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苹果12寸新MacBook值得买吗？五大真相必读
编辑：笨笨
来源：网络
　　一方面，作为极致便携式笔记本，苹果12寸新MacBook对于经常出差的用户来说，是一个极好的选择。但同时，由于12寸新MacBook的极简设计只有一个接口，对使用环境(无线网络环境)有较高的要求，否则无法在苹果所倡导的无线生活中好好工作。但恰恰，出差人士无法保证这一点，矛盾就此产生。　　想买一款超便携笔记本？苹果今年推出的12英寸MacBook可能是一个好选择。它仅有0.9千克重、配有华丽的Retina显示屏，极其轻薄;但同时，它又是一款独特的产品，整机仅配有一个接口。显然，12寸新MacBook的独特设计使其颇具争议性，也产生了一些令人混淆的不实传闻，下面，我们就针对几个要点进行解析，还原MacBook的真实情况。　　观点一：仅有一个接口的MacBook不好用　　结论：不正确　　目前，市场中仅有MacBook这一款笔记本仅配备了一个接口，这种设计难免遭到质疑。不过，这枚USB-C接口实际上代表者未来的计算机连接标准，支持USB
3.1规范，传输速率高达10Gbit/秒，同时拥有丰富的连接性。仅仅通过这枚接口，便可完成充电、数据传输、影像输出等。当然，使用中不便的地方是需要通过一个兼容配件，来同时实现充电和其他需求。　　观点二：MacBook无法玩游戏　　结论：基本属实　　MacBook采用了全新的英特尔酷睿M处理器及无风扇设计，以实现超薄机身设计。当然，1.1GHz的主频和集成的英特尔HD
5300显卡，并不足以运行高端游戏。不过，玩玩《》等小游戏还是能够实现的，同时如果将分辨率降至像素，还可以安装Steam运行更多游戏。　　观点三：MacBook的效果不佳　　结论：属实　　毫无疑问，MacBook是昂贵的。起售价为9288元，对于一款性能不高的超便携本来说，的确算不上便宜。更重要的是，同品牌的MacBook
Air具有更高的性价比，除了屏幕分辨率略低，性能、续航表现都要更出色。　　观点四：MacBook太昂贵　　结论：属实　　毫无疑问，MacBook是昂贵的。起售价为9288元，对于一款性能不高的超便携本来说，的确算不上便宜。更重要的是，同品牌的MacBook
Air具有更高的性价比，除了屏幕分辨率略低，性能、续航表现都要更出色。　　观点五：MacBook无法胜任基本的生产力操作　　结论：不正确　　虽然MacBook的主频为1.1GHz，但其睿频最高可达2.4GHz，在关键时刻能够提升主频来实现更好的性能，足以运行PhotoShop和Final
Cut Pro，实现一定的生产力需求。　　看完苹果12寸新MacBook的这五大真相，有没有想哭的冲动？至于买还是不买，全凭自己判断了。
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下载步骤如下：苹果的全新零售店:采用了MacBook的外观
在美国芝加哥的市中心区，一群建筑工人正在施工，这就是苹果的全新零售店，在它银色、正正方方的屋顶上，有着一个巨大的苹果 Logo，使得从上方往下看时，跟 MacBook 有那么几分相似，不过没一会儿，这群工人又将这个苹果 Logo 给移除了，或许是正在进行位置校对之类的工作。
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这家苹果旗舰零售店是由伦敦著名的 Foster+Partners 设计事务所进行打造，也是原芝加哥旗舰店的搬迁地，在建成之后，它将占地 20,000 平方英尺，包括一个户外的广场，而且还会有一个视频墙。目前苹果暂未公布这家店的开张日期，但相信也不会太久吧~
以下是一些这家苹果零售店的渲染图：
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今日搜狐热点苹果新零售店竟用Macbook做穹顶：画面赞叹_凤凰科技
苹果新零售店竟用Macbook做穹顶：画面赞叹
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苹果的Apple Store零售店近些年来在全球稳步推进，店面的数量和装修风格也不断升级。
原标题：苹果新零售店竟用Macbook做穹顶：画面赞叹苹果的Apple Store零售店近些年来在全球稳步推进，店面的数量和装修风格也不断升级。据外媒报道，今日有网友在芝加哥拍到，正建设中的芝加哥点鸟瞰的话，居然是一部MacBook。报道称，该店位于北密歇根大道的&先锋广场&，靠近历史悠久的密歇根大桥，营业面积2万平方英尺（约1856平方米）。公开资料显示，操刀店面设计的是英国的福斯特建筑事务所，他们和苹果关系密切，比如新总部Apple Park（飞船总部）就是乔布斯授意该所完成。我们知道MacBook中苹果LOGO的一大特点是发光，不知道这个穹顶在夜晚会沿用相同的思路否。
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新MacBook Air测评：苹果真是下血本了！收藏
苹果在本周为MacBook Air产品线进行了小幅度的更新，但更新幅度之小实在难以对其称之为“新款”。令大家比较意外的是在性能小幅度提高的同时苹果还将MacBook Air产品线同意统一下调了价格，让其与MacBook Pro产品线系列有了更加明确的定位区分，现在的MacBook Air的产品竞争力更强，入门级别的苹果笔记本首选。产品外观方面，没有任何的变化，不过拿到新本子还是来拍几张和大家分享一下吧，顺便也让之前没有仔细了解过MacBook Air的朋友加深一下印象。超轻超薄超便携的MacBook Air 第一眼就让人觉得美感十足，楔形设计让其边缘部分超乎想象的纤薄，MacBook Air装在信封里与MacBook Air切蛋糕的故事也是流传已久。这里是MacBook Air自带的配件，包括一个说明书小盒、电源适配器、电源延长线与转换头。虽然港版的给配了一个转换头，但事实上平时使用的时候直接用适配器就好，几乎用不到这个转换头。便携性是MacBook Air最大的亮点之一，抱着一个仅有一公斤重的笔记本穿梭在办公室与会议室之间，真的很轻松。MacBook Air配备两个 USB 3 端口，一个Thunderbolt 端口 ，一个MagSafe 2 电源适配器端口；另外13寸MacBook Air还多出一个SDXC 卡插槽，11寸的则没有。不得不说的电池续航能里，自打上次MacBook Air在2013年更新之后，其电池续航能力直接上了一个大台阶，苹果甚至打出能看12小时视频的口号，虽然实际使用与理论总有些差距，但实用效果也还是令人满意的。就13英寸MacBook Air来说，这次的电池容量依然是7150 mAh（下面拆卸图中可以看到），和2013年款的没有任何差别。Flash一直是耗电大户，这次我们也做了一个横向的对比测试，运行Flash 视频还真的是费电很明显的，是否开Wi-Fi联网也是重要影响因素之一。这里没有开其他软件插件，而实际使用中，应该会更费电一些，达到苹果自行检测的预计剩余使用时间其实是不容易的。更新了什么？需要注意的是，苹果在售的MacBook Air这四款产品标配（非定制）只在屏幕尺寸和SSD容量上有差别，处理器等主要配置都是相同的，依然都是集成显卡 Intel HD 5000。这次针对MacBook Air的小更新，除了价格降低，苹果摆在明面上的就只有处理器的主频由之前的 1.3Ghz提高到 1.4Ghz。这里我们可以看到处理器是：Core i5-4260U （2013款是4250U）MacBook Air 省电的秘诀就在于处理器闲置状态下可以低频运行以节能，有任务符合时则是高频运转提高处理能力；2014款处理器 Turbo Boost 最高2.7GHz，比去年款也是有0.1的提高。处理器跑分看看，GeekBench 3在64位下的多核心分数为5392，相比去年款的5114分相比。平均来看，2014新款性能提高大约在5%左右，当然这还是指极限性能的提高，所以平时使用中是不会有任何变快的感觉的，但不管使用中感不感受的到，提高就在那里……好了，该说SSD了。先补个课，同品牌同款的SSD容量越大性能越好速度也更快一点，例如同款256的就是要比128的快点。这次苹果新款的SSD速度出现下降，某些测试结果下降幅度比较大，但事实上并没有那么严重，SSD速度的降低幅度也是我们实际使用中很难感到的。2014款MacBook Air SSD速度比之前下降的很少，随机读写极限低几十MB/s。另外和2013年款的一样，13寸Air的SSD读写速度都要比11寸的高一些。2014款 MacBook Air 256GB 13英寸SSD速度的差别，其实和苹果选用的元件品牌也有直接关系。例如2013年款13英寸MacBook Air中配备的几乎都是三星的SSD与三星的SSD主控芯片。而从2014款的拆卸结果我们却看到，2014款13英寸256GB MacBook Air中使用的是Sandisk的SSD，主控芯片是Marvell的。显然这里三星又赢了，三星的速度最快，但2014款MacBook Air中苹果放弃了三星。对于终端用户来说换了一个极限速度稍微低一点的SSD几乎没什么影响，可见苹果这次真的将MacBook Air作为入门级产品来定位了，所以SSD可能是影响这次降价的重要因素之一。
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血本是怎么回事
售价多少？
美国买的？
多少钱入的
这边我转一个帖子里的回复来自微锋的：duskashMacWorld又来淘气了～这种文章的比较是相当不合理的。如果LZ能看到我的回帖且觉得有道理，建议接着你的帖子转一下让更多朋友看到MacWorld这一次的评测虽然就结果上是正确的，但是比较方式是相当有问题的。（当然了，如果LZ看不到我就新开贴了XD）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝我们就从LZ给的数据入手进行分析吧
- 2013 13寸 128GB SSD: 445/725
- 2013 11寸 256GB SSD: 687/725
- 2014 13寸 256GB SSD: 520/676
- 2014 11寸
128GB SSD: 306/620这样看可能看不出啥名堂，我们把它们转为表格看看： 128G 256G 2013年 445/725 (pro) 687/725 (air) 2014年 306/620 (air) 520/676 (pro) Macworld采用的方式是同品牌的产品进行对比，即air和air比，pro和pro比。咱们换个方式，把容量相同的SSD进行对比，那么这张表格就会变成： 128G 256G 256G比128G快 2013年
445/725 (pro) 687/725 (air) 54%/0% 2014年 306/620 (air) 520/676 (pro) 70%/9% 13年比14年快(%) 45%/17% 32%/7%
这张表格能够说明什么呢？首先最重要的一点，256G的SSD就是比128G的SSD写入速度快50%以上但读取速度基本持平。第二点，13年机型比14年同容量的机型的写入速度快30%以上，读取速度快20%不到那么造成这两种情况背后的真正原因是什么呢？这就要涉及到SSD读写数据的原理了（我会简化这个模型我们可以粗略地将SSD看成这样两个部分的集合：主控制器（下简称主控）＋闪存，一个SSD往往只有一个主控，但有多片闪存。SSD为什么那么快，一个原因是取消了机械磁盘的磁头等机械控件，但这样还不足以让SSD的速度产生质的飞越。SSD提速的另一个秘诀就是将数据拆分进行存储，等需要的时候再组合起来。SSD的主控就是用来“拆分”“合并”以及“管理”这些数据，而多个闪存芯片则是用来分别储存这些数据。举个理想化的例子：即使一个闪存芯片的写入速度只有30M/s,但如果主控能够没有延时地将数据拆分为10份，同时向10个闪存芯片写入，那么这个SSD的写入速度也有300M/s了。可见SSD的速度受到如下因素的影响：主控拆分与管理数据的能力，闪存芯片的读写速度以及拆分数据的通道数量SSD 速度＝闪存读写速度x通道数量x闪存颗粒Page大小目前在消费级市场，闪存芯片往往是量产的，大小就那么大。如果128G的产品用16颗8G闪存，那么256G产品就要用32颗8G闪存，闪存数量的多寡就可以直接决定采用的通道数了（简化的情况）。这当中往往存在一倍的差量，所以回到问题一开始的地方，256G SSD的速度天生就会比同品牌下128G SSD的速度在理论上快一倍。所以，拿任何消费级128G的产品和256G的产品比速度是肯定会输的。解决了这个问题我们看下一个问题。既然如此，那么13年产品比14年同容量的产品普遍要快这又怎么解释呢？其实这个问题才算是Macworld想要宣传的部分。从这个情况来看，14年的新款应该是采用了新的品牌主控，导致了速度上的下降。综上，Macworld认为14年产品比13年慢是正确的，但是夸大产品之间的差距，用什么“近一倍”这样的字眼是非常不妥当的。因为上面已经论证了，在普通消费级的领域，128G的产品就是比256G的产品要慢不少的。Macworld这种略夸张的说法有误导消费者的倾向。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝对于对SSD原理感兴趣的读者，补充相关内容如下：我知道你们特别想了解SSD背后的原理，比如看完上面我所写的吧，你们可能又会冒一堆新的问题来，比如：为什么苹果要选用一个慢一些的主控呢？慢一些的主控＝质量差么？既然256G比128G理论上快一倍，那512G的比128G会不会快4倍？首先明确一点，慢一些的主控≠质量差的主控。主控负责“拆分”数据并进行储存，如果主控出了问题，那整个SSD都会完蛋。现在的主控内置了很多预防纠错机制来预防这种结果出现，但仍然无法完全杜绝。所以，有些厂商为了尽可能降低这种风险，会特意对主控的速度进行限制。请大家回想一下我们用机械盘高速下载迅雷的时候，是不是会出现机器或者程序崩溃假死的情况。虽然说迅雷这块优化烂，但是也从侧面反映了多通道下的高负荷磁盘读写是不稳定的，轻则程序崩溃，重则损坏磁盘。所以说慢一些的主控≠质量差的主控，这是在速度和安全之间的一种平衡。当然了，也确实有那种速度就是慢质量又差的主控，那买到这种产品真是踩了地雷了。就这次的情况来看，要等机器到手后查看新SSD的主控才能得出结论（主控参数网上一般有），到底是新主控本身慢还是做了限速。我个人倾向主控速度本身慢，因为即使慢了，绝对速度上还是够快的，应该是用户体验和成本之间平衡的结果。另一个想补充的是。SSD的软件测试速度是受多个因素影响的，除了SSD本身的素质，CPU也非常关键。因为这种速度测试都是程序让CPU生成数据通过总线、内存等多个环节，最后填充进SSD并对这个过程进行监测得到的结果。由于Air本身采用的低电压的CPU并非性能最优，在这个方面也是吃亏的。所以从上面的表格还可以看到，256G的pro比128G的air快70%，但是反过来256G的air比128G的pro只快了54%，中间是有10%的差量的。我相信如果用13年的256G pro和13年的128G air对比，应该可以得到接近70%的一个数值。最后一点就是512G的速度会不会比256G快4倍。SSD在11年底（好像）就已经推出价格可以接受的256G产品了，为何过去了两年半，主流产品容量仍然在512G徘徊，始终少见1T以上的产品？这个问题结合那个快4倍的问题可以一起解答。前面提到SSD的速度取决于 闪存速度、通道数量、闪存颗粒Page大小。现在的情况是，主控的通道数量有限，要想提升速度一是从闪存速度入手，这一点厂商采用的方式和CPU差不多——缩小颗粒上晶体之间的间隙。现在没记错的话，主流产品的间隙已经从80nm下降到22nm了吧，这样同面积颗粒的容量和速度都会上去。接下来既然通道数量有限，那么能做的就是加大闪存颗粒的Page值。128G的产品一个Page往往是4k，对应的256G产品往往一个Page是8k，所以理论上速度会快一倍，这是一方面。但是这个Page是不能无限制增大的，因为当代的文件系统的最小文件写入Page就是4k，也就是说一个文件哪怕只有一个字节，它在磁盘上也要占用4k的空间。这是由分区表的性质决定的。换言之，如果将Page无限增大，比如极端一点，增大到1M吧。那么一个字节的文件在磁盘上就要占用1M的空间，这是任何人都无法接受的。如果说两匹马屁股之间的距离决定了铁轨的宽度（当然这是个谣传），那么当代磁盘的最小页面空间（4k）决定了SSD颗粒的页面大小。实际上，目前主流的512G产品的通道数、颗粒页面文件大小都和256G产品没有区别，它们是一样的。唯独不同的是512G产品在封装的时候一个颗粒可能封装比256G更多的小颗粒，这其实反而会带来一些稳定性方面的问题。512G产品的读写速度，特别是4k小文件的随机读写速度，往往比256G还要稍微慢一点。更多深入阅读请参考下面两篇写得非常棒的帖子： ... digest%26digest%3D1 ... digest%26digest%3D1
能不能说一下价格的变动呢？
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很好的资源贴啊，顶起来啊
想问下一个小白的问题，14年小升级的air是不是没有13年款好？
lz，我想知道，现在定制8g内存i7多少钱，港版
没看出来有什么血本，SSD还不如以前的。
SSD速度下降了点总感觉不舒服
说实话，光靠签到升级太慢，所以我复制了这一段话遇贴就回，回一次最少也得15个经验...
两个字：不买图片来自：！
模具啥的用的都是去年的。cpu性能提升0.1GHz，提升不明显，SSD换Sandisk，降速了。感觉是进一步，退两步=退一步。
品质团灭同价位WIN超极本有木有？
11寸 13寸 该如何觉得 马上步入大学 不玩游戏听听歌刷刷贴什么的娱乐
没问题，完全可以放心买。
关键是要有软件测试。
说实话，光靠签到升级太慢，所以我复制了这一段话遇贴就回，回一次最少也得15个经验...
说实话，光靠签到升级太慢，所以我复制了这一段话遇贴就回，回一次最少也得15个经验...
什么时候改设计了，俺就弄一个13寸标配学校专用
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看完这篇文章你再决定买不买新MacBook
　　苹果公司最新推出的12英寸MacBook配备的是去年发布的酷睿M处理器。这款处理器主要为超轻笔记本或平板电脑设计。但这颗新处理器让笔记本更轻薄的同时也会带来其他方面的牺牲。
　　酷睿M处理器现在有7个型号，速度从800MHz到1.2GHz，全部是双核，配有4MB缓存，每颗均带有集成显卡HD 5300。
　　苹果这次选择了酷睿M系列里面最快的两款——1.1和1.2GHz，作为标准配置。苹果还承诺提供1.3GHz的配置选项，虽然此型号芯片还没有出现在英特尔官网以及苹果在线商店。
　　优点：更小，更安静，更高效
　　酷睿M系列最主要的优点就是它的标准功耗仅为4.5瓦，考虑到其他笔记本处理器功耗轻易超过10瓦，4.5已经是个很小的数字了。这都归功于英特尔的14纳米制程，这也是这项工艺第一次运用到自家处理器上。
　　14纳米也带来了其他优势，比如让集成芯片更小。的确，新MacBook的主板大概是MacBook Air主板的三分之一大小，这也是为什么这款笔记本可以做到如此轻薄。
　　更低功率意味着产生更少热量，只要保证通风口的合理设置，酷睿M完全可以做到无风扇设计。无风扇设计不仅让MacBook更薄，也让笔记本在使用时更安静。
　　缺点：性能及格，电池续航没有大改进
　　酷睿M的性能是这款处理器的主要缺点。即使是即将上市的1.3GHz芯片也要比MacBook最低配处理器——酷睿i5 1.6GHz要慢。
　　两款标配新MacBook处理器可睿频加速至2.4和2.6GHz，但Air至少可加速至2.7GHz。然而Air还能选配升级至2.2GHz芯片并可睿频加速至3.2GHz。并且，不管你选哪一款新Air，显卡都是HD 6000。
　　对于MacBook Pro来说，新MacBook根本没法跟它比。入门级Pro配置从酷睿i5双核2.7GHz起，搭配英特尔Iris 6100集成显卡。
　　新MacBook还没上市，所以现在也没有跑分出来，但我们可以从同样采用酷睿M的联想Yoga 3 Pro身上了解其大致性能。Yoga 3 Pro采用了和苹果一模一样的1.1GHz处理器，根据Digital Trends的报道，Yoga 3 Pro的Geekbench跑分为单核2453，双核4267，这成绩还赶不上2015年Air的最低配版，其跑分为单核2562，双核5042。
　　不管是什么原因吧，酷睿M并没有给新MacBook带来巨大的电池续航提升。新MacBook和11英寸MacBook Air都可支持9小时网页浏览，10小时电影播放。13英寸Air续航更长些，网页浏览和电影播放都可达到12小时。
　　视网膜的因素
　　MacBook的一个主打特点可以说是的IPS视网膜屏。虽说苹果并没有分享很多技术参数，但这种屏幕分辨率对电池压力一定很大。苹果声称新MacBook功耗为5瓦而不是4.5瓦，可能就是显示方面的原因。
　　而采用视网膜级屏幕又会对酷睿M的处理速度造成问题，这在Yoga 3 Pro的跑分上就已经显现出来。新MacBook可能不适合运行如Photoshop，高端三维游戏或是视频编辑软件。Yoga采用了像素的显示屏，新MacBook性能也许会比它好一点点。
　　因为新MacBook的目标用户不是玩家也不是音视频编辑，所以问题在于一个锐利的屏幕加一个超薄的机身就要价1299美金，而Air只要899美金。一台视网膜MacBook Pro也是1299美金，对于这个价格，人们可能会选择稍厚且稍沉的Pro来换取更流畅更多样的体验。（周权）
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