有想在燕郊做便利店在中国的发展的吗

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燕郊跨省上班族生存样本：这里一切都比北京便宜|北京|燕郊|跨省上班_新浪财经_新浪网
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燕郊跨省上班族生存样本：这里一切都比北京便宜
　　新华网北京4月3日新媒体专电 (中国网事)题：“豪华”梦想，“简约”生活――一个燕郊“跨省上班族”的生存样本
　　新华社“中国网事”记者 苑苏文 刘诗蕾
　　和几十万拥有相同生存轨迹的上班族一样，北京装下了小林的梦想，燕郊用来安放生活。
　　小林今年25岁，在一家航空公司工作刚满两年，热爱古典音乐，对未来没有清晰的打算。下班后，当他走出高大闪亮的写字楼，将换乘两次地铁，然后被一辆跨城公交载上通燕高速公路，离开北京，回到30公里外的河北省燕郊，那里有他租住的“家”。
　　“和燕郊沾边的一切都比北京便宜。”
　　地图上显示，小林工作的朝阳区国贸距离河北燕郊居住区约30公里，距离北京集中居住地大兴中心区37.8公里，距离另一个集中居住区天通苑16.6公里。他说。
　　一个最现实的理由令心在北京的小林住在了河北省，那就是性价比。
　　“和燕郊沾边的一切都比北京便宜。”他说，燕郊的物价是实打实的“河北水平”。
　　燕郊并不如同字面意义是北京的郊区，隶属于河北省三河市，距离白领聚集的北京“CBD”并不遥远。
　　在北京，出租车三公里的起步价是13元，郊区“黑车”起步价大都在15元以上，电动三轮车也得7、8元起。在燕郊，出租车起步价是5元，电动三轮是3元。
　　在燕郊，小林和室友租下了一套有简单装修的两居室，每月房租总计1400元。在那个名叫“普罗旺斯”的欧式小区里，四栋二十几层高的大楼间距稀疏，花园、地下停车场等设施一应俱全。而在北京城内，人均700元的出租屋只能是一些群租隔断间，或者位于地下。
　　对小林来说，为了享受河北的物价，即使每天上下班“格外折腾”也没什么，况且由于跨省上下班的人群不断增大，这一过程也逐渐便利起来，足够让他在堪比春运的人潮流动中“存活下来”，保持体力应对一天的工作。
　　每天，一辆812路公交车会花费45分钟，经由通燕高速，带小林跨越30多公里的路程，票价为5元。这种往返于京燕之间的公交车小林数得过来的就有四路。排队的人能拐到车站附近路口，人人沉默而遵守秩序，从队尾排到上车不超过30分钟。
　　如果每个月有两三天不幸遭遇加班，错过了公交车，从北京打黑车拼车回燕郊的价钱是20到25元。如果早晨不愿在公交车上“挤得脸贴在上，脚尖离开地面”，就可以在燕郊火车站的拼车聚集地花10元钱和其他上班族一样拼车前往国贸、草房等北京公交地铁接驳地。
　　到家后，小林有时会在楼下饭馆花十元钱吃一碗砂锅米线当晚餐，而回到自己的房间里打开电脑的时候，如果小林能够准时下班，这时候时间刚到晚上7点半。为了方便看动漫、打网游，他给自己的笔记本电脑外接了一个20寸的显示屏，爱好音乐的他还为自己配备了一套颇专业的录音装置。
　　这些都是他用每月5000多元的工资“搞定”的。
　　“燕郊就在北京”
　　往来燕郊两年间，小林说，最大的遗憾是不常见到白天的燕郊。
　　小林大学就读于燕郊，他对燕郊比对北京熟悉。他周末尽量不进城，而他的大多社交活动也都在母校周围进行。
　　“燕郊是我的第二个家乡，”他说。
　　高三那年选择大学时，当看到大学简介中的“位于北京西燕郊”，小林和绝大多数来自外地的大学同学一样，认为“燕郊就在北京”。
　　“那时候才发现燕郊属于河北，不在北京，直到现在毕业两年了，我发现新来的学弟学妹中还是有很多没搞清楚这回事的，”他说。
　　为什么要到北京？这个问题好像连被提问的必要都没有。小林的家乡福建柘荣县被他形容为“福建最小的县，差不多只有一个十字路口，两条街”，而即使是省会福州，在他眼里也“比不上北京这种一线城市，就业环境没有北京好”。
　　目前，燕郊共有五、六所大学，很多想到北京上大学的学生依然不断因为同样的误会被“骗”来北京。而在燕郊生活了6年之后，小林已经把生活中心安放在了燕郊的母校附近。
　　“我几乎所有的朋友都在燕郊，晚上的一些吃饭聚会也都是和以前的同学，或者现在的学弟学妹在学校旁边解决。”他说。
　　大学毕业后，建筑专业的小林在北京找到了一份为飞机设计航线的工作，没有北京户口，他也因此认为自己不算北京人。
　　在河北省近日出台的一系列推动京津冀协同发展的规划中，已经把燕郊地区列入修建与北京相连的地铁、轻轨的规划，“燕郊就在北京”这个“美丽的误会”在将来可能会更具迷惑性。小林觉得这是好事，但另一方面，他又担心燕郊房价会上涨。
　　小林说他在福建老家有房，暂时不考虑在燕郊买房。“买房的话，自己都没有钱来做其他事情了，看情况吧，福建至少没有北京污染这么严重。”
　　说起未来到底要去哪儿，和大多数同龄人一样，小林说他没仔细想过，“看情况吧”。
　　“额外跨省”维护爱好
　　尽管几乎每天都能7点左右到家，这和大多数在市区内工作的白领节奏相似，但小林仍然每天晚上睡得很晚，“总觉得时间不够用”是他对自己生活状态的一种总结。
　　小林的时间都去哪儿了？他坦言，他把大把的时间和精力都投入到了对古典音乐的爱好上，维护这个爱好同样也需要频繁“跨省”，因为它根植于北京。
　　“其实也就是给乐团做排练计划和编曲，不知道怎么时间就没了。”小林这样描述时间的去向。
　　去年，小林通过在网上发帖召集，成立了一个主要由北京大学生组成的几十人交响乐团，从乐团成立起，他就开始一次次“额外”地走出燕郊，进城排练、置办乐器、或者寻找场地。
　　乐团后来还在专业录音棚里进行了录音，最忙的那几个月里，小林几乎每个周末都要在路上奔波四个小时。
　　但小林认为再怎么奔波劳苦都“没什么”。“我对我的工作没什么太多感情，我每天的工作就是为了养爱好，”他说。
　　但小林也说：“没有想过要在古典音乐领域做点什么，因为毕竟不是科班出身，全凭爱好吧”。于是，小林爱好的动漫配乐成了乐团的“主旋律”。
　　小林期盼今年内，乐团能去大型的动漫展上演出。理他最近的所有大型动漫展举办地都在北京，甚至一切有关梦想的资源都在北京。
　　梦想、工作都在北京，小林说，这是他住在燕郊的理由，也是他想有一天离开燕郊的理由。
　　离开了燕郊能去哪里？去北京，还是回家乡？小林说他没有想过那么长远的事情。
　　“今年暑期，我们要进行一次大规模的排练，”小林说这是他目前最关心的事情，尽管这意味着在工作之外也要长时间在路上奔波的生活又要到来。
　　而每次旅程之前，小林的手机都会保持充满电的状态，用来播放几集日本新番动画片和古典音乐，舒缓旅途的劳累。在这过程中，小林经常伴着古典乐曲进入梦乡，在那梦里，他肯定不是一直在路上。
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燕郊这边有沃尔玛超市吗？
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燕郊这边有沃尔玛超市就在燕京航城小区那边还有新都会新世界百货，所以如果想买东西的朋友可以去沃尔玛超市那边很齐全价格也比较合适。
有，还不错在燕京航城那边
有的是那里的朋友情绪
这个还真不清楚
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燕郊首家：实拍家乐福超市主体已经封顶（图）
本帖最后由 我勒个去！ 于
16:54 编辑
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& && &昨日，家乐福超市迎来了主体工程盛大封顶典礼。家乐福超市是法国家乐福集团在京东京东燕郊进驻的首个项目。
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& && &据了解，家乐福超市总建筑面积约2.1万平米。项目共3层，其中1层为家乐福精品店。2-3层为家乐福超市卖场。4层以上为麦壳空间部分,其中4层、5层为麦壳服务共享空间。从正式签约进驻汇福悦榕湾，到如今主体工程的顺利封顶，家乐福到来对整个京东燕郊的商业格局都将产生巨大的变化。
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& &&& 效果图片
& && &家乐福作为全球500强企业、欧洲最大零售商、世界最大的食品零售商、世界上最大的国际化零售企业、中国最大外资零售商，将以其超强的商业聚合力，带动京东燕郊地区人气、商气的全面提升，以及商业业态的升级发展。
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燕郊小镇家乐福，沃尔玛，乐天玛特都有了，牛
嗯 不错 以后购物方便了，燕郊越来越好
燕顺路还能通过吗？
星罗城有难咯！！！看着吧！！
放这么多炮！当心别把楼给震塌了，哈哈
终于有家乐福了。
路过拿分~~~~
燕顺路还能走么？？？？堵死了！！！！！！！！！需要很多停车位才行
虽然家不在那边还是赞一个，燕郊越来越好。
最终未必家乐福！
签约了吗？
提前注资了吗？
意向协议是没有最终分成比例的，
有谈判就最终未必家乐福！
燕郊越来高大上了
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