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作者：猎云网
追踪酷骑单车风波：多地“人去楼空”，30亿押金恐难退还
[提要]文 |
猎云网（ilieyun）朱腾飞
4626字，约10分钟阅读
猎云君：目前，除了酷骑单车出现部分用户押金难退的问题，近期还有一家共享单车企业——小鸣单...
猎云网（ilieyun）朱腾飞4626字，约10分钟阅读猎云君：目前，除了酷骑单车出现部分用户押金难退的问题，近期还有一家共享单车企业——小鸣单车也身陷其中。狭路相逢勇者胜，背靠大树好乘凉。共享单车已进入下半场，赛道拥挤，资本趋冷，小玩家各怀鬼胎。背靠着资本，摩拜和 ofo 可以继续在风口跳舞，而巨头之外的共享单车们就没有那么好的运气了，他们不是在风口，而是风口浪尖。这一次，被推向风口浪尖的则是三个月前推出第三代“土豪金”版的共享单车的酷骑单车。第三代“土豪金”版图片来源于网络因为押金难退的问题，部分用户无法在平台承诺的 7 天内收到退款，押金迟迟不退、客服电话无人接听、运维人员突然遭到解聘，种种迹象表明，酷骑单车地方分公司出现的这一系列问题，让不少酷骑的用户感觉不安。各地用户押金难退9月25日上午，猎云网记者辗转来到酷骑单车总部，公司正常办公，工作人员正在酷骑总部前台排队等候“一对一”用户现场办理退款事宜。“他们（酷骑）周六日不办理，我是请假来退押金的”，来自海淀的酷骑单车用户王先生笑着说。图为25日上午在前台办理退款的一位酷骑单车女工作人员“必须本人退款，不能帮忙代退，填完信息就可以马上退款。猎云网记者拍摄家住通州北苑的张女士向猎云网透露，今年8月份，她下载了停靠在小区门口的酷骑单车App，刚开始使用倒还是正常的，8月28日，张女士听同事说酷骑单车押金退不了，她就赶紧退下试试，结果申请退押金，这一等就是17天，页面依然显示“正在审核”。“十多天了我的押金还是没有退。电话也没人接，不知道该怎么办？”张女士无奈的抱怨说。图为9月27日拍摄，随着事件的酝酿，越来越多的北京用户前往酷骑单车总部排队退押金。来源于网络而事实上酷骑单车因为押金的事也曾两次发布公告，第一次是八月中旬，说由于上线了一大波新功能，导致系统不稳定所以出现了押金难退的现象。8 月 30 号，酷骑又发布一则说明，表示新 CTO 已经入职，将在 9 月解决押金退还问题。不过到现在为止，大部分用户的押金还是不知所踪。有人整理出了“如何退押金攻略”：“在 app 里联系客服是没有用的，电话打通后永远接不通人工服务。可以试着往他们官网留下的邮箱发送邮件，也可以通过北京市工商行政管理局进行投诉。”然而，这个攻略并没有起到任何作用。记者了解到，大部分的酷骑用户使用的都是客服热线，客服微信，客服邮箱以及公众号这四种方式进行退款操作。酷骑单车北京用户赵女士等候电梯时向记者展示手机页面说：“我打了好多次客服电话，都没接通，想着来总部看看能不能退。” 终于如愿以偿，“退了，刚到账，298元，马上我就把酷骑App应用程序卸载掉！”猎云网拍摄据悉，酷骑单车已在北京、上海、广州、深圳、天津、长沙、西安、太原、石家庄等 50 多座城市共投放超过 100 万辆单车。如果按照100万的投放量计算，酷骑单车押金总额约2.98亿元，而按官方注册用户1000万的数据计算，押金总额约29.8亿元。虽然对于单个用户来说，298 元押金造成的损失也还在可承受的范围之内，但无数用户的押金聚集在一起无疑是一笔巨资，网友怒怼：“流氓行径”。然而，比起外地用户焦灼的无法及时退还押金，北京用户去总部现场退还，也不失为一种方式。但是，面对全国30亿用户的押金，北京用户押金退换只是杯水车薪而已。在现场办理押金退款过程中猎云网发现，部分支付宝用户相比微信用户退换押金时间上略快一些。使用支付宝充值的押金当场能退，用微信充值的还要再等一个工作日。无独有偶，9月22日酷骑单车行政部发布员工内部邮件称：“近期关于公司的负面报道不绝于耳，相信大家对公司目前的情况是有些了解的，目前公司资金确实非常紧张，甚至可能会影响到公司的正常运营，员工工资的正常发放，为了不影响员工的正常生活，公司给大家一次自愿选择的机会。”酷骑总部空档的办公室猎云网拍摄邮件中对员工的走与留也给出了回答：“无论您本月工作至几日，工资全部计算至日，公司将在日结清离职员工工资（因资金紧张仅能结算基本工资，绩效和其他补助不能结算）。”对此，27日晚间，高唯伟向网易科技回应称，酷骑单车最近要被全资收购，两方公司有业务和人员重叠的地方，所以要进行人员优化，而不是外界所谓的裁员，但具体收购信息高唯伟表示不方便透露。猎云网在走访中发现，酷骑单车总部各个部门工作人员，明显减少，座位空荡、桌面整洁，问及原因，工作人员称：“他们出差了。”有用户称，酷骑单车总部就剩下几个人善后，感觉也就撑到月底。各地分公司“人去楼空” 此前，有媒体报道称，北京、西安、深圳等多个城市的酷骑单车用户反映退款迟缓的问题。8月26日，酷骑共享单车对外称，原因是“酷骑近期集中上线了一批新功能”，由于时间短、功能更新频繁，系统出现不稳定，导致部分用户退押金迟缓。8月28日，酷骑单车西安分公司回应是技术升级的原因。当时有工作人员称，公司已经组建了新的技术团队，预计10月份能解决问题。酷骑单车创始人兼CEO高唯伟回应网易科技称，酷骑单车延迟退款是因为微信支付宝的接口被关闭导致的。据了解，酷骑单车采取多重合作模式，第一种是零投入模式，加盟商出力，酷骑提供车辆，第三方提供资金；第二种是加盟模式，加盟商出钱，酷骑提供车辆；第三种是合伙模式，通过建立分公司运作；此外还有政府、教育、开发商等模式。一位已离职的酷骑西安分公司员工告诉猎云网，城市合伙人模式是由总部统一派车，区域负责人（承包商）统一管理，运维人员自主招聘，如果在运营过程中出现问题，统一反馈北京总部，另外，城市合伙人需要向总部缴纳一定的加盟费、管理费，加盟商自负盈亏。她还向猎云网透露，这种模式除了在西安开通直营，宝鸡、汉中都是个人代理加盟模式。据酷骑单车官网显示，酷骑单车共有16个分公司。加盟合同6个月起签，并提供运营支持，广告营销以及培训。酷骑声称，目前市场已经成熟，声称，“年赚百万不是梦”、“年化收益50%以上”。截至发稿时，记者查看官方网站显示，“已有352人加入我们”。招商加盟9月22号，酷骑单车西安分公司的工作人员在电话中向媒体解释，称退费工作由北京总部统一操作，公司运营一切正常。9月23日，据西安媒体报道，酷骑西安分公司已经人去楼空。知情人士爆料称：“酷骑单车全国的分公司都要解散，每个公司只留几个人善后，而且西安分公司的运维人员全部解聘。”9月24日下午，酷骑河南分公司的50多名员工，已有多数签署了离职协议。酷骑单车沈阳分公司的工作地点也已经停止办公。此外，有媒体报道称，酷骑单车杭州办公室已经换了公司，拨打相关联系人电话，一直无法接通，人工退押金的电话直接变成了空号。而位于合肥白天鹅国际商务中心的酷骑（北京）科技有限公司合肥分公司大门紧锁，公司所在大楼的物业公司称，该公司已有3个月没有交物业费。事实上，酷骑单车押金难退一事，已经不是第一次被曝出，近一个月以来，不断有用户在网上反应，酷骑单车押金难退，迟迟不能到账，并且该公司客服电话几乎是无人接听。据了解，此事件在北京、郑州、天津、石家庄等多地区分公司人去楼空现象。对此，9月27日晚间，酷骑单车CEO高唯伟表示，早前时候很多酷骑单车用户是由黄牛代理到公司退款，容易引起秩序混乱，为了保证员工安全，一律安排员工在家办公。酷骑的资金哪儿去了？资金哪儿去了？有没有监管？那个号称“使用出吃奶的劲儿”CEO 高唯伟回应辽沈晚报的“十问酷骑单车”，在问答中，他是这么说的：我们和民生银行签署了协议，进行全面合作。但是由于银行在年中（6 月底）的时候很忙，没有接进民生银行的系统。现在我们遇到困难了，有的合作伙伴在撇清关系。也就是说，这笔钱到底谁来监管至今是未解之谜。很快，事情有了新进展，此前有酷骑单车的离职员工向媒体爆料，称酷骑与 P2P 平台诚信贷之间扑朔迷离的关系。这一消息更是引发了用户的猜测，或许共享单车的押金已经流向了 P2P 平台。据诚信贷官网信息显示，这家公司总部位于北京市通州区万达广场 B 座 30 层，路过的员工称LOGO墙前几天刚撤掉，巧合的是，酷骑单车和诚信贷的办公地点均在通州万达广场30层，用户押金难退，而酷骑又有着“互联网金融的血统”，其资金去向不得不令人怀疑。图为诚信贷公司猎云网拍摄记者通过查询酷骑单车的企业信息，发现酷骑与诚信贷之间确有着扑朔迷离的联系，实际上，高唯伟正是P2P网贷公司诚信贷的CEO，对此高唯伟回应称早前就已经退出。三个月前，高唯伟接受澎湃新闻采访时曾透露，酷骑单车已投入近10亿元，而这些资金都来自于他此前的创业和投资积累，他没有进行过公开的融资。报道显示，从初中毕业后，高唯伟就开始工作，今年只有31岁的他，却已经拥有很丰富的创业经历。2006年，他代理和销售手机卡，2007年创办生活信息门户网站及在线客服系统，2010年试水电商创办悦购伟业，2014年创办诚信贷，2016年成立梦想家国际创投，并于去年下半年进入共享单车领域。此前，他投资的某家游戏公司被一家上市公司收购，使他获得500倍的收益。据悉，诚信贷隶属于北京悦购伟业电子商务有限公司，股东为高大伟、赵恒郡，高唯伟为创始人兼 CEO，首席运营官则为毕言。此外查询企业信用信息能发现，张夫芝、赵恒郡、高大伟、高唯伟和毕言，彼此之间存在诸多共同持股的公司。工商查询显示记者登录诚信贷官网显示，该平台的主要投资项目是房产抵押贷款，承诺平台不会将客户诚信贷账户内的资金做任何其他非客户指示的用途，同时委托华兴银行进行资金存管。一旦出现逾期坏账，诚信贷通过风险备用金1000万元优先垫付，但并未公示资信证明书。种种迹象表明，酷骑押金难退或许还只是第二梯队共享单车们困境的冰山一角。此前，共享单车企业纷纷入局，其中不少是奔着押金来。艾瑞咨询2017年Q2研究数据显示，从月度独立设备数指标来看，摩拜和ofo处于行业第一梯队，月度独立设备数超过3000万台；第二梯队企业数量较多，以小蓝单车、酷骑单车、哈罗单车、小鸣单车为代表，在部分城市保持一定市场占有率，月度独立设备数超过100万台。第三梯队企业APP月度独立设备数未超过百万。按照各平台要求用户缴纳的押金数额简单估算，押金最多的可达到数亿元，最少的也在1亿元左右。共享单车企业把用户的押金放到哪儿了？目前业内除了鼓励免押金，还有不少企业选择设立专门的银行账号，进行第三方监管。 在这个已经进入下半场的游戏里，后续融资和运营都将可能对他们进行垂直打击。今年 6 月，“悟空单车”倒闭的消息传来，它成为首家倒闭的共享单车企业；无独有偶，3Vbike因大量单车被盗，从6月21日起停运，宣布倒闭。目前，除了酷骑单车出现部分用户押金难退的问题，近期还有一家共享单车企业——小鸣单车也身陷其中。为进一步核实，9月27日晚上，猎云网记者多次拨打小鸣单车客服，电话一直连接不上。据悉，小鸣单车成立于2016年9月，获得联创永宣的数千万元天使轮融资；2016年10月，获得凯路仕1亿元的A轮融资。2017年7月，再次获得由联创永宣领投的B轮数亿元投资。其实，共享单车押金问题已有前车之鉴。今年8月初，长期被投诉押金难退的江苏町町单车“跑路”，办公地点“人去楼空”。后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人。眼下，在共享单车玩家中已经有数家公司出局，剩下了又还能撑多久呢？ 拭目以待！猎云札记：有些事隆重地开幕，结果却是一场闹剧，有些事开场时是喜剧，结果却变成了悲剧。一幕幕开场的锣鼓，一曲曲落幕的悲歌，如今都已随风而去，唯有那轻轻的一声叹息却依然住在各路单车玩家的心里！END推荐阅读丁磊：金钱只能带来5%的幸福感，远不如有温度的产品热词：趣店IPO | 苏享茂自杀 | 外卖小哥 | 星空琴行倒闭 | 充电宝 | 无人便利店 | 电单车 |
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押金难退 酷骑单车自爆资金困难影响运营
　　新京报快讯（记者 陈维城）9月22日晚，新京报记者独家获悉，酷骑单车致信员工称，目前公司资金确实非常紧张，甚至可能会影响到公司的正常运营，让员工自愿选择去留。记者注意到，自8月中旬起，多地用户反映酷骑押金难退，形势一度失控，目前还有大量用户押金未退。此前酷骑单车回应，因技术原因导致部分用户退押金迟缓。截止发稿，记者未收到酷骑单车官方回复。
　　近期，酷骑单车被指出现押金“退款难”问题，部分用户无法在平台承诺的7天内收到退款，且客服无人接听。更有公司前员工向新京报记者爆料：酷骑单车和P2P公司共用财务，员工自己都偷退押金。
　　9月22日晚，新京报记者独家获悉，酷骑单车人事行政部致信员工称，“目前公司资金确实非常紧张，甚至可能会影响到公司的正常运营，员工工资的正常发放，为了不影响员工的正常生活，公司给大家一次自愿选择的机会。”
　　信中提到，员工可以寻找新的工作机会，公司将在9月30日结清离职员工工资，因资金紧张仅能结算基本工资，绩效和其他补助不能结算。若有员工继续工作，酷骑单车提醒，可能要面临工资无法按时发放等问题。22日晚，记者致电酷骑单车客服并未接通，酷骑单车官方亦未有回复。
　　据了解，酷骑单车押金为298元。自今年8月中旬起，多地酷骑单车用户反映押金难退，公司就此回应称，“功能更新频繁，系统出现不稳定，导致部分用户退押金迟缓。”9月13日，更传出酷骑单车沈阳分公司人去楼空。知情人向记者介绍，目前酷骑单车员工正在自退押金，押金退还工作已持续一个月，目前还有大量押金未退。
　　新京报记者注意到，自去年共享单车问世以来，目前已有悟空单车、町町单车、3Vbike共享单车停运或破产。而酷骑单车成立于日，此前单车总投放量排名行业第四，2017年6月，其单车投放总量、用户规模、APP新增活跃用户数全面排名行业第三名。
HTC手机的故事即将进入新篇章，王雪红的故事还远远没有结束。
这与技术出身、曾一度不愿抛头露面的马化腾来说，应该是事与愿违的。
“人们担忧我们正在将驾驶的全部乐趣夺走。”他说，“我不相信这是真的。你看，总是会有这样的好这就是那封引发热议的公开信新浪科技 郑峻 发自美国硅谷在外界的眼中，硅谷是一个笼罩着造富光环的地方。过去几十年间，这里培育出了、、、等一大批科技公司，也造就了佩奇、埃里森、扎克伯格等科技亿万巨富。硅谷每一年都会涌现出成千上万的，每一次科技公司上市都会出现数百上千的千万富翁，吸引着全美国乃至全世界的创业者来到这里。但是硅谷并不是满地黄金，也不是一片繁华。光鲜亮丽的常见一面背后，也有和其他地区一样的另一面&&贫富差距越来越大。科技新贵的不断涌现，带动硅谷生活水平急剧上升，大量低收入者无法承担房租和生活成本，被迫离开这里或者降低原先的生活标准。而上周末的一件事，更令这个话题成为了网络热点。美国餐馆点评网站Yelp旗下送餐平台Eat 24一位25岁的女员工塔莉亚&简(Talia Jane)在博客平台Medium上给公司CEO发了一封公开信，吐槽自己收入水平太低，连食物都买不起。这封公开信很快就在网上大量转载，而这位姑娘也在两小时后收到了公司的辞退通知，因为此举违反了公司的&员工行为准则&。这封公开信以及她被解雇的遭遇随后引发了更多网友以及媒体的讨论和报道，Yelp CEO也被迫做出回应进行。先看看这位女孩的吐槽内容：她毕业于英语文学专业，梦想从事媒体和写作工作，为寻找机会来到旧金山。一番寻觅后，她只得到了一份Yelp/Eat 24的客服工作，一年后可以转到其他部门。虽然每天的工作就是不停接听用户电话，但她依然打算未来继续自己的媒体梦。不过，残酷的现实让她无比失落，因为自己的收入太低了！根据吐槽内容，她的税后月收入不到1500美元，相当于税后时薪8.15美元(加州的税后收入不到税前的65%)。但她的公寓房租就高达1245美元，而且是距离旧金山近50公里之外的地区。但住得远意味着交通成本高，她每天乘坐城铁的票价就高达11.30美元(按一个月20个工作日计算，每月交通费226美元)。再加上冬季取暖原因，她上个月的电和煤气费都高达120美元。在这种情况下，她的收入已经无法支付正常的生活成本。所以，她不得不取消了自己的手机和家里的网络服务，并且关掉了取暖器。但最大的问题是，她没有钱购买食物。据简表示，自己每天在公司吃着免费的零食，回家就大量喝水，半夜饿到胃疼醒来，盖着好几层毯子取暖。她也曾想过卖掉祖父送给自己的二手车，但这辆车轮胎已经磨平，一个前车灯也坏了，而她既没有钱修理，也没有钱续费注册。在感觉走投无路的情况下，简给Yelp CEO杰里米&斯托普曼(Jeremy Stoppelman)发出了这封措辞相当尖锐的公开信。她表示，Yelp花了3亿美元收购了Eat 24，斯托普曼个人资产上亿美元，却无法给员工提供合理的收入。她和同事们都处在挣扎状况，很多人不得不去做兼职。在发出公开信数小时后，简得知自己被解雇。她随后在公开信附上了自己的Paypal等账户，希望得到网友的帮助。Yelp CEO解释：旧金山生活成本太高由于此事引发了美国诸多媒体的大量报道和社交网站的广泛讨论，为了做好可能的危机公关，Yelp CEO斯托普曼也很快做出了回应。他在上连发多条信息表示，自己理解旧金山地区的成本确实太高了，公司一直致力推动降低房租成本，自己并不知道简被解雇一事，她被解雇也并非因为公开信一事，希望Twitter网友不要贸然抨击，现实是旧金山湾区的生活成本确实太高，Yelp正在把(低收入的)初级岗位转移到生活成本不太高的地区。虽然诸多美国网民都对简的遭遇表示了同情，不少人愿意捐助她渡过难关，也有不少人提出了自己的看法。一位旧金山地区的iOS开发者克里斯&杰尔奇(Kris Gellci)表示，&公开写信指责给自己发工资的公司和CEO并不是好主意，拿CEO的个人资产说事更是愚蠢。简做的是一份拿着最低工资的初级工作，甚至都不需要大学学历。虽然她的工资水平很低，但Yelp也提供了完善的保险福利。指责公司是站不住脚的。&简承认房租开支过高不合理他的这个评论得到了3300多个赞。在点赞数靠前的数个评论中，不少都认为，简并没有理由指责公司，她念的是没什么高收入前景的专业，而且做的只是一份非常简单的客服工作，Yelp也提供了完善的福利，而且她把八成的收入用于租公寓是不合理的消费。简自己也在Twitter上承认了这一点。抛开简的事件，旧金山湾区近年来的贫富差距问题正在越来越明显。一边是高收入的科技公司员工，另一边则是传统行业以及旧金山当地居民。旧金山房屋租金的急剧上涨，让原来长期租房的本地居民无法承担，被迫搬离他们居住多年的城市。而他们也把这种怒火越来越多的发泄到科技公司身上。在Twitter成功上市当天，迎接他们的是本地居民的游行抗议；在谷歌I/O主题演讲期间，不断有抗议者公开讨伐谷歌。面对这种状况，谷歌、Facebook等各大科技公司也在通过捐助与合作，帮助总部所在的旧金山湾区修建公共设施以及赞助教育培训。那么旧金山地区究竟需要多少月收入才能保证基本生活呢？如果只租普通民房中的一个房间，那么月租金可以降到700-900美元。如果买Bart城铁月票，交通费可以降低到100美元以下。只购买基本食物(不去餐馆、不考虑美食)的话，一个人的每月食物成本可以降低到400美元以下。如果再加上手机费和正常日用品开销，一个成年人至少需要1500美元的税后收入才能在旧金山湾区勉强活下来。而这大致也是简的收入水平。在被解雇三天后，简又在Medium上写了第二封公开信，感谢给自己提供帮助的人，并直面外界的批评。她写道，&湾区和硅谷作为创新和进步的地区而闻名。从Beatniks到iPhone，这里诞生了无数的冒险家、创新者和颠覆者。随着生活成本逐渐飙升，原先推动变革车轮的这个空间现在却充满压力，让人难以生存。湾区一直而且未来还会是美国其他地区的效仿榜样&&如果这里的泡沫破灭，会有怎样的波及影响？更为重要的是，我们能做什么来缓解这种紧张？&尾声：这只是旧金山一个普通女孩的普通故事，她的生活压力也同样可以在国内同龄人找到共鸣。不妨设想一下，如果一位并非来自知名大学的中文系本科应届毕业生，为了梦想来到北京、上海、深圳这样的国内大都市，却发现自己并没有找到理想的工作，拿着4000元左右的薪水，也要面临同样的高额房租，他们也有同样的感伤和感慨，还会继续坚持自己的梦想吗？
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