打车应用Uber估值东北证券 合理估值吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-12 09:23 标签： 西蒇城投合理估值
打车应用鼻祖Uber估值暴增
超过30亿美元
打车应用鼻祖Uber估值暴增
超过30亿美元
& & 在短短两年时间内，风靡全球的打车应用鼻祖估值就从3亿美元暴增至超过30亿美元。
& & 不过，Uber的目光并没有仅仅停留在打车应用，而在全球范围内物流服务的可行性。Uber的发展轨迹或许能为面临诸多障碍的国内智能招车行业带来启示。
& & Uber业务全面发展
& & 近日，一份公开文件显示，Uber已结束C轮融资，获得私募巨头德州太平洋集团（TPG）、Benchmark和谷歌风投（ Ventures）等公司的投资，公司估值达到35亿美元。据悉，Uber本轮融资竞争非常激烈，谷歌首席执行官佩奇亲自出面与Uber首席执行官卡拉尼克交涉，谷歌才赢得投资机会。
& & 与此形成鲜明对比的是，在2011年11月时Uber的估值只有3.3亿美元。不过，Uber近年来的发展的确令投资者感到惊艳。目前，Uber营收的每月环比增长率达到18%，并在涉足的所有早期市场都实现了盈利。此外，Uber当前在全球超过35座城市开展业务。那么，Uber的估值为何能达到数十亿美元？ Uber未来还能做什么？
& & 卡拉尼克认为，Uber能提供的远远不止打车服务。在接受海外媒体采访时，卡拉尼克谈到Uber的潜力，并称Uber提供&介于生活方式和物流之间&的服务。卡拉尼克希望Uber可以在用户需要时立即向他们提供各种商品和服务。与此同时，Uber也正在全球范围内探索物流服务的开展，可以递送的商品包括包裹、家具和食品等。
& & 有投资者表示，Uber未来的业务有多向发展的可能，这就是投资者为什么现在就给予Uber高达35亿美元的估值。
& & Uber近日在二季度财报中透露，该公司将向谷歌采购2500辆第三代无人驾驶汽车GX3200，这是谷歌无人驾驶汽车的第一笔企业订单。据悉，GX3200是被美国政府批准的首款商用无人驾驶汽车。谷歌期望，无人驾驶汽车最终淘汰旧式出租车体系，然后打造一个全自动的按需打车系统。
& & 国内外打车应用都不好过
& & 嘀嘀打车、快的打车、打车达人&&国内打车应用市场近年来迅猛发展。昨日，国内打车应用快的打车发布数据，快的打车目前的乘客客户端下载量超一千万，注册司机数超20万，日均订单数超10万。
& & 其实，在国内如雨后春笋般兴起的打车应用软件，却形成了砸重金抢市场的恶劣竞争环境。此前，更有消息指出，国内的打车应用被多个城市叫停。
& & 与此相比，国外打车应用市场的日子也不太好过，在美国市场，政府监管和行业垄断也是打车应用软件发展的最大阻力。自2011年在纽约推出租车服务以来，Uber已遭遇许多监管障碍，Uber还曾面临旧金山计程车司机和芝加哥汽车服务公司提交的诉讼。尽管Uber在美国官司缠身，但并不影响其快速发展和海外扩张，并将目光投向中国市场。
& & 据海外媒体报道，Uber已于8月23日正式入驻上海，开展前期业务测试。用户每次约车所付费用为一般出租车的2至3倍，且仅支持美元支付。
& & 有市场人士表示，Uber选择直接与出租车公司合作，成为出租车公司服务的一部分，不介入普通出租车公司的生意，规避了可能存在的政策风险。不过，此种商业模式目前仍需依赖Uber的巨额融资来支持。
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&&& &&正文
打车应用Uber估值合理吗？
　　Uber的潜在市场有多大？拿张旧信封来，最好是大号的。纽约和伦敦的持照出租车司机协会的数据显示，一名普通伦敦人或纽约人每年打车的花费平均是238美元。潜在客户基础，往少了算，是住在大城市的每个居民，即15亿人。那意味着3570亿美元的营收。让客户点点手指就能招来出租车的拼车软件Uber，单次旅程提取20%的费用。如果利润率稳定在10%，全球的利润池约达70亿美元。如果Uber能占领这个市场的一半，其170亿美元的估值只是盈利的5倍。便宜！
　　一些投资者被说服了。Uber的最新一轮融资令它成为美国估值最高的初创企业。但疑点犹存。Uber在37个国家的128个城市运营。要对付世界各地的监管者和出租车公司既得利益将是代价高昂的。例如在伦敦，出租车司机们计划在周三举行反对Uber的抗议活动。Uber要进入它有意进驻的所有市场，成本将是多少？我们无从得知。
　　竞争也是个问题。随着Uber开辟道路，别的公司也会挤进来。Lyft最近把车费提成减至零，以期抢占市场份额。作为先行企业，Uber能享有最多的司机和最多的客户，令服务更优越。但利润率不可能高，而且保险成本可能上升。
　　再把眼光放远一点，供应管理――在高峰时段安排足够多的Uber司机，可能被证明是同样具有挑战性的。一个向Uber司机提供优惠汽车融资的试点计划，突显该行业日趋重要的一环：打造并管理一个车队。这听起来有点像出租车业务，而不太像配得上高市盈率的硅谷企业。
　　Lex专栏是由FT评论家联合撰写的短评，对全球经济与商业进行精辟分析
　　译者/艾卜
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请用微博账号，推荐效果更好！打车应用Uber估值超过170亿美元
【牛华网讯】5月26日消息，《华尔街日报》报道称，过去一周，打车应用Uber展开新一轮融资。知情人士透露，多家投资机构参与Uber竞价，Uber估值已经接近或超过170亿美元。
两名知情人士透露，Uber内部人士对潜在投资者表示，若以接近150亿至160亿美元的估值融资，该轮融资将获得超额认购。但是，一些投资机构认为Uber估值过高。例如，考虑到Uber估值达140亿美元，美国泛大西洋投资集团（General&Atlantic）已经放弃投资。
上周，《华尔街日报》报道称，美国泛大西洋投资集团、黒石和Technology&Crossover&Ventures曾考量对Uber投资接近或高于5亿美元，Uber估值超过120亿美元。
一位知情人士称，如果Uber决定以更高的估值融资，Uber预计将接受更多的投资，融资额可能超过5亿美元融资计划数亿美元。目前，我们尚无从得知Uber融资金额和估值。
去年夏天，Uber估值达35亿美元。经过最新一轮融资，Uber估值将超过三家估值最高的科技初创，包括房屋租赁网站Airbnb，文件存储服务Dropbox和中国手机制造商小米。过去一年，上述三家公司估值均超过100亿美元。
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Copyright (C) 1997-打车应用Uber C轮融资3.6亿美元 估值35亿美元
[导读]今年7月传出的消息称，知情人士透露Uber在新一轮的融资中可能会筹集到1.5亿美元至2亿美元资金。
腾讯科技 张东岳 8月23日报道据美国科技网站AllthingsD报道，一份特拉华州文件显示，打车应用Uber在C轮融资中已将部分股票出售给私募股本巨头TPG。另据看过其他股票文件的消息人士称，Google Ventures也成为Uber的一大投资者。据目前数据统计，Uber在C轮融资中共募集资本3.612亿美元的投资，总体估值已达35亿美元。公开文件显示，TPG在C-2轮融资中以每股114.03美元的价款购得775,092股优先股，因此该笔投资不足9千万美元。据消息人士称，TPG还从Garrett Camp在内的现有投资者手中收购了一些股份。另外，Uber的现有投资者Benchmark Capital也在C-1轮融资中购入了105,234股优先股，每股价款为142.51美元。公开文件显示，C-1轮股份还有大量剩余，约180万股。消息人士称这些股份已被Google Ventures收购，总投资额为2.57亿美元。但是()却并未出现在公开文件中。今年7月传出的消息称，知情人士透露Uber在新一轮的融资中可能会筹集到1.5亿美元至2亿美元资金。事实证明，在C轮融资中，Uber实际募集的资金比预期翻了一番。虽然价格高昂，但显然Uber本轮融资中的竞争异常激烈。消息称，得益于CEO拉里?佩奇(Larry Page)亲自出面与Uber CEO特拉维斯?卡兰尼克( Travis Kalanick)交涉，谷歌才赢得投资机会。值得注意的是，另一主要风投机构Menlo Ventures并未参与本轮融资。最近，运气不错的Uber事业蒸蒸日上。2011年，Uber从包括Menlo Ventures、Benchmark Capital和高盛在内的投资中募集资本3750万美元。那是该公司的估值仅为3.3亿美元。而Uber随后不俗的业绩表现让投资者们收获颇丰。消息人士称，Uber今年有望实现的总收入达1.25亿美元，远高于预期，而且这一数据目前还正在迅速增长。
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