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公司车队近期多起事故的分析处理报告
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车队管理规定
学习啦【规章制度】 编辑：思琳
　　车队原意是指车辆的队伍，也特指汽车公司或汽车编组的单位，下面是学习啦小编为你整理的车队管理规定，希望对你有用!
　　车队管理规定
　　一、要求 全体司机要遵守公司的所有规章制度，服从公司的统一领导;树立安全是效益的观念，厉行节约、降低油耗;爱护人参司一切设施;认真负责，爱岗敬业，保质保量的完成公司交付的一切任务笔工作。
　　二、具体规定
　　l、公司的任何车辆外出期问不得拉人搭顺风车，出现事故由司机负全部责任。
　　2、全体司机必须签到，如遇特殊情况，必须向领导说明正当原因，经领导批准后，方可视为出勤，未经领导批准私自离岗或无故不到者，按人数扣除工资。
　　3、出车前必须保持柴油、机油、黄油、水、刹车、喇叭、灯光有效，轮胎气压充足、储水箱水量充足，保持车辆内外整洁。
　　4、车辆作业期问，各车要互相配合、互相帮助、同心同德、安全快速的完成任务。
　　5、司机驾驶车辆进入搅拌楼装载混凝上前，必须检查所驾驶车辆的车轮、轮胎，违反上述规定进行装载后发现车辆亏气、充气，再进行充气补胎者，每次罚款20元。
　　6、车辆启动时：
　　①.不准使启动机连续T作I O秒以上，一次未启动，应澡隔30秒以上再进行启动操作。
　　②.车辆启动后应怠速运行5分钟进行允气，严禁使用大油门。
　　7、严禁空车、重车高档起步(重车应用1档)，应从低到高进行排档，严禁原地打方向，厂区、居民区内严禁按气喇叭。
　　8、装车时要空车让重车。不准插队。
　　9、行车过程中，坚持以经济车速行车(50-60公里每小时)，要观察搅拌罐车的转向、转速。搅拌罐车不准停.牟，以防混凝上离析。
　　10、在运输混凝上过程中不准中途停车，必须在规定时问内将混凝上送到工地，如遇特殊情况，立即通知车队队长利调度;对私自停车超过10分钟的罚款50元。
　　11、司机拿到发货单和装砼后禁止在公司院内停留、禁止在食堂用餐，违者罚款100元。
　　12、搅拌车转弯时，提前减速慢行，以防发生翻车事故。发生翻车事故无论任何原因对司机罚款1000元，事故处理费按公司有关规定办理。
　　13、到达工地及时将发货单交给工地负责签票人员签宁，并将回执妥善保管好，回来交给公司调度人员。山调度监督记录，对回来不交票的司机给予50元罚款，并山其负责办理好签宁票据。
　　14、司机不准私自向混凝上罐车内加水，当在工地待卸时问超长时应与公司技术人员、负责人员协调解决。私自加水者罚款100元。
　　15、将未卸完的混凝上运回公司后，应立即通知车队队长和调度及时处理，私自处理未通知车队队长和调度的罚款500元。
　　16、完成工作晕后，当班司机按车容、车貌规定，对设备进行认真清洗和保养，确认合格后，方可收车停车入位并摆放整齐，不摆放整齐的处以100元/次的罚款;如运砼途中无油者罚款100元。
　　17、混凝上泵牟在工地清洗后，回公司进行设备外表清洗，冬季注意放掉气仓内压缩空气，放净水罐内的水，关闭电源总开关，锁好车门及各类保险装置，把钥匙交回调度室。违反上述规定一经发现罚款30元/次。
　　18、车队，各罐车司机在每人完成任务后，应立即将罐车清洗干净并将水放净，必须做到一人一清;罐车在去搅拌楼装灰时，必须做到反转把水放净，没有反转有水的罚款100元，发现卖油者除扣本人当月工资奖金等款项外，并将当事人扭送公安机关依法处理和通报保定市行业协会。
　　19、当班司机不准喝酒、不准带病出车、不准开故障车、不准开疲劳车、严禁赌博，违反者罚款100元。
　　20、行车时，严格遵守交通法规，不开斗气车、不准闯红灯、不准穿拖鞋、不准强行超车，按新交通法规规定的，各项要求，严格规范自己的行为，否则责任自负。
　　2l、司机中途白行离职者，公司不予结算年终安全奖等款项，如离职必须提前一个月向单位领导书而辞呈，批准后才能离职，如未经领导批准擅自离职者，当月工资做为公司的赔偿金不予发放。
　　三、奖罚规定
　　l、山于司机保养不到位，因人为原冈造成损失，经领导鉴定山司机承担20%的损失。如：不定期更换机油、缺机油造成的烧瓦，缺水造成的沾缸，空气滤芯不清造成的早期磨损，轮胎硬伤、放炮，重载车在颠簸路上速度过快造成的弓子板折断及.各部分螺栓紧固不到位造成的连锁损失，轮胎气压不够或过高造成的损失等;
　　2、司机因个人违章罚款，山司机个人承担;
　　3、与客户发生争执，影响公司名誉，并造成严重后果和经济损失的司机给以工除。
　　4、当班司机喝酒立即开除，同时扣发1月工资。
　　欢迎您加入本公司，为了让您对本公司有一个仝而的了解，使我们的合作轻松愉快，请您仔细阅读本公司有关规定：
　　1、新入职的司机在试用期内须了解本公司及本部门的规章制度，必须完整的填写员工入职表，并持有效证件，身份证、驾驶证、从业资格证原件、复印件及一寸照片一张办理报到手续。向公司提交的所有证件及资料等保证真实有效，否则公司将随时解除劳动关系。
　　2、新入职的司机必须办理入职手续，离职时办理离职手续。根据公司管理规定，新入职员工有7天试用期，7天之内(含)离职或被辞退者，不计薪资;正式录用后，前7人考勤有效。
　　3、已入职的司机，在7天试用期后自动请辞者，必须工作满一个月后，方能提交书而辞职申请报告，否则，公司不予结算当月工资。
　　4、司机每月保底1300元，安仝奖200元，满勤奖100元，其中安仝奖、满勤奖到年底发放。员工入职期限每满一年， 保底月工资增加60元，年底多发放一个月保底工资，但出过交通事故的除外。
　　5、仝体司机必须在公司吃住，如有特殊情况可以提前请假，回来后必须销假;如领导没有批准请假事宜，擅自不来者视为旷工。迟到、早退扣除半人工资，无故旷工者扣除两天工资，无故旷工3人者，视为自动离职，并扣除当月基本工资和提成。
　　6、全体司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》，以及当地的《道路交通管理规定》，如发生交通事放，在保险公司报完后，损失一万元以内(含)，山司机个人承担20%，公司承担80%;重大事故，视情节严重性再定。司机出车时，必须按照公司规定的路线行驶，如遇到路罚山公司负责，否则自己负责;出车时不准搭载闲杂人员(外检人员除外)。
　　7、全体司机必须严格服从队长(含调度)的T作安排，每天下班之前将车擦洗干净、关好电源，方能交钥匙休息。如不服从分配者，对其实施停车察看3天的处罚;如再次违反者立即开除。
　　8、全体司机要遵守公司的所有规章制度，服从公司的统一领导;树立安全就是效益的观念，厉行节约、降低油耗;爱护公司一切设施;认真负责，爱岗敬业：保质保量的完成公司交付的一切工作任务。
　　车队运营管理规定
　　为了规范公司车辆，统一管理，节约开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以保障公司用车的需要，特制定本规定。
　　一、车队队长岗位职责
　　(一)负责车队全面工作;调度车辆正常运营，保障公司用车质量。
　　(二)负责组织车队驾驶员每十五天一次安全教育学习，不断提高驾驶员的工作素质， 职业道德和服务意识;
　　(三)合理使用派车单，负责填写车辆调度登记表;
　　(四)掌握车队车辆使用情况，并作好运行、加油、保养、维修、保险记录;
　　(五)负责处理车队的违章交通事故，及驾驶员的奖惩管理;
　　(六)负责办理油卡、车辆维修、车辆资产登记、户籍变更、年度审验、车辆保险费用 缴纳和事故处理，负责车辆的技术鉴定和维修处置;
　　(七)有权处理500元以下的车辆维修使用费用; (八)全年车队工作安全无事故，可奖励车队安全奖一千元。若有一起交通事故占主要 责任超过一千元的，则没有全年安全奖。
　　二、车辆管理规定
　　(一)公司车辆由综合办管理，指派专人负责对车辆调度，并实行用车派车单;
　　(二)车辆应由专职驾驶员驾驶，驾驶员应在每周五实施全面检查及保养，以维持机件 寿命，确保行车安全;
　　(三)各部门使用车辆，与车队队长联系;
　　(四)派车单应详细填写用车时间、路径、起止目的地;
　　(五)长途用车，须经公司总经理批准后，车队方可安排出车;
　　(六)每月初统查一次车辆违章记录。
　　(七)车辆维修规定
　　1、加强车辆维修的监督、审查和管理，驾驶员需主动检查并及时反馈车辆维修情况，及时发现故障和安全隐患，确保车辆维修及时、准确、有效、节俭。
　　2、车队要建立车辆维修审批单，主要内容包括：事故初步诊断、计划修理事项、 预计费用等;。
　　3、车辆实行定点维修，统一结算;车辆维修驾驶员需先填写《车辆维修单》，经车 队同意后，报总经理审批，方可安排修理;
　　4、车辆因故在外维修，需经车队同意，驾驶员必须在修理明细上签字，报综合办 备案，同《车辆维修单》所填内容相符，总经理签字后报销。
　　(八)车辆加油规定
　　1、车辆加油实行定点加油管理，车队统一办理加油卡，车辆统一使用油卡加油; 油卡随车走。
　　2、市内避免用现金加油，特殊情况，请示车队后方可实施;
　　3、长途出车加油，按实际情况加油，总经理签字后报销;
　　4、油卡充值时，需要统计行车公里数及路单，报财务备案。
　　三、驾驶员管理规定
　　(一)新聘驾驶员除按相关用人制度办理之外，还要经实车测试;
　　(二)驾驶员应按车队规定做好行车记录;
　　(三)驾驶员要爱惜公司车辆，经常检查车辆的主要机件，保持车辆清洁,确保车辆 正常行驶，保证行车及乘坐人员的安全;
　　(四)每周末利用半天时间对自己所开车辆进行检修，发现问题及时汇报;
　　(五)驾驶员完成每次出车任务后，一定让用车人在派车单上签字;
　　(六)驾驶员出车归来后要到车队报到上交路单;
　　(七)工作时间内驾驶员没有出车任务的，应在司机班等候，不要随便出入其它科室; 注意办公规范。
　　(八)坚持三查(出车前、行车中、回队后)，防止四漏(油、水、电、气)，六不准 (不准违章驾驶、不准疲劳驾驶、不准带病驾驶、不准酒后驾驶、不准私自动用车辆、不准将车辆交给他人驾驶);
　　(九)驾驶员要熟读公司保密制度，必须做到不该说的不说,不该问的不问，不该做 的事绝对不做;注重服装仪表形象礼仪，领导说话，不可随便插言，注意语言文明。
　　(十)驾驶员必须在指定地点坚守岗位，不得私自离岗，因脱岗影响正常出车，视情 节给予处理。
　　(十一)驾驶员不见派车单或电话通知，有权拒绝出车。未经批准，驾驶员擅自出车 或将车辆转借他人驾驶，发生交通事故，后果自负并予以辞退。
　　(十二)驾驶员因违章或证件不全被罚款，费用不予报销。
　　(十三)驾驶员出车，遇特殊情况不能按时返回，应及时告知车队，并说明原因。
　　(十四)驾驶员的手机应按要求24小时开机，以备工作需要;开车时不得接听电话， 违者罚款100元，如因接听电话造成交通事故，后果自负。
　　(十五)驾驶员辞职应提前一个月申请，待公司找到合适人员后，方可离职。如立即离 岗者，可视为自动放弃报酬离岗。
　　四、责任事故费用管理规定
　　(一)私自出车一次，行政人事部提出警告，二次者扣除半年安全奖，私自出车造成交 通事故，并后果自负并予以辞退。
　　(二)擅自把车辆交给非本单位驾驶员和无证人员驾驶，违者给予警告并扣除全年安全 奖，造成交通事故，后果自负并予以辞退。
　　(三)车辆在夜间和节假日不按指定地点停放，造成车辆损失和失窃的，后果驾驶员自 负并予以辞退。
　　(四)驾驶员不服从车队调度工作安排，视情节处理，严重者予以辞退;
　　(五)发生交通事故，按责任(以交警队事故处理责任认定书为准)作如下处理：
　　1、负全责的驾驶员按事故总损失金额的10%罚款并予以辞退;
　　2、负主责的驾驶员按事故总损失金额的8%罚款;
　　3、负同等责任的驾驶员按总损失金额的5%罚款;
　　4、负次要责任的驾驶员按总损失金额的3%罚款;
　　5、同时扣除本年度安全奖。
　　(六)发生下列情形者，解除劳动合同：
　　1、不经请示，擅自处理交通事故者;
　　2、私自出车三次者;
　　3、私自出车造成严重后果者;
　　4、擅自把车辆交给外人驾驶，情形恶劣者;
　　5、发生交通事故，责任认定在二万元以上负全责者。
　　(七)驾驶员应做好车辆加油、维修、保养的运行记录，每漏记一次罚款50元，连续 10天不做记录扣发当月工资，全年记录无缺的驾驶员奖励现金200元;
　　(八)必须坚持事先请假制度，随意旷工者一天扣二天工资。如请假不准，私自不来者， 按旷工处理;
　　(九)如实报销车辆费用，若虚假瞒报，一经发现，除如数退回多得款项外，处以十倍 罚款并予以辞退;
　　(十)对全年安全驾驶无事故的驾驶员按800元/年给予安全奖励。
　　(十一)年终对比路单，评选节能奖、先进个人奖，每项500元。
　　车队驾驶员管理规定
　　一、总则：
　　1、为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高效、优质、低耗的完成运输制定本规定。
　　2、本规定适用本车队的所有生产和运输车辆驾驶员。
　　3、车队建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程事故情况，车容车貌，车辆日常检查、维护及违章情况。
　　二、驾驶员行为规范及要求
　　1、驾驶员必须遵守交通规则，驾驶员职业道德，努力学习业务技术，熟悉道路和工地位置，做好驾驶工作争当优秀驾驶员。
　　2、熟悉所驾车辆技术性能，安全操作规程，遵守交通规则和车队的各项规章制度，开好安全车。
　　3、驾驶员出车时，必须证件齐全。
　　4、严禁酒后开车，严禁未经允许将车交给车辆非指定驾驶人员驾驶。
　　5、做好车辆&三检&工作(出车前、行驶中、收车后)发现问题及时解决，尽量提高车辆正常使用效率。
　　6、精心爱护车辆，每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体整洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常间隙，按规定进行润滑。
　　7、中途有特殊情况，要立即通知搅拌楼调度及车队管理人员，避免产生不必要的损失。
　　8、驾驶员在行驶途中应集中精神、安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款、扣分个人承担(公司原因造成罚款、扣分由公司负责)。
　　三、搅拌车生产管理制度
　　1、各车辆驾驶员按照车队排班制度的规定次序由搅拌楼调度安排执行运输任务，各车辆依次挂牌、排队装料，严禁代别人挂牌，如由此发生纠纷、影响生产，车队将严肃追究代别人挂牌的驾驶员责任，并予以经济处罚。如回车有剩料，在搅拌楼安排下可优先装料。
　　2、为保证多工程施工混凝土供应连续性，满足客户要求，任何驾驶员必须无条件积极配合调度，对车辆的应急调动。
　　3、车辆装料前，必须将搅拌筒内的积水倒干净，否则影响混凝土质量造成损失，按奖罚规定处理。
　　4、车辆到达工地后，无搅拌站技术人员同意驾驶人员严禁往搅拌筒上加水，同时在施工工地驾驶人员严禁参与加水搅作，以避免不必要误解。
　　5、车辆到达工地后，要与施工方协作，保证安全地将混凝土卸至指定地点，卸料完毕，要求施工方确认签字后方可离开。
　　6、运送接近完工时，按出车顺序为工地补料，驾驶员不得以洗车等为由拒绝出车，否则，按不服从调度处罚。
　　7、要求司机认真填写运单上的到达时间，卸料和卸完时间，运单在次日八时前交车队。
　　8、车辆在装料时因接料口偏斜或大罐反转撒落，造成经济损失，由当班司机承担。
　　四、凡发生交通事故者，除按照交警部门认定的行政、刑事处罚外，按事故责任大小，具体情节另予以下处罚。
　　1、造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的15%扣罚
　　2、造成交通事故负主要责任者，按直接损失额的12%扣罚
　　3、造成交通事故负同等责任者，按直接损失额的10%扣罚
　　4、造成交通事故负次要责任者，按直接损失额的5%扣罚
　　5、私自出车或未经上级同意私自将车交予外人驾驶，罚款50元，造成事故赔偿全部损失。
　　6、严禁以任何理由堵塞搅拌楼、车辆通道，有此行为者处以500元罚款并移送公安部门依法追究责任。
　　7、运输混凝土过程中，不准私自停车，司机拿到运单和装好混凝土后，禁止在场内停留，禁止在食堂吃饭。
　　8、当天工作完成后，驾驶员要按车容、车貌规定，对车辆认真清洗和检查，确认合格后，方可收车，停车时要摆放整齐，并不得影响第二天别的车辆发车。
　　奖励规定
　　一、每月车队不定期车辆进行卫生、车辆保养检查，被评为前三名车辆的车辆驾驶员分别给予200元、100元、50元奖励，倒数后三名分别给予200元、100元、50元罚款。
　　二、评比&红旗设备&、&优秀驾驶员&给予一次性奖励(安全驾驶考核，节油爱车考核作为评定年终奖项的重要参考)，年终评选车队&优秀驾驶员&一名，一次性奖励500元;评选&红旗设备三台&，一次性奖励200元/台。
　　三、年终综合评定由设备、保养定期和抽检成绩，车队领导对生产运输、员工的年终评议组成，所有评比均以评检表格形式评定成绩，满分100分。设备保养、维护成绩占综合评比成绩70%，车队领导对职工的年终评议占30%。
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你可能喜欢【欢欢车队专访第八期】一同进退 明知是意外
　　【明知是意外】车队专访
　　车队名称：明知是意外
　　车队宣言为：明知是意外，你要不要来
　　车队资料与车队LOGO截图：
　　车队历史：
&　　明知是意外车队诞生于日，车队队名的灵感来源于薛之谦的一首《意外》里面的一句歌词：&明知这是一场意外，你要不要来&，所以车队宣言为：明知是意外，你要不要来。车队建立初衷是打造属于自己的年轻人的娱乐车队，因缘参与2014年3月揭幕站并一举拿下线上线下双冠因此踏上了打造竞速车队的路，并与2014年6月份拿下了TGA夏季总决赛冠军。
　　车队主要荣誉：
　　2014年3月SSC线上冠军
　　2014年3月SSC线下冠军
　　2014年TGA夏季联赛冠军
　　主要成员介绍：
　　车队副队及优秀管理人员代表：
　　车队队长：Yw兽兽丶
　　副队长：Yw无念丶 Yw铅笔哥丶 Yw陌陌丶 Yw阿七丶 Yw小九九丶
　　车队官员：Yw十三丶 YwAmm丶Yw迷途丶Yw爱燕宝丶Yw金碧辉丶Yw晗晗丶
　　车队核心：Yw小日丶Yw疯z1丶 Yw桃乐丶 Yw戒色丶 YwXin念丶 Yw陈杰丶 Yw书斌丶　Yw七夜丶Yw文仔丶 Yw无敌森丶 Yw念奇丶 Yw沈泡沫丶Yw车干丶Yw范宏明丶Yw彭斌桐丶Yw林伟霖丶 Yw王杰丶Yw猪哥丶Yw雨点丶 Yw雨果丶 Yw任东丶Yw奶茶丶Yw疯阿晨丶Yw空城莫莫丶YwYun丶 Yw雷霆丶Yw哲小兜丶 Yw饭饭丶Yw2222丶Yw祝康威丶Yw菜菜丶Yw安安丶 Yw不舍丶Yw分心丶Yw念华丶 Yw千笑Sue丶
　　各位玩家好，在这期的车队采访中，我们请到了明知是意外车队。这支车队是于日创建，经历许久，这支车队已经成功的发展壮大。并且深入人心。发展车队是一件不容易的事情，那么我们下面就来了解一下这支车队的发展史及管理诀窍，让我们一起走进这支车队把。
　　Q1：你们车队在这个赛场已经如雷贯耳了，那能给我说说你们取得过哪些辉煌的战绩呢?
　　2014年3月揭幕站线上线下双冠军,2014年TGA夏季联赛冠军
　　Q2：拥有这么辉煌的战绩，而又一直能够保持这么强劲的战斗力，这其中有什么诀窍么?
　　我们一直有一套严格的抽考制度，这时刻激励着队友努力练习提升。
　　Q3：辉煌是一种荣誉，而对于今年的SSC，你们有什么目标，又做了哪些准备呢?
　　这个暂时没有具体的安排，可能会根据全区的参赛车队情况而准备。
　　Q4：一个车队的成长和壮大，这其中一定经历过很多起起伏伏，你们又是怎么应对的呢?
　　我们通过设置管理群，加强了管理们单独的了解和联系空间，在群里通过讨论来应对很多事。
　　Q5：随着车队成长的过程，其中一些人的退出和新血液的补充是必然的，在这个阶段，你是怎么看待的?
　　我觉得无论是退出的还是新队友，都是车队的一份子，都为车队的成长努力过，只希望能记得在车队时的开心就好。
　　Q6：素质第一、技术第二，很多车队都会以这个标准来招募新队员，那么贵队在招募新队员上面有什么要求或者是标准呢?
　　素质第一，技术第二。
　　Q7：那你们针对比赛有什么专门的训练方法和经验，可以分享下么?
　　一方面我们在收人的时候就会进行技术考核，以保证队员的基础，另一方面我们通过队员之间的友谊赛来保证大家的技术能稳步提升。
　　Q8：作为一支经验丰富车队，你们和飞车一起走过了7个年头，有什么不一样的感想么?
　　最多的应该还是快乐吧。玩飞车认识了很多人，来自五湖四海，因为同一个飞车同一个车队而彼此认识，谈天说地，这种感觉挺不错的。一起经历过风风雨雨，每天有说有笑，没有一辈子的游戏，却有一辈子的情谊。
　　Q9：请问现在队内有哪队员贡献比较多?
　　元老级队员以及线下队员和一些知名主播
　　Q10：请问贵队建队初的目标与今后的目标是什么呢?
　　最初的目标是一群认识的朋友建立一个属于自己的娱乐车队，之后演变成了比赛车队。未来的目标就是成为一只娱乐化的竞速车队。
　　Q11：我们都知道带好一个车队队长的领导力一定要强，那么请队长介绍一下自己的管理经验。
　　遇到问题时不能避让，而是要去主动解决，自己的观点不一样都是对的，所以要多和管理交流，这样才能处理好很多事。
　　Q12：人无完人，车队也是如此，车队里面少不了一些冒着车队名声求骗取别人钱财等一些不好的事情发生，又或者是队员的恶意攻击他人，对于此类事情，贵队又是如何处理的呢?
　　针对这些事我们设置了举报群，如果队友的错误得到证实，行骗之类的我们会做开除处理，并在论坛发出公告。而队友之间的矛盾我们是以化解为主。
　　Q13：请问贵队是如何处理队员之间的关系，是用什么办法让大家觉得车队是一个温馨的家呢?
　　在我们车队群聊天是不受限制的，我们没有太多硬性规定，只要有最基本的尊重他人就行，所以队友们在聊天群每天都会聊很多彼此的关系也不会生疏。
　　Q14：请问各位管理觉得车队有什么不足之处吗?车队有那些需要改进的地方，请贵队简单说一下。
　　车队迄今为止才创立一年多,经验不足也没有那些老牌车队强硬。在今后的发展中我们会改进不足的。
　　Q15：请贵队对这次的采访和官方采访人员进行一个客观的评价。
　　采访人员深入车队群了解车队情况，又和管理人员进行了详谈，以及有着详细的采访计划，我觉得这是一次成功的采访。采访人员都很负责任的，善于积极与队员沟通了解车队事务，有良好的交际能力。在此我代表车队全体队员向你们说声&你们辛苦了&。
　　以下是车队队员抽调访问：
　　你是什么时候加入的车队?你的游戏ID是什么?你在车队的职位是什么?请问你喜欢这支车队吗?这支车队有让你如此喜欢?你会一直在这个车队?请详细介绍下，并且你对车队有什么好的建议，也可说明下。
　　2014年加入意外，游戏ID Yw染染丶，精英车手，身为意外第一帅的我每天都承受着这个年龄不该有的机智和帅气，技术兼帅气的我总是那么能带节奏，希望车队越来越多比我帅的，这样管理就不会天天给我戴意外第一帅这个帽子了，我们是一个团结的Team，队员和睦管理明事，这样的车队还等什么快点加入我们这个大家庭吧，意外有你有我有爱就有家 有家就有明知是意外，欢迎各位男神女神加入我们!
　　小编你好，我的游戏ID是：Yw2222丶，在车队的职位是核心，我来意外也快一年了，意外给我的感觉是很温馨，很热闹，大家都挺开朗的,也很有趣,自从来到意外跑车也快了，人也变帅了,吹牛也稳了,身体也倍儿棒，比江中牌高钙片还好使,一口气上八楼,腰也不疼了,腿也不酸了。虽然我在车队不是时时刻刻活跃的那种,但能和车队的兄弟们吹吹牛,已经很开心了,所以不会离开车队.因为我热爱这个车队。车队的管理还是比较分明的,大家就像一家人一样,整体跑跑车吹吹牛,也都比较和谐,我感觉这样挺好的.就意外考核难度比较大，好多人想进都进不来，希望可以稍微降低招募标准，让更多的玩家融入到意外来。 明知是意外，你要不要来!!!
　　我2014年的暑假加入意外，游戏ID是Yw11丶，在车队的职位是见习成员。意外就像一个大家庭，温馨融洽。比较喜欢意外群里各种各样的活跃气氛，平时跟队内的队员聊天的时候都很愉快，有趣的事情大家也会一起分享与讨论。车队里技术好的人很多，有时候一起组队跑边境也很有意思。在意外已经时隔一年，让我最为之动容的是在意外收获了一份份珍贵的友谊。因为队员们的真诚我想我也会一直留在意外。清晨曙光初现，愿最美意外落你身旁。
　　我是今年六月份加的车队，游戏ID是Yw恋恋丶，职位是见习。
　　以前看比赛的时候就喜欢意外车队，很想入队，只是那时候没达到入队要求，直到今年六月份才进队。说一个比较奇葩的原因，就是意外车队的ID格式挺好看的，个人很喜欢。
　　入队以后群里，车队里气氛都挺好的，我就喜欢热闹的地方。
　　平时会跟他们在车队或者群语音里面组组边，有时候也会小小的抢七下，切磋切磋，不玩游戏的时候也会在群里吹吹牛开开玩笑之类的，还挺开心的。
　　如果可以我想一直呆在车队的。我是以游戏交友的一个人，游戏嘛，不可能玩一辈子，但是友情就不一样了。如果在一个地方混熟了，有了朋友，就不想再换地方。
　　即使以后不玩飞车了，也还是会在车队里面聊聊天，回忆回忆以前那些疯狂的游戏时光。
　　如果可以，车队可以偶尔搞一些队内友谊赛，活跃活跃气氛，我在车队看到好多女佛，作为一个飞车技术控，我还是很想跟那些女佛切磋切磋的，找找差距
　　2014年加入大意外，游戏IDYw楠哥哥丶，骨干成员，我喜欢这支车队，因为我觉得这支队的人很团结，大家相处的很愉快，都很幽默，聊得都很好。管理制度一直很到位，而且在车队里没有太多的等级之分，大家就想兄弟姐妹一样。我会一直在这个车队，不离不弃! 我想提的建议是希望车队能放宽对外招募，让更多的人认识意外，认识我们! 明知是意外 你要不要来 帅气楠
　　好的本次车队专访就到此结束，采访组也在这里祝意外车队更上一层楼。
　　车队专访唯一报名处：官方论坛-高手进阶区-置顶贴
　　车队专访勘察员：雨姐
　　车队专访负责人：奉葵
　　766飞车专区总负责：欢欢&