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"汽车继电器"厂家
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宁波众通电器有限公司地处交通便利的浙江省宁波市，距宁波栎社国际机场...
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经营模式：[生产型]
注册资本：200万人民币
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厂家地址：浙江省
厂家介绍：
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经营模式：[生产型]
注册资本：10万人民币
成立时间：
厂家地址：浙江省
厂家介绍：
宁波江北汇友电子元件厂专业研发、生产各种汽车电子元件， 汽车继电器，汽车转向灯闪光器，汽车雨刮器等等...
主营产品：
经营模式：[生产型]
注册资本：20万人民币
成立时间：
厂家地址：浙江省
厂家介绍：
主营产品：
经营模式：[生产型]
注册资本：100万人民币
成立时间：
厂家地址：浙江省
厂家介绍：
欧恒电器成立于1996年8月，成立20年来始终保持自动化产品配件行业排头兵地位。 我们目前是温州自动...
主营产品：
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厂家地址：浙江省
厂家介绍：
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经营模式：[生产型]
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厂家地址：广东省
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经营模式：[生产型]
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厂家介绍：
本公司坐落于中国广东省深圳市,欢迎惠顾！
主营产品：
经营模式：[生产型]
注册资本：50万人民币
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厂家地址：广东省
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注册资本：0万人民币
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主营产品：
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厂家地址：广东省
厂家介绍：
本公司坐落于中国浙江省温州市,系自主专业研发、生产各类汽车继电器及配套继电器插座，产品以高性价比广受...
主营产品：
经营模式：[生产型]
注册资本：10万人民币
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厂家地址：浙江省
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主营产品：
经营模式：[贸易型]
注册资本：0万人民币
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厂家地址：四川省
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主营产品：
经营模式：[政府或其他机构]
注册资本：0万
成立时间：
厂家地址：浙江省
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主营产品：
经营模式：[生产型,贸易型]
注册资本：100万人民币
成立时间：
厂家地址：浙江省
厂家介绍：
永嘉县乌牛街道品仁电子厂集 科研、开发、制造、销售于一体，专业从事电磁继电器、时间继电器、固态继电器...
主营产品：
经营模式：[生产型]
注册资本：500万人民币
成立时间：
厂家地址：浙江省
厂家介绍：
武进区湖塘宝莱特汽车电器厂坐落于历史悠久、人文荟萃的长三角洲经济区域中心地带的常州武进区。本公司是一...
主营产品：
经营模式：[生产型,贸易型]
注册资本：0万人民币
成立时间：
厂家地址：江苏省
厂家介绍：
乐清市国方电子科技有限公司坐落于美丽的东海之滨温州乐清市，离甬台温高速公司温州大桥北白象出口2公里，...
主营产品：
经营模式：[生产型]
注册资本：1000万人民币
成立时间：
厂家地址：浙江省
厂家介绍：
乐清市匡鸿电气科技有限公司是中间继电器、汽车继电器、T90继电器、T91继电器、T93继电器等产品专...
主营产品：
经营模式：[生产型]
注册资本：100万人民币
成立时间：
厂家地址：浙江省
厂家介绍：
乐清市匡鸿电气科有限公司是继电器、大功率继电器、汽车继电器、线路板继电器、通信继电器等产品专业生产加...
主营产品：
经营模式：[生产型]
注册资本：0万人民币
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厂家地址：浙江省
厂家介绍：
深圳市元则电器有限公司是一家专业研发、生产和销售继电器的高新技术企业，继电器产品质量上获得了美国UL...
主营产品：
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注册资本：0万人民币
成立时间：
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12V24V 80A汽车继电器厂家哪里质量好
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品牌：匡鸿
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经营性质：私营企业
所在区域：&
地址：浙江温州市乐清市北白象镇象塔南路81号
&&&&本公司乐清匡鸿电气主要为家电行业、通信领域以及自动化控制设备等提供生产、配套所需的继电器、开关类元器件。生产销售产品范围甚广，控制元器件类有线路板型继电器、基本开关、断路器等；公司一贯以&优质可靠的产品、真诚的服务、良好的信誉&为宗旨。赢得了众多用户的赞誉和支持。凭借雄厚的实力和产品优势，范的管理及对市场的把握，不断开拓新的业务领域。
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&●型号：&&&&JD2912
●产品特点：大容量，可切换80安培电流；可提供标准触点形式有：1组常开，一组转换。
●工作温度为：-40&to+125℃
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●介质耐压：开路触点间&500VAC
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一般更换喇叭是不需要更换继电器的，除非继电器有问题，当然加装的喇叭是需要加装继电器，原车的线路不足以增加多喇叭线路设计电流负荷原因，所以要加继电器，防盗器的接线方法和匹配常见车型号在防盗器的说明书上有
兄弟，问题很简单，找根导线跨接继电器30，87脚就可以了，但你要确保30有电瓶电压，打开钥匙，万用表20V直流档；87到油泵的线路没有问题。
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汽车继电器日渐火热，厂商掀起掘金潮
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汽车电子从2004年开始就是市场热点，部分产品的利润率高达40％。其中，汽车继电器市场温度也逐渐升高，供应商数量不断增多，供应量也随着汽车电子系统需求上升而不断增长。据中国电子元件行业协会控制继电器分会(CCRIA)称，汽车继电器约占中国大陆总体继电器销量的15%。CCRIA还预测，该市场的增长率将高于20%，而总体继电器市场的增幅只有10%。汽车继电器是仅次于传感器在汽车上应用最多的汽车电子元器件，广泛用于控制汽车起动、预热、空调、灯光、雨刮、油泵、防盗、音响、导航以及汽车电子仪表和故障诊断等系统中。目前中国大陆有293家继电器生产企业，其中约有一半生产汽车继电器。CCRIA的数据显示，去年总体产量是4.5亿个。估计今年产量增长到5.4亿个，而明年则会升至6.48亿个。厂商们也预计该市场到2007年将增长近一倍，但厂商的数量可能会因客户的要求越来越苛刻反而减少。厂商扩大生产，价格走势未知国内汽车继电器厂商主要分布在各大汽车生产集团的周边，大多实现就地配套生产，主要的生产厂商有厦门宏发电声有限公司、宁波华冠电子有限公司、上海沪工汽车电器有限公司、贵州天义等。汽车继电器产量预计年增幅达20％。利用全球汽车电子产品市场增长的机会，厦门宏发公司据称已成为中国大陆最大的继电器生产商之一，目前每月生产275万个汽车继电器，占其总体继电器产量的11%。“由于汽车继电器是我们增长最快的一个领域，因此我们今年将购买新的全自动生产线。安装就位之后，汽车继电器的产能将扩大30~40%。”该公司的国际销售经理表示。他还透露说，厦门宏发今年将扩大汽车继电器的产量，计划使总体继电器产量到今年年中的时候提高10~15%。宁波华冠电子和宁波金海电子有限公司也预期，汽车领域将成为推动全球继电器市场增长的重要动力。宁波华冠的汽车继电器月产量为200万个，该公司预测：“汽车继电器的销售额将每年增长50%，而整体继电器领域大约增长率为30％。”宁波金海当前每月生产500万个继电器，其中有100万个是汽车继电器。另一家宁波供应商鄞州汇科电子有限公司总体月产量为250万个，汽车继电器占到30%。该公司预测今年销售额将增长一倍，并正在兴建一个新厂，预计将使总体继电器月产能达到330~410万个。虽然业内对于汽车继电器领域的市场成长前景普遍持乐观看法，但考虑到原材料成本上涨和人民币升值等因素，中国大陆的企业对于未来的价格走势持有不同的看法。厦门宏发预计未来六个月的继电器价格保持稳定，但宁波华冠则认为价格将下跌5%。相比之下，宁波鄞州汇科预测未来六个月价格上涨5%。另外，CCRIA预测，由于越来越严格的技术和质量控制要求，将有大量汽车继电器生产商被迫出局。小型化和顺应RoHS主导产品开发方向就大陆厂商汽车继电器生产情况来看，产品的设计水平与国外厂商相当，但在材料应用及工艺技术水平上存在较大差距，再加上引进的汽车车型多样化，每年还需要进口相当高比例的继电器。同时，国内汽车继电器仍处于多品种、小批量的生产阶段，只有厦门宏发等少数厂商能够实现自动化或半自动化生产。目前主导继电器开发的两个关键因素是：全球需要越来越小的元件，以及顺应RoHS法规。大陆厂商已经能够提供无镉触点和无铅焊接。厦门宏发表示：“我们在努力满足新的要求，而且能够完全达到RoHS标准。”该公司HFKC系列微型twin汽车继电器适用于后视镜、雨刮器、指示器、中央门锁和其它应用。这些产品的最大开关电流是30A，额定线圈功耗是0.55W或0.8W。其尺寸为23.5×12.9×9.9mm，具有DPDT-NO和DPDT两种配置结构。宁波鄞州汇科电子正在努力开发微型继电器，研发团队有15名成员。该公司HK3FF系列的产品尺寸为19×15.5×15.4mm，采用涂银触点，配置形式为1A、1B或1C，最大开关电压为110Vdc或240Vdc，最大开关电流为15A。HK3FF系列继电器还具有360W或1.8kVA的最大开关功率，机械寿命最高为1，000万次。这些产品的额定电压为3Vdc至48Vdc，额定线圈功率为0.36W或0.45W。该公司销路最好的产品还包括HK-V3汽车机电继电器，触点类型为1A或1C，尺寸为26.5×21×22.3mm。这些产品的额定值为40A，14VDC(1A触点类型)和30A，14VDC(1C触点类型)；电气寿命为10万次，机械寿命为1,000万次；额定电压为3Vdc至24Vdc；绝缘电阻为100MΩ；耐压为500V AC；启动和释放时间分别为10ms和5ms。此外，该公司HKV6汽车继电器，额定电流为20A，尺寸为15.5×12.2×13.8mm，触点额定值为20A，14Vdc；15A，28VDC；10A，240Vac；线圈功率为0.6W至0.8W。宁波华冠电子最近推出NCF2和N23K系列汽车继电器，尺寸较小且重量较轻，适合PCB安装。这些产品采用1C和H-bridge触点结构，工作噪声小于50dB。该公司长期与宁波继电器研究所合作，其研发项目还邀请当地及国外继电器专家提供信息、咨询、设计、文档和培训。产品质量向国际标准接轨中国大陆的汽车继电器厂商都在提高自己的技术能力，同时缩短交货周期，以跟上竞争的要求。越来越多的厂商通过了ISO9001、ISO14001、TS16949和QS9000标准认证。厂商亦争取获得CE、UL、CSA、VDE和CCEE认证。厦门宏发通过了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949和ISO14001标准的认证，该公司多数产品获得UL、CUR、VDE、TUV和CQC认证。宁波金海电子90%以上的继电器产品都通过了CCEE、VDE、UL、CUR和TUV标准的认证。此外，该公司的设施也符合ISO9001、ISO140000和QS9000标准。宁波鄞州汇科电子生产继电器有20年的历史，它声称20万个汽车继电器的交货期只需七天，并愿意接受只有500个的小批量订单。该公司从日本和台湾地区进口生产设备，主要的质量控制流程包括触点阻抗测试、电压测试和寿命测试，其产品具有UL、TUV和CQC的认证标志。宁波华冠电子是一家合资企业，也具有20年生产继电器的经验。该公司拥有四条从日本进口的自动装配线，生产3G DIL和SMT产品。该公司质量控制流程符合QS9000和ISO9001标准，质量控制小组由50人组成。
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RoHS是什么意思
RoHS是由欧盟立法制定的一项强制性标准，它的全称是《关于限制在电子电器设备中使用某些有害成分的指令》(Restriction of Hazardous Substances)。RoHS标准已于日开始正式实施，主要用于规范电子电气产品的材料及工艺标准，使之更加有利于人体健康及环境保护。该标准的目的在于消除电机电子产品中的铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴联苯醚共6项物质，并重点规定了铅的含量不能超过0.1%。
什么是汽车继电器?
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说： 各种说法和意见都有,大家唯有静待后续发展,苹果能做这么大,背后也少不了律师团队,各种情况都会应对的了,很…----评《》说： 现在贸易商越来越来难，其实主要来说无非就两个方面：1、终端客户对你产品品质的质疑，甚至于只相信代理商（当然某些代理商我表示不敢苟同）…----评《》说： 当前最大的谬误就是将设备联网说成是物联网。特别是把穿戴设备也说成是物联网的核心应用，因此也就把苹果手机的衰落看成是物联网的…----评《》说： 之前的公司明确向所有供应商说明，过年过节不可以给这边的员工送礼，不可以请吃，否则员工开除。所以，收不收礼就变得异常简单了。所以说，如…----评《》说： 社会整体的发展，技术的发展引起不同的分工，对于我们而言不过是社会这个大环境的特有国情与日本有所不同。不过我到是比…----评《》说： 个人感觉分深入分析必需有更细的数据来判断,比如乐视电视,手机等主要产品准确主的出货量,乐视汽车什么时候会量产,量产能否达到回收投入成本的…----评《》说： 安卓网络机顶盒，已经几年了，电子产品更新换代太快，小微企业一不留神就跟不上行业的发展！…----评《》说： 美国的工业再造并不是代工生产这个环节。而是以低碳科技为代表的信息、生物、分子、航天、互联网、机器人等高科技产业，以及抛…----评《》说： 都别说风凉话了，这种情况下的员工，其实是弱势群体，选择罢 工还是需要很大的勇气，公司能妥善解决，谁愿意闹事？！…----评《》说： 全球范围内而言，电子产业尤其是半导体产业，本身已经进入了发展成熟阶段。之前高速发展时期的资本密集投入与人才密集投入，已…----评《》说： 深圳要有点自信，华为越做越大，密集的深圳容纳不下，溢出到周边是很正常的，以深圳的电子配套环境，任何电子厂商都不能完…----评《》说： 大家都来玩的时候，说明这个就会成为趋势，完全的取代是不可能，最起码5年内不会，大客户的价格有多低谁也不知道。IC电商对…----评《》说： 连这些老牌公司都撤了,LED照明已过度竟争了……----评《》说： 价格是中小代理商的命门，有真正商业价值的服务仍在探索中。趋势如此，开放灵活，剩者为王。…----评《》说： 愚以为华为搬去东莞和比亚迪搬到惠州，正是深莞惠一体化的的第一步棋。行政的意愿由企业来具体完成。…----评《》说： 电子元器件平台的电商化是一种趋势，电商会让整个行业的物料成本透明化，信息和数据公开化，他们增值和创造利润的点不在是传统企业差价赚取方式，而且…----评《》说： 从成品的出货、网购上能搜到哪些来看，确实很难得到内里原因的分析！我给您补充一点：那就是穿戴式和今年新热VR一样，…----评《》说： 房地产代表出来说道了，要求其公允，无异于缘木求鱼。现在应该科技、工业制造等站出来，表达自己的述诉求。ZF再根据总体情况，制定该抑制哪…----评《》说： 建议国家打击这种(硬件免费+内容和服务收费)持续打压、扼杀硬件创新动力的行为，允许某时段使用该手段进行品牌宣传，但持续…----评《》说： 跟原供应商协商一下，看看少折点价换货行不行。如果常用货稍好点，换位思考一下，你们的客户购买产品…----评《》说： 不管是不是电商平台，最终落脚点还是在IC产品性能和稳定性上，电商平台给IC供应商多了一个渠道，但与此同时如果这个渠道本身的推广费…----评《》说： 拒付钱。建立防错机制。先小量到货后批量到货。考察供应商诚心，能力。…----评《》说： 日企软件算法强么？机械强么？我该说都有一定基础但也都还不算世界第一，特别是软件几乎算是弱者！但是从后端的整体…----评《》说： 花了几个小时边学习边记录！总的感觉是：1，人只有一无所有时，才最有激情与潜能爆发的时候； 2，人的社会阅…----评《》
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汽车电子系统在现代的汽车中占有的比重越来越高，对产品设计的工程师来说，产品的设计和验证面临着很多的挑战。本期《汽车电子特刊》将会向您呈现ADI技术对于汽车电子行业的应用等，还有IIC汽车电子论坛的精彩回顾哦！
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4、全新论坛、问答，体验升级、手机阅读更方便。汽车继电器厂家-元则电器，让生活更安全！
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在过去的市场竞争中，“价格战”是不少商家都会使用的竞争策略，而且也为商家带来了不少的利润，但是随着消费升级，生产成本不断提高，竞争加剧，安规电容厂家濒临变革和转型，而且环保风暴席卷整个行业，价格战已经不适用汽车继电器行业未来市场，价值战才是未来竞争主流。
元则电器认为，首先，汽车继电器厂家要结合市场发展趋势以及消费者需求的转变，发展需求产品，以满足消费者的需求；其次，要发展绿色环保产品，不仅是顺应时代潮流，也是满足消费者对健康电子产品的需求；再者，还要提升汽车继电器厂家的服务，打造品牌影响力，提升品牌知名度；此外，还要不断提升产品的质量，提升产品的附加价值。
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当今时代，竞争越来越激烈已经是不争的事实，处于市场变革和转型的关键时期，汽车继电器厂家只有突破发展瓶颈，才能走的更远。
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