农用尿素批发价格代替车用尿素带来什么危害

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-22 06:08 标签： 农用尿素价格
水可以代替车用尿素吗？ -专项服务
水可以代替车用尿素吗？
发布时间： 11:08
车用尿素是重型柴油车到达国四排放标准的必备产品。车用尿素设备 车用尿素设备价钱 车用尿素生产设备厂家车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要到达国四排放标准，在尾气处置上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须应用尿素溶液对尾气中的氮氧化物停止处置。因此，车用尿素设备 车用尿素设备价钱 车用尿素生产设备厂家车用尿素溶液成了重型卡车及客车到达国四排放标准的必备产品。
SCR是我国减排的最优选择。目前国际现行的柴油国标GB要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术根底。由于采用SCR技术的国四发起机燃油经济性比EGR技术好、对发起机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级延续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器梗塞的风险，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术道路。& 车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为尿素晶体和超纯水，其关键点在于原料纯度。车用尿素设备 车用尿素设备价钱 车用尿素生产设备厂家从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国际工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。&&国际车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发作水解。2）在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。3）每水解结晶一次，其纯度会失掉大幅提高，一般应用工业一级尿素水解结晶一次，就可到达车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。& &&车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发作金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。车用尿素溶液会在-11℃下开端结冰，实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过参加改性剂降低溶液凝结点、外加加热装置等手段避免溶液凝结。& 车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国际外重型柴油机厂家大少数采用了SCR(选择性催化复原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化复原剂，使车辆达标排放。&
有不少司机或不负责任商家以为车用尿素原理很复杂，为了降低车用尿素生产或购置本钱会加水使用，或用化肥直接兑水出售。这样做会带来什么样的危害呢？ &&相关技术专家指出，用户的此种办法较为隐蔽，但是由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液，水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气停止复原处置，使NOx排放依然过高，降低排放，优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。临时加水使用，会招致SCR系统临时不正常任务，OBD系统会直接降低发起机输出功率并增加油耗，同时还会损坏SCR系统的零部件，而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间，独自改换喷嘴也需要2000多元，严重状况下损坏了催化剂会发生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用本钱，实际上得失相当。 不用车用尿素的危害 有的老司机为了增加支出，会购置廉价尿素或掐断OBD检测信号而不使用尿素。车用尿素设备 车用尿素设备价钱 车用尿素生产设备厂家这样似乎降低了用车本钱，但其实这些做法不但不能浪费本钱，还因会造成SCR系统的损坏，招致总体本钱的增加。 我们最熟识的尿素是农业上使用的肥料，但你知道吗？其实医药、食品、化装品中都使用尿素。现在，柴油车上也用上了尿素，不过不是用在气缸外面“烧”的，是在排气管（消声器）外面“烧”的，即用于“汽车尾气后处置”。 汽车为什么要做尾气后处置？让我们渐渐道来：一、尾气为什么要后处置？大家知道柴油熄灭以后要排放颗粒和废气，这废气除了柴油熄灭发生的水和二氧化碳外，还有氮氧化物（用Nox表示），这个氮氧化物是有害气体，必须经过处置了才能排放到大气中。为什么氮氧化物多？因为现在柴油机都是搞增压柴油机，要让柴油完全烧掉完，必须有足够的氧气出来，而问题又来了：高增压后氧气太多、就熄灭发生富产物氮氧化物了。 二、怎样处置尾气？因为排气出来的碳颗粒（黑烟）会在消声器外面催化器熄灭掉。氮氧化物气体处置就要用尿素。这不是化肥的尿素，是纯洁度比较高的尿素按浓度32.5%制备。尾气处置很复杂：就是尿素应用排气管的余热将其分解成为氨气，氨气再与氮氧化物反响生成氮气和水。我们在初中化学学习过，氮气和水都是无害的，排放到大气就对得起自己良知了。车用尿素设备 车用尿素设备价钱 车用尿素生产设备厂家休闲娱乐生活服务其他类别
一不小心遭几万 使用车用尿素的五大误区【卡车之家 原创】随着国五排放全面落地的日期越来越近，为了全面满足国五排放标准，现在市场上大多数轻卡也装上了尿素罐。可是，除了很对人对车用尿素认知不够以外，还有很多人在使用上都存在着误区。● 误区一 车用尿素概念模糊弄以前或许部分国四车型通过EGR路线来满足排放标准的用户，无须添加尿素溶液。突然接触到需要加尿素的卡车时，也许会产生疑问车用尿素与最常见的农用尿素有何区别？虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，基本上是由高纯尿素和去离子水组成，比例受到严格控制。质量高低的标准之一，就是杂质的控制程度。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多，危害非常明显。简单来说就是，使用农用尿素往车里加，会对SCR系统造成致命性的损伤，换一套后处理系统并不便宜。
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虽然车用尿素&与农用尿素是同出一辙，但是在纯度上它们有很大的区别，是不可以互相代替的产品。如果用农用尿素代替车用尿素会带来什么样的危害呢？
　　因为汽车用的尿素纯度要比普通的农用尿素高处很多，如果使用农用尿素代替车用尿素加注到车辆里，会导致机动车的排气系统结晶，堵塞排气管。同时，农用尿素由于纯度不够高，无法达到车用尿素的效果，也就不能够还原汽车尾气，尾气排放就得不到控制。
　　国四下车用尿素行业有利可图，个别的车用尿素企业为了从中分得一杯羹，使用农用车用尿素生产的车用尿素，导致一些车辆的排气系统无法正常工作。所以亿路洁车用尿素厂家提醒各位车主，在购买车用尿素的时候要注意擦亮双眼，切勿购买无牌的车用尿素产品。
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