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视频:中国第三代驱逐舰首舰远洋作战走向蓝海
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我海军装备远洋测量船为舰艇作战提供信息(2)
准备投放测量设施
&&&&美军测量船在我近海忙反潜
&&&&近年来，中美围绕军事测量船进行的侦察与反侦察较量时有发生。今年3月，美军&无瑕&号测量船到中国南海专属经济区活动，与我军舰发生对峙。5月1日，美军测量船&胜利&号在黄海被两艘中国渔船拦截。上月底刚刚上任的美军太平洋总部司令威拉德也说，美军测量船不会停止到中国周边海域侦察。
&&&&美军测量船以&科学考察&为名，频频光顾我周边海域。目的是搜集各种海洋信息，为美国海军在亚太海域的军事活动提供技术支持，也可以成为美国舰艇渗透和反潜作战的重要数据。
&&&&外军测量船发展现状
&&&&二战后，各国都发现海洋测量船的测量成果，不仅可以保障航行安全，还是海上作战环境侦察、武器试验、海洋资源开发和科学考察的重要资料。
&&&&美国海军建造了20多艘海洋测量船，多数以海洋测量和水文调查为主，可以详尽准确地探测海底地形、海底地貌、海底浅层剖面、海底表层地质等多种战场要素。
&&&&美军&观察岛&号测量船专为测量弹道导弹的试验服务。每当朝鲜进行导弹发射活动时，美军都将该舰部署在韩国海域侦测导弹弹道。1996年解放军台海演习时，&观察岛&号也跑到台湾近海来窥探大陆导弹发射情况。
&&&&俄罗斯大型测量船常年保持在全球海域活动，其&尤里&加加林&号是世界上吨位最大的海上测量船，排水量有4万多吨。
&&&&日本海洋测量船担负军民两用多项任务，既可为绘制海图、编纂航海资料和保证海军舰船海上行动提供依据，还能探测海底地质、地貌及水下兵器，近些年来在中国南海、东海以及韩国附近海域频繁出没。
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中国海军,远洋测量船,提供,作战信息
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尚武 | 恶贯满盈的水下杀手：日本海军0-3号潜水舰前传
一战结束后，在英国港口内移交给日本海军的俘获德国U型潜艇，资料显示最外侧的一艘是本文的主角——U-55
经公众号“点兵堂”（微信号：WarriorSalon）授权转载。
日，日本横须贺港内迎来了一批特殊的客人——七艘德国U型潜艇。作为第一次世界大战的战胜国，日本有权虏获部分德国潜艇作为自己的“战利舰”。在这批潜艇之中，日军编号“0-3号潜水舰”的一艘有着极其恶劣的名声，它的前身就是大名鼎鼎的德国海军U-55号潜艇。
日，德国海军向克虏伯日耳曼尼亚造船厂订购六艘U-51型潜艇，舷号从U-51至U-56。其中，U-55号于12月28日正式开工，日投入现役。U-55的首任艇长是威廉·沃纳，他将是未来几年德国潜艇部队颇有名气的一位煞神。入役后，U-55开始在基尔港内的潜艇学校开展紧张的训练，为时一个多月。接下来，U-55于7月28日加入德国舰队，成为正式作战舰艇。
水面航行中的U-52号（近），本文主角的姐妹舰
U-55艇性能数据
排水量：710吨
全长：65.2米
航速：水上17.1节，水下9.1节
武器：105毫米炮x1，88毫米高射炮x2，500毫米鱼雷发射管x4
U-55的艇长威廉·沃纳
7月30日，正式加入潜艇部队的U-55在沃纳艇长的指挥下，前出北海进行战斗巡航。在海上巡航近两个月后，U-55于9月28日首开战绩——它在巡航中击沉了一艘英国小型武装拖船奥西诺号。两天后，U-55俘获了两艘瑞典商船：阿特勒号以及塔拉维拉号。把俘获船只押送到指定地点后，U-55继续进行它的初次战斗巡航，再次击沉两艘英国商船。最终，U-55在1916年11月圆满地结束第一次战斗巡航，返回基尔港。
U-55的首个战绩——武装拖船奥西诺号
对于U-55和沃纳艇长来说，第一次战斗巡航只不过是小试牛刀。接下来的第二次战斗巡航中，U-55才正式大开杀戒。
日，U-55再次出击，于2月穿过英吉利海峡抵达大西洋。在这一路上，U-55就已经击沉了7艘商船、13艘帆船，合计23000吨！不过，U-55在海峡的西部遭遇了浓雾天气，懵懵懂懂地撞进了一片暗礁里，导致潜艇受到了一些损伤，但并不严重。随后，U-55又在爱尔兰海峡入口的西南方击沉2艘商船和7艘帆船，合计24300吨。
在这次战斗巡航中，沃纳艇长犯下了其他潜艇船长都无法想象的恶劣罪行。4月8日，U-55号击沉排水量5597吨的英国商船托灵顿号，英国水手纷纷跳水逃生，被U-55号救起。沃纳艇长命令把托灵顿号的船长带到潜艇内，其余幸存的商船船员被赶到潜艇寒冷的甲板上，救生衣被脱掉。据记载，沃纳艇长冷酷无情地指挥U-55潜下水中。那些停留在甲板上的英国水手们不知所措，最后被潜艇下潜卷起的漩涡拖进水里、一个个溺水而亡！
可以说，从这一刻起，沃纳艇长便成为一名血债累累的战争罪犯，U-55号潜艇也背负上无法洗脱的罪孽。
英国托灵顿号商船，右上方的头像是该船船长斯塔基，他目睹了沃纳所犯下的罪行
描述U-55淹死英国海员的油画
在沃纳艇长的指挥下，U-55的战绩逐渐攀升。但是到了1918年，协约国已经开始进行有计划的护航编队航行，德军潜艇能够下手的机会越来越少。由此，包括沃纳艇长在内的不少潜艇指挥官收到德军总部的命令：袭击所有可能的目标。
日，英国哈特兰海角以西海域，正在进行战斗巡航的U-55号发现英国医院船雷瓦号的行踪。当时，雷瓦号的船身上涂有醒目的红十字标记，受到国际法和海牙公约的保护。然而，沃纳艇长依然残忍地指挥U-55号对雷瓦号发起攻击。雷瓦号被U-55发射的鱼雷命中，4名轮机舱的工程师当场牺牲。不过，英国水手们勇敢地抢救船只，使得它在水面上挣扎了整整两个小时方才沉入海底。在这期间，船上其余水手和所有伤员全部登上救生艇安全撤离，最终成功获救，堪称这次灾难中一个小小的奇迹！
医院船雷瓦号
雷瓦号沉没的隔天，德国人袭击医院船的消息登上了全球各地报纸的头条
雷瓦号沉没后，协约国通过国际社会对德国发起谴责，指责其违背了海牙公约。但是，德国海军对此一口否认，咬定雷瓦号碰上了脱离锚定的水雷方才爆炸沉没。在U-55的航海日志上，沃纳艇长竟然心安理得地把击沉的雷瓦号作为一条普通的货船记录在案！雷瓦号事件后，在整个北大西洋海域，所有的协约国医院船均岌岌可危，纷纷把红色十字涂装撤下。
英国人以雷瓦号的遭遇作为案例，警告医院船的船长们不要在自己船身上标记红色十字
随后，另外一次击沉记录让威廉·沃纳登上艇长生涯的巅峰。日，正在凯尔特海进行战斗巡航的U-55号发现了一艘著名的船只——大西洋游轮卡帕提亚号。在1912年的泰坦尼克号船难中，卡帕尼亚号高速穿过布满浮冰的海面，于泰坦尼克号沉没后2个小时内赶到事故现场，成功救出705名泰坦尼克号的幸存者。在一战爆发后，卡帕提亚号被加拿大陆军征用，作为军队兵员的运输船。
然而，光荣的历史并没有挽救卡帕尼亚号的命运——沃纳艇长指挥着U-55下潜，静静等待时机。9点15分，U-55发射两枚鱼雷击中卡帕尼亚号的左舷，当场炸死五人。随后，卡帕尼亚号上幸存的218人登上救生艇。此时，沃纳艇长指挥U-55上浮，并且对着卡帕尼亚号的残骸补了一发鱼雷，同时开始接近救生艇，试图抓捕一些英国水手作为俘虏。不过，一艘皇家海军单桅帆船雪莲花号发现遇袭的卡帕尼亚号，及时赶到现场。在使用自己仅有的一门火炮勇敢地驱逐了U-55号后，雪莲花号救起了落水的幸存者。
大西洋游轮卡帕尼亚号，它曾经勇敢地参与救援泰坦尼克号幸存者的行动
从U-55甲板上眺望正在下沉的卡帕尼亚号，当U-55驶近卡帕尼亚号的幸存者准备抓捕俘虏时，一艘勇敢的单桅帆船开炮驱逐了U-55
U-55号击沉卡帕尼亚号的消息传出后，德军潜艇部队为表彰沃纳艇长，为其颁发普鲁士和德意志帝国军队最高荣誉——蓝色马克思勋章。随后，沃纳艇长被调动到岸上，进行指挥工作。不过，此时德国已经是夕阳西下。随着基尔港水兵的起义，德意志第二帝国轰然倒塌，第一次世界大战就此结束。曾经让协约国水手为之恐惧的U-55迅速沦为协约国的战利品，和其余六艘潜艇一起分配给新兴的日本海军。
在第一次世界大战结束时，日本海军的潜艇部队依然还在起步阶段，他们所拥有的潜艇就只有几艘简单的霍兰级潜艇以及仿造的英国C级潜艇。对于日本人来说，这七艘当时最先进的德国潜艇不啻是无价之宝。为了拿到德国人的尖端科技，日本人准备进行一场破纪录的潜艇远洋航行。
日，7艘“战利舰”在日本海军第二特务舰队的旗舰出云号以及另外四艘驱逐舰护送下，离开英国、踏上漫漫路途。编队沿途经过法国、西班牙、马耳他岛等地，穿过苏伊士运河进入印度洋，随后一路东进。这样的远洋航行，在当时堪称不大不小的一个壮举。最终，在航行了半年之后，这7艘潜艇奇迹般地于日抵达横须贺港，创造了震惊各国海军的航行记录。
日本海军的第十六号潜水舰，仿造英国C-3型潜艇而来
U-55号转交给日本海军后，更名为0-3号潜水舰。1921年3月，O-3号潜水舰驶入佐世保海军工厂的船坞中，随即被如饥似渴的日本工人进行研究性解体，直至拆卸到零件状态。在这过程中，日本工程师们获益匪浅，他们在O-3上学到的知识将在日后运用到多款日本潜艇型号的设计之中。完成解体性研究后， O-3号再次组装成一艘完整的潜艇，同时舰桥得到改装。随后，由于O-3号潜水舰的潜深极大，它被改名为“杂役船2538号”，负责救援遇难潜艇上的受困人员。
日，经历破纪录的航行后，U-55抵达日本横须贺港
在下一个十年，日本军国主义势力开始露出尖利的獠牙，大举入侵中国。此时的O-3号潜水舰是否继续犯下更多的战争罪行，抑或被正义的力量所摧毁？其中细节，有待于历史研究者进一步的发掘。
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《国家人文历史》中国海军新型远洋主战舰队的技战术浅探
随着大连瓦良格号航母以日新月异面貌向期盼已久的国人展现其逐渐清晰的伟岸雄姿，很明显，一支全新的中国海军远洋主战舰队已具雏形。相较于这支主战舰队的各种大型主战平台和作战火力系统的研发，笔者以为更具有关键性意义的，是将所有武器系统整合为一体化作战大系统的C4IRS系统和相关各种软件的研发，及其战略战术理论的创新研究。如果说可以将前者看作是一种作战平台和火力基础，那么，后者则是决定前者能否真正发挥预期功用的关键所在。国防战略需要决定中国海军远洋主战舰队的战术功用及其相应的技术装备配置，依据中国在二十一世纪上半叶需要关切的核心和重大利益，以及未来五十年内威胁这种利益的因素，提出面向二十一世纪的中国国防战略设想：一体化多维远洋积极防御。所谓&远洋&，是指地理上的两个区域：西太平洋和印度洋；其中&西太平洋&是指以关岛为中心的第二岛链以西的太平洋地区。在二十一世纪信息化时代，战略空间从海上或陆地单一的平面地理范围扩展为陆、海、空、天、电磁等多维立体空间。因此，上述&一个半洋&，其防御体系必然是由一体化陆、海、空、天、电磁等多维打击力量组成。所谓&积极防御&是指战时通过剥夺假想敌信息化作战能力，实现对上述&一个半洋&的有效防御。战时必须予以剥夺的假想敌信息化作战能力，按照关联顺序依次划分为以下四个子系统：信息化指挥控制能力；信息化火力打击能力；信息化机动能力；信息化后勤保障能力。战时，人民军队以一体化陆、海、空、天、电磁等多维力量火力打击战法，摧毁或基本摧毁假想敌拥有的太空设施体系和陆、海、空C4ISR系统，掌握制信息权，从而剥夺假想敌信息化作战能力。从上述国防战略设想出发，笔者以为中国海军新型远洋主战舰队应当具有以下战术功用特点：
一.基于掌控战时制信息权的系统作战能力。所谓&系统作战&包含以下两个方面的概念：（一）将己方各种作战元素整合为一个高效能作战系统遂行任务。所谓&各种作战元素&，不仅仅指新型远洋舰队本身拥有的全部作战元素（如：航母、核潜艇、导弹、舰载战机、驱护舰、各种C4ISR装备等等），而且还将包括与舰队随行任务相关的陆、海、空、天、电磁等多维空间的其他作战元素，如：各种在轨卫星、陆基战机、陆基弹道导弹和巡航导弹、陆基和空天C4ISR系统等等。只要遂行任务需要，舰队随时可以召唤这些非本舰队作战元素的一体化高效支持和协同。（二）认知潜在或现实交战敌对方的各种作战元素为一个作战系统，并针对其系统运行规律，以破袭瘫痪作战手段达成崩解其作战系统的目的。也即：尽可能全面掌握潜在或现实交战敌对方的各种作战元素及其作战功用，深入研究其作战理论和战法，尤其要摸透其作战系统的关联性，并针对该关联性运用破袭瘫痪作战手段摧毁其作战系统。很显然，上述所谓的&系统作战&概念建立在现代信息技术的基础之上。只有通过充分运用现代信息技术，才能将己方全部作战元素整合为一个高效能的作战大系统；与此同时，有效剥夺交战敌对方作战系统的信息能力，进而实现掌控战时制信息权的作战目的。为了具备上述&系统作战&战术功用，中国海军新型远洋主战舰队必须装备以下技术装备：
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