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比特币的性质该如何界定
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9月2日晚间,中国首家比特币交易平台——比特币中国(BTCChina)在其官网上发布公告称,该交易平台即日(日星期六)起暂停ICOCOIN充值与交易业务,并将于北京时间日星期日下午6点暂停ICOCOIN提币业务。中国监管层发出强烈监管信号。今年年初,比特币的价格还保持在1000美元左右。而到了上个月月底,它的价格翻了4倍多,冲破了4500美元的关卡。市场分析者将这个原因归功于来自亚洲需求的增加,特别是来自日本与中国的需求扩大。例如在中国,由于北朝鲜火箭发射的政治事件使得人们将原来持有的人民币转化成比特币这种避险产品。在日本,政府已经将比特币纳入官方合法货币。所有这些都推动了比特币价格的攀升。我国政府对比特币的监管也在逐步加强。那么如何为比特币定性;它蕴含了哪些风险;它的定价是要依据货币的原理还是依据金融衍生品的原理,目前还没有一个明确的说法。只有首先为比特币正确地定性,才能够为其正确地定价。个人认为,比特币在严格意义上讲是一种金融衍生品,而不是货币。它的风险评估与风险定价都应当按照针对金融衍生品的方法来进行。当前金融市场对比特币的定性并未达成统一,一部分人认为它类似于电子货币。例如2013年,德国联邦政府就认可了比特币的合法地位,允许其以一种“私人货币”的形式在多边交换中被使用;但是另一部分人,例如在美国,美国税务机构并不认可比特币为货币,美国财政部门处理比特币的方式无异于对待金融市场上的股票等金融产品。比特币不是由中央银行发行,它是由计算机在解出一个复杂的计算任务之后生成的,由一组字符和数字组成。那么它究竟是一种新形式的电子货币还是一种金融衍生品呢?我个人认为:比特币就其特征来说,无论从官方货币还是所谓的“私人货币”的角度,它都不具备作为货币的特征。比特币不具备货币特征广义上,货币是一种支付工具,它需要具备以下几种功能和特性:第一:在买卖双方交换商品或服务的时候,货币要具备支付功能。从这个角度来说,比特币满足了货币支付功能的特性,它已经在部分领域获得认可,成为支付商品或服务的工具,但是它缺少普遍的接受度。也就是说,到目前为止,无论是在零售业还是电子商务领域,比特币都扮演着微不足道的角色。它只在小范围被当作支付工具所接受,缺乏普遍性。此外,由于它仍旧是一种试用技术,因而也很难获得普遍的信任与接受;第二:货币是一种保存价值的工具。为了满足这个功能,货币需要具有币值稳定性的特征。比特币在这一点上,远远不能够满足这个要求。从其出现到现在,比特币的币值如过山车一样,波动率非常大。人们年初购入的比特币,半年以后价值就减半。这种情况并不少见。它的币值波动率大,价值不稳定,势必会在商品交换的时候为所交换的商品带来价值的损失。因此,从这个意义上,比特币不能够成为货币;第三:货币需要具备价值标尺的特征,它是一个计量单位。就上面阐述的原因,比特币的币值波动率大,它不能够成为价值的标尺,因为它缺乏稳定性,使得商品的价值也不断随之发生大的浮动变化,所以它不能成为一种货币。此外,从安全性的角度来说,比特币也无法胜任作为货币的角色。经常发生的网络黑客盗窃案件使得其不容易被保存。比特币特性更接近金融衍生品虽然德国政府将比特币定义为“私人货币”,用以区别官方货币,成为官方货币的竞争者。但从更深意义上讲,比特币还达不到这种要求。首先,国家保证官方货币作为支付工具其价值的合法合理性。国家是货币的最高主权实体,对于欧元来说,使用欧元的欧盟成员国为最高主权实体,它以其经济实力为担保发行货币,保证了货币的信用度,使其不轻易违约。这是货币所要具备的最主要的特性:货币的信用度。而国家主权实体是信用风险中最高级别的信用载体。比特币则不具备这种特性。它完全局限于私人的小圈子中,既没有意愿也没有实力,去保证其作为支付工具不违约。它建立在去集中化网络的基础上——没有商业银行和中央银行的介入,也没有国家做担保。比特币的发行方是受限制、小范围的。它达不到作为支付货币对信用度的要求。国家有国民经济做担保,保证官方货币不违约。比特币则没有类似的这项担保,它是一个虚构的概念,不产生实际经济价值。一旦比特币违约,持有者没有任何索赔权,也没有任何担保。而比特币违约的可能性并不是没有,一旦它失去了市场的认可度,也就失去了其存在的可能性,这只是我个人的观点。最然官方货币也可能发生违约,但毕竟属于小概率事件。其次,货币必须具备币值稳定性特征。国家作为主权实体,通过其货币政策,保证了货币价值的稳定性,并保障了使用官方货币作为支付工具低水平的交易成本。而比特币的价格波动率极高。当市场上发生有限程度的科技事件和政治事件时,比特币的价格就出现大幅波动。而且由于其交易规模同金融市场上的其他产品相比还比较小,所以很容易被操控。因此,投机者操纵比特币价格的市场空间也很大。在这一点上,它满足不了作为支付工具的货币的角色,它不具备币值稳定性。从下面的图中我们就可以看出,尤其是2016年以来其价格的走势非常不稳定。比特币价格走势图(以欧元为计量单位) 来源:www.bitcoin.de第三:在主权国家中,官方货币的发行量受控于其经济规模,因为它同国民经济中针对商品与服务的需求量直接相关,并指导未来商品及服务价格的走势。官方发行的货币对主权实体的国民经济具有表达力。而比特币的发行量不受限制,缺乏科学的管理方法。此外,对于官方货币来说,无论是其币值的稳定性还是其发行量,都以国民经济为导向,货币应该体现购买力。而比特币的币值则不是这样,比特币以IT科技进步水平,包含区块链与系统安全、运行容量以及运算速度等技术因素为导向,其承载的购买力有局限性并且其发行量不受国家控制。虽然它在某种程度上还受到政治因素与投机因素的影响,但总体上讲,它无法体现广泛意义上的购买力。这一点表现在其被接受的范围有很强的局限性。此外,比特币的应用对技术环境和网络环境的要求也很高,大多数人不太理解和能够使用这种方法。因而从这个角度来说,它也不符合作为货币所应具备的特征
——方便使用。我个人认为,比特币究其特征更加接近金融衍生品。它的标的为与比特币相关的IT科技发展水平,也包含区块链,系统安全和系统运行。它本身不具备任何真实的价值,它更接近于一种指数,即科技发展以及技术进步的新事件。尤其是在安全系统、操作系统的容量与计算能力和速度等方面的发展都能够引发其价格波动,它更接近于心理的反应所产生的效果。比特币产生的不是一个真实的、类似于收益的价值,它是一个虚拟的价值。比特币是一种金融衍生品,它有标的,其价值因标的变化而发生变化。在金融市场上,人们对这种金融衍生品现金流运动方向的期望是不同的。在这种情况下,我们建议,要有针对比特币的金融产品,来对冲它的风险:比特币互换就是一个很好的产品;相应的,保险市场也可以有针对比特币的保险与担保产品。来源:FT中文网
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62.倾角小于90°的轨道称为_____,把卫星送入这种轨道,运载火箭需要朝偏东方向发射.A.逆行轨道 B.顺行轨道 C.同步轨道
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朝火箭发射方向为日本海
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  朝鲜再次关闭朝韩边界
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  据《中国日报》朝鲜在暂时封锁开城工业园区陆路通行后恢复正常仅3天,就再次关闭通行。直到13日下午3点,朝鲜还没有批准当天的京义线陆路通行计划。如果原定下午返回的275名韩方人士当天无法返回,韩方担心他们可能会被扣留。
本文来源:东亚经贸新闻
责任编辑:王晓易_NE0011
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孩子,尤其是婴幼儿时期的孩子,发烧时不要通过捂汗来退烧。 很多人带孩子时会忽视这点基本的医学常识,结果让孩子患上「捂热综合征」,那造成的损失可真就无法挽回了。 因为严重的「捂热综合征」会导致孩子中枢神经永久性伤害,遗留继发性癫痫、脑瘫、失明、…
&p&多图预警,持续更新&/p&&p&中国目前GDP排第二,是世界第二经济体,是GDP总量达到10万亿美元的两个国家之一,与number 1 的美国还有很大差距。无图无真相,直接上图,图片直观。这里列了几个国家从1960年到2015年的GDP进行横向和纵向比较,美国、德国、日本三个发达资本主义国家,中国、俄罗斯、巴西、印度四个新兴金砖国家。其中美国、中国、日本、德国为GDP前四强。&/p&&p&美国经济发展可谓顺风顺水,唯一的一个较大的折点也只是2008年的金融危机,后面马上就恢复活力了。日本GDP波动较大,主要与日元兑美元汇率有关。从2012年到2015年,日元兑美元大贬值,2015年国人去日本疯狂抢购马桶也是日元贬值效应的一种体现,不过现在日元兑美元又升值了。&/p&&br&&img src=&/v2-62a5bc87cdd4eed61c926b80c82dc2d0_b.png& data-rawwidth=&781& data-rawheight=&453& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&781& data-original=&/v2-62a5bc87cdd4eed61c926b80c82dc2d0_r.png&&&p&GDP总量,最后为印度&/p&&p&图中我们可以看出很多信息,美国无愧为老大,有种独孤求败的感觉,中国紧随其后,就看中国后续能不能超越了,其他国家根本无法与之抗衡,根本不在一个数量级。&/p&&p&各位看官看完后相信心中会有一个判断,抗衡需要的是&b&经济、科技和军事实力,经济是根本、科技是动力、军事是保障&/b&,而不是像朝鲜一样天天喊嘴炮。&/p&&br&&p&看完GDP总量,我们再来看人均,也是1960年到2015年的人均GDP,美国、德国、日本三个发达资本主义国家,同时加入了韩国这个后发达资本主义国家。从国家层面来说,韩国确实是一个励志哥的典型,给全世界的国家树立了一个可以学习的榜样,只要努力肯定能够将国家建设的富裕强大,当然也需要天时地利人和,也需要机遇。美国、日本、德国、韩国的人均GDP远远将中国、俄罗斯、巴西、印度摔在了后面。韩剧的流行、长腿欧巴的风靡、韩国文化的强势正是韩国经济实力的外在表现,人均GDP就可见一斑。&/p&&p&图中不是很清晰,俄罗斯和巴西靠卖石油、卖铁矿石等资源过日子,2012年当石油铁矿石价格高时,两国人均gdp远高于中国,然而到2015年由于油价和铁矿石价格下跌(国际油价从2013年的100美元跌到现在的40多美元),两国人均GDP与中国已经差不多了,这就是当大潮褪去时才能看清谁在裸泳的最好例证!&/p&&img src=&/v2-678a6ca976d7cb91656ead5dc926e892_b.png& data-rawwidth=&576& data-rawheight=&335& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&576& data-original=&/v2-678a6ca976d7cb91656ead5dc926e892_r.png&&&p&人均GDP, 最后为印度&/p&&p&美国人均GDP高达五万多美元约为中国的8倍,差距巨大,从美国贫困线就可以看出这个差距的巨大。世界老大美国有近4000多万贫困人口,贫困率15.3%,每10个人就有1.5个人贫困。&/p&&p&这个数据你相信吗?&/p&&p&你可能会怀疑!但是这个数据是美国自己发布的(美国贫困人口标准)&/p&&p&但是,我们看看美国贫困线的标准是什么,2011年美国贫困人口标准是四口之家税前年现金收入低于22314美元或两口之家低于14218美元(2010)。&/p&&p&这标准放在中国,四口之家年收入14万人民币,两口之家年收入8.9万人民币!&/p&&p&真不敢相信,美国的贫困标准放中国,那是标准的大家所谓的中产啊!中产!中产!(有网友纠结中产的概念,这里不谈中产,只是为了说明中美人均GDP差距巨大,美国贫困线标准高,中国还需要努力追赶。关于中产,有兴趣可以点击这里经济学人:节节败退的中国中产阶级。)(这里也不谈购买力,关于购买力可移步&a href=&/question//answer/?from=profile_answer_card& class=&internal&&中国收入3000rmb和美国收入3000刀生活水平的差距,以及怎么看汇率问题? - 者也的回答 - 知乎&/a&)&/p&&p&中国需要努力了!2015年中国年贫困标准为人均收入2800元,按购买力平价计算,约相当于每天2.2美元,略高于世界银行1.9美元的贫困标准(2015年中国贫困线标准:农民年人均纯收入2800元(组图)-搜狐滚动)。这个标准每天不到10块钱,在北上广或许连一碗面都吃不上,但是即使是这个标准,中国还有7000万贫困人口在2020年前需要脱贫!7000万人口基本等于韩国与朝鲜人口总和!&/p&&img src=&/v2-5a60c596aad8f2abe76ab9a3eb461427_b.png& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-5a60c596aad8f2abe76ab9a3eb461427_r.png&&&p&四川悬崖村2016年下半年才将木制天梯换成钢制天梯,要始终牢记我们还是第三世界的发展中国家。&/p&&br&&p&我们看看德国、日本、韩国人均GDP的一波三折,再看看美国的一帆风顺。可见美元的霸主地位的强悍,美元的霸主地位是以山姆大叔的强悍为坚强后盾的。当年美国打伊拉克都说是美国为了伊拉克石油,确切的说是伊拉克当时想不用美元作为结算货币引起的,最终引火烧身。&/p&&p&看看山姆大叔的航母战斗群浩浩荡荡开过苏伊士运河(美军航母战斗群钻桥洞 浩浩荡荡开过苏伊士运河)。想当年中国以旅游设施名义购买的瓦良格号航母(今天辽宁舰的前身)都不让通过苏伊士运河,中国不得不从地中海出直布罗陀海峡,绕非洲好望角,几经周折绕了大半圈才拉回国!可以说当时宝宝心里苦啊!&/p&&img src=&/v2-56627b7cbb688a503c1f_b.png& data-rawwidth=&950& data-rawheight=&695& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&950& data-original=&/v2-56627b7cbb688a503c1f_r.png&&&br&&br&&img src=&/v2-c22dd4e1d48ace611d2d23bb58bfd3ae_b.png& data-rawwidth=&950& data-rawheight=&632& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&950& data-original=&/v2-c22dd4e1d48ace611d2d23bb58bfd3ae_r.png&&&p&中国经济要发展,人均GDP要提高,势必要挑战美国老大的地位,人民币的国际化也必须要有坚强的后盾,可喜可贺的是中国是有这个实力的。辽宁舰已经服役,真正的国产航母正在紧张建造(首艘国产航母最新进展曝光:舰岛即将完工(图)-搜狐军事频道),大型运输机运20已经服役,四代机J20也即将服役,25吨级长征5号火箭发射成功,轰6k已在9.3阅兵公开亮相等等等等,而且空军司令证实:中国正研发新一代远程轰炸机(代号可能为轰20),或许以后大家也会看到像B-2轰炸机一样科幻中国造飞机。正可谓天行健君子以自强不息!&/p&&img src=&/v2-3c91b90ba2f380b64ef5a1_b.png& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&208& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/v2-3c91b90ba2f380b64ef5a1_r.png&&&br&&img src=&/v2-cf1f63aefbc8f2a99e8976f_b.png& data-rawwidth=&598& data-rawheight=&356& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&598& data-original=&/v2-cf1f63aefbc8f2a99e8976f_r.png&&&p&2016年12月,轰6k与台湾玉山的合影&/p&&p&目前人民币的国际化已经取得重要成果。日,国际货币基金组织(IMF)批准人民币加入特别提款权(SDR)货币篮子,新的货币篮子于日正式生效。人民币在SDR篮子中的权重为10.92%,超越日元(8.3%)和英镑(8.1%),成为SDR货币篮子中的第三大货币,第一是美元占41.7%,欧元占30.9%。下一步,看中国能否让人民币成为石油等国际贸易结算货币,这个难度较大,因为直接触及美元核心利益!不过也不是没有办法,当两国贸易量大时,可通过直接以物换物的形式逐渐绕开!比如我给你修铁路,你给我石油、矿石等,咱们就别谈钱了,谈钱伤感情!而且,亚投行和一带一路也将 对人民币的国际化进程将产生重要影响。 &/p&&img src=&/v2-781dda1b4b7bffa8c3900_b.png& data-rawwidth=&867& data-rawheight=&442& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&867& data-original=&/v2-781dda1b4b7bffa8c3900_r.png&&&p&亚投行成员 &/p&&p&2016年1月,亚投行正式开业,包含57个创始成员。截至2017年3月,成员数量达到70个。从成员规模上来看,&b&亚投行已经成为仅次于世界银行的全球第二大多边开发机构,&/b&超过了欧洲复兴开发银行和亚洲开发银行各67个成员的规模。 随着时间推移,亚投行成员数量还会不断增加,中国对国际金融秩序的影响力也将不断增强。&/p&&br&&p&南海种岛,表面上是大自然的 鬼斧神工,背后都是拿钱填的,填海神器&b&天鲸号&/b&已经很猛了,不过中国又弄了一艏更猛的中国再添1艘南海岛礁建设巨无霸 投资1.6亿欧元(图)|南海岛礁!没有经济做支撑谁敢随便去填岛!当年看着南海岛礁被越南等国家侵占,心理那个郁闷!很是埋怨守着南沙第一大岛(太平岛)的国军!其实太平岛也太小了,不到0.5平方公里!当年也认为要守南海,必须一个航母战斗群!现在看,国家也是等不及了,国际形势风云变幻,造航母速度太慢,那就造岛!现在看大自然的鬼斧神工果然神速,一口气在南海种了三个大岛,造了三个机场!&/p&&img src=&/v2-c5546e9bdfaa1ef_b.png& data-rawwidth=&577& data-rawheight=&340& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&577& data-original=&/v2-c5546e9bdfaa1ef_r.png&&&p&看看永暑岛的前世今生!1987年3月,联合国教科文组织委托中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。日,中国军队6名官兵驾驶小艇登上永暑礁,插上了第一面五星红旗。在随后3月爆发的赤瓜礁海战中,中国战胜越南,占领了南沙群岛的永暑礁、华阳礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁、赤瓜礁共6个岛礁,确立了中国大陆对南沙群岛的实际控制。图为1988年9月,中国在永暑礁建造的第一代高脚屋,这个高脚屋建在一平方米宽、海拔一米高的礁石上。由于当时永暑礁没有供施工人员居住的陆地,他们只能住在高脚屋内。高脚屋面积只有10平米左右,施工人员很少能吃到新鲜蔬菜、食品,条件非常艰苦。&b&种岛是为了改善驻守官兵的生活所言非虚啊!&/b&&/p&&img src=&/v2-c5f6d2202c33_b.png& data-rawwidth=&499& data-rawheight=&385& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&499& data-original=&/v2-c5f6d2202c33_r.png&&&p&永暑岛 卫星影像,就是一艏不沉的航母!&/p&&p&永暑岛比厦门的“鼓浪屿”还大将近一平方公里。比全世界最小的首都马累都大。这个世界最小的首都(马尔代夫共和国)面积只有1.8平方公里,有人口4.6万人,该首都没有飞机场,机场建在隔邻的瑚湖尔岛。&/p&&p&这是中国租用民航机试飞永暑岛机场,民航机要求比军机严格,民航课往,大型运输机更不用说了!有了民航,南海以后开发旅游指日可待了!&b&各位准备好钞票,到时领略祖国大好河山!&/b&&/p&&img src=&/v2-454be12c637d3a67d2d5cdb_b.png& data-rawwidth=&598& data-rawheight=&384& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&598& data-original=&/v2-454be12c637d3a67d2d5cdb_r.png&&&br&&img src=&/v2-b3abc5988dac168b064c52_b.png& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&500& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-b3abc5988dac168b064c52_r.png&&&p&更多信息可以移步中国南沙机场试飞成功画面&/p&&p&中美在南海较量,中国靠的是这些南海岛屿的威慑以及航母快递东风21D反舰导弹!现在美国盟友菲律宾在新总统上台后直接反水,都开始问候奥巴马的母亲了,这一出很是出人意料!&/p&&p&中国2015年超过美国成为全球最大的石油进口国,进口石油占总石油消耗的60%多。南海种岛不只是守卫南海、其与中国在马来西亚皇京港、巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡科隆坡港、亚丁湾吉布提港等等的布局及蓝水海军建设都是为了将来能够很好的保护中东-印度洋-马六甲-南海这条海上石油运输大动脉及贸易大动脉。&/p&&img src=&/v2-dd49c111577e_b.png& data-rawwidth=&522& data-rawheight=&343& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&522& data-original=&/v2-dd49c111577e_r.png&&&p&南海战略位置的重要性&/p&&br&&p&看完人均GDP,我们不得不看一下人口,尽管中国GDP第二,但是架不住人多!不过人多也是优势,想想如果中国的人均GDP达到2万美元,那就了不得了。&/p&&br&&p&要是以人口论的话,中国和印度才是当今世界的两霸!而且看这趋势,阿三哥估计过不了几年就超越中国成为宇宙第一人口大国了。其他国家与中国和印度比真实不忍直视。&/p&&br&&img src=&/v2-7a72c61ddde291d0e83b9af8_b.png& data-rawwidth=&576& data-rawheight=&342& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&576& data-original=&/v2-7a72c61ddde291d0e83b9af8_r.png&&&p&人口总数,十亿&/p&&p&看完人口,我们再看看预期寿命,自古帝王将相都想长生不老,普通百姓追求长命百岁。一个地区的预期寿命跟人均GDP密切相关,人均GDP高的美国、德国、日本预期寿命也高。印度人均GDP低,预期寿命也低。中国古代称为人生七十古来稀的七十岁,由于经济社会的发展现在成了预期寿命了。虽然预期寿命在提高,不过一想到要延迟退休,还是有些不爽。&/p&&img src=&/v2-8ee6d81efae6d7244bc54_b.png& data-rawwidth=&778& data-rawheight=&456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&778& data-original=&/v2-8ee6d81efae6d7244bc54_r.png&&&p&预期寿命&/p&&p&日本这个国家确实厉害,人口老龄化的一个原因就是日本预期寿命高,这家伙预期寿命都超过80多岁了,不过日本老人的生活质量还是不错的。日本冒险家三浦雄一郎(80岁)于日本时间日中午12点15分(当地时间上午9点)成功登上了世界最高峰珠穆朗玛峰(海拔8848米)之巅。&b&所以各位有时间还是多锻炼一下身体。&/b&&/p&&br&&img src=&/v2-d98cb35ca13c5df855dd12_b.png& data-rawwidth=&485& data-rawheight=&541& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&485& data-original=&/v2-d98cb35ca13c5df855dd12_r.png&&&p&就是这个老头&/p&&br&&p&这里加入了津巴布韦这个国家,没办法,因为看到这条抛物线画的的太完美了。津巴布韦预期寿命1980年度之后就是抛物线,应该与两个重要事件有关,一个是津巴布韦共和国日独立建国。津巴布韦在1980年之前原本称为罗得西亚,这名字源自于替英国在这地区建立殖民地的塞西尔·罗兹。另一个是日,美国疾病预防控制中心在《发病率与死亡率周刊》上登载了5例艾滋病病人的病例报告,这是世界上第一次有关艾滋病的正式记载。1982年,这种疾病被命名为&艾滋病&。不久以后,艾滋病迅速蔓延到各大洲。在抛物线顶点处时津巴布韦是是世界人均寿命最短的国家,1000多万人口的国家,艾滋病感染率达到20%多,后来采取预防措施后感染率逐渐降低。目前艾滋病感染率最高的10个国家全为非洲国家。&/p&&p&&b&关于人口,特别是中国人口,目前有两种比较悲观的观点。&/b&&/p&&p&&b&一种是人口资源悲观论,认为中国人口众多,人们生活水平提高将会消耗很多资源,地球目前的资源不足以支撑中国这么多的人口过上发达国家那样的高水平的生活。这种观点在西方发达国家比较普遍。比如奥巴马就说:超10亿中国人过美国人生活,全世界都将很悲惨。&/b&&/p&&p&如果按照奥巴马的理论,&/p&&p&在美国人的眼中,中国人应该过吃糠咽菜,忍饥挨饿,饥寒交迫的生活。&/p&&p&比如像这样,冬天就该被冻!&/p&&img src=&/v2-b98d73e2a65e8a37ed6ecdfda40efb90_b.png& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-b98d73e2a65e8a37ed6ecdfda40efb90_r.png&&&p&图片来源淮安网上家长学校&/p&&br&&p&我们看一下世界人口总数,2015年是73.47亿。从人口增长图,可以看出,世界人口自工业革命后快速增长。&/p&&img src=&/v2-bcd850b3c76c64a83c49aa39f4132ebc_b.png& data-rawwidth=&313& data-rawheight=&214& class=&content_image& width=&313&&&p&工业革命后世界人口的快速增长靠的是科技进步,生产力提高,可利用资源的增多。&/p&&p&拿石油举个列子&/p&&p&随着科技的发展,比如页岩油气的开采,可用石油储量是在增加的。&/p&&img src=&/v2-8ad606e23dd884c3a3ba3_b.png& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&393& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-8ad606e23dd884c3a3ba3_r.png&&&p&20014年比2004年石油储量增加了30%,图片来源&a href=&///?target=http%3A///GB/Trade_Finance/Commodities//zMMDAwMDE5NjUzMg.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&全球及中国原油现货贸易概况&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&img src=&/v2-e2e58078e39cccd2d09974_b.png& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&128& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/v2-e2e58078e39cccd2d09974_r.png&&&p&按照目前原油储量,能够全世界用60年(&a href=&///?target=http%3A///bk/system//.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&2016年全球石油产量保持39亿吨--石油百科&i class=&icon-external&&&/i&&/a&),60年后的生活是什么样,谁也不好说。&/p&&p&&b&60年前人类掌握了可控核裂变, 世界上第一座核电站于1954年在前苏联建成,成为人类和平利用原子能的成功典范。&/b& &/p&&p&&b&60年后,人类掌握可控核聚变也并非不可能。&/b& &/p&&p&再比如,1909年发明了人工合成氨的方法,开启了人工固氮的历程。&/p&&p&氨是重要的无机化工产品之一,在国民经济中占有重要地位。除氨水可直接作为肥料外,农业上使用的氮肥,例如尿素、硝酸铵、磷酸铵、氯化铵以及各种含氮复合肥,都以氨为原料。&/p&&p&化肥的使用大大提高粮食产量,粮食产量的提高支撑了人口的增长。&/p&&p&在氨发明前,只有豆科等少数种类的植物及微生物能够进行固氮。&/p&&p&当今世界,科技还在不断进步,谁又能保证以后人工二氧化碳高效合成甲醇等有机物的技术不会发明?&/p&&p&发展科技是解决人类面临问题的唯一途径!发展教育又是发展科技的唯一途径。科技促进经济发展,经济发展反过来又促进科技发展,这是一种良性循环。所以,不管西方发达国家怎么看中国,中国自己不断发展才是王道!&/p&&p&&b&另一种关于中国人口的悲观观点就是,中国由于实现计划生育,未来会出现劳动力短缺,劳动力人口不足以支撑中国的发展。&/b&&/p&&p&这种观点也过于悲观。&/p&&p&发达国家收入高,是因为发达国家的劳动生产率水平高!&/p&&p&我国人均GDP低的原因也是因为劳动生产率水平低!&/p&&p&劳动生产率水平可以用同一劳动在单位时间内生产某种产品的数量来表示,单位时间内生产的产品数量越多,劳动生产率就越高。&/p&&p&中国要提高收入水平,必须通过发展科技,促进经济发展,提高劳动生产率水平。&/p&&p&我国目前劳动生产率处于什么水平?&/p&&p&2015年,我国单位劳动产出只有7318美元,明显低于世界平均水平18487美元,仅为世界平均水平的40%。与美国的98990美元相比,差距更大(国际比较表明我国劳动生产率增长较快)。&/p&&img src=&/v2-3fe946d179fdc1dc721e50_b.png& data-rawwidth=&624& data-rawheight=&515& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&624& data-original=&/v2-3fe946d179fdc1dc721e50_r.png&&&p&这里我们举一个具体的列子看看差距。&/p&&p&2015年世界500强中,排名2-6的为石化能源公司,中石化和中石油分别排第3和第4。&/p&&p&从数据可以看出,中石化和中石油的人均产值远远低于国外同行!&/p&&img src=&/v2-9b6deb7d8c5173644fcebc6b0365ea05_b.png& data-rawwidth=&953& data-rawheight=&150& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&953& data-original=&/v2-9b6deb7d8c5173644fcebc6b0365ea05_r.png&&&p&从劳动生产率角度来看,目前我国的劳动生产率太低了。未来随着工业机器人的应用,智能制造的发展,劳动生产率的提高,可以释放大量劳动力,完全可以弥补所谓的劳动力不足。还是以中石油和中石化为例,如果其劳动生产率达到500强同行水平(国外同行一个人的产出顶中国10个人的产出),其释放的劳动力就很可观。&/p&&br&&p&前面都是宏观数据,那看看与我们生活密切相关的,生活中人们常常说买车买房、迎娶白富美走向人生巅峰。可见车子和房子是生活富裕的表现,从中国结婚时四大件三转一响(&b&收音机、自行车、缝纫机及手表&/b&)到今天的车子、房子正是生活水平提高的表现。在此不表买房,本人表示看不懂我大天朝的房地产(在去库存的大背景下房价能飙涨确实匪夷所思)。只谈买车。&/p&&p&看看中国的历年人均GDP&/p&&img src=&/2ca3cb4ace48e1e1803ff3_b.png& data-rawwidth=&568& data-rawheight=&321& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&568& data-original=&/2ca3cb4ace48e1e1803ff3_r.png&&&p&我们结合中国历年人均gdp,再看看中国的汽车销量,真的是随着人均GDP的增长而增加的。从2000年的200多万量涨到多万辆,随着车辆的增多,事故也增多,&b&各位无论是开车或者坐车都要养成系安全带的习惯&/b&,这可以降低车祸死亡率约50%,有时更高。&/p&&p&2015年中国的汽车销量是2400多万量,大于美国和日本销量总和,但是汽车保有量也只有1亿多辆,只是美国汽车保有量的一半(PS:美国真的是一个开挂的国家,平均每个人快有一辆汽车了,大家的理由是在美国离了汽车什么也干不了,再说个题外话,美国驾驶员的让行确实很好,支路让干路,车让行人,这是中国人在美国开车不守规则的代价(中国人在美国自驾被撞身亡 为何负全责?【图】!)。中国的路怒族那么多的情况下,真不知道以后路上是个什么情况,估计需要二三十年的时间或许更长才能在中国形成良好的驾驶氛围!)。随着中国汽车销量的飙涨,道路的拥堵,于是有的城市出现了汽车限号限行!话说美国怎么就不限购限行呢?&/p&&p&听说现在北京汽车摇号中签率是600多分之一,快接近福利彩票3d直选的中奖率了。想摇号的不妨先买3d彩票练练手!&/p&&img src=&/e1bb1d83f5de4d2e05a2c3_b.png& class=&content_image&&&img src=&/v2-9071bdb008d6caa0b8bd6ef2b3cb08c6_b.png& data-rawwidth=&562& data-rawheight=&344& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&562& data-original=&/v2-9071bdb008d6caa0b8bd6ef2b3cb08c6_r.png&&&p&2002年到2014年美国汽车销量(单位,百万)&/p&&br&&p&正所谓时势造英雄,互联网造富神话是以中国经济发展为大背景的。京东凭借电商零售业营业额的优势先于BAT三大互联网巨头跻身世界500强;2012年程维等人创立的滴滴经过短短4年的发展便成为估值近300亿美元的企业,这样的神话离不开中国互联网、智能手机的普及和汽车保有量的增加。要知道,中国手机产量就占了全球80%多,网民人数接近7亿。&b&正所谓机遇偏爱于有准备的人,或许下一个财富神话的主角就是你!&/b&这不,2016年下半年出现的&b&共享单车&/b&似乎就有星星之火可以燎原之势。&/p&&img src=&/v2-59ddd8b5a3b5b19b395cc1e10ecb87a7_b.png& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&315& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/v2-59ddd8b5a3b5b19b395cc1e10ecb87a7_r.png&&&p&关于人均GDP,现在大家都关心中国经济增速下降的事,那未来的5年对中国来说就是关键的5年,如果能够顺利保持平稳增长,那么大约10年后,中国能够顺利跨过中等收入国家陷阱!跨过中等收入国家门槛,到时候大家最直观的感受将是汽车的普及!&/p&&p&&b&10年后,中国的汽车年销量将接近4000万辆,汽车保有量约4亿量,基本平均每个家庭有一辆汽车!&/b&&/p&&p&国产车能否乘此东风,乘风破浪就看国产车企能否讨好消费者了!希望多出一些像五菱宏光一样的中国神车。&/p&&p&中国汽车市场的巨大潜力也深深吸引了跨国众车企。布局中国市场似乎已成为跨国车企的头等大事,而“本土化”的战略越来越火。豪华汽车品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)纷纷开展车型国产化,为了讨好中国消费者,不断推出加长版车型。目前,宝马已有3系、5系、2系旅行版等四款国产车型,并计划未来每年将推出一款全新车型。拥有C级、E级以及SUV车型GLA和GLC这4款国产车型的北京奔驰也在持续发力。作为奢侈消费品的BBA由于本土化,成本降低,大有旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家之势。&/p&&p&2015年车型销量排行榜,排第一的是&b&五菱宏光&/b&,卖了60多万量,堪称神车(关于神车的传说可见&a href=&/question//answer/& class=&internal&&五菱宏光s什么梗?怎么变成秋名山神车的?&/a&)!这个就是国产车,虽然生产厂家是上汽通用五菱名字里有通用,但是上汽是绝对控股的。&/p&&p&销量前十里面有三款国产车,五菱宏光,长城哈弗H6,宝骏730。&/p&&img src=&/67ef72ac04c2b569b9b6_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&1512& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/67ef72ac04c2b569b9b6_r.jpg&&&p&神车 &b& 五菱宏光&/b&长这样,MPV空间大,不仅能代步,重要的是,真的是&b&空间大&/b&,&b&拉的多&/b&。&/p&&p&最最最重要的是不要九万九千八,也不要 八万八千八,只要四万一千八,买了你不后悔,买了你不上当!&/p&&p&这就是大家说的&b&性价比&/b&!&/p&&br&&img src=&/5c89044edb9ff03fdc38517_b.png& data-rawwidth=&716& data-rawheight=&386& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&716& data-original=&/5c89044edb9ff03fdc38517_r.png&&&br&&p&&b&再看看哈弗H6&/b&&/p&&p&&b&外观可谓高端大气上档次,关键是还不贵!&/b&&/p&&p&&b&很是抓住了中国消费者以大为美的汽车审美观!&/b&&/p&&br&&img src=&/50fec93dfc59_b.png& data-rawwidth=&942& data-rawheight=&393& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&942& data-original=&/50fec93dfc59_r.png&&&br&&br&&p&2016年,大陆万人汽车销量203辆,约为台湾的2倍,再过10年能达到日本的水平。&/p&&img src=&/v2-eaf_b.png& data-rawwidth=&677& data-rawheight=&2766& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&677& data-original=&/v2-eaf_r.png&&&p&图片来源2016年世界人均汽车销量排名&/p&&p&&b&在此希望国产车不负全国人民的期望,像国产家电、国产手机一样逆袭,带给老百姓实惠!(2017年2月国产手机蚕食三星、苹果市场 ,国内份额已接近90%,&/b&接下来可以在巩固国内的同时,可以大力进军国际市场了。&b&)&/b&&/p&&img src=&/v2-baf99f9b013c5a9d7ca64_b.png& data-rawwidth=&630& data-rawheight=&413& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&630& data-original=&/v2-baf99f9b013c5a9d7ca64_r.png&&&p&图片来源全球智能手机市场占有率排名,国产手机包揽前三四五名&/p&&br&&p&前面提到中等收入陷阱,直接引某度某科中的资料。&/p&&p&“中等收入陷阱”是指当一个国家的人均收入达到中等水平后,由于不能顺利实现经济发展方式的转变,导致经济增长动力不足,最终出现经济停滞的一种状态。&/p&&p&按照世界银行的标准,2014年我国人均国民总收入达到7400美元。[1]
而日世界银行的归类,中等偏上收入国家的人均国民收入在美元之间,很显然中国已经进入中等收入偏上国家的行列。中国只有跨越中等收入陷阱,才能在今后的十年内进入高收入国家,从而实现中华民族的伟大复兴。当今世界,绝大多数国家是发展中国家,存在所谓的“中等收入陷阱”问题。像墨西哥、巴西、菲律宾、马来西亚、南非以及东南亚和拉丁美洲的一些国家等,在20世纪70年代均进入了中等收入国家行列,但直到现在,这些国家仍然挣扎在人均国内生产总值美元的发展阶段,并且见不到增长的动力和希望。值得一提的是,2011年是南美一些国家走出“中等收入陷阱”的元年。智利和乌拉圭在这一年成功跨越二战后南美国家集体陷入的、长达半个多世纪的“中等收入陷阱”,成为率先进入高收入行列的南美国家。&/p&&br&&p&城市化率是经济发展水平的一个指标,经济发展水平高城市化率高,但是城市化率高不代表经济 发展水平高。落入中等收入陷阱的巴西和马来西亚城市化率都高。单从城市化率来说巴西、俄罗斯、马来西亚已经达到发达国家水平了。巴西城市化起点高,在1990年度城市化率就达到70%,由于经济发展没有跟上,这种过度城市化便在城市形成大量贫民窟,如果你看过电影&b&上帝之城&/b&,那肯定会对电影中贫民窟生活印象深刻,2016巴西里约奥运会时运动员被抢就可见一斑。(回应丨里约奥组委向被抢中国运动员、中国游客道歉了!),有兴趣可以移步这里记者探访巴西最大贫民窟 当地华人称“这里最安全”,看看不同人眼中的贫民窟。&/p&&p&中国的城市化正在进行中,再过20年左右能达到约70%,达到德国的水平,这也是大家一直看涨中国房地产市场的原因之一。中国城市建设过程中需要借鉴美国日本等发达国家经验,比如城市排水系统(不能总是一下大雨就看海),交通建设(不能总是&b&堵、堵、堵)&/b&。以日本东京为列从衡量城市交通状况重要指标的路网密度(每平方千米地域内道路长度)看,东京都平均为11.13km/km2,区部路网密度达到19km/km2。北京全市平均路网密度仅1.7km/km2、建成区面积路网密度才4.7km/km2,东京是北京的近四倍(东京交通何以高效?-周建高、师艳荣)。大家有兴趣可以自己对比一下北京和东京的卫星地图中的路网图像。这里要吐槽一点的是,别看大城市高楼大厦特外观大气漂亮,但能够有几个写字楼的厕所环境能让人满意的,公共场所安装马桶,卫生条件跟不上,简直让人无所适从。&/p&&img src=&/v2-7f4dce7f2decd_b.png& data-rawwidth=&774& data-rawheight=&445& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&774& data-original=&/v2-7f4dce7f2decd_r.png&&&p&城镇人口(占总人口比例)&/p&&img src=&/v2-eca3053afe40efe4cdd74b_b.png& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&313& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/v2-eca3053afe40efe4cdd74b_r.png&&&p&北京夜晚路网密度图(人数全球第一)&/p&&img src=&/v2-42be1e0a1a1_b.png& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&313& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/v2-42be1e0a1a1_r.png&&&p&洛杉矶夜晚路网密度图,直观上就可以看出密度远大于北京(人数全球第一)。&/p&&p&要跨过中等收入国家陷阱唯有靠科技支撑,韩国就是一个值得学习的榜样,当今世界是全球化的时代,全球化中国家与国家之间通过贸易互通有无。韩国跨过中等收入国家陷阱与韩国科技发展支撑经济转型升级密不可分,三星手机、现代汽车畅销全球就是表现。&/p&&p&可喜的是中国正朝着好的方面发展,当年中国靠着卖衬衣赚钱买飞机(&b&据说卖8亿件衬衣才能换回一架飞机&/b&),今天中国自己造的国产大飞机C919总装下线就是好的表现。中国纺织服装劳动密集型产业转移东南亚越南等国也不怕了,以后以可以用飞机去换衬衣嘛,不行就用高铁换。&/p&&img src=&/v2-0e99cbf8cb00af8793662_b.png& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&472& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/v2-0e99cbf8cb00af8793662_r.png&&&p&航空工业 &b&知识和技术密集型极为典型,产品和工艺高度精密、综合性强,军用与民用结合密切&/b&。航空工业被誉为现代工业的皇冠,那么大飞机就是皇冠上的明珠,如果皇冠有心脏的话,那肯定是航空发动机,特别是大推力航空发动机。中国在大飞机领域的三剑客已经亮相,日,民航客机C919正式总装下线;日,具备战略投送能力的首架大型军用运输机运-20正式交付列装,日,我国第一架拥有完全自主知识产权的大型水陆两栖飞机AG600完成总装,从位于珠海的中航工业通飞华南公司装配中心下线,全面进入联调联试阶段(中国大飞机“三剑客”全面亮相)。未来在民航机市场上,势必形成美国波音、欧洲空客、中国商飞三足鼎立角逐的局面。&/p&&p&目前,中国的支线飞机ARJ21已经投入商业运营(航线运营满2个月啦!ARJ21表现如何?_私人飞机网),而日本三菱公司需在2018年年中向全日空交付第一架支线飞机MRJ(中日差距拉大:ARJ21已载客3000人,MRJ试飞受挫--上观)。在宽体客机领域是中国与俄罗斯联合研发,型号命名可能为C929(俄媒:中俄合研C929宽体客机 正面对决波音、空客),与目前波音和空客公司最新型的宽体客机B787、A350大致相同,估计研发周期为10年左右。隐身战略轰炸机轰-20估计过不了几年就能与公众见面。&/p&&img src=&/v2-be703e482ceffc4adaf47c4f48d1d5df_b.png& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&533& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/v2-be703e482ceffc4adaf47c4f48d1d5df_r.png&&&p&2015年11月首架ARJ21交付成都航空&/p&&img src=&/v2-f23aec5a5df64d96b7968_b.png& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&330& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/v2-f23aec5a5df64d96b7968_r.png&&&p&AG600是当今世界上在研的最大一款水陆两栖飞机,其最大起飞重量为53.5吨、机体总长36.9米,翼展达到38.8米。2017年上半年将实现陆上首飞,下半年将实现水上首飞。&/p&&p&无人机领域中国研发的消费级无人机已经占据全球70%以上的市场份额,典型代表是大疆。 军用无人机领域尖端技术目前已经居世界领先水平。日,&b&利剑隐身无人攻击机&/b&在西南某试飞中心成功完成首飞,相信再过不了多久就可以服役了。2017年2月 察打一体无人机翼龙Ⅱ成功首飞 。&/p&&img src=&/v2-70bfaa52d6be5_b.png& data-rawwidth=&947& data-rawheight=&458& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&947& data-original=&/v2-70bfaa52d6be5_r.png&&&p&利剑隐身无人攻击机,&/p&&p&目前,实现隐身无人机应用和实战的国家只有一个,即美国( X-47B )。实现隐身无人机首飞的有3个国家:法国(神经元)、中国、英国( 塔拉尼斯 )。 利剑隐身无人攻击机为中国远程隐身战略轰炸机轰20提供了很好的技术积累。&/p&&br&&img src=&/v2-f330fb8cda06e28a65c899a48b4aa530_b.png& data-rawwidth=&346& data-rawheight=&210& class=&content_image& width=&346&&&p&轰20想象图, 轰-20战略轰炸机可能是“-20”型别里最晚问世的型号,但却是十分重要的一型战机。不出意外的话,它应该是亚音速完全隐身版本,也就是大家喜欢的“红色B-2”。&/p&&p&来张美国B2轰炸机感受一下科幻的感觉。&/p&&img src=&/v2-cbe8fb9bcfd15d84b9506aee049b47f3_b.png& data-rawwidth=&710& data-rawheight=&330& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&710& data-original=&/v2-cbe8fb9bcfd15d84b9506aee049b47f3_r.png&&&p&B-2轰炸机兼有高低空突防能力,能执行核及常规轰炸的双重任务。 B-2轰炸机造价24亿美元一架,是全球最贵的一架军用飞机。 B-2造价太贵,以至于美国国会在1987年将132架的采购计划削减至21架。2008年一架B-2轰炸机坠毁,目前只剩下20架。 &/p&&br&&img src=&/v2-a994b10fbcd54e2c3209e3eddb23b6c6_b.png& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/v2-a994b10fbcd54e2c3209e3eddb23b6c6_r.png&&&p&“翼龙”Ⅱ无人机&/p&&p&机长11米、高4.1米、翼展20.5米;最大飞行高度为9000米,最大飞行速度达每小时370千米。最大起飞重量达到4.2吨,外挂能力为480千克,可实现20小时持续任务续航。 “翼龙”Ⅱ标志 我国成为全世界继美国之后具备新一代察打一体无人机研制能力的国家。 翼龙Ⅱ和美国MQ-9‘死神’无人机水平相当,属于世界一流水平 。&/p&&p&航空空发动机方面,国产大推力发动机试验成功 歼-20有&中国心&。用于运20的发动机WS20和用于C919的发动机CJ-1000A的研制生产正在有序进行。未来的航空发动机领域,新成立的中国航发有望与三巨头通用电气、罗罗、普惠竞争。中国航空航天的发展离不开中国风洞群建设,中国目前拥有世界首座可复现飞行的超高音速风洞JF12(中国研制成功世界唯一的JF12超高音速激波风洞),超高音速风洞的建成以及高精度数值风洞的研制有助于研发多&b&种科幻神器&/b&,诸如&b&外界猜测&/b&的速度超5马赫,可实现2小时全球到达的高超音速飞机(或许为中国第六代战机);速度10马赫的超级武器——WU-14高超音速飞行器(现在称为DF-ZF),如若成功可直接无视萨德等导弹防御系统。&/p&&img src=&/v2-a1cfd0a738f30ef1ba8ab9_b.png& data-rawwidth=&428& data-rawheight=&214& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&428& data-original=&/v2-a1cfd0a738f30ef1ba8ab9_r.png&&&p&图片为2012年 轰6腹部携带的中国神龙空天飞机网传照片,神龙与 美国X-37B空天无人机 类似。目前仅中国和美国研制成功了空天飞机。 目前,神龙空天飞机项目还没有得到正式的承认,可以说是中国最神秘太空武器项目。 &/p&&br&&p&说到中国的航空工业不得不提一个人,这就是冯如(中国第一位飞机设计师)。1903年,当得知美国莱特兄弟发明了飞机后,冯如决心要依靠自己的力量来制造飞机。1910年7月,冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”,制作了第二架飞机,10月至12月,冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功。1911年2月,冯如谢绝美国多方的聘任,带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后,冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。日,冯如在广州燕塘的一场飞行表演中不幸失事牺牲,被追授为陆军少将,遗体安葬在黄花岗,并立碑纪念,被尊为“中国首创飞行大家”。&/p&&p&冯如在弥留之际,嘱咐同志:&b&吾死后,尔等勿因是失其进取之心&/b&。&/p&&p&冯如的牺牲使得中国错失在现代科技上同步西方列强的一次大好机遇。&/p&&p&一百年,沧海桑田,百年后的今天,如果冯如地下有知的话,看到中国航空工业的发展,应该感到欣慰。&/p&&img src=&/v2-0b8a1932df61bcaa25b2_b.png& data-rawwidth=&220& data-rawheight=&132& class=&content_image& width=&220&&&p&冯如研制的飞机和他的助手 &/p&&img src=&/v2-9f5d981b6ea49e8b0f59a5e3a80257d5_b.png& data-rawwidth=&220& data-rawheight=&167& class=&content_image& width=&220&&&p&工作中的冯如&/p&&br&&p&在全球化的今天,地球已然成了地球村,世界各国通过贸易互联互通,鸡犬相闻,老死不相往来早已成为过去。&/p&&p&我们还是来看一下中国商品出口的宏观数据,中国是第一商品出口大国,能卖东西出去才能有钱买东西回来嘛,简单点说其实是直接的以物换物,货币只是媒介!&b&中国的一带一路战略目标就是开拓国际市场,中国以后必会在国际市场叱咤风云,各位可以结合自己所处行业把握好机遇&/b&!&/p&&p&这里大家可以看一下2009年下跌的折点,那是美国发生金融危机,老大打一下喷嚏,地球都跟着感冒,&b&这就是美国的实力&/b&!目前全球经济也出现了点问题,看看能否扛过去!&/p&&br&&img src=&/v2-a2fb781e2a0b4b75fbfb7_b.png& data-rawwidth=&775& data-rawheight=&448& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&775& data-original=&/v2-a2fb781e2a0b4b75fbfb7_r.png&&&p&商品出口(现价美元)&/p&&img src=&/v2-03fae95f67cea9_b.png& data-rawwidth=&439& data-rawheight=&236& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&439& data-original=&/v2-03fae95f67cea9_r.png&&&p&图为截止2012年,中国已成为128个国家最大贸易伙伴,远超过美国的76个。2006年的时候,美国是全球127个国家最大贸易伙伴,中国的这一数字为70个,五六年的时间情况完全反转。 随着时间的推移,中国正在成为越来越多国家的最大贸易伙伴。2015年,中国成为沙特最大贸易伙伴,而且超越加拿大成美国最大贸易伙伴。2016年,中国成为德国最大贸易伙伴。中国从全球化中获益,未来如果美国在全球化中退缩,中国扛起全球化大旗完全没有问题。&/p&&p&商品第一出口大国的地位造就了中国港口的崛起,2016年世界十大港口,中国占了7个。十大港口分别为:上海港、新加坡港、深圳港、宁波-舟山港、香港港、釜山港、广州港、青岛港、迪拜港、天津港(2016年世界十大港口排名出炉)。目前,全球规模最大,设备最先进的自动化码头-洋山深水港四期工程已经完成,将进一步巩固上海世界“第一大港”的地位(全球最大的无人自动化码头!-搜狐)。&b&自动化码头的建设和运营可以作为未来机器替人解决劳动力短缺的一个很好的示范。&/b&&/p&&p&与高铁、核电这一样,作为一项门槛极高的技术活,中国的港口建设已经实现了全产业链、全要素的比较优势,技术水平已经是当之无愧的全球第一,成为另一张闪亮的“中国名片”。对于中国来说,建巴基斯坦瓜达尔港、马来西亚 皇京港、非洲吉布提港等等,那是轻车熟路。 中国在海外港口的投资布局也有助于一带一路的顺利推进,实现海上交通要道的安全,以确保贸易商品能够快捷安全地运抵目的地。 &/p&&img src=&/v2-2eebd5f3c8d8ea4e46dafca_b.png& data-rawwidth=&546& data-rawheight=&345& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&546& data-original=&/v2-2eebd5f3c8d8ea4e46dafca_r.png&&&br&&p&商品第一出口大国靠的是第一工业大国做后盾的,要知道全宇宙钢铁产量可是中国第一,河北第二,唐山第三,这并非浪得虚名,故都的霾也不是白吸的!&/p&&p&中国人民太勤劳了,中国制造靠的也是是勤劳的中国人民!华裔在美国做地铁清洁工,&b&每周平均工作114小时&/b&,靠加班一年能挣一百多万人民币,&b&将中华民族勤劳致富的光荣传统体现的淋漓尽致&/b&。(27万美元!这是旧金山地铁华裔清洁工的年薪)。&/p&&img src=&/v2-88d8a19e5caa341c37de20f6af8a3d89_b.png& data-rawwidth=&776& data-rawheight=&458& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&776& data-original=&/v2-88d8a19e5caa341c37de20f6af8a3d89_r.png&&&p&工业增加值(2010年不变价美元)&/p&&p&中国的制造业产值在2010年超过美国,在此前的一个世纪美国制造业独霸全球。即使是在 年大萧条时期,美国的制造业产值仍维持在全球总量 1/3 的水平。二战结束后,美国制造业的竞争对手都受到重创,急需战后经济恢复。以此为契机的美国制造产业再次以惊人的速度占据人类世界的半壁江山,20世纪50年代初,美国制造业增加值占世界总和的40%左右,贴有“美国制造”的产品行销海外,在全球范围内建立了不可动摇的地位,美国的制造业再次迎来发展的巅峰时期。&/p&&p&20世纪50年代后期,在两极世界对峙的背景之下,出于军备竞争的需要,制造业结构发生了调整,高新技术产业和军用技术受到重视发展,美国的部分大学甚至关闭了制造技术和制造科学方面的课程,一般制造业受到前所未有的冷遇。20世纪70年代,美国社会掀起了“后工业社会”热潮,试图将美国的经济重心从制造业向服务业等第三产业转移,而美国政府当局对此也深信不疑,美国政府只对基础研究、卫生健康和国防建设提供大量的技术支持,而放弃对制造技术和制造业的经费支持。1975 年之时,美国制造业的份额已经跌落到了世界总量的 22.3%。充当制造业“晴雨表”汽车工业遭受到前所未有的打击,著名的五大湖流域的制造业产区面临萎缩。&/p&&p&虽然,美国制造业在之后的几年里有过回暖,但却再也没能重拾制造大国的旧梦。自1985年触及28%的高点之后,美国制造业产值始终在全球总量1/4左右的位置上徘徊,在90年代经济形势一片大好的情况下,美国制造业总产值只占全球份额的26%,随后呈现不断下滑的趋势。&/p&&p&当制造业产值在美国不断下滑时,大洋彼岸的中国成为制造业大力发展的热土。自改革开放以来,中国凭借强势的国家政策,大力鼓励制造业发展,劳动力、土地等廉价的生产要素成本成为中国制造业发展的优势。经过几十年的发展,标有“MADE IN CHINA”字样的产品行销海外。到2010年,中国制造业的规模已经超过了美国,跃居世界第一。(美国如何从中国夺回制造业?)&/p&&p&制造业的衰落也让美国很不淡定,奥观海总统亲自上阵为美国制造业打气。2013年,奥巴马在迈阿密港口发表演说,鼓励美国人使用“美国制造”。&/p&&img src=&/v2-4ee79cb2bfd8a_b.png& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&427& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-4ee79cb2bfd8a_r.png&&&p&可是,可是,突然一阵风,不,一种神秘的东方力量吹落了奥巴马身后起重机上的美国国旗,露出了带有汉字的中国品牌标志(奥巴马演讲谈美国制造 风吹落国旗露“中国制造”)!&/p&&p&请求此时观海同志的心理阴影面积。正所谓大千世界无奇不有,无巧不成书,戏如人生,人生如戏啊。(评论区有朋友说,国旗是12号,风吹掉的是11号,如果东方的神秘力量能把每个商标处贴的国旗都吹掉,那就真的是东方神秘力量了,米帝就颤抖吧。)&/p&&img src=&/v2-6baae1afdf62c877b27b_b.png& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&447& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-6baae1afdf62c877b27b_r.png&&&br&&p&在国际贸易及生产等经济活动中企业是主体,全球企业中最引人注目的当属世界500强!这些有的大到富可敌国,比如大家熟悉的苹果公司,只是现金储备就高达2000多亿美元,人口1040.00万的葡萄牙2014年GDP为2295.84亿美元!&/p&&p&《财富》世界500强排行榜是一份正式的记分卡,也是一份历史记录,它衡量了企业和国家在过去20年中的表现。在过去的近20年里,世界500强排行榜记录了世界经济的动态变化。其中,最重大的变化就是见证了中国经济的崛起,它改变了这份榜单的行业构成和国家构成。而且这种趋势在未来的若干年里还将持续下去,毫无疑问中国在未来几年内将取代美国荣登500强榜首。(世界500强见证大国兴衰,2015年中国106家企业上榜)。2016年中国入围企业&b&达到了110家,京东商城先于BAT入围500强。&/b&&/p&&img src=&/v2-b7f919fc764b8e37ce4d4b5b78be7617_b.png& data-rawwidth=&725& data-rawheight=&455& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&725& data-original=&/v2-b7f919fc764b8e37ce4d4b5b78be7617_r.png&&&br&&p&在整个人类文明史中,有三个以材料命名的时代,那就是石器时代、青铜时代、铁器时代。中华文明在这三个时代都创造了灿烂的文化。&/p&&img src=&/v2-d8d17b81b0f3dde5debcf3e70d3cd03a_b.png& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&488& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/v2-d8d17b81b0f3dde5debcf3e70d3cd03a_r.png&&&p&这是7000多年前的石镰刀,看这均匀的锯齿,春秋时期鲁班发明锯子灵感或许来自于此。&/p&&img src=&/v2-eeb6fea4d19f82_b.png& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&447& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/v2-eeb6fea4d19f82_r.png&&&p&世界最大的青铜礼器,后母戊鼎&/p&&br&&p&顺带看看甲骨文的鼎字,原来古人也喜欢萌宠!&/p&&img src=&/v2-2695eeff209ed5408a6eb_b.png& data-rawwidth=&440& data-rawheight=&440& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&440& data-original=&/v2-2695eeff209ed5408a6eb_r.png&&&br&&img src=&/v2-5a8e2e0a6b10aaa457b535a1_b.png& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&412& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/v2-5a8e2e0a6b10aaa457b535a1_r.png&&&br&&p&再看看鼎字的演变过程&/p&&img src=&/v2-e63cc95d2b4c8eba5d67f_b.png& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&236& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-e63cc95d2b4c8eba5d67f_r.png&&&p&金文因文字刻于青铜器上而得名,因此一般有铭文的青铜器价值也较高!春秋战国时期使用篆文,秦扫六合后统一使用小篆!汉代简化形成隶书,两晋时形成楷书,为方便印刷形成宋体(始于宋成型与明代)!&/p&&p&鼎字的演变过程将中华文明源远流长一脉相传体现的淋漓尽致。中华文明本身就是人类文明史上的一个奇迹。&/p&&p&辉煌的中国曾经低落过,但前景更是光明的。&/p&&br&&p&当今的现代文明,主体是建立在钢铁和水泥之上的,一个国家如果连钢铁水泥都不能生产,工业化和发展经济便无从谈起。1949年,中国钢产量15万吨,人均只有半斤多,只够打一把菜刀。基于钢铁对于现代化建设的重要性,当年大炼钢,想着三年超英五年赶美,结果步子迈得太大,扯着蛋了。好在后来改过来了,路要一步一个脚印的走。目前,在钢铁和水泥产量方面,一个是中国占50%(其中水泥接近60%),另一个是外国占50%。&/p&&p&2015年全球粗钢产量由2005年的11.5亿吨增加至16.2亿吨,增长4.7亿吨,增幅为41.4%。同期,中国粗钢产量由3.6亿吨增加至8.0亿吨,增长4.5亿吨,增幅高达125.9%。2015年印度粗钢产量也首次超越美国,成为全球排名第三粗钢生产国。(图解2015年全球粗钢产量)&/p&&img src=&/v2-8acec34fabeccf9a2eadfa3_b.png& data-rawwidth=&533& data-rawheight=&366& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&533& data-original=&/v2-8acec34fabeccf9a2eadfa3_r.png&&&p&图
2005年和2015年全球前十大粗钢生产国&/p&&br&&img src=&/v2-f32e9c9cc91b30f1e9add_b.png& data-rawwidth=&509& data-rawheight=&366& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&509& data-original=&/v2-f32e9c9cc91b30f1e9add_r.png&&&p&图
年全球、全球(除中国)及中国粗钢产量&/p&&br&&p&2015年全球水泥产量为41亿吨。2005年全球水泥产量为23.1亿吨,十年来全球水泥产量增长了近一倍。从水泥产量排名来看,2015年全球主要国家水泥产量排名前十国家分别是中国、印度、美国、土耳其、巴西、俄罗斯、印度尼西亚、伊朗、朝鲜和越南。(2015年全球水泥产量产能排名分析:中国双双夺冠)&/p&&img src=&/v2-c28d746bfb389d2051569e_b.png& data-rawwidth=&365& data-rawheight=&519& class=&content_image& width=&365&&&br&&p&连世界首富比尔盖茨都在感慨中国成为世界水泥之王,中国三年水泥产量超美国一百年 全世界没法比。&/p&&img src=&/v2-7f6c8a74e7_b.png& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&356& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/v2-7f6c8a74e7_r.png&&&p&比尔·盖茨在个人博客上比较中美水泥消耗&/p&&p&中国生产的钢铁水泥哪里去了呢?最终变成了大家买的房子,开车的公路,乘坐的铁路。比尔盖茨在对比中国2011年到2013年水泥产量与1901年到2000年美国100年间水泥消耗量时忽略了一个问题,那就是美国1900年铁路里程就达到了32万公里(年世界铁路发展状况:
世界总里程
美 国 ),1916年的高峰时期也才约41万公里(美国铁路的发展历程)。后来由于铁路运输衰落,美国废弃拆除了大部分铁路,即使是这样美国铁路里程也还有25万公里,也还是世界第一,中国2015年铁路里程也才12万公里。这就是发达国家。&/p&&p&中国人民对美国铁路的发展是有贡献的。&/p&&p&美国修建横贯东西的太平洋铁路(全程3000公里,第一条横贯北美大陆的铁路,被英国BBC评为自工业革命以来世界七大工业奇迹之一)时期,从1865年到1869年四年间,约有14000多名华工参加筑路工程。修筑100英里的塞拉山脉地段的铁路时,华工的死亡率高达10%以上。华工主要来自广东江门。江门被誉为中国第一侨乡,江门华侨70%位于北美。这条铁路原计划建筑14年,但由于勤劳坚毅的华工积极参与,仅用了7年时间。勤劳的华工并没有受到美国的欢迎,在日,美国国会通过了美国历史上第一个限禁外来移民的法案,即通常所谓的1882年美国《排华法案》。排华法案一直持续了60年,直到太平洋战争爆发,美国对日本宣战时期。为了有利于推动美国国家目标的实现,在时任总统罗斯福的敦促下,美国国会撤销了此前的法案,允许中国人成为美国公民。撤销排华法案的逻辑也很简单,美国没有限制敌对国日本的移民,再限制作为盟友的中国移民不太合适!日,美国正式以立法形式就1882年通过的《排华法案》道歉。虽说是道歉,其用词也只是“regret”(遗憾),而不是apology(道歉)!&/p&&img src=&/v2-654d587f75e7ea2fde2f_b.png& data-rawwidth=&374& data-rawheight=&519& class=&content_image& width=&374&&&br&&p&排华法案&/p&&br&&p&据说国父孙中山先生被称为孙大炮,一个原因是推翻封建帝制,另一个原因是其向袁世凯夸下海口,要用10年时间修16万公里的铁路(揭秘孙中山为何叫“孙大炮”?),百年过去了,中国铁路里程也还没有达到16万公里。&/p&&p&发达国家跟发展中国家一个最大的区别就是该建的都建好了。不过发展中国家也有优势的,由于技术进步,后建的更先进,比如高铁。现在的铁路多是无砟铁路、无缝钢轨,坐上去很少听到“况且....况且....况且的声音了”,小明用况且造句的生活原型逐渐成为历史。&/p&&img src=&/v2-d0c925a5acdbcc93b416d2d_b.png& data-rawwidth=&365& data-rawheight=&455& class=&content_image& width=&365&&&p&铁路里程排名List of countries by rail transport network size&/p&&p&进入2017年,我国“四纵四横”高铁网将进入全面收官阶段,接下来一个最让人期待的目标就是国家发改委等部门刚刚出台的中长期铁路网规划,到2025年,中国高速铁路通车里程将达到3.8万公里,形成“八纵八横”的高铁网。高铁大大方便了人们的出行,举个列子,大家都知道&b&蜀道难难于上青天&/b&,目前西安到成都坐火车将近15个小时。但是,今年年底西成高铁即将开通,到时候西安到成都只需要3个多小时,大家爬完西安城墙,吃完羊肉泡馍后就可以坐车火车到成都,晚饭时候在成都吃着火锅唱着歌了,最近《成都》这首歌好像很火。&/p&&p&到2030年中国的铁路里程将达到20万公里,进一步缩小与美国的差距。&/p&&img src=&/v2-68c1c3beafb7eb9cf323_b.png& data-rawwidth=&191& data-rawheight=&720& class=&content_image& width=&191&&&p&重载运输代表着铁路货物运输领域的先进生产力,是国际上公认的铁路运输尖端技术之一。目前,世界上只有澳大利亚、加拿大、美国、俄罗斯、中国等少数几个国家掌握了该项技术,开展重载运输 。 高铁是中国一张闪亮的名片,中国的重载铁路技术也是世界领先。中国《重载铁路设计规范》是我国第一部重载铁路行业标准,也是世界上首部系统完整、内容全面的重载铁路设计规范,该标准代表了中国智慧、中国骄傲,也让中国铁路在世界的舞台上有了更多话语权。
我国煤炭运量最大的能源大动脉——大秦铁路年运输量4亿吨。4亿吨煤炭,可生产2亿吨钢铁或2.6亿吨化肥,可满足全国4亿城镇居民1年的生活用电。 大秦铁路全长653公里,是目前世界上密度最大、运量最大、效率最高的重载铁路
。 蒙华铁路(蒙西至华中地区)煤运通道是世界上一次建成里程最长的重载铁路和国内规模最大的运煤专线 。 蒙华铁路全长1800多公里 ,计划2020年建成通车。 蒙华铁路建成后,将完善区域路网布局,对华中“中三角”地区和长江中游城市群建设与经济发展具有重要战略意义。 &/p&&img src=&/v2-e2cda319280_b.png& data-rawwidth=&454& data-rawheight=&583& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&454& data-original=&/v2-e2cda319280_r.png&&&br&&img src=&/v2-f89d971b1ef03ab9b12399_b.png& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&433& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-f89d971b1ef03ab9b12399_r.png&&&p&日 , 蒙华铁路岳阳洞庭湖特大桥主桥正式合龙 , 该桥是世界最大跨度三塔铁路斜拉桥。 &/p&&img src=&/v2-ba55ccd6a4be8bab837b8d18c7a98c2b_b.png& data-rawwidth=&439& data-rawheight=&611& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&439& data-original=&/v2-ba55ccd6a4be8bab837b8d18c7a98c2b_r.png&&&p&中国三万吨超重型组合列车,全长近4公里&/p&&p&中国不仅自己大修铁路,也帮助第三世界的朋友修铁路。“一带一路”三周年之际,作为旗舰型项目,埃塞俄比亚至吉布提铁路(亚吉铁路)于日举行竣工通车仪式,并投入正式运营。这是&b&中国企业在海外首次采用全套中国标准和装备建造的现代电气化铁路,是中非优势产能合作的示范性项目,对“一带一路”战略在非洲东海岸门户区域的落地具有重要意义。&/b&亚吉铁路被誉为“新时期的坦赞铁路”。由此,非洲铁路史将翻开新的一页,中非传统友谊也将迎来一座新的丰碑(一子做“活”非洲东海岸 中国血统的亚吉铁路今投运)。&/p&&p&亚吉铁路的运营再结合中国在吉布提的港口建设和亚丁湾的护航,战略意义深远。&/p&&img src=&/v2-c4eb5f748af7a5c5872b79_b.png& data-rawwidth=&1202& data-rawheight=&776& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1202& data-original=&/v2-c4eb5f748af7a5c5872b79_r.png&&&br&&img src=&/v2-e5f9f8fc27c9a_b.png& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&401& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-e5f9f8fc27c9a_r.png&&&p&图为埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴拉布车站,中方列车长丁继华(左)指导埃塞俄比亚乘务员练习迎宾礼仪。是不是很中国化的一条铁路。什么是中国影响力?一个埃塞俄比亚人在中国留学,回国后当了总统,然后修了一条中国式的铁路就是影响力。&/p&&img src=&/v2-528caa3f25c8d2de14f1181dca542991_b.png& data-rawwidth=&567& data-rawheight=&342& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&567& data-original=&/v2-528caa3f25c8d2de14f1181dca542991_r.png&&&p&中国在非洲影响力达到什么程度? 图为2016年8月由日本主导的第六届非洲开发会议(TICAD),在非洲肯尼亚首都内罗毕举办,镜头记录了会上发生的尴尬一幕。主持会议的肯尼亚总统当着日本首相安倍晋三的面误将“日本”说成“中国”。面露微笑的安培,内心估计是崩溃的。搞半天,你们还把日本当中国啊!肯尼亚总统,内心估计在低估,这说中国是说顺嘴了啊。&/p&&p&可以说中国的发展是实实在在给第三世界国家带来好处的,大家互惠惠利。这不,联合国安理会关于阿富汗问题决议都呼吁通过“一带一路”建设加强区域合作, 并首次载入“构建人类命运共同体”的重要理念。 以后,像亚吉铁路这样的项目会越来越多,这也是中国企业进军国际市场和人民币国际化的重要基石。&/p&&img src=&/v2-408e4d5ce7e943ac3a96f97c5bcd5a2d_b.png& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&471& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/v2-408e4d5ce7e943ac3a96f97c5bcd5a2d_r.png&&&p&图为部分中国在一带一路沿线国家设立的境外经贸合作区。目前,中国境外经贸合作区达100多个,一代一路沿线77个。对于未来可能的全球产业转移,中国早有布局。&/p&&img src=&/v2-d322677adb0aae9ad1fd4d_b.png& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&352& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/v2-d322677adb0aae9ad1fd4d_r.png&&&p&柬埔寨西哈努克港经济特区一角,西哈努克港是柬埔寨最大港,是首都金边外的第二大城市。&/p&&img src=&/v2-4d86b4f5d7d5de3bb40a6c82ddccdda2_b.png& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&367& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/v2-4d86b4f5d7d5de3bb40a6c82ddccdda2_r.png&&&p&图为2013年中国对西哈努克港经济特区中新入职员工进行技能和汉语培训,会汉语就有好工作。&/p&&br&&p&2013年底,中国高速公路总里程达到10.446万公里,超过美国的9.2万公里跃居世界第一。2005年-2015年,中国高速公路新增7万多公里,通车总里程达11.195万公里,位居世界第一。美国第二10.302万公里,加拿大第三1.7万,紧随其后的是西班牙1.47万公里、德国1.297万公里、日本1.152万公里、法国1.146万公里、意大利0.672万公里、韩国0.57万公里、俄罗斯0.45万公里(高速里程最新全球排名)。&/p&&p&可见,给一带一路沿线国家修高速公路的生意前景广阔啊!日,参与了美国诺贝尔经济学奖获得者 JosephE.Stiglitz
的live,JosephE说希望中国帮美国修高速公路,同传翻译当时差点笑出声来。看来中国基建狂魔名声在外啊。不过美国要修也应该是修高铁才对。&/p&&img src=&/v2-1ee09e032e2868cce73d1_b.png& data-rawwidth=&2500& data-rawheight=&884& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2500& data-original=&/v2-1ee09e032e2868cce73d1_r.png&&&p&&b&坝陵河大桥美景,&/b&位于贵州省安顺市高原重丘区&/p&&p&在这样的环境中架桥靠的是中国经济、技术和设计及施工团队的支撑。在世界桥梁业流传这样一句话:世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美,90年代看日本,21世纪看中国。目前世界上所有高难度、创纪录的桥梁,大部分由中国建造。世界上已建成的最高的5座桥梁全在中国。在已建成或在建的最高桥梁排名前20位中,外国桥梁只占5座,中国则“霸占”了15座。原本收集全世界桥梁的网站(Welcome to &a href=&///?target=http%3A//& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&&/span&&span class=&invisible&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&),已经硬生生变成中国桥梁介绍网了,随意感受下↓↓(刷新世界之巅,又一座“逆天高”大桥诞生在中国!)该网页有动态图,有兴趣的课进入感受一下中国的架桥神器——中国自主知识产权的SLJ900型流动式架桥机。&/p&&img src=&/v2-6311eebfa924abf142c6a6a61e1d4066_b.png& data-rawwidth=&752& data-rawheight=&887& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&752& data-original=&/v2-6311eebfa924abf142c6a6a61e1d4066_r.png&&&p&世界最高大桥top10&/p&&img src=&/v2-5f674f7c96d13fafa651af_b.png& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&741& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/v2-5f674f7c96d13fafa651af_r.png&&&p&四川雅安到西昌高速干海子特大桥&/p&&img src=&/v2-1f8ec97f714f5057279e_b.png& data-rawwidth=&655& data-rawheight=&415& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&655& data-original=&/v2-1f8ec97f714f5057279e_r.png&&&p&2017年1 月世界最大跨径重载公铁两用桥 沪通长江大桥合拢&/p&&p&沪通长江大桥用钢量达到48万吨,创桥梁建设世界之最。大桥在国际桥梁建设中首次使用500兆帕高强度钢材。回顾过去,1955年修建的第一座长江大桥——武汉长江大桥2万多吨桥梁用钢全部进口自苏联。60年后,中国的桥梁用钢已处于世界领先水平。2013年开始美国纽约州纽约市对全美最长悬索桥———韦拉扎诺海峡大桥进行翻修改造,1.5万吨桥梁钢全为鞍钢制造。像圆珠笔芯用钢这种每年1000多吨的小批量特种钢,有时候真的不是中国做不出来,而是从经济性考虑值不值得去做的问题。这不,在李总点名后,太钢就弄出来了(【太钢已供货国产圆珠笔笔尖 预计未来替代进口】太钢送抵用户的钢材量从几吨提升到十吨以上,未来预计能够实现进口替代。进口笔尖钢材的价格最近已经跌了四分之一)。&/p&&img src=&/v2-3244fefc65be9c3fc7d15_b.png& data-rawwidth=&487& data-rawheight=&428& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&487& data-original=&/v2-3244fefc65be9c3fc7d15_r.png&&&p&美国纽约韦拉扎诺海峡大桥, 1964年建成 &/p&&p&得益于中国大规模基础建设的历史机遇 , 我国已成为世界工程机械第一产销大国,中国制造的工程机械走向世界各地。经过多年的高速发展,中国工程机械产业的规模已经占据世界市场30%的份额。 目前已经形成了挖掘机械、土方机械、&u&起重机&/u&械和混凝土机械等一系列产品的产业链和产业集群,实现年产值近500亿美元的产业规模,其中出口200亿美元(中国世界工程机械第一产销大国 占据世界市场30%份额)。
中国现在修铁路,修公路可谓是&b&逢山开路,遇水架桥&/b&。架桥有神器,挖隧道修地铁也有神器——盾构机。盾构机以前需要进口,进口一台盾构机,国内企业要付出约1亿元的代价,但是现在随着中铁华隧联合重型装备有限公司等一批国内企业相继开发出具有自主知识产权的产品,盾构机的价格降至4000万—5000万元/台,且技术水平已不亚于欧美产品。中国被称为发达国家粉碎机也并非浪得虚名。西方发达国家的高人均GDP靠的是技术垄断。发达国家在国际贸易中通过价格剪刀差大量剪发展中国家羊毛的神话并非不可打破!&/p&&img src=&/v2-8e2e7ceebcab2_b.png& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&332& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/v2-8e2e7ceebcab2_r.png&&&p&中铁工程装备集团生产的全球首台“马蹄形”刀盘盾构机&/p&&p&该盾构机的成功研制生产标志着我国已经拥有自主知识产权的超大断面马蹄形盾构设计和施工技术,实现了异形盾构装备的自主化和智能化,为我国高端设备进军国际市场提供了强有力的工程示范。&/p&&img src=&/v2-c6cf86c6a52d51cc25ad2_b.png& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&346& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/v2-c6cf86c6a52d51cc25ad2_r.png&&&p&徐工QAY1200轮式起重机&/p&&p&徐工QAY1200与三一SAC12000一举打破了全路面起重机1200吨级别由德国利勃海尔LTM独占的局面。 &/p&&br&&p&伴随中国工业发展,钢铁、水泥产量的增加,大家熟知的雾霾等环境问题随之而来。我们自豪于用多少年走过发达国家百年发展道路的同时,也不得不在短时间面对发达国家百年间所面对的环境问题,正所谓甘蔗没有两头甜。&/p&&p&关于环境与经济的关系,存在一种现象称为环境库兹涅茨曲线。当一个国家经济发展水平较低的时候,环境污染的程度较轻,但是随着人均收入的增加,环境污染由低趋高,环境恶化程度随经济的增长而加剧;当经济发展达到一定水平后,也就是说,到达某个临界点或称“拐点”以后,随着人均收入的进一步增加,环境污染又由高趋低,其环境污染的程度逐渐减缓,环境质量逐渐得到改善。伦敦当年被称为雾都,其实是雾霾之都,跟今天中国的雾霾是一样的。&/p&&img src=&/v2-99c6b5c942836fcd95c38c_b.png& data-rawwidth=&347& data-rawheight=&159& class=&content_image& width=&347&&&p&中国目前离环境库兹涅茨曲线拐点近了,应该就在2030年左右。中国真正的大规模建设是从1992年开始,到目前20多年时间。以水泥为例,看增量的同时,我们还需要看存量,目前的人均水泥消费量已高于日本、韩国和台湾的水平。日本、韩国和台湾三个地区在达到峰值时的人均累计消费量都在21吨左右。中国目前的人均累计消费量接近15吨,以每年1.5吨的速度累计上去,再过4年,就可以达到21吨的水平。但考虑到建筑习惯,中国的房屋建筑多为高层的钢筋混凝土结构(再加上短命建筑多,比如大写的服!武汉大学在教师节当天炸教学楼(图)-搜狐财经),且由于丘陵较多,高速公路和铁路、水利建设时会消耗水泥量也高。所以,中国的水泥消费见顶时的人均累计消费量可能达到25吨左右,估计在2025年左右。(我国水泥消费量将在2015年左右达到峰值)&/p&&br&&p&由于气候变化,国外一些国家习惯于用近几年的二氧化碳排放量指责中国,针对这种攻击中国提出&b&相比于二氧化碳的“瞬时排放量”,累积的二氧化碳排放才是导致全球变暖的主要因素。&/b&谁说的有道理,相信各位看官有自己判断。再说了中国人均碳排放量还比发达国家低很多呢。中国还是发展中国家,为发展经济改善民生二氧化碳排放量上涨几乎难以避免。对世界而言,中国的碳排放量还有改善空间,但中国巨大

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