深度：中国枭龙是世界最好的战机 韩国有病搞活化石|战机|斯里兰卡|枭龙_新浪军事_新浪网
深度：中国枭龙是世界最好的战机 韩国有病搞活化石
英《简氏防务周刊》报道，尼日利亚PUNCH日报透露了正在审议的2016年政府国防预算草案，其中包括50亿奈拉（约合2500万美元）经费，用于向巴基斯坦购买3架JF-17“雷电”（FC-1“枭龙”）多用途战斗机。
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　　本周，中国军工迎来一个好消息，“枭龙”除了巴基斯坦之外的第一个用户终于敲定了，捷足先登的是西非大国尼日利亚。相比赞比亚等计划购买装有火控雷达的L-15 LIFT型充当空军主力的国家，尼日利亚选择“枭龙”表明了自己身为西非大国的“身家”。况且，尼日利亚还拥有中国的“彩虹3”无人机，这种“察打一体”无人机的身价可不是一般的侦察无人机可以相提并论的，比“世界上第四十个掌握无人机”的越南的那种无人机简直不知道高到哪里去了。拥有这两件“宝物”的尼日利亚空军，以后在非洲出门跟朋友打招呼都倍儿有面子——当然，尼日利亚现在面临着打击博科圣地的沉重军事压力，廉价、先进还交货快的中国武器绝对是不二之选。
　　事实上，自从巴基斯坦开始对国际市场推销“枭龙”（巴基斯坦与中国有协议，双方按比例分成，实际上可以理解为巴基斯坦是“枭龙”的“金牌代理”——只不过小巴出售的“枭龙”贴牌改名叫“雷电”了）开始，《简氏防务周刊》、《防务周刊》等国际主流军火市场媒体就一直非常关注，认为它有巨大的潜力，甚至有可能搅了美俄出售二手老三代战机的局。
　　其实，轻型战斗机市场一直是世界军火市场上最大的“蛋糕”之一。因为大部分小国买不起先进的重型和中型战斗机，因此从上世纪60年代开始，轻型战斗机就成了市场上的香饽饽。
生不逢时的F-20
　　美国的F-5和苏联的米格-21是轻型战斗机市场的第一波主流产品。到上世纪80年代美国推出F-16后，很多国家和地区发现自己根本买不起这种售价高昂的战斗机。于是美国就推出了F-20（早期叫F-5G）“虎鲨”，它的潜在用户是台湾，这种战斗机在F-5E战斗机基础上改用单台F404发动机，而且在这么一架小型战斗机上整合了发射AIM-7“麻雀”导弹的能力，这在上世纪80年代简直是“神物”。
　　不过当时中美关系正处于最好的时期，结果F-20出口台湾的幻想破灭。而卡特政府当时改变了武器出口政策，并正努力给自己的盟友推销F-16，为了避免F-20“搅局”，干脆就把这个项目一推六二五，给弄黄了。
　　从那之后，轻型战斗机市场就变成了“老飞机改造”和“老飞机跳蚤市场”的代名词，几个著名案例包括印度找以色列改装米格-21-93，中国歼-7飞机大量出口非洲国家……等等。
　　除了狗斗、扔泥巴，还能超视距空战、反舰、精确打击，最重要的是可以教你自力更生，全世界都没这么好的出口型战机了
　　不过到了新世纪，在“枭龙”出现之前，另一种轻型战斗机在国际市场上一度风生水起。这就是瑞典JAS-39“鹰狮”，这种战斗机采用的发动机也是一台F404型，采用了鸭翼构型，并装有瑞典的较为先进的电子系统。
　　南非、巴西等“比较有钱”的中等国家纷纷拜倒在“鹰狮”的石榴裙下。
　　然而“鹰狮”之风却难以持久，原因也很简单，这种“高端轻型机”的市场还是很有限的。要知道“鹰狮”的价格近3000万美元，但其许多关键性能一样无法和4500万美元的F-16 BLOCK 52相比，尤其是续航力、载弹量、超视距空战性能等方面。这就导致那些真正“有钱”的用户对它依然是不屑一顾。
　　另一方面，随着美俄大量出售经过一定改装的二手战斗机，如二手F-16、米格-29等，这些二手机的价格比“鹰狮”要低，而购买苏-27SK、苏30MK和F-15等机型对小国来说贵而鸡肋。对于很多务实的国家，选择什么太清楚了。
L-15连赞比亚也能买得起，“国产智能机”即将纵横轻型战斗机市场
　　结果，“枭龙”横空出世，万美元的售价，基本性能不亚于“鹰狮”，如果选择高端配置的话，还有着类似F-35的“宝石台”电子系统构型。这样的装备对于囊中羞涩又需要一定数量先进战斗机的国家简直如天降甘霖。
　　对于连“枭龙”都买不起，又想要先进战斗机的国家，L-15则是另一个好选择。
　　再往下，则是贵航的FTC-2000“山鹰”的市场。
　　可以说中国轻型战斗机已经形成了一个“矩阵”，完整覆盖了轻型战斗机市场，未来的发展绝对是不可限量。
　　相比之下，韩国近年来也想要开发轻型战斗机，但和中国不同，他们首先要满足的是本国的需求，其次是作为美国洛克希德的“副厂”，填补该公司产品线的空档。韩国宇航的第一个产品是在T-50“金鹰”教练机基础上开发的FA-50战斗教练机。该机是否能够被美国空军选中，成为新一代超音速教练机，对于它能否打开国际市场有很大意义。不过，T-50飞机无法适应高强度战场，而且技术上也相对要落后一些——与它处于同一市场的L-15不仅价格比它便宜很多，而且其LIFT型还将安装相控阵火控雷达，在技术上领先了一截。
面对朝鲜的数量优势，韩国的战机如果“死不起”，那就彻底完蛋了
　　同时，作为东亚冷战活化石，要随时准备应付大规模高强度作战的韩国军队自身却并不可能依赖FA-50。他们需要一种具备较强生存能力，价格又低廉的轻型战斗机——用于替换其现役F-5和F-4战斗机。
　　说到韩国空军，其实近几年流行的军事推演游戏《战争游戏——红龙》里表现得挺到位，韩国空军有好几种先进战斗机，足以夺取制空权，但是无法腾出手来实施对地支援。尤其是为了应对前线支援的需求，面对朝鲜虽然效率不高，但非常密集的低空防空火网，必须有足够多的廉价（换句话来说就是损失得起）轻型战斗机来冒着危险突击过去，不管是在“天马虎”头上扔集束炸弹、射“小牛”；还是对展开了队形的人民军步兵扔铁炸弹、射127毫米火箭，这些“脏活累活”都得让这种廉价战斗机去干。而这些飞机，用玩家的话来说，最大的好处就是“死得起”，它们和朝鲜空军的歼-5、歼-6、强-5等老式飞机是互相对应的。
　　随着时间的推延，未来韩国军队依然需要这样的廉价战斗机，但现役的F-5却日益老化，F-4作为曾经的明星也落后于时代，而且美国方面从80年代以后就不再研制廉价多用途战斗机了……
KF-X上一堆外挂武器，说明对地攻击还是韩国空军的主要目标
　　其实美国A-10攻击机也符合韩国的需求，但这东西美国人不卖——当然，到了今天就是韩国人也并非那么“有病”，去买这种老掉牙的飞机了。
　　那么没办法，韩国人只有自己研制一种小飞机，这样2020年以后它们才能有足够的飞机“死得起”。这样我们就可以理解为什么KF-X战斗机会搞成现在这个“似乎有隐身外形”，但却带了一堆外挂武器的情况。
　　为了分摊成本，国际合作就成了摆在韩宇航面前一条很实际的路子。于是印尼就在这里上船了，其实印尼航空工业还是有一定基础的，该国目前生产的多种型号支线客机在世界上也算小有名气。
　　但是在战斗机方面，印尼却并没有什么基础，这次借与韩国合作的机会，把自己的航空产业发展到一个全新的领域，对于印尼来说，不算吃亏。
　　于是双方一拍即合，KF-X就这样上路了。
　　不过从一开始KF-X就打满了“因陋就简”、“事急从权”、“凑合着用”之类的标签。这种飞机除了满足韩国人自己的需求外，能在未来的国际市场上和“枭龙”抗衡吗？
　　我只能说，全世界除了韩国这个冷战活化石，恐怕真的没有人再需要一种“死得起”的飞机了……（作者署名：席亚洲 独立军事评论员，IT业观察者）
　　据巴基斯坦GEO新闻网1月5日报道，在巴总理谢里夫访问斯里兰卡期间，两国达成了购买8架“枭龙”战斗机的协议，双方签署了合作谅解备忘录，斯里兰卡也将成为巴基斯坦之外的“枭龙”首批用户之一。有消息称这一订单引发印度抗议，新德里更是威胁要中止向斯里兰卡提供贷款。
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　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！经过多年的努力之后，中巴联合开始的JF-17战机已经成熟起来，巴空军已组建了四个JF17中队，有关它的外销问题越来越引起注意。国际军机市场的竞争一直非常激烈，但是近几年，JF-17也取得了一些成果，目前已传出的消息，包括缅甸16架，尼日利亚3架，斯里兰卡8架，阿塞拜疆24架等；虽然这些合同尚存在一些问题，不确定因素太多，但其出口之路已经打开。巴基斯坦对于推销JF-17的兴趣非常大，再怎么说，由于JF-17的生产总装线已移迁到巴基斯坦，那么外销的工作自然由巴基斯坦负责，中国产品可以也贴上一个巴基斯坦制造的标注不是？目前，最大的潜在客户是埃及，以前即有媒体报道过埃及对JF-17枭龙战机表达过兴趣，尤其是对合作生产的兴趣更大。实际上，巴基斯坦和埃及双方都表示国防工业为两国关系的核心内容之一，埃及不仅大量使用中国飞机，也引进过中国的飞机生产许可证，即K-8教练机。虽然埃及已签订进口了俄罗斯米格29的合同，从法国订购的阵风战机正在交付中，但是以其空军规模依然需要更多的战机，这样JF-17枭龙战斗机的机会依然非常大。另一个潜在客户为阿尔及利亚，它也同样需要保持空军的规模，也同样对JF-17枭龙战斗机表示了浓厚的兴趣。中国枭龙战机出口销量为何不敌韩国T-50_网易新闻
中国枭龙战机出口销量为何不敌韩国T-50
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据韩军方人士2月3日透露，韩国产T-50系列机种2011年首次出口印尼16架，2013年出口到伊拉克24架，2014年出口菲律宾12架，近日又准备向秘鲁空军推销。与其相比，中国“枭龙”战机至今只出口过巴基斯坦一国。两者究竟为何差距如此之大，本期解读。
目前韩国T-50已装备了四国空军，包括韩国、印尼、伊拉克和菲律宾。图为印尼空军订购的2架T-50I双机编队起飞。
韩国军方消息人士2月3日透露说，为参与秘鲁轻型攻击机购买项目竞标，韩方将于2月向秘鲁方面提交投标计划书，力促向秘鲁出口24架韩国产FA-50轻型攻击机。
该消息人士介绍说，轻型攻击机与飞行员训练费用共计10亿美元，若加上后续军用支援总价值达20亿美元。参与竞标的机型有韩国FA-50、俄罗斯雅克-130、意大利M-346和中国L-15“猎鹰”等。FA-50的制造商韩国航空宇宙产业(KAI)2012年11月曾接到秘鲁空军教练机更换项目订单，与秘鲁方面签订了提供价值2亿美元的20架国产初级教练机KT-1的合同。凭借曾签订过订单的“老客户”优势，韩国FA-50很可能“先拔头筹”。
目前，韩国T-50“金鹰”系列机型的出口记录如下：2011年首次出口印尼16架，2013年出口到伊拉克24架，2014年出口菲律宾12架。该系列机型的出口形势十分良好。
枭龙战机目前只有一个海外用户：巴基斯坦空军，因政治和性能定位限制，至今未获得其他国家订单。图为采用中巴友谊涂装的枭龙战机。
与韩国T-50形成鲜明对比的是，中国与巴基斯坦联合研发的JF-17“雷电”战斗机(巴基斯坦空军为“枭龙”所起的绰号，下文统称为“枭龙”）)外销道路走的比较艰难。在2013年11月的第13届迪拜航展上，一位曾驾驶过F-16战机的巴基斯坦空军老飞行员向外媒记者表示，与F－16的早期型号相比，“枭龙”战机在多项性能上都有很大优势。
虽然中巴一直在与非洲、亚洲、中东和南美的一些客户就出售“枭龙”战斗机进行“深度谈判”。但是直到现在，仍然没有好消息传来。曾有消息称，埃及曾考虑过购买“枭龙”，但后来又转为考虑购买法国的“阵风”战机，尽管后者的价格是“枭龙”的3倍以上。实际上，对于近期经济状况较为困难的埃及空军来说，“枭龙”的性能还是足以满足其作战需要的。
“枭龙”战机的另一个潜在客户是南美的阿根廷。自马岛战争以来，阿根廷军队已经有30多年没有进行过大规模武器换装。近年来，中国与阿根廷在护卫舰，轮式装甲车，轻型直升机等项目上都有合作。据消息称，中阿关于合作生产“枭龙”的谈判已进行了两年。然而，谈判似乎是以失败告终，阿根廷最后选择购买经过翻新升级后的以色列“幼狮”战斗机。未来阿根廷是否还会考虑购买“枭龙”，短期内很难定论。
枭龙的多用途作战能力很强，能携带多种空对空及空对地武器。图为巴基斯坦空军的枭龙战机挂载CM-400AKG超音速反舰导弹试飞。
从综合性能上来说，“枭龙”是一种物美价廉的轻型多用途战机，可挂载包括“霹雳”系列（或美制“响尾蛇”）空空导弹、“飞腾”（或“雷石”）系列精确制导炸弹、C-802（或CM-400AKG）反舰导弹在内的等多种弹药，可满足从制空、对地攻击到反舰等多种作战任务需要。根据英国《简氏防务年鉴》提供的数据，“枭龙”基本型的单价在2000万美元左右，与韩国“金鹰”3000万美元一架的单价相比，要“实惠”得多。尽管在综合性能上不如以F-16E/F为代表的“三代半”战机，但对于以东、西非洲国家，或缅甸、柬埔寨等代表的亚洲国家的空军（经济不富裕，邻国又未装备先进战机）来说，是足以满足作战需要的。
几年前，曾有外媒传言称，朝鲜曾考虑购买“枭龙”战机来替换其“年事已高”的米格21、米格23机队。但从现实的国际环境来看，这笔交易很难实现。一是中国很难违反联合国对朝鲜武器的禁运令，二是朝鲜仅维持国内部队正常训练所需的军费已十分庞大（2014年3月，美国国务院公布了最近一期的“世界军费和武器转让报告书”，报告推测2010年朝鲜的军费支出至少在达到了57.6亿美元，占国民生产总值的16.9%～23.1%。，位居世界第一；韩国为276-384亿美元，占国民生产总值的2.7%），很难再有多余经费从外国购置新装备。此外，即使朝鲜真能购买几个“枭龙”战机中队，也很难直接与韩国空军以及驻韩美军的F-15和F-16机群直接抗衡。
伊朗尽管自两伊战争之后，并未大规模购置外国装备，但是其国内近年来的武器仿制技术已取得一定进展，不仅成功仿制了美制F-5战机和“眼镜蛇”武装直升机，而且也推出了“自主研制”的国产新型战机，似乎在短期内也不会考虑购买“枭龙”战机。
缅甸购买过大量中国军用飞机，比如K-8教练机，强5攻击机和歼7战机。缅甸军队的主要威胁是缅北山区民族武装，现在缅军的米24武装直升机，强5攻击机更加适合在机场设施不好的情况下进行反游击战任务。而防空巡逻任务，缅甸现有的米格29和歼7已经基本升任，缅甸在周边并没有邻国重大军事威胁，现阶段不需要引进更多战机，况且缅甸也是一个军费紧张的国家。
其他诸如斯里兰卡，孟加拉国由于经济和需求原因，都很难在近期订购“枭龙”战机。对于世界上很多中小型国家来说，并不需要很多价格昂贵，训练复杂，使用繁复的喷气式战机。他们仅仅需要巡逻边境，打击偷渡盗猎和贩毒，打击一些只有轻武器的武装分子，在经济海区打击海盗，保护渔区，最多还包含一些救灾任务。他们可能在未来几十年都不会面对一支拥有大量喷气战机的敌人入侵。
由于枭龙的定位与F-16相似，但性能又不及F-16C/D/E/F等后期型号，再加上国际战机市场大多被美俄垄断，枭龙很难从中“分一杯羹”。图为阿联酋空军的F-16F战斗机。
从2011年以来韩国军火出口势头良好，出口对象国家达到80个，出口总额破纪录的达到24亿美元。出口产品不仅仅是子弹，步枪这些轻武器和弹药，而是包括潜艇，船坞登陆舰，扫雷舰，装甲车，自行大炮甚至战机。
众多周知，世界高端军火市场，诸如日本，韩国，新加坡，欧洲市场，已基本被美国垄断。中东石油大豪如沙特，阿联酋，科威特主要市场也是美国在把持着，其他国家生产的主战装备很难进入这2个市场。其他支付能力较强国家，如越南，马来西亚，印度，委内瑞拉，中亚等市场则是俄罗斯的地盘。另外军用飞机占俄罗斯国防产品出口公司全部武器出口约40%的份额，其次是防空系统，其所占份额超过25%。
剩下的还有国防需求和一定购买能力的国家，如东南亚，拉美，非洲部分国家。这些地方是中国与韩国力争主要市场。我们可以看到韩国追赶速度很快，根据俄世界武器贸易分析中心的评估，中国武器出口总额分别为亿美元、亿美元、亿美元、亿美元。而韩国对应的是2007年达8亿美元，2008年突破10亿美元，2009年为11.7亿美元，2010年增至11.9亿美元，2011年高达24亿美元。
号称“达到世界领先水平”的K9自行火炮在延坪岛炮击事件中的实战表现差强人意，只是“样子货”。图为进行齐射演练的韩军K9火炮群。
韩国主战武器，基本套路就是仿造和拼凑各种西方装备，甚至是直接从美国进口先进零部件。虽然韩国现在从空军战机，陆军坦克大炮，到海军军舰潜艇都可以制造，但很难达到真正意义上的“自主创新”，更谈不上建立起完整自主的国防工业体系。单拿出来说每个部分性能都很优越，“纸面战斗力”强大，但真投入实战，未必能发挥出所宣传的性能了。例如K9自行火炮就是最典型的例子，韩方号称达到了“世界先进水平”，但在2010年11月的“延坪岛炮击事件”中，韩军使用K9火炮反击时打出的炮弹，大多落到了朝方火炮阵地的后方，其实战表现距离韩方的宣传“相差甚远”。
事实上，在武器出口方面韩国对自己的军工实力一直有一个清楚的认识，就是很少去触碰西方国家已有的国际军火市场，而是将军火出口对象放到争取“第三世界”的亚非拉国家上。到现在韩国几乎是陆海空三军武器无所不卖，如韩国国产的K-2自动步枪，已出售至秘鲁、印尼、塞内加尔、柬埔寨等国，韩国国产的KT-1初级教练机，已出口到印尼和土耳其，韩国还为印尼建造了满载排水量1.1万吨的“马卡萨”级船坞登陆舰，韩国还将向印度出口了8艘扫雷舰。
在这些武器出口上，韩国以纸面上的高性价比的方式参与竞标，并最终获得了合同，这也是韩国近年来军火出口国和出口额迅速猛增的重要原因。说到底，韩国军工出口，就是给了一些买不起正牌美国货的国家，一个购买价格低廉，纸面性能不逊于原厂货的美制武器的机会。至于实战效果如何，在已知的延坪岛海战，延坪岛炮击事件和阿富汗等地，韩国武器都没有表现出优异的性能。
以具有中国特色的武器研发思路所打造的“枭龙”战机，尽管纸面性能与美韩联合研发的FA-50战机相比有一定差距，但中国外贸武器的优势是大多经历过实战考验，例如越南战争、两伊战争，斯里兰卡内战等冲突等，与很少参与实战的韩国外贸武器相比，在打造适于作战的武器装备方面，中国仍具一定优势。
从未来看，因为中国可以提供性能可靠，价格合理的各种导弹，制导炸弹，远程火箭炮，新型坦克，轻型护卫舰等一些列国产主战武器，中国军工出口会再次将韩国“样子货”甩到后面。
本文来源：网易军事
作者：飞翔的企鹅
责任编辑：王晓易_NE0011
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中国枭龙战机地位尴尬,中国歼10世界战机排名
　　枭龙即FC-1战斗机，是中巴双方共同投资、中国航空工业集团公司成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位共同研制，依照市场经济规律运作、巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。枭龙战机是世界上第一种投入服役的使用DSI进气道的战斗机。
　　中国枭龙战机地位尴尬,中国歼10世界战机排名
　　中国枭龙战机地位尴尬，去年6月，在第50届巴黎航展中，中巴联合研制的枭龙战机刚一亮相便引发了阿根廷军方的高度关注。当天，阿根廷代表便主动与中国方面就引进枭龙的问题展开了一系列谈判。阿根廷甚至把枭龙战机重新取名为箭-3战机。然而，就在此事看似已成定局的时候，阿根廷方面突然变卦了。他们最终决定放弃枭龙，转而采购以色列的幼狮战机。
　　有消息称，除了阿根廷之外，埃及、阿塞拜疆以及伊拉克等国家也准备购买枭龙战机。即便是连沙特这种不差钱的国家也对物美价廉的枭龙战机表示出浓厚的兴趣。然而，令人没有想到的是，直到现在，也没有任何一个国家和中国签署购买合同。
　　对于中国枭龙战机出口总是&雷声大雨点小&的情况，专家解读说，枭龙战机本身是比较尴尬的，它在市场上面临的竞争者是不少的。面对比较大的威胁时，枭龙战机够不够用是个问题。
　　从&枭龙&的情况看，除了机动性能以外，机载的航电设备非常先进，而且在空战当中的操纵，完全是依照最好的方式来设计和配置。比如它的空战武器发射，是依照&手不离杆&操作，就是驾驶员不用松开驾驶杆，凭借上面的各种开关就能完成发射导弹，然后无线电通话是左手的油门杆就能完成。这属于很高档的三代机和四代机的设计理念，飞行员在空战中方便操作，并且使对方不易摆脱。
　　美国&战略之页&网站的分析认为：&枭龙&战机的真正卖点在于，它是目前战机市场上能够提供的、比较便宜且在性能上与F-16战机较为接近的一款轻型三代战机。
　　中国歼10世界战机排名，据专业十大排名博客网站&TopYaps&消息，当谈及一个国家的武力装备情况时，所具备的高科技空中战斗力是一个最基本的方面。本排名虽然不能详尽阐述这个话题，但列出了世界上最强的十种战斗机。
　　第一名：F-22&猛禽&战机
　　F-22是世界上致命打击性能最好的战斗机，是美国空军的最重要机种，F-22&猛禽&是一款第五代战斗机，以其高机动性、传感器融合性、超音速巡航和致命攻击能力成为了世界上最顶级战机。
责任编辑：“用不了多久，中国军机也会像中国生产的服装一样，横扫国际军机市场。”4月28日，由中国自行研制的枭龙04战机，在成都首飞圆满成功后，俄罗斯《生意人报》发出了这样的惊叹。尽管许多国际航空专家认为枭龙战机在国际上还算不上很先进的战机，但他们都表示，该型战机表明中国走过了近半个世纪的仿制之路，开始了自己的先进战机研制之路。 可能正因为这样，最近，国外许多专家把目光投向了中国自主研制的各型号战机：除枭龙外，还有L-15教练机，以及更先进的歼－10战机，一些西方媒体甚至猜测中国已开始着手研制下一代先进战机。　　　　　　日印看重中国战机性能　　　　　　枭龙04战机试飞成功，立即引起了许多国家的关注。美国军事媒体《防务新闻》报道说，枭龙04战机首飞成功，标志着中国将大规模生产该战机，报道称这是中国军机制造的一个巨大进步。据报道，枭龙战机最大航程为3500公里，作战半径大于1200公里，已经达到了第三代战斗机的“基本作战效能”，具备了与当今先进战斗机抗衡的能力和一定的隐身能力。　　　　　　日本媒体详细介绍了枭龙战机的各种先进性能，及其配备的自主研制的高精密综合航电和武器系统。共同社报道称，枭龙战机采用“蚌”式进气道技术，即在飞机进气口前方机身上设计一个鼓包，通过鼓包对进入进气道的空气进行调节，这种设计是空气动力学领域里的顶尖技术，能有效地提高飞机载荷和燃料效率。目前，仅美国的F-35战机采用这种技术。　　　　　　由于巴基斯坦早已订购了枭龙战机，因此印度媒体长期以来对此极为关注。4月28日，新德里新闻电视台于第一时间报道了枭龙04战机的首飞。报道称，枭龙战机是一种同时具有对空和对地攻击能力的多用途战斗机，“最高速度可以达到1.6马赫”，而且“其中的一款型号将会向巴基斯坦出口150架”。其实，早在4月9日，印度《每日新闻分析》便率先透露了枭龙战机研制接近完成的消息。随后，具有官方背景的“印度报业托拉斯”刊发消息称，印度已针对中国新战机“做好了准备”。文章引述印度空军参谋长提亚吉的话称，印度“对枭龙战机的成功不感到担心，因为印度本身也在研制轻型战斗机，我们将继续跟踪有关的发展，并采取适当的应变措施。”　　　　　　美俄欧关切中国战机市场潜力　　　　　　其实，许多国际航空专家认为，如果与国际上许多先进战机相比，枭龙在技术上并不算特别先进。英国专门关注中国军事的“中国防务网”的一篇报道称，枭龙战机的作战能力约为美国F-16战机的80%。然而枭龙是一款主要为国际市场研制的战机，因此，与日印等国相比，主要军机制造大国更关注它的市场潜力。“中国防务网”称，枭龙售价仅1200万美元，比F-16低得多，具有“夺取第三世界国家空军换装市场的巨大潜力”。　　　　　　俄罗斯《生意人报》报道，美国著名的国际防务预测公司在新近公布的国际战机市场报道中强调，年期间，世界各国将有3865架新型战斗机、攻击机和教练机投入世界军机市场，总价值超过1559亿美元。该公司在预测报告中，竟然将中国的飞机制造公司列在了老牌战机制造公司如美国洛克希德·马丁和波音公司、俄罗斯的苏霍伊设计局和欧洲战斗机集团之后。《生意人报》还称，美国军火商正在担心一个可怕的局面：中国可能用质优价廉的战斗机吞噬掉西方把持的国际军机市场。　　　　　　就连刚成功研制出T-50金鹰教练机的韩国也担心起中国飞机的市场潜力。在韩国《朝鲜日报》网站的军事讨论区，近来有关“中韩会不会爆发教练机销售大战”的讨论非常热烈。从1997年开始，韩国倾全国之力，还用重金请来美国的技术力量，打造本国第一种喷气式军用教练机T-50。然而，中国不久前也成功试飞了L-15型超音速教练机，其性能完全达到西方同类机型的标准。一些讨论参与者认为，L-15的亮相意味着韩国战机营销计划被打乱，因为中国战机“物美价廉”的口碑是“任何竞争对手都必须认真对待的”。　　　　　　中国战机让客户放心　　　　　　中国战机在海外一直有较好的口碑，一些发展中国家将中国战机作为本国空军的骨干力量。冷战结束后，各国的空军大都到了改型换代的时候。有观点认为，对于许多中小“中等发展速度国家”来说，已不再倾向于大批量进口廉价战斗机，而希望购买性能更好的新型战机。　　　　　　然而，美俄欧制造的F-35、苏-30等，无一例外地存在着“太重、太贵、太难买”的弊端。这些飞机不仅保养昂贵，且往往附加苛刻的政治条件。进口国花了血汗钱，却难以满足国防需求。　　　　　　中国新一代战机却与西方战机不一样。一方面，与第三世界国家空军大量即将退役的米格-21、F-5等战斗机相比，歼-7、L-15教练机和枭龙战机的机动性能、作战效能和使用维护性等都有显著的提高，枭龙还达到典型的第三代作战飞机的技术指标；另一方面，中国战机的价格比美俄欧战机要低廉得多。最关键的是中国军机出口完全遵循国际公约的要求，不附加任何政治条件，这种优势比价格优势更重要。巴基斯坦曾向美国支付了近6亿美元购买F-16战机，然而此后很长一段时间，美国却无端扣押为巴生产的战机，还不退还购机费用。这次枭龙04战机首飞成功后，巴方非常兴奋。巴《每日时报》报道说，尽管美已同意向巴提供F－16，但巴正在考虑减少F-16的引进，而购买更多的枭龙战机。巴总统新闻中心前主任拉希德少将撰文说：“美国没有遵守他们的承诺，正是这一举动坚定了我们在枭龙项目上的决心。”　　　　　　称中国造苏-27“比俄罗斯造的好”　　　　　　让西方感到不安的不仅是中国军机的市场潜力，中国的歼－10等战机的先进技术水平更是它们紧盯的目标。西方一些权威军事专家分析，中国的歼－10战机采用了大量先进技术，可与西方当代主力战机相匹敌，将是中国空军21世纪前期的主战装备之一。美国《防务新闻》还报道了中国另一个据称可以“与美国F-22战机抗衡的战斗机研制项目”，该项目被美国海军情报办公室命名为XXJ。据报道，该机具有隐身特征，并安装有主动相控阵雷达、内置的武器舱以及矢量发动机。《防务新闻》强调说，这些也正是美国先进的F-22战机所具备的典型特征。　　　　　　由于中国对这些先进战机一直对外严格保密，因此西方媒体只能从其他方面对中国战机性能进行猜测。据俄通社报道，俄国防部长伊万诺夫日前访华时透露，俄将考虑对中国出售苏－34战机，且不排除让中国参与第五代战机的研发。对此，西方军事分析家认为，各国都不会把最好的军机对外出售，除非对方的技术水平已经达到一定高度。俄罗斯做出上述表示，除了两国的政治关系外，可能也是因为中国战机的制造水平有了突破。　　　　　　美国传统基金会研究员费舍尔在不久前向美中经济和安全评估委员会提供的报告中引用俄罗斯媒体的报道称，中国沈阳飞机制造厂引进了俄罗斯的苏-27战斗机生产线，经过不太长时间的改造，当俄国专家前来参观时，却惊讶地看到中国制造的歼-11（苏-27仿制型）比俄罗斯共青城飞机生产联合体制造的同类机型质量好得多，“许多俄制苏-27上没有考虑到瑕疵都被中国人消除了”。　　　　　　俄罗斯《全球事务》杂志评论也认为：“我们完全有理由相信，中国军机制造业不会像20世纪50年代那样成为苏联工厂的翻版，而是走更有自己特色之路的新型企业。”　　　　
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　　一拖 非铁
　　模仿捷克二十年前的东西。　　唯一新鲜的就是座舱里那三块神秘的东西。
　　必竟是自已的东西啊
　　然而，美俄欧制造的F-35、苏-30等，无一例外地存在着“太重、太贵、太难买”的弊端。　　=====================================================　　看到这句话，就知道是没良心的文章。　　　　F-35你可以说它什么什么不好，太贵绝对是谈不上的。
　　好像是间谍贴子,以此泄密
　　艾 ～手淫强身，意淫强国啊
　　1200万美元很便宜么？俺对飞机没什么概念~~~~~~~~~
　　兴奋贴
　　据说是出口型。。。。
　　楼主意淫比较厉害的.　　
　　手淫强身，意淫强国
　　又偷学了哪国的科技？
　　作者：世路如今已惯　回复日期：　15:47:11　
　　　　然而，美俄欧制造的F-35、苏-30等，无一例外地存在着“太重、太贵、太难买”的弊端。　　　　=====================================================　　　　看到这句话，就知道是没良心的文章。　　　　　　　　F-35你可以说它什么什么不好，太贵绝对是谈不上的。　　　　可惜人家不卖给你
　　真有F-16的80%效能的话，1200万实在是太便宜了。
　　有钱人自己买个玩玩儿！！
　　美国传统基金会研究员费舍尔在不久前向美中经济和安全评估委员会提供的报告中引用俄罗斯媒体的报道称，中国沈阳飞机制造厂引进了俄罗斯的苏-27战斗机生产线，经过不太长时间的改造，当俄国专家前来参观时，却惊讶地看到中国制造的歼-11（苏-27仿制型）比俄罗斯共青城飞机生产联合体制造的同类机型质量好得多，“许多俄制苏-27上没有考虑到瑕疵都被中国人消除了”。　　-----------------　　今天中午正好听朋友说到这事.........不过说的恰恰相反...他说因为沈阳飞机制造厂生产出的苏-27根本达不到出厂要求,无法装备空军,所以这条生产线基本浪费了,还说我们的军队经费是很混乱的,因为没人敢查军队的费用!还说我们的空军就算用同等性能的飞机也无法和美国的飞机抗衡,因为我们的空军飞行训练实在太少,别人训练的已经人机合一了,还经过无数次战争的洗礼,而我们的空军...(我的朋友的弟弟是空军....)　　我不相信这些悲观,但也不相信楼主说的这般美好,总之我们这些小百姓是无法知道事实真相的,很多时候只能凭自己的想像去意淫,正所谓 意淫强国 就是这般来的吧...很多的时侯很多的事情,透明度到底有多高?这也是中国特色的社会主义吧~~　　
　　楼主这贴跟外面的一些报道正相反，都说J11在性能上照S-27差了很多。呵呵。
　　外国是震惊————————“咋中国的技术还这么落后啊？？他们不是开放了这么多年了吗？？“
　　F35多少钱?
　　作者：两里路　回复日期：　17:00:47　
　　　　美国传统基金会研究员费舍尔在不久前向美中经济和安全评估委员会提供的报告中引用俄罗斯媒体的报道称，中国沈阳飞机制造厂引进了俄罗斯的苏-27战斗机生产线，经过不太长时间的改造，当俄国专家前来参观时，却惊讶地看到中国制造的歼-11（苏-27仿制型）比俄罗斯共青城飞机生产联合体制造的同类机型质量好得多，“许多俄制苏-27上没有考虑到瑕疵都被中国人消除了”。　　　　-----------------　　　　今天中午正好听朋友说到这事.........不过说的恰恰相反...他说因为沈阳飞机制造厂生产出的苏-27根本达不到出厂要求,无法装备空军,所以这条生产线基本浪费了,还说我们的军队经费是很混乱的,因为没人敢查军队的费用!还说我们的空军就算用同等性能的飞机也无法和美国的飞机抗衡,因为我们的空军飞行训练实在太少,别人训练的已经人机合一了,还经过无数次战争的洗礼,而我们的空军...(我的朋友的弟弟是空军....)　　　　我不相信这些悲观,但也不相信楼主说的这般美好,总之我们这些小百姓是无法知道事实真相的,很多时候只能凭自己的想像去意淫,正所谓 意淫强国 就是这般来的吧...很多的时侯很多的事情,透明度到底有多高?这也是中国特色的社会主义吧~~　　　　-=========================================　　　　是　　　　军队的经费都用在什么地方了？　　　　用屁股想都知道！
　　凤凰卫视军情室将枭龙04与F16的数据比较了，光是推力就小多了。还有携弹重量，连人家三分一都不到。F16可以同时锁定64个目标开火（不用照面），一次性的准确投弹。自动导航驾驶。这些枭龙04没有。枭龙04是抄袭老毛子的米格21。枭龙04是外销的，赚外汇用的，中国军方根本不会装备，因为和F16的性能差远了，配备给自己的部队，那是找死。不过这种独立自主研发的路子是走对了。相信总有一日，我们国家自主研制的新型先进战机，会和美日在空中一较高下。
　　F16可以同时锁定64个目标开火（不用照面）　　--------------------　　嘿嘿～～，它有那么多的武器打64个目标吗？
　　　凤凰卫视军情室将枭龙04与F16的数据比较了，光是推力就小多了。还有携弹重量，连人家三分一都不到。F16可以同时锁定64个目标开火（不用照面），一次性的准确投弹。自动导航驾驶。这些枭龙04没有。枭龙04是抄袭老毛子的米格21。枭龙04是外销的，赚外汇用的，中国军方根本不会装备，因为和F16的性能差远了，配备给自己的部队，那是找死。不过这种独立自主研发的路子是走对了。相信总有一日，我们国家自主研制的新型先进战机，会和美日在空中一较高下。
　　枭龙04是抄袭老毛子的米格21。　　-------这句最强,亏你说的出来
　　作者：ray99　回复日期：　22:13:47　
　　　　枭龙04是抄袭老毛子的米格21。　　　　-------这句最强,亏你说的出来　　_____________________________________________________　　枭龙项目是六十年代就上马，由于大跃进式赶超英美先进战机，层层加码，搞了十几年搞不下去，后来是老邓同意降低了指标后来才搞出来。到现在是枭龙04。你不了解枭龙的来龙去脉，就别动不动对别人竖手指。还有上面的那位，F16可以同时锁定64个目标开火（不用照面），我没本事编，你有空去查查F16的资料，这不是我说的，我是看了凤凰台才知道，那是台湾一个军事评论员说的。不是老马吹。
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