工中,悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高,主要根据(BC)设置 A.挂篮的重量 B.挂篮前端的垂直变形 C.悬臂的挠度 D.预拱度 16、斜拉桥主梁施工监控测试的主要内容(ABD) A.变形 B.应力 C.强度 D.温度 17、球形支座适应于(ABCD) A.弯桥 B.斜桥 C.大跨径桥 D.宽桥. 18、橡胶伸缩缝安装时应注意(ABD) A、施工的平整性 B、接合处的混凝土强度 C、预埋钢筋的强度 D、预埋螺栓的埋设牢固 19、下列为后张法施工时监理工程师应检测的主要内容(ABC) A.管道坐标 B.张拉应力值 C.张拉伸长率 D.平面尺寸 20、下列属于桥梁可变荷载的是(BC) A.水的浮力 B.汽车制动力 C.人群荷载 D.地震力 E、土侧压力 21、梁板安装实测项目有(ABC) A.支座中心偏位 B.竖直度 C.高程 D.纵轴线 22、桥梁计算时用履带荷载验算,下列不予考虑(BC) A.结构重力 B.冲击力 C.人群荷载 D.砼徐变力7 23、下面属于地下排水构造物的是(BC) A、截水沟 B、洞式渗沟 C、盲沟 D、倒虹吸 24、水泥砼加热型填缝料有(AB) A、沥青玛蹄脂类 B、橡胶沥青类 C、乳化沥青橡胶类 D、聚(氨)脂类 25、路面与路基满足的基本要求的不同之处为( CD ) A、需具备强度与刚度 B、需满足水温稳定性和整体稳定性 C、需具备耐久性 D、需具备一定的表面性能 26、关于填石路堤,以下说法哪些是不正确的(AD) A、高速公路、填石分层厚度不宜大于 60cm; B、石料最大块径不宜超过厚度 2/3; C、填石路堤石料强度满足 15Mpa; D、一级以上的公路,上路床可采用填石填筑。 27、关于通涵顶水泥砼路面补强,以下说法正确的是(ABC ) A、通涵顶面与路面同高采用桥梁处理方法; B、通涵构造物距面板底小于 30cm,采用双层钢筋网补强; C、通涵构造物距面板底大于 80cm,可不用补强; D、补强钢筋宜采用 II 级钢筋。 28、我国沥青按产源及生产工艺可分为(AC) A、地沥青 B、乳化沥青 C、焦油沥青 D、煤沥青 29、下面属于次高级路面的路面结构是(CD) A、沥青混凝土 B、厂拌沥青碎石 C、沥青表处 D、沥青贯入式 30、沥青等集料粘附状满足(CD)可用于高等级沥青路面。 A、2 级 B、3 级 C、4 级 D、5 级 31、沥青与石料粘附性试验方法有(AB) A、水煮法 B、亲水系数法 C、化学试剂法 D、油煮法 32、某种土定名为 GF,它表示(AC) A、砾类土 B、砂类土 C、细粒土含量 5-15% D、细粒土含量 15-50% 33、阳离子乳化沥青适用于(AC) A、酸性石料 B、碱性石料 C、低温施工时 D、石料中掺加水泥石灰 34、适合 I 型和 II 型沥青混合料密度试验方法有(BC) A、水中重法 B、表干法 C、蜡封法 D、体积法 35、下面属于水泥稳定碎石基层评定实测项目的是(AC) A、压实度 B、弯沉 C、强度 D、中线平面偏位 36、下面为路基不合格填料的为(ABC) A、有机土 B、淤泥 C、强膨胀土 D、强风化砂岩 37、下列为水泥砼路面粗集料检测项目的是(ACD) A、压碎值 B、磨光值 C、针线状含量 D、含泥量 38、适合石灰稳定的土类为(BCD) A、高液限粘土 B、粘土质砂 C、砂土 D、天然砂砾 39、沥青混合料压实温度(BD) A、是一个确定值 B、有一个温度区间 C、与沥青种类无关 D、由粘温曲线确定 E、与压实机械有关 40、对于水泥稳定土,其无侧限抗压强度最小试件数量(ACD)8 A、对于细粒土最少 6 个 B、对于粗粒土最少 13 个 C、对于中粒土 CV<10%,需 6 个以上 D、对于中粒土 CV>15%,需用 13 个以上 三、判断题( 分) 1、由于施工过错废弃的桩,应由一根或多根另增加的桩代替,增加的费用可由业 主承担。 ? ( ) 2、挖斜孔桩时,可采用木框架,预制砼、钢板制成的井圈支护方法。 ? ) ( 3、大跨径现浇砼拱桥,应沿拱跨方向分段浇筑,分段位置应以能使拱架受力对称, 均匀和变形小为原则。 (√) 4、简支梁、连续梁卸落支架宜从支座向跨中依次、循环卸落。 (? ) 5、电孤焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于 10 倍钢筋直径,也不宜位于 构件的最大弯距处。 (√) 6、沥青混凝土粉胶比越大,抗车辙能力越强。 (√) 7、半刚性基层水泥掺量越大越好。 ? ) ( 8、路面平整度与面层施工水平相关,与基层无关。 ? ) ( 9、沥青封层中沥青含量越大,防水能力越强,故封层中沥青含量越大越好。 ?) ( 10、I 型密级配沥青混凝土剩余空隙率为 3-6%。 √ ) ( 四、简答题( 分) 1、简述砼浇筑过程中,自高处向模板内倾卸砼,应符合的规定? 2、简述桥面铺装的功能。 3、桥梁钢筋安装检查的内容。 4、列举石灰稳定土中消石灰检测项目。 5、画出沥青碎石施工工艺流程图。 五、综合分析题( 分) 1、监理工程师在砼浇筑的前后及过程中应作哪些检验? 2、热季防止水泥砼路面早期收缩裂缝的技术措施有哪些? 《道路与桥梁》2 答案 一、单项选择题: 1、B 2、B 3、C 4、A 5、B 6、D 7、A 8、A 9、C 10、C 二、多项选择题: 1、ABC 2、AC 3、AD 4、AB 5、ABD 6、AC 7、ABCD 8、ABCD 9、AD 10、AC 11、AD 12、AB 13、ABC 14、ABD 15、BC 16、ABD 17、ABCD 18、ABD 19、ABC 20、BC 21、ABC 22、BC 23、B、C 24、A、B 25、C、D 26、A、D 27、A、B、C 28、A、C 29、C、D 30、C、D 31、A、B 32、A、C 33、A、C 34、B、C 35、A、C 36、A、B、C 37、A、C、D 38、B、C、D 39、B、D 40、A、C、D 三、判断题: 1、? 2、? 3、√ 4、? 5、√ 6、√ 7、? 8、? 9、? 10、√ 四、简答题: 1、 答题要点: ① 砼施工时从高处直接将砼倾落,其自由倾落高度不宜超过 2m,以免发生离析。 ② 当倾落高度超过 2m 时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超 过 10m 时,应设置减速装置。 ③ 在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过 1m。9 2、 答题要点: ① 防止车辆轮胎或履带直接磨耗桥面板。 ② 保护主梁免受雨水侵蚀。 ③ 分布车轮的集中荷载。 3、 答题要点: ① 钢筋安装应按预定的顺序与支模工作互相配合,安装钢筋时,应严格按照设计 规定的位置进行排列,经检查无误后,方可扎结或焊接。 ② 为了保证混凝土保护层厚度,应在钢筋与模板间放置水泥砂浆垫块,混凝土垫 块应错开位置,不应贯穿断面全长。 ③ 安装好的钢筋架应有足够的刚度和稳定性,使钢筋位置在灌注混凝土时不致变 动,如刚度不够时,则应采取加固措施。 4、答:1、有效钙镁含量 2、含水量 3、细度 5、准备下承层 测量放样 摊铺主层碎石 初压 浇洒沥青 撒铺嵌缝料 终压 五、综合分析题: 答题要点: (1) 浇筑混凝土前的检验: ① 施工设备和场地; ② 混凝土各组成材料及配合比(包括外加剂) ; ③ 混凝土凝结速度等性能; ④ 基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及支架、模板; ⑤ 养护方法及设施,安全设施。 (2) 拌制和浇筑混凝土时的检验: ① 混凝土组成材料的外观及配料、拌制,每一工作班至少 2 次,必要时随时抽样 试验; ② 混凝土的和易性(塌落度等)每工作班至少 2 次; ③ 砂石材料的含水率,每日开工前一次,气候有较大变化时随时检测; ④ 钢筋、模板、支架等的稳固性和安装位置; ⑤ 混凝土的运输、浇筑方法和质量; ⑥ 外加剂使用效果; ⑦ 制取混凝土试件。 (3) 浇筑混凝土后的检验: ① 养护情况; ② 混凝土强度,拆模时间; ③ 混凝土外露面或装饰质量。 (4)结构外形尺寸、位置、变形和沉降。 答案要点: 1、缩小温度差,湿度差抑止收缩。 ①基层顶面整平和洒水润湿;②严禁在超过规范高温时段和大风蒸发时作业,宜 采取起早落夜,避开高温大风时;③高温时应作业紧凑,并采取集料洒水降温、遮阳挡 风等措施;④及时养生,规范养生,保证养生龄期内保湿养生。 2、保证砼强度和材料检测: ①限制集料含泥量;②加强水泥检测,特别是安定性指标; ③加强控制水灰比,严格按配合比投料、严禁随意加水; ④加强和提高养生,保证砼强度形成。 3、及时锯缝,诱导裂缝在接缝位展开:10 ①应采取及早锯切横缩缝,缝深满足设计要求,及早形成弱断面使先于缩缝发生 前形成;②保证锯缝设备充足,不足时可采取跳板踞缝,最后补齐方法;③在窨井、互 通进出道口处严格按设计板块划分及早及时锯缝。 《道路与桥梁》试题 3 一、单项选择题( 分) 1、填石路堤施工应采用(C ) 。 A、强夯法 B、振动碾压法 C、水沉积法 2、路基开挖前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,对于高速公路、一级公路 恢复主要控制桩应采用(C) 。 A、导线法 B、测角法 C、坐标法 3、材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为(B) 。 A、压实系数 B、松铺系数 C、变形系数 4、高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层,其碎石或砾石的压碎值 应符合( B) 。 A、≯30% B、≯35% C、≯40% 5、沥青混合料的粗集料是指粒径大于(C )的碎石、破碎砾石等 A、9.5mm B、4.75mm C、2.36mm 6、沥青混合料的分层压实厚度不得大于(A ) 。 A、10cm B、8cm C、6cm 7、 强度等级≤C30 混凝土气温不高于 25℃的运输浇筑及间隙的全部允许时间 A) ( A、210 分钟 B、180 分钟 C、150 分钟 8、装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度一般不得低于 设计强度的(B) 。 A、70% B、75% C、80% 9、块石砌筑岩石的层理面应与受力方向(B) 。 A、平行 B、垂直 C、不受限制 10、水泥砂浆强度的合格标准为同标号试件的平均强度不低于设计强度等级, 但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的( C) 。 A、85% B、80% C、75% 二、多项选择题 1、工程总体进度计划的内容包括(ABCDE) 。 A、工程项目的合同工期 B、完成各单位工程及各施工阶段所需要的工期,最早开始和最迟结束的时间 C、各单位工程及各施工阶段需要完成的工程量及现金流动估算 D、各单位工程及各施工阶段所需要配备的人力和机械数量 E、各单位工程或分部工程的施工方案及施工方法等 2、影响土石混填路基压实度的主要因素是(AB) 。 A、粗颗粒含量 B、含水量 C、压路机质量 D、碾压遍数 3、零填挖路段含水量较高时路基施工应( ABCD ) 。 A、换填透水性良好的材料 B、换填深度满足设计要求 C、设置渗沟特地下水引出路外11 D、分层回填压实 4、公路石方开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方宜采用 ( BCD) 。 A、深孔排炮 B、小型排炮微差爆破 C、预裂爆破 D、减弱松动爆破 5、挖方路基上边坡发生滑坡,其处治方法一般有(ABC) 。 A、截断地表水流入滑坡体 B、截断或排出滑坡体内的地下水源 C、修建必要的支挡抗滑结构 D、修筑反压坡道 6、公路绿化植物品种的选择原则是(ABC) 。 A、具有稳定公路边坡的能力 B、适于各地栽种 C、具有良好的环境和景观效果 D、工程投资越低越好 7、石灰稳定土层施工对自然气候的基本要求是(ABCD) 。 A、日最低气温应在 5℃以上 B、应在第一次重冰冻到来之前,1~1.5 个月完成 C、稳定土层宜经历半个月以上温暖和热的气候养生 D、应避免在雨季进行施工 8、粉煤灰原材料的质量要求是(BCD) A、7 天无侧限抗压强度≥0.8MPa B、SiO2、Al2O3 和 F2O3 总含量应大于 70% C、烧失量不应超过 20% D、比表面积宜大于 2500cm2/g 9、高速公路、一级公路的热拌沥青混合料的配合比设计应按(ABC)步骤进行 A、目标配合比设计 B、生产配合比设计 C、生产配合比验证 D、生产用标准配合比 10、沥青路面施工厚度控制的方法有(BCD) 。 A、高程测量 B、在摊铺及压实时量取 C、测量钻孔试件厚度 D、校验每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面 积计算出的平均厚度 11、沥青混合料加入抗剥落剂的作用是(BC) 。 A、提高沥青混合料的高低温稳定性 B、提高沥青混合料与矿料的粘结力 C、提高沥青混合料的抗水损害能力 D、减少沥青用量 12、改善沥青混合料低温稳定性的措施有(BC)等 A、加强路面结构强度 B、改善沥青结合料的低温延度 C、提高内摩阻力 D、采用针入度大的沥青 13、改善沥青路面抗水损害能力的措施有(BCD) A、加强基层结构的水稳定性 B、提高沥青粘度 C、添加抗剥落剂 D、设置沥青上封层 14、二灰级配碎石基层材料配合比的范围是(AC) A、石灰与粉煤层的比例可用 1:2~1:4 B、石灰粉煤灰与集料的比例可用 1:1~1:4 C、石灰粉煤灰与集料的比例应是 20:80~15:8512 D、石灰粉煤灰与集料的比例应是 30:70 15、桥梁明挖基底标高允许偏差规定为(AC) 。 A、土质 ±50mm B、土质 ±100mm C、石质 +50-200mm D、石质 ±50mm 16、水下混凝土配制的基本要求有(ABCDE) 。 A、 水泥的初凝时间及强度等级 B、 粗集料最大粒径 C、 配合比砼砂率、水灰比 D、 坍落度 E、 每米 3 混凝土的最低水泥用量 17、桥梁竣工测量项目有(ABD) 。 A、 测定桥梁中线,丈量跨径 B、 丈量墩、台(或塔、锚)各部尺寸 C、 测量每片梁高 D、 检查桥面高程 18、钢筋锥螺纹接头的应用应符合(BC)规定 A、 锥螺纹连接套的材料宜用 45#优质碳素钢 B、 接头端头距钢筋弯曲点不得小于钢筋直径的 10 倍 C、 不同直径的钢筋连接时,一次连接钢筋直径规格不宜超过 2 级 19、钢筋焊接骨架的允许偏差(BC) A、 骨架的长、宽及高±5mm B、 骨架的长±10mm、宽及高±5mm C、箍筋间距 0、-20mm D、箍筋间距 ±5mm 20、使用插入式振动器时应注意( BCE) 。 A、移动间距不应超过振动器作用半径的 1 倍(1.5) B、与侧模应保持 50-100mm C、插入下层混凝土 50-100mm D、每一处振动完毕后应立即提出振动棒 E、应避免振动棒碰撞模板,钢筋及其他预埋件 21、较大体积的混凝土墩台及其基础,如采用片石混凝土,其规定为(BCD) 。 A、片石数量不宜超过混凝土结构体积的 30% B、片石的抗压强度不应低于 30MPa C、片石应分布均匀,净距不小于 100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于 150mm,石块不得接触钢筋和预埋件 D、受拉区混凝土或当气温低于 0℃时不得埋放片石 22、控制大体积混凝土水化热的方法有(ABD) A、改善骨料级配降低水灰比,掺加外加剂减少水泥用量 B、采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥 C、减小浇筑层厚度,加快混凝土浇筑速度 D、在混凝土内埋设冷却管,通水冷却 23、对蜂窝、麻面、掉角等缺陷修补的方法是(ABC) A、凿除松弱层,用钢丝刷清理干净 B、用压力水冲洗湿润13 C、用高于原强度的水泥砂浆或混凝土填塞捣实,覆盖养生 D、用环氧树脂等胶凝材料修补 24、预应力混凝土浇筑时宜根据结构的不同型式选用插入式附着式或平板式等振 动器进行振捣, 对先张构件应避免振动器碰撞 (A) 对后张结构应避免振动器碰撞 B ) , ( 。 A、预应力筋 B、预应力筋的管道、预埋件等 C、预应力筋锚固区及钢筋密集部位 25、预应力张拉时必须具备(ABCE) 。 A、经批准的张拉程序和现场施工说明书 B、有预应力施工知识和正确操作的施工人员及安全预防措施 C、锚具安装正确,混凝土已达到要求的强度 D、张拉应力控制在任何情况下不得超过设计规定的最大控制应力 E、应使千斤顶的张拉力作用成与预应力筋的轴线重合一致 26、大桥、特大桥或重要结构在施工阶段对结构物的(AD)应有针对性的进行施 工监测控制,以保证结构物的强度和稳定 A、应力 B、混凝土强度 C、钢筋数量级 D、变形 27、在支架上现浇混凝土梁时支架应稳定,强度、刚度应符合规范要求,支架的 (ACD)应满足施工后梁体设计标高的要求 A、弹性变形 B、侧面位移 C、非弹性变形 D、基础的下沉量 28、T 形刚构或悬臂梁柱孔的预制挂梁通过悬臂段架设时应验算(AC) ,并应对悬 臂锚预埋件及支座位置进行校核 A、强度 B、高程 C、稳定性 D、温度应力 29、在支架上浇筑梁式桥时,应对支架的(BCDE)进行观测,如发现超过允许值 应及时采取措施手段调整 A、应力 B、变形 C、位移 D、支架基础的沉陷 E、节点和卸架设备的压缩 30、悬臂浇筑混凝土过程中对桥梁的中轴线、高程进行测量观测,其误差的允许范围是 (BC) A、高程±20mm B、高程±10mm C、中轴线偏差 5mm D、中轴线偏差 10mm 31、大跨径劲性骨架、混凝土拱圈挠筑前应进行(AB)准确计算和分析钢骨架以及钢骨 架与先期混凝土联合结构的(CD)并在施工过程中进行监控。 A、加载程序设计 B、变形 C、应力 D、稳定安全度 32、大、中跨径装配式箱形拱施工前,必须掌握、核对各种构件的预制、吊运堆放、安 装、拱肋合龙及施工加载等各个阶段(AC)的设计验算 A、强度 B、变形 C、稳定性 D、安全系数 33、装配式拱桥施工过程中,应配合施工进度对拱肋、拱圈的(ACDE)等项目进行观 测。 A、挠度和横向位移 B、混凝土强度 C、混凝土裂缝 D、墩台变位 E、安装设施的变形和变位 34、就地浇筑钢筋混凝土拱圈及卸落拱架的过程中,应设专人配合施工进度用仪器随时 观测拱圈、拱架、劲性骨架的(ABD)的变化情况并详细记录,如发现异常及时分析,采取措 施,必要时可调整加载或卸架程序。 A、挠度 B、横向位移 C、应力 D、墩台14 35、斜拉桥混凝土主梁零号段及其两旁的梁段在支架和塔下托架上浇筑时应消除 (ABCD)等因素对变形和施工质量的不良影响。 A、温度 B、弹性变形 C、非弹性变形 D、支承 36、球形支座适用于(ABCD) 。 A、弯桥 B、坡桥 C、斜桥 D、大跨径桥 37、设置桥头塔板的目的是(B) 。 A、提高台背回填土的强度 B、减小桥头的差异沉降 C、减少桥头跳车,改善行车舒适性和安全性 D、减小台背回填土的工后沉降 38、高速公路、一级公路热拌沥青混合料路面的压实度评价标准为(ABC) 。 A、马歇尔试验密度的 96% B、试验段钻孔密度的 99% C、混合料理论密度的 93% 39、二灰级配碎石采用双层塑料薄膜复盖养生的作用是(AB) 。 A、保持二灰碎石的成型含水量,减少洒水养生工作量 B、提高地温加速二灰碎石的早期强度发展 C、增强二灰碎石的早期强度发展 D、提高二灰碎石基层的平整度 40、减小水泥稳定碎石基层干缩裂缝的措施有(AB) A、改善碎石级配,减少水泥用量 B、提高粗集料含量,减少细集料含量,降低混合料最佳含水量 C、添加减水剂,降低混合料最佳含水量 D、加强洒水养生 三、判断题( 分) 1、高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%。 (?) 2、填石路堤顶面至路床顶面下 30-50cm 范围内应填筑符合路床要求的土,并按规定压实 其压实度应不低于重型击实标准干容重的 95%。 (√) 3、急流槽的纵坡不宜超过 1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。 (√) 4、 二灰碎石基层混合料中加水泥的目的是为了提高二灰碎石混合料的早期强度。 ( √) 5、减少沥青混凝土路面水损害的办法是增加沥青用量降低孔隙率。 (?) 6、热拌沥青混合料高温稳定性评估指标是马歇尔残留稳定度是否满足规范要求。 (?) 7、后张法施加预应力施工工艺流程是穿束张拉,压浆锚固。 (√) 8、冷拉处理钢筋可提高钢筋的屈服极限,极限强度和疲劳极限。 (√) 9、土基干湿类型划分的指标是路基土的相对含水量。 (√ ) 10、水泥混凝土路面切缝的目的是为了避免不规则的收缩开裂。 (√) 四、简答题( 分) 1、土石路堤的压实度评价方法有哪几种?其标准干容重如何确定? 2、水泥混凝土路面施工作业段合理长度划分应综合考虑哪些因素? 3、在哪些情况下,应在沥青面层上铺筑上封层?在哪些情况下,应在沥青面层上铺筑下 封层? 4、水泥混凝土路面为何要放置接缝?15 5、钻孔灌柱桩灌柱水下混凝土时怎样防止钢筋骨架上浮? 五、综合分析题( 分) 1、 试论述预应力混凝土工程张拉应力控制要求及方法。 2、 试论述热拌热铺沥青混合料路面试验段的目的及试验内容。 3、 《道路与桥梁》3 答案 一、 单项选择题 1、C 2、C 7、A 8、B3、B 9、B4、B 10、C5、C6、A二、 多项选择题 1、A、B、C、D、E 2、A、B 3、A、B、C、D 4、B、C、D 5、A、B、C 6、A、B、C 7、A、B、C、D 8、B、C、D 9、A、B、C 10、B、C、D 11、B、C 12、B、C 13、B、C、D 14、A、C 15、A、C 16、A、B、C、D、E 17、A、B、D 18、B、C 19、B、C 20、B、C、E 21、B、C、D 22、A、B、D 23、A、B、C 24、A、B 25、A、B、C、E 26、A、D 27、A、C、D 28、A、C 29、B、C、D、E 30、B、C 31、A、B、C、D 32、A、C 33、A、C、D、E 34、A、B、D 35、A、B、C、D 36、A、B、C、D 37、B、E 38、A、B、C 39、A、B 40、A、B 三、 判断题 1、? 8、√2、√ 9、√3、√ 10、√4、√5、?6、?7、√四、 简答题 1、答题要点: (1)灌砂法或水袋法检测,其标准干容重应根据每一种在根据每一种填剩的不同 含石量用重型击实法求得的最大干容重作出标准干密度曲线。 (2)然后根据试验取样的含石量,从标准干容重曲线上查出对应的标准干密度。 (3)如几种填料混合填筑,则应从试坑挖取的试样中计算各种填料的比例,利用 混合填料中几种填料的标准干容重曲线查得对应的标准干容重用加权平均的计算方法, 计算所挖试坑的标准干容重。 2、答题要点: (1)水泥的终凝时间 (2)延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响 (3)施工机械和运输车辆的效率及配置数量 (4)操作的熟练程度16 (5)尽量减少接缝 (6)施工季节和气候条件 4、 答题要点: 一般在下列情况下应铺筑上封层 (1) 沥青面层的空隙较大,透水严重 (2) 有裂缝或已修补的旧沥青路面 (3) 需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面 (4) 需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面 一般在下列情况下应铺筑下封层 (1) 位于多雨地区且沥青面层空隙较大渗水严重 (2) 在铺筑基层后不能及时铺筑沥青面层且须开放交通 4、答题要点: (1)水泥混凝土路面面层由一定厚度的混凝土板组成,它具有热胀冷缩的性质。由于一年 四季气温的变化,混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。 (2)白天气温高,混凝土板顶面温度较底面为高,板的中部会隆起。夜间气温降低,会使 板的角隅和四周翘起。 (3) 这些变形会受到板与基础之间的摩阻力和粘结力以及板的自重和车轮荷载的约束, 致 使板内产生过大的应力,造成板的断裂或拱胀等破坏。为避免这些缺陷,混凝土路面不得不在 纵横两个方向设置许多接缝。 5、答题要点: (1) 为防止钢筋骨架上浮, 当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部 1m 左右时, 应 降低混凝土的灌注速度。 (2) 混凝土拌和物上升到骨架底口 4m 以上时, 提升导管, 使其底口高于骨架底 部 2m 以上,就可以恢复正常灌注速度。 五、 综合分析题 1、答案要点: (1)预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张 拉或计入锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高 5%,但在任何情况下不得超过设计规定的 最大张拉控制应力。 (2)预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理 论伸长值的差值应控制在 6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方 可继续张拉。 (3)预应力筋的理论伸长值△L(mm)可按式(12.8.3-1)计算:?L ?PpL APEP式中:PpDD预应力筋的平均张拉力(N) ,直线筋取张拉端的拉力,两端张拉的曲线筋,计算 方法见附录 G-8; LDD预应力筋的长度(mm) ; APDD预应力筋的截面面积(mm2) ; E PDD预应力筋的弹性模量(N/ mm2) 。 (4)预应力筋张拉时,应先调整到初应力δ 0 ,该初应力宜为张拉控制应力17 δ com 的 10%~15%,伸长值应从初应力时开始量测。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,必 须加上初应力以下的推算伸长值。 对后张法构件, 在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略。 预应力筋张拉的实际伸长值△L(mm) ,按式(12.8.3-2)计算: △L=△L 1+△L2 (12.8.3-2) 式中:△L 1DD从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm) ; △L2DD初应力以下的推算伸长值(mm) ,可采用相邻级的伸长值。 (5)必要时,应对锚圈口及孔道摩阻损失进行测定,张拉时予以调整。 (6)预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力 筋的内缩量,应不大于设计规定或不大于规范所列容许值。 2、答案要点: 高速公路、一级公路路面在施工前应铺筑试验段,热拌热铺沥青混合料路面试验段 铺筑应分为试拌及试铺两个阶段,铺筑试验路段的目的及试验内容是: (1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械,机械数量及组合 方式。 (2)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 (3)通过试铺确定:透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;摊铺机的摊铺温度、 摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及 遍数等压实工艺;松铺系数、接缝方法等。 (4)按本规范要求的方法验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥 青用量。 (5)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系。确定沥青混凝土面层的压实标 准密度。 (6)确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划。 (7)全面检查材料及施工质量。 (8)确定施工组织及管理体系。 (9)其他项目。如沥青路面厚度的控制方法等。《道路与桥梁》4 一、 单选题(10?1 分) 1、作为路基填土材料,哪种土最优(B) A、粘性土 B、砂性土 C、粉性土 2、填土高度小于多少米的称为矮路堤(A) A、1.0~1.5 米 B、2~3 米 C、5~8 米 3、高速公路土质路堤的上路床压实度要达到多少(C) A、≥90% B、≥93% C、≥95% D、不作要求 4、在一个墩、台桩基中,同一水平的桩接头数不得超过基桩总数的(C) A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、3/5 5、吊桥的主要承重结构是(B) A、桥面 B、缆索 C、桥台 6、桥梁所受的荷载中,水浮力属于(A) A、永久荷载 B、可变荷载 C、偶然荷载 7、无机结合稳定材料中的二灰指的是(B)18 A、石灰和火山灰 B、石灰和粉煤灰 C、粉煤灰和火山灰 8、桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的验算,这里刚度指的是(D) A、应变 B、应力 C、预拱度 D、挠度(变形) 9、用于判断路基土干湿状态的指标是(A) A、土的稠度 B、土的含水量 C、土的液限 D、土的塑限 10、先张法中,将预应力筋放松时,混凝土强度要达到(C) A、不低于设计标号的 50% B、不低于设计标号的 60% C、不低于设计标号的 70% D、没有规定 二、 多选题(40?1 分) 1、路面按力学性能可分为(ABC) A、柔性路面 B、刚性路面 C、半刚性路面 D、半柔性路面 2、下列属于地下排水设施的有(ABD) A、盲沟 B、渗沟 C、截水沟 D、渗井 3、土质路堤的填筑按填土顺序可采用(BCD) A、横向填筑 B、竖向填筑 C、分层平铺 D、下层竖向填筑上层水 平分层的混合填筑 4、土基回弹模量值的确定方法有(ABCD) A、现场实测法 B、查表法 C、室内实验法 D、弯沉换算法 5、混凝土路面需设置的横向接缝有(ABC) A、缩缝 B、胀缝 C、施工缝 D、沉降缝 6、测定压实度的方法有(ABCD) A、灌砂法 B、水袋法 C、超声波检测 D、环刀法 7、在材料组成方面影响硬化后水泥混凝土强度的因素有(ABCD) A、水泥强度 B、水灰比 C、集料特性 D、浆集比 8、混凝土配合比的设计参数有(BCD) A、水泥强度 B、砂率 C、水灰比 D、用水量 9、提高水泥早期强度的方法有(AC) A、 采用早强水泥 B、采用初凝时间短的水泥 C、掺外加剂 D、降低水灰比 10、水泥混凝土工作性的测定方法有(CD) A、马歇尔试验 B、CBR 法 C、坍落度试验 D、维勃稠度试验 11、软土地基的处理方法有(ABCD) A、换填土层法 B、挤密法 C、排水固结法 D、化学固化法 12、路基要满足下列哪些基本要求(ABCD ) A、具有足够的整体稳定性 B、具有足够的强度 C、具有足够的刚度 D、具有足够的水稳定性 13、用重型击实法求得路堤填料最大干密度为 2.18g/cm3,规范要求压实度为 95%,下 面为各测点的工地干密度,压实合格的测点有(ACD) A、2.08 g/cm3 B、2.00 g/cm3 C、2.10 g/cm3 D、2.20 g/cm3 14、土质路堑开挖工艺有(ABC) A、爆破法 B、松土法 C、破碎法 D、电渗法 15、膨胀土的工程特性有(ABCD) A、胀缩性 B、多裂隙性 C、崩解性 D、超固结性 16、下列关于半刚性基层施工描述正确的是(AB) A、半刚性基层应在春末或夏季组织施工,且施工期间最低气温应在 5℃以上19 B、 半刚性基层施工前应对下承层按施工质量验收标准进行检查验收, 合格后方可进行 基层施工 C、刚性基层碾压完毕后,应进行保湿养生,养生期不得少于 3 天 D、刚性基层路拌法施工流程为:下承层准备、施工测量、备料、摊铺、拌和、碾压、 整形、养生 17、水泥混凝土路面横向缩缝的施工方法有(AC) A、切缝法 B、预留缝法 C、锯缝法 D、压缝法 18、在夏季气温过高时,对水泥混凝土路面施工可采取以下哪些措施(BCD) A、 加水或集料 B、 对湿混合料,在运输中要加以遮盖 C、 各道工序应紧凑衔接,尽量缩短施工时间 D、 搭设临时性的遮光挡风设备,减少水分蒸发 19、按施工工艺的不同,沥青路面施工方法可分为(ABC) A、层铺法 B、路拌法 C、厂拌法 D、机械施工法 20、水泥混凝土路面较沥青路面的优点有(AB) A、强度高 B、稳定性好 C、噪音小 D、修复容易 21、路基的附属设施有(ABCD) A、护坡道 B、落碎台 C、取土坑与弃土坑 D、错车道 22、稳定土施工时以下哪几项必须遵守(ABCD) A、 配料必须正确,水泥(石灰)必须摊铺均匀 B、 洒水、拌和必须均匀 C、 严格掌握基层厚度和高程 D、 在稳定土基层施工时,严禁用薄层贴补法进行找平 23、沥青混合料配合比设计分为几个阶段(ABD) A、目标配合比设计阶段 B、生产配合比设计阶段 C、施工配合比设计阶段 D、生产配合比验收阶段 24、钢筋连接有以下哪几种(ACD) A、绑扎搭接 B、卡口连接 C、焊接 D、机械连接 25、碾压混凝土的特点有(ABD) A、用水量减少 B、水泥用量减少 C、强度明显提高 D、施工后,平整性较差 26、路基的主要病害有(ABCD) A、路基沉陷 B、边坡滑塌 C、碎落崩塌 D、沿山坡滑动 27、给钢筋混凝土构件中的钢筋施加预应力的目的是 (BC) A、增大混凝土构件的强度 B、延缓混凝土构件裂缝的出现 C、提高钢筋的利用率 D、缩短混凝土构件的长度 28、拱桥常用的施工方法有(ABCD) A、有支架施工 B、缆索吊装施工 C、斜吊式悬臂施工 D、转体施工 29、桥梁按力学性能可分为(ABC) A、梁式 B、拱式 C、悬吊式 D、连续式 30、下列属于公路桥梁所受永久荷载的是(BD) A、汽车荷载 B、结构物自重 C、风力 D、桥面铺装重 31 桥梁预制安装法施工的优点是(ABC) A、 上、下部可平行施工,工期短 B、 混凝土收缩徐变影响小20 C、 质量易于控制 D、 结构强度比现浇法高 32、后张法中的孔道压浆的作用是(AB) A、 保护预应力筋不致锈蚀 B、 是力筋与混凝土浆体粘结成整体 C、 增大梁体自重 D、 提高预应力筋强度 33、按照主拱圈所采用的拱轴线的形式,可将拱桥分为(ACD) A、圆弧拱桥 B、双曲拱桥 C、抛物线拱桥 D、悬链线拱桥 34、以下关于板桥描述正确的有(ABCD) A、 建筑高度小,适用于桥下净空要限制的桥梁 B、 外形简单,制作方便 C、 做成装配式板桥的预制构件时,重量不大,架设方便 D、 跨径不宜过大,跨径超过一定范围经济性较差 35、以下关于不等跨连续拱桥的处理方法正确的是(ABD) A、采用不同的矢跨比 B、采用不同的拱脚标高 C、改变设计标高 D、调整拱上建筑的恒载重量 36、桩按施工方法的不同可分为(BC) A、柱桩 B、沉桩 C、灌注桩 D、摩擦桩 37、沉井下沉困难时可采用哪些方法解决(ABC) A、 增加沉井自重 B、 减小沉井外壁的摩阻力 C、 采用炸药,利用炮震使沉井下沉 D、 使用锤击 38、现浇的整体式钢筋混凝土简支板桥有下列哪些优点(ACD) A、结构整体性较好 B、钢筋用量少 C、横向刚度大 D、施工简便 39、后张法施加预应力的施工工艺流程是(B、C、A、D) A、锚固 B、穿束 C、张拉 D、压浆 40、预应力筋起弯的曲线形状可以采用(B、C、D) A、S 形 B、圆弧形 C、抛物线 D、悬链线 三、判断题(10?1 分) 1、矮路堤一般要设垫层,这主要是为了提高路基的强度。 (?) 2、细粒式和中粒式沥青混凝土的抗疲劳特性优于粗粒式沥青混凝土。 ( √) 3、判定混凝土质量的强度,通常是以标准条件下养护 7d 龄期的立方体试件的抗压强度 来表示。 (? ) 4、运至铺筑现场的沥青混合料应在当天或当班完成压实。 (√ ) 5、冷拉钢筋时最好同时控制冷拉应力和冷拉伸长率。 (√ ) 6、要改善沥青混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。 (?) 7、桥梁施工用的混凝土采用机械搅拌时,上料的顺序一般是先水泥,次砂子,后石子。 (?) 8、在水泥混凝土路面中加钢筋网的目的主要是为了提高路面的强度。 (?) 9、拱桥拱段接头采用现浇混凝土时,必须确保其强度和质量,并在达到强度 70%后, 才可进行拱上建筑的施工。 (√) 10、对于沉入桩,在斜坡地带施工时,应先沉坡顶的,后沉坡脚的。 (√)21 四、简答题(5?4 分) 1、摊铺沥青混合料面层时对下层有什么要求? 2、水泥混凝土路面的基层和垫层有何作用? 3、安装预制梁的常用方法有哪些? 4、为什么要保证钢筋混凝土的保护层厚度? 5、桥梁支座一般有哪些类型,其作用是什么? 五、综合分析题( 2?10 分) 1、碾压混凝土有哪些主要程序?其施工机械的选型配套应满足什么要求? 2、在悬臂梁、连续梁现浇混凝土施工中如何防止由于不均匀沉降产生的裂缝? 《道路与桥梁》4 答案 一、单选题(每题 1 分共 10 分) 1、B 2、A3、C4、C5、B6、A7、B8、D9、A10、C 二、多选题(每题 1 分共 40 分) 1、A、B、C 2、A、B、D3、B、C、D 4、A、B、C、D 5、A、B、C6、A、B、C、 D7、A、B、C、D8、B、C、D9、A、C 10、B、D11、A、B、C、D12、A、B、C、D 13、A、C、D14、A、B、C 15、A、B、C、D16、A、B 17、A、C18、B、C、D 19、A、B、C20、A、B21、A、B、 C、D22、A、B、C、D 23、A、B、D 24、A、C、D25、A、B、D 26、路基的主要病害有(A、B、C、D) A、路基沉陷 B、边坡滑塌 C、碎落崩塌 D、沿山坡滑动 27、给钢筋混凝土构件中的钢筋施加预应力的目的是(B、C) A、增大混凝土构件的强度 B、延缓混凝土构件裂缝的出现 C、提高钢筋的利用率 D、缩短混凝土构件的长度 28、拱桥常用的施工方法有(A、B、C、D) A、有支架施工 B、缆索吊装施工 C、斜吊式悬臂施工 D、转体施工 29、桥梁按力学性能可分为(A、B、C) A、梁式 B、拱式 C、悬吊式 D、连续式 30、下列属于公路桥梁所受永久荷载的是(B、D) A、汽车荷载 B、结构物自重 C、风力 D、桥面铺装重 31 桥梁预制安装法施工的优点是(A、B、C) A、上、下部可平行施工,工期短 B、混凝土收缩徐变影响小 C、质量易于控制 D、结构强度比现浇法高 32、后张法中的孔道压浆的作用是(A、B) A、保护预应力筋不致锈蚀 B、是力筋与混凝土浆体粘结成整体 C、增大梁体自重 D、提高预应力筋强度 33、按照主拱圈所采用的拱轴线的形式,可将拱桥分为(A、C、D) A、圆弧拱桥 B、双曲拱桥 C、抛物线拱桥 D、悬链线拱桥 34、以下关于板桥描述正确的有(A、B、C、D)22 A、建筑高度小,适用于桥下净空要限制的桥梁 B、外形简单,制作方便 C、做成装配式板桥的预制构件时,重量不大,架设方便 D、跨径不宜过大,跨径超过一定范围经济性较差 35、以下关于不等跨连续拱桥的处理方法正确的是(A、B、D) A、采用不同的矢跨比 B、采用不同的拱脚标高 C、改变设计标高 D、调整拱上建筑的恒载重量 36、桩按施工方法的不同可分为(B、C) A、柱桩 B、沉桩 C、灌注桩 D、摩擦桩 37、沉井下沉困难时可采用哪些方法解决(A、B、C) A、增加沉井自重 B、减小沉井外壁的摩阻力 C、采用炸药,利用炮震使沉井下沉 D、使用锤击 38、现浇的整体式钢筋混凝土简支板桥有下列哪些优点(A、C、D) A、结构整体性较好 B、钢筋用量少 C、横向刚度大 D、施工简便 39、后张法施加预应力的施工工艺流程是(B、C、A、D) A、锚固 B、穿束 C、张拉 D、压浆 40、预应力筋起弯的曲线形状可以采用(B、C、D) A、S 形 B、圆弧形 C、抛物线 D、悬链线 三、判断题(每题 1 分共 10 分) 1、矮路堤一般要设垫层,这主要是为了提高路基的强度。 (?) 2、细粒式和中粒式沥青混凝土的抗疲劳特性优于粗粒式沥青混凝土。 (√) 3、判定混凝土质量的强度,通常是以标准条件下养护 7d 龄期的立方体试件的抗压强度 来表示。 (?) 4、运至铺筑现场的沥青混合料应在当天或当班完成压实。 (√) 5、冷拉钢筋时最好同时控制冷拉应力和冷拉伸长率。 (√) 6、要改善沥青混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。 (?) 7、桥梁施工用的混凝土采用机械搅拌时,上料的顺序一般是先水泥,次砂子,后石子。 (?) 8、在水泥混凝土路面中加钢筋网的目的主要是为了提高路面的强度。 (?) 9、拱桥拱段接头采用现浇混凝土时,必须确保其强度和质量,并在达到强度 70%后, 才可进行拱上建筑的施工。 (√) 10、对于沉入桩,在斜坡地带施工时,应先沉坡顶的,后沉坡脚的。 (√) 四、简答题(每题 4 分共 20 分) 1、摊铺沥青混合料面层时对下层有什么要求? 答:在铺筑沥青混合料之前,基层应具有要求的宽度、厚度、密实度、纵坡、横坡, 特别应注意基层表面平整度。沥青混凝土必须与基层牢固粘结,应将基层表面的尘土清 除干净,再喷洒粘层沥青。如沥青面层填筑在已经变形的旧沥青混凝土面层上,还必须 用沥青填塞旧面层上的全部裂缝,以减轻裂缝反射。沥青也不能填筑过多,以防止进入 新铺沥青混凝土面层中。并经监理工程师验收后方可铺筑。23 2、水泥混凝土路面的基层和垫层有何作用? 答: 有助于控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形产生的对混凝土面层的不利影响; (1) (2)防止唧泥等病害出现; (3)为面层施工提供稳定而坚实的工作面; (4)防水 (5)提高路面结构的承载能力,延长路面的使用寿命 3、安装预制梁的常用方法有哪些? 答:梁的安装方法应因地制宜,根据本单位的经验、技术力量、设备情况和结构计 算结果,经质量、进度、经济、安全比较后决定。在一般公路桥梁中常用的架设方法有: 单、双导梁法,跨墩门架法,专用架桥机架设法,自行吊机安装等。 4、为什么要保证钢筋混凝土的保护层厚度? 答:保护层对保持钢筋与混凝土的包裹力,防止钢筋生锈、保证结构的耐久性等都 具有重要作用,因此要保证保护层的厚度。 5、桥梁支座一般有哪些类型,其作用是什么? 答:支座一般有简易钢板支座、弧形钢板支座、混凝土摆柱式支座和橡胶支座等。 支座的作用主要是 (1) 传递上部的支承反力包括恒载和活载引起的竖向力和水平力; 2) ( 保证结构在荷载、温度、混凝土收缩徐变等因素作用下能自由变形。 五、综合分析题(每题 10 分共 20 分) 1、碾压混凝土有哪些主要程序?其施工机械的选型配套应满足什么要求? 答:碾压混凝土路面施工的主要工序有: (1)碾压混凝土拌和; (2)混合料的运输; (3)卸料; (4)摊铺; (5)打入拉杆; (6)钢轮初压; (7)振动压路机复压; (8)轮胎压路机终压; (9)抗滑构造施工; (10)养生; (11)切缝; (12)填缝。 碾压混凝土选型配套的要求是 (1)碾压混凝土摊铺机及辅助设备 a、自动找平和高密度熨平板大型沥青摊铺机 1~2 台; b、配备整体式抗滑料的布料装置; c、射枪式拉杆设置。 (2)压实机械 a、10~12t 振动压路机一台; b、15~25t 轮胎式压路机或水平振动压路机 1 台; c、1~2t 小型振动压路机 1 台 (3)表面抗滑纹理制作机 碾压混凝土抗滑构造专用砂浆刷除机 1~2 台。24 (4)其他机械 搅拌站、自卸运输车、锯缝机、灌缝机、发电机等。 2、在悬臂梁、连续梁现浇混凝土施工中如何防止由于不均匀沉降产生的裂缝? 答:在浇筑悬臂梁、连续梁时,由于支架刚度小,受荷载后变形大,再加上地基的 变形,在梁的不同断面上沉降量往往是不一致的。因此要采取有效措施使梁的任何两点 的沉降量小于 L/400~L/600,防止因沉降量相差太大而产生裂缝。 在施工中可采取以下措施防止不均匀沉降: (1)浇筑到墩顶附近时跳过墩顶 3~5m,先浇筑支架上的混凝土,待该段支架基础 受力变形后再往回浇筑墩顶混凝土,以此消除支架过大变形所产生的影响。 (2)掺外加剂,延长混凝土的凝结时间,使在墩顶附近 3~5m 范围内的混凝土施工 在初凝前结束。 (3)当梁太长,混凝土浇筑数量太大时,为了节省支架模板用量,加快进度,往往 有必要在跨径的 1/5~1/4 初设置工作缝,待支架终止沉降,混凝土达到强度一定值后再 将工作缝填筑起来。 (4)对于高墩支架,受力复杂又不允许分级、分段浇筑时的结构,则通过掺入缓凝 剂使整个浇筑在初凝前完成。 (5)连续梁太长时,为消除混凝土的收缩应力,应在一定长度内设置工作缝。 (6)对于沉降量大的地基应采取支架预压的方法消除部分变形。 《公路与桥梁》试题五 一、单项选择题(每小题 1 分,共 10 分) 1、路面基层施工期的日最低气温应在( C )以上。 A、-5℃ B、0℃ C、5℃ D、10℃ 2、水泥混凝土路面板的混凝土设计强度以龄期 28d 的(D)强度为标准。 A、抗压 B、抗折 C、劈裂 D、弯拉 3、填方路堤上层的压实度应比下层的压实度(A) A、大 B、小 C、相等 D、可大可小 4、沿河及受水浸淹的路基的设计标高一般应高出规定洪水频率计算水位 ( B)以上。 A、0.2m B、0.5m C、0.8m D、1.0m 5、沥青混凝土路面的施工方法是( B ) A、路拌法 B、厂拌法 C、层铺法 D、贯入法 6、石油沥青的粘滞性用( C)指标表示。 A、延度 B、软化点 C、针入度 D、溶解度 7、桥梁一般由五大部分组成,下列说法正确的是(C ) A、栏杆、主梁、桥墩、基础、护坡; B、主梁、支座系统、桥台、基础、护坡; C、桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础。 8、下列关于桥梁技术术语说法正确的是( C ) A、简支梁桥标准跨径就是支承线之间的距离; B、桥梁全长等于各跨长之和; C、拱的计算跨径是指两起拱面与拱轴线的交点之间的水平距离; D、拱的标准跨径是指两墩中线之间的距离。25 9、预应力砼梁施工技术要求高,下列说法正确的是(C) A、钢绞线通常用电弧进行切断; B、预应力张拉以伸长量控制为主,应力控制为辅; C、后张拉施工中应注意张拉时砼强度是否满足设计规定; D、悬臂施工连续刚构桥时,所有预应力管道压桨可在桥梁合拢后进行。 10、关于钻孔桩施工时,下列说法正确的是(B) A、孔底标高小于其设计标高时,可不清孔; B、灌注首批砼时,导管下口至孔底的距离一般定为 25~40cm,导管埋入砼中 的深度不小于 1 米。 C、灌注砼过程中如出现导管进水,应停止灌注、待已浇砼强度达到一定后, 再进行清孔和继续灌注。 二、多项选择题(每小题的备选答案中只有 2~4 个是正确的,多选、少选均不计分。每 小题 1 分,共 40 分) 1、影响填方路基压实效果的主要因素有(ABCE) A、路堤的填筑方式 B、填料的土质类型和特性 C、碾压时土的含水量 D、施工时的大气条件 E、压实机具的类型和压实施工艺 2、水泥混凝土路面板应设置胀缝的地方有(ABCE) A、邻近桥梁或其他构筑物处 B、与柔性路面相接处 C、隧道口 D、凸形竖曲线纵坡变换处(平曲线有要求) E、板厚变化处 3、适宜作路堑挡土墙的墙型有(ACE) A、仰斜式重力挡土墙 B、俯斜式重力挡土墙 C、锚杆挡土墙 D、加筋土挡土墙(不为路堑) E、土钉挡土墙 4、路面设计时一般要求路基的干湿类型为(AB) A、干燥状态 B、中湿状态 C、潮湿状态 D、过湿状态 E、任意状态 5、路基工作区在公路设计和施工中的主要作用是(ABCE) A、确定路基临界高度的依据 B、路面结构设计设置垫层的依据 C、判定路基干湿类型时测试路基含水量的范围 D、计算路面厚度时确定路面材料参数的依据 E、保证路基水温稳定性和抗冻性的设计范围 6、高级路面的面层类型有(ABCE)26 A、水泥混凝土 B、沥青混凝土 C、厂拌沥青碎石 D、沥青贯入碎(砾)石 E、整齐石块或条石 7、碎石灰土和泥灰结碎石这两种路面结构层的组成材料相同,他们的不同点 是(ACD) A、施工方法不同 B、厚度计算的方法不同 C、各种组成材料的比例不同 D、强度形式原理不同 E、对组成材料品质的要求不同 8、路基土石方施工时,严禁在下列地点弃土: (BCD) A、路堑顶部 B、岩溶漏斗处 C、暗河进出口 D、贴近桥梁墩台处 E、软基路堤外侧 9、确定路基土的回弹模量值的试验方法有( AB ) A、承载板试验 B、弯沉测定 C、压缩试验 D、劈裂试验 E、弯拉试验 10、水泥混凝土路面板胀缝的构造形式有( ACD) A、传力杆型 B、假缝加传力杆型 C、边缘钢筋型 D、厚边型 E、企口型 11、路基的地面排水设施主要有(ABC) A、边沟 B、截水沟 C、排水沟 D、盲沟 E、渗沟 12、确定路基填土压实质量是否符合要求必须做以下试验(DE) A、颗粒分析试验 B、细度模数试验 C、筛分试验 D、击实试验 E、灌砂法试验 13、能用于热拌青混合料路面的沥青种类有(ABD) A、煤沥青27 B、石油沥青 C、乳化沥青 D、改性沥青 E、液体沥青 14、水泥混凝土拌和物中加入缓凝剂后的效果是(BCE) A、减少用水量提高强度 B、较长时间保持良好的和易性 C、延缓大体积混凝土的放热时间 D、防止分层浇筑的混凝土之间出现袭缝 E、减少混凝土拌和物中的气体含量 15、处治大规模岩体滑坡的方法有(CD) A、挖除滑坡体 B、抗滑挡墙 C、抗滑桩 D、锚固 E、灌浆 16、土质路堑开挖的常用施工方案有(ABE) A、横挖法 B、纵挖法 C、竖挖法 D、平挖法 E、混合法 17、某路面底基层设计要求的弯沉值为 2.05mm,施工完成后各评定路面段的实测代表 弯沉值如下,其中合格的路段是(ACD) A、1.98mm B、2.07mm C、2.05mm D、1.96mm E、2.16mm 18、路基作为承受行车荷载的构造物,应满足的基本要求有(ABE) A、足够的强度 B、足够的稳定性 C、足够的平整度 D、足够的不透水性 E、足够的整体稳定性 19、路基填方压实施工中容易发生“漏压”的部位有(BCE) A、路基两侧边沿 B、靠近桥涵及其他构造物处 C、填方范围内的临时通道 D、换填基底 E、填挖结合部 20、石质堑开挖方法有(CDE) A、挖掘法 B、钻凿法28 C、爆破法 D、松土法 E、破碎法 21、运距 60~100m 范围内能同时完成取土、运土、铺筑、初压的土方作业机械有(BC) A、挖土机 B、推土机 C、铲运机 D、平地机 E、松土机 22、土工织物应用于路基工程时主要有以下作用(ACE) A、加筋 B、保温 C、隔离 D、防潮 E、排水 23、沥青混合料的马歇尔试验应测试和计算以下数据(ABCD) A、稳定度 B、流值 C、密度 D、空隙率 E、含油量 24、对组成路面的碎(砾)石材料有级配要求的路面结构层有(CDE) A、填隙碎石 B、沥青贯入式 C、沥青混凝土 D、水泥混凝土 E、级配砾石 25、下列关于桥面系的叙述正确的是(ABC) A、桥面铺装既保护行车道板,又分散车轮荷载; B、栏杆起保证行人安全的作用; C、伸缩缝满足结构自由变形需要; D、人行道应设置向栏杆方面的横坡、以便排水。 26、混凝土桥面铺装质量检查的主要内容为(BCD) A、清洁度; B、平整度; C、纵断面高程和横坡度; D、宽度。 27、模板、支架、拱架设计施工总原则是(ABDE) A、具有足够的强度、刚度和稳定性; B、模板板面平整、接严密不漏浆; C、尽量使用加工方便的木料; D、拆装方便; E、砼结构外观符合要求。 28、预应力砼连续刚构桥主要施工阶段为(ABCE)29 A、下部结构施工; B、0#块施工; C、悬臂梁段施工; D、临时固结解除及体系转换; E、合拢施工。 29、悬臂施工法适用于(ABC) A、预应力砼连续梁桥、连续刚构桥 B、斜拉桥; C、砼拱桥; D、石拱桥。 30、 钻孔灌注桩应用广泛, 每一种成孔方法有其适用对象,下列说法不正确的是(ABD) A、螺旋钻机成孔法适用于卵石、砾石地层; B、潜水钻机成孔法适用于填土、淤泥、粘土、粉土、砾土等地层; C、冲击钻机成孔法不适用于砾卵石层、岩溶发育岩层施工; D、反循环回转法不适用于砂土层,适用于湿陷性黄土层和直径大于 20cm 的卵石 层。 31、适用于简支梁桥施工的方法包括(ABE) A、预制安装; B、支架现浇; C、转体; D、顶推; E、悬臂施工。 32、下列哪些施工改变存在问题(ABD) A、监理工程师根据施工单位的请求,将连续刚构桥合拢顺序由先中跨后边跨改为 先边跨后中跨; B、某拱桥实腹段拱腹填料容重为 2.2t/m3,根据当地填料情况,监理工程师同意采 用 1.8t/m3 的填料。 C、某简支梁桥设计为预制安装形成,根据实际情况,监理工程师同意将鞭改为支 架现浇; D、某拱桥缆索吊装施工中,监理工程师应承包人要求将双肋合拢改为单肋合拢。 33、下列关于预应力砼桥梁施工的规定正确的是(ABCE) A、砼的水泥用量不宜超过 500kg/m3,最大不超过 550kg/m3; B、悬臂施工中挂篮行走时和砼浇注时的稳定系数不小于 1.5; C、预应力束张拉实际伸长量与理论伸长量之差应在 6%以同; D、后张法施工中,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 2%; E、孔道压浆所用水泥浆的泌水率不超过 4%。 34、预应力砼箱腹板开裂的可能原因有( ABCD ) A、配筋不足; B、竖向预应力筋张不足或失效; C、未按要求进行养护; D、施工中断、未作专门的施工缝处理; E、砼抗拉强度不足。 35、应力钢铰线力学性能考察项目为(ABCD) A、公称直径;30 B、强度 C、整根最大负荷,屈服负荷; D、伸长率、松驰率; E、冷弯角。 36、公路桥梁设计荷载分类错误的是(CD) A、恒载、车辆荷载及其影响力,其他荷载和外力; B、永久荷载、可变荷载、偶然荷载; C、永久荷载、基本可变荷载、偶然荷载; D、恒载、汽车荷载、风力、地震力等。 37、下列关于桥梁施工测量叙述正确的是(ABC) A、施工控制网的作用之一是放样各桥墩位置; B、施工放样的目的是将图上所设计的结构物的位置、形状、大小和高低在实地标 定出来,作为施工的依据; C、1000 米~2000 米特大桥施工水准测设精度应不低于四等水准测量要求; D、对于单跨≥40 米的连续梁桥等施工临时水准点高程偏差不超过±20(mm) 38、管涵安装施工质量考核项目有(ABE) A、轴线偏位; B、流水面高程; C、管壁厚度; D、管座宽度; E、相邻管节端面错口; 39、斜拉桥施工监控内容包括(ABC) A、变形、主梁线型、轴线偏位、索塔偏位; B、拉索索力、支座力、梁塔应力; C、塔、梁、索温度; D、塔梁砼强度; 40、影响悬索桥线形、受力的主要因素有(ABCD) A、索鞍预偏量; B、基准索线形(标高) ; C、主缆索股间的相对位置关系; D、吊杆承载力 三、判断题(每小题 1 分,共 10 分) 1、低等级公路常采用分离式路基横断面型式(?) 2、砂性土是修筑路基的良好材料(√) 3、采用二灰碎石作路面底基层时应验算层底拉应力(√) 4、水泥混凝土路面板设置接缝的目的主要是防止路基不均匀沉降而产生的附加应 力( ?) 5、沥青表面处治路面的厚度通过计算确定(?) 6、浇筑 C20 的混凝土应采用不低于 425 标号的水泥(?) 7、大跨径石拱桥拱圈采用分环分段砌筑的目的之一是减小拱架的施工荷载(√) 8、在无水流冲刷和无冻胀的情况下,基础的埋置深度应在地面以下 0.5 米(?) 9、缆索吊装施工的砼拱桥的成桥状态计算和施工阶段计算可分开进行(√) 10、连续梁桥主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况无关, 因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重分布有关(?) 。31 四、简答题(每小题 4 分,共 20 分) 1、影响石灰土基层强度的主要因素有哪些? 2、重力式挡土墙稳定性验算应满足哪几项要求? 3、水泥混凝土路面板的施工方法有哪几种? 4、桥梁地基加固的方法有哪些? 5、简述桥梁施工组织设计审查重点? 五、综合分析题(每小题 10 分,共 20 分) 1、如何改善沥青混合料的高温稳定性? 2、某预应力砼连续刚构桥在施工到某一节段时出现预应力筋断丝超限,同时发现 前面已成某节段砼强度未达到要求,试分析原因,并提出可能的处理方法? 参 考 答 案 一、单项选择题 题 1 号 答 C 案2 D3 A4 B5 B6 C7 C8 C9 C10 B二、多项选择题 题 1 2 号 答 ABCE ABCE 案 题 号 答 案 题 号 答 案 题 号 答 案3 ACE4 AB567 ACD8 BCD9 AB10 ACDABCE ABCE11 ABC12 DE13 ABD14 BCE15 CD16 ABE17 ACD18 ABE19 BCE20 CDE21 BC22 ACE23 ABCD24 CDE25 ABC26 BCD272829 ABC30 ABDABDE ABCE31 ABE32 ABD33343536 ACD37 ABC38 ABDE39 ABC10 ABCABCE ABCD ABCD三、判断题 题 1 号234567891032 答 案?√√???√?√?四、简答题 1、有 5 大因素:土质、灰质、石灰剂量、拌和及压实、养生条件与龄期。 2、有 5 项要求:滑动稳定性、倾履稳定性、基底应力、合力偏心距、墙身断面强 度。 3、有 3 种施工方法:小型机具施工、轨模式摊铺机施工、滑模式摊铺机施工。 4、①换填 ②挤密 ③预压 ④强夯 ⑤电渗 ⑥振动水冲 ⑦深层搅拌、喷射注浆 ⑧化学固化 5、①编制说明 ②工程特点分析 ③施工方案选择及施工设计 ④施工进度安排 ⑤工、料、机、资金计划 ⑥场地布置,组织安排 ⑦质量保证体系 ⑧环保、安全等 五、综合分析题 1、从设计、材料、施工等方面采取提高粘结力和内摩阻力,主要有以下方法: ①选用粘度高、针入度小、软化点高和含蜡量低的沥青。 ②用外掺剂改性沥青。 ③采用粒径较大的矿料和间断级配。 ④保持矿粉与沥青之比为 1~1.2。 ⑤除上面层外,采用略小于马歇尔试验的最佳沥青用量。 ⑥马歇尔试验结果混凝土的孔隙率不小于 4%。 ⑦采用较高的压实度。 2、①断丝原因:锚具、钢丝硬度不匹配;管道摩阻太大、盲目追求伸长量;操作 不当等。 处理方案:换束;或通过相邻束超张拉补救;或启用备用束等。 ②砼强度不够的原因:砼质量差、试件制作不规范。 处理方案:分析砼拌制(包括材料) 、运输过程;分析试验是否存在问题; 在已成结构上取芯试验;综合判断。确是强度不够,立即报告 设计,采用补强措施。 《公路与桥梁》试题六33 一、单项选择题(每小题 1 分,共 10 分) 1、使用矿粉作填料的沥青路面是(D) A、沥青表面处治 B、沥青贯入式 C、沥青稳定土 D、沥青混凝土 2、水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过(B) A、0.42 B、0.44 C、0.46 D、0.48 3、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小,均应(A)进行。 A、自上而下 B、自下而上 C、上下同时 D、上下均可 4、石油沥青的针入度值越大,沥青材料的粘滞性( B ) A、越好 B、越差 C、不变 D、无关 5、柔性路面施工时初期碾压应采用(C)压路机。 A、重型 B、中型 C、轻型 D、振动 6、重力式挡土墙若向外移动,墙身承受的主动土压力(C) A、不变 B、增大 C、减小 D、增大或减小 7、下列关于桥梁受力特性的说法正确的是(B ) A、简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力。 B、斜拉桥主梁属于压弯结构。 C、考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的。 8、大跨桥梁设计的阶段划分为(B) A、初步设计、结构设计、施工设计 B、初步设计、技术设计、施工图设计 C、方案设计、结构设计、施工设计 9、桥梁通航水位是指( C ) A、通航要求的最低水位 B、最佳行船水位 C、最高停航水位 D、各航道行政主管部门规定的允许通航水位 10、后张预应力筋的预应力损失包含( B ) A、4 项 B、5 项 C、6 项 D、7 项 二、多项选择题(各小题的备选答案中只有 2~4 个是正确的,不选、少选、多选均不计 分,每小题 1 分,共 40 分) 。 1、确定路基土的回弹模量的方法有(BCDE) A、工程类比法 B、现场实测法 C、室内试验法 D、换算法 E、查表法 2、增加挡土墙抗滑稳定性的措施有(BDE) A、展宽墙趾 B、采用倾斜基底 C、采用扩大基础 D、采用凸榫基础34 E、采用人工基础 3、次高级路面的面层类型有(ABCE) A、沥青贯入碎石 B、路拌沥青碎(砾)石 C、沥青表面处治 D、沥青混凝土 E、半整齐石块 4、满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有(ABC) A、垫层 B、基层 C、面层 D、磨耗层 E、保护层 5、适宜作路肩挡土墙的墙型有(ABCE) A、重力式挡土墙 B、衡重式挡土墙 C、加筋土挡土墙 D、锚杆挡土墙 E、锚碇板挡土墙 6、路基工程的地下排设施主要有(CDE) A、排水沟 B、倒虹沟 C、暗沟 D、渗沟 E、渗井 7、对路面基层材料的主要要求是(AB) A、足够的强度和刚度 B、良好的水稳定性 C、尽可能少的扬尘 D、足够的抗滑性 E、适当的抗磨耗能力 8、无机结合料稳定类基层主要有(ABD) A、石灰稳定土基层 B、水泥稳定土基层 C、沥青稳定土基层 D、工业废渣稳定土基层 E、粒料稳定土基层 9、用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为 2.28g/cm3,下面为 93 区路堤各测 点的工地实测干密度,压实合格的测点有( DE ) A、2.07g/cm3 B、2.09 g/cm3 C、2.11 g/cm3 D、2.13 g/cm3 E、2.15 g/cm3 10、水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有(BE) A、原边型 B、假缝型 C、传力杆型 D、边缘钢筋型 E、假缝型加传力杆型35 11、路面结构组合设计应遵循的一般原则是(ABDE) A、路面等级和面层类型 B、满足各结构层承受行车荷载的要求 C、充分利用当地筑路材料 D、考虑结构层自身的结构特征 E、克服不利水温状况对路面的影响 12、测定路面材料强度和模量的方法有(BCD) A、剪切试验 B、压缩试验 C、劈裂试验 D、弯拉试验 E、磨耗试验 13、浮化沥青碎石混合料路面宜用于( DE)的沥青面层 A、高速公路 B、一级公路 C、二级公路 D、三级公路 E、四级公路 14、路堤施工中,错误的填筑方法有( BCD) A、路堤下层填强透水性土,上层填弱透水性土 B、路堤两侧填强透水性土,中部填弱透水性土 C、路堤两侧及顶部填弱透水性土,其他部分填强秀水性土 D、弱透水性土和强透水性土混合填筑 E、路堤顶部及两侧上部填弱透水性土,其他部分填强透水性土 15、具有排水功能的软基处治措施有(ABCD) A、砂垫层 B、砂井 C、袋装砂井 D、塑料插板 E、抛石挤淤 16、采用纵挖法施工的路垫,可以根据路垫的长度和深度大小选择(ABD)进行 开挖。 A、分层纵挖法 B、分段纵挖法 C、分条纵挖法 D、通道纵挖法 E、全宽纵挖法 17、确定路基高度应考虑的因素是(ACD ) A、公路的设计洪水位 B、填筑路基的材料性质 C、路基土的最小填土高度 D、与公路的纵断面线型协调 E、有利于路基土石方施工作业36 18、规定各类路面结构层的最小厚度是为了(BC) A、节省路面材料 B、确保形成稳定的结构层 C、方便施工操作 D、有利于承受和扩散行车荷载 E、使各结构层之间连接紧密 19、路基填方压实施工中容易发生“漏压”的部位是(ACD) A、填挖交界处 B、路基两侧边沿 C、靠近桥涵及各种构造物处 D、填方范围内的施工通道 E、换填基底部分 20、可以采用冷拌冷铺法施工的沥青路面有( ABC) A、沥青表面处治 B、沥青贯入式 C、乳化沥青碎石混合料 D、中粒式沥青混凝土 E、细粒式沥青混凝土 21、路基边坡的坡面防护类型有(ABD) A、植物防护 B、矿料防护 C、石笼防护 D、砌石防护 E、抛石防护 22、填筑沿河浸水路堤较适合的填料有(AD) A、砂砾石土 B、亚砂土 C、亚粘土 D、碎(砾)石土 E、粉性土 23、对用于路面施工的颗粒材料有级配要求的路面结构层有( DE ) A、填隙碎石 B、泥结碎石 C、沥青贯入式 D、沥青混凝土 E、水泥混凝土 24、计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有(ABCD) A、累计当量轴次 B、公路技术考级 C、面层类型 D、基层类型 E、垫层类型 25、适用于钢筋砼拱桥施工的方法包括(ABD) A、预制吊装37 B、支架施工 C、顶推 D、劲性骨架法 26、自重内力计算必经考虑施工(形式)过程的有(BDE) A、简支梁桥 B、悬臂施工连续梁 C、缆索吊装施工的拱桥 D、劲性骨架施工拱桥 E、钢管砼拱桥 27、现行桥规规定硬度为 550~600 的氯丁橡胶支座适用的温度范围错误的为 ( ABC ) A、不高于 30℃ B、-10℃-40℃ C、0℃-50℃ D、不低于-25℃ 28、箱梁的主要优点有(ABD) A、截面抗扭刚度大 B、适应具有正负弯矩的结构 C、受弯时截面均匀受力(压、拉) D、适用于悬臂、顶推施工 29、下述关于桥台说法正确的是(BCD) A、组合桥台自身承受桥跨结构传来的竖向力、水平力以及台后土压力 B、重力式桥台主要靠自重来平衡台后土压力 C、轻型桥台利用自身结构抗弯能力来减小圬工体积而使桥台轻型化 D、承拉桥台应具有承压和承拉的功能 30、现行桥规规定(AC) A、预应力钢丝束、钢绞线曲率半径不小于 5 米 B、预应力钢丝束、钢绞线曲率半径不小于 4 米 C、d&25mm 的预应力钢筋曲率半径不少于 20 米 D、d&25mm 的预应力钢筋曲率半径不少于 15 米 31、现行桥规规定的荷截组合有 6 种,下列表述正确的是(BC) A、组合 I 是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与结构自重 的组合。 B、组合 II 是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与荷载的一 种或几种与其他可变荷载的一种或几种组合。 C、组合 III 是平板挂车或履带车与结构重力、预应力、土的重力及土侧压力中的 一种或几种组合。 D、组合 VI 是车辆荷哉、结构重力、预应力等与地震力的组合。 32、预应筋锚具、夹具和连接器进场主要验收项目有(ABC) A、外观 B、硬度 C、静载锚固性能试验 D、单位强度重量 33、 连续刚构桥中跨实际合扰温度与设计合拢温度不符时通常采取的措施为 (ABC)38 A、等待 B、实际温度高于设计温度时,采用顶开式强迫合拢 C、实际温度低于设计温度时,采用拉拢式强迫合拢 D、要求设计单位改变合拢温度 34、悬索桥主缆基准索架设主要考虑的因素有(BCD) A、猫道自重影响 B、温度变化 C、跨径变化 D、基准索与索鞍,索鞍与索塔的相对固定性 35、对模板的基本要求是(ABC) A、强度 B、刚度 C、稳定 D、轻型 36、桥梁施工测量经常性检查内容为(ACD) A、高程、平面控制基点桩、桥涵中心桩 B、墩、台基底标高 C、桩志总图 D、补充的水准点 37、砼材料质量控制项目有(ABCD) A、水泥 B、细集料 C、粗骨料 D、外加剂 38、在柔性桥墩的一联中,关于水平制动力分配方式表述错误的是(AD) A、平均分配 B、根据各墩高及其材料与断面不同分配 C、按各墩的抗推刚度分配 D、完全由刚性墩台承担 39、下列关于桥梁技术术语表述错误的是(ABD) A、桥梁全长等于各孔径之和 B、拱的标准跨径就是两墩中线之距 C、简支梁桥计算跨径是两支承线之间的水平距离 D、悬索桥主缆垂度就是主缆中线(跨中)至加劲梁、顶面(跨中)的距离 40、砼盖板涵检查项目有(ABCE) A、强度 B、轴线 C、顶面高程 D、灌水试验 E、流水面高程 三、判断题(每小题 1 分,共 10 分) 1、公路建筑限界的空间范围内不得有任何非公路设施的部件侵入(?) 2、沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节,路面不得超过的回弹 弯沉值(?)39 3、路基土的稠度是划分路基干、湿类型的指标(√) 4、软化点低的石油沥青适宜严寒地区修筑沥青路面(?) 5、粗颗粒含量较多的土是填筑路堤的良好材料(√) 6、钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力(?) 7、摩擦钻孔桩和柱桩均需清孔(√) 8、路径 25 米,桥宽 12 米的装配式 T 梁桥采用杠杆原理法计算活载跨中横向分 配系数(?) 9、拱的施工加载程序设计的目的是为了加快施工进度(?) 10、日照温差在梁的高度方向呈现出非线性温差分布,在日照温差作用下简支 梁内不产生温度自应力,而连续梁内不仅产生温度自应力,而且产生温度次 应力(? ) 四、简答题(每小题 4 分,共 20 分) 1、路基宽度由哪几部分组成? 2、二灰土基层的组成材料有哪些? 3、层铺法施工单层式沥青表面处治的基本工序有哪些? 4、简述桥梁施工组织设计要点? 5、砼连续桥梁设计计算的主要内容有哪些? 五、综合分析题(第小题 10 分,共 20 分) 1、为保证路基的强度和稳定性,一般应采用哪些措施? 2、拱桥施工方法综述。 参 考 答 案 一、单项选择题 题 1 号 答 D 案 二、多项选择题 题 1 号 答 BCDE 案 题 号 答 案 题 号2 B3 A4 B5 C6 C7 B8 B9 C10 B2 BDE3 ABCE4 ABC5 ABCE6 CDE7 AB8 ABD9 DE10 BE11 ABDE12 BCD13 DE14 BCD15 ABCD16 ABD17 ACD18 BC19 ACD20 AB2122232425262728293040 答 案 题 号 答 案ABDADDEABCDABDBDEABCABDBCDAC31 BC32 ABC33 ABC34 BCD35 ABC36 ACD37 ABCD38 AD39 ABD10 ABCE三、判断题 题 1 号 答 ? 案2 ?3 √4 ?5 √6 ?7 √8 ?9 ?10 ?四、简答题 1、基本组成部分是路面宽度和路肩宽度。 高等级公路还包括分隔带、路缘带、变速车道、爬坡车道等的宽度。 2、有 3 种材料:石灰、粉煤灰、土。 3、有 5 道工序:清理基层、洒布沥青、铺撒矿料、碾压、初期养护。 4、①编制说明 ②工程特点分析 ③施工方案选择及施工设计 ④施工进度安排 ⑤工、料、机、资金计划 ⑥场地布置,组织安排 ⑦质量保证体系 ⑧环保、安全等 5、①根据施工顺序进行的自重(一期)内力计算 ②二期恒载内力计算 ③施工阶段主梁配筋及强度验算 ④使用阶段主梁配筋及强度验算 ⑤结构抗剪计算及验算 ⑥结构刚度计算及验算 ⑦基底、墩台应力、内力计算与验算 ⑧必要的稳定性分析、动力分析和抗震计算 五、综合分析题 1、应深入调查研究、细致分析自然因素的影响,采取以下措施: ①合理选择路基横断面形式,正确确定边坡坡度。 ②选择良好的填筑材料,采取正确的施工方法。 ③充分压实路堤,保证足够的压实度。 ④认真设计和施工地面与地下排水设施。 ⑤足够的路基高度,力求干燥状态。 ⑥设置隔离层或隔温层,保持良好水温状况。41 ⑦做好边坡防护与加固及支挡结构物。 2、①石拱桥、砼拱桥采用支架砌筑、浇筑。 ②钢筋砼拱可在支架上浇筑或组拼。 ③为节省拱架、上、下部同时施工,预制吊装是常用方法。 ④结合桥址地形,采用转体施工具有节省支架、简化工序等优点。 ⑤对大跨径钢筋砼拱桥,劲性骨架法、悬臂施工法是有效的方法。 ⑥钢管砼拱通常采用缆索吊装钢管拱,然后灌注砼。 ⑦桁架拱通常采用预制拼装。 ⑧刚架桥可采用有支架,少支架,无支架施工。《公路工程经济》1 一、 单项选择题:1、BOT 模式是指(C) 。 A、建设―拥有―经营―转让 B、建设―拥有―转让 C、建设―经营―转让 D、拥有―经营―转让 2、资金时间价值的习惯表达式是(A) 。 A、利率 B、利息 C、利润 D、净现值 3、若 A 是几期期初年金,求可用(C)计算 A、 A ?(1 ? i)n ? 1 (1 ? i) (1 ? i)n i (1 ? i) N ?1 ? 1 (1 ? i) N ?1 iB、 A ?(1 ? i) n ? 1 (1 ? i ) n i (1 ? i) N ? 1 (1 ? i) N iC、 A ?D、 A ? A ?4、价值工程的目的是(D) 。 A、以最低的生产成本实现最好的经济效益 B、以最低的生产成本实现使用者所需的功能 C、以最低的寿命周期成本实现使用者的最高功能 D、以最低的寿命周期成本可靠地实现使用者所需的功能 5、对于大型复杂的公路工程而言,应用价值工程的重点,应在(B) 。 A、前期决策阶段 B、研究设计阶段 C、建设实施阶段 D、工程保修阶段 6、下列选项不属于现金流量的是(B) 。 A、

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