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贷款指的是什么?
贷款是银行或其他金融机构按一定利率和必须归还等条件出借货币资金的一种信用活动形式。广义的贷款指贷款、贴现 、透支等出贷资金的总称。银行通过贷款的方式将所集中的货币和货币资金投放出去,可以满足社会扩大再生产对补充资金的需要,促进经济的发展;同时,银行也可以由此取得贷款利息收入,增加银行自身的积累。
“三性原则”是指安全性、流动性、效益性,这是商业银行贷款经营的根本原则。《中华人民共和国商业银行法》第4条规定:“商业银行以安全性、流动性、效益性为经营原则,实行自主经营、自担风险、自负盈亏、自我约束。”
1、贷款安全是商业银行面临的首要问题;
2、流动性是指能够按预定期限回收贷款,或在无损失状态下迅速变现的能力,满足客户随时提取存款的需要;
3、效益性则是银行持续经营的基础。
例如发放长期贷款,利率高于短期贷款,效益性就好,但贷款期限长了就会风险加大,安全性降低,流动性也变弱。因此,“三性”之间要和谐,贷款才能不出问题。
还款方式编辑
(1)等额本息还款:即贷款的本金和利息之和采用按月等额还款的一种方式。住房公积金贷款和多数银行的商业性个人住房贷款都采用了这种方式。这种方式每月的还款额相同;
(2)等额本金还款:即借款人将贷款额平均分摊到整个还款期内每期(月)归还,同时付清上一交易日到本次还款日间的贷款利息的一种还款方式。这种方式每月的还款额逐月减少;
(3)按月付息到期还本:即借款人在贷款到期日一次性归还贷款本金〔期限一年以下(含一年)贷款适用〕,贷款按日计息,利息按月归还;
(4)提前偿还部分贷款:即借款人向银行提出申请,可以提前偿还部分贷款金额,一般金额为1万或1万的整数倍,偿还后此时贷款银行会出具新的还款计划书,其中还款金额与还款年限是发生变化的,但还款方式是不变的,且新的还款年限不得超过原贷款年限
(5)提前偿还全部贷款:即借款人向银行提出申请,可以提前偿还全部贷款金额,偿还后此时贷款银行会终止借款人的贷款,并办理相应的解除手续。
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据报道,今年以来,全国多地有3万余名司机购买、使用网约车作弊软件,该软件可逃避网约车公司的派车规则,挑自己喜欢的单,还可以修改公里数多收钱。近日,开发销售该软件的团伙被抓获,5名嫌疑人被刑拘。  有网民感叹,千万别让网约车成了“黑车”。网民认为,部分网约车司机使用作弊软件,损害了乘客、网约车公司以及行业的根本利益。网约车公司应及时打上补丁,堵住技术和管理漏洞;有关职能部门有必要完善法律法规,加强行业监管,打击违法犯罪活动。  须封堵平台漏洞  不少网民表示,乘客才是网约车作弊软件最直接的受害者,网约车平台负有不可推卸的责任。  网民“谢伟锋”认为,网约车平台的技术漏洞不能用乘客的利益来填补,因为网约车平台在技术方面的“后知后觉”,导致一些乘客支付了不必要的出行成本。  网民“柯锐”表示,对于已经给乘客造成的损失,网约车平台对乘客理应有所交代。到底有多少乘客被多收了路费,又多收了多少?是否应该对乘客进行赔偿?怎么赔偿?网约车平台应该有说法。  网民“王成艳”表示,从表面上看,网约车平台公司也是作弊软件的受害者,但更应看到,网约车平台公司本身存在明显的技术漏洞,这一漏洞亟待封堵。  行业管理有待完善  有网民认为,从长远看,作弊软件问题如果未得到有效处理,作为新经济代表的网约车行业,将整体受到打击。同时,在“互联网+”蓬勃发展的当下,企业和相关管理部门,都应该与时俱进,不断完善法律法规,不断提高管理水平。  网民“柯锐”认为,从有关报道可以看出,作弊软件其实并不高级,区区数人就能攻陷网约车平台,并在多地高调推销,说明相关网约车平台公司在数据安全管理方面存在严重缺陷。  网民“飞碟”表示,网约车本身就是一种信用行为,但是由于市场规模庞大,从业人员良莠不齐,网约车平台公司不能只顾抢市场、忙着赢利,应该把更多的精力投入到改进技术、完善管理上。  “这种作弊行为,短期来看是侵害了网约车公司和乘客的利益,长远看则会恶化行业生态,最终对整个网约车行业构成致命的打击”。网民“吴龙贵”说。  网民“朱永华”认为,网约车作弊软件事件给众多“互联网+”企业敲响警钟。如何让互联网优化便利人们生活工作的同时,消除寄生于互联网的各种犯罪,应引起整个社会的警惕和思考。
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