深圳泰邦集团深圳黎康新情况怎么规划公司以后的发展的?

成安渝高速延迟完工 深圳泰邦“交集”多位落马官员
来源:中国经营报
作者:周远征
  “这路怕是又有腐败问题。”老家四川安岳的曾女士,每隔一段时间都会返回安岳,然而,期盼中的一条更便捷的高速却盼了几年也没有通车。这条让她失望的新高速是成渝两地一条重要的新动脉:成安渝高速。
  成安渝高速也被称为渝蓉高速,是重庆到成都最近的一条高速公路。但是,这条高速公路也被称为“史上最为拖沓的高速”。成安渝高速公路重庆段已于日通车,然而由于四川方面BOT模式(建设―经营―转让)引入的深圳泰邦集团有限公司(下简称“深圳泰邦”)资金不到位,成安渝四川段至今仍未完成。
  近日,四川方面宣布将会重新启动BOT,让这条烂尾高速公路重启。
  造就“史上最为拖沓高速公路”的深圳泰邦集团有限公司到底是何方神圣,其背后又隐藏着怎样的秘密呢?
  多条高速“拖沓”
  其实,深圳泰邦建造的高速公路曾频频出现拖延情况。
  深圳泰邦总部所在地位于深圳福田区投资大厦23楼,占据了整层楼。9月25日,《中国经营报》记者前往该公司采访。然而,深圳泰邦前台人员通报办公室后,让记者在等候过程中,相关人员接到电话后转述:“我们不接受采访。”
  记者了解到,深圳泰邦集团及其旗下子公司参与了成安渝高速、潭衡高速(也称为“潭衡西高速”)、从莞高速、揭潮高速、佛清从高速、邵新公路等五条高速和一条公路的建设。其中,成安渝高速、潭衡高速、揭潮高速均未能按时完工。
  公开的信息显示, 日上午,深圳泰邦与四川有关方面举行了成安渝高速公路(四川段)投资协议签约仪式。日,成安渝高速公路四川段BOT项目特许权协议也正式签约。根据深圳泰邦官网上的相关协议,其中四川段全长173公里,重庆段78公里,全线设计时速100公里,双向六车道,估算总投资157.8亿元(后期披露的一些数据略有出入)。
  日,成安渝高速四川段开工。开工仪式上披露的信息显示,这条“四川最好的路”将于2012年底完工。然而,2012年底并未能够实现通车。记者了解到,从2011年底开始,成安渝高速四川段建设实际上就处于“半停工”状态。面对成安渝高速建设的停滞,四川当地政府坐不住了,频频展开协调。日上午,“成安渝高速公路项目推进工作会”在资阳召开,四川省交通厅以及资阳市等有关方面与深圳泰邦召开了会议,会上深圳泰邦董事长黎康新先生作为项目投资方参会表态:“深圳泰邦正举全集团之力,加大力度,奋力推进成安渝高速公路建设。”他宣布,“深圳泰邦力争实现年内通车的目标。”
  截至记者发稿时止,成安渝总体工程85%已完工。未完成工程,包括成都境内的部分桥梁、全线路面和附属设施待建。
  据了解,资阳市已经成立了成安渝高速公路项目后期处置工作组指挥部,指挥部下设一个办公室和三个工作组,拟终止特许权,收回项目,重新招标建设。记者了解到,目前包括建设银行四川分行、交通银行深圳分行、四川省农村信用社等银行均参与了成安渝高速公路项目贷款。如果成安渝继续烂尾,对于金融系统的影响将会非常大。
  深圳泰邦建造的潭衡高速公路于2011年10月通车。这条高速公路是湖南省政府的重点招商引资项目。深圳泰邦于2004年10月的“湘洽会”上与湖南省交通厅签定了《投资、建设、经营、养护管理协议书》,并经湖南省人民政府批准,于2005年6月签定了潭衡高速和邵新公路两个项目的《投资、建设、养护管理特许经营合同》,获得了项目的30年特许经营权。按照相关文件,该项目总投资为70亿元,建设工期为3年,2007年4月开工建设,计划2010年建成通车。最终,这条高速公路也比原定竣工通车时间拖延了一年多。
  根据深圳泰邦官网公布的信息,全长29.352公里的揭潮高速也是其以BOT方式承担项目的投资建设和经营管理。本项目于2010年11月经广东省人民政府批准,由深圳泰邦作为替代业主以特许经营方式承担项目的投资、建设和经营、管理任务。项目拟定建设工期为32个月,计划于2013年年底建成通车。然而,这是一条注定命运多舛的高速公路。这条高速公路早在2002年就立项,2004年就开工建设。深圳泰邦作为替代业主方介入后,这条高速似乎迎来了完工的希望。但是,根据潮州市交通运输局的公开回复,项目替代业主方(深圳泰邦)在2012年因为融资困难就退出了项目建设。彼时,深圳泰邦在成安渝高速建设上也处于“半停工”状态。
  重庆某大型国有建设集团人士对记者表示,BOT模式是高速建设中的重要路径,但是BOT模式也需要充分考虑项目业主方的整体实力和融资能力,一般而言国有大型企业很少会发生融资困难,多条高速公路均出现停摆或者延迟的情况更为罕见。
  多名腐败官员的交集
  而在停摆之外,记者还发现,深圳泰邦与已经落马的多位官员有交集。
  2011年8月,湖南省高速公路管理局原局长冯伟林被有关部门控制。彼时,相关媒体报道,冯伟林或涉及到潭衡高速BOT项目上收受贿赂。据媒体报道,湖南高速内部人士曾坦承,招投标过程中把关不严,深圳泰邦并无投资、经营潭衡高速的资金实力。《财经》杂志曾报道,由于深圳泰邦在潭衡高速建设上出现资金缺口,冯伟林为潭衡高速促成的贷款不止12亿元。而在化解泰邦公司燃眉之急的过程中,冯伟林涉嫌收受巨额港币贿赂。从公开的报道中也可以看到,冯伟林频频与时任深圳泰邦董事长黎康新碰面。
  日,湖南省湘西土家族苗族自治州中级人民法院刑事审判庭对冯伟林一案进行了终审判决,冯伟林受贿138笔,受贿金额4380.9万元,被判处无期徒刑。
  成安渝高速四川段90%的路段位于资阳市,而四川成安渝高速有限公司也设立于资阳市。公开资料显示,经四川省人民政府(川办函[号)授权资阳市人民政府牵头,与成都市人民政府以BOT方式建设本项目。然而,成安渝建设期间,资阳市市委书记、市长、人大主任、副市长纷纷落马。日,四川省纪委对资阳市委书记李佳涉嫌严重违纪问题进行立案调查。今年4月22日消息,内江市人民检察院依法对这位正厅级官员以涉嫌受贿、贪污犯罪立案侦查,并采取强制措施,案件侦查工作正在进行中。比李佳更早落马的资阳市委领导是市委副书记、市长邓全忠。日来自四川省纪委消息,在中央第九巡视组的指导下,经四川省委批准,对邓全忠因涉嫌严重违纪违法问题被立案调查。
  根据公开报道,女市委书记李佳十分关注成安渝公路的建设,日,李佳带领资阳市有关部门前往成安渝高速公路现场调研时,她说:“项目投资方深圳泰邦集团董事长黎康新是一个想干事,能干事的人,我很敬佩。”目前,由于相关官员的案情尚未公布,李佳等人是否在成安渝高速公路建设中涉嫌腐败上尚未可知。2010年1月,李佳主持了深圳泰邦华乐谷项目汇报会。该项目位于资阳市三岔湖地区,占地近7平方公里,总投资120亿元。李佳表示, “花乐谷”项目是继深圳建设成安渝高速公路(四川段)后,双方即将展开的又一次重大合作。
  深圳泰邦的官司也如影随形。记者查询到,日,福建省高级人民法院了公开审理了兴业国际信托有限公司与泰邦基建发展有限公司、四川成安渝高速公路有限公司、泰邦科技(深圳)有限公司、深圳泰邦集团有限公司、深圳泰邦资产投资管理有限公司金融借款合同纠纷案。此前,广东揭阳市中级人民法院还审理了原告普宁市润仁达投资担保有限公司(简称“润仁达”)诉被告深圳泰邦、黎康新追偿权纠纷一案。该民事裁决书中披露,日深圳泰邦向润仁达公司借款5000万元,未按照约定期限归还。
  此外,官司缠身的深圳泰邦还因为阻碍公务,两名员工被深圳市中院予以司法拘留。
  曾经显赫的吴川富豪
  深圳泰邦前董事长黎康新近几个月来一直未在公开场合出现。
  工商登记资料显示,深圳泰邦在日进行了法人变更,法人代表由黎康新变更为沈韶兴,黎康新同时卸任了董事长一职。作为泰邦系的掌门人,黎康新目前尚在泰邦系中的重要子公司深圳泰邦能源有限公司中出任法人代表和董事长。
  深圳泰邦能源有限公司还投资了北海泰邦能源有限公司。公开报道显示,2008年6月,作为广西自治区引入的重点项目北海泰邦年产400万吨重油化工项目首期120万吨工程开工建设。一期投资18亿元,总投资规模达85亿元,总占地1000亩,拥有一个15万吨级专用油气码头,一期工程将在2010建成投产。项目投产后,年产值可达55.1亿元,年创税收3.36亿元,年利润2.6亿元。未来5年内将达到年总产量460万吨,预计销售收入400多亿元。然而,该项目目前也处于搁置状态,北海泰邦能源有限公司的办公电话已经无法接通。9月30日,北海泰邦能源有限公司股东方之一的北海鑫安石油化工有限公司相关人士对本报记者说,目前已经没有与泰邦合作,公司现在也没有进行400万吨重油化工项目。
  随着高速公路停摆,能源项目搁浅,黎康新也逐渐进入公众视野。记者了解到,排位颇靠前吴川市是广东省一个县辖市,由湛江市代管。近年来,吴川富豪渐渐崛起。坊间流传的吴川富豪榜中,身家超亿元就达到500多人,超千万元身家更是数以千计。而在吴川十大富豪榜中,包括了深圳京基集团董事长陈华、天年生物控股有限公司主席韩庆云、环球石油化工股份公司董事长吴日阳等人。黎康新也与陈华、韩庆云等人同时位列十大富豪榜中。
  除了吴川当地将黎康新纳入富豪榜之外,平素黎康新并不高调。本报记者调查发现,黎康新还曾是隐秘的资本狩猎者。
  早年著名的泰阳证券(原湖南证券,现已被方正证券吸收合并)争夺战中,黎康新就曾闪现。泰阳证券于2001年10月增资扩股,前几大股东分别是正虹科技(占股19.09%)、湖南亚华种业 (占股19.09%)、深圳市新龙实业有限公司(占股19.09%)、现代投资股份有限公司(占股14.94%)、湖南泓鑫控股有限公司(占股6.64%)。2003年,泰阳证券因为内部操作不规范引发的资金黑洞备受资本市场关注。彼时,泰阳证券中有8位董事,其中股东方深圳新龙实业有限公司派出的董事即为黎康新。随后,在泰阳证券的控股权争夺战中,深圳新龙将股权出让给中国四方科技控股有限公司。深圳新龙在成为泰阳证券股东之后,还曾牵扯一桩5000万元的借款纠纷。相关法律文书显示,深圳新龙曾向民生银行深圳上步支行贷款5000万元,未归还,而在深圳新龙未归还之后,深圳上步支行以泰阳证券为深圳新龙提供了担保向法院提出了起诉。
  短暂闪现泰阳证券争夺战之后,黎康新再次露面资本市场是在2010年。2010年8月,湖南上市公司科力远(600478.SH)公布将成立先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司,公司注册资本总额为1亿元人民币,公司投资3500万元人民币,占35%的股权,深圳泰邦旗下的泰邦科技(深圳)有限公司出资1500万元。
  此外,在成安渝高速公路的投标中,黎康新其实还联手了深圳中洲集团。深圳中洲集团实力颇为雄厚,旗下子公司深圳市中洲房地产公司是上市公司中洲控股(000042.SZ)的控股股东。根据中国招标网公布的成安渝高速公路第Ⅰ-1合同段施工招标公告上显示,经四川省人民政府(川办函[号)授权资阳市人民政府牵头,与成都市人民政府以BOT方式建设本项目。2009年4月深圳泰邦基建发展有限公司(主办人)和深圳中洲集团有限公司联合体中标成安渝高速公路四川段BOT项目,并组建四川成安渝高速公路有限公司负责项目的实施,项目建设单位为四川成安渝高速公路有限公司。但是,从成安渝后续的运作来看,深圳中洲集团并未参与。
  官司缠身的深圳泰邦,目前官网上依然挂着泰邦理念:诚信,乃立身之本,更是立业之本;无论是今天,还是未来,它永远是泰邦的灵魂。
(责任编辑:UN652)
原标题:成安渝高速延迟三年未完工 深圳泰邦“交集”多位落马官员
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深圳泰邦集团黎康新打造绿色公路典范
  互联网技术日新月异,科技智能时代的到来带动了社会经济的发展,与此同时,在千篇一律的水泥丛林中,城市的个性日趋模糊,生态环境的恶化也让蓝蓝的天空成为过去式。绿色发展已经成为时代主旋律。
  &&绿色生态&是社会发展最大的财富、也是最大的优势和最大的品牌形象,把绿色发展理念始终贯穿于项目建设的过程中,走出一条可复制、可推广、可持续的基础项目工程建设与生态文明建设相得益彰的新路子,这是泰邦集团发展的使命,也是一直以来坚持的道路。&深圳泰邦集团黎康新表示。
  为践行绿色生态理念,将绿色公路建设作为公司发展的战略指导方向,深圳泰邦集团黎康新要求公司所有项目以生态景观保护、利用、再造和可持续发展为前提,本着&生态、低碳、环保、可持续&的设计和发展理念,以&最大限度保护,最小程度伤害&为原则,公路建设坚持以原生态和自然为根基,落实人与社会和谐发展的可持续发展观,努力打造一条条独具特色的现代绿色生态公路。
  深圳泰邦集团黎康新认为,在先行环保压力较大的情况下,国家经济发展下一步将趋于产能化,会特别注重针对因环境污染造成的空气质量恶化而采取新的措施。在公路建设的过程中,严格执行环保、能耗、质量、安全等相关法规及其标准,将细节做到精致,不折不扣落实绿色产能计划,绝不以破坏和牺牲生态环境为前提,毕竟,绿色公路是产能所向,也是市场所需,更是治理生态环境,改善空气质量的必然。
  深圳泰邦集团黎康新始终秉承&诚信、创新、团队、务实、敬业&的企业理念,目前已经建立了完善的现代企业管理制度以及行之有效的集团管控模式,培养出一支具有国际视野,拥有强烈事业心、高度的专业化素养的核心团队,向着更高的国际市场迈进。
  长久以来,深圳泰邦集团黎康新始终坚持多元化的发展战略,在他的决策下,深圳泰邦集团投资建设了诸如泰邦科技大厦、四川花乐谷、广州捷汇大厦、北海泰邦能源等项目,在大型基础设施投资和管理经验上,深圳泰邦集团黎康新自身储备了丰富的实战经验,在未来,或将发挥进一步作用,带领公司步入更高速、健康、持续的发展轨道,成就绿色公路典范。(免责声明:此文内容为本网站刊发或转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。)
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深圳泰邦集团黎康新打造绿色公路典范
日 10:21 来源:东方网 编辑:顾天娇
  互联网技术日新月异,科技智能时代的到来带动了社会经济的发展,与此同时,在千篇一律的水泥丛林中,城市的个性日趋模糊,生态环境的恶化也让蓝蓝的天空成为过去式。绿色发展已经成为时代主旋律。
  &&绿色生态&是社会发展最大的财富、也是最大的优势和最大的品牌形象,把绿色发展理念始终贯穿于项目建设的过程中,走出一条可复制、可推广、可持续的基础项目工程建设与生态文明建设相得益彰的新路子,这是泰邦集团发展的使命,也是一直以来坚持的道路。&深圳泰邦集团黎康新表示。
  为践行绿色生态理念,将绿色公路建设作为公司发展的战略指导方向,深圳泰邦集团黎康新要求公司所有项目以生态景观保护、利用、再造和可持续发展为前提,本着&生态、低碳、环保、可持续&的设计和发展理念,以&最大限度保护,最小程度伤害&为原则,公路建设坚持以原生态和自然为根基,落实人与社会和谐发展的可持续发展观,努力打造一条条独具特色的现代绿色生态公路。
  深圳泰邦集团黎康新认为,在先行环保压力较大的情况下,国家经济发展下一步将趋于产能化,会特别注重针对因环境污染造成的空气质量恶化而采取新的措施。在公路建设的过程中,严格执行环保、能耗、质量、安全等相关法规及其标准,将细节做到精致,不折不扣落实绿色产能计划,绝不以破坏和牺牲生态环境为前提,毕竟,绿色公路是产能所向,也是市场所需,更是治理生态环境,改善空气质量的必然。
  深圳泰邦集团黎康新始终秉承&诚信、创新、团队、务实、敬业&的企业理念,目前已经建立了完善的现代企业管理制度以及行之有效的集团管控模式,培养出一支具有国际视野,拥有强烈事业心、高度的专业化素养的核心团队,向着更高的国际市场迈进。
  长久以来,深圳泰邦集团黎康新始终坚持多元化的发展战略,在他的决策下,深圳泰邦集团投资建设了诸如泰邦科技大厦、四川花乐谷、广州捷汇大厦、北海泰邦能源等项目,在大型基础设施投资和管理经验上,深圳泰邦集团黎康新自身储备了丰富的实战经验,在未来,或将发挥进一步作用,带领公司步入更高速、健康、持续的发展轨道,成就绿色公路典范。(免责声明:此文内容为本网站刊发或转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。)深圳泰邦集团黎康新 风雨之后便是彩虹_中国江苏网
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要想富先修路。在国家扩大内需政策的拉动下,铁路局曾表示,在未来一段时间,国家将进一步加大公路的建设力度。深圳泰邦集团黎康新曾表示,公路建设质量关系到国计民生,质量是基础,只有保证了公路的建设质量,才能步步为营。邵新公路、揭潮高速公路、佛清从高速、从莞高速、谭衡高速??????这一条条源自深圳泰邦集团旗下的公路都已经进入正常轨道运营。
  要想富先修路。在国家扩大内需政策的拉动下,铁路局曾表示,在未来一段时间,国家将进一步加大公路的建设力度。深圳泰邦集团黎康新曾表示,公路建设质量关系到国计民生,质量是基础,只有保证了公路的建设质量,才能步步为营。
  邵新公路、揭潮高速公路、佛清从高速、从莞高速、谭衡高速&&&&&&这一条条源自深圳泰邦集团旗下的公路都已经进入正常轨道运营。在建设期间,黎康新表示深圳泰邦集团对每一条公路的要求都是以高标准、高质量面向大众,泰邦打造的必须要是精品,也是要求也是底线。
  质量决不允许退而求其次
  在很多人眼里,黎康新是一个想干事,能干事,也是一个可以干成事的人,虽然被誉为是显赫的吴川富豪,但黎康新一直保持低调的姿态,还被媒体报道是资本的狩猎者。
  在黎康新的员工,以及他的合作伙伴看来,这个家伙对于质量有一种强迫症般的追求,他决不允许退而求其次。这也是他们愿意追随他,跟他合作的主要原因,别的不说,放心,一位长期合作商表示。
  黎康新:泰邦不仅是一面舞台,更是一面镜子
  1995年成立的泰邦集团,主要是从交通、房地产、能源、城市公用等基础设施以及资源开发的投资与经营起家,现在在广东、湖南、广西、四川等地有了十几家的投资控股型的子集团。
  经过几年的发展,泰邦不仅具备了大型的基础设施管理投资经验,同时也在业内产生了较大的影响力,目前,集团建设总里程达到600多公里。黎康新表示,公司成立以来,始终走的是多元化发展战略,同时也把员工的发展放入公司的发展战略。
  黎康新在给员工及股东开会时,经常表示,泰邦集团不仅是各位发挥的舞台,也是我们成长的镜子,公司素来秉承“诚信、创新、团队、务实、敬业”的理念,经过多年的实践和发展,在大家的共同努力下已经逐步成长为一支具有国际视野,高度专业的现代化公司,正在步入高速、持续、健康的发展轨道。
  泰邦集团以科学发展观为指导,认真贯彻执行国家运输厅、省高管局、省质监站有关安全生产的指示精神和部署,始终把质量放在第一位,为建设安全、环保、和谐的公路树立了楷模形象,将质量精神实实在在嵌入其中,即便未来有风雨,最后也能见彩虹。
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深圳泰邦集团黎康新打造原生态新高速公路
深圳泰邦集团黎康新打造原生态新高速公路
聚有限资源,创无限价值。在人与自然关系发展的过成人,人类始终面临着环境与资源是否能够和谐发展的问题。经济的发展带动社会进步的同时也让环境成了牺牲的代价。深圳泰邦集团黎康新表示,任何一项工程和建设泰邦集团都尽可能在不破坏周边环境的同时,让建设人员根据沿线的地貌以及气候特点采取适当的防治措施进行治理,这样尽可能的做到由于项目建设而造成的水土流失问题,这是深圳泰邦集团黎康新践行聚有限资源,创无限价值的重要举措。随着地球资源的减少,整个生态系统不断受到破坏,人类想要建立与自然和谐与共的新生态形象,保护生态平衡,必须从根本上采取措施,从细节上坚持环保和谐的理念。深圳泰邦集团黎康新率领团队在实施项目工程时,特别注重对水土流失的治理与保护工作,不同的路段不同的状况采用不同的水土流失治理方法。比如地形低缓,就用植被恢复为主,临时措施和工程措施为辅;高填深挖及边坡稳定性较差的路段,则以植被恢复措施和工程措施相结合为主,临时防护措施为辅,打造一条条以原生态著称的新高速,将环保与和谐的理念植根其中。“诚信、创新、团队、务实、敬业”始终是深圳泰邦集团黎康新的发展发展。多年的发展经历铸就了一支具有国际视野、强烈事业心、高度专业化的核心团队。如今,深圳泰邦集团黎康新正带着集团向着高速、持续、健康的轨道发展,这家曾经投资建设经营有京港澳复线湖南潭衡段、公路四川段、广东公路惠州段、广东公路北段、广东揭潮等,近600公里总里程的现代化集团公司正在向着更高更远更大的台阶迈进,未来更加令人期待! [ ]
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