大连辽宁省大连市甘井子区区 有哪些地下商场 大点的 求大家告诉我 谢谢

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-09 12:36 标签： 大连甘井子区
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大连地铁兴工街站有望通地下商场 全长208米
　　繁华商业街地铁施工如何进行，是读者关心的话题。昨天，记者走进地处西安路商圈的大连地铁203标段施工现场，发现降噪降尘等一系列防护措施正在紧张筹备之中。未来，兴工街地铁车站有望与周边地下商场相连。　　沙河口火车站地铁站　　在东联路桥下，为地下双层分离岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站标准断面为直墙单拱，宽11.5m×高14.41m，站台宽度为6.35×2m，线间距21.9m。建好后，该车站将有4个出入口通道（其中一个为预留）、2组风道、3条联络通道、2个无障碍电梯、1个消防通道。　　施工难点：主体结构及横通道与高架桥桥桩距离很近，确保桥桩的稳定是重中之重。　　兴工街地铁站　　位于西安路双向车道下方，为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。未来，这里将设5个出入口通道，其中一个为预留口，负责人说，待科学论证且与相关商场达成一致后，这个预留口将成为地下通道直接与商场相连。　　施工难点：属大跨暗挖车站，埋深较浅，施工难度较大。　　203标段两站两区间　　大连市地铁203标段由中铁隧道集团有限公司——大连市政工程总公司联合体负责土建施工，该标段沿西安路而设，包括两站两区间，即沙河口火车站车站、沙——兴区间、兴工街站和兴——西区间，全部采取暗挖施工方式。　　兴工街地铁站竖井今天开挖　　昨天上午，记者来到地铁兴工街车站施工现场，只见百盛商场与机车商厦之间的道路，已被蓝色围挡圈起。施工现场内，竖井凿口已经浇注完毕，经过初步挖掘，地表红色粘土露在外面。旁边的大型水泥方坑内，几个工人正围着几根与地面平行的黑色管线忙碌着。该标段相关负责人介绍，工人们正在给地下电力线“搬家”，“今天晚上将全部迁移完毕，明天这里的竖井可以正式开挖。”　　记者了解到，大连地铁兴工街车站为地下双层岛式车站，双层双跨钢筋混凝土框架结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。未来，这里将设5个出入口通道。　　东联路桥墩下位置不挖空　　地铁沙河口火车站车站沿西安路方向而置，位于沙河口火车站前的东联路立交桥桥下。在沙河口火车站前的施工现场，记者看到，工人们正在进行竖井凿口的挖掘施工。“施工中又临时遇到了困难，地下3.8米处有一根雨水管横穿竖井，改迁后才能进行正常的施工。”该负责人说。　　该负责人介绍，沙河口火车站车站为地下双层分离岛式车站，“西安路车站是双层岛式车站，它是一个整体，而双层分离岛式车站是指车站中间有隔墙。”该负责人解释，因为沙河口车站位于东联路立交桥下，此车站在桥墩下的位置是不挖空的，车站是在桥墩被分为左右两个洞，桥墩的中间将修联络通道。　　搭降噪降音棚，全封闭施工　　为了进行沙兴区间和兴西区间隧道的施工，施工方在三春街和西安路天兴·罗斯福门前分别设立了两个区间竖井，三春街竖井施工现场正在进行临时建筑搭建及机械设备安装工作，“由于涉及到部分管线的迁移，整个标段全面开工预计要在4月中旬。”该标段相关负责人说。　　地处繁华闹市区、地表建（构）筑物密布、周边环境复杂且施工场地狭小，诸多因素给施工带来不少难度，施工过程中，施工单位将采取多项措施力争将对周边环境的影响降至。“3天后，西安路车站施工现场的龙门吊将完成安装，届时，这里将搭建降噪降音棚，实行全封闭施工。”
13500元/㎡
平均价格 : 7200元/㎡
位置 : 滨海路2号地
热线 : 400-099-0099 转 20910
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位置 : 长店堡社区（东大山生态区南侧海皮公路北侧 ）
热线 : 400-099-0099 转 21158
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位置 : 旅顺中路与柳树街交汇处（西山湖西侧）
热线 : 400-099-0099 转 21159
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位置 : 金马路以北，河西路以西，南侧靠近轻轨 3 号线
热线 : 400-099-0099 转 21243
平均价格 : 7500元/㎡
位置 : 辽河西路与东北四街交汇处
热线 : 400-099-0099 转 21272
最低总价 : 1100万元/套
位置 : 大连高新园区宏川东路100号(黄泥川东侧)
热线 : 400-099-0099 转 21068
1100万元/套
平均价格 : 13500元/㎡
位置 : 山林街1号，建设银行大连南山储蓄所前行100米
热线 : 400-099-0099 转 21093
13500元/㎡
平均价格 : 7000元/㎡
位置 : 保税区国际商贸港航运大厦南侧200米处
热线 : 400-099-0099 转 21001
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位置 : 鼎盛园49号
热线 : 400-099-0099 转 21275
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