这个全球最富裕国家，刚刚对中国游客开放“落地签”，但想去须谨慎！
这个全球最富裕国家，刚刚对中国游客开放“落地签”，但想去须谨慎！
近日，卡塔尔国政府宣布：自6月21日起，单方面对赴卡旅游的中国公民，实行“落地签证”政策。中国游客需持有效期不少于6个月的护照、往返机票、酒店订单及不少于1500美元的现金或授信额度的信用卡，支付落地签证费100卡塔尔里亚尔（约合30美元），即可获得落地签入境，停留期为30天。对于卡塔尔，大家应该已经不陌生了。今年6月初，因为一天之内遭八国“拉黑”，这个“弹丸小国”一下子红遍全球。但其实，卡塔尔是一个充满异域风情、很值得前去一探究竟的旅游国度。因为拥有丰富的石油和天然气资源，卡塔尔是全球最土豪的国家。2016年，它以14.6万美元的人均GDP，名列 “全球最富裕国家”排行榜第一名。而且，卡塔尔虽然是阿拉伯国家，但却相对开放，允许女性自由工作，也不强制外国女性带面纱。并且，这里良好的司法体系和治安措施，使其享有“世界最安全的国家之一”的美誉。并且，卡塔尔地处亚洲西南部，是一个半岛国家，三面环海，海岸线长550公里，但大部分国土却是沙土荒漠，行成了“一半是海水，一半是荒漠”的奇异景象。正因如此，卡塔尔拥有丰富而独特的旅游资源。这是卡塔尔首都多哈最古老的阿拉伯传统市场，有着百余年的历史。在典型的阿拉伯风格建筑群中，开设了几百家店铺，以经营香料、旅游纪念品和衣饰物为主，临街的两旁是阿拉伯传统饭店和咖啡馆。在夜幕降临时分走进市场，华灯初上，古老的阿拉伯集市里热闹非凡。不少人都选择坐在路边，抽一壶水烟（烟草与蜂蜜或者水果制成，并用水烟袋吸食的烟），悠闲地看着来往人群。位于多哈海岸线之外的人工岛上，被称为建筑大师贝律铭的“封山之作”，许多人慕名前来。它占地4.5万平方米，是迄今为止最全面的、以伊斯兰艺术为主题的博物馆。博物馆外墙用白色石灰石堆叠而成，折射在蔚蓝的海面上，看起来壮丽而宏伟。建筑内部的伊斯兰风格几何图案和阿拉伯传统拱形窗，温柔而神秘。这条绿树成荫的滨海路长达7公里，是中东最漂亮的海滨大道之一。这里也是卡塔尔的政治和经济中心，在马路一侧的卡塔尔埃米尔宫旁，有外交部、财政部、经贸部和中央银行等机构大楼，是当地著名的旅游景点。值得一提的是，因为卡塔尔水源贫乏，这里的水比汽油还贵。普通矿泉水的价格，约为2里亚尔/升，汽油的价格，约为1里亚尔/升（1里亚尔约合人民币1.85元）。由于居民的生活必需品、日用品非常依靠进口，卡塔尔的物价水平高于中国2-3倍。其中，水果和蔬菜完全依靠进口，28.75里亚尔/公斤（约合人民币26.6元/斤）的大白菜，你吃得起吗？并且，卡塔尔的国民都是土豪，都有属于自己的豪车，因此当地没有铁路、公交车和出租车，各主要城市之间均有公路网相连，但这对于外来的“穷人”来说，简直寸步难行。所以，土豪国虽然看起来很美，但穷人出行须谨慎啊！
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简介: 邂逅不同的自己，一块去旅行！
作者最新文章网曝亚航闹事被拉黑游客畅通无阻游韩国&自由行不受限
&&&&来源：&&&&
据中国之声《新闻纵横》报道，去年11月，在曼谷飞往南京的一架亚航航班上，一男一女两名乘客与空乘人员发生争执，进而将泡面泼向了空乘人员。男乘客扬言要“炸飞机”，女乘客表示要“跳飞机”，导致飞机折返。
事件发生后，国家旅游局就“中国籍乘客大闹亚航致飞机返航泰国”事件通报了处理意见，两名涉事游客不文明行为信息被纳入《全国游客旅游不文明记录》，男性游客记录期限为一年半，女性游客记录期限为一年，从纳入之日算起，此两项记录将被通报旅游业相关企业。
事件中两名涉事游客被通报列入“黑名单”，是我国首次建立游客旅游不文明记录并将其登记在案。然而近日，微信朋友圈中传出消息，其中一名乘客刚刚从韩国旅游回来，一路绿灯，畅通无阻。于是有网友提出质疑，所谓的“旅游黑名单”是否具有约束力？
根据微信朋友圈上相关贴子的描述，去年因亚航泼泡面事件而上“黑名单”的其中一位游客，刚刚从韩国自由行回来，而且一路绿灯。为此，记者向旅行社、航空公司、旅游局等多方人士求证，目前还没有得到明确的证实。
按照国家旅游局的处理意见，对亚航泼泡面事件中两名游客惩处的具体执行时间是从号开始。然而，一位不愿透露姓名的旅游从业人员表示，虽说是上了旅游黑名单，其实“黑名单”游客出境自由行是不受限制的。
从业人员：自由行的话可操作性就太多了，你包括机票有转机的，有直飞的，酒店的话有很多境外的像booking这种境外的订房网站，他们是没有办法第一时间接触到我们国家的这种黑名单。
这名旅游从业人员还透露，亚航泼泡面事件最终的“黑名单”处罚也只下发到了江苏省内的旅行社，被处罚乘客如果跑到江苏省外参加团队出境游，其实也能报上名。目前所谓的“旅游黑名单”也是刚刚建立，还不是一个真正意义上的互通信息库，所以旅行社与旅行社之间，甚至旅游局与旅行社之间、航空公司之间，都没有做到信息互通。毕竟“旅游黑名单”也只是一个道德层面的约束，考虑到当事游客的个人隐私问题，“黑名单”中涉及的游客信息也非常有限。
从业人员：如果他还在我们这里报名的话，我们是会拒绝他的，如果他去了（省外）其他家报名，可能这个客人还是可以顺利出行。目前国家建立的这个所谓的“旅游黑名单”，也只是刚刚开始执行，所以在操作上确实会有一些漏洞，就是他给的这个信息不会特别全。但是一般情况下，旅游局只会告诉你他的名字，以及他的一个主要的出境证件，比如说护照的信息。
与此同时，旅游“黑名单”涉事人员不涉及违法，相关部门并不能限制其人身自由。南京市旅游局一位负责人进行解释。
负责人：这个是国家旅游局搞的，是国家旅游局发布的这个信息。
记者：现在南京有这样一个行业内部的黑名单吗？
负责人：这个没有，我们行政这块没有。
另有旅游从业人员表示，我国的旅游“黑名单”，约束力、震慑力其实并不大。在国外，也有类似的“旅游黑名单”，但不同的是，新加坡、日本等国家的“旅游黑名单”针对的，往往是外国入境游客。
从业人员：像我们周边的新加坡和日本是在这个方面做的比较到位的，我们会碰到有的客人在入境新加坡的时候没办法顺利的入境，比如新加坡不允许口香糖和瓜子入境的，但是中国客人很爱好这个东西，会偷偷带入境，这样就会被记上一笔，那么他如果在二次入境的时候，那么新加坡入境局的系统就会直接拒绝这个客人入境。但是他们更多是针对入境的客人，而不是本国客人出境。
对于我国的“旅游黑名单”，南京市旅游学会会长邢定康表示，这样的措施主要还是为了起到警示和教育的作用，不要过度关注“黑名单”的惩罚性。
邢定康：实际上是通过这样一个事件，也是想警示一下吧，有这样的一个促进作用，因为你说你能禁止这个人不可以单独出行了，也做不到。但是这样的人他也会吸取教训，他自己就是自由行出去以后，他也会在这方面加强自我约束了。
但南京市委党校副教授、社会学专家惠天认为，“旅游黑名单”要有更为刚性的配套措施。
惠天：我们想能不能做好三个联网工作，然后让这样的一个黑名单制度能够发挥最大的一种约束力。一个联网是能不能和全国的旅游系统、各个旅行社建一个大数据库，那么这样的话，可能是在国内游方面他就会遇到比较大的麻烦了。再一个能不能和银行现在已经有的证监系统挂一个勾，毕竟这样的一种人品这样的一种作风，本身也说明个人信用有一些问题。第三能不能和公安机关相关的数据库做一些对接，比如说至少对他的出国出境，办理护照，要有相关的说法，而不是它现在仅仅局限于一个名单网络公示，影响效力方面可能还是有些区别的。
有业内人士表示，旅游黑名单效力不大主要是因为，作为征信体系制度基础和核心的法律规范仍不健全。我国目前对征信机构的市场准入和退出尚无统一的审批部门、标准和法律依据。这就导致没有社会力量承担其征信工作。如果没有具有公信力的第三方征信机构来进行征信，那么黑名单的公信力就要打折扣。
与此同时，游客黑名单涉及自然人主体的人格权、自由权等基本人权，对黑名单的拟订应格外慎重。只有将这种制度运行程序合法化，才能避免非议，充分发挥其促进中国旅游事业健康和谐发展的作用。而如果缺少博弈规程，黑名单即便成为制度，也难以达到其期望的法律效力。（南京台记者王佳佳 江苏台记者陈晨）
(责编：米惠惠(实习生)、刘洁妍)
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本帖最后由 bananaskin 于
23:11 编辑
飞客处女帖！
这是鄙人第一次在飞客发帖。
2013年12月至2014年4月底拿着旅游签陪着友妻在LA住了小半年待产（充当《北京遇上西雅图》里面黑车司机+翻译的角色），3月初网签加拿大10年期签证出签，4月底产妇一家归国，俺一个人欢天喜地非常哈皮地跑错机场Avis提车意外提到一辆全新软敞野马，跑到拉斯维加斯看了Criss Angel和大卫科波菲尔的魔术秀，闲暇在穷游网约了几个加拿大小伙伴逛黄石。
5月4日LAS飞到黄石北面临近美加边境的Great Falls，提车休息一日，顺便蹭个BestWestern一个Stay送2000加航里程的活动。5月5日来到边境小镇Sweet Grass，三个小伙伴半天没出现，结果站在美加边境管理局的天桥上，正看着下面大包小包的三个小伙伴走路过关被拦下来了；下去大厅，把我也拉去护照一顿查验+问话，大致原因是此边境乘车即过，木有行人从此过关，小伙伴们的黑车司机不知道是木有签证还是有前科还是怎地，愣是不同意过境把他们距离边境一两百米丢下直接掉头走人。小镇倒也简单，行李也是大致一看，也木有搜身，就是自觉掏空身上口袋。一番折腾，确实挺折腾的，倒也顺利入境。一路暴雨暴雪+山间暴雾完全木有能见度的，整一个下午开到夜里三点才到西黄石镇。本帖子中包含更多资源，您需要
才可以下载或查看，没有帐号？
LCCT热心司机打你
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恭喜， 每10个回复奖励1个威望， 每贴最高奖励5威望。
总评分：威望 +5&
02:21&&送了1朵鲜花&&并留言:Life is better when shared!
12:17&&送了1朵鲜花&&并留言:慰问慰问！
22:56&&送了1朵鲜花&&并留言:同情楼主
23:30&&送了1朵鲜花&&并留言:太给力了！
22:21&&送了3朵鲜花&&并留言:真是太神奇的经历了！
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。。。好神奇的经历
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我是来领WW的，LZ的事慢慢看
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世界就是如此不公平
休肾、养性、骑家、痔国、姘天下...
小撸怡情,大撸伤身,强撸灰飞烟灭...
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太神奇 。。。。。。。期待神一般的人物出现解决问题哈哈
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太神奇 。。。。。。。期待神一般的人物出现解决问题哈哈
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太神奇 。。。。。。。期待神一般的人物出现解决问题哈哈
单身的祸害
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单身的祸害
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好神奇，慰问一下
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楼主的经历很有教育性啊。
ihg RA;spg P; MR P;CZ G。。。。。
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你又不打算拿回钱来，那你打算干吗啊，把他们弄去服刑？
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。。。。。。。学习了
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话说怎么赖航空公司的票钱啊？
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大神啊，wwww
希尔顿驻华大使
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希尔顿驻华大使
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太牛逼的经理了
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哎呦，谁的!谁的!这是谁的!..........................................................................................................................................这是谁丢的香蕉皮！
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真牛。。。。。。。
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70%概率。。。
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LZ要这本护照为啥啊？免签地方多？
话说，这种情况是不是黑吃黑比走LAW更妥。。。
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神一般的经历
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70%没中。。。
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平心而论，中国护照最难签证的国家都有哪些？
平心而论，中国护照最难签证的国家都有哪些？
看到今天不少公众号都说摩洛哥是“史上最难签的国家”之一，究竟原来的摩洛哥签证是有多难多复杂啊？那好奇还有哪些国家的签证是特别难或者特别烦要求特别多的呢？
历史上几大难办签证的国家：摩洛哥、玻利维亚、阿根廷、智利，其他还有啥大家补充主要不是因为拒签率高，而是材料比较复杂或是必须由旅行社提交，比如要无犯罪记录公正认证、工作证明公证认证、需要当地旅行社出局的邀请函、需要返签等等的，不过现在都已经简便多了，各种公证认证逐渐都不需要了还有一个奇葩国家，沙特，根本没有旅行签证，只有商务或朝觐签证
想到的有，阿根廷 摩洛哥 巴基斯坦算一个？还有中亚的那几个斯坦感觉不少是提供的证明繁多，或者必须亲自去，又或者是使馆效率低下，所以才感觉难签吧
其实主要是因为中国客去的少 他国都是按照最复杂的套路给你办的 完全没有简化过材料反正人也去的少 没人抗议自然也就延续下来直到今天
在国内办摩洛哥签证确实挺复杂的。但在第三国基本就是给钱就贴纸。
发达国家里面除了日本都很好签（广州领区）
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发达国家里面除了日本都很好签（广州领区）
哈哈哈哈哈广州领区签日本躺枪，签日韩广州领区比北上都不是贵就是烦
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哈哈哈哈哈广州领区签日本躺枪，签日韩广州领区比北上都不是贵就是烦
日本还行，韩国不都随便就过吗，广州户口、信用卡金卡，有OECD，在校大学生，满一条就能申请多次了，更别说单次就更容易了，又不用像日本一样要求流水10W
著名的尼加拉瓜，博茨瓦纳，特立尼达和多巴哥，厄立特里亚，美属萨摩亚，再就是给很多钱才可以国内办出来的尼日利亚，安哥拉，乍得
中国驻利比亚，也门使馆暂时关闭，所以这两个国家也不好签，签了都考虑一下敢不敢去
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著名的尼加拉瓜，博茨瓦納，特立尼達和多巴哥，厄立特裏亞，美屬薩摩亞，再就是給很多錢才可以國內辦出來的尼日利亞，安哥拉，乍得
尼加拉瓜是属于即便申请了签证也基本进不去的类型。
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哈哈哈哈哈廣州領區簽日本躺槍，簽日韓廣州領區比北上都不是貴就是煩
韩国倒是超级简单的：广深户籍的户口本+身份证就能出。日本自由行要的东西简直变态，我有这钱不如去加拿大美国算了。
巴拉圭、尼加拉瓜啊。签证不折腾你几个月必须办不下来啊。
我在西班牙申请摩洛哥签证觉得挺简单的，可能国内申请是挺难的吧，虽然还没批下来，但是如果6月真免签的话那我这次6月旅行也不用签证了。。
我觉得最难的还是沙特吧，主要是没有旅游签证，别的国家再怎么难好歹还是有旅游签的啊。。。然后别的签证对条件卡的又特死，都蛮复杂的，而且就算拿到了签证，沙特最有名的麦加和麦地那也都不能随便去，好不自由。。。
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平心而论，中国护照最难签证的国家都有哪些？
穷游兴趣小组亚洲基金护照新进展发起国有望9月签协议_基金滚动新闻_新浪财经_新浪网
　　亚洲基金护照效仿欧盟UCITS管理基金计划设计。计划实行后，参与国的基金经理可向框架内其它国家投资人出售基金产品，无需申请当地牌照或注册。
　　目前参与国包括澳大利亚、韩国、新西兰、菲律宾、新加坡和泰国。
　　亚洲基金护照新进展发起国有望9月签协议
　　中国基金报记者 姚波
　　曾经被市场热切关注的亚洲基金护照一度沉寂，近期出现新进展。中国基金报记者了解到，9月上旬，以澳洲为首的发起国将在APEC财长会议上讨论亚洲基金护照事宜，并有可能率先签署协议。
　　据了解，亚洲基金护照（ARFP）是效仿欧盟UCITS管理基金计划而设，计划实行后，参与国的基金经理将可向框架内其它国家投资人出售基金产品，而无需申请当地牌照或注册。目前参与国包括澳大利亚、韩国、新西兰、菲律宾、新加坡和泰国。9月10日至11日，在菲律宾召开的APEC财长会议将包括该议题。
　　美国投资公司协会（全球）亚太区CEO杨秋梅表示，目前各参与国之间还只是框架协议，而一旦APEC财长会议签署正式文件，将推动各参与国进入法律修改程序，这在亚洲基金发展中有重大意义。
　　目前，亚洲基金护照已经有6个参与国，但即使在已经达成协议参与基金护照成员之间，还存在一些法律或操作实践上的实质阻碍。杨秋梅表示，不少国家对海外投资品征收较高的税收以保护本国金融产品，而推动相关国内法律的修改将是基金牌照继续有效推行的关键。
　　据了解，如果参与基金护照某国的产品在另一国被征收较高的税收，产品收益将不具有任何竞争力，也将影响到参与资产管理公司推动产品在护照国之间进行拓展的热情。
　　相比较欧盟的一体化，亚洲国家以及基金行业的碎片化状况，可能会阻碍真正的跨亚洲基金互认的实施。一位香港基金业内人士表示，很难想象一家韩国公司在澳洲销售的本土基金会受到关注，加上异地的推广成本非常高，很难形成广泛影响力。亚洲地区基金管理行业本质性的分裂状况不同于欧洲，将可能阻碍基金护照取得实际效果。
　　上述业内人士还认为，亚洲基金护照只有获得较大的经济体加入，形成规模效才能吸引更多资产管理公司加入，但目前中国、日本等并没有加入计划。
　　不过，作为亚洲资本市场互通的重要环节，亚洲基金牌照仍然有着重要意义。APEC 6月时曾表示，亚洲基金牌照投入运行后，可为亚洲投资者每年节省200亿美元基金管理费，带来更高的投资回报，并在五年内为亚洲经济体带来17万个就业岗位。
　　一些咨询机构看好亚洲基金护照的市场规模，AT Kearney在一份最新报告中预计，到2030年，亚洲区域基金护照管理的资产将可超过6000亿澳元，占亚洲共同基金市场份额的11%。而如果最早启动的护照市场获得广泛认可，将会带动其它市场加入。
　　但亚洲基金护照还面临类似区域互认计划的竞争。亚洲还存在其它两项区域性基金互认计划——东盟共同投资计划框架及中国的内地香港基金互认。7月中港两地基金互认以来，已有不少内地基金公司和在香港注册产品的国际基金公司向两地证监机构提交申请。