电商营收放缓 唯品会要发力金融和物流业务
作者: 36氪-唐棵来源: 36氪 15:30:52
唯品会做出了近年来最大的一次调整和变动。日，唯品会宣布将分拆互联网金融业务，并对物流业务进行重组，预计在今年完成。唯品会CFO杨东皓介绍，唯品会旗下的互联网金融业务将会寻求外部融资，与此同时，重组后的唯品会物流业务也将对第三方开放，未来唯品会将由电商、金融、物流“三驾马车”拉动增长。在唯品会的主营构成中，97.83%为网上折扣销售，2.17%为其他收入。在过去的一年，唯品会砸重金营销，仍然无法逃避营收和净利润同比增速放缓的事实。根据唯品会发布的2017第一季度财报，截至日，其第一季度营收为人民币159.5亿元（约23.2亿美元），同比增长31%，但环比有所下降，而且该季度的营收增速是唯品会两年来的最低点。唯品会这次架构调整意味着金融业务和物流业务成了唯品会的救命稻草。和在电商业务上冲出京东、阿里等围剿一样，唯品会的金融业务也面临着相似的局面：蚂蚁金服、京东、苏宁、国美等均已入局互联网金融领域，唯品会的金融路不好走。唯品会分别为供应链和消费者提供金融服务：通过旗下保理公司为B端供应商提供小额信用贷款，随借随还，完全通过线上完成申请和发放，对优质客户提供百万元级别的各类融资；在C端，为消费者提供类似“京东白条”和“蚂蚁花呗”的信用支付、消费分期等服务。电商平台做金融有着先天的优势。网购消费者多为年轻人，相较于传统线下消费者更容易接受分期付款，消费金融用户转化率更高。电商平台具备较大的规模流量和用户基础，获客成本低，也给消费贷款提供了直接的应用场景。而且电商体系内的两类群体——供应商与用户——都有留存数据，可以辅助金融业务的风控体系。不过最关键的还是金融服务能够刺激消费意愿，提升用户粘性。波士顿咨询公司（BCG）在分析阿里小贷内部统计数据后称，无论对于哪个钻级的淘宝卖家来说，在获得贷款后其销售额的增长都显著高于未获得贷款的卖家。唯品会金融服务部总监倪慧平在接受《第一财经日报》采访时表示，单纯从金融角度来看，靠消费信贷赚钱难度比较大，唯品会涉足金融的主要目的是为了支持主营业务。希望用金融撬动电商市场的唯品会加大了对金融业务的投入。根据2017年第一季度财报显示，唯品会技术和内容支出为4.2亿元，去年同期为3.3亿元，这种变化主要是由于公司继续投资人力资本和数据分析技术，并投资于互联网金融部门。另外，该季度的行政和总务支出为5.4亿元，去年同期为3.8亿元，财报称这主要是由于股权奖励支出增长以及受到建设互联网金融业务带来的影响。和大规模投入不相衬的是金融业务的亏损。唯品会方面表示针对B端的已经盈利，但C端的消费贷仍在亏损。亏损的主要原因是前期为了吸引用户，唯品会金融服务全部免息，这成为唯品会在金融业务上的最大一笔开销。不过杨东皓表示过段时间不再免息，随着用户群的积累，长期盈利应该不成问题。目前唯品会已获得网络小贷牌照、第三方支付牌照和保险代理牌照，唯品会方面透露唯品会接下来除了会推出针对女性消费者的寿险和健康险外，还要针对家庭提供保险服务。这意味着唯品会的金融服务不再只围绕消费场景展开，还会利用平台的流量优势做更多的P2P产品，包括保险、理财和征信。根据杨东皓在一季度财报电话会议上的介绍，唯品会金融服务的重组方案有可能是从上市公司唯品会中剥离互联网金融业务以及相关资产，将其和VIE（可变利益实体）重组，与此同时在独立的互联网金融子公司中，部分高管将获得该子公司的股票。不过金融业务的拆分计划仍在商议当中，具体的条款还需要最终确定。此次调整的另一板块——物流业务则让唯品会省心得多。杨东皓表示唯品会下属的独立自营物流品牌品骏快递在第一季度基本盈亏平衡。截至目前，唯品会全国仓储面积达210万平方米，并引入自动化系统降低成本、提高物流效率。2017年第一季度实现了93%的订单由自有物流配送，这一数字在去年同期为83%，由终端配送人员直接上门退货的比例也从去年同期的30%增长至67%。未来物流业务将会向第三方开放，新增增贵阳、昆明两大前置仓，将前置仓的数量提升至7个。唯品会在2013年便开始自建物流，2016年将品骏快递总部迁入重庆，期望可以辐射西南地区乃至全国。去年唯品会在湖北省宜昌三峡机场建立区域性货物分拨中心和航空货运枢纽，将其打造成唯品会国内航空快件的集散和仓储中心。唯品会还计划与奥凯航空等合作伙伴共建新的货运航空公司。对于物流业务，唯品会的期待是2017年中旬，社会化业务将达到整体业务的50%，5年内能在中国主板独立上市。不过国内外自建物流平台的电商企业，大部分都是用补贴支撑物流，媒体戏称其是“温室的花”。京东开放物流时遭到了质疑：在电商平台自营的情况下，可以做到当日达甚至次日达，但是面向第三方后，如何保证快递时效、如何降低快递单件平均成本。这些问题对唯品会而言也同样很棘手。面对当下80.38亿美元的市值，杨东皓表示资本忽视了唯品会物流和金融板块的潜力：“在上一季度营收增长达31%的背景下，公司的PE（市盈率）值竟不足30倍。”而唯品会的目标是2017年第二季度公司的净营收达到170亿元至175亿元人民币。此次调整是否能说服资本市场，还要看唯品会金融和物流业务能究竟能贡献多少营收。
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密码（不少于6位的字母和数字组合）欲借金融和物流改变命运 唯品会能不能玩得起“巨头游戏”？|界面新闻oJMedia - 龙8国际MG老虎机,龙8国际娱乐备用官网,
品途公司志 作者：鱼多多
垂直电商的鼎盛时期始于唯品会登陆纳斯达克，投资界与国内商界无不为垂直电商而呐喊，唯品会让众多垂直电商创业者看到了希望与未来。
相较于天猫和京东，唯品会的市场份额并不大。但在两个强有力对手的挤压下，专注于名品特卖模式的唯品会，已经筑起一道护城河，过着&小而美&的日子。
不过，随着消费升级，在天猫、京东、新崛起的网易严选等电商的夹击下，唯品会的市场份额开始不断受到蚕食。对各大电商来说，仅仅通过低价来营销，已经很难长期留住用户，利润空间也不大。
唯品会在近日发布的2017第一季度财报显示，截至日，其第一季度营收为人民币159.5亿元（约23.2亿美元），同比增长31%，但环比有所下降。从唯品会近两年的营收情况来看，这一营收增速是两年来的最低点。
同时，财报数据显示唯品会第一季度活跃用户有2600万人，同比增长32%，主要由于总活跃用户人数、回头客人数和总订单数量增加。但业内人士分析，过去一年，虽然唯品会上的新客越来越多，但新增的年轻用户复购率不高。唯品会虽然强调&总活跃用户、回头客和订单数量的增长&带来了更多的活跃用户，并拉动了营收和利润增加，但每个用户带来的订单量却在下降。
这个趋势意味着，在主营业务之外，唯品会急需开拓更多差异化的新业务，以更加丰富的运营方法，增加客户的粘性。
就在财报发布同时，唯品会也正式宣布将打造新的增长引擎。除继续打造电商外，还要在互联网金融业务和物流业务上进行战略矩阵。
金融：两个方向 规模3个亿
2013年，唯品会开始布局金融。2014年唯品会已经取得包括支付、融资租赁、龙8国际娱乐备用官网保理、保险经纪、小额贷款等在内的多个金融牌照。2015年，唯品会可提供的金融服务也扩展至供应链金融、消费金融、支付、理财、保险、征信等。2016年9月，唯品会全资收购第三方支付企业浙江贝付，并纳入唯品会旗下。
从唯品会官网的&唯品金融&显示，唯品金融是唯品会全新打造的金融服务平台，为用户提供消费贷款、理财、保险（日，唯品会、新希望联合参与设立保险公司&国富人寿&）等金融服务，其中消费信贷的主要产品是&唯品花&，业务领域包括旅游分期、购物分期等，分期期限为3-18期。
整体来看，唯品会的金融布局主要集中于两个方向：其一，B端的供应链金融；其二，C端的消费信贷，并且两者均以支付为纽带。
近期，互联网消费金融形成一股热潮，唯品会的消费金融业务主要基于平台用户。但是对于资金来源，唯品会内部人士透露，在2017年暂时还不考虑和银行的合作，但是会加强和线下商户的合作，比如在一些健身中心、美容会所等区域推广唯品支付。
而一般情况下，除了自有资金，互联网消费金融行业普遍采取与金融机构合作，包括银行、保险、基金、征信公司、担保公司、小贷公司等。
唯品会旗下上海品众龙8国际娱乐备用官网保理有限公司发行ABS产品&中金-唯品花第一期资产支持专项计划&，资金规模达3亿元，基础资产为个人消费贷款。
据了解，该ABS产品优先级A、优先级B、次级的资金规模分别为2.29亿元、0.56亿元、0.15亿元，其中优先级的信用级别分别为AAA、AA+。
在资金成本普遍较高的当下，唯品会发行消费信贷ABS又有效补充资金，拓展资金渠道，降低资金成本。业内人士曾表示，ABS不但能够拓展企业的融资渠道、降低融资成本，发行公募ABS在一定程度上也具有宣传背书的作用。
值得注意的是，近期消费金融ABS形成一股热潮，2016年11月，小米金融挂牌5亿元消费金融ABS产品。同时阿里、京东金融、小米金融、宜人贷、魔方公寓、分期乐、中腾信、人人租赁、中银消费均有涉足，已发行的ABS资金规模合计已逾200亿元。
与京东金融、蚂蚁金服的分拆一样，唯品会近日宣布要分拆互金业务的目的也是为了获得更好的估值。京东金融目前估值500亿元，而蚂蚁金服的估值去年就已高达600亿美金。按照唯品会最新的财报显示，2600万活跃用户及7210万的单季订单量，互金业务独立出去它的价值或许会被重新审视。
物流：比京东更自营
唯品会的物流体系建设开始于2015年。目前，唯品会的自持仓储面积是210万平方米，自有配送站点达2800个，配送人员超过23000名，年投送包裹超2.9亿件。预计2019年，唯品会旗下的品骏快递全网员工将突破8万人，营业收入超过100亿元。
唯品会之所以大动干戈自建仓储，掌控配送，与其&限时闪购&特卖的龙8国际娱乐备用官网模式有关。
2010年下半年，为革新物流体系，唯品会董事长沈亚找来了新任的仓储物流主管、同时也是唯品会现任副总裁的唐倚智。其开启了唯品会的物流仓储运作模式&&寄售模式。
寄售模式表现为多品类、大货量的快进快出，大进大出。仓储中心的存货商品周转率相当高，目前唯品会仓储每8天左右商品全部周转一次，对整个供应链各环节高效、协调、有序提出严格要求。同时货物在仓储处理时间不超过4小时，一线城市配送次日达，二三线城市配送时间不超过72小时。
从B2C的模式看，唯品会与京东在物流业务上走了同一条路，但唯品会要比京东更加自营。唯品会是开创性运用&干线+落地配&的物流模式，视快递物流伙伴为己出，希望能够共推物流供应链上下游联动发展。
唐倚智说这样做有两个好处：其一，加载&中枢神经&的物流配送，确保订单先汇总，再分散，最大限度避免分拣错漏，提升效率；其二，相较于完全依赖第三方的传统物流，费用大大降低。以每位顾客平均消费200元计算，传统模式下，每单商品的配送成本，几乎要吞掉整个毛利，而干线物流的成本只相当于之前的1/3。
目前参与唯品会&干线物流&的合作物流公司已达90多家。唐倚智专门前往美国亚马逊旗下的Zappos和韩国最大的自动化管理企业考察学习仓储物流，并计划在唯品会仓库中实施半自动化管理，且加速自建物流体系，建成后唯品会的九成订单将实现自主配送。
值得注意的是，与不少电商烧钱的自建物流不同，在唯品会的财报当中，物流板块并没有亏损。唯品会首席财务官杨东皓也指出，唯品会的物流板块是盈亏平衡的。因为唯品会自建物流的时间比较晚，当时的业务已经足够支撑物流板块的正常运转，在这个基础之上，物流板块发展相对稳健。
在海外，电商巨头亚马逊自建物流开放模式已实现盈利，国内苏宁、京东也蹒跚起步。对于任何一家电商企业来说，现阶段是国内的竞争，未来就是全球的竞争，物流业务作为核心竞争力，将会起到至关重要的作用。
沈亚曾公开表示，当初成就唯品会的，是电商行业中缺乏尾货特卖模式时的卡位。然而，告别了几年的草莽增长，现在也无法避免地陷入了增长乏力的窘境。未来唯品会的眼光还是要坚持自营物流模式进一步提升消费者网购体验；提升金融对社会发展的普惠作用并改变消费者的理财习惯。
不过，唯品会要实现&三驾马车&的发展格局也没有那么简单。尽管唯品会在电龙8国际娱乐备用官网务上，已经形成了自己独有模式，但毕竟盘子还不够大，至少比起前面的竞争对手还不够大。而金融业务和物流业务的发展都需要规模化支撑。
所以接下来，唯品金融能否跳出唯品会，获取更多外部用户；物流业务又能否接入和支撑更多的社会订单，将成为金融和物流业务发展的关键。
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唯品会发布第一季度财报 将分拆互联网金融及重组物流业务
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5月16日，唯品会发布了2017年第一季度未经审计财报。与此同时，唯品会首席财务官杨东皓宣布，唯品会将分拆互联网金融业务和重组物流业务。
凤凰WEMONEY讯 5月16日，唯品会发布了截至3月31日的2017年第一季度未经审计财报。与此同时，唯品会首席财务官杨东皓宣布，唯品会将分拆互联网金融业务和重组物流业务。根据财报，唯品会第一季度总净营收为人民币159.5亿元（约合23.2亿美元），同比涨幅31.1%；净利润为人民币5.519亿元（约合8020万美元），同期增长16.3%。唯品会活跃用户在第一季度内实现同比32%的涨幅，增至2600万人；总订单数量为7210万份，同比增长23%；唯品会一季度毛利润36.9亿元，同比增长25%。同时，财报还显示，唯品会第一季度总务与行政支出为5.422亿元人民币（约合7880万美元），高于前一年同期的3.823亿元人民币。2017年第一季度，唯品会总务与行政支出占总净营收的比例从去年同期的3.1%增加到3.4%，这一增长主要是由于股权奖励开支增加以及打造互联网金融业务的影响。财报预计，2017年第二季度，唯品会的净营收将达170亿元至175亿元人民币。值得一提的是，唯品会方面称，公司已实现连续18个季度盈利。此次宣布分拆互联网金融业务和重组物流业务，是希望打造新的增长引擎。未来，唯品会将形成由电商、金融和物流三大版块组成的战略矩阵。凤凰WEMONEY注意到，近几年来，唯品会频频布局互联网金融业务。早在2013年，唯品会就开始涉足互联网金融业务并成立金融事业部；2014年，唯品会分别设立了商业保理公司、网络小贷公司，并表示尚在积极申请第三方支付牌照。此后的2016年9月，唯品会全资收购第三方支付企业浙江贝付，并纳入唯品会旗下，唯品会开始布局消费信贷领域。而在日，唯品会宣布已完成对浙江贝付科技有限公司的工商变更，后者正式更名为&浙江唯品会支付服务有限公司&。这也意味着唯品会把第三方支付牌照正式收入囊中。（凤凰WEMONEY 刘四红）
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