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【晚安船院】 即使没有人为你鼓掌 也要优雅的谢幕 感谢自己认真的付出
哈尔滨工程大学船舶工程学院，作为学校特色的“三海一核”中的“三海”一直致力为国家海军装备，海洋工程等等船舶行业输送大量人才。
为了保证老师上课的正常、准时。校学生会、校研究生会共同发出关于不乘坐“教师专用梯”的倡议。并在21B电梯旁贴出倡议书。 ...
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&:&【晚安船院】 即使没有人为你鼓掌 也要优雅的谢幕 感谢自己认真的付出
&:&我们的青春不怕失败，也没有失败。如果你觉得自己失败了，那一定是你放弃了，所以哪怕对未来充满恐惧，也必须对自己充满信心，奋勇向前。为梦想而战吧，趁我们正青春。
&:&不要去羡慕别人的人生,你看见的,并不是他们经历的所有。你只羡慕他们的光鲜外表,却看不到他们为此付出的代价和努力。生活不是一定要有惊天动地的情节,才叫精彩。唯有努力，将来的你一定会感激现在拼命的自己。
&:&【船院综改】学院教师积极参加全校综合改革大会。5月22日下午,学校在启航剧场召开了全校教师及学生代表大会，我院90多名教师参加了会议，是学校参会人数最多的单位。除出差、有教学任务的教师外，全院其他教职工全部到会，体现了学院教职工对综合改革的重视与关注。
教师们认真听取了姚郁校长对综合改革方案讨论稿的解析，以及党委书记谷焕民就深化综合改革提出的三点意见。
&:&【船院综改】5月19日，学院组织教授、基层学术组织负责人就深化组合改革及基层学术组织改革进行座谈研讨。人力资源处负责人应邀就学校人才队伍建设的目标定位、实现路径、措施构想及改革重点，以及相应对基层学术组织建设的要求等进行了深入介绍。与会者结合人才队伍建设，就学院综合改革及基层学术组织建设如何开展进行了研讨。
&:&【学院举行第四次六级辅导讲座】 4月20日晚6时30分，船舶学院第四次六级辅导讲座在S103教室举行。通过四级考试的大一学生均参加了本次讲座。六级讲座由具有丰富教学经验的张丽娟老师讲授。本次讲座的主要内容为：英语六级翻译句子的常用技巧。
&:&【学院举行2014级本科生英语六级模拟 】4月19日18时30分，船舶工程学院2014级本科生在21B进行了英语六级模拟。英语六级模拟旨在提高同学们的英语水平，增强同学们的应试能力，总结摸索出适合自己的答题方法，打消考试的紧张情绪，以防临场发挥不佳的情况发生。
&:&【班级团活——撕名牌】　4月28日，班在济海湾举办了本学期的第一次团活——撕名牌。本次活动旨在增加班级同学间的交流，增强班级凝聚力。班全体同学以及2013级辅导员王超参加了本次活动。 活动结束后，大家都气喘吁吁，一边休息，一边享受着甘甜的水果，虽然很累，但心里却有说不出的快乐。希望班能够齐心协力，创造出属于他们的未来
&:&【阳光正好.奔跑吧111班】5月15日上午10时，船舶工程学院班全体成员，在济海湾参加主题为“阳光正好.奔跑吧111班”的撕名牌活动。活动中，111班的同学们以寝室为单位分为3个队伍，每个队伍的成员又由抽签决定自己的军衔（军衔：司令，军长，师长，排长，工兵，只有军衔高的可以撕军衔小的）。在前期讲解工作结束后，同学们就开始了撕名牌大战。同学们奔跑于济海湾和校友林之间,展开了智慧与体力之间的较量，班长罗斌是本次活动的裁判兼摄影师，通过相机记录下很多精彩的瞬间。
&:&【船院举办“谨防诈骗”专题讲座】5月11日晚8时30分，船舶工程学院学生会权益部成员在主楼S104教室举办了一次针对大一学员的权益主题讲座，权益部李涛为本次讲座主讲人。此次讲座，让学员们了解到了很多的诈骗方式，提高了学员们的反诈骗能力。同时，向大家展示了多种维权途径，使大家获益匪浅。
&:&【拼搏创新，科技启航——船舶学院举行启航杯初赛】5月13日6时30分，船舶工程学院科技协会在船海楼三楼会议室举行“启航杯”初赛选拔赛与交流会。参赛队伍共有科技制作、创新概念和优化设计三类57组。本次答辩由科创导航员张亚晖，陈双，孙林，石振强，景涛，郑天驹担任评委。选手与评委积极互动，答辩现场气氛十分活跃。
&:&【船舶工程学院荣获“五四红旗团委标兵”称号】5月12日晚6时30分，学校学年“五四”表彰大会在启航剧场召开，大会回顾总结了过去一年的共青团工作，表彰了我校学年先进集体和个人。我院团委书记李蕊及团委学生干部参加了此次大会。在本次五四表彰大会中，我院取得了突破性的好成绩，荣获“五四红旗团委标兵”称号，斩获“五四红旗团支部”、“十佳学生社团”、“志愿服务先进集体”、“志愿服务先进个人”、“优秀科创导航员”等众多奖项。
&:&【“校长杯”辩论赛“八进四强”比赛顺利结束】5月9日，哈尔滨工程大学第四届“校长杯”八进四强的比赛于启航四楼进行。本次比赛围绕“一/二三线城市更适合年轻人发展”、“低碳生活重在技术创新/理念更新”两个辩题展开。 比赛中，正方和反方就所给辩题进行了激烈的辩论。双方一辩、二辩、三辩悉数登场，队员彼此互不相让，唇枪舌剑，而且逻辑清晰，言简意赅。在攻辩中，双方二辩分别向对方选手进行质疑，稍作思考，抛出来的就是“匕首”和“投枪”，句句击中对方的要害。
&:&【船舶工程学院召开五届四次教代会学院代表团讨论会】5月6日下午2点，船舶工程学院在船海楼大会议室举行了哈尔滨工程大学五届四次教职工代表大会船舶工程学院代表团讨论会。校长姚郁出席了会议。会前，代表团对《学校工作报告》、《教代会、工会工作报告》以及《学校财务工作报告》进行了认真学习。在讨论会中，代表团成员一致认为：2015年是学校加速转型升级的关键之年，是深化学校综合改革的开局之年，也是全面完成“十二五”规划收官之年。这次全面推进深化改革的时机非常重要，意义重大。
&:&【船舶工程学院进行期中考试】5月10日早8点30分，船舶工程学院进行2014级本科生期中考试。本次考试由船舶工程学院学习指导中心举办，由学习指导中心、学生会、团委，三大组织参与监考，共同完成。大家对这次考试都很重视，早早的便投入了紧张的复习中。考试按时进行，由各部门部长，副部长负责监考。考试过程中，苏智在多个教室查看考试情况，密切关注学生的学习状态。考试过程中大家态度认真，诚信应试。
&上传了16张照片至
&:&【走进阳光——船舶工程学院趣味运动会顺利举行】4月27日、28日，船舶工程学院13级本科生在辅导员王超的带领下于南体育场举行了趣味运动会。在这万物生长之际，趣味运动会为同学们忙碌的学习生活带来了一缕阳光。
本次走进阳光趣味运动会极大地激发了同学们学习的热情，让校园生活丰富多彩，展现了大学生蓬勃的朝气。同学们纷纷表示希望这样的活动能越办越好，越办越新。
&:&【“校长杯”辩论赛32进16比赛结束】 4月25日上午，“校长杯”辩论赛晋级赛第二轮32进16比赛在启航四楼正式开赛。船舶工程学院获得三场比赛全部胜利的好成绩。
其中，我院B组的比赛格外精彩。比赛伊始，正反双方围绕“全民微信时代增加/减少了人与人之间的交流”这一观点各执一词，剑拔弩张。我院选手沉着应战，妙语连珠，赢得观众赞叹，获得评委老师赞赏，最终赢得了比赛，成功晋级16强。
&:&【船舶工程学院举行首届“太平洋海工杯”寝室风采大赛决赛】4月24日晚6时30分，首届“太平洋海工杯”寝室风采大赛决赛在船海楼举行。船舶工程学院学生会秘书长苏智，2013级辅导员王超，学生会主席刘永超，校十佳歌手马聘远，校十佳主持人崔佳林作为评委来到比赛现场。表演全部结束后，苏智和王超分别进行了精彩点评。最后，主持人宣布比赛结果，七公寓628寝室获得本次大赛一等奖，至此，首届“太平洋海工杯”寝室风采大赛结束。
&:&【杏花毕业季学士服留念】伴随着哈尔滨工程大学四月末绽放的杏花，2011级大四的学长学姐们即将离开美丽的大学校园开始新的生活，为了让他们在回首大学时能够体会到母校的美丽与独特，能够为他们的青春留下美丽的一笔，船舶工程学院小红帽志愿者服务队特地开展了“杏花毕业季学士服留念”活动，在杏花开放的季节为学长学姐们免费提供学士服进行拍照留念。
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3秒自动关闭窗口关于拓展船舶驾驶和轮机工程专业陆上就业方向专业课程的构想_参考网
关于拓展船舶驾驶和轮机工程专业陆上就业方向专业课程的构想
单体忠【摘要】近些年来，在各航海院校中（特别是中专、高职高专院校）或多或少存在一些客观现象，导致船舶驾驶、轮机工程专业招生、就业有一定难度， 建议开设几门船舶驾驶、轮机工程专业的相关陆上专业的课程。以适应部分船舶驾驶和轮机工程专业毕业生。从事与船舶相关专业的陆上工作。【关键词】拓展 课程 陆上 工作【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】（8-02近些年来随着各地航海院校及船舶驾驶专业、轮机工程专业的蓬勃发展，一代又一代优秀船舶驾驶、轮机工程学子从事航海事业工作，为祖国乃至世界的航海事业做出突出贡献。目前在各院校中（特别是中专、高职高专院校）或多或少存在一些客观现象对驾驶专业、轮机工程专业的海上就业有不利影响，导致船舶驾驶、轮机工程专业招生、就业有一定难度。所以我认为有必要对船舶驾驶和轮机工程专业的课程进行调整，以适应船舶驾驶和轮机工程专业毕业生，在不从事船上工作时，可以从事与船舶相关的专业，仍然可以将所学知识发挥应有的作用。一、船舶驾驶和轮机工程专业毕业生不能如期就业的几种情况分析首先是想上船但不具备条件的：包括两种情况： 第一种是证书考不出来船舶驾驶、轮机工程专业的学生要上船工作必须考取相关证书，在这些证书中三副，三管轮证书是国家海事局统一命题考试的，难度最大，每年每个班级总是有几个学生考不出来，有的同学干脆选择不考了，有的同学连续几次考不出来最后还是放弃了。第二种是未被船务公司录用的，证书虽考出来但因其他方面原因如不善交际、胆小怕事、怯弱无比、气质不佳的学生，没有哪个公司愿意录用他、安排他上船的。其次是不愿意上船工作的：也包括两种情况：一种是独生子的家庭原因的、船舶驾驶、轮机工程专业的学生中总是有些学生因为家庭原因如独生子（目前在中国独生子已是普遍的社会现象，每个班级里独生子几乎半数以上）、家庭条件太优越了等，这些孩子吃苦耐劳的能力差，即使考取三副，三管轮证书也不想从事航海事业；另一种是有些学生顺利考取证书，但对航海事业产生恐惧、厌烦心理不愿意上船工作的。再次是上船后不想继续在船上工作的。有三种情况：一是有些学生考取证书后顺利上船工作，可是就是适应不了船上的生活，晕船、生活规律差等，非得到陆上工作不可的，二是、有些同学上船工作，可是由于特殊的海上经历（如海难事故，责任事故等），致使这些同学不想再在船上工作，想到陆上工作。三是有些同学上船工作，本人也很适合船上工作的，可是随着岁月的增添，为方便照顾老人（独生子的老人更是需要孩子在身边）和家室，急需到陆上工作。据不完全统计，国办高职高专院校中，仅想上船但不具备条件的和不愿意上船工作的这两种情况的就占毕业生25%，而在一些民办航海院校中这个比例还要高的多。上船后不想继续在船上工作的（包括有一定资历后下陆地工作的）比例将陆续增高，那么他们该如何就业呢？二、为方便船舶驾驶和轮机工程专业毕业生陆上就业，可考虑开设的课程鉴于以上几种情况，为方便这些学生陆上就业，也为把学了几年的船舶驾驶、轮机工程专业知识应用到实践中去，我认为在保证学习考证课时，应该再开设几门船舶驾驶、轮机工程专业的相关陆上专业的考试或选修课程，以下简称新课程：《货物代理》、《船舶代理》、《船舶检验》、《轮机修理》、《轮机安装与调试》、《精通焊工》、《精通车工》、《机务管理常识》《船舶供应》并安排参加劳动局举办的车工、焊工等技术等级的相应考试，要求毕业生至少考出4级车工、焊工等证书。三、增开新课程后，学生增加的就业岗位及其待遇分析有了这些新课程，再加上考证课，学生择业的机会就多了，就业面就广了。愿意考证（干部船员证书）的可以到船上去做轮机员、轮机长驾驶员、船长等，不愿意考证的可以去船厂或航修队做焊工、车工和机械修理工，去船厂做机械安装调试的工程师，也可以去船务公司做机务主管、机务经理等， 还可以去做船代、货代、船供等，而且随着工作经验的逐步积累，某些专业还可以继续考试晋升为工程师、验船师，PSCO等。要说起经济收入，即使去船厂做个焊工、车工、修理工，每月也在4000元左右，如果能做机械安装调试的工程师，月薪要在元左右，当然如果做机务经理即使是一般的个体公司月薪也在10000元左右，如果能做验船师，或者PSCO将会更好。至于做船代、货代、船供等即使做个职员月薪不等，要是自己开个船代、货代或船供公司，自己做老板，那收入更是相当可观。四、新开课程在师资方面的投入从师资方面来讲，凡航海类院校，可以胜任新开设专业课程的教师学校基本就有的，如来有航海资历的船长、轮机长，以及焊工、车工、物流、货运等教师，而主要实训教学设备也是齐全，如轮机实训设备、电气实训设备，钳工实训设备等等，需要做的工作是选取或编写有关教材，适当补充实训设备，开拓相应用人单位（可参考船舶电气陆上专业的有关用人单位）。五、结论诚如上述情况，我们的毕业生，不仅可以上船做震撼大海轮机员、轮机长，驾驶员、船长，收入高、游世界，扬国威，还可以在陆地做工人、工程师、验船师、PSCO，做职员、老板，收入稳定，照顾老人照顾家等忠孝两全的有用人才。这样我们的毕业生就业问题解决了，我们的招生就会变得可挑可选了。所以为增大船舶驾驶和轮机工程专业毕业生陆上就业机会，对船舶驾驶和轮机工程专业的课程进行调整，开设几门与船舶相关的考试或选修课，是大有必要的。参考文献：[1]张跃文，船舶管理，大连：大连海事大学出版社；北京：人民交通出版社，2012.（2014.6重任）[2]林叶锦，将德志，郭军武，海船船员适任证书知识更新，大连：大连海事大学出版社，1.8重印）
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2016年24期
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