修车保险定完损去4s店修车还是去保险公司指定修

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大家修车走保险一定要在4S店修吗?感觉老贵了[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
换个翼直板,喷点漆,要2100,保险报70%
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新车第二天就被一个三轮车刮噌了一下,当时6:00左右,下雨还天黑着,没太注意,听到一点响声,感觉后视镜碰了一下,急着上班,新手没经验,就没管,直接走了,后来发现翼直板变形掉漆了,4S店说要当时报警,不然保险报70%
一个翼子板原厂需要一千多啊,喷漆一面400块,倒车镜也是不是帮你做
走车损险,有不计免赔的应该是全赔。
外面400差不多了
自己处理三百足够
不管出来什么事情首先报警划分责任,然后报保险,然后修车,修车的话自己到有熟人的修理店,或者到你附近或你认为比比较好的修理店都可以,保险公司会根据你的要求到你修车的修理店给你定损,然后你在修车,不一定非得到4S店的,修好车发票和维修清单,定损单,事故责任认定书,保险单子上哪个人的银行卡身份证和银行卡行驶证复印件交给保险公司,一般三个工作日钱打到你卡上。
保险公司巴不得你别去4S,这样他能少赔点钱
没规定一定要去4S店,但是你去4S修保险公司会陪,外面修也赔,你为什么不去好的呢
走车损吧,不过你这离开现场了,估计保险公司要少赔30%
不是说找不到肇事方,保险只赔付70%么?
第一次没经验,当时急着上班,觉得没什么大事就走了
那就去4S店了,外面也不熟悉
和保险员商量下,做个现场。
有不计免赔也可以的,做一个单方事故。
4S店销售员说,做一个单方事故,要是交警过来查看现场觉得不吻合,就会一毛钱都赔不到的,会有风险
4S店销售员说,做一个单方事故,要是交警过来查看现场觉得不吻合(查看掉漆部位呀,受损部位呀),就会一毛钱都赔不到的,会有风险
4S外面都可以的,如果还是保内;建议4S修吧!反正走保险都一样
交警还来,哪里有功夫!
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4S店还是汽修店 去哪修车应因车损伤而定
4S店还是汽修店 去哪修车应因车损伤而定
&来源:星辰在线
&我这辆车都开了几年了,就是与别人发生了点小刮擦, 开出了上千元的维修单,我自己找了家小修理店,加上一副雨刮器一共才花了380元。&近日,车主黄女士向记者反映了这个情况,仅仅是刮擦后补漆这个项目,4S店与路边店的修理费用相差如此之大让她非常困惑。
据估算,一辆车从买进直至报废的全部费用中,维修保养费用占45%左右。那么,怎样选择合适的修理场所,既能保证方便迅速地修好爱车,又能花较少的钱呢?记者近日走访了市内数家修理店,并收集了众多业内人士的建议,希望能为广大车友提供借鉴。
长沙汽修店有三类
除了各个品牌的4S店,走在长沙的大街上,各种修理店随处可见,这些店大致可分为三类:汽修厂或专门针对某个品牌的专修店,独立于厂家的连锁汽车快修店;一些跨国零部件企业也开始建立一套独立服务于该品牌用户的网络,如米其林、韩泰等轮胎服务网络;数量最庞大,倒闭和开业频率也最高的普通维修店(俗称路边店),这部分方阵构成了国内汽车售后市场分布最广泛的力量。
价格差在工时费上
对于价格相差悬殊的问题,长沙某4S店工作人员告诉记者,主要是因为4S店投资巨大,维护和管理费用较高,&就好像去星级酒店和路边小店吃饭的区别,享受到的服务不同,价格自然就不同。&
某品牌专修店维修技师王师傅告诉记者,工时费是4S店价格较高的一个原因。各品牌厂家对4S店的维修服务规定了一套完整程序,仅拆装保险杠,就有几个工时和项目,且都是标准化的流程,因此很多消费者的维修费中就包括了拆装的工时费,&比如规定10元一个工时,拆除前保险杠需要16个工时,这就多出了160块钱,价格自然抬高了。&
而很多汽修厂和路边店是免工时费的。而被某些4S店宣称的&原厂轮胎、油漆、机油&其实是子虚乌有,一家路边店的老板告诉记者,一般厂商会指定几款产品供使用,但这些产品都是由维修点自己采购,差别仅在进货渠道上,价格上其实不会有太大的差别。
建议保修期内去4S店
王师傅建议,保修期内最好去4S店维修,否则因为缺少新车的保养记录,车主遇到事故汽车较大零部件需要索赔时,往往会出现维修店相互推诿的局面,给车主带来不必要的麻烦。4S店工作人员告诉记者,从车主提走新车到正常保养维修,4S店会给每辆汽车建立一个完整的档案。按照汽车厂家维修保养相关规定,当汽车在使用3年或行驶8万公里时,汽车的底盘、电器、悬架等大件发生故障后,4S店会协同厂家给予免费维修或更换。
硬伤可去4S店或专修店
涉及发动机等&硬伤&,要想修得放心,最好还是选择4S店。如果不想在4S店挨宰,某单位老司机建议去大型修理厂或专门的品牌修理店,大型汽修厂人员设备与4S店类似,有专门的技术组,只是修理的品牌比较杂,他们的维修设备也与4S店同步,零配件渠道一样,但是工时费明显少很多,也不用向厂家交管理费,所以价钱比4S店便宜许多。
小毛病去连锁快修店更方便
路边店维修保养费用低甚至没有工时费,对于一些小问题,例如轮胎修补、换三滤、换刹车片、油路清洗、刮擦补漆等,更为便利,轮胎补漏洞在路边店几十分钟就可处理好。但路边店缺少专业维修机具、零配件进货渠道不明,像黄女士碰到的补漆问题,很多小店之所以便宜就是因为减少了一些工序,不涂防锈漆,直接从底漆或色漆开始涂,同时所使用油漆也有进口国产之分,价格差别较大,除非有熟人推荐,否则还是谨慎一些。
想更加快捷地解决这些小毛病,某连锁快修店经理告诉记者,目前长沙市内的汽车服务连锁公司大概有10家左右,都有各自擅长的领域。他建议如果涉及汽车解体检查的,比如发动机、变速箱和轴承的问题最好还是去4S店,而日常一些小的保养完全可以选择汽车快修店,可以便宜20%左右。
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4S和保险公司猫腻重重 定损虚高 千万别去4S修车
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  前几天凯美瑞跟人家撞了。保险杠受损,4S店定了1200,叫我放在那边,3天后拿车,其他事情会和保险公司搞定的,于是我就回家了。提车那天,到店里无意中看到他们电脑里修理费用是6000,而保险公司打给我就是1200。后老我问了问外面的修车厂,补补杠烤烤漆也就400元。  后来一位干保险的朋友告诉我,4S店与保险公司的定损员之间其实是合谋得利。事故车辆正常定损1200,4S店要求保险公司定损员定到6000,将多出的4800元两人按比例分成。或者是4S店只给你维修不给你换新杠,旧保险杠重新刮腻子烤漆后跟新的一样。这样4S又可以大赚一笔!!!  不管怎么维修,最终吃亏的都是我们车主,第二年的保费提高!!
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强烈要求曝光!!!大家一定小心!!
||引用|
回复:【为了青岛】
4S承诺的特别好什么都不用你操心,端茶倒水所有的理赔维修服务他们都包着!!原来是赚了一大笔黑心钱!!
法律的盲区!
很正常4S就赚这些钱的
我也碰到过类似的问题
其他小修理厂更好操作的,很多定损员都有指定修理厂的。
||引用|
上有政策下有对策
这年头还有干忙活的?没利可图服务能那么好。
以下是引用穷驴行天下的帖子:很正常4S就赚这些钱的
谁没撞过车谁没挨过宰
以下是引用依然布衣的帖子:& &前几天凯美瑞跟人家撞了。保险杠受损,4S店定了1200,叫我放在那边,3天后拿车,其他事情会和保险公司搞定的,于是我就回家了。提车那天,到店里无意中看到他们电脑里修理费用是6000,而保险公司打给我就是1200。后老我问了问外面的修车厂,补补杠烤烤漆也就400元。& &后来一位干保险的朋友告诉我,4S店与保险公司的定损员之间其实是合谋得利。事故车辆正常定损1200,4S店要求保险公司定损员定到6000,将多出的4800元两人按比例分成。或者是4S店只给你维修不给你换新杠,旧保险杠重新刮腻子烤漆后跟新的一样。这样4S又可以大赚一笔!!!& &不管怎么维修,最终吃亏的都是我们车主,第二年的保费提高!!我不是保险公司的,但是车险稍微了解一点首先,定损是保险公司或者公估公司来定,不是4s店。保险公司定的多少钱都是有一定标准的,而且定完之后还要核勘,并不是现场定完了6000就是6000,我相信你手机应该收到了保险公司发的信息。保险公司不是傻子,不会让定损员定多少钱就是多少钱。6000块钱,除了能换你的保险杠,全车都能给你喷漆了。如果没换杠光喷漆是用不了1200的,可能是换杠了给你。社会修理厂和4S点价格肯定有差别,否则大家都叫4S店了。下面修理厂的水平说实话大部分跟4S还是有差距的。修车你如果愿意去便宜地方也可以,报保险的时候跟他们说你不去4S店修车就行,保险公司很喜欢——省钱。保险公司就算把你的车损估得再高,对你来讲也没什么损失——车修好了,你没花钱,大部分都是换的新件。而修理厂呢,喷漆很有可能不均匀,配件99%是副厂。
以下是引用依然布衣的帖子:& &前几天凯美瑞跟人家撞了。保险杠受损,4S店定了1200,叫我放在那边,3天后拿车,其他事情会和保险公司搞定的,于是我就回家了。提车那天,到店里无意中看到他们电脑里修理费用是6000,而保险公司打给我就是1200。后老我问了问外面的修车厂,补补杠烤烤漆也就400元。& &后来一位干保险的朋友告诉我,4S店与保险公司的定损员之间其实是合谋得利。事故车辆正常定损1200,4S店要求保险公司定损员定到6000,将多出的4800元两人按比例分成。或者是4S店只给你维修不给你换新杠,旧保险杠重新刮腻子烤漆后跟新的一样。这样4S又可以大赚一笔!!!& &不管怎么维修,最终吃亏的都是我们车主,第二年的保费提高!!我不是保险公司的,但是车险稍微了解一点首先,定损是保险公司或者公估公司来定,不是4s店。保险公司定的多少钱都是有一定标准的,而且定完之后还要核勘,并不是现场定完了6000就是6000,我相信你手机应该收到了保险公司发的信息。保险公司不是傻子,不会让定损员定多少钱就是多少钱。6000块钱,除了能换你的保险杠,全车都能给你喷漆了。如果没换杠光喷漆是用不了1200的,可能是换杠了给你。社会修理厂和4S点价格肯定有差别,否则大家都叫4S店了。下面修理厂的水平说实话大部分跟4S还是有差距的。修车你如果愿意去便宜地方也可以,报保险的时候跟他们说你不去4S店修车就行,保险公司很喜欢——因为省钱。保险公司就算把你的车损估得再高,对你来讲也没什么损失——车修好了,你没花钱,大部分都是换的新件。而修理厂呢,喷漆很有可能不均匀,配件99%是副厂。另外说道猫腻,肯定有,4S店有,下面修理厂也有,各类关系多着呢,但是对你来讲没有一点影响,因为你的车修好了,没花钱。
不太清楚是哪家保险公司。看了一顿没看清楼主一共花了多少钱。首先楼主应该是定损,然后有定损的单子,之后楼主交钱,拿到修车发票,之后快递给保险公司,再把修车钱拿出来不是吗?楼主手中有没有定损的单子?提高定损额是肯定的,很多人就指着这个赚钱。现在医疗保险也是如此,一定程度上造成了看病贵,苦了没有保险的人。楼主可以到保险公司的网站上,查一查理赔记录,看看能不能对起来。
@楼主,定损的时候,也要在旁边看着,顺便跟定损员,4s聊聊,看看有什么东西可以借机换了,有什么别的地方连带着修了。这些事情,心知肚明,下次你再办事,就好办了。上熟悉的修理厂,你也是可以赚一点的,只是一般4s不给你好处吧了。
一看就是胡编的,现在保险公司都是把钱打到车主账户上的,车主再把钱付给修车厂。修车厂根本瞒不了车主,除非合伙乍保
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买保险不能到4S店修车,坑爹啊!
最近车子发生了刮擦,本来是个小事情保险公司定损二千大洋之内。二千之内是不要自己出一个大洋的,跑到和兴一气丰田4S店去修车居然被告知要出百分之三十的钱,居然说买保险没用,要在4S店修车要买一个叫4S店的保险才能在4S店修车,所谓的二千块钱之内不要出钱指的是在外面修车跟4S店没任何关系,我就操尼玛啦,我当初买车的时候怎么尼玛没跟我说要买这个鬼都不知道的4S店的车险呢?尼玛不是坑消费者吗?我不知道别个汽车4S店是否是这样坑爹。&&买保险要买4S店保险,那我还买人保公司的保险干什么呢?
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14人 等
过:
他们
4S店修车好贵咯,比外面的综合修理厂贵了多了,保险公司肯定不得冤枉出这么多钱。
既然二千大洋之内保险公司就得认,
其实就是一个指定维修点的附加险,好像一百块不到的样子!
是这样的,要买一个4S险,很便宜的,100多块
规定必须买4S维修险,才可以去4S店维修。另外,只是刮擦,就不必去4S店,去好一点的修理厂做油漆就可以了。
4S店 只修手机的啊,,,
你就算了吧& & 还好4S给你买了不计免赔& &不然再给你少个30%你找谁哭去?
还有& &在不在4S店修跟买不买4S专修没关系& &&&
4S专修险种的解释是:按照4S店的配件价格修车
SO,你被4S店坑得比较无声无息
我今天提的新车,,,就是买的人保,,花了七千多,,,不过好像买了4S险
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  买来车车子出问题是经常的事,问题有大有小,据统计,一辆车从买进直至报废的全部费用中,维修保养费用占45%左右。那么,怎样选择合适的修理场所,既能保证方便迅速地修好爱车,又能少花钱呢。
  在4S店修车有些贵
  1、因为都是原厂配件,保质保量,价格也比较高。
  2、4S要赚钱,卖车钱赚的并不多,主要靠售后服务的利润。
  3、4S店汽车零部件的报价一般在进货价基础上上涨30%左右。有些车主抱怨太贵,也不能全怪4S店。比如一辆车的电子风扇系统出现了故障。检查出来是风扇模块的问题,其实只用更换一个模块就可以了。但是,厂家不提供模块的零部件,只有整套的电子风扇系统。所以价格要贵不少。
  4、还有一点就是工人们有工时费,工时费也占一部分钱。
  5、4S店是单一的某一种品牌车辆,集整车销售,售后服务,配件供应,信息反馈于一体,比较全面。
  汽修店良莠不齐
  1、汽修店的一些车型上专业设施不怎么齐全,有些问题检测不出来。
  2、汽车上一些配件的仿冒产品比较多,比如滤芯,空气滤芯等
  3、在汽修店换的电瓶虽然比4S店便宜一百多元,但有些连正式的品牌标识都没有,用着很不放心。
  4、普通修理厂则来车就休,没有厂家的直接技术和配件保障
  对于去4S店还是修理厂修车,车主应根据车况灵活掌握。
  去4S店:
  首先在保修期内,还是尽量选择4S店,因为各种常见故障都能妥善解决,属于质量问题的还能免费更换,零部件也有保障。涉及、或者是制动系统、行车电脑等核心部件,最好还是回到4S店,寻求原厂和专业的支持,以免产生安全隐患。
  去修理厂:
  如果已经“出保”,而且只是进行常规保养的话,不妨选择第三方汽修店。如果发生轻微的车损,需要补漆、钣金或者更换外饰件的话,也可以通过汽修店解决,毕竟价格会便宜不少。
  关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师!目前汽车大师拥有12万名专业认证的4s店汽修技师,10分内解答你汽车维修、保养、用车等方面的问题。PS:汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。
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