逃离北上广深深居民 谁的上班路最辛苦

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-17 03:17 标签： 你同情北上广的辛苦
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　　腾讯位置服务今日发布的大数据报告显示，人口的涌入增加了一线城市的通勤压力。对比北京、上海、广州和深圳的工作日通勤距离发现，四个城市最远通勤距离均超40公里以上，北京市上班族工作日平均出行半径为9.3公里，通勤时间压力居四城之首。
　　据了解，截止2016年12月，腾讯定位大数据日均获取超过500亿次的定位请求，上述报告正是基于这些数据进行了分析。
　　具体看，北京市平均工作日出行半径为9.3公里，超过1个小时的通勤时间已成为北京居民城内出行的常态，最远的工作日出行半径可达到40公里以上，这些人一天往返路程将达到100公里，有的甚至是居住在河北，他们可以说是通勤路上最辛苦的人。
　　北京国贸、中关村、望京、西二旗、金融街和亦庄六个主要工作区中，中关村和国贸的通勤距离高于全城的平均值，国贸的平均工作日出行半径最长，达到了11公里；亦庄的最短，为8.6公里。
　　上海市平均工作日出行半径为8公里，有的甚至是居住在昆山和太仓；主要工作区中虹桥淞虹路通勤距离最长，各工作区通勤距离没有太多落差，五角场区域的职住距离最为平衡。工作日通勤半径大于15公里的人，漕河泾比例最高。
　　广州市平均工作日出行半径为6.5公里，相对于北上深三城来说，广州的通勤距离较短。各工作区中，科韵路工作的人有六成通勤距离小于5公里；相比之下，珠江新城通勤距离较长。
　　深圳市平均工作日出行半径为7.4公里，工作日出行半径达到40公里以上的人主要居住在东莞和香港。各工作区中，工作日通勤半径小于5公里的上班族，人民南比例最高；工作日通勤半径大于15公里，车公庙、蔡屋围比例最高，远郊进城、跨城工作导致了这两地的长距离通勤。(记者 程春雨)
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滴滴出行联合多家研究机构２０日发布的相关报告显示，全国２０１５年累计订单量大于１００万的城市中，打车较难的城市有重庆、厦门、上海等。
中国知名移动智能出行平台滴滴出行联合多家研究机构２０日在北京发布《中国智能出行２０１５大数据报告》。
（记者刘夏）2015年第三季度，北京通勤族高峰每出行1小时，就有30分钟耗费在严重堵车上。每个月因拥堵造成时间成本超过600元、排在北京之后的依次是广州（753元）、深圳（728元）、上海（649元）、大连（628元）、天津（601元）。
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北上广深哪个工作区的人上班路最辛苦？ 大数据告诉你
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　　北京国贸、中关村、望京、西二旗、金融街和亦庄六个主要工作区中，中关村和国贸的通勤距离高于全城的平均值，国贸的平均工作日出行半径最长，达到了11公里；亦庄的最短，为8.6公里。
　　上海市平均工作日出行半径为8公里，有的甚至是居住在昆山和太仓；主要工作区中虹桥淞虹路通勤距离最长，各工作区通勤距离没有太多落差，五角场区域的职住距离最为平衡。工作日通勤半径大于15公里的人，漕河泾比例最高。
[责任编辑：李帅]
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