关于“上班族”的新闻
Fri Sep 08 15:35:00 CST 2017
据韩联社报道，韩国兼职网站Albamon当地时间8日，发布的一项韩国在校大学生兼职情况调查结果显示，过半的大学生会在上学和寒暑假期间打工。该网站针对全韩国2245名大学生进行问卷调查，有51.4%的大学生会在上学和放假期间打工，较去年8月(41.0%)的调查结果增加10.4个百分点。其中，只在放假期间打工的受访者为21.0%，只在上学期间打工受访者仅为2.9%，25.6%的受访者选择时间不定。
Tue Sep 05 09:31:01 CST 2017
记者替老刘家算了一下账，一张煎饼卖6元钱，一天卖200张，一个月毛收入就有36000元，剔除掉煎饼的成本和摊位费，这净收入也很可观。
Mon Aug 28 08:14:18 CST 2017
Tue Aug 08 15:04:50 CST 2017
新华社北京8月8日电（吴俊宽、王镜宇、谭畅、肖亚卓、周勉、林浩）在北上广这样寸土寸金而又健身需求旺盛的一线城市里，健身场地设施本就不算充足。对于朝九晚五，间或还要加班出差的都市上班一族而言，健身机会更是来之不易。
Mon Jul 31 15:07:39 CST 2017
Sat Jul 22 02:19:50 CST 2017
今年的台湾高考生将于7月24日起选填大学志愿，家长和考生开始脑力激荡。台湾yes123求职网站做了一项调查，结果显示，51.8％的上班族后悔当年选填的大学专业，其中29.8％是毕业工作时就后悔，22％“求学期间就后悔”。
Wed Jul 19 10:28:00 CST 2017
中新网7月19日电 韩国《亚洲经济》近日刊文称，调查显示，约8成的韩国上班族曾经或者正在被“职场抑郁症”困扰。“看不到未来发展方向”是职场抑郁症的主要诱因。今年6月，韩国某建筑公司发生新入职员工因工作压力过大而自杀的案例。
Tue Jul 18 17:20:00 CST 2017
中新社台北7月18日电 台湾一家知名求职网站18日发布最新调查显示，逾五成台湾上班族表示对当初选读科系感到后悔，逾六成认为自己目前的工作“学非所用”。综合中央社、联合新闻网等台媒报道，yes123求职网当天公布“人生志愿选填与职场温拿鲁蛇调查”结果。
Sun Jul 16 11:02:00 CST 2017
中新网上海7月15日电(王子涛)从自行车、充电宝到雨伞，“共享”概念在无形中改变着我们的生活方式。近日，上海一些写字楼内出现了“共享睡眠舱”服务，用户通过扫描二维码即可“入舱”休息，计费标准为0.2元/分钟，30分钟起。
Sun Jul 16 07:52:05 CST 2017
烈日炎炎下，办公室一族的午餐，早已是外卖的天下。那些跳出来说吃食堂的请靠边站，不是每个单位的员工都有这样的福利，好嘛。面对“3”字头的高温，不少妈妈也懒得天天扮演贤妻良母的角色，喜欢和家人出去觅食。
Sat Jul 15 12:40:00 CST 2017
中新网上海7月15日电 (王子涛)从自行车、充电宝到雨伞，“共享”概念在无形中改变着我们的生活方式。近日，上海一些写字楼内出现了“共享睡眠舱”服务，用户通过扫描二维码即可“入舱”休息，计费标准为0.2元/分钟，30分钟起。
Wed Jul 12 19:14:50 CST 2017
用户正在用手机扫描舱门口的二维码。附近的上班族慕名而至等候体验。消费者将用过的一次性物品投入回收桶内。用户结束体验，从舱内出来。新京报快讯 日中午，北京中关村中钢国家广场的创业公社B2层，一间不足15平方米的小屋子里，放着三组长2.1米、宽1.2米，形状类似“太空舱”的床铺，一共6张铺位，可供用户有偿使用。正值午休时间，这里很快满“舱”。
Tue Jul 11 02:56:12 CST 2017
在现代社会，大部分普通上班族的生活紧张又规律。在朝九晚五、日复一日的忙碌中，你是否偶尔会觉得身心疲累？别担心，有了下面这几种“神器”，轻松工作不是梦。工作时，很多人要一直面对电脑，保持一种姿势。时间久了，很容易感到疲劳，甚至还会因为姿势不正确而伤到脊椎。目前，市面上出售的大部分电脑桌高度是固定的，很难满足每个人的坐姿需求。为了改变这种状况，日本一家公司设计出一款独特的电脑桌，它最大的亮点是可以被调节成半躺模式。
Wed Jul 05 10:05:10 CST 2017
来源：新京报旗下公众号理财帮帮主一般不轻易谈论股票，一谈论就都是干货。高帅（化名）是一名普通的北漂上班族，最近三个月，高帅的股票收益达到了25.88%。
Mon Jun 26 10:00:00 CST 2017
原来写写画画也可以如此炫酷，绝对是手帐爱好者的必备潮品。日常生活中有没有什么事会让你觉得无聊？那就直说了：工作和学习...但自从看到了这样一款智能书写工具，我才发现原来写写画画也可以如此炫酷，绝对是。
Mon Jun 19 14:35:00 CST 2017
中新网6月19日电 韩国《亚洲经济》19日刊文称，调查显示，韩国上班族年假使用率仅为61%，可见“休假”成了韩国上班族的梦想福利。有专家表示，韩国劳动者工作时间长且强度大，但休假时间相对较少，长期处于工作与休息失衡状态。
Sat Jun 17 08:14:11 CST 2017
Tue May 23 18:21:00 CST 2017
中新网惠水5月23日电 题：中国乡村变迁观察：生机再现 村民化身“上班族”对于出生在农村的八零后青年来说，脑海中大都有着这样的记忆：儿时的家乡，人烟稠密，热闹，邻里乡亲相处和谐，田间、山上随处都能听到一群同龄玩伴的嬉笑声。
Tue May 23 12:40:00 CST 2017
中新社贵州惠水5月23日电 题：村民化身“上班族” 特色产业助中国山村走上“变革路”张梦英对自己的新工作还是有些不太适应。早上七点半，张梦英吃完早餐，把锄头系在摩托车的尾部，不是去自家的农田，而是骑车去“上班”。
Sat May 13 07:41:13 CST 2017
“雄安概念股”满月，这一堪称2017年以来最大题材的炒作，最高峰曾经吸引了单日近千亿的成交，无数机构、游资、散户在60多只概念股中搏杀。笔者身边就有两位股友参与了“雄安概念股”的炒作，但未见盈利反而亏损累累。
道琼斯工业指数
纳斯达克指数
标普500指数
美元/人民币揭秘：在北上广深打拼，到底谁的上班路最辛苦？
腾讯位置服务发布的大数据显示，北上广深工作日通勤距离，北京平均出行半径为9.3公里，上海为8公里，广州为6.5公里，深圳为7.4公里，四个城市最远通勤距离均超40公里以上。超过1个小时成北京居民通勤常态，北京有5%居民出行半径大于25公里，有的甚至居住在河北，他们可说是通勤路上最辛苦的人。
北京市平均工作日出行半径为9.3公里，超过1个小时的通勤时间已成为北京居民城内出行的常态，最远的工作日出行半径可达到40公里以上，这些人一天往返路程将达到100公里，有的甚至是居住在河北，他们无疑是通勤路上最辛苦的人。
北京国贸、中关村、望京、西二旗、金融街和亦庄六个主要工作区中，中关村和国贸的通勤距离高于全城的平均值，国贸的平均工作日出行半径最长，达到了11公里；亦庄的最短，为8.6公里。
上海市平均工作日出行半径为8公里，有的甚至是居住在昆山和太仓；主要工作区中虹桥淞虹路通勤距离最长，各工作区通勤距离没有太多落差，五角场区域的职住距离最为平衡。工作日通勤半径大于15公里的人，漕河泾比例最高。
广州市平均工作日出行半径为6.5公里，相对于北上深三城来说，广州的通勤距离较短。各工作区中，科韵路工作的人有六成通勤距离小于5公里；相比之下，珠江新城通勤距离较长。
深圳市平均工作日出行半径为7.4公里，工作日出行半径达到40公里以上的人主要居住在东莞和香港。各工作区中，工作日通勤半径小于5公里的上班族，人民南比例最高；工作日通勤半径大于15公里，车公庙、蔡屋围比例最高，远郊进城、跨城工作导致了这两地的长距离通勤。
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今日搜狐热点北上广深哪个工作区的人上班路最辛苦？大数据告诉你_新浪财经_新浪网
　　腾讯位置服务今日发布的大数据报告显示，人口的涌入增加了一线城市的通勤压力。对比北京、上海、广州和深圳的工作日通勤距离发现，四个城市最远通勤距离均超40公里以上，北京市上班族工作日平均出行半径为9.3公里，通勤时间压力居四城之首。　　据了解，截止2016年12月，腾讯定位大数据日均获取超过500亿次的定位请求，上述报告正是基于这些数据进行了分析。　　具体看，北京市平均工作日出行半径为9.3公里，超过1个小时的通勤时间已成为北京居民城内出行的常态，最远的工作日出行半径可达到40公里以上，这些人一天往返路程将达到100公里，有的甚至是居住在河北，他们可以说是通勤路上最辛苦的人。　　北京国贸、、望京、西二旗、和亦庄六个主要工作区中，中关村和国贸的通勤距离高于全城的平均值，国贸的平均工作日出行半径最长，达到了11公里；亦庄的最短，为8.6公里。　　上海市平均工作日出行半径为8公里，有的甚至是居住在昆山和太仓；主要工作区中虹桥淞虹路通勤距离最长，各工作区通勤距离没有太多落差，五角场区域的职住距离最为平衡。工作日通勤半径大于15公里的人，漕河泾比例最高。　　广州市平均工作日出行半径为6.5公里，相对于北上深三城来说，广州的通勤距离较短。各工作区中，科韵路工作的人有六成通勤距离小于5公里；相比之下，珠江新城通勤距离较长。　　深圳市平均工作日出行半径为7.4公里，工作日出行半径达到40公里以上的人主要居住在东莞和香港。各工作区中，工作日通勤半径小于5公里的上班族，人民南比例最高；工作日通勤半径大于15公里，车公庙、蔡屋围比例最高，远郊进城、跨城工作导致了这两地的长距离通勤。(记者 程春雨)|||||||||||||||||
北上广深哪个工作区的人上班路最辛苦？ 大数据告诉你
　　中新网北京2月13日电(记者 程春雨)腾讯位置服务今日发布的大数据报告显示，人口的涌入增加了一线城市的通勤压力。对比北京、上海、广州和深圳的工作日通勤距离发现，四个城市最远通勤距离均超40公里以上，北京市上班族工作日平均出行半径为9.3公里，通勤时间压力居四城之首。
　　据了解，截止2016年12月，腾讯定位大数据日均获取超过500亿次的定位请求，上述报告正是基于这些数据进行了分析。
　　具体看，北京市平均工作日出行半径为9.3公里，超过1个小时的通勤时间已成为北京居民城内出行的常态，最远的工作日出行半径可达到40公里以上，这些人一天往返路程将达到100公里，有的甚至是居住在河北，他们可以说是通勤路上最辛苦的人。
　　北京国贸、中关村、望京、西二旗、金融街和亦庄六个主要工作区中，中关村和国贸的通勤距离高于全城的平均值，国贸的平均工作日出行半径最长，达到了11公里；亦庄的最短，为8.6公里。
　　上海市平均工作日出行半径为8公里，有的甚至是居住在昆山和太仓；主要工作区中虹桥淞虹路通勤距离最长，各工作区通勤距离没有太多落差，五角场区域的职住距离最为平衡。工作日通勤半径大于15公里的人，漕河泾比例最高。
　　广州市平均工作日出行半径为6.5公里，相对于北上深三城来说，广州的通勤距离较短。各工作区中，科韵路工作的人有六成通勤距离小于5公里；相比之下，珠江新城通勤距离较长。
　　深圳市平均工作日出行半径为7.4公里，工作日出行半径达到40公里以上的人主要居住在东莞和香港。各工作区中，工作日通勤半径小于5公里的上班族，人民南比例最高；工作日通勤半径大于15公里，车公庙、蔡屋围比例最高，远郊进城、跨城工作导致了这两地的长距离通勤。(完)
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中新网北京 2 月 13 日电 ( 记者 程春雨 ) 腾讯位置服务今日发布的大数据报告显示，人口的涌入增加了一线城市的通勤压力。对比北京、上海、广州和深圳的工作日通勤距离发现，四个城市最远通勤距离均超 40 公里以上，北京市上班族工作日平均出行半径为 9.3 公里，通勤时间压力居四城之首。据了解，截止 2016 年 12 月，腾讯定位大数据日均获取超过 500 亿次的定位请求，上述报告正是基于这些数据进行了分析。具体看，北京市平均工作日出行半径为 9.3 公里，超过 1 个小时的通勤时间已成为北京居民城内出行的常态，最远的工作日出行半径可达到 40 公里以上，这些人一天往返路程将达到 100 公里，有的甚至是居住在河北，他们可以说是通勤路上最辛苦的人。北京国贸、中关村、望京、西二旗、金融街和亦庄六个主要工作区中，中关村和国贸的通勤距离高于全城的平均值，国贸的平均工作日出行半径最长，达到了 11 公里；亦庄的最短，为 8.6 公里。上海市平均工作日出行半径为 8 公里，有的甚至是居住在昆山和太仓；主要工作区中虹桥淞虹路通勤距离最长，各工作区通勤距离没有太多落差，五角场区域的职住距离最为平衡。工作日通勤半径大于 15 公里的人，漕河泾比例最高。广州市平均工作日出行半径为 6.5 公里，相对于北上深三城来说，广州的通勤距离较短。各工作区中，科韵路工作的人有六成通勤距离小于 5 公里；相比之下，珠江新城通勤距离较长。深圳市平均工作日出行半径为 7.4 公里，工作日出行半径达到 40 公里以上的人主要居住在东莞和香港。各工作区中，工作日通勤半径小于 5 公里的上班族，人民南比例最高；工作日通勤半径大于 15 公里，车公庙、蔡屋围比例最高，远郊进城、跨城工作导致了这两地的长距离通勤。 ( 完 )
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