合肥现在跑滴滴uu跑腿一天能挣多少钱到钱吗

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小学二年级, 积分 186, 距离下一级还需 14 积分
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唉,不敢想啊!跑滴滴两年了,去年我一个月还能赚个七八千,最近几个月越赚越少,上个月就赚了不到四千……这一天活没少干,中秋节都没在家陪老婆孩子,就是挣不到钱。开私家车成本太高了,给车每月做保养一次200,再算上更换轮胎费用、车辆维修、更换刹车片、刹车油、洗车美容等费用得快3000。一个月跑6000公里的话,油费要3000多,还有联系乘客的电话费。加一加,光成本就要七千了,这还要保证没罚单,在路上没出幺蛾子。本来现在滴滴的单量就在下降,又各种变相抽成,我真特么不想干了。擦!当时辞职跑滴滴真的太冲动!眼看新政也快实施了,开私家车的限制越来越多,先别说赚不赚钱的事,估计以后像我这种低端车都没法跑了。大家都来说说现在跑啥平台?一个月都能赚多钱啊?实在是看不到出路!
想来问问其他的朋友,你们还在继续跑滴滴吗?一个月最多赚多少?
&正规军出租车都赚不到4000了,满大街都是跑车的,需要打车的人比拉客的车子还少,还赚什么钱?&
&现在私家车基本没什么单了,估计订单都派给滴滴自己的车了,据说以前一个月净赚七八万的样子,现在应该基本没什么了吧&
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网友ID现金
楼主是骗子,发帖满嘴谎话
赚钱的时候你咋不说话?
在线时间421 小时最后登录精华0UID1903903性别保密帖子积分6594阅读权限80注册时间
大学二年级, 积分 6594, 距离下一级还需 1406 积分
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你可以直接跑黑头车,或者不干这行了
在线时间58 小时最后登录精华0UID1030462性别女帖子积分1953阅读权限70注册时间
高中一年级, 积分 1953, 距离下一级还需 47 积分
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现在偶尔打滴滴、优步,听到的多是司机的抱怨,什么现在价格上去单子少了,收司机的费用还挺高。反正现在不像以前有补助时了。
在线时间930 小时最后登录精华0UID1416614性别保密帖子积分2873阅读权限70注册时间
高中二年级, 积分 2873, 距离下一级还需 127 积分
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原帖由夏天还在于
11:09 发表 唉,不敢想啊!跑滴滴两年了,去年我一个月还能赚个七八千,最近几个月越赚越少,上个月就赚了不到四千……这一天活没少干, ...现在私家车基本没什么单了,估计订单都派给滴滴自己的车了,据说以前一个月净赚七八万的样子,现在应该基本没什么了吧
在线时间1 小时最后登录精华0UID3410934性别女帖子积分58阅读权限10注册时间
幼儿园中班, 积分 58, 距离下一级还需 2 积分
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你其实可以跑出租车,然后就在滴滴打车上面注册一个号就行了,但具体出租车公司会不会出处罚你要看看情况
在线时间162 小时最后登录精华0UID1234497性别男帖子积分440阅读权限30注册时间
小学五年级, 积分 440, 距离下一级还需 60 积分
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赚钱的时候你咋不说话?
在线时间2 小时最后登录精华0UID3411883性别保密帖子积分23阅读权限0注册时间
幼儿园小班, 积分 23, 距离下一级还需 17 积分
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什么都不好做!加油加油!
在线时间297 小时最后登录精华0UID2688437性别保密帖子积分1512阅读权限0注册时间
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在线时间0 小时最后登录精华0UID3410984性别男帖子积分8阅读权限0注册时间
幼儿园托班, 积分 8, 距离下一级还需 12 积分
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大学一年级, 积分 4661, 距离下一级还需 1339 积分
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滴滴现在优惠少了,谁坐呢?
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客户端达人
颁发给使用合肥论坛手机客户端的网友合肥网约车司机月入万元成泡影 工作12小时收入仅百元
11月28日,由优步中国和滴滴出行一同开发的新版优步客户端已于昨日凌晨正式上线。从昨天凌晨开始,旧版本的优步客户端全面停止中国服务,优步中国的所有服务都切换到了新的&滴滴优步司机客户端&里,未来,滴滴、优步乘客发出的订单都可以使用新的客户端收听,单量更多。如此重磅消息,很多网约车司机却反应平淡,或许对于他们来说,补贴骤减、以及网约车新政等政策已让分享经济进入严冬。
据了解,在网约车补贴大幅减少的情况下,网约车司机流失严重。仅合肥符合要求的供给车辆将骤减80%。本网通过走访中发现,现阶段网约车司机月收入较低,普遍在三四千元,网约车收入万元的时代或已一去不复返!
网约车司机看似三四千元的收入,却需要每天平均工作时间12小时左右,在没有节假日、休息的情况下完成的。对于收入情况,网约车司机王师傅列出一个账单,&每天早上7点钟到晚上7点钟,收入能到200元左右。除去汽车损耗及平台佣金,每天纯利润能到100元。月收入勉强在3000元左右。&
合肥网约车司机月入万元成泡影(图片源自网络)
滴滴补贴减少 工作12小时仅收入100元
王师傅作为今年7月才入行的网约车司机,他介绍说:&我是7月份才开始开网约车的,恰好好滴滴优步合并,奖励也没了,现在不光司机补贴少,乘客也没有补贴了,打车的人越来越少。&
王师傅08年进入了建材行业,近两年由于货物押款严重,欠款一百多万的工厂不得不选择停产。今年7月份,在家休息了大半年的王师傅听从儿子的建议,开始进入了网约车这一行业。&网约车收入现在太少,现在年龄比较大,做别的也做不来,网约车虽然赚的少点,也比什么都不做好。&王师傅说道。
关于收入,王师傅列出一个账单,&我每天早上7点钟开始接单,到晚上七点钟才结束,每天收入能到200元左右。但现在滴滴不仅没有奖励,每单还要收取20%的服务费和佣金,再加上油耗、车辆折旧、车辆维修,每天纯利润能到100元左右。如果每天都跑12小时,一个月收入也就在3000元左右,这还不算上保险、交通违章等,&王师傅感叹道。
王师傅的(&&)车型符合合肥网约车轴距、排量的要求,在问及以后是否继续从事网约车行业时,王师傅说:&在没有别的更好的行业时,网约车成为了现在唯一的选择。&
网约车司机刘师傅更是无奈。&我今天一天才拉了四单,加起来都不到100块。这段时间平台补贴的减少,叫车的人明显少很多,平常没有单子的时候,就把车停在路边睡觉,一天也挣不多少钱,高铁站那边客户多,但是不让停车。&刘师傅说道。
刘师傅并非合肥本地人,对于以后从事何种工作,未来是回乡还是留在合肥发展,则十分迷茫。&走一步算一步吧!&这是刘师傅经常挂在嘴边的一句话。
网约车大批退出市场 合肥重现打车难
吴女士作为公司白领,早高峰期间连续两天使用平台叫车,都显示附近无车服务,对此,吴女士显得十分无奈:&这两天一直下雪,上班非常不方便,但网约车平台一直叫不到车,附近出租车也打不到,只能选择乘座公交车,平常上班要耽误很多时间。&
对于打车难得问题,吴女士也把买车提上了日程:&可是如果买车以后,日常停车也成为大问题,不但小区停车位紧张,公司附近的停车位也很少,&出行方式成为了吴女士需要面对的难题。
而家住樊洼路的刘女士也面对类似的难题。&因为位置稍偏僻,平时这里出租车就比较少,如果乘坐公交车上班需要转两次车,出行非常不方便。&问及是否购车时,刘女士表示:&现在生活压力较大,暂时还没有购车的打算。&
据了解,合肥网约车已经大大减少了,王师傅对此深表赞同:&现在跑网约车的很少了,以前,很多人都兼职跑网约车,当时平台奖励高,接单多少就奖励多少,很多网约车司机每天上班前早起两个小时都能跑一两百元。&王师傅表示:&随着平台乘客补贴减少,打车的人也很少,没有乘客补贴和出租车价格差别不大,现在即使全职网约车司机也赚不到钱,更不用提兼职跑网约车的司机了,所以现在网约车平台车辆减少很多。即使现在不出台网约车新政,和出租车相比没有太大的价格优势下,在路的网约车将会越来越少。&
合肥网约车新政尚未出台
本网从合肥市运管处获悉,《合肥市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》正在进行修改完善,将于近日正式发布。不少业内人士分析,政策的大改希望不大,但对网约车市场变动已是必然。
从事网约车经营应符合以下条件:一是在市区注册登记的7 座及以下乘用车。二是安装符合规定的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。三是车辆技术性能符合运营安全相关技术标准。四是车辆初始登记日期至申请时未超过3 年。五是车型标准高于市区主流巡游车;燃油车辆轴距达到2700 毫米以上、排量达到1.6L 以上;新能源车辆轴距达到2600 毫米以上。网约车行驶里程达到60 万千米时强制报废。行驶里程未达到60 万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。
合肥网约车市场 未来变化将会有哪些
滴滴优步合并后,滴滴俨然成为中国最大出租车运营公司,从补贴减少可以看出,收割垄断利润或已成必然之势。实际上自合并之后,这也就意味着失去了巨额补贴优势的网约车已与普通城市租出车无异,网约出租车的价格较之巡游出租车已不再具备优势。
在这种情况下,滴滴与优步客户端的合并,对网约车司机订单提高或许有限。网约车根本问题在于司机收入较低,供给车辆的减少或许才是合肥打车难得症结所在。
编辑:王保朝
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公司地址:合肥市庐阳区沿河路中央花园9号办公楼
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