火车司机来说说大家深圳每个月的平均气温平均工资多少

晒晒中国火车司机们的工资
以下资料为偶在网上查到的资料整理而成说实在的,第一次看见D301已故的司机潘一恒在福州机务段工作勤勤恳恳工作18年,才为一家人挣下一套刚满70平米的经济适用房,感到满不可思议的,后来查了查铁路员工的工资,真是一声叹息啊!铁路职工的工资并不高,如果没有“额外收入”,那么,铁路职工的生活就会很困难。有资料载(2008年工资):南宁铁路局一名轨汽司机的工资条技能工资:144 岗位工资:396 新增岗位:678 工龄工资:36 15%合同:81 各种补贴114.5 计件捆浮:1692 扣浮奖:-1299 交通保健:2 应得小计:1814.5 工会费:6.27 养老金:225.2 公积金:173 医疗费:56.3 失保金:28.2 补充养老:5 应扣小计:493.97 实付:1320.53 重庆客运段 技能328 岗位572 工龄88 效益284 效益扣400 无薪0.00乘务140.71 交通10 误餐70 技贴20 书报10 卫生10 工补19 捆浮600 补票奖190 扣的:基本养老244.880 储蓄养老67.30 住房公积:144医疗保险61.22失保30.61会费4.94 税:约8.00(这是上班22年的老工人的) 沈阳客运段十一月工资:岗位301 技能86 岗浮55 新岗位350 生产奖90 安效奖50 风险奖200 收入奖45 工效奖50 十月一加班317.07 乘务费170.88 工龄22 副食50 房补8.85 书报6 合同59 岗餐60 交补33 扣的:收入互联7.6 三级考核50.5 会费1.5 年金19.6 养老保险156.42 公积金100 医疗保险39.1 失业保险2.9 所得税12.36 实得:1563.82元(上班11年这里有10月1日三天加班) 大同客运段 技能:849 岗贴:811工龄:40效益;87固定55捆挂:317(扣的) 应得1608 养老保险:174失业保险:21 会费:3房金:174 医疗保险:120 实发工资:1116元路收票款150元 每月拿到手的就1266这是全部济南局 徐州客运段绿皮车(1085) 连云港东 到 乌鲁木齐的。温差最多 可达 50多左右 ! 最冷零下10几度最热零上40几度。 30年的老职工每个月工资 才1700左右!!!广铁肇客的,三年的临时工。岗位701,技能279(这两个在临时工里是固定的,车长也一样)工龄10,应付990,工会3,养老113。2,失业9。2医保38。52,扣款合计163。92,实发826。水电补贴5煤气补贴10误餐50,合计补贴65,月奖30,票奖40(我们车天天超员,绿皮)银行代发961。银川客运段的吧:技能167岗位349乘务费134.88交通10洗理10书报10高原15地贴51.6在岗岗资470岗效生产140生产奖480捆绑—450效益80堵漏30水电2煤价8粮食12肉食4误餐44养老85.2公积金80医保22失业金11会费2.6应付1567.48实付1366.68合肥客运段。技能213,岗位1084,年功42,副贴17,5.误餐50,交洗30,书报10,卫生15,独子7,5查堵40,计件700,加班费178,扣公积金118。会费6,7.基养135,36.储养67,7考核500.医保33,84.失保16,92个税17,44合计1491,04这是元月份的有加班费。看到了吗计件是700.考核是500.这个计件很奇怪。其实700减500.有200元才是我们的乘务费,也就是说你无论干的多好只能拿到200元,有500元是空的。郑州铁路客运段机车乘务员这个工种工资都不高,郑州机务段的一名副司机,工龄7年了,每月仅仅百元的工资,这是扣除各种保险拿到手的动车火车司机的工资大概知道一点,他们有基本工资应该有2000多。另外就是每开一次车都有补贴,上车一次大概4个小时,不让时间太长。每个月也就上车不到10次。而现实呢?拿低工资的铁路职工,依然能安心工作,这说明了什么?难道不正说明了铁路职工的“额外收入”很可观的吗?不然,又怎能留住人呢?如果没人,铁老大还能运转吗?所以,从这个角度来看,铁道部前部长刘志军因腐败问题下台后,铁路部门的反腐工作也正在不断地深入,这样,自然也就涉及到职工的“利益”问题。试想,职工的收入少了,对工作还会有多少的积极性呢?没有了“额外收入”,职工的责任心还会有多少呢?职工的责任心都缺失了,铁路的事故能不频发吗?火车司机真理------一开车,俩把闸.三更起床.四肢发麻.五本帐.六本假.七考.八问.九抽查.十面埋伏把钱罚!
算了吧,我这边拉蒸汽机身的火车司机,上一个班,休一个班,一个月拿到手是5K以上,据他说新铁道部长上台,就加了两次工资,明年有可能拿到8K
快不要瞎说了
作为铁路子弟,家中多位亲属都在铁路单位上班,综合来看,铁路系统内,除了司机工资高一点,其他乘务员、内勤、调度、维修等工种普遍工资偏低……(领导干部除外,在此说指的均为铁路一线职工。)但火车司机虽然工资稍高,仍与工作强度不成正比!压力大,过于劳累,工作环境对身体的伤害,都是巨大的。切身体验,无虚假!概括来说一句话:铁路一线职工,就是一份饿不死、但也活不舒坦的工作!
有那么低吗?那还不如一般的客运汽车司机呢!
我身边有个火车司机,每月最少5000+,基本上是干几天休两天。
哦,对了,他父母也是铁路的,所以刚分了一套120平的房。
傻B,您们一天以为他们工资很高吗?国企的工资是最低的,只不过他们福利好!谁敢说国企工资高?
楼主没错,央企都这样的。但是切记这个是工资,工资,工资。。。。有本事把收入(季度奖金,年终奖,高温费,节日补贴等等)拿出来也晒晒。。。。。。。。
火车司机还不如公交司机赚的多呢!----火车司机是怎么想的!
回复第8楼(作者:@lj914717 于
  楼主没错,央企都这样的。但是切记这个是工资,工资,工资。。。。
  有本事把收入(季度奖金,年终……
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回复第8楼(作者:@lj914717 于
  楼主没错,央企都这样的。但是切记这个是工资,工资,工资。。。。
  有本事把收入(季度奖金,年终……
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回复第8楼(作者:@lj914717 于
  楼主没错,央企都这样的。但是切记这个是工资,工资,工资。。。。
  有本事把收入(季度奖金,年终……
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老子就是火车司机,泥玛的你说的这些钱老子怎么不知道?
一个副司机都不下5000“”,你这数据列出来不怕被笑话?
@草根德  17:33:52一个副司机都不下5000“”,你这数据列出来不怕被笑话?本贴发自掌中天涯Android客户端-----------------------------果真如此啊 开火车又不是开飞机开航母
@huanhuan-04 18:23:25@草根德  17:33:52一个副司机都不下5000“”,你这数据列出来不怕被笑话?本贴发自掌中天涯Android客户端-----------------------------果真如此啊 开火车又不是开飞机开航母-----------------------------果真如此吗????开火车又不是开飞机开航母
倒是听一个乘务员朋友说过,一线工资不高,好在能上几天休几天,再有额外收入能贴补些,但大头都给列车长了,本人买过卧铺是在乘务员休息车厢的卧铺,这个也算灰色收入吧
一般员工工资是低点,养的人多,官多,拿大钱多,当然列车员当小贩争点外快!但没城管追尾呀!
看工会字条是看不出名堂的
只能说他们偷税漏税的数目大,301司机每月1300元工资还要养家,怎么能买得起70平米的保障房,不管你们信不信,反正我是不信
怪不得火车上饭贵还死难吃,都是列车员挣灰色收入,黑
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月薪五千:“火车司机”招聘会上最吃香
  本报讯 月薪5000元,这是名校硕士生都羡慕的职位,高职生其实也有机会!昨日,记者从广州部分高职院校的现场招聘会获悉,“轨道交通”等特色专业高职生成了就业“香饽饽”,当上“城铁”的火车司机,月薪可以达到5000元。
  “待遇根本不用怀疑。问你们的学长就知道了!”昨日,在广州铁路职业技术学院举办的职校毕业生供求见面会上,广州铁路(集团)公司的招聘人员自信满满地告诉应聘的毕业生。在招聘现场,记者看到来自铁路系统的企业非常醒目,香港地铁有限公司、南宁铁路局、深圳地铁三号线投资有限公司、广州铁路(集团)公司等摆出了十几家摊位当场面试毕业生。
  昨日共有110家来自省内外的单位参加了招聘会,需求专业超过20个。记者发现,用人单位对高职毕业生开出月薪基本上都在1000元以上,其中铁路系统开出月薪无疑是招聘会的最大亮点。记者从招聘单位获悉,高职学生毕业后会成为机车副驾驶,月薪可达到3000元以上,几乎是高职毕业生平均工资的3倍,进入“城铁”当司机的薪水比进入“国铁”还要高,最高可达到月薪5000元。
  针对轨道交通等高职专业“走俏”的情况,广州市职业技术教育学会秘书长彭铁英昨日表示,面对金融危机,很多大学生找工作都面临压力,广州高职院校要解决学生就业,应对金融危机必须要和企业建立“更加密切”的联系才行。“为什么轨道交通专业学生吃香,就是因为铁路企业有需求。”“企业去高职院校‘定制’学生,学生在学校就接受实际驾驶培训,毕业前有了3年‘驾龄’,当然好找工作。”
  彭铁英透露说,目前广州职业教育正流行一种“订单班”的趋势,即企业根据经济形势和发展规划,和职业学校签订合同,依托后者培养高级技术人才,3年高职之后,企业按照合同全部接纳毕业生。(记者:谭德波)
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