中国建造一艘航母的造价国产航母成本到底有多少

中国国产航母成本到底有多少?俄专家说话挺有道理
近日,中国第二艘航母正式下水,这艘航母完全由中国自主研发,是名副其实的首艘国产航母,对中国有着非同一般的重要意义,随着国产航母的下水,中国未来很有可能掀起航母建造浪潮,中国已经证明了拥有航母的建造能力和足够的资金,现在对航母的需求又非常迫切,中国大量建造未来航母似乎已经是顺水推舟的事了。但近日有俄罗斯媒体报道称,中国未来可能并不会加速建造航母,因为即使是拥有世界第二的国力,中国也难以承受大量建造航母所需要的巨额资金。由于航母属于水面战舰中威力最大的一种武器,其地位非常重要,而且航母是需要多个子系统配合的综合战舰,不但对航母的舰体有要求,对舰载机也有极高的要求,这涉及多个分系统,是非常巨大复杂的工程。中国开始续建瓦良格号后,在续建工作中积累了大量的经验,这些经验对中国建造001A航母起到了至关重要的参考作用,也正是因为中国吃透了瓦良格号,所以不但顺利完成辽宁舰的建造,也让001A航母的建造过程非常顺利,但是无论是辽宁舰还是001A航母,他们都属于滑跃式航母,和中国需要的弹射航母仍然有差距,而弹射航母无论从建造难度还是使用难度上都高于滑跃航母,中国仍然有一个巨大的技术鸿沟需要跨越。而且,俄罗斯媒体表示,中国建造的001A航母,整体造价超过了100亿美元,折合人民币超过了710亿人民币,这艘军舰的建造费用严重偏高,让中国随后的航母建造没有太多的余力。要知道,美国最后一艘尼米兹级航母布什号的建造经费为62亿美元,而美军最新的福特号航母拥有地球上所有最先进技术,包括电磁弹射器和电磁回收着舰装置,而且该舰吨位超过10万吨,造价经过严重超支,最后也只不过是130亿美元。中国这艘6万吨级的001A航母造价就超过100亿美元,考虑到中国船只造价远低于美国,可见中国这艘航母的造价确实偏高。不过,对于中国来说,航母是重要的战略武器,在研发过程中多投入,以至于第一艘造价偏高其实并不奇怪。福特级虽然运用了众多的新技术,但是总体上的构架仍然使用了不少尼米兹级的成熟技术,从而降低了技术成本,而001A的所有技术都是在辽宁舰的基础上重新摸索和研发的,这一部分成本非常高,但这些成本非常有价值,奠定了中国未来航母建造的基础技术,未来中国无论是建造滑跃航母还是平直甲板的航母,都会用到这些技术储备,从长期来看,中国的投入是非常值得的。&&
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2018年左右交付 中国首艘国产航母到底有多牛?(1)
07:08:45 &政事儿 & &
日前,网友上传了疑似在建国产安装滑跃甲板照片,至此,该舰大体轮廓已经完整。 (来自:未来网)原标题:2018年左右交付,首艘国产航母有多牛?“中国第一艘国产航母在大连造船厂完成了舰艏的安装,主舰体部分已接近完工”据《科技日报》报道,日前,一张国产航母的“卫星谍照”在网络上流传。同时有消息称,中国第一艘国产航母在大连造船厂完成了舰艏的安装,主舰体部分已接近完工。这是国产航母自2015年首次曝光以来,时隔一年后的又一重磅消息。国产航母一直是舆论关注的焦点:将采用哪种动力?排水量多大?建造进程如何?何时能够列装服役?相比辽宁舰,它又有了哪些新变化?国防部3次“透风”国产航母进度“政事儿”(微信ID:gcxxjgzh)注意到,自去年底国防部证实启动第二艘航母研制以来,国防部的例行记者会上,已3次透露国产航母的信息。上月底的国防部记者会上,有记者称美媒有消息透露,中国今年年底将建成第一艘国产航母,中国可能很快将成为航母超级强国。杨宇军对此表示,目前相关工作正在按计划推进,我们将会适时发布有关信息,也愿意和各位朋友共同期待。去年12月31日的国防部例行记者会上,新闻发言人杨宇军大校三次回应国产航母。杨宇军当时介绍,我国第二艘航空母舰完全由我国自主开展设计,排水量约为5万吨级,采用常规动力装置;搭载国产歼-15飞机和其它型号舰载机,固定翼飞机采用滑跃起飞方式;舰上将配有满足任务需要的各型设备。杨宇军特别表示,第二艘航母的设计和建造吸收了“辽宁舰”科研试验和训练的有益经验,在许多方面将有新的改进和提高。他透露,该艘国产航母“正在大连进行建造”。今年3月的国防部记者会上,杨宇军回应相关问题时再次表示:“该舰正处于建造过程当中”。
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导读今天,在人民海军第68个生日的第三天之后,全国人民翘首企盼的国产航母终于下水啦!这几天,国产航母即将下水的消息铺天盖地。千呼万唤!下面让我们一起见证国产航母的下水仪式!我国第二艘航空母舰下水仪式今天上午在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙出席仪式并致辞。9时许,仪式在雄壮的国歌声中开始。按照国际惯例,剪彩后进行&掷瓶礼&。随着一瓶香槟酒摔碎舰艏,两舷喷射绚丽彩带,周边船舶一起鸣响汽笛,全场响起热烈掌声。航空母舰在拖曳牵引下缓缓移出船坞,停靠码头。虽然都是航母,但国产001A航母和&辽宁&舰的作战能力早已大相径庭。与其相比,国产001A航母可搭载舰载机数量已有明显跃升。根据媒体判断,在降低起飞滑跃甲板的上升角(由14&减为12&)之后,取消了原设计的前甲板导弹发射阵位,让舰体内的空间更大,使得国产001A航母能满足36架歼-15B舰载机的运作,足足比&辽宁&舰能多装载12架舰载机,使国产001A航母的作战能力提升近一倍。国产001A航母的下水,标志着我国真正彻底掌握了制造航母的技术。而这其中,也有我们大江西的一份力!国产001A航母上的江西制造最安全的消防设备产自九江航空母舰这么大的家伙,上面的消防安全肯定是非常重要的。而&辽宁&舰上的消防安全系统就是由我省九江中船消防设备有限公司研发制造的。而国产001A航母上的消防系统运用的也是九江中船消防设备有限公司生产的消防安全系统。最先进的预警、反潜直升机产自景德镇对于造价昂贵、形体巨大的航母而言,预防来自空中和水下的威胁十分重要!所以,团团大胆预测国产001A航母上一定会装配由景德镇中航工业昌河飞机工业(集团)公司研发生产的&直-18&预警、反潜直升机,理由主要基于以下两点:1.&直-18&是目前国内最先进的预警、反潜直升机。其采用了先进的有源相控阵雷达,空中预警的可靠性和精度都更高,损耗度也低,可有效预警空中来犯之敌。而且,能够携带大型潜望搜索雷达、敏感声呐、鱼雷、深水炸弹、声呐浮标,续航能力强,能有效扩展对敌军潜艇的防护范围。2.据报道,&直-18&已经部署在&辽宁&舰,大幅提高了&辽宁&舰航母编队对于低空目标、水下威胁的探测能力,增强了编队对于低空、超低空、水下目标的抗击能力,尤其是拦截掠海反舰导弹的能力,有力地增强了&辽宁&舰航母编队的作战能力。除了江西制造,还有江西&智造&
最牛的战斗机发动机技术是江西人研发的众所周知,航空母舰的核心作战能力就是舰载机,而舰载机最关键的就是发动机。目前,国产战斗机发动机研发的领军人物,就是咱们江西人!这位领军人物叫甘晓华,江西进贤县人。空军装备研究院总工程师,日,甘晓华被胡锦涛同志签署通令记一等功。2011年12月,当选中国工程院院士。甘晓华获得一等功是因为带领团队在战斗机发动机关键技术上取得了重大突破,并且成功研发出国产的战斗机发动机。而航空母舰上的战斗机,正在逐步实现发动机国产化。露峥嵘,首艘国产航母到底啥样4月23日,中国首艘国产航母在船坞中已经整装待发。首艘国产航母的各路传言从2013年开始就从没间断,直到2015年最后一天的国防部发布会,时任发言人杨宇军首次正式公布我国正在建造国产航母,从此这艘巨舰牵动着无数国人的心。航母建造时的照片有专家推测首艘全国产航母被称为001A型航母,标准排水量在55000吨,满载排水量在67000吨左右。一般来说,航母按照排水量来划分,3万吨到6万吨之间的为中型航母,包括俄罗斯的&库兹涅佐夫&,法国的&戴高乐&号。隐形化设计海军军事专家李杰称,相比辽宁舰,第一艘国产航母的舰岛应该会有不小的变化,采用隐形化设计、调整电子设备布局、提高空间利用率已是大势所趋。海军军事学术研究所研究员曹卫东也认为,&外形应该会采取一些隐身措施,譬如舰体和舰岛尽量减少水平与垂直的直角边;舰岛设计成下半V形上半倒V、中间宽上下窄的造型;烟囱、桅杆、天线采用雷达吸波材料等等办法。&&最多搭载40到50架飞机有消息人士预测,国产新航母的飞机搭载能力可以达到40到50架,比可以搭载24架歼-15的辽宁舰有所提升。海军军事学术研究所研究员曹卫东比较认可上述数据。他说,首艘国产航母的吨位属于中型偏大,最多可搭载40到50架飞机,其中固定翼舰载战斗机的数量应与辽宁舰基本持平(24架到32架歼-15战斗机),此外还需搭载预警机、电子作战机和直升机等。主要执行中远海海上作战&辽宁号航母与国产航母最大的区别在于两者定位属性不同。&李杰认为,辽宁号航母主要担任科研和训练任务,必要时可具备作战功能。而新的国产航母从定位上来讲已经发生了质的变化,将来主要为执行新的作战任务服务,特别是中远海海上作战的需要。为什么我们一定要制造航母从历史上讲,1840年到1949年的100多年间,西方强国从海上对我发动的侵略达470多次,其中规模较大的80余次,入侵舰船1860多艘次,我国沿海几乎所有的重要港口、港湾和岛屿都屡遭列强蹂躏。世界历史昭示我们,一个不能走向海洋的国家,是没有出路的;一个不能走向海洋的国家,是难以登上大国舞台的。研究发展航母,保障领土和主权完整,是中国巩固国防、维护自身发展重要战略机遇期的一种必然要求和选择。1985年,中国海军排水量仅3000多吨051型驱逐舰在对马海峡孤身面对排水量20000多吨的苏联海军&基洛夫&级核动力巡洋舰。今天,人民海军却再也不用如此&受气&了!1985年,中国海军排水量仅3000多吨051型驱逐舰在对马海峡孤身面对排水量20000多吨的苏联海军&基洛夫&级核动力巡洋舰。051型驱逐舰长期以来是中国海军的主力舰艇。建造航母需要很强的经济实力、科技实力、军工实力。新中国成立初期,我们没有这种能力。改革开放30多年,综合国力大幅提升,中国具备了建造工程的前提条件。目前,联合国安理会五大常任理事国均拥有航母,头号大国美国拥有航母的数量是10艘!中国GDP总量已位居世界第二,对全球经济增长贡献率达50%,如此大国,理应拥有自己的国产航母!&银河&号货轮与背后船台上正在改建中的&辽宁&号航母同框出现,一个悲愤的时代与一个骄傲的时代在此相交,令人感慨万千。从技术上讲,我国首艘航母辽宁舰担负的任务过重:科研、训练任务交叉,可部署时间受到大大制约,解决的问题自然也很简单:我们需要更多的航母!海军专家尹卓曾表示,我军未来在东海、南海两个方向上都须有航母作战编队,而且航母作战编队则至少应是双航母战斗群。一般来说,至少需要3艘航母才能维持双航母战斗群。如此算来,中国海军至少需要6艘航母才能满足作战需求。以美军航母为例,单艘航母的可进行作战任务的时间约占总服役期的1/4,美军以10艘航母的庞大规模进行轮换,也只不过能保证有2至3艘航母可以随时出动。所以,对于人民海军来说,双航母舰队也只是可开始,我们也应该习惯本次国产航母下水的喜悦。你认为的理所当然,都来之不易。今天不能忘记他们请记住这位老人的眼神:1980年,时任副总参谋长刘华清将军参观美航母,美军以保密为由,不让我们触碰航母上的设施。可是,为了&航母梦&,刘华清将军谦虚得像一个懵懂的学生,踮起的脚,是对拥有航母的强烈渴望和期盼!回国后的刘将军痛立鸿志:&如果中国不建航母,我死不瞑目。&请记住永远无法返航的81192号:那些年,我们没有强大的海军,2001年的4月1日,有一位年轻的海军飞行员为守卫祖国、为保卫人民,驾驶性能并不占优的歼-8Ⅱ战斗机驱赶飞临中国领空的狂妄美国侦察机。狂妄的美机冲撞了中国战机,这位叫王伟的英雄飞行员壮烈牺牲,再也没有返航。请记住用生命托举战机的设计师:知耻而后勇,这么多年来,无数国防科工战线老前辈、一线工作者,无数人民海军官兵埋头苦干,奋力拼搏!罗阳,为了航母舰载机事业,用生命托举起战机。罗阳,你欠歼-15一杯庆功酒!我们也欠罗阳一杯庆功酒。请记住献身海疆的英雄试飞员:张超,一位年仅30岁的优秀舰载机飞行员,多次与外机进行面对面较量,面对强敌的肆意挑衅,他斗智斗勇,寸土不让。然而,为了伟大的人民海军事业,在训练中不幸壮烈牺牲!当被战友问到&你知不知道放弃跳伞的风险时?&张超却连说了三个&想&:&想跟着您飞,想飞舰载机,想上航母!&请记住这位老海军的眼泪:男儿有泪不轻弹,只是未到伤心时。在海军节暨人民海军成立68周年纪念日特别直播上,海军少将张召忠在为讲述了人民海军的艰难岁月。&当年他们建那个高脚屋,在那个赤瓜礁搞。我们的战士,就这么站在礁石上聊天&&那时候我们多不容易啊!&说到此处,局座不禁潸然泪下。这位海军老兵痛哭道:&我们受了多少窝囊气才有了今天!&今天中国人终于圆了航母梦,虽然晚了,但毕竟来啦!综合:中国青年报、江西共青团
[责任编辑:李波]
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播放数:535774造一艘国产航母需要多少钱?贪官捞的钱买个甲板都不够!
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    航母有多贵?你知道中国的新航母和美国的福特级航母花了多少钱吗?贵的超出你的想象,但是作为一个强国的标志,航母必须要造!  【军武次位面】作者:杨树  首艘国产航母已经于26日正式下水,这艘比辽宁号还要大的巨舰引起了海内外的广泛关注,也令国内的军迷欢欣鼓舞,毕竟,这艘巨舰结束了中国不能自造航母的历史,意义非凡。在航母诞生以来的近一百多年中,中国一直只能当个看客,不要说航母,就连大型驱逐舰也在相当长的时间里是空白,更不要说航母这种超复杂的巨型水面舰只了。    由于国力的原因,在核武器和核潜艇这两样大国重器都拥有了以后,航母依然还依然遥遥无期,直到从乌克兰买回了瓦良格并改造成辽宁号之后,中国的航母之路才真正开了个头。考虑到中国海军的航母经验几乎为零,所以辽宁号被定为于科研试验舰,用于摸索经验,而这艘纯国产航母则会是一艘真正意义上的战舰。    对于不太解造舰的人来说,可能会觉得军舰下水就跟汽车下线一样,基本上就算完工了,但实际上并不是这样。这艘新航母下水后,还要被拖轮引导到旁边的码头停靠,进行下一步的舾装工程,也就是安装各种管道、电气、武器等设备,就像对毛坯房进行精装修一样。  这也就意味着新航母的建造其实才只是完成了一半,还得继续花钱。说到这里,就出现了一个大家很关心的问题——建一艘航母,到底要花多少钱?    ▲福特号价值128亿美元,这还不包括舰载机  “航母是吞金兽”,这句话大家已经听得很多了,不过,究竟这头巨兽有多能吞,可能很多人还是没什么印象。以美国最新型的福特级航母为例,据公开资料显示,其造价约为128亿美元,这笔钱值多少呢?如果拿北京的房子来衡量,假定北京二环的房价是每平方米15万人民币,按1美元兑换6.8元人民币计算,那么这笔钱可以买下北京二环旁100平方米面积的房子5000多套,如果换成燕郊这些地方,这个数字可能就是5万套了。    回顾二战之后的航母,美国上世纪50年代开工的“小鹰”号约为2.75亿美元,1961年的“企业”号花了4.5亿美元,“里根”号46亿多美元。英国伊丽莎白女王级平均造价约40亿美元,印度从俄罗斯二手航母“戈尔什科夫海军元帅”号改造而成的“超日王”号,单是改装费就达到了23亿美元,即使是日本所谓的“直升机驱逐舰”“日向”号也得要8.7亿美元。    ▲“差克吕·纳努贝特”和“小鹰”相伴而行,虽然同为两亿多美元的造价,但差了将近四十年,它们的实际造价也差了几十倍  自然,也不是所有的航母都这么贵,世界上最小的航母是泰国海军的“差克吕·纳努贝特”号,就只有2.85亿美元,这艘排水量还不到1.2万吨的小航母是泰国从西班牙购入的,于1997年服役,泰国也成为继印度之后亚洲第二个拥有航母的国家。这艘世界最小航母的 “娘家”是西班牙巴赞造船厂,这家企业还为本国贡献过一艘比泰国航母稍大一些的“阿斯图里亚斯亲王”号。    少为人知的是,这种小航母一度还有可能来到中国,上世纪90年代,巴赞造船厂专门针对迫切需要航母的发展中国家而设计了SAC-200和SAC-220两种低价型号,排水量2.3至2.5万吨,载机24架,而且签约后5年就可以拿到。如果继续订货,第二艘3年就可以到手,价格为3.5至4亿美元。只是一艘先进护卫舰的价格,对于当时急需航母的中国来讲,这个价钱可以接受,不失为一个在短期内获得航母的可行方案。    ▲这种小到极点的航母几乎只有鹞式能上舰,这对当时的中国来讲是一个不利之处  但小航母的问题出在舰载机上,船太小了,好多现成的舰载机没法上舰,泰国也是用从西班牙购进的三手鹞式凑合,西班牙自用的舰载机则是从英国买来的二手鹞式。因为西班牙自己提供不了任何舰载机,所以买了航母还得再有合用的飞机,当时的中国自己没有,只能再进口,采购的难度很大,也就是说,买了这种小航母也很可能砸在手里。由于有这些不利因素,尽管巴赞船厂从1995年开始就向中国推销,但中国在略加分析后,并没有接受这个短期内就能拥有航母的诱惑,现在看来,是十分正确的。  对比上面的事实,不难看出一个道理——航母这个东西,那真是便宜无好货,好货不便宜,想要“价廉物美”,门也没有,况且有钱也不一定能买到好的,印度就是例子,老老实实自己搞,才是王道。不过,自己动手也一样是困难重重,首先还是钱的问题,福特级航母光是研制费用就花了47亿美元,这还是有近百年航母建设经验的美国,一个没有用过更没有造过航母的国家,完全从零开始,就更不知要花费几多了。    ▲即使只是一个锈迹斑斑的空船壳,对中国也是意义重大  不要说航母上的各色高科技装备,哪怕就是航母的空壳子,也是需要精心设计的,没有足够的经验和规范很难上手。因为缺钱,八九十年代的中国只能通过以废钢铁的名义购入“墨尔本”号之类的办法来积攒经验。在没有建造巨型战舰经验的前提下,中国花了2000万美元买下了半完工的“瓦良格”号,进行测绘和反设计,边摸经验边改造,以相对低的成本通过了进入航线俱乐部的“入学考试”,即使加上改造的资金(据估计约220亿元人民币),总体费用算下来,比直接买现成货要获益大得多(船 + 经验的双倍加成),这条道路在世界上尚属首例,今后会不会有国家进行效仿呢?这个还真不好说。    ▲辽宁号进行科研训练时的编队,真正的战斗群规模要大得多,花费也更加巨大  日前下水的国产航母要花多少呢?这个数据目前并没有权威数。据外媒估计,可能会达到210到270亿元人民币,未来的第三艘航母,造价还将会进一步达到300亿以上,如果是核动力,可能就要翻倍了。以上还只是航母的成本,而航母是需要一个舰队的。航母1艘载机60架,护航舰以4艘052D和4艘054A计,外加2艘093A潜艇和1艘综合补给船,这样的一个编队大约要花费亿元人民币,约占北京市2014年GDP的5.6%,相当于北京市一年的文化产业总额。建4支以上规模的航母编队大约需5000亿元人民币,差不多平均每个人要负担350元。    ▲船舶用的重油价格只有柴油的三分之一左右,但烧起来依然消耗惊人  除此之外,要把这支舰队运行起来,也是花费不菲。就单说航母,以辽宁号为例,仅是航行用油,辽宁号就需要约吨 (不包括舰载机用油),加满“一箱油”至少价值1300万元。以18节速度巡航时,24小时能跑777公里,耗油约388吨,百公里耗油约为50吨,今年年初,辽宁号编队从渤海到南海,进行了历时38天的演练,光是油费就会花掉约3100万元,另据粗略估算,中国航母每年的维持费用约为8亿元人民币。    ▲中国航母发展的“路线图”,六艘航母是符合未来几十年国情的  所谓的“航母吞金”,大概就是这样一种情况,仅仅是一艘航母,一个编队,就花费这样厉害,那将来要是六艘六个编队,岂不是天价,我们花得起这个钱吗?其实,表面上看,研制和建造航母的确花钱不少,不过,从长远来看,航母其实是可以用来省钱的!  对于中国而方,如果没有航母,就必须要造更多的陆基飞机,同时增大巡航密度,才能保证对南海这样的区域形成有效控制,但效果仍然比不上航母,因为毕竟陆地还是离得太远了。如果有航母,同样是一架飞机,它的效用将会成倍增长(尽管舰载机的单机价格会高一些),假如中国的海军航空兵全部为舰载,数量就可以减少近一半,要知道先进战机同样价格不菲,这个费用的节省,其实也是很可观的。假如现在有15万吨级的航母,战力就相当于两个航空师,可节约航空方面的经费500多亿元,差不多省出了一艘中型航母的钱。    ▲中途岛号航母战斗群,当时还有战列舰在其中  从实际效用看,有航母编队的话,在应对一些潜在冲突时将会有更多选择,政治上的收益不可估量。例如,在两伊战争中,双方都针对对方的油轮(包括中立国的油轮)展开了“袭船战”,美国就派出中途岛号航母战斗群为科威特油船护航,这一行动不仅保护了美国自身的具体利益,同时也使许多其它国家能够继续进行石油贸易,从而强化自己“世界警察”的地位,可谓名利双收——软硬实力的相辅相成,此时就显得格外分明。真有冲突,在远离陆地的大洋上,也会因为舰载航空兵的存在而占据有利地位,这种因为有航母而得以避免的损失,其实也是航母带来的一种“节省”。    ▲在市场经济体制下,航母将会带动一批高科技、高投入、高产出的行业  另外,从更广阔的经济建设角度看,由于航母的全寿命周期费用巨大,处于产业链高端位置,涵盖大量高技术内容,发展航母将直接带动船舶工业、机械制造、航空、动力系统、高端材料和信息系统等产业,对经济发展具有不可低估的促进作用,只要能形成良性循环,造航母不仅不会拖垮经济,反而能助益经济发展,这个账算下来,恐怕也是只赚不赔。当然,这个良性循环也有赖于经济体制的改革和健全,苏联就是一个典型的教训,僵化的体制使军备成了无底洞,耗尽国力造出洲际导弹、核潜艇,甚至也有航母,拼出了与美国相当的军力又如何?仍然是自己把自己拖死。          ▲一个贪官捞的自己都害怕的钱,对于造航母来说,就是九牛一毛,买个甲板都不够!  不过,话又说来,这些好处都是将来的,省的也是未来的钱,眼下要造航母,还是要拿出真金白银来,同时还得有技术有经验才行,这也是为什么只有美国能保持十艘的规模,而英法俄这些老牌列强要么不愿多造要么造不起的原因。中国现在处于上升期,远达四海的利益需要有相称的舰队来保卫,也确实需要一定数量的航母编队,而且现代中国的经济规模也能够喂饱这头吞金巨兽,所以,哪怕贵,也得造。    ▲捐钱建航母而的事情时有发生,不过现在国家的经济实力足够,我们普通人做好本职工作就是在做贡献了  对于普通人来讲,航母看似离得很远,但造航母的钱,却是从政府的财政收入,也就是税收中来的,税收从哪里来?当然是每一个公民辛勤劳动创造的——如果没有改革开放解放的生产力,没有劳动者的才智和汗水,造航母实在是不可想象的事。所以,对于每一个有志于建设强大海军的人来讲,高效工作、努力创业,为社会也为自己创造财富,不仅可以实现人生梦想,同时也是在为建造航母添砖加瓦——建造航母,也有你的一份功劳。  参考资料  IEFI国际财经中心  头条军事  新浪军事  武器先生
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