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4S店推销终身免费保养，20T精英9000块值么？内有合同书。[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
去首保，看见4S店说9000块推免费保养。当然只包括机油、机滤和更换这两样时的工时费，其他项目不免费。我和家人都是车辆小白，既不懂还想省心。大家觉得值么？请帮助分析下。另，昂科威的保养频率是5000还是一万？如果5000首保，800多块一次，真心不便宜啊！&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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只是免工时费，机油机滤还是得原价买他的，确实不划算
肯定不划算的，保修期出了之后到外面保养了，一半的价格还能用更好的机油了，而且万一几年后这家4S倒闭或发生什么事你找谁去？
然并卵，纯属忽悠钱
机油、机滤免费，换机油机滤的工时费也免费。其他不免
黑龙江5000元，美孚的活动
这么简单回答？详细些吧
怎么没有人给说说
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回复成功！积分+2拒绝被4S店忽悠 必须记住汽车部件保养时间
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2017年的春节来得特别早——1月底。元旦节假日一过便是。相应的春节前的保养也要提前，以免到时候扎堆排队。如何保养？许多人有这种经历，一进4S店或维修店，接待人员就会对你强调说，正时皮带老化，刹车片磨损得差不多，火花塞到使用寿命，制动液要添加一次……许多人只会开车不会保养，即便有所了解，也不会记住那么多，被他们一忽悠，也就信了。其实，一些零部件大可不必常更换，记住一些常见配件的保养（、、）
和年份，便可以应对自如。
一、3年内需要更换的零部件
四滤：最常见的周期保养。(半年更换一次，或公里一次。)
刹车片：每次保养，都建议检查一次，检查免费，视磨损情况而定是否更换。(3~4万公里或2~3年。)
雨刮片：广州多雨，雨刮片使用频率高。(1年或2万公里，但假如觉得不影响视线，也可不更换。）
三年内，都属于新车期。零配件新，车况好。新车头三年，整车厂还提供整车质保，车辆性能还处于巅峰期。三年内的保养，主要是更换四滤，检查刹车片，更换机油，检查转向装置等常规保养。顶多更换雨刮片，其余都不用去关心。4S店建议额外更换的项目，都可以拒绝。三年内，如果出现大修，不是使用条件过于恶劣，便是车辆本身存在严重隐患。
二、3~7年内需要更换的零部件
蓄电池：建议主动更换，避免突然失效。(原厂使用寿命较长，3~4年；更换之后，在2~3年之间。）
火花塞：（6万~8万km或3~4年）
制动液：（通常在6万~7万公里或3~4年时间内）
正时系统：有些是免维护，更多则需要检查更换。(7万~10万公里或4~5年。)
橡胶管：橡胶是有使用寿命，时间一到便会老化，进而导致漏油。(6万~10万公里或4~5年。)
防冻液：五年左右的车辆，防冻液的防腐和除锈功能会逐步减弱。(8万~12万公里或5~7年。)
超过三年，车辆性能便逐步下滑。如为省心，最好是更换新车。三年是一道槛，三年内二手车是一个价，三年后是另外一个价。如不愿意更换，除常规的保养之外，还要增加上述的检查项。几乎每一年，都会增加些新项目。4S店的工时费和零配件价格要比外面高出一大截，因为有整车厂做背书。在外面维修厂，则可以省下约30%~50%的支出。选择4S店，还是选择外面维修厂，可以自己做判定。
三、7年以上需要更换的零部件
水箱、发动机冷却系统：时间一长，水箱和发动机水道里会有水垢，导致水温过高。(7~10年或，10万~12万公里)
自动变速箱、电子节气门：(7~10年或10万公里)
离合器总成：包含了离合器压盘，离合器从动盘和分离轴承。(9~11年，12万~15万公里需要更换)
现在我国不对乘用车设定报废年限，只要能够通过年审，便能继续上路使用。不过，年审频率会越来越高。7年以后，每年要年审一次，时间再长，是要半年年审一次。7年以上，都算是老车。这一时间段，保养倒是其次，检查维修会变成主要工作。但也不用过分担心，只要使用习惯良好，故障也不会特别多。稳妥起见，每隔半年，便返厂检查一次。这个年龄段，一旦出现部件需要更换，单价都不会低，要有心理准备。
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责任编辑：samanthasun
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从厂家出来3个月以上，一般被称为库存车。在很多4S店里，或者是经销商那里就会有少量超过半年的库存车。出厂一年以上的库存车，当然大部分是进口车，那这些卖车的店铺会如何处理这些车呢？在汽车历史上革新的速度是很快的，商家很容易就会有库存车堆积。要是将库存车低价卖出，就会对新车的销量造成影响。特别是一些国外的
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江铃宝典柴油车综合优惠1000元送免费保养
【太原讯 】近日编辑从太原新泰都4S店处了解到，07款超值版柴油车型享受500元装潢、500元代金券和一次免费保养的优惠，现车供应，具体降价明细如下表：厂家指导价(万)4S店报价(万)优惠幅度(元)其他优惠柴油超值版 4×2 MT(LX) 2007款7.287.28-- 综合优惠1000元送免费保养柴油超值版 4×4 MT(LX) 2007款8.888.88-- 综合优惠1000元送免费保养注：该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁，实际价格以到店咨询为准信息采集时间: 联合越野太原&车型短评：是中日合资五十铃汽车有限公司推出的经典力作，获得国家免检产品称号，并连续七年全国柴油皮卡销量第一。&秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格，工艺精湛，舒适耐用，线条流畅，其自信俊朗的车身和齐全配置，成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。柴油版匹配JX493Q1(4JB1)柴油发动机，汽油版匹配电喷发动机，节能环保，动力强劲。 而新主要是在内饰上全面升级，更有轿车韵味，中控台更加紧凑，各种功能调节一应俱全，所有按键触手可及，更符合人体工程学。在安全配置方面，配备了车窗自动关闭器，保证了车辆的自身安全 。倒车雷达，车门警示灯，组合三色尾灯，双曲率倒车镜，防眩目内后视镜，车内信息显示器等装置有效的提高了主动性安全。防潜滑航空座椅，高强度车身钢板，防爆油箱等保证了车辆的被动性安全。另外，超豪华型还配备了ABS及安全气囊，使得用户的安全受到更大程度的保障。在动力方面，欧II全线产品均带涡轮增压，在节油的同时增强了动力性能。同时还推出与德国博世公司联合开发的欧Ⅲ共轨柴油发动机。据称，是目前国内皮卡制造商中第一家达到柴油欧Ⅲ排放标准、实现OBD车载诊断系统并第一家取得欧Ⅲ公告目录的厂家，开创了柴油皮卡市场的环保新时代。 保养信息：的质保周期为5年或10万公里，店内建议保养周期5000公里。更换机油机滤费用为350元（以4S店价格为准），更换机油三滤费用为750元。（注：以上保养信息仅供参考，具体金额请以4S店出具价格为准。）对感兴趣的网友，请向经销商咨询。如您向经销商提及，将有更多优惠。点击这里查看太原全部皮卡降价情况 注：价格行情采自当地市场，仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低，但4S店购车更有保障。 全系车型全国地区最新价格情况一览表：车型名称排量/L变速器指导价/万商家报价/万报价详情2009款 2.8L 四驱 手动 超值版 柴油2.8手动万0~0万
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2009款 时尚版 4&2MT(LX)汽油 标准型2.0手动万0~0万
2009款 时尚版 4&2MT(GL)汽油 标准型2.0手动9.18万8.78~9.88万
2009款 时尚版 4&2MT(LX)柴油 标准型2.8手动9.58万9.18~10.18万
2009款 时尚版 4&2MT(LX)柴油 豪华型2.8手动10.08万9.68~10.58万
2009款 时尚版 4&4MT(LX)柴油 标准型2.8手动11.28万11.28~11.68万
2009款 时尚版 4&4MT(LX)柴油 豪华型2.8手动11.78万11.78~12.38万
2007款 动力版 汽油 4&4 超豪华型2.0手动万0~0万
2007款 动力版 汽油 4&2 超豪华型2.0手动万8.18~8.38万
2007款 动力版 TX1020PSD3(汽油4&2) 豪华型2.0手动8.08万7.95~8.20万
2007款 动力版 TX1021PSD3(汽油4&4) 豪华型2.4手动9.78万9.78~9.85万
2007款 经典版 柴油 4&4 超豪华型2.8手动万0~0万
2007款 经典版 柴油 4&2 经济型2.8手动万7.28~8.40万
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2007款 经典版 柴油 4&2 超豪华型2.8手动万9.28~9.28万
2007款 经典版 JX1020TS3(柴油4&2) 标准型2.8手动8.38万7.78~8.88万
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2007款 经典版 JX1021TS3(柴油4&4) 标准型2.8手动9.99万9.99~11.98万
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2014款 2.5L 四驱舒适版
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2014款 改款 2.5L 两驱都市版
2014款 改款 2.5L 两驱舒适版
『科雷傲2014款 改款 2.0L 两驱标准版』
(责编：刘墨、王溪)
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