火车动车高铁开头字母再发展将以什么字母作为开头编号

中国网12月16日讯 记者从济南铁路局了解到,一些经常乘坐高铁的细心旅客发现了这样一个小疑问:“高铁二等座的座位号是ABCDF,没有字母E;一等座则用ACDF排序,没有B和E,这究竟是为什么呢?”
这要从高铁和动车组座位编号的历史说起,在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号。而从2012年9月以后,开行的所有高铁、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。
那么,高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”,一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例,高铁自然遵循了这种惯例。
高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。(伍策 曼玥)扫二维码下载作业帮
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火车分高铁,动车,特快,快速,它们分别用哪个字母表示,还有它们运行是看什么启动的,它们的区别是什么,谢谢了,请详细说明下!
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快速K 特快T 动车D 高铁G,还有城际铁路C(京津城际铁路) 市郊铁路S(上海金山线和北京市郊S2线)还有车次前面没有字母的慢速列车,这种车所有大小站都停,这种车在北方特别是内蒙古、黑龙江比较多.快速列车是红色的,特快列车是蓝色的,动车和高铁用的都是和谐号,只是型号不同速度方面,快速和特快列车平均速度都是120公里,只是特快列车停的站比较少一点,动车时速是200-250KM,高铁时速是300KM
那这些火车都是用电行驶的吗??
大部分铁路已经用电走了
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