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全球最大船舶管理公司V─ Ship将扩大亚洲市场
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据香港大公报报道,全球最大船舶管理公司 V─ Ship将扩大亚洲市场﹐计划在五年内将在亚洲管理船只数目由现时占公司的百分之七﹐增加到超过一半以上﹐其中新加坡﹑日本﹑韩国及马来西亚等地将是未来重点市场。
据香港大公报报道,全球最大船舶管理公司 V─ Ship将扩大亚洲市场﹐计划在五年内将在亚洲管理船只数目由现时占公司的百分之七﹐增加到超过一半以上﹐其中新加坡﹑日本﹑韩国及马来西亚等地将是未来重点市场。
V─ Ship亚洲区行政总裁伊域特在香港接受本报访问时表示﹐中国船舶管理市场有一定发展潜力﹐但内地船舶市场未成形。中国入世后有关营商环境仍未明朗﹐例如船舶法制等改革﹐所以需要花多一段时间了解﹐才可以大力开发。此外﹐中国大部分船公司都由国家控制﹐有碍外国船舶管理商进入市场。
V─ Ship十分看重中国﹐该公司已在北京设立一所大型的招聘中心﹐而香港分区办事处则负责管理上的协助。据介绍﹐当在中国找到合适的船只后﹐ V─ Ship就会派他们前往设于马尼拉或孟买的训练中心接受训练。该公司现时主要的船员来自菲律宾﹑印度及东欧地区﹐但伊域特表示﹐其它亚洲地区(包括中国在内)的船员数目正在急速增长。
总部设于摩纳哥的 V─ Ship﹐现时管理共六百多艘船只﹐船只种类众多,包括滚装船﹑货柜船﹑运载燃料船只和散货船等。该公司现有岸上雇员超过一千人﹐全球各地拥有不同类型﹑功能的办事处超过六十个。日船舶行业要闻23
16:01:31&&
来源:中船经济与市场研究中心
编辑:中国船舶网
1、全球最大的铁矿石生产商巴西淡水河谷近日表示,正在与多家亚洲矿企沟通接洽,可能向后者出售其位于巴西的部分铁矿石资产,交易规模或高达70亿美元。据悉,2015年淡水河谷净亏损达121亿美元,为降低资产负债率、缓解现金流压力,其急于在2017年之前筹集100亿美元资金。
2、意大利船厂芬坎蒂尼(Fincantieri)近日与俄罗斯石油公司(Rosneft)签署了框架协议,双方将组建合资公司,致力于为红星造船厂(Zvezda)提供船舶设计服务。
3、台湾万海航运近日在日本内海造船下单订造了8艘1900TEU集装箱船,单价2620万美元。新船预计于2018年交付。这是内海造船自2011年以来首次承接集装箱船订单。
4、美国钻井承包商Paragon Offshore近期提出一项重组方案,以避免破产。据此方案,Paragon Offshore计划将债务由26亿美元削减至14亿美元。但是该方案遭到部分债权人的反对,认为重组方案制定者对市场的预期过于乐观。
5、大宇造船海洋近日表示,非洲船东Sonangol订造的两艘超深水钻井船目前面临进一步延期交付的风险。该两艘船原计划2015年年底交付,之后被推迟至2016年6月底,目前第一艘已完成海试,第二艘将于月内完成海试。如果两艘船不能如期交付,大宇造船海洋将不能收回价值1万亿韩元(约合9亿美元)的尾款,也将无法支付9月份到期的9000亿韩元(约合8.1亿美元)债务。
6、挪威船东Golar LNG 20日宣布与美国投资管理公司Stonepeak以50:50的持股比成立合资公司Golar Power。Stonepeak初始投资额为2.9亿美元,并承诺于2017年增资至5亿美元。新成立的Golar Power将主要专注于FSRU市场,其初始资产为1艘由三星重工在建的FSRU、2艘用于改装为FSRU的16万方LNG船。
7、大连中远船务近日向荷兰船东BigRoll Shipping交付第二艘模块运输船BigRoll Bering号。该船船长173米,目前已经获得Yamgaz公司(由法国Technip、日本日挥和千代田组建)多年期租约,将服务于俄罗斯亚马尔LNG项目。
8、挪威FPSO运营商BW Offshore 21日宣布其长期融资计划已经获得贷款银行的支持。BW Offshore在5月提出的融资计划中表示,其2020年前预计需要超过5亿美元的资金来改善公司资产流动性。
9、澳大利亚造船企业Austal近日获得3艘双体渡船建造订单,包括韩国船东Seaspovill订造的1艘造价为1600万澳元(约合1200万美元)450客位高速渡船,以及菲律宾船东Supercat Fast Ferry订造的2艘总造价为1300万澳元(1030万美元)300客位渡船。据悉,上述船舶均将由Austal的菲律宾分厂Austal Philipines建造,预计均于2017年6月交付。
10、英国船舶管理公司V.Ship Offshore近日获得卡塔尔船东Milaha Offshore旗下Milaha Explorer号Liftboat管理合同,该平台是Milaha Offshore旗下第一座Liftboat,主要用于海上油田维护,可供300人食宿。
11、韩国进出口银行官员近日称,目前韩国船厂手持订单中仅有12%来自本国船东,远低于中国的30%和日本的38%;韩国政府应出台措施,鼓励本国船东加大下单力度,如果措施有效,将创造82艘、价值57亿美元的新船建造需求,帮助本国船企应对订单不足局面。
12、据媒体披露,中远海运集团拟成立自保公司,经营范围将涵盖船壳险、船东责任险等航运主流保险产品,目前正处在前期调研阶段。
13、中国人民银行近日发布2015年年报,提出2016年央行将继续实施稳健的货币政策,加强宏观审慎管理,进一步推进利率市场化和人民币汇率形成机改革。
14、韩国Samkang M&T公司交付为日本石川岛播磨重工(IHI)建造的一个FPSO巨型总段,该总段长110米、宽50米、高40米,重达15000吨,是目前世界上最大的单体船舶总段。
15、罗&罗近日宣布将投入4400万欧元对其位于芬兰的全方位推进器生产中心进行升级改造,主要包括对现有设施的改造、组装设施与测试设施搬迁合并以及购置新设备,该计划预计2020年完成。
16、现代三湖22日宣布其承接的巴拿马新运河闸门工程竣工,现代三湖主要负责水阀、液压装置、隔板以及拦污栅等设备的供应与施工,整个巴拿马运河扩建工程预计今年6月26日完成。
17、安永会计师事务所近日的一份调查显示,全球私募股权投资油气领域的意愿正在增强,在100家调查的私募股权中,有25家计划在年底之前进行投资,43家计划在2017年上半年进行投资。
18、发改委22日对《国家发展改革委营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》做进一步解释,强调&十三五&期间加快推动交通物流融合发展,鼓励和引导社会参与投资,力争到2018年初步形成开放共享交通物流体系,稳步提升港口海、铁、陆多式联运比率,使交通与物流融合发展取得明显成效。
19、国务院办公厅22日发布关于国有企业职工家属区&三供一业&分离移交工作指导意见的通知,要求从2016年开始,在全国全面推进国有企业职工家属区&三供一业&分离移交工作,对相关设备设施进行必要的维修改造,达到城市基础设施的平均水平,分户设表、按户收费,交由专业化企业或机构实行社会化管理,2018年年底前基本完成。
20、财政部、全国人大常委会办公厅等五部委近日印发了关于《中央行政单位通用办公设备家具配置标准》的通知,要求加强中央行政单位通用办公设备、家具配置管理,对于台式笔记本电脑(便携式计算机),《标准》要求价格上限为7000元,最低使用6年。该标准是编制和审核资产配置计划和配置预算,实施政府采购和资产处置管理等工作的基本依据。将于今年7月1日起施行。
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AFson-Claire
发布时间: 15:42:08
我就看看能不能评论!
--站长回复:可以滴
发布时间: 10:40:19
靴子终于落地了。
发布时间: 08:48:02
18000TEU、20000TEU、豪华邮轮、21000TEU,外高桥太牛了!
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&&& 天津远洋基马克斯国际船舶管理有限公司成立于2006年6月,是由中远散货运输有限公司和日本KEYMAX公司根据国际航运市场需求而成立的中外合资企业,主要从事国际船舶的管理业务。
&&& 天津中散船舶管理有限公司成立于2009年10月,是由中远散货运输有限公司独资成立的专业化船舶管理公司,主要从事国内沿海和国际船舶管理业务。
&&& 二者依托COSCO集团、中远散货运输有限公司和日本KEYMAX公司广泛而强大的资源和技术优势,以期为国内外船东提供安全、高效、优质、满意的船舶管理服务。
&&& 我们承诺以饱满的热情、负责的态度和专业的技能,为船东提供包括海务管理、机务管理、船舶监造与修理、船舶买卖与租赁以及船员管理等全方位的船舶管理服务业务。
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&&& 天津远洋基马克斯国际船舶管理有限公司(简称TKM)/天津中散船舶管理有限公司(简称T-COSBULK),已分别获得中国海事局和NK船级社颁发的《符合证明》(DOC),以及政府主管部门颁发的《水路运输服务许可证》和《国际海运辅助业经营资格登记证》,具有管理国内沿海和国际船舶的资质。
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