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电动车兴起 零部件供应商说部分工人要失业
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Advertisment ad adsense googles电动车被列入机动车范围之内还会有人购买吗？卖电动车的人会失业吗？
电动车被列入机动车范围之内还会有人购买吗？卖电动车的人会失业吗？
回答关注(114)|查看更多问答24个回答机器猫3802-21 07:38224赞踩电动车，列入机动车的话，应该按重量来分配，而且要设立电动车专用道。否则电动车就会在汽车道上，乱闯，乱穿乱塞。会给交通造成更大的隐患。现在大部分骑电动车就已经没有交通法规意识了。所以在这个方面应该多考虑些，计划和规划。设定更全面的交通法来针对电动车这一块。为自身和他人考虑。说到底共建和谐社会，还是需要人们自觉遵守交通法规。自觉建立公共道德意识。44评论__红尘旧梦02-21 16:38440赞踩中国未来10-20年将要开启电动车时代,石油贮备终究是不可再生，使用燃料也会对空气进行污染，相对比下电力有很大的优势和提升空间，电力两大优势（环保，可再生）现在中国在新疆，甘肃，陕西，四川等多地方建立发电站，我国的电力足够在未来保证全国一切用量，包括现在很多科学家在研究电力压缩，最大的提升小物品大储值。中国人口众多所以我认为在未来市场上电动车有不了取代位置。只不过随着生活水平提高选择小型电动车的不多，大型的将融入我们生活。（电力驱动车比石油驱动车使用成本更低）110评论李仲豪202-22 21:34170赞踩如果电动车跟机动车需要办驾驶证的话，我第一个选择机动车，因为不怕没有电，速度又快，电动车虽然环保，但是速度慢，电池也不行，一年就换一组了一年以后也还可以跑10来公里，10来公里对于出去买菜还可以，想去钓鱼就不行了跑去就没有回家的路。算起来电动车比摩托车节约不了多少钱，还怕没有电，一不注意又要你推车，大家都去卖电动车主要是因为不需要驾驶证，如果电动车也要驾驶证还不如卖摩托车，环保不环保只是个屁话，怎么政府只对摩托车提倡环保，汽车怎么不都用电啊，还一年生产那么多汽车。这边在提倡环保，那边在大量生产烧油的汽车，那不是个废话吗。46评论骑行天下乐02-23 14:2194赞踩首先说：改革开放老百姓最得利就是电动自行车。城市交通主体是什么？有国认车有国认人，宽宽的马路说堵就堵，怪人？怪什么人？公路为何不堵？思路不对！一个城市电动自行车多说明城市公交不行，人乱穿马路说明立交不便，中国特色是人多，解决办法：路权主体是人还是车？小车一人占几平方，电动自行车占0.5平方，谁堵一目了然！如果城市马路禁小车，公交方便，立交方便，还会堵吗？把小车放城市外环，远行者外环起步并不影响出行。但转型中的眼前经济效益恐有人不敢。
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/etc/nginx/nginx.conf.电动车，再也不需要充电了
autochelizi
摘要：电动车，再也不需要充电了
电动车的阵营有点山雨欲来的感觉，那股气势汹汹，那股杀气逼人，就是一心要把传统燃油车拍死在沙滩上。各国政府也在帮手电动车，纷纷出台禁售燃油车时间表，包括中国。大叔也觉得，开电动车也挺好，一来环保、二来安静舒适、三来不限行、四来要么不限购要么摇号难度远远小于传统燃油车，一举N得。但是，现实的情况是，电动车使用起来的诸多不便实在无法让广大车友满足家中只有一台汽车且是电动车的状态。究其原因，无非两点：1、续航有限，2充电太慢。这第一点好说，随着电池技术提升，续航里程的提升未来估计会跟电脑CPU运算速度提升的步伐差不多。这第二点就有点难以解决，就算是保时捷未来的Mission E车型计划，最快也是15分钟充到80%电量，这已是目前我们了解到的未来充电速度最猛的了；但是，君去加油站加满箱油，加油过程最多3分钟。而且，保时捷这个猛又猛的充电速度，是在自家超级充电设备下可行，开车外出没电了，可找不到哪个公用充电桩有这般武艺，所以，充电问题还是没有解决。我们一直设想，有没有可能电动车电池电量耗尽的时候，只需要去充电站（姑且叫这个名字）直接换一块满电的电池呢？这样不就快捷得多吗？特斯拉，又是特斯拉，他们真的找到了解决办法。国外最新曝光的一份专利显示，特斯拉的车将具备更换电池组的功能。特斯拉在5月份提交了一份专利申请，内容显示只需要一台特制升降机将车辆举起，然后将电池组从底盘拖出更换，就可以完成特斯拉“满血复活”的过程，这个过程需要15分钟。专利显示，目前这种升降机只支持MODEL S和MODEL X车型，但我们依然认为这种想法未来会有更广阔的前景。表面上看，这跟保时捷Mission E快充花的时间一样，且貌似操作更复杂，但大叔认为这一招却更有潜力。首先，特斯拉更换电池，相当于充电至100%，而不是80%。第二，更换电池的做法更适合出门在外的充电解决方案，因为就算各大品牌都有自己的超级充电方案，但政府部门兴建的公用充电桩很难达到同样的效率。而特斯拉的这种更换电池的解决方案，则有前景变得越来越简单、越来越快捷。比如，今后如果对于大部分车用电池施行尺寸标准化，就好像电脑的内存条一样可以随意更换，那么不同品牌车型电池就能通用，今后去充电站更换电池就更加方便。而且，这种标准化的电池还可以像内存条一样，同样的尺寸，不同的电量，车主可以自行决定更换何种容量的电池，丰俭由己。同时，如果这种更换电池的方法得到更多支持与推广，各大车企完全可以调整车辆结构和电池安装位置，让取放电池不必将车升起在底盘下进行，这样时间和操作流程都会大大缩短和简化（妈蛋，这么聪明的特斯拉怎么没想到，还要大叔提醒？）。所以，这种更换电池的方案，未来大有可能将整个过程简化到跟目前燃油车加油一样简单快捷或者更快。到那个时候，才是电动车真正得以大行其道的时候。汽修工下班后兼职“破拆” 360件金银珠宝遭洗劫-中新网
汽修工下班后兼职“破拆” 360件金银珠宝遭洗劫
　　1月14日早晨8点20分，对杭州余杭一家金店的老陈和吴老板来说都是一个终生难忘的时刻。
　　老陈是金店的员工，一早去上班，看到门锁被剪掉了，走进店里一看，柜台里外一片狼藉。
　　吴老板接到电话，不到10分钟就赶了过来。
　　这家金店开在杭州市余杭区良渚街道农副物流中心，就是杭州人俗称的“勾庄”。那一带有规模很大的蔬菜、水果等批发市场和物流仓储，居民区倒是不大。金店就在沿街的一楼，楼上是卖服装的。
　　“金店被盗”，大案子啊。老陈和吴老板一下子还说不出到底多少损失，几十万还是上百万，总之不是小数目。
　　昨天，案子告破，警方通报了案情。
　　有个大门没装防盗卷闸门
　　打烊后饰品大多没收起来
　　余杭警方派出良渚派出所、刑侦大队相关警员赶赴现场。民警先发现一楼金店有三个大门，两个门都装了防盗卷闸门，没事；第三个门没装防盗卷闸门，就是在玻璃门上挂了个链条锁――就是这个链条锁，被剪掉了。再走到店里一看：这家店怎么打烊后，柜台里的饰品都不收进保险柜的？柜台里外一片凌乱，首饰托架、托盘滚了一地。
　　店员老陈说：“黄金都收(进保险柜)了，铂金银饰……没收起来。”
　　马路监控录下夜盗
　　一个晚上三次路过这家店
　　店里不光是那些铂金、珍珠、银饰等被“一扫光”，监控电脑也被剪了线。店里的监控被剪了，外面马路上还有监控。录下来的这个夜盗，是个戴帽子、口罩、手套的人，除了是个男的，啥也看不到，包得严严实实。作案过程持续约15分钟，因为他要把三个柜台里的金银珠宝全部取下来带走。
　　看监控的民警很细心，不是找到了贼影就够，他们反复查看监控，居然发现这个夜盗一个晚上三次路过这家店！前两次都是侦察，第三次才动手。
　　前面说过了，这块地方不大，从子夜11时许到凌晨3点多，这个夜盗几乎是把这片区域来了个梳篦式搜索，总算给他找到了一个盗窃目标，一干就干了票大的。经过现场清点，店主称损失360件铂金、珍珠、银饰等物，按照销售价计算，价值达到50多万元。
　　夜盗落网
　　原来是个汽修工
　　余杭警方全力侦查了七八天，终于在1月22日晚，跑到平湖，从一间浴室里把夜盗给抓到了。河南人小毛，24岁，当时身上还有40多件偷来的金银珠宝。
　　小毛是一个汽修工，在余杭良渚一家修车店里干活。最近，年关要到了，汽修店生意么也正好不景气，他成天都在想歪主意，眼光一直在车间里的液压钳、螺丝刀上面扫来扫去。下班后，他偷拿了这些汽修工具，带到附近的一处拆迁废墟堆，藏在里面。
　　1月13日晚上11点多，小毛从网吧里出来，骑着电动车，先去废墟拿了液压钳和螺丝刀，藏在电动车车身上，就在农副物流园区来回逛了3个多小时。就四个字：寻找目标。凌晨1点多，他已经骑车逛了两圈。这样不行，小毛琢磨着。他把电动车停在一家包子铺门口以后，又开始步行寻找目标。
　　轻松剪断门锁进门
　　三个柜台的珠宝首饰全部偷走
　　这么仔细的搜寻后，小毛发现金店的三个大门居然有一个门没有防盗卷闸门。他拉了拉玻璃门，一看门上只绕了几圈链条锁。这个容易。小毛拿起液压钳，轻轻松松就剪断了门锁，进入金店。
　　后来，警察问他：你为啥一进门就先去剪监控？
　　他说：我自己想想的。我觉得监控应该连着电脑。
　　他居然没有被一片白花花的金银珠宝搞昏头，先搞断了电脑的电源。然后，他用螺丝刀撬开玻璃柜台，将三个柜台的珠宝首饰偷得一干二净。得手后，小毛第二天就去了平湖，联系了买家，出掉了一部分偷来的金银。
　　目前，小毛已被余杭警方依法执行刑事拘留，案件正在进一步调查中。
　　老话说得没错，不怕贼偷就怕贼惦记啊！各位开店的老板们，收银台里别留现金过夜啊！前门后门连带窗户，打烊以后可得都关好了！前店后仓、消防通道，该装监控的装起，该连110报警台的连好啊。
　　最后还要提醒各位浴室、小超市、烟酒店的老板：晚上千万别让一个小姑娘守夜。
【编辑:和星晨】
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