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这几天公交车刷卡器总出现多扣乘客钱的问题
今天晚上北京广播电台新闻广播新闻2015节目报道，公交车5天前涨价后，很所的乘客打进新闻广播热线来反映公交车上的刷卡器经常的出现多扣乘客公交卡里的钱的问题.一名乘客从京棉路口东坐到五棵松，下车后刷卡是3块钱，他换了下面的一辆车，上车时又被刷了2块钱，下车时刷了1块钱，他后来给公交热线96166打电话，公交热线给他的答复是他坐的这两趟车的站数和公里数，应该全都是扣1块钱.还有一名乘客坐一趟车，下车刷卡全都是1.5元，可今天下车刷卡给她扣了4.5元，前面的几个乘客扣掉的钱数比她还要多，全都扣了5元钱，这几名乘客看扣的钱这们多，全都不走了，让售票员赔他们多扣的钱数.
NND不敢坐公交了。
我遇到一次后门的刷卡机刷不上
公交集团瞎搞，想起一出是一出，损失还得由乘客承担（疑点利益归于集团！），无耻的企业！
什么叫集团想起一出是一出，乘客可以继续维权讨还损失并索要赔偿啊&
感觉就不应该一次性提价，出这么多乱子。一批一批来多好
一糖纸 发表于
感觉就不应该一次性提价，出这么多乱子。一批一批来多好
怎么个一批一批法？那就有的车挤死，有的车拉椅子，就像过去的345K和88*系列，现在客流基本差别小多了
说得通俗点，哈根达斯一盒15，美登高一盒4块，美登高销量很不错，供不应求，哈根达斯很少有人买。现在我想出了一个好主意，我要把美登高也涨到15块，这样哈根达斯的销量就能提高啦！&
减小差距？马上就会扭转过来啦！345快是高效率大容量运输，888是高质量高成本运输，二者从定位上无法相提并论。不能忽视一方面的差距，一味地去减小另一方面的差距&
这个不能忍，乘客应讨还损失并索要赔偿
马甸桥南到德胜门3块，也是够了
edwin 发表于
怎么个一批一批法？那就有的车挤死，有的车拉椅子，就像过去的345K和88*系列，现在客流基本差别小多了
一批一批来的话，当然要考虑这个因素了，比如第一批先来专字头那些没有竞争的线路还有357长线，519,428。还有微循环那些
一糖纸 发表于
一批一批来的话，当然要考虑这个因素了，比如第一批先来专字头那些没有竞争的线路还有357长线，519,428。 ...
乱套了，3，4，5字头还部分线路涨价……还嫌不够乱吗……
那些线路先试点的原因，是因为线路乘客比较固定。&
一糖纸 发表于
感觉就不应该一次性提价，出这么多乱子。一批一批来多好
现在不提倡这个，而且涨价又不是试点性工作。。
政府最后定价的 价格更改从来没有一批批来的，水、电、汽油等
肯定就乱套了，也不符合价格政策要求吧
如果能保证不出乱子的前提下，的确不应该分批来，，问题是现在问题很多。都是乘客在买单。地铁还有给出提前结束运营调试的时间，公交涨价太仓促了。&
邪门的是大多数都是多刷钱
怎么没见少刷钱的呢？？？有吗？？
少刷了一般不会投诉。&
.cn/system//.shtml这个&
您是说到点上了，集团的政策是占便宜没够，吃亏难受，出的一切问题受损的只可能是乘客，不可能是公交。比如下车没刷上卡的，原因有很多，但无论是谁的问题，都只会多扣乘客的钱，懂了么？&
从小坐3路 发表于
邪门的是大多数都是多刷钱
怎么没见少刷钱的呢？？？有吗？？
有，有新闻报道还是只刷4毛的
那是乘客和记者看错了，你有证据不？&
往往抢钱的时候会走偏，呵呵。
无论成人卡，还是学生卡，如果是不完整交易，扣出5角的金额来，不应该吧，如果是完整交易，那点也太背了
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北京公交：刷一卡通被多扣票款
近日，有乘客向本报反映，自己乘坐345快公交车发现被多扣票款，同车十几名乘客存在相似的情况。北京青年报记者通过查询北京市政一卡通官网的扣费情况，发现乘客确实被多扣了票款。据交通部门知情人介绍，多扣票款是刷卡机具问题。一卡通公司回应称，多扣票款是刷卡机具问题，调价初期极个别的设备可能存在故障。一旦有乘客被多扣票款，公司会返还乘客的票款。
乘客持一卡通刷卡没打折
12月30日，市民王女士向本报反映，29日下午17点40分左右，从德胜门西坐345快，在沙河站的时候几名乘客反映刷卡时被多扣了票款。由于多名乘客反映刷卡有问题，在沙河下车的几个乘客要求司机和售票员给予答复，但司机和售票员一直在强调多扣款是一卡通公司的问题。随后司机给公交方面打了电话，在沙河耽搁了近15分钟后，公交车继续前行。
据王女士介绍，在沙河到水屯的高速路上，司机将站点调到水屯站，建议无论乘客到达后面的哪一站都在水屯站刷卡。&当时司售人员让乘客在水屯刷卡，说不刷有可能造成不完整交易多扣票款。&
据了解，通过一卡通刷卡，到水屯刷卡票价应为3.5元（全程刷卡4.5元），王女士刷卡之后发现一卡通扣款为7元。同行的二十多个乘客均不同程度被多扣钱，最多的一个女士被刷卡扣钱9元。车上的十几人都是在昌平城区的几站下车，因为担心不完整交易多扣票款，多个乘客都刷卡了，均发现被多扣了钱。司售人员给乘客写了相关人员的电话号码，让乘客进行反映和处理。
由于当时已是晚上7点多，王女士着急回家，事后王女士致电公交集团客服反映相关情况，客服记下了王女士的卡号，并答应向相关部门领导反映，并给予答复。
北青报记者发现，有腾讯微博网友反映，还有其他公交刷卡机故障导致乘客多扣钱，本来1元扣成1.5元，司机和售票员不敢继续开车。
乘客确被多扣票款
北青报记者用王女士的卡号登录一卡通官方网站查询，发现在12月29日19点07分确实有一笔7元的交易。原来卡中余额是150.8元，扣除一笔7元的交易之后，余额为139.8元。除了确实扣除一笔7元的交易之外，还扣除了一笔4元的交易。
据一卡通工作人员介绍，乘客在公交车上进行交易之后，数据首先会上传到运营企业后台，然后再上传到一卡通公司。所以，目前查到的数据并不是实时的。一卡通官网查询界面也备注称&由于交易数据不是即时上传，查询结果可能与卡内信息存在差异，为此查询结果仅供参考&。
但据上述工作人员介绍，目前7元的扣款确实存在，届时公司会根据乘客提供的信息查询后台数据，如果确实多扣票款，将会返还给乘客。
北青报记者另从知情人处核实到，这名乘客确实被多扣了票款，主要由于刷卡机具出现了问题。
一卡通公司：多扣票款是刷卡机具问题
当天，一卡通公司相关负责人介绍，乘客多扣票款一般与一卡通卡无关，主要是刷卡机具的问题。&卡仅仅是刷卡的介质，具体扣费要看刷卡机具。&
此次新票制改革，公交集团对所属844条线路22000余部公交车的49000余台刷卡机进行费率升级，并逐车检测保证刷卡环境完好，工作量十分大。此次刷卡机具刚刚升级，具有一定的故障期，一般来说一定时期之后就会稳定下来。&早年刚刚使用刷卡机具的时候也出现过问题，但一段时间之后就解决了。&该负责人表示。
据了解，由于公交车在行驶过程中会发现颠簸等情况，一定程度上也会导致刷卡设备出现故障，但这种情况往往是暂时的。一般来说，4.9万台设备每天仅会有一台设备出现故障，概率相对较低。在平稳运营一段时间之后，这些问题也会慢慢解决。
如果一旦出现多扣票款情况，乘客可以向公交集团或者一卡通公司反映情况，目前实行的是&首接责任制&，首先接到电话的一方负责核实了解乘客反映的情况，如果情况属实，将返还乘客的费用。
&我们在核实情况之后，会在一两个工作日给乘客一个说法，如果确实存在多扣款的情况，绝对不会让乘客承担一分钱的损失。核实之后，会将钱返还到乘客的银行卡上。&
另据了解，如果司机在操作的过程中，将上下行设置错误，或者将时间设置错误，都会导致乘客被多扣票款。
近日，有乘客向本报反映，自己乘坐345快公交车发现被多扣票款，同车十几名乘客存在相似的情况。北京青年报记者通过查询北京市政一卡通官网的扣费情况，发现乘客确实被多扣了票款。据交通部门知情人介绍，多扣票款是刷卡机具问题。一卡通公司回应称，多扣票款是刷卡机具问题，调价初期极个别的设备可能存在故障。一旦有乘客被多扣票款，公司会返还乘客的票款。
乘客持一卡通刷卡没打折
12月30日，市民王女士向本报反映，29日下午17点40分左右，从德胜门西坐345快，在沙河站的时候几名乘客反映刷卡时被多扣了票款。由于多名乘客反映刷卡有问题，在沙河下车的几个乘客要求司机和售票员给予答复，但司机和售票员一直在强调多扣款是一卡通公司的问题。随后司机给公交方面打了电话，在沙河耽搁了近15分钟后，公交车继续前行。
据王女士介绍，在沙河到水屯的高速路上，司机将站点调到水屯站，建议无论乘客到达后面的哪一站都在水屯站刷卡。&当时司售人员让乘客在水屯刷卡，说不刷有可能造成不完整交易多扣票款。&
据了解，通过一卡通刷卡，到水屯刷卡票价应为3.5元（全程刷卡4.5元），王女士刷卡之后发现一卡通扣款为7元。同行的二十多个乘客均不同程度被多扣钱，最多的一个女士被刷卡扣钱9元。车上的十几人都是在昌平城区的几站下车，因为担心不完整交易多扣票款，多个乘客都刷卡了，均发现被多扣了钱。司售人员给乘客写了相关人员的电话号码，让乘客进行反映和处理。
由于当时已是晚上7点多，王女士着急回家，事后王女士致电公交集团客服反映相关情况，客服记下了王女士的卡号，并答应向相关部门领导反映，并给予答复。
北青报记者发现，有腾讯微博网友反映，还有其他公交刷卡机故障导致乘客多扣钱，本来1元扣成1.5元，司机和售票员不敢继续开车。
乘客确被多扣票款
北青报记者用王女士的卡号登录一卡通官方网站查询，发现在12月29日19点07分确实有一笔7元的交易。原来卡中余额是150.8元，扣除一笔7元的交易之后，余额为139.8元。除了确实扣除一笔7元的交易之外，还扣除了一笔4元的交易。
据一卡通工作人员介绍，乘客在公交车上进行交易之后，数据首先会上传到运营企业后台，然后再上传到一卡通公司。所以，目前查到的数据并不是实时的。一卡通官网查询界面也备注称&由于交易数据不是即时上传，查询结果可能与卡内信息存在差异，为此查询结果仅供参考&。
但据上述工作人员介绍，目前7元的扣款确实存在，届时公司会根据乘客提供的信息查询后台数据，如果确实多扣票款，将会返还给乘客。
北青报记者另从知情人处核实到，这名乘客确实被多扣了票款，主要由于刷卡机具出现了问题。
一卡通公司：多扣票款是刷卡机具问题
当天，一卡通公司相关负责人介绍，乘客多扣票款一般与一卡通卡无关，主要是刷卡机具的问题。&卡仅仅是刷卡的介质，具体扣费要看刷卡机具。&
此次新票制改革，公交集团对所属844条线路22000余部公交车的49000余台刷卡机进行费率升级，并逐车检测保证刷卡环境完好，工作量十分大。此次刷卡机具刚刚升级，具有一定的故障期，一般来说一定时期之后就会稳定下来。&早年刚刚使用刷卡机具的时候也出现过问题，但一段时间之后就解决了。&该负责人表示。
据了解，由于公交车在行驶过程中会发现颠簸等情况，一定程度上也会导致刷卡设备出现故障，但这种情况往往是暂时的。一般来说，4.9万台设备每天仅会有一台设备出现故障，概率相对较低。在平稳运营一段时间之后，这些问题也会慢慢解决。
如果一旦出现多扣票款情况，乘客可以向公交集团或者一卡通公司反映情况，目前实行的是&首接责任制&，首先接到电话的一方负责核实了解乘客反映的情况，如果情况属实，将返还乘客的费用。
&我们在核实情况之后，会在一两个工作日给乘客一个说法，如果确实存在多扣款的情况，绝对不会让乘客承担一分钱的损失。核实之后，会将钱返还到乘客的银行卡上。&
另据了解，如果司机在操作的过程中，将上下行设置错误，或者将时间设置错误，都会导致乘客被多扣票款。
近日，北京公交集团新添置了一批约1500辆搭载艾里逊全自
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(阿呆的故事)
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保定公交卡
保定公交卡是乘坐时使用的一种公交车。使用保定公交卡乘坐公交车的时候不仅方便不用准备零钱，而且比投币优惠。日，保定引入IC卡非接触式电子收费系统[1]
，开始刷卡时代。
保定公交卡保定公交总公司
总公司成立于1963年，成立时只有12部车辆，93名职工，2条营运线路。年营运里程21.74万公里，年客运量23.2万人次。经过50年的发展，保定开行公交线路64条，其中客运线路56条，学生专线6条，观光线路2条，线路总长度909公里，站点478个，2012年年底前，运营车辆预计达到1400余部，1—9月份平均日客运量达到38.49万人次。保定公交票价从几分钱的段票制逐渐过渡到一元一票制的。日引入非接触式电子收费系统，引入之初，就分为A、B、C、D卡种，正式开始刷卡时代。[1]
日开始执行新票价：空调开放时间执行2元一票制，执行时间：夏季3个月(6月1日—8月31日)，冬季4个月(11月1日—2月底)。保定市内公交车空调关闭期间，仍执行一元一票制，执行时间：春季3个月(3月1日—5月31日)，秋季2个月(9月1日——10月31日)。[1]
保定公交卡保定公交卡种类
保定市公共交通总公司面向社会发售四类，分别在卡面上用“”、“”、“”、“”字母加以标识。
保定公交卡A卡（惠民卡）
A卡：惠民卡。每次乘车的消费金额为0.75元，A卡卡内金额不作废可长期使用。A卡没有副卡可一人持卡多人乘车，但应按乘车人数多次刷卡。[2]
空调开放期间，A卡刷卡75折优惠，即刷卡一次扣1.5元。[1]
保定公交卡B卡（成人月票卡）
B卡：成人月票卡。B卡每月限乘100次，价格50元/月，没有副卡，只限一人使用，当月有效，使用期限为本月一日至月底最后一天，过月卡内本月票余额作废。[2]
空调开放期间，B卡刷卡一次扣除乘车次数2次，即每月限乘50次。[1]
B卡乘车次数不够可按当前票价75折充A卡的金额。[3]
保定公交卡C卡（学生月票卡）
C卡：学生月票卡。适用于每月乘坐公交车辆的小学生、初中生。C卡每月限乘100次，价格25元/月，副卡为白色，并贴有本人照片，只限本人使用，乘车必须携带副卡。当月有效，使用期限为本月一日至月底最后一天，过月卡内本月票余额作废。[2]
空调开放期间，C卡刷卡一次扣除乘车次数2次，即每月限乘50次。[1]
保定公交卡D卡（老年优惠卡）
D卡： 老年优惠卡。70周岁以上老人可办理（以本人身份证为准）。该卡每年限乘720次，副卡为保险公司的保险凭证，并贴有本人照片，只限本人使用，当年有效，乘车必须携带副卡。[2]
空调开放期间，D卡刷卡一次扣除乘车次数1次。
保定公交卡保定公交卡办理
初次购买新，须交租金30元/张（老年卡为购卡成本费10元/张，保险费20元）和不少于最低充值额的票款，最低充值额为A卡10元，B卡50元/月，C卡25元/月。
A卡、B卡凭办理。
C卡：需持本人、一寸免冠近照一张；初中学生需持本人户口簿、小学、一寸免冠近照一张，每人只限办理一张卡。
D卡只限户口的70周岁以上老人购买（以本人身份证为准），同时需交纳每年20元的乘车意外伤害保险。购买时需持身份证、绿皮老年优待证、一寸免冠近照一张，每人只限办理一张卡。[2]
保定公交卡保定公交卡充值
A卡可以随时充值。
B、C卡每月随时可充下月值，并可连续充多月，几个月的月票值不可混用。如需充多月则充值月份必须连续，中间不能间隔。
D卡自每年12月5日起可充下一年度的月票值。新充次数自次年1月1日起开始使用。[2]
保定公交卡保定公交卡年检
A、B卡不需年检。
C、D卡每年须在指定时间内到指点地点办理年检手续。
C卡（学生卡）于每年8月1日起可到公交总公司所属充值点免费办理年检手续。逾期未办理年检的卡于9月1日起停止使用。C卡年检时必须携带C卡正卡及副卡，副卡上必须带有办卡时的照片。年检时需携带；年检时需携带户口本及小学。
D卡（老年卡）于每年12月5日起到总公司指定充值点免费办理手续。逾期未办理年检的D卡于次年1月1日起停止使用。[2]
保定公交卡保定公交卡充值地点
保定公交卡公交总公司中心充值点
保定公交总公司中心充值点地址：裕华东路1209号，客运中心东行100米路北；
营业时间：上午8：30至下午17：30；[4]
办理业务范围：所有相关业务。[2]
保定公交卡火车站西广场充值点
火车站西广场充值点地址：西广场公交候车东亭；
营业时间：上午8：30至中午11：30，下午13：30至17：30；[4]
办理业务范围：办理A卡、B卡的售卡业务及A卡、B卡、C卡的充值年检业务[5]
保定公交卡裕华西路联通营业厅充值点
裕华西路联通营业厅充值点地址：十字路口东北角、中医院斜对面营业厅内；
营业时间：上午8：00至下午18：00；[4]
办理业务范围：办理A卡、B卡的售卡及A卡、B卡、C卡的充值年检业务。[6]
保定公交卡华联超市充值点
一、东风路充值点地址：莲池区东风中路566号华联超市店服务台；
营业时间：上午9：00至12：00，下午14：30至18：30；[7]
办理业务范围：办理A卡、B卡的售卡及A卡、B卡、C卡的充值年检业务。
二、华联大慈阁店充值点地址：裕华西路201号大慈阁店；
营业时间：上午8：00至下午19：00。[7]
办理业务范围：办理A卡、B卡的售卡及A卡、B卡、C卡的充值年检业务。[6]
保定公交卡保百购物广场充值点
高开区保百购物广场充值点：朝阳路北大街916号保百购物广场二楼南北楼交接处；
营业时间：上午9：00至12：00，下午14：30至18：30。[7]
办理业务范围：A卡、B卡的售卡及惠A卡、B卡、C卡的充值年检业务。[6]
保定公交卡保百购物家园充值点
建设路保百购物家园（原东风路充值点）充值点地址：保百购物家园卖场内西侧；
营业时间：上午9：00至中午12：00，下午14：30至18：30。[7-8]
办理业务范围：A卡、B卡的售卡及A卡、B卡、C卡的充值年检业务。[6]
保定公交卡时代商厦充值点
充值点地址：竞秀区朝阳南大街36号时代商厦南门二楼楼梯处；
营业时间：上午9:00-12:00 下午2:30-6:30。
办理业务范围：办理A卡、B卡的售卡及A卡、B卡、C卡的充值业务。[9]
保定公交卡保定公交卡准乘线路
保定公交总公司所售IC卡可乘坐公司所属的装有车载机的无人售票车线路，不可乘坐本公司所属有人售票线路及社会办公交线路（300以上线路）。可乘坐线路如下：
1、2、3、4、5、6、7、8、T8、9、11、12、15、16、17、T17、18、19、20、21、22、23、T23、25、26、27、28、29、T29、30、31、32、33、35、36、37、38、39、50、51、52、53、55、56、57、58、59、60、61、62、63、64、65、66、67、101、T101、102、103、104、105、107、T107、108、K1、K2、游1、501、502、502区间。[2]
不可乘坐线路如下：
68、106、游3、游5、313、316、606、607、608、609、610。
．莲池周刊电子版．日[引用日期]
．保定市公交总公司官网[引用日期]
．保定公交官网[引用日期]
．网易河北． [引用日期]
．保定公交公司官网[引用日期]
．今日头条．[引用日期]
．凤凰河北．日[引用日期]
．网易河北．[引用日期]
．保定市公交总公司官网．[引用日期]