广州brt广州站务员招聘面向社会招聘吗?

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“BRT”招聘站务人员
  本报讯  记者梁艳 通讯员钟鸣 刘燕  为确保乌市快速公交系统(BRT)线路开通运营,从7月28日起,乌市公共交通集团有限公司面向社会招聘BRT站台站务人员。  据乌市公交集团人力资源部副部长王勇介绍,此次招聘的站务人员主要从事BRT站台站务工作,招聘人员经统一培训后上岗。这次招聘的人员具有本市常住户口,普通话流利,善于与人沟通;形象气质好,同时在语言方面会英语、维吾尔语者优先招录。男性40周岁以下、女性35周岁以下;具有高中(同等学历)及以上学历。  薪酬待遇为2200元/月。报名人员7月28日―8月1日可在乌市王家梁综合办公楼二楼大厅报名。周六、周日还将在乌鲁木齐市人才交流市场招聘。报名时,请携带本人身份证、户口簿、相关学历(职业资格)证书原件及复印件、两张1寸同版免冠照片。
07/28 17:2307/28 09:5507/28 05:3607/28 05:1907/26 14:3207/25 11:1507/25 04:0007/23 06:30
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操作间不得有杂物,东西要摆放整齐,门窗玻璃不得有手印,泥巴点,水印,否则扣200元;   2
屏蔽门要及时弹土清理灰尘,以及屏蔽门玻璃内外不得有痰迹,油渍,泥巴点,否则扣200元;   3
站内地面要保证每天大扫把扫清扫,保证地面不得有尘土,每天要泼水不得有痰迹,以及水渍,否则扣200元;   4
站内垃圾箱属于社会公共垃圾,但站务员要负责每天倾倒,客流量大的站台,一天下来很满的垃圾,站务员每晚末班车之前打开垃圾箱门闻着恶臭清理,每日要保证擦拭垃圾箱,保证垃圾箱无痰迹,无灰尘,否则扣200元;   5
站内触摸屏要每日保证无手印,无灰尘,钱箱台子要每日保证无灰尘,否则扣200元;   6
站内,外墙不得有灰尘,每天要除尘,否则扣200元;   7
站内座椅腿儿要保证每天擦拭,不得有灰尘,痰迹,否则扣200元;     
除了这些还要忍受部分低素质乘客拿你当出气筒,务必做到骂不还口,打不还手,否则一旦投诉,即使你占理,也算投诉现象,也要扣100元到200元。操作间内高辐射机器天天摧残着,头发一掉一大把,生孩子的可达到十个里面有七个是畸形或者流产。天天忍受着马路中央汽车尾气铅中毒的危险,酷暑严寒必须保证四小时站内接车,剩余时间监督投币,还要忍受低素质流氓的骚扰。每天八小时有六小时在清理和维护卫生,捎带着接车和监督投币。剩下的那俩小时可算是买饭,吃饭的时间。就这样一个岗位,因为是国企,却都要挤破脑袋往里进,托人花钱,达到了就连公交子弟都进不来的场面。当然有些人事进来后通过一些不正当手段没上过站台,直接就是行政管理岗位。也有些干个一年半载找好人,托好关系爬到行政管理岗的。每一次的管理岗位考试只一个过场,人员该怎么内定都定好了的。几年下来,员工辞职很多,人心不齐,缺员严重。  
虽是国企,即使稳定,但几年下来颓废无比,疲惫不堪,收入甚微,受气委屈,身子是自己的,几年的青春年华已经浪费在天天打扫卫生和受气上了,所以姐辞职脱离苦海,一句话,姑奶奶我不伺候了!呵呵,还有这个岗位上的那些男站务员们更可怜,更可悲,或许有那么一两个是家里做生意在这里挂职交保险,但同样可悲,可叹!看看那些年轻的男同事们,总觉着大好青春应该出去闯一闯,奋斗一番,而不是年纪轻轻就在这个受气的温室里虐着,或许有些人到了30而立的年纪,还闯不出来,在这温室里,那就别抱怨些什么了。概括起来就是,如果你还年轻,就趁早脱离公交一线吧,如果岁数大了没有更好的去处的话,就在这里混口饭吃吧。  
现在不知道是什么原因,公交岗位里面凡是和乘客接触的岗位,在广大群众的思想深处的社会地位很低,或许和国情有关吧。呵呵,写了这些比比那个什么空姐辞职那点事虽然不算什么,空姐算是服务行业,其实公交一线算是公交事业,只不过被广大群众理解为服务行业而已,其实我们的工资来源和你们买票投币没有一点关系,你们那点钱连公交车一里路的成本都不够,那我们的工资哪里来,都是政府补贴发来的。你们低票价乘坐公交车只不过是在享受国家赋予给纳税人优惠出行便利权利而已。所以也请你们不要把公交一线当成什么饭店商场那种就该着的上帝式服务,其实她们也没有欠你们什么,国家让你拿最少的钱用纳税人所缴纳的税补充优惠百姓出行,提供便利交通的一项措施。公交一线虽不是什么国家工作人员,但是不存在什么服务与被服务,只存在的是理解与被理解。或许有些人不理解这些,无可厚非,不怨你们,就怨0朝的国情吧!
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  站务员的沙发
  呵呵 恭喜抢到沙发 哈哈
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请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)请问广州地铁站务员待遇如何???他们内部招聘是怎么样的???_广州地铁吧_百度贴吧
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请问广州地铁站务员待遇如何???他们内部招聘是怎么样的???收藏
请问广州地铁站务员待遇如何???他们内部招聘是怎么样的???我家里人想安排我进去,但要走关系还要给25000块。广州地铁内部招聘和社会招聘有啥不同啊???待遇真的很好嘛???花25000块进去真的值得??我今年本科毕业,说真的,我不是很想进去,但家里人给压力,所以想在这里跪求解答!!
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告诉你家人:只有SB才会花钱进来做站务,站务只要网上报名考试面试即刻,就算花钱,最少也要搞个助理位置才值得……
本科进来坐站务= =!涂什么啊
我找关系比你们要高人民币,我也正在纠结这问题!是否要进去?是不是站务员很累、工资很低的?升职位的机会大不大?
是啊。你本科毕业,网上招聘进去几率也不低的,何必花那个钱。
我也先知先觉
请问广州地铁招人有什么硬性要求吗,应聘时候应该注意什么?广州地铁看重什么?
应该是内部推荐完再外部招聘对吧
要是你不想进的倒不如不进,,2W5何必,要是想进的话直接投简历得了
楼主要不把钱给我吧,我一对一的给你考前培训,进不了地铁全额退款
橱柜需要使用很多年?
本科进来坐站务= =!涂什么啊
别花那个钱,本科网上招聘几率挺大的
别花那个钱,本科网上招聘几率挺大的
来吧,好的很!
花钱至少要助理以上
楼主本科做站务?are you ok?????
我觉得你们都没有理解清楚楼主的意思。他是说花2w5进去了,福利或者晋升会不会比社招要好,
本人亲身经历!俺的读书和工作经历有点间隔,中专毕业之后出来工作过一段时间,然后再重新考取大专和函授本科的,之前试过去地铁面试,注意,俺报考的仅仅是一个站务员的职位,请各位判官先不要喷!听我简单说一下。俺是1999年考取当时某石油化工技校读中专,当时考取了初级电工证和中级钳工证的,有证书可以查。由于家庭原因,02年中专毕业后,由于家庭出了点变故,没有办法继续读书了,这段时间在我们村做了一段时间的保安。05年的时候,家庭经济状况好转,俺在04年的时候考取成人脱产学习(注意:05年的时候还有成人脱产大专读的),毕业之后,俺在单位工作过一段时间,工资不算高!!08年的时候,俺考进了北京邮电大学通信工程专业。然后就一直从事与通信有关的工作,09年的时候,负责过中山移动wlan一期工程、接下来有两年时间是做过传输的岗位!想说一下那次过去广州地铁应聘,那次应聘的仅仅是站务员的工作,不图什么其他的,就只是图上班不需要到处跑而已,从网上报名到笔试(一开始广州地铁招考还是在广州地铁一号线总站旁边的广州地铁运总部考试的,有经历过的朋友都知道,只是最近两年才装高富帅要去大学城考机试而已),一路过来都算是比较顺利,而且当时的笔试试题对于我来说可以说是相当简单(年试过广州地铁笔试考试的同学应该有同感)。后来接到短信通知可以去面试了,真的好想喷!好,身份证、毕业证、学历证、户口本、专业技能证等等我全部带齐,并且附上复印件!面试的主要流程是大约3、4个人一起进入面试房间,首先做个简短的自我介绍,自我介绍完毕之后,由面试官对自带的个人简历或者以前工作当中的一些问题进行提问!我艹,广州地铁什么吊毛面试官啊,简直就是一副大老爷的架势!!我做了自我介绍之后,有一个看上去很屌的面试官问我一些工作上面的问题(我清楚记得,由于我是做通信的,面试官问我,5公里的光缆用哪些测试仪表测试,测试中的参数等等)我回答出来了,那个吊毛面试官直接就说我不诚实!好,假如我工作上面的经历,那我有学历证明啊,我有工作离职证明啊,我有技能鉴定的证明啊(楼下有喷子不信,我可以直接上传我的初级电工和中级钳工证),反正我是对广州地铁死了心的了,艹,什么样的领导就会有什么样的企业!而且,广州地铁有自己的官方微博,有朋友试一下在广州官方微博上面做出一些批评或者不正面的言论的时候,立刻就会有很多的水军对你进行反驳!可见广州地铁的深度啊!考取广州地铁,慎重啊,亲友们!
我也不想进,家里人各种要我来。。
本科做站务员?你是闲着蛋疼了吧
我只想说,花钱进来的,日后肯定后悔。说再多也没用,选择在你自己手上。
工资不是很高,、心存希望,幸福就会降临你;2、心存梦想,机遇就会笼罩你;3、心存真诚,平安就会跟随你;4、心存善念,阳光就会照耀你;5、心存美丽,温暖就会围绕你;6、心存大爱,崇高就会追随你;7、心存他人,真情就会回报你;8、心存感恩,贵人就会青睐你。
一天到晚站着、还花钱进去、拿着黄金去做贼吗?哥们别逗了、有什么好的、男儿志在四方、站务员人生很平凡的
本科找关系进,最少搞个助理啊。做毛站务
如果是校招的花钱应聘的是助理岗位可以去,如果是校招或者社招岗位你可以别浪费钱给人骗!如果对方是个经理也没那个权帮你转岗!要进站务社招就可以没区别!本科生没必要了,企业牌子好听,但工作不咋地!不信可去体验!已辞职
楼主公然行贿吖
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或在10个鸡蛋上坐了3星期后,终于成功孵化出第一颗鸡蛋。
但礼仪小姐、导购小姐依然是场内的一道风景线。
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  社会主义核心价值观
  晒晒我的交通岗位,带你走近不一样的我和我们……
  站务员
  (1)2014年入职BRT管理公司一分公司。
  (2)现担任岗顶站站务员,同时兼任BRT管理公司应急分队队员。
  岗位介绍
  站务员主要负责站台服务、进站监票、安全管控、突发事件应急处置等服务工作。
  日常工作
  BRT站务员是一线服务工作的重要岗位,承担了BRT日均客流量超过80万人的出行服务,包括路线咨询指引、高峰客流疏运、安全巡检、设备保障、卫生保洁等各类服务职责,常用的工具包括金属探测仪、哨子、安全袖章等。
  BRT应急分队是BRT站台安全管控的重拳力量。针对目前防恐工作形势的重要性,BRT管理公司成立应急分队,升级站台安保配备,为现场安检人员配备防暴钢盔、防暴钢叉等反恐防暴装备,并结合实际将应急队伍人员部署到各重点站台带头开展服务工作,严格开展“三品”检查,加强治安联防。
  岗位意义
  和谐服务 你我同行
  谈及工作感想,付帅是这样描述的:“BRT站务员每天的工作是平凡的,也是有意义的。每当清晨迎来第一缕阳光时,我们已经在平凡的工作岗位上服务着,温馨提醒着乘客退离到安全位置候车,指引车辆停靠,组织乘客先下后上,默默维持秩序,为乘客营造一个舒适的乘车环境。 高峰指引服务后,虽然汗水早已湿透衣背,喉咙也沙哑了,但为了乘客安全有序地出行,值得!为了广州交通的顺畅运行,值得!因为每一位乘客能平安舒适地乘坐BRT是对我们工作最好的赞誉。每当看到乘客早上精神饱满地去上班时、晚高峰安全搭上回家的班车时,我想我们的工作是充满意义的。为了和谐广州交通,希望有机会与您一路同行,收获旅途的满足和幸福!”
  编辑:梁恒
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