在哪可以查到长江港口各港口每年的的水运货运量

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基于江海联运的长江沿线港口集装箱吞吐量分析预测
□ 赵亚鹏 丁以中
摘 要:在长江集装箱货源市场调查分析的基础上,根据长江沿岸集装箱发展形势,结合长江各港口发展情况及其历年数据调查,分析长江沿岸省市的外贸现状、经济趋势、集装箱发展特点,考虑集装箱生成量和港口吞吐量预测的影响因素,运用科学合理的方法。时年长江(上、中、下游)沿岸外贸集装箱生成量、流向,以及长江沿岸省市至洋山江海联运量进行预测分析。
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“十二五”末中国内河港口吞吐能力将增加13亿吨
  新华网武汉3月27日电(记者田建军)记者从日前在湖北举行的国家内河高等级航道“十二五”启动仪式上获悉,“十二五”期间,中国将加快内河水运发展步伐,到“十二五”末新增港口吞吐能力13亿吨,相当于目前长江干线规模以上港口年货物吞吐量。
  据交通运输部部长李盛霖介绍,“十二五”期间,交通运输部将把加快内河水运发展作为交通运输发展的重点,加大资金投入,力争在内河高等级航道、规模化专业化港区、应急保障能力建设和船型标准化、内河水运信息化等方面取得重大进展,为实现内河水运发展总体目标奠定坚实基础。
  到2015年,中国内河高等级航道达标里程将新增3000多公里,港口吞吐能力增加13亿吨。预计“十二五”期间,中国内河水运建设总投资将超过2000亿元,是“十一五”的2倍。
  “十一五”以来,中国投资长江黄金水道建设力度明显加大,长江水运基础设施不断改善,长江港口规模化、专业化、大型化步伐加快,长江沿线拥有一类水运口岸20个、二类水运口岸5个,沿江港口万吨级以上泊位298个,拥有南京、镇江、江阴、南通、武汉等6个亿吨大港。
  据交通运输部长江航务管理局统计,2010年,长江干线货物规模以上港口完成货物吞吐量13.8亿吨,比上年增长22%,长江成为世界上运量最大、运输最繁忙通航河流。
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