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长江公路大桥主桥墩承台浇筑混凝土
近日,石首长江公路大桥迎来新的工程节点,大桥南岸承台完成第一层混凝土浇筑,为全桥整体施工计划的推进垫定了坚实基础。石首长江大桥南岸主塔承台钢围堰在经过7月底成功封底施工后,历经一个月的桩头凿除、钢筋绑扎等紧张施工,9月1日正式开始承台第一层混凝土施工。主墩共两级承台共分4次浇筑,其中一级承台分三次浇筑,二级承台1次浇筑。目前,第一层已经全部浇筑完成,浇筑2米厚大体积混凝土,浇筑体积约5000立方。承台是桩基与主塔联系部分,起承上启下的作用。记者在施工现场看到,工人们正在对刚浇筑完成的大体积混凝土进行凿毛,确保与即将浇筑的第二层承台混凝土连接牢固。据了解,9月份中交二局将把剩下的承台全部浇筑完毕,10月份开始另一阶段的工程建设。石首长江公路大桥项目全长39.7公里,总投资概算75.2亿元,跨越长江,接连北岸的大垸镇和南岸的东升镇,是潜江至石首高速公路的控制性工程,也是湖北高速公路网“枣阳—石首”的过江通道,南北两岸工期进展相当,预计2019年建成通车。腾讯·大楚荆州、腾讯房产荆州站联合荆州城区及部分县市品质楼盘推出“金秋拾惠 腾讯专属购房季 ”系列活动。报名热线:400-819-腾讯房产声明:一切标明来源"腾讯房产"或注有"腾讯房产"LOGO的所有文字图片等资料,版权均属腾讯房产所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,最终以开发商公布为准,买房需谨慎,投资有风险。
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万州长江三桥北桥头 主桥墩开始浇筑施工
& 来源: &
4月23日下午3时38分,随着混凝土缓缓注入8号桥墩的承台模板,万州长江三桥北桥头主桥墩的承台混凝土浇筑施工由此启动。据了解,此次混凝土浇筑的是8号主桥墩的第一层,同时也标志着北岸主墩正式进入208.2米高桥塔钢筋预埋施工。
&&&&现场:
&&&&北桥头主桥墩承台浇筑混凝土
&&&&4月23日下午1时许,记者来到位于牌楼的万州长江三桥北桥头封闭式施工现场,只见8号主桥墩承台处10多米深,1700多平方米的承台基坑里,钢筋林立,一根根长达8米的钢筋密集地排列钢质模板中。钢筋丛中,已用一块块条形木板搭建好了一条条平整的通道。40多名工人在通道上来回走动,并认真地检查着每一根钢筋和模板,为即将开始的混凝土浇筑作“战前”准备。基坑外,两台大型混凝土泵车伸开四肢,稳稳地扎根在承台旁。15时38分,随着一阵阵混凝土搅拌、液压,以及喷射的声响,一股股混凝土缓缓注入8号桥墩的承台模板。
&&&&记者看到,两台泵车长达数十米的巨臂已从承台外伸入8号主桥墩承台的钢筋丛中,导管口处喷射出一股股液态状的混凝土。随后,混凝土在模板内不断堆集。
&&&&攻坚:
&&&&多项举措防止混凝土开裂
&&&&据中交路桥建设有限公司万州三桥北桥头经理部项目总工程师阮韬光介绍,万州长江三桥主桥设计为双塔斜拉桥,主跨730米。北桥头主塔高为208.2米,8号主桥墩承台长57米,宽24米,为“哑铃”式形状。
&&&&由于刚出机的混凝土温度过高,为了避免浇筑时,内外温差太大导致混凝土开裂,确保大体积混凝土浇筑质量,最终采用在承台内部设置冷却管,通过冷水循环来降低混凝土温度,同时,委托中南大学进行大体积混凝土温控。
&&&&8号桥墩主墩承台预计在5月底完成浇筑,后面开始208.2米高的索塔施工,计划今年年底完成中塔柱施工,即完成桥塔120米高度,计划明年9月份完成桥塔封顶。
&&&&记者&钟伟
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