抵押车是怎么回事?市面上能买到的复古车为什么有那么多所谓的抵押车

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现在有挺多卖抵押车的,我想了解一下这种车能不能买?
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你好,存在一定风险,小心谨慎
不知道下面这条知识能否帮助到您
随着人们生活水平的提高,人们对居住品质的要求也越来越高,除了高绿化以外,社区内环境的高标准建设也是人们要求的一个方面。人车分流作为小区现代化的重要指标,现在已经成了楼盘成熟、品质的衡量标准之一。那么,小区人车分流有着怎样的优点呢?
采用人车分流的小区 才是好的小区!
建议不要购买。
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违法信息举报邮箱:为什么有钱人都去买抵押车了?
摘要:为什么有钱人都去买抵押车了?
穷人买新车,富人买抵押车,这个说法想先问问大家觉得靠谱吗?相信十个人会有九个人说这事不靠谱。土豪怎么会愿意买抵押车呢?不过要是听听笔者下面的分析,看完后也许你会觉得有一定的道理。消费观念不同据不完全统计,抵押车市场买豪车的基本上都是有钱人,在他们看来,车开1到3年后,肯定会贬值不少,要是买新车,则要花更多的钱,不如买一辆抵押车,或者买几辆二手豪车,反正别人看不出来。兰博基尼、玛莎拉、路虎、奔驰、宝马、奥迪……这些原价动辄上百万元的豪车,虽然大多只开了一两年,身价却骤降,最多的降了一半多,相比较新车省去乱七八糟的费用,真的可以省好多钱。而且有的土豪换车的频率又比较高,一辆新车的价格有时候真的可以买两辆抵押车了。所以有钱人也肯定是很乐意选择购买抵押车的。不过对于条件相对一般的人来说,一些消费观念可能还不太成熟,总觉得自己第一次买车,一辈子的大事怎么可能去买个二手的,这就跟娶个再婚女人的心情是一样一样的。所以他们宁愿勒紧了裤腰带也要买辆新车,而他们买车又有点为了自己的脸面,这时候如果买辆抵押车总是怕有点挂不住脸了。而精明的土豪们观念就不同了,他们知道汽车是消耗品,不可能一直保值,与其花更多的钱去买一辆新车,还不如把省下来的钱拿出来做投资理财,这样一举多得,何乐而不为呢?维修保养方便抵押车保养、维修都很方便。在汽车市场上,新车的零部件还没有完全出来。新车的配件售后服务起码要两年之后才能完善。不仅时间略长而且修车的费用也偏高,修车的费用也是一笔不小的开销。而抵押车就不同了,经过几年的市场积淀,维修保养各方面都很健全,汽车零件好找,维修技术成熟,所以售后价格也会相对便宜。转手一卖不亏钱现在买车,很多人对于所要买的车型保值率不是特别关注。但实际上,买抵押手车要比买新车更保值。随着车龄的增长,新车的折旧率比抵押车要高很多,尤其是买1年或2万公里以内的“准新”抵押车。使用时间越长,价格越便宜,三年后,车价只有不到原价的一半。而抵押车就要保值得多,举个例子:一辆6万到手的准新宝来抵押车,转手时逐年折旧率由10%递减为5%,第二年如果车况不错很可能卖到5万。而这辆6万到手的准新车宝来开了1年也就损失1万元,加上油钱,平均每天的用车成本也不多,是不是比打车或租车划算多了?使用一年也没亏钱!而且,笔者认为,车而已,只是个代步工具,没必要看中那么多。同等买新车价钱,可以买上一辆配置更高、品牌更好、更加舒适的抵押车,何乐而不为呢!那么,我们的选择是?抵押车!小元我要抵押车网关注微信号有惊喜联系方式:我要抵押车网·精彩文章微信ID:wwwdyc88888com何为安全的抵押车?抢车绑人 强索抵押车涉嫌非法拘禁抵押车的保险你真的会买吗?本文来自微信公众号"我要抵押车网"爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心详解“抵押车”产生原因,看完你还买么?
二手车市场上有很多“抵押车”出售,这种车价格极其诱人,通常只有市场价的六折七折甚至更低。有人买了觉得没问题,有人买了之后吃了大亏。经常在网上看到有人问抵押车到底能不能买。今天,查博士就详细解释一下。
首先明确两个概念:
通常市面上出现的抵押车严格来说应该叫做质押车。
买卖质押物的行为实际上是转让“债权关系”,是合法的。
目前金融贷款大致有三种贷款方式:信用贷款、担保贷款和抵押贷款。后两种贷款方式中通常都会有质押物,市面上所谓的抵押车,其实就是贷款合同中的质押物。所以,严格来说这种车辆叫质押车。
抵押车=质押车
换句话说,质押物在贷款放手中,而贷款方在得不到欠款人的还款时,会将质押物出售(实际上是转让债权关系)以减少自身损失,所以市面上才会有质押车出现。下面,查博士就通过一个例子给大家讲一下一辆抵押车是如何产生的。
本文小结:
这是抵押车在市面上流通的第一种可能,看着复杂其实相对简单。
可以看到这辆车进行了两次抵押和一次“债权转让”。第一次出现在车主与银行之间,如果车主履行合同向银行还款,那么车辆就会解押。
一般贷款购车都是此种情况,这也与购房贷款的性质一样,是很普遍的现象。
在第二次抵押之后,并且有买家接受了抵押公司的“债权转让”,此后变数非常大,买家可能承担很高的风险。
如果买家找到原车主,并且原车主依然按时向银行还款,那么车辆可以解押。解押之后原车主有两种选择,第一是不再还款买方,则必须要将车辆过户给买方;第二是还款给买方,买方则需要把车辆还给车主。
现实情况中买方能找到原车主的几率太小,原车主在二次抵押之后往往已经破罐子破摔了,不再向银行还款,只想通过二次抵押拿到一笔钱之后就此消失。抵押公司将债权转让之后也与这辆车完全脱离关系,剩下的问题就变成了买家和原车主之间的“纠缠打斗”。
因为原车主不再向银行还款,银行会起诉至法院,法院会查封这辆车。买方接下来将面临的问题可能是突然有一天这辆车不能年检了,或者在路上会被交警扣车。这时候即便报警也无用,因为这辆车根本不是你的。
假如你去起诉之前的抵押公司,但“债权转让”是合法的,所以这件事已经与抵押公司无关了,你只能去起诉原车主,但希望渺茫啊!
如果你觉得这已经让你很头疼了,那么如果有担保公司接入的情况下你会更头疼。
综上所述:
抵押车尽量不要买!!!
不能过户的车不要买!!!
黑车裸车不能买!!!
再做个假设,在原车主二次抵押之后,这辆车到了抵押公司A的手中,如果抵押公司A和抵押公司B或C之间有债务关系,用这辆车去抵债。这种情况下这辆车就会变成“三角债或多角债”,关系会更加复杂。
如果你依然想买这类车,查博士有如下几个建议:
一、不要用自己常用的手机号去联系卖家,这样后续麻烦可能会少一些;
二、在购车之后把全部的锁芯换掉,以防止有人通过备用钥匙开走;
三、拆除能找到的全部GPS定位装置,并安装GPS信号屏蔽器;
四、自己装上几个GPS定位,真的被人开走了之后也有个找车的方法;
五、尽量不要在当地购买,尽量异地使用。
六、查博士还是劝您别图便宜,不要买!!!
本文总结:
文中列举了抵押车的产生和流通方式,也说出了抵押车的风险。总结来看抵押车可以买,但并不适合所有人;其次抵押车虽然合法,但在某些角度看确是不合理的,尤其是有第三方介入车辆抵押担保过程的车辆。其中的风险需要个人去甄别,其中的不合理需要法规的完善。
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