小区业主对小区物业诉求的电动车,摩托车进出物业要收费吗

北湖名居小区不允许电动车摩托车自行车进入
15:41&&&&来源:
天门市人民政府网站 www.
  来 信 人:匿名
  来信时间:日
  主要诉求:北湖名居小区不允许电动车摩托车自行车进入。
  承办单位:天门市人民政府
  答复时间:日
  答复意见:根据该小区总体规划,小区内地面设计为公共休闲区,有绿化和各种休闲设施,无停车位。依据“小区服务管理规约”第四条第六款的规定,不能停放车辆。通往小区地面的侧门为消防通道,供紧急情况下使用,平常不允许打开。因该小区停车场所有权归开发企业,为了小区车辆的安全和防盗,实行刷卡进出,依照业主与物业服务企业签订的“前期物业服务合同”第四条之规定,实行收费管理,物价部门对该小区摩托车电动车批准的收费标准:1元/车.天,
  并且每月不允许超过18元。物业公司按200元/年收取停车费,低于物价部门批准的收费标准,自行车不收费。物业向业主收取摩托车、电动车停车费,该不该?
物业向业主收取摩托车、电动车停车费,该不该?
小区一期的地下停车场入口,张贴着摩托车(电动车)凭缴费标识牌出入的通知。(记者 谢娜 摄)掌上怀化客户端讯近日,位于天星东路金时花园小区的业主反映说,物业保安人员在小区一期的地下停车场入口,对所有进入的摩托车、电动车,一律拦截收费,并称收停车费,目的是维持管理秩序,物业收费时开具的也是仅为几元钱一本的普通收据,且未公示任何相关凭证依据。对此,业主们认为费用虽收取了,但消费者享受的服务项目却不明确,因此,业主想请问物业和相关部门,这种做法合理吗?金时花园物业:为对停放车辆进行统一管理,并与业主签订《停车场管理协议书》近日,记者来到了位于天星东路体育中心旁的金时花园小区。小区物业服务中心的工作人员向姐表示,由于金时花园小区是完全意义上的人车分流,小区内的地上公共地面不允许停放车辆,因此,业主们的摩托车、电动车等需跟小车一样,全部停于地下停车场,这也就需要物业在地下停车场为摩托车、电动车等划定单独的停车区域。为了维护停车场的设施及停车秩序,确保车辆停放安全,物业对小区地下停车场的所有车辆要进行统一管理,所谓的“停车费”其实就是管理服务费,这个费用不仅要对摩托车、电动车车主收取,对小车车主也一样要收取。并且,物业与车主也都会签订《停车场管理协议书》。随后,向姐还拿出来了部分已签订的协议书让记者查看。记者看到,在这些协议书上,明确规定了管理服务的内容,包括车位及车库公共部分的的清洁、维修,雨、污水管道的疏通,车位照明能耗服务等。同时,还注明了车位管理服务费的收费标准:普通小车停车位管理服务费为40元/车位·月,摩托车、电动车(包括三轮车)管理服务费为20元/车位·月。就这个收费标准而言,向姐表示,摩托车、电动车每月只需缴纳20元管理费,而且这20元还包括电动车免费充电,这个费用在怀化来说算是较低的,一般业主也都能承受,后来包括物价部门的工作人员也来查看过,亦表示这项收费并不算违规。市房产局物业管理科:停车费并不纳入物业管理费,物业可合理收取车位管理服务费小区物业到底有无权利向业主收取摩托车、电动车停车费?针对这一问题,记者特别咨询了市房产局物业管理科的饶科长。饶科长表示,金时花园的物业有跟业主签订《停车场管理协议书》,物业既然向业主提供了停车车位的管理服务,且收取费用也较为合理,那么业主也需要依约交纳保管服务费。饶科长介绍,《怀化城区物业管理办法》第二十三条明确指出,物业管理区域内按照规划设置的车位、车库,应当首先满足业主的需要。已经建成并交付使用的物业,物业管理区域条件允许并经业主大会同意,可以新划定车位,用于业主停车,但不得封闭、堵塞、占用消防通道、公共绿地,不得妨碍行人和其他车辆的正常通行。业主占用划定车位停车应按规定交纳场地占用费。对车辆停放有保管要求的,由车主或者车辆使用人与物业服务企业另行签订保管合同,按照约定交纳保管服务费。依据此条,物业既然向业主提供了停车车位的管理服务,那么业主也需要依约交纳保管服务费。这一点上,金时花园的物业有跟业主签订《停车场管理协议书》,收取费用也较为合理,因此属于合理收费。此外,停车费并不纳入物业管理费,特别是这种人车完全分流的小区,不管是小车还是摩托车、电动车,都必须统一停放在地下停车场接受统一管理,业主不能以交纳了物业管理费为由而拒交停车费,这个不能混为一谈。当然,有些小区并未达到完全的人车分流,业主们有意愿在小区公共空地内统一划置摩托车、电动车集中停车区以供免费停车,在条件允许的前提下,业主也是可以联合起来跟物业进行协商的。(记者 谢娜)小区地下停车场内,专门为摩托车、电动车等划定了单独的停车区域。(记者 谢娜 摄)
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作者最新文章416 Requested Range Not Satisfiable
416 Requested Range Not Satisfiable因摩托车不能上牌,也因交通管理法不充许助力车(即加油的非标准摩托车)上路,也因电动车比自行车更省力点、快捷点,因此花了大大几千元购买了一辆电动车。但,骑着的感觉没有摩托车的够力及稳定性,这也算了,现在踫到最大的问题是电动车充电的问题。首先,在住宅小区的车房内(可停放摩托及自行车
因摩托车不能上牌,也因交通管理法不充许助力车(即加油的非标准摩托车)上路,也因电动车比自行车更省力点、快捷点,因此花了大大几千元购买了一辆电动车。但,骑着的感觉没有摩托车的够力及稳定性,这也算了,现在踫到最大的问题是电动车充电的问题。首先,在住宅小区的车房内(可停放摩托及自行车及电动车)不充许对电动车进行充电;其次,缺少公共的充电站。那叫我们这些电动车主如何是好?!在此,有请各位同胞帮忙查找一下在住宅小区车房内对电动车进行充电的法律、规范、条例等依据。在此,先谢了!!!
全部答案(共2个回答)
场景一:8月14日傍晚,家住南昌市红谷滩新区的陈女士,吃力地搬着十余公斤重的电动自行车电瓶上楼充电。陈女士气喘吁吁地说,每天搬着这么重的“笨家伙”到6楼家中充电,真烦,要是楼下可以充电该多好啊。
  场景二:8月15日中午,市民小胡顶着烈日,努力地蹬着电动自行车在八一大桥上爬坡。小胡边擦汗边无奈地告诉记者,幸好自己电动车没电时还可以骑,要不只能推着车子回家了。小胡感叹,要是路边有个电动车充电站点就不用这么费力了。
  电动自行车以其轻便、快捷、环保、耗能较少、价位适中等优点,迅速占领市场,受到越来越多“上班一族”特别是年轻女士的青睐。据估算,南昌市目前电动自行车有5万辆左右。然而,随着电动自行车在城市的增多,一个不容忽视的问题摆在众多消费者面前:电动自行车骑着方便,充电难。
  8月15日,记者在南昌街头随机采访了几位电动车车主,他们无一例外地感慨,每天下班后,最窝心的事就是为电动自行车充电。记者了解到,由于目前南昌市还没有一家服务市民的电动车充电站,市民只能自己想办法解决充电问题。充电的方法也是五花八门。楼层较低的住户,一般每天从家中接根带插头的电线下来,此方法尽管省力,但乱拉电线存在较大安全隐患。楼层较高的用户,只好每天下班后搬着笨重的电瓶上楼充电。
  让电动自行车消费者感到更不方便的是,一部电动车每次充满电后,只能骑几十公里。一旦半路没电了,只能骑着回家,或者推回家。
  记者了解到,由于电动自行车充电的不便,最近一些居住地离市中心较远的市民,如位于红谷滩万达星城、高新开发区万科四季花园的业主们,纷纷联合起来,向小区物业管理处打报告,要求在楼下自行车棚处统一设置电动车充电点。然而,由于在收费、管理、充电站设置等方面存在许多分歧,电动车充电点设置还只是酝酿中。
  如何真正解决电动车充电之忧?不少市民通过本报提出自己的建议与想法。
  方法一:目前,我们正在倡导全民创业,想创业的市民,可在市区街道、小区内开办电动自行车快速充电站,适当收取费用。据悉,市场上已开发出了一种在十几分钟内既能快速充电又能方便地设置于城市各处的智能计费充电装置,采用这种装置的快速充电站投资小,前景广阔。
  方法二:政府扶持设立一些“便民服务中心”。南昌目前正努力创建全国文明城市,便民利民是文明城市的重要标志之一,政府应考虑在居民集中区,设立“便民服务中心”,开展擦鞋、自行车打气、电动车充电等便民服务项目方便市民。
  方法三:新建设的楼盘、住宅小区必须统一规划电动车充电站,就像设立停车场一样,作为小区物业管理服务居民的项目之一。
  小小的充电烦恼中,蕴含着新的商机,而问题的解决最终还需要政府有关部门的扶持与鼓励。电动自行车车主们期待轻松充电,不再为充电而烦恼.
关键要看你和物业之间的合同内容是什么?
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物业费里包括看车费等费用,具体可以跟小区交涉一步。
答: rh阴性血能不能生二胎的呀,如果一胎检查没有这个问题,是不是就能生二胎呢?
答: 1、“对方又不是律师”:学长是怎么知道对方不是律师的?既然如此,你是不是也有办法知道对方到底是干什么的了?如果是知名的法学专家、教师、法官、检察官、法律栏目主持...
答: 法律是什么?虽然在日常生活中我们都用到法律一词,但是它的用法如此之多,使这个问题没有简单的答案。
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