铝合金跟钢材连接方式怎么连接,一般

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钢结构住宅的发展现状 钢结构广泛应用于高层、超高层、大跨度和大空间建筑,工业、商业、社区、文教卫生等建筑,及大部分的低层非居住型建筑中。在美国工程建设中,钢结构占51%,砼结构占49%,大约70%的非民居和2层及以下的建筑,铝合金门窗塑钢,均采用轻钢架体系。钢结构的广泛应用,拉动了建筑用钢量的不断增长。在欧洲、美洲、日本、韩国、我国台湾等地,钢结构用量已占到钢材产量的40%以上,主要是冷弯型钢、方矩形管和H型钢等,要求钢材具有防火、耐腐蚀、低屈服点、高强度等多种性能。目前,我国一半以上的钢材用于建筑行业,但用于钢结构建筑的比例只有3%,用于建筑行业的钢材大部分用于钢筋砼结构和砖混结构,这说明我国建筑用钢材结构不合理,螺纹钢和线材用量太大。钢结构建筑在我国的应用也仅限于高层、超高层建筑、工业厂房和部分试点住宅小区等,如国家大剧院、中央电视台新址大厦、国际贸易中心三期工程、国家体育场(“鸟巢”)、上海金贸大厦、上海花旗银行大厦、国家游泳中心(“水立方”)等标志性建筑。在住宅方面,真正实现大规模生产应用的钢结构住宅还是较少。钢结构住宅应用比例较小的原因之一是缺乏成套技术。由于缺乏技术引导,铝合金门窗,市场需求没有达到产业化程度,因此,我国的钢结构住宅相关产品功能性单一,工业化程度不高,铝合金门窗贴膜,产品质量还不能满足住宅产业化标准的要求。 钢结构厂房都有什么特点?1.钢材的强度高,结构的重量轻钢材的密度虽然比其他建筑材料大,但它的强度很高,同样受力情况下,钢结构自重小,可以做成跨度较大的结构。2.钢材的塑性韧性好钢材的塑性好,结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好,使结构对动荷载的适应性较强。3.钢材的材质均匀,可靠性高钢材内部组织均匀、各向同性。钢结构的实际工作性能与所采用的理论计算结果符合程度好,因此,结构的可靠性高。4.钢材具有可焊性由于钢材具有可焊性,使钢结构的连接大为简化,适应于制造各种复杂形状的结构。5.钢结构制作、安装的工业化程度高钢结构的制作主要是在专业化金属结构厂进行,因而制作简便,精度高。制成的构件运到现场安装,装配化程度高,安装速度快,工期短。6.钢结构的密封性好钢材内部组织很致密,当采用焊接连接,甚至采用铆钉或螺栓连接时,都容易做到紧密不渗漏。
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铝合金跟钢材怎么连接,一般
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强横!学无止境啊!
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有需要相关标准的说一声,我给大家,共同学习,共同进步,振兴中国船业!
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接触过钢铝混合船的同仁来这里报道喽!!!
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宣传还是要的,否则要用的时候不知道,到处寻问。
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好的哦,我的邮件
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我是免费的哦?怎么好要收钱啊?
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其实,金属复合材料还有其他更多的用途!这只是这类材料用量最少的一种!
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钢铝混合结构、宝蓝色船体、白色甲板建筑——独树一帜的Jade 95似乎注定要从众多游艇的白色身影中脱颖而出。这艘来自台湾的豪华游艇如同一缕清风吹过海面,从容优雅——真正的实力派,向来如此。
钢制游艇上漆比玻璃纤维游艇复杂非公,但高投入也造就了完效果
走近Jade 95是在午后两点,青岛8月的骄阳下,船员们正在为她冲洗船身。在码头上清一色的白色游艇中间,95英尺的宝蓝色船体轻而易举地吸引了所有人的注意。令人惊叹的当然并不只是尺寸与颜色——粼粼波光与船员的身影清晰地映照在深色船体上,反光效果堪比玻璃幕墙——高鼎游艇拥有台湾首屈一指的镜面涂装技术,一见之下果然名不虚传。
良玉假雕琢
“把品牌取名为Jade,是因为Jade在英文中是‘翡翠’的意思。翡翠以东方出产的为最佳,我们希望Jade可以做到最好,打出东方人自己的品牌。而翡翠又是需要精雕细琢的宝石,我们也正是将游艇作为一件艺术品精心打造,全船工艺顾及到每一个细节。”高鼎游艇的副董事长韩宗霖做了以上介绍。
JADE 95配备的水上摩托可以直接驶入附属艇库
对于许多大陆买家而言,高鼎游艇(Jade Yachts)的名号多半还略感陌生,但它背后依托的中信造船集团却是台湾船舶制造业的龙头。中信造船过去二十多年来一直以远洋渔船、交通船、铝制快艇和巡防舰等闻名于业界,但造游艇却是始于相距不远的2003年。
厨房位于主甲板左舷
诞生于2009年的Jade 95由200多位工人合力打造,耗时一年零四个月。今年4月的香港“黄金海岸游艇展”上,以最昂贵、最大尺寸游艇亮相的Jade 95赚足眼球,6800万人民币的价格更是赢来一片赞叹。就连前任香港特别行政区行政长官董建华都对她情有独钟,在访问台湾时与夫人专程试乘。
而8月的青岛游艇展上,再度登场的Jade 95凭借其与众不同的外观与内装设计,为这场正处于起步阶段的国内船展增色不少。对于高鼎游艇,精雕细琢的Jade 95无疑又是一块引以为傲的“翡翠”。
宝蓝色的镜面船身堪称Jade 95的最大特色,唯有采用钢铝材质打造才能展现出如此卓越的视觉效果。据韩宗霖介绍,钢材在焊接过程中遭遇高压高热会发生变形,要将其塑造成完整镜面,需要高超的技术。
高鼎游艇拥有台湾首屈一指的镜面涂装技术,镜面反光度经测试高达88.7,而反光度达到80以上的船厂,除高鼎之外目前只有德国及荷兰的部分制造商。除了外观不同凡响,钢制游艇较之玻璃纤维游艇也更为安全耐用,即便遭遇事故也易于维修。
轻轻一踩,自动换球装置就可以换上新球,不必弯腰
4000海里的航程让Jade 95具备跨洋能力,可以从香港直接驶往夏威夷。船体采用U形设计,行驶过程中会较一般V形船体更稳定。虽然游艇整体重心略高,但船体前部配备了压浪板装置以平衡高重心的影响。
上层甲板的室外沙龙
当然,钢铝材质确保安全的同时还是牺牲了一些速度——在两台651千瓦CAT 18发动机的牵引下,Jade 95的最大巡航速度为12.5节。“钢船的设计本来就不是快速船,”高鼎的副董事长韩宗霖直截了当地回答。钢制游艇的使用模式不同于玻璃纤维游艇。对于后者而言,客人乘游艇出海,乘游艇返航。而钢船的船主和客人并不跟船,游艇总是先由船员开到目的地,客人们再乘飞机抵达,像住宾馆一样住进游艇,航行结束后大家再乘飞机离开。
天空休息室
奢华的使用方式以及大尺寸、高投入的门槛,令入门级的动力艇爱好者望而却步,钢制游艇几乎专门为大手笔、慢生活的“超级主顾”而生。“130尺以上的游艇拥有者则通常会将钢船作为自己的下一个目标”,韩宗霖补充道。
卫浴采用18K镀金设施
当代欧式格调
由于主顾来自欧洲,Jade 95也采用了欧式规划,船上的生活空间与社交空间划分清晰。整船拥有包括飞桥甲板在内的四层结构,一道旋转楼梯贯穿各层,宽敞的甲板及两个舒适的沙龙可以容纳多达50名宾客举行派对。
位于上层甲板的红酒雪茄酒吧
客人们登上柚木游泳平台后,左右两条舷梯皆可通向主甲板。船艉的附属艇库藏有水上摩托,可以为客人提供刺激的水上体验。
主甲板上,主沙龙、餐厅、厨房及主卧依次从船艉延伸至船艏。内装采用最为流行的现代设计风格。主甲板和下甲板作为生活区域,配色方案亲切平和且富于家庭的温暖感。台湾本身就是大理石产地,但为了贴近欧洲顾客的习惯,船上的大理石用料全部采购自意大利,并在台湾完成加工。地砖运用黄白交错的大理石材质,餐桌采用深色啡网纹大理石,其上悬挂的枝形水晶吊灯则由施华洛世奇提供。
更为值得一提的是,客厅与餐厅之间以独特的“水墙”分隔,在不同电流的作用下产生出不同大小、色彩和颜色的气泡,变化多达300种,制造出精妙有趣的视觉效果。瓷系囊粝焐璞付加蒘ony及Boss出品,航行中宾客除了在甲板上静听涛声起起落落,还可以在船舱内畅享一流的视听感受。
在天空休息室小酌一杯无限惬意
位于主甲板船艏的主人套间具备绝佳的私密性,备有King-size大床,以白色和咖啡色调为主,室内织物来自比利时、皮革来自德国、而地毯则购自香港太平地毯集团。除了必备的独立卫浴之外,男女主人还拥有各自的衣帽间。
底层甲板设有三个VIP客舱,每个皆有独立卫浴设施。这一层还有娱乐设施和大量存储空间。一幅古典文艺复兴绘画将通向船员活动区的水密舱壁门天衣无缝地掩藏起来——Jade 95有四间船员客舱,虽然不很奢侈,但这样的人员配备足以应付一般级别的远航了。
主卧具备良好的采光效果
沙龙,还是沙龙
除了室内外双驾驶台之外,上层甲板和飞桥甲板空间几乎全部作为社交区域存在,为Jade 95上展开多种社交活动提供了无限可能。
位于上层甲板的室内沙龙采用深咖啡色调,风格沉稳。韩宗霖将其称为“红酒雪茄酒吧”,从这个颇富男性气质的命名来看,这里似乎非常适合先生们展开商务洽谈。而只要走出门去,室外沙龙的蓝白色座椅带来的清凉感和地中海气息则让视觉感受为之一变。
这里装配有固定吊车,不仅便于将潜水瓶、汽艇等各种水上玩具放入海中,还可以将座椅移开,从而使室外沙龙变为开阔甲板,用于举办多人舞会。
飞桥区的空中客厅被形象地称为“天空休息室”,这里同样配备蓝白色座椅,更添置了吧台和电视。坐在这里享用烧烤、品尝鸡尾酒,可以一览海面的无垠胜景。
如果将这一层的船艉护栏暂时移开,在白色日光浴垫上铺一块人造草皮,这里又成了理想的水上球训练场。上层甲板的室外空间体贴地装有遮阳棚,不仅便于在室外阅读休憩,更让人不用担心打坏球干扰到下一层的宾客,只管放心投入,笑傲全艇。
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这么好的东西,大家也不鼓励一下!
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“Azteca阿兹台克”号 是法拉帝集团旗下位于安科纳的CRN船厂建造的第124艘超级游艇,身长72米,钢铝结构,在一个13.50米的船舶平台上建造,是迄2010年为止CRN建造的最大一艘巡航游艇。
[img]mhtml:file://C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\CRN 超级游艇 Azteca(阿兹台克)号 - 1Neeu_com 优网.mht![/img]“阿兹台克”号与其他所有的CRN游艇一样,是一艘“完全定制”的游艇,由船厂工程人员和Nuvolari & Lenard公司通力合作完成 。[img]mhtml:file://C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\CRN 超级游艇 Azteca(阿兹台克)号 - 1Neeu_com 优网.mht![/img]
AZTECA 阿兹台克项目
“阿兹台克”号拥有精密而创新的设计。鲜明而锐利的船艉,凸显出这艘游艇修长的外形和尤为时髦动感的线条,使CRN从其它同尺寸的超级游艇中脱颖而出。
考虑到设计和宏伟空间的完美平衡,这艘超级游艇有一个尤为显著的特征,在通过突出日光甲板的宽敞开放空间的同时,打破了人们对大船缺乏运动元素的固有观念。
最终,如同一件受委托打造的艺术品一样,这艘游艇在船厂与船主之间的磨合之下得以实现,而船主的个性是方案选择的基础。怀着对奢华与精致的崇高敬意,“阿兹台克”号为顾客提供与大海默契相融的可能。[img]mhtml:file://C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\CRN 超级游艇 Azteca(阿兹台克)号 - 1Neeu_com 优网.mht![/img]
为此,在下层甲板的船艉部分,设计了一片100多平米的完全创新区域,如同真正的“海滩俱乐部”一般。
事实上,后门板可打开变形为一片浮动的私家海滩,并配备室外淋浴设备以及日光浴区。“海滩”后方有一块宽阔的室内空间可以供客人完全消遣放松,躺在舒适的沙发中或是在酒吧品上一杯美味的开胃酒,轻松享受与大海的亲密距离。
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“Azteca阿兹台克”号 是法拉帝集团旗下位于安科纳的CRN船厂建造的第124艘超级游艇,身长72米,钢铝结构,在一个13.50米的船舶平台上建造,是迄2010年为止CRN建造的最大一艘巡航游艇。
值得一提的是她独一无二的宽大阳光甲板。延伸超过33米长、10米宽,完全致力于营造户外生活体验:大沙发、酒吧区域、按摩浴缸和许多日光浴床位,可以在船艉轻松地为一架2500公斤直升机提供起降平台。
两处供宾客进行社交活动的空间:上层甲板的青铜圆餐桌,以及主甲板艉阱的细花白大理石台面的12人鸡翅木大餐桌。
高保真音响系统和Bang & Olufsen电视。
最后,在阳光甲板上,船主还装备了一个带泰诺健健身器材的健身房,宾客可一边享受全景风光一边健身。
在机舱,有一个独立的控制室,两台卡特彼勒3516发动机能使“阿兹台克”号达到16.5节的极速和15节的巡航速度。
这艘超级游艇堪称优雅与精致的杰作,是在意大利建造的最长游艇之一。每一处细节都体现出船主对于享受悠闲时光、与大海亲密接触的梦想,这一切都与CRN所坚信的“定制”理念相一致。也使得这家马尔凯地区的船厂因为这艘独特的“移动豪宅”再次从摩纳哥船展的500家参展商中脱颖而出。
关于CRN和法拉帝集团
CRN是世界动力豪华游艇设计制造及销售领域领导者法拉帝集团的成员品牌之一。
集团旗下拥有国际游艇业最具领导地位的八大品牌: Ferretti Yachts、Pershing、Itama、Bertram、Riva、Mochi Craft、CRN和Custom Line。在集团创始人兼主席Norberto Ferretti先生以及集团首席执行官Giancarlo Galeone先生领导下,法拉帝集团不断在提高品质、技术革新、设计、工艺细节、最佳性能及极致舒适度等各方面努力保持行业巅峰领袖地位。
集团的AYT先进游艇技术中心的精英船舶设计师和专业工程师负责集团的游艇设计,是世界上掌握最先进船舶研发和设计能力的团队之一,并与法拉帝集团Centro Stile风格设计中心联手合作,后者负责专研意大利和美国的游艇风格在美观、功能和创新方面的解决方案。
法拉帝集团于1968年创立,目前在中国上海设有亚太区总部,在美国通过Allied Marine公司负责北美业务,在巴西设有分公司和船厂,在全球80多个国家设有销售网络,60多家专业尽责的经销商,为覆盖全球各主要游艇码头的集团产品提供最优质的服务保障。
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“Azteca阿兹台克”号 是法拉帝集团旗下位于安科纳的CRN船厂建造的第124艘超级游艇,身长72米,钢铝结构,在一个13.50米的船舶平台上建造,是迄2010年为止CRN建造的最大一艘巡航游艇。
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主甲板有2个套间,可供这艘超级游艇的12位宾客中的一些住宿,外加一间主人套房。由于船主想要更直接地与大海接触,于是在主人套房内设置了一扇可90度折叠的门,可打开变形为海上露台,主人可以置身露台之上俯瞰无敌海景。两间盥洗室分别供船主和他的太太使用,完全以大理石覆盖:在船主的盥洗室内采用棕色虎眼石进行拼嵌,而女主人的盥洗室则采用浅色的珍珠母贝大理石进行铺陈。 [img]mhtml:file://C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\CRN 超级游艇 Azteca(阿兹台克)号 - Neeu_com 优网.mht![/img]
主人套房还带有一间配备65寸大屏幕的视听室,一个大衣橱和一间按摩房。
在下层甲板有两间贵宾舱,且都配备了第三张额外的挂壁折叠床,船艉还有两间客舱和一应俱全的配套设施。
此外,下层甲板还有12间船员卧舱,宽大的空间确保他们拥有最舒适的生活和工作环境。 [img]mhtml:file://C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\CRN 超级游艇 Azteca(阿兹台克)号 - Neeu_com 优网.mht![/img]
在这块区域还保留了非常宽敞的储物空间:冷藏室、洗衣房及两个大艇库,用于停放一艘长10米极速45节的Riva(丽娃)小艇和一艘长达7米的补给艇,以
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有钱了自己也买一艘!
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从腐蚀学的角度就是容易产生异金属腐蚀,就相当于船的锌块一样
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爆炸焊接,焊接的一种方法,不同的金属高温瞬间完成结合,分子紧密连接,就像一个东西一样,只是两面钢是钢,铝是铝,然后各焊各的,就OK了
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稀里糊涂的造船
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