外省高速在高铁上日女乘务员乘务员回本省好就业吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-15 23:23 标签： 高铁乘务员
　 　 　 　 　 　
2017年高铁乘务专业的薪资报酬怎么样,有关高校就业专业解读
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2017年高考有哪些专业值得报考呢,那么专业就业前景好呢,未来发展方向广阔呢,百闽人生网小编就给各位考生和家长推荐一下《高铁乘务专业的薪资报酬怎么样》相关资讯，让各位考生在报考时有一个参考，希望对大家有所帮助。&　　随这高铁行业的迅猛发展，高铁服务专业的的火爆，越来越多的考生报考高铁服务专业，但是各位考生真的了解这门专业么，今天给大家介绍一下这么专业的薪酬如何，希望对你有所帮助。
　　高铁的薪资是多少?
　　1、用工形式
　　1.1 实习生
　　通过校园招聘的未毕业学生，学校及本人与用工单位签订三方实习协议，安排在动车组实习。
　　1.2 劳务派遣
　　通过其他形式招聘的一线员工均与本公司签订劳动合同，由本公司向海航派遣。
　　2、福利待遇
试用期、实习期劳务派遣员工试用期为2个月。实习生考核期为2个月，实习期为半年至一年，参照与其学校签订的实习协议。取得毕业证后，按照其平常工作表现及个人意愿，再与我公司签订劳动合同，作为劳务派遣人员在本公司继续工作。
　　2.2 试用期、实习期待遇根据新员工学历及相关工作经验，试用期待遇参照以下标准执行：
　　2.3业务岗位(乘务员)职位等级底薪销售提成合计
　　乘务长&35.4元/小时(900元)&
　　乘务长&24.5元/小时(750元)&
　　乘务长&13.6元/小时(600元)&
　　乘务员&35.4元/小时(900元)&
　　乘务员&24.5元/小时(750元)&
　　乘务员&13.6元/小时(600元)&
　　实习乘务长、乘务员、代理乘务长第1、2月实习期待遇：实习补助标准=(底薪+提成)*0.8
　　第3个月至实习结束期间待遇：实习补助标准=(底薪+提成)*0.85
　　代理乘务长代理期间工资待遇=其岗位标准底薪+(各等级提成比例&0.5)
　　高薪资不是一下就可以达到的，想要什么就要先付出什么。不要想着一步登天，脚踏实地的去努力，祝你成功。&&&&
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在今年的政府工作报告中，具有国家战略意义的“铁路”被多次提及，并作为“十三五”规划的重要一环，这对于处于改革转型期的铁路，无疑注入了一股新的活力和新鲜血液。目前，我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路也有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
那么高铁专业的职业发展前景和就业空间如何呢？
一、高铁轨道交通人才紧缺
随着城镇化建设的不断推进，我国高铁网络也在不断延伸。“四纵四横”到基本成型的“八纵八横”网络，对于中国乃至世界来讲，无疑是一个超级工程。铁路还承担着国防建设、国土开发、经济发展、扶贫工作，尤其是“一带一路”建设等关乎国家发展和命运的重大使命。在这种大的市场和政治需求下，在国家大力支持和巨额投资保障下，中国高铁以令人望尘莫及的工程质量和建设速度贯通着城镇和地区，未来五年高铁要实现大城市的基本全面覆盖，需大量的高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。
二、就业前景广阔
根据应届毕业生网介绍，据统计未来十年高铁人才缺口很大，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要，西安轨道交通学校城市轨道交通运输与管理专业致力于培养高铁、动车、轨道相关运输管理岗位人才，该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。目前高铁乘务人员月薪范围约为元人民币，工作轻松，工资稳定。现在大学就业率普遍的低，而西安轨道交通学校的城轨专业就业率达到了95%以上。
三、主要课程设置
城市轨道交通车站行车管理、运营调度、客运服务、票务管理、机电设备管理、车站综合治理、城市轨道交通概论等。
三、就业方向
高铁、动车、普通列车员，客运组织、调度指挥、票务管理、车站安检、地铁安检等方面。毕业生主要面向轨道相关运输管理单位。
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你距离成为高铁乘务员，只有一个选择的距离
学费：咨询 优惠价格：咨询
开课时间：365
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上课地点：郑州市经七路22号
联系方式: 7
21世纪是一个铁路高速发展的时代，高铁成为许多城市交通运输体系的重要组成部分。目前我国高速铁路运营里程居世界一位，正在建设中的高速铁路有1万多公里。也许你距离成为高铁乘务员，只有一个选择的距离。
随着我国国内经济的飞速发展，动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营，未来几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。为满足我国综合交通体系建设的需要，2008年国务院在《综合交通网中长期发展规划》中指出到2020年我国铁路网营业里程将达到12万公里以上，建设客运专线1. 6万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口。对相关专业服务人才需求极大。按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人，目前国内相关服务专业人员远远满足不了社会需求。
据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示，在中国的人才需求排行榜中，航空高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。
也许只有一个选择的距离
高铁乘务专业
培养目标:为现代化城市提供配套的高铁、地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
主要课程:乘务英语、旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等、形体、礼仪、军体、跆拳道。
就业方向:全国各大铁路从事高铁、动车、地铁、大型邮轮俱乐部等乘务工作
报读航空专业的学生需具有以下基本条件：
（１）形象气质佳，五官端正，形体匀称，身体健康，声音甜美，有服务意识。
（２）无明显疤痕、无纹身、无传染病、肝功化验正常。
（３） 初中：女，身高158CM以上；男，身高168CM以上。
高中：女，身高160CM以上；男，身高170CM以上。
（４） 体重与身高比例适中。
（５） 视力C字表在0.7以上（可通过手术矫正或带隐形眼镜），无色弱色盲，嗅觉正常。
（６） 中、英文发音基本标准、政审合格、体检合格（注：进校后能坚持封闭式军事化管理）。
（７） 年龄15―22周岁。
注：学院会根据学生面试情况、体检情况确定录取专业。
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