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2015年快递员工资待遇怎么样
　　电商发展催发了&快递员&这一职业从业者的迅速增长。多家职介网站上，快递员成了热门工种。快递员工种蕴涵着可观的经济利益，一时备受关注。那么，快递业及快递员的工资到底是多少?
　　快递员收入差异大：
　　快递员收入差异大，是根据所在的城市、快递员区域以及他的客户决定的。比如是在某一个大城市，即使是同一个快递公司(因为有些可以加盟快递公司)，每个快递员的收入(底薪、提成)都是有差别的，甚至相差很大，顺丰的快递员也不例外。
　　快递员收入有风险 不稳定：
　　快递员工资提成部分主要是来自于揽件，一个揽件提成大约在10%左右，收件多工资就会多，收件少工资就会少。每个快递员负责的区域会不同，如果运气好的话，所在的区域发件多，快递员月薪过万不是什么稀奇的事，甚至有些厉害的快递员自己不用做什么事，直接请人让别人来做体力活，但这毕竟只是少数情况。但是这些客户也不是稳定的，说不定因为某个件没做好、客户生意惨淡、工厂搬迁或者倒闭而流失客户。
　　据了解，某位圆通快递的一位快递员负责的区域(只有半条街)有几位大客户，一个每天发三百件的公司、一个每天发两百件的淘宝卖家、一个每天发二十来件的工厂(货物重，利润高)，这位快递员什么都不做，每天就让公司开车去把件拉回公司，私人出钱请人帮他派件，还请了两个人给他做单，据说这位快递员月收入四万五(包含三个工人)。
　　快递员月薪过万是幸运的，其实绝大多数快递员待遇并没有想象中的那么好，做快递员这份工作毫无疑问是辛苦的，如果你是想专注快递员的话，做好心理准备是必须的。我们也不说快递员月薪过万，我们就以一万整来计算，并以顺丰快递为例(收个件为2元送个件也是2元，提成算高的)，那一个月收件+派件5000个，一天收件+派件166个，以这样的任务量，大家可以猜想下会有多少快递员能达到这个标准。
　　据了解，在天府之国的成都产生了一种全新的快递&&人人快递，手机接发快递，快递费基本全归快递员。
　　2招聘啥要求
　　做事勤快，细心负责，能吃苦
　　早在几年前，就有职场分析报告称，中国物流市场需求与供给存在不均衡的状况，快递员将成职场&香饽饽&，目前已有百余万从业者，但仍有数百万缺口。
　　这从记者连日来走访西安一些劳动力市场及登录多家求职信息网站就能得到印证。包括机票递送、商贸送货在内的各种快递岗位均有招聘，且给出的薪酬高低不等，最低2000元，最高6000元或面议，以3000元至5000元为多。
　　而招聘单位提出的岗位要求也不高，比如&做事勤快，踏实，细心负责&即可，有的公司甚至说&无任何经验均可，只要你能吃苦，待遇优厚。&
　　与之相对应的快递员求职者也很多，多数人希望薪酬在5000元至8000元之间，这比市场实际薪酬高出了2000元至3000元。28岁的西安人张原已工作5年多，他希望能找到一个长安区的快递员工作，自称&本人还有各种不足，但善于学习和反思总结，对新行业和新事物保持热情和参与度&，因此期望月薪5000元至8000元。
　　也想找个快递员工作的24岁的安毅刚，则对月薪的期望值并不高，2000元至3000元。他说，离开学校进入社会，工作经验尚浅，找个合适的工作先锻炼几年再说。　　这在一定程度上也反映出求职者在快递业市场中或理性或虚高的现状。即便不时有月薪高达万元的消息传出，多数快递员以及准备入行的求职者仍保持着清醒认识。
埃摩森动态快递员自曝收入上万:你羡慕吗? 可他们的辛酸泪你了解多少!
摘 要：俗话说，一年之计在于春。阳春三月，伴着明媚的春光，各行各业也都愈加忙碌起来。那么，而今的各类职场人士处境如何?那些徘徊在劳务市场寻找打工机会的人，那些奔走于各个人才市场的青年学子们，他们又经历着怎样的求职心路?
　　快递员自曝收入上万:你羡慕吗? 可他们的辛酸泪你了解多少!俗话说，一年之计在于春。阳春三月，伴着明媚的春光，各行各业也都愈加忙碌起来。那么，而今的各类职场人士处境如何?那些徘徊在劳务市场寻找打工机会的人，那些奔走于各个人才市场的青年学子们，他们又经历着怎样的求职心路?
　　快递员自曝收入:你羡慕吗?
　　&您好!您的姓名是&&&小樊一边接待着一名货主收货、签单，一边对正走近他的另一名货主打着招呼。此刻，插着耳机线的手机也接通了：&您的快递到了，请来收一下吧!&
　　每到周一早上，西安一些单位门前，常常能看到这样的一幕。小樊是中通快递公司的一名快递员，每天满当当载一车大小箱子，早晨八点开始送，一般得送到晚上八点。忙归忙，但他很开心。干快递不到一个月，还没发工资。到底能发多少，小樊笑笑，并不言语。来自西安市职业介绍服务中心网站的信息显示，快递员的薪资待遇2500元&起步&，可达5000元。
　　快递员自曝收入:你羡慕吗?
　　月薪从几百涨到几千，万元也不是传说
　　电商发展催发了&快递员&这一职业从业者的迅速增长。多家职介网站上，快递员成了热门工种。
　　35岁的胡江伟是中通快递西安公司南郊第四分部经理，从事快递工作已9年。小胡大学时学的是法律，2005年毕业找不到工作，在一家电器商场做促销，工资是底薪300元+提成。
　　那年10月，他听说快递员的工资要高一些，600元底薪+10%的提成，还给100元话费补贴，就应聘到了中通。
　　当时他的送货区域在东南郊，互助路、韩森路，直到雁翔路、西影路。&骑着辆旧自行车，一天跑了至少50公里&&&小胡回忆起当年的情景，他还清楚记得 &那个月挣了970元&。到了2008年，快递业务量激增，小胡的业绩在全公司三四十名快递员中最好，月薪接近2000元。公司也分出五六十个分部，仅西安南郊就有六七个，小胡&包&了一个，朱雀大街、环城南路、太白路、南二环，3平方公里的送货地域虽不大，但每天要送快递1200件左右，收货也有两三百件。
　　现在小胡负责的快递分部有15名快递员、3名客服，忙不过来时，他自己也去送。去年&双十一&，每人一天的快递量&最少都在二百五六&。至于快递员挣了多少，小胡笑笑并没透露，只说同行有人当月&拿了一万多&。
　　快递员自曝收入:你羡慕吗?
　　每天跑15公里，相当于每年绕城墙近400圈
　　不到30岁的渭南人小吴是小胡手下的一名快递员，去年&双十一&前后，连着几天早晨8点出门送货，天黑透了才能送完。
　　现在送货的交通工具要比小胡当年好得多，都是小货车、电动车。跑的路程也不像小胡过去动辄一天50公里。快递员送货区域越分越细，相对集中，每天平均跑15公里左右。如果以西安城墙全长13.7公里推算，一年相当于绕城墙跑了近400圈。
　　小胡说，除了辛苦，快递员的&风险&也大，不敢&丢单&，一旦发生赔偿就等于白干了。另外，就算每月能挣几千，这个收入与别的城市相比属于中等偏下，&比如郑州，快递员的月薪一般都是五千元以上。&
网友&双翅白纸鹤&自称白领，其在百度&快递员吧&发帖羡慕快递员&月薪过万&，网友&旅行的意义&称，&一万个快递员里有一个月薪过万就以为所有快递员都一样&&&也有网友回帖称，快递员普遍薪酬为三五千，&快递费提成高，再加上自己勤奋肯跑，月薪上万并非不可能。&
值班主任：田艳敏
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快递员到底能挣多少钱？工资怎么算？
北京青年报任笑元
热点关注“你在找工作吗？会不会考虑当快递员呢？月薪万元不是梦。”尽管快递行业这样的揽人广告很吸引人，但调查显示，很多人在找工作时还是会在快递门槛前犹豫，辛苦是一方面，人员的流动性以及收入的不稳定也是他们关注的焦点问题。据了解，包括美国、德国等国家快递员很多都有长期的雇佣关系，这种稳定的雇佣关系会影响到快递服务的服务能力、态度和品质。对比之下，目前国内快递业看上去在从业人员薪酬上有了不断的改善，但仍面临着诸如暴饮暴食式的市场波动、员工漂流式的职业变动等现象。热点1快递员漂流式职业变动值得关注一家招聘网站的统计显示，快递从业人员尤其是一线快递员的收入，自2007年以来上涨幅度平均超过20%，一度成为国内除月嫂之外加薪频率最高、幅度最大的行业之一。与之形成反差的是，快递基层操作人员的流动性一直不小。“我们看到的很多统计数据是70%-80%，但是实际的情况可能比这还要严重，有快递企业老板就亲口说过，自己公司的快递员流失率在100%，一年内有些站点的快递员几乎换了一个遍。”一位资深行业人士告诉北青报记者。国际上多个国家的数据证明，蓝领收入超过白领不是梦想而是可能的现实。数据显示，在英国，拥有国家职业资格证书三级的技术工人，平均年薪可以达到2万4千英镑到2万6千英镑，而英国大学本科毕业生平均不到2万5千英镑的起薪；在澳大利亚，一些蓝领工人平均周薪达到1229澳元，而一些行业白领平均周薪只有1085澳元。“一名有一技之长并且具有不可替代性的蓝领工人在美国可以生活得很好。”有专家表示，蓝领之所以能够取得高收入，有些甚至超过白领，正是基于他们聚焦专业的服务技能和经验。对比之下，目前国内快递业仍面临着诸如暴饮暴食式的市场波动、员工漂流式的职业变动等现象。资深物流业观察家杨达卿认为，这对行业的发展其实影响很大，非常值得关注。热点2快递员高收入背后暗藏不可持续杨达卿表示，快递从业者都是采用计件取酬，多劳多得的收入模式，收入差异较大，好的商务区或者高峰时段业务量大收入就高；相反，相对边缘的区域业务量低收入就低。他认为，尽管有些快递员看起来收入不少，甚至能拿到1万，但从整体行业看这样的“高收入”中较大一部分有着不可持续性和不稳定性。杨达卿认为，电商造节，吸引来的是“暴饮暴食”式的消费高峰。近年来的网购盛宴，中国创下单日网购最高量的世界纪录，“这在一定程度上也反映出社会流通体系不够健全，才带来大家（集中在特定时间）到网上找便宜的现象。电商的商业模式迎合了消费者的‘暴饮暴食式’消费。但这样的销售方式（所需要的服务）最终要转嫁给快递服务企业”。根据近年的经验，双11带来的快递压力有时需要快递企业半个月甚至更长的周期才能完全化解，需要快递员连续数周的加班加点。而阶段性的高峰之后，行业整体来看并不景气。杨达卿认为，从发展来看，这样的消费模式和行业应急机制并不理性，应当呼吁从上游消费到渠道建设再到下游的联动共生协同发展，不再延续不可持续的模式。（记者 任笑元）财经观察合理薪酬加职业培养 才是“职业收入”最大价值杨达卿认为，在所谓高收入的薪水背后，更应该关注快递人员的“职业疲劳”现象和行业人才培养。“相比拿1万甚至两万，如果企业通过合法而稳定的雇佣关系，也许8000或者7000的薪水，配合必要的职业教育、再培训，其实对员工而言，价值更大”。他认为，整体来看，快递行业属于透支性经营。去年网购高峰，曾有快递员累死的一例个案发生，杨达卿介绍，又一季网购高峰在即，已有快递企业曝出员工出现为此离职的苗头，“这是今年的一个新的迹象”。杨达卿认为，对此，行业应当给予高度关注，“职业疲劳，看上去对行业和企业伤害并不明显，但对人的伤害是很大的。它会带来人才的不稳定性，人才培养的不可持续性。”杨达卿表示，包括美国、德国等国家快递员很多都有长期的雇佣关系，这种稳定的雇佣关系会影响到快递服务的服务能力、态度和品质。（记者 任笑元）
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快递员辛苦送货一个月 发工资时工资条写-2178
徐建峰是西安天天快递南郊三部的快递员，干了一个月后，拿到工资条一看傻眼了，工资竟然是-2178元，这意味着他这一个月不仅白干了，还要给公司再倒贴2178元。看着工资条上的工资，他哭笑不得地说：“竟然还有这么奇葩的事？这还是人生中头一次遇到。”和他有同样遭遇的同事有好几个，不仅工资拿不到，甚至还要给公司再交钱。干快递拿到负工资11月6日中午，记者来到西影路王家村天天快递南郊三部，门口围着七八个人，都是来要工资的。其中康星带着2岁半的儿子，他说，他是宝鸡凤翔县人，7月份来西安打工，一直没找到工作，直到9月初无意中路过王家村天天快递的送货点，看到门口贴了一张招聘启事，便拿了相关资料进去应聘。“当初说好的待遇是300元的全勤，300元的餐补，100元话补，然后送一单1块钱，每月28号发工资。为送快递我还专门花了3200元买了一辆电动三轮车。”康星说，当时还和公司签了合同，但只有一份，都在公司保管着。他在公司干了两个月，工资一拖再拖，一直没有发放，他说：“我媳妇和娃都在西安，一家三口就等我的工资养活，现在一分钱没拿到，我家都快揭不开锅了。”“你那还好，工资起码是正数，我们都是负工资，不仅一分钱拿不到，还要给给公司倒贴2000多。”康星的话还没说完，就被徐建峰打断了，他拿出自己的工资条，全勤、话补、派件费加在一起总共应得工资是2307元，但刨除所谓的仲裁费4480元，他的实际工资是-2178元，不仅是他，现场还有两名快递员的工资条上都是负工资，“你看我们辛辛苦苦这么长时间，不仅白干还要倒贴，这世道太让人无语了。”徐建峰他们说。儿子“负债”拿父亲工资来抵周兰有是最后一个急匆匆赶过来的，他说，开始是他在这个快递公司干了一个月，然后儿子接着干了一个月，他那个月的工资结算实际应发1800多元，但是由于儿子第二个月的工资是-1800多元，公司就拿他的工资和儿子的工资相抵，拒绝给他发工资。“这是什么规矩，为什么要拿我的工资来和儿子的工资相抵？再说我儿子的工资为什么是负数？这是怎么算的？所谓的仲裁费到底是什么？”周兰有情绪有些激动，质问快递公司的老板张渭西。张渭西解释，周兰有的儿子是周兰有介绍过来的，就应该负责，他儿子欠公司的钱，就应该由周兰有偿还。“所有快递员的工资都是我们根据杭州总公司那边的数据算出来的，所谓的仲裁费，是快递员在送件时丢件和延误送件收到投诉的罚款，这样算下来工资就是这个样子。而且发工资都是总部直接给打到每个人的工资卡上，我们这里不直接发放。”张渭西说，而关于之前康星所说的餐补费300元，在之前是有的，但从今年8月份就取消了，而当初也没有签订雇佣合同，只是公司有一个员工协议，每名进公司的员工都要签名的。而记者看到张渭西说的员工协议，只是一张简单的复印文件，上面也没有公司的任何公章。当天下午，记者根据天天快递南郊三部提供的杭州总部的电话，联系到了一名姓谢的经理，对方解释，仲裁是公司内部的执行法则，目的为了约束快递员的行为，不让其丢件以及延误派件。而工资也是由各地加盟的快递站点发，总部不统一发放。随后记者又联系到西安天天快递分公司林经理，他说天天快递南郊三部属于加盟站点，但对于员工拿负工资，他从来没有遇到，林经理说：“这个事情我也是头一次遇到，对此我们会进行调查。”本报记者王梅实习生周婷 延伸阅读：工资的那些“假象”传说中的铁饭碗是这样的：从制度上说环卫工也是有事业编制的，但是：农民工工资不能拖欠，打白条更不行：还有些人是被工资追着跑的：如果不孝敬父母，工资是会长腿跑掉的：在西安，你拖后腿了么？
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摘要： 面对即将到来的“送货高峰”，多家快递公司开始“招兵买马”，并打出了月薪万元的招聘口号。对此， 办公...
& &“年龄18周岁到45周岁，薪资待遇过万不是梦！”为迎接“双11”，各大快递公司早早提前招兵买马。　　双11临近，天猫、京东、苏宁等各大电商都争先展开预售活动。面对即将到来的“送货高峰”，多家快递公司开始“招兵买马”，并打出了月薪万元的招聘口号。而为了“抢”到腿脚麻利的快递员，他们甚至争相标价——这边喊到一万，那边就敢喊一万二，更牛的快递公司甚至给出了一万五。对此， 办公室的白领们各种“羡慕嫉妒恨”。快递员的工资真的有这么高？他们一个月到底能挣多少钱？记者近日对此进行了深入调查。　　90后快递员：双11月薪能轻松过万　　李泽生，90后，高中毕业，是京东花园路配送站的一名年轻快递员。“别看我只做了一年快递员，咱也是经历过双11和6.18大战，经得起考验，大战面前从不畏惧”。小李对即将到来的双11非常期待，“双11是累点，但挣得也多呀，当月工资能轻松过万的。”　　今年双11，天猫和京东都投入了大量资源来争夺“剁手族”，各种商品的预售活动已经开动，快递员们也是马不停蹄，小李好不容易“挤”出半个小时接受记者的见面采访，回答问题简单利索，恨不得马上回到自己的岗位上。对于快递员们来说，时间是绝对的“真金白银”，他们的工资来自每个快件的提成，送的快件越多，当月工资也越多。　　月薪构成：底薪+送件提成　　离双11还有一周的时间，小李已经迫不及待，他告诉记者：“快递员的工资，是底薪+送件提成，也就是说送的件数越多，工资越高。双11期间，京东也会搞大规模的促销活动，订单一般都会翻倍，我们的工资也最高，能轻松过万，所以大家都很期待。”　　做快递员这行，年轻体力好很占优势，小李也算“快枪手”，如果是普通居民楼，每个小时可以送出15-20个件；如果是写字楼，因为收件人相对集中，同样的时间里送的快件多一些，每小时可以送到20-30个。“这些都是平时的送件量，要是到了双11，可以多送30%，这样当月工资自然也高不少。”　　“除此之外，京东在双11和6.18期间，送件数量排在前几名的快递员还可以得到额外的奖金，比如今年6.18，奖金就有618元”，小李说：“所以双11期间，很多剁手族买得开心，我们送得也十分开心。”　　不过，小李也坦陈，双11期间确实很辛苦。平时7点打卡，如果早点送完货晚7点差不多就能回家了，而双11期间，早上6点就要打卡，紧接着要马上分拣货物，开始一天的忙碌，除了中午吃饭之外，一直要干到夜里11点。　　“当然要想当月工资高，送件数量是考核的一个方面，我们对客户的服务态度，也很重要，如果有客户给我们好评，我们会有加分，这样在工资里也会体现”，小李举了个例子，每次送件的时候，如果遇到客户家门口放着垃圾，都会随手帮着带到楼下，这已经成为他的一种工作习惯，希望给客户留个好印象。　　京东快递月薪平均七八千　　尽管双11期间月收入能过万，但每天将近十多个小时的“飞奔”和一堆堆等待派送的快件，都让快递员的工作显得有些“沉重”。意外的是，采访中，小李谈到自己的快递员经历却非常开心，他说：“这是毕业后最为正确的职业选择”。　　小李来北京后的第一份工作是在一家餐厅做服务员，每天工作时间很长，也非常累，每月工资也就一千多块钱。没干多久，老乡建议他做快递员，“京东 快递员工资高，月平均工资都在7000元-8000元，还有五险一金，比你现在强多了。你在这小餐馆挣得少不说，谁给你上保险？你老了怎么办？”经过老乡 这么一“鼓动”，小李果断去应聘京东快递员。　　“京东快递员的面试有要求，比如高中毕业，年龄在20岁-40岁之间等。面试通过以后，也不一定能行——要经过三天的试用，三天里就‘实战’去做一名快递员，公司会考验他面对用户随机应变的能力。”小李说，“我很幸运通过了面试和试用，上班了以后，我才知道京东快递员的工资和福利在行业里都是非常好的，很多其他快递公司的人都跳来我们这儿，现在干了一年了，心里一直很感谢鼓动我来京东的老乡”。　　年节工资高快递员抢着加班& &&快递员的工作虽然挣得不少，但也非常辛苦，一年到头，都会在街上或楼道门口见到他们飞奔的身影。很多人都奇怪他们会有假期吗？　　“说心里话，过年过节的，我们这行都不愿意休，因为遇到年节，京东给三倍的工资，所以大家都抢着加班。”小李告诉记者，“不过，你别以为我们是铁人，一年到头连个假都没有，我们都有正常的休假，只不过不像其他行业会有正常假期，我们一般都是倒休，这样不影响送货，大家也都能休息一下。”　　不过，快递员毕竟是个体力活，如果年龄大了，以后怎么办？小李说：“我们这里有很通常的上升通道，如果干得好，也会提拔成管理人员，就不用天天送件了”，小李指着坐在一旁的京东学知园配送站站长助理小张说。　　苏宁快递员：熟练老手最高月入15000　　今年29岁的陈建平已经加入苏宁的快递队伍整三个年头了，他现在是苏宁金融大街配送网点的一名快递员，他所在的这个网点担负着金融街周边5公里范围内的小件商品配送和自提服务，像他这样的快递员目前这里一共有8名。　　平时月入元& & 说到收入，陈建平和他的同事们都感到比较满意，“虽然付出很多但也确实能得到很多，比社会上很多工薪族的收入都不低，甚至超过了很多白领。”对于社会上流传的“快递员月薪上万”，陈建平告诉记者，“确实会出现，当然也要看时机，通常有大型促销时送货量就会爆发，收入自然也就高了。”　　据了解，苏宁的快递员工资是底薪加提成，快递员每送一件快递可以获得一定金额的提成，如果是货到付款的话提成还会增加。陈建平告诉记者，他们平时的薪资水平基本上在4500元至7000元之间，“但如果赶上像今年苏宁易购‘818大促’时，靠近中关村这种业务繁忙地区的不少快递员月薪都能过万，而一些业务熟练的老快递员甚至能达到15000元以上！”& & 每天送单接近百单& &&不过在这种不低的收入背后则是快递员们超乎其他工作的额外辛劳。陈建平和他的同事们每天早上7点之前就要到达快递点了，这显然就要比做其他工作“早起很多”。早点开工分拣完货物，就可以在很多单位8点一上班就开始投递了。　　他告诉记者，在苏宁干快递三年来最明显的感受就是淡旺季区分不再是那么明显了，似乎天天工作都安排的满满当当。他介绍，当初刚来工作时，能够感受到很明显的淡旺季，往往周一周二业务多，一方面是周末挤压下来的货，还有就是很多人喜欢周末宅在家里网购；还有就是搞大型促销活动时要忙翻了天，此外的其他时候则相对轻松一些。不过现在可不一样了，平时的订单量就很大相当忙，到了促销季就更别提了。陈建平告诉记者，他平时每天的工作量都是接近百单，如果苏宁易购有大活动的话，每人每天的工作量都要涨2倍以上，他和同事们早上6点就得赶到快递点拣货。　　这样一天下来，陈建平和他的同事们通常都得晚上七八点才能下班。从早上领取工单到晚上结束工作，工作时间一般都要12个小时左右，货物多的时候他们就在店里找个地方将就一宿。目前他们一般一周只能休息一天，赶到大忙的时候，甚至一个月都不能休息。这些多出来的加班时间就都只能等到淡季时再补休了。　　快递不只是体力活& & 据了解，现在苏宁执行的是“一日三送”和“次日达”，一般来说，每天的早上7点、11点和15点中心仓的调拨车都会送一批货过来，而中午这个时间段的货物比早上和下午要多。而且中午的时间比较特殊，有人会外出吃饭或者午休，他们就只能在楼下等着。“如果不是这些问题，中午这拨两小时就能送完，但往往因为等候时间较长还会影响下一家的配送，甚至连午饭都耽误了。　　据陈建平介绍，他们干这一行最基本的技能就是要对自己负责区域内的每条街道、每个大厦都很熟悉，每个快递员都要根据路程远近和配单量来规划自己的配送路线，越是熟练的员工路线就越合理、配送效率就越快。随着工作有了经验，现在金融街周边各个写字楼里的不同单位哪家是8点上班、哪家8：30、哪家9点，陈建平他们都已经门清，然后再合理安排出最佳的送货线路。　　陈建平告诉记者，快递不仅是体力活，也要求快递员细心、有耐心。顾客的支付方式一般为直接网上支付或者货到付款。而选择货到付款的顾客有可能刷卡，也有可能直接支付现金。这时，他们就需要仔细清点货款，回到快递点完成销单之后再统一清点上交门店财务。所以，他们的工作其实是非常具有挑战性的，不仅要确保配送效率，在商品保护、开箱验机、货款收取等方面也不能马虎大意，只有顾客确认无误之后才可以完成这单配送。　　据北京苏宁区域物流中心总监胡潘向记者介绍，苏宁的物流配送基本都靠自己的快递队伍完成而不外包，从而能实现以统一的标准完成服务，目前苏宁已在北京及环首都经济圈有100多家这样的快递点，快递员数量超过千人。　　热点关注　　“你在找工作吗？会不会考虑当快递员呢？月薪万元不是梦。”尽管快递行业这样的揽人广告很吸引人，但调查显示，很多人在找工作时还是会在快递门槛前犹豫，辛苦是一方面，人员的流动性以及收入的不稳定也是他们关注的焦点问题。据了解，包括美国、德国等国家快递员很多都有长期的雇佣关系，这种稳定的雇佣关系会影响到快递服务的服务能力、态度和品质。对比之下，目前国内快递业看上去在从业人员薪酬上有了不断的改善，但仍面临着诸如暴饮暴食式的市场波动、员工漂流式的职业变动等现象。　　热点1：快递员漂流式职业变动值得关注　　一家招聘网站的统计显示，快递从业人员尤其是一线快递员的收入，自2007年以来上涨幅度平均超过20%，一度成为国内除月嫂之外加薪频率最高、幅度最大的行业之一。与之形成反差的是，快递基层操作人员的流动性一直不小。“我们看到的很多统计数据是70%-80%，但是实际的情况可能比这还要严重，有快递企业老板就亲口说过，自己公司的快递员流失率在100%，一年内有些站点的快递员几乎换了一个遍。”一位资深行业人士告诉记者。　　国际上多个国家的数据证明，蓝领收入超过白领不是梦想而是可能的现实。数据显示，在英国，拥有国家职业资格证书三级的技术工人，平均年薪可以达到2万4千英镑到2万6千英镑，而英国大学本科毕业生平均不到2万5千英镑的起薪；在澳大利亚，一些蓝领工人平均周薪达到1229澳元，而一些行业白领平均周薪只有1085澳元。“一名有一技之长并且具有不可替代性的蓝领工人在美国可以生活得很好。”有专家表示，蓝领之所以能够取得高收入，有些甚至超过白领，正是基于他们聚焦专业的服务技能和经验。　　对比之下，目前国内快递业仍面临着诸如暴饮暴食式的市场波动、员工漂流式的职业变动等现象。资深物流业观察家杨达卿认为，这对行业的发展其实影响很大，非常值得关注。　　热点2：快递员高收入背后暗藏不可持续　　杨达卿表示，快递从业者都是采用计件取酬，多劳多得的收入模式，收入差异较大，好的商务区或者高峰时段业务量大收入就高；相反，相对边缘的区域业务量低收入就低。他认为，尽管有些快递员看起来收入不少，甚至能拿到1万，但从整体行业看这样的“高收入”中较大一部分有着不可持续性和不稳定性。　　杨达卿认为，电商造节，吸引来的是“暴饮暴食”式的消费高峰。近年来的网购盛宴，中国创下单日网购最高量的世界纪录，“这在一定程度上也反映出社会流通体系不够健全，才带来大家（集中在特定时间）到网上找便宜的现象。电商的商业模式迎合了消费者的‘暴饮暴食式’消费。但这样的销售方式（所需要的服务）最终要转嫁给快递服务企业”。根据近年的经验，双11带来的快递压力有时需要快递企业半个月甚至更长的周期才能完全化解，需要快递员连续数周的加班加点。而阶段性的高峰之后，行业整体来看并不景气。　　杨达卿认为，从发展来看，这样的消费模式和行业应急机制并不理性，应当呼吁从上游消费到渠道建设再到下游的联动共生协同发展，不再延续不可持续的模式。　　合理薪酬加职业培养 才是“职业收入”最大价值　　杨达卿认为，在所谓高收入的薪水背后，更应该关注快递人员的“职业疲劳”现象和行业人才培养。“相比拿1万甚至两万，如果企业通过合法而稳定的雇佣关系，也许8000或者7000的薪水，配合必要的职业教育、再培训，其实对员工而言，价值更大”。　　他认为，整体来看，快递行业属于透支性经营。去年网购高峰，曾有快递员累死的一例个案发生，杨达卿介绍，又一季网购高峰在即，已有快递企业曝出员工出现为此离职的苗头，“这是今年的一个新的迹象”。杨达卿认为，对此，行业应当给予高度关注，“职业疲劳，看上去对行业和企业伤害并不明显，但对人的伤害是很大的。它会带来人才的不稳定性，人才培养的不可持续性。”杨达卿表示，包括美国、德国等国家快递员很多都有长期的雇佣关系，这种稳定的雇佣关系会影响到快递服务的服务能力、态度和品质。
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