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我是铁路一名劳务派遣工工作快两年了2017两会是否如所说的修改劳动法做
我是铁路一名劳务派遣工工作快两年了2017两会是否如所说的修改劳动法做到同工同酬
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　　我国现行劳动法律有明确规定，被派遣劳动者享有与用工单位的劳动者同工同酬的权利。并不需要两会再对此作出法律修改。　　如用人单位违反同工同酬规定的，劳动者可向劳动仲裁委申请仲裁（免费），依法维权。　　《劳动合同法》　　第六十三条　被派遣劳动者享有与用工单位的劳动者同工同酬的权利。用工单位应当按照同工同酬原则，对被派遣劳动者与本单位同类岗位的劳动者实行相同的劳动报酬分配办法。用工单位无同类岗位劳动者的，参照用工单位所在地相同或者相近岗位劳动者的劳动报酬确定。　　劳务派遣单位与被派遣劳动者订立的劳动合同和与用工单位订立的劳务派遣协议，载明或者约定的向被派遣劳动者支付的劳动报酬应当符合前款规定。
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铁路劳务派遣工，和劳务派遣公司签订合同，同工同酬是
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建议带上劳动合同（派遣合同）让律师看一下。同工同酬指的是和正式职工同工同酬，女职工应该有产假。
劳务派遣工派到在国企工作与国企职工做一样的工作，劳动法能支持同工同酬
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只要不低于最低工资标准。就可以。
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这在监狱民警看来，那么令人不可思议。
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　　交上培训费，或者上个职业技术学校，就能保证成为铁路局(公司)的正式员工？
　　学员：我们上的职校有猫腻
　　日前，多名学员向西海都市报反映，他们向一所职业技术学校交了1.98万元的“技能培养费”后，发现这所学校宣传时的口头承诺不实。
　　一名学员告诉记者，几个月前，有亲戚向他的母亲推荐这所职业技术学校，为了让他成为铁路部门的正式职工，他的母亲给他报了名。负责招生的老师告诉他，在学校培训三到六个月后，就可以成为铁路部门的正式员工。
　　前来反映情况的学员还发现，这所职业技术学校的微信公众号发布的信息显示， “其中3 人直接进入青藏铁路公司”。一名学员说，公众号信息所说的3 人包括他，但他只是接到通知说自己被招收了，之后就没有任何消息。
　　对此，青藏铁路公司有关人士说，“其中3人直接进入青藏铁路公司”的信息不实。
　　校方：不愿意继续上可以退费
　　这所职业技术学校主管招生就业的负责人否认曾向学生承诺过培训三到六个月后成为青藏铁路公司正式员工的说法。这名负责人说，学员培训结束后不是和青藏铁路公司或者铁路部门签订合同，而是和第三方公司签订就业合同。对于校方招生处工作人员所说的培训后将成为青藏铁路公司正式职工的说法，这名负责人称，工作人员是新招的，对于学校具体招生情况不太熟悉，目前，如果有学员要求退费，校方全额退费。
　　调查：铁路用工有多种模式
　　西海都市报记者多方了解得知，中国铁路总公司现在下属18个铁路局(公司)，学员所说的正式铁路员工，指的就是18个铁路局(公司)正式员工。
　　记者从多名熟悉铁路用人机制的人士处获悉，就目前而言，各铁路局、铁路公司新员工的来源，基本是人事部门前往铁路院校招聘，或者公开招聘，招聘信息在中国铁路人才招聘网公布。
　　通过上面方式招聘的员工，与铁路局、铁路公司直接签订合同，然后由铁路局、铁路公司安排到下辖的车务、机务、工务、电务、车辆、供电、客运等段或者公司工作。这就是我们所有的铁路正式员工。
　　然而，由于铁路局、铁路公司定员限制，一些岗位出现需要人力的情况时，有些铁路单位会向社会招一些劳务工。当然，他们的待遇与正式员工是有区别的。
　　同时，最近几年，铁路局、铁路公司开启劳务派遣工的用工模式。简单而言，铁路局、铁路公司与第三方人力资源公司签订合同，由第三方人力资源公司根据铁路局、铁路公司所需派驻人员，这就是劳务派遣工。虽然在铁路岗位上工作，但他们与铁路正式员工是完全不同的性质。
　　提醒：警惕“保票式”招生承诺
　　从实际情况来看，民办职业院校学生，尤其是拿到中专文凭的学生，毕业后直接与铁路局、铁路公司签订劳动合同的机会微乎其微，很多是以劳务派遣工的身份到铁路局、铁路公司工作，并不是真正意义上的铁路正式员工。
　　目前，也有铁路局、铁路公司与一些职业院校签订培养协议，部分条件合适的毕业生会进入铁路部门工作，成为正式铁路员工。但这部分数量非常有限，如果有院校称与铁路局、铁路公司合作开展订单式培训，一定要多方核实，切不可信一面之词。
　　当下，正是各职业技术院校的招生季，如果看到类似花一两万元、两三万元，培训一段时间就能成为铁路正式员工的好事儿，一定多问问、多查查资料，避免浪费钱财和时间。
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去年至今年铁路线路劳务工没有加刚位工资的理由是什么？
铁路劳务派遣工们正在享受着不平等的工资待遇，1200的工资。正式工本身就4000多-6000多人民币，今年又加了400多的岗位工资。劳务工1200百反而不加一毛这什么逻辑？请给个不加劳务工岗位工资的理由是什么？人大代表们可否能帮劳务工问一下这个问题啊？别说这么难的问题回答不出来啊，谢谢。
难道真么任由劳务公司盘剥劳务工才是铁路唯一能走的路吗？
正方观点 (13)
铁路劳务派遣工们正在享受着不平等的工资待遇，1200的工资。正式工本身就4000多-6000多人民币，今年又加了400多的岗位工资。劳务工1200百反而不加一毛这什么逻辑？请给个不加劳务工岗位工资的理由是什么？人大代表们可否能帮劳务工问一下这个问题啊？别说这么难的问题回答不出来啊，谢谢。
反方观点 (18)
劳务派遣工是劳务公司的事。
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& && && && && && && && && && && &&&劳务派遣工与正式工享有同工同酬的权利（源于山西农民报）
& && &王某是一家劳务派遣公司的员工。日，王某被派遣到某煤炭企业工作。工作一月后，王某领到工资2000元。但同时王某得知，企业里与自己岗位相同的员工的工资为每月3000元。王某感觉企业对自己不公平，于是与派遣公司煤炭企业的领导沟通，希望能与同岗位其他员工的工资一样。但煤炭企业的领导表示，王某不是煤炭企业的员工，不能与其他同岗位的员工享受同样的工资待遇。无奈，王某提起劳动仲裁，要求享受每月3000元的工资待遇。王某的主张能得到支持吗？
律师点评：
& && &我国《劳动合同法》第六十三条明确规定：“被派遣劳动者享有与用工单位的劳动者同工同酬的权利。用工单位应当按照同工同酬原则，对被派遣劳动者与本单位同类岗位的劳动者实行相同的劳动报酬分配办法。用工单位无同类岗位劳动者的，参照用工单位所在地相同或者相近岗位劳动者的劳动报酬确定。劳务派遣单位与被派遣劳动者订立的劳动合同和与用工单位订立的劳务派遣协议，载明或者约定的向被派遣劳动者支付的劳动报酬应当符合前款规定。”实践中，对于同工同酬往往需要具备以下三个条件，即岗位相同、工作量相同、业绩相同。具备这三个条件，劳动者就有权享有同工同酬的权利。
针对本案，王某被派遣到煤炭企业后，在工作岗位工作量工作业绩大体相同的情况下，就享有与用工单位的员工同工同酬的权利，用工单位不得以王某非本单位的员工为借口推诿。因此，王某的主张能够得到支持。
& && &另外，在实际操作中，部分用工单位自己面试招聘员工，却与员工签订劳务派遣合同，劳务派遣工的工资由劳务派遣公司发，“假派遣、真用工”现象突出。在日新修订的《劳动合同法》施行前，成立一家劳务派遣公司只需要50万元的注册资本，而且不需要任何行政许可。导致了很多劳务派遣公司借资注册，拿到营业执照后就将资本抽回，而工商部门又往往对这类企业疏于管理，一旦发生劳动纠纷，这些空壳公司经常 “携款潜逃”，很难被追究，劳动者的合法权益难以得到保障。为遏制这种不良现象，日新修订的《劳动合同法》大大提高了经营劳务派遣业务的门槛，注册资本从以前的50万元提高到了200万元，并且赋予劳动行政部门对经营劳务派遣业务的行政许可权利。此外，新法还界定了劳务派遣用工只能在“三性”—临时性、辅助性或替代性岗位实施。明确规定用工单位应严格控制劳务派遣用工数量，不得超过用工总量的一定比例。新法还规定未经许可，擅自经营劳务派遣业务的，没收违法所得，并处违法所得一倍以上五倍以下的罚款。这一系列规定的实施，对规范劳务派遣的乱象、保护劳动者的合法权益起到了巨大的作用。
铁路选用劳务派遣工的目的在于便于管理，其待遇不可能与正式工完全一致吧
铁路选用劳务派遣工的目的在于便于管理，其待遇不可能与正式工完全一致吧
楼上说是便于管理？怎么不说是便于剥削啊？同在铁路一线做事，职工指挥或防护其他都是劳务工做事。你知道铁路线路的活是怎样的汗水苦力活吗？没见过的来尝试一下，你会懂的。说真的现在铁路上劳务不就是拿来顶替本来职工该做的苦力吗？注意了：如果是按劳分配工资的话，现在的职工待遇和劳务工待遇对换才是合理的。其实我们劳务工也没奢望那样的好事了。当然像我们这群劳务工要是家庭条件极差的话1200元一个月，能养活谁？能给小孩上学？不用说你懂的。我们一样有文凭一样有技能，只是没后台。劳务工这一职也做只是靠自己的力量和智慧吃饭的了，不偷不抢光明正大的活着。但是劳务工也是人，是人就有理想有抱负。1200元是2013的合同了。现在是2015年了物价没有下调只是上升啊。劳务工的工资还是原地不动，职工呢？上调了这是什么情况？别看不起劳务工，没有我们劳务派遣工要哭的是你们职工。在2015年的今天，聪明绝顶的专家@教授们能帮我算一下1200元怎么养家吗？跪地求教了。& && && && && && && && && && && && && && && &&&{:soso__:}
& && && && && && && && && && && && && && && &&&可怜天朝劳务工
& && && && && && && && && && && && && && && &&&冲锋上阵派上您.
& && && && && && && && && && && && && && && &&&日晒雨淋考验您.
& && && && && && && && && && && && && && && &&&苦累脏活包给您.
& && && && && && && && && && && && && && && &&&生活压力都给您.
& && && && && && && && && && && && && && && &&&最低一层还是您.
& && && && && && && && && && && && && && && &&&克克扣扣教育您.
& && && && && && && && && && && && && && && &&&一千二百养着您.
& && && && && && && && && && && && && && && &&&市场物价笑等您.
& && && && && && && && && && && && && && && &&&同工同酬忽悠您.
& && && && && && && && && && && && && && && &&&冥币公平捎给您.
& && && && && && && && && && && && && && && &&&劳务公司欢迎您。
我不是很清楚，1200基本生活保障都没有，还那么辛苦那么累，难道不能不干吗？
为什么必须得给铁路干？&
来自:[铁道论坛手机版]
果断走人！
1200.你为什么还要干?
来自:[铁道论坛手机版]
你可以选择不干
我是可以选择不干，我有房有车该有的有你能跟我比吗？我之所以站出来说话是可怜那些老实又穷的那些劳务工群体，他们真的很可怜。是看到铁路群体里面那些见不得人的黑洞而愤愤不平。你这么有种叫所有劳务工都不干啊，看看到最后哭的是我还是你这种人。
别看不起劳务工，没有我们劳务派遣工要哭的是：某某些开后门进去连撬棍都拿不了的职工。真正有本事的是老一辈的职工以及极少数实干的职工，和埋头苦干又在最低一层的劳务工。那些后门进铁路的哪个不是爷？还有脸领高薪，那些钱就是用错在那些寄生虫身上的，别以为捞到了职工这个身份就嘚瑟了，铁路不是你们家开的是国企懂吗？那些凌驾在劳动群体之上的。等到暴风雨来临你们将被淹没。
你是劳务工吗？&
才看到兄弟的帖子，作为劳务工的一员，顶。我们也是熬更守夜的，但是都没得夜班费，也享受不了职工的待遇。不过我们工资不是1200，你们真的比较少，应该与领导协商
兄弟你们是在哪个单位哦，你们档次是多少啊。怎么这么低，我们最少也有也超过2000啊&
实习期确实是1200元，我们正式工的实习期也就拿1200元，尼玛啊！正式工啊！1200元工资，我都快疯了！转正之后劳务工的自己工资是1200元没错，在算上奖金等等应该能到两千多。&
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如果和铁路局所属客运段签是合同制,部分高铁也有和第三方公司签的……
想学汽修可以来我们这,毕业之后推荐名企工作,入学后就可签订就业协议,只要好好学,什么都不用担心。……
高铁乘务员相对较累,高速收费站无聊,看你更不能接受哪一个了……
看个人爱好啦,本人感觉乘务员好一些。