国外华山珑城楼房主体下沉楼与国内华山珑城楼房主体下沉楼有什么区别

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-14 22:43 标签： 住宅楼主体结构
武当山机场航站楼主体完工
湖北日报讯 （记者饶扬灿、通讯员杨丰涛）记者昨日从武当山机场筹建办获悉，该机场航站楼主体建筑已经完工，目前正加紧进行航站区综合工程等建设。
该办负责人称，机场总体工程硬件建设可望在8月中旬以前完成。目前机场盲降保护区已完成临建搭设，施工便道已修筑完成；塔台施工至第四层，完成了70%的工程量；消防救援站、公安安检办公楼主体已完工。
据介绍，武当山机场空域经协调已基本确定航班飞行高度和飞行方法；已协调完成湖北机场集团商务接待员培训、廊桥操作员培训和航空机务员派出等事宜。
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来源标题：新机场主航站楼主体结构封顶
1月19日午后，寒风之中，随着最后一斗混凝土完成浇筑，北京新机场主航站楼的主体结构提前12天封顶，未来将进入钢结构大面积施工阶段。
人代会大兴代表团小组会上，大兴区区长崔志成向记者披露，新机场&五纵两横&的交通配套工程正在加紧建设中，除此之外还会有不少由大兴区负责的配套道路，部分道路甚至会先于&五纵两横&工程实施，备受关注的临空经济区规划也将在今年启动实施。
主航站楼用钢量远超&鸟巢&
昨天主体结构封顶的是北京新机场主航站楼。在新机场&雪花&状的放射形设计中，主航站楼是最中间的部分，也是未来旅客搭乘轨道交通、办理值机手续的地方。
规划显示，新机场主航站楼的总建筑面积60万平方米，主体结构为全现浇钢筋混凝土框架结构，屋盖钢结构采用空间网架结构体系。施工方北京城建的微信公众号披露，主航站楼标段也是北京新机场工程所有标段中建筑面积最大、技术含量最高、施工组织最难的标段。
主航站楼主体结构从去年3月15日开工到昨天封顶，用时不到一年。继提前4天完成新机场航站楼工程底板施工，提前15天完成地下结构封顶目标之后，昨天又提前12天完成主体结构封顶目标。
&短短10个月的时间里，共浇筑混凝土83万立方米、绑扎钢筋17.3万吨，远远超过国家体育场&鸟巢&11万吨的用钢量。&&北京城建负责新机场航站楼的项目经理李建华说。
新机场核心区面积约17万平方米，地下一层设置了1232个建筑隔震弹性滑板支座，单个支座直径最大1.5米，最重达5.6吨，是目前国内建筑工程领域最大的建筑隔震弹性滑板支座。工程18万平方米的钢结构屋面，中间设8根巨大的支撑柱，单根C型柱重达600至700吨。
11条交通动脉沿线建&绿色廊道&
新机场航站楼地下，将是一个庞大的轨道交通车站，高铁、地铁、城际铁路等6条轨道线从核心区地下二层穿过。
以&五纵两横&为基础的综合交通主干路网正同步建设：&五纵&指新机场线、新机场高速、京霸铁路、大广高速和已经通车的京台高速；&两横&指廊涿城际铁路、机场北线高速。
记者获悉，新机场线已于日开工，新机场高速于日开工，京霸铁路日开工，大广高速2016年6月开工。新机场通航后，将融合多种交通形式，构成高效便捷、辐射能力强大的综合交通网络。
此前，大兴区委书记谈绪祥介绍，今年大兴区将在北京新机场周边完成1.4万亩绿化造林工程，同时将启动编制新机场交通干线绿化规划，包括京开高速、京台高速等11条交通动脉沿线，将被打造成新机场&绿色廊道&。
据透露，&五纵两横&只能是新机场未来交通配套的一部分，还有一部分大兴区负责建设的道路也会陆续启动实施。
京冀共建新机场临空经济区
崔志成说，临空经济区规划已经在去年获得国家发改委批复，今年将启动实施。
根据这份规划，本市将与河北省合作共建新机场临空经济区，促进京冀两地深度融合发展。
据了解，临空经济区整体开发总投资将超过2000亿元。临空经济区以发展临空产业为核心，而临空产业是指以航空运输为指向的相关产业。根据国外经验，机场的投资效益比是1∶8，属于低投入、高产出的行业。我国许多地方政府已经逐渐认识到依托机场提振经济的重要性，陆续开始规划或发展临空经济区，并以此拉动区域经济的发展。
新机场主航站楼主体结构封顶后，将进入钢结构大面积施工环节，航站楼的指廊部分等工程也正在抓紧施工。
责任编辑：岳崎（QN0012）
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