【独家】南康区凤岗返迁安置规划与建筑方案公示
　　【独家资讯】南康区凤岗返迁安置规划与建筑方案目前公示中。
　　1、建设地址：项目位于飞翔大道南侧，与峨嵋中学隔路相望，东临规划站前西路，南临规划富岗路，西临规划高岗路，森林铁路从地块中间切穿而过，将项目分为南北两区。
详细规划图
　　2、主要建设内容：项目主要建设住宅和商业，配套建设小区物业管理用房、社区服务用房、杂间、幼儿园、农贸市场、垃圾收集点等设施。
地理位置图
　　3、主要指标：规划总用地面积88.74亩。总建筑面积18.6万平方米，容积率2.35，建筑密度27%，绿地率30%，建筑高度为11F-15F(楼高37米-48米)。规划机动车停车泊位1130个，其中地上停车泊位30个，地下停车泊位1100个。规划总户数1070户，主要设置了60O、80O、100O、120O等几种户型，以满足不同面积安置的需求。
责任编辑：朱平
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追踪 南康凤岗浮桥是拆是留引热议
浮桥尚存不多了，留住它吧！
理由：留下不仅是景点，它还沿袭着历史的信息，有着特有的文化烙印
管理：可设桥障不让车辆上桥，同时建设岗亭，增派人员24小时值守
1月8日，本报A4版刊发了南康区三江大桥今年将新建，伴随两岸群众50多年的凤岗浮桥是拆是留引热议的报道。报道中，尽管大多两岸村民力挺保留浮桥，但当地政府还是明确表示，出于安全考虑，三江大桥建好后，浮桥要予以拆除。这座浮桥到底该不该拆？若不拆，其维护工作应如何安排？连日来，众多市民、专家学者、摄影爱好者拨打本报新闻热线电话，或通过网络论坛，极力支持保留这座浮桥，认为不应让这处人文景观在上犹江江面上消失。
市政管理人士
仅供人通行的浮桥不会“短命”
说到浮桥，生活在赣州城区的市民都不会陌生，现在，赣州中心城区尚存有两座浮桥，一座是静卧在贡江江面的建春门浮桥，另一座则是连接赣州老城区和章江新区的南河浮桥。随着赣州城市的快速发展，章贡两江之间建起了一座座造型优美的现代化大桥，可这两座浮桥仍在供市民通行，它的意义已然不在渡人，其本身就是一个文化标志物。尤其是建春门浮桥，这座800多年历史的浮桥，新桥变旧、旧桥换新、修修补补、历尽沧桑，似一位不屈不挠的老人，屹立于奔腾不息的贡江上，成为连接城乡的纽带，成为赣州市一道特有的风景线，被誉为赣州的一绝。建春门浮桥能保留至今，离不开世代人们对它的精心呵护。那么，凤岗浮桥是否可以借鉴中心城区两座浮桥的管理经验，让它继续发挥余热？
1月9日，说起凤岗浮桥是拆是留的话题，赣州市市政工程管理处督查科的谢玲玲认为，凤岗浮桥之所以这么“短命”，主要因为两岸大量摩托车、电瓶车驶上浮桥，造成浮桥不堪重负，每年要花费50多万元资金大修三四次，也就不奇怪了。至于三江乡政府说浮桥存在很大安全隐患，就要将它拆除，显然这样的理由难以服众。
谢玲玲认为，凤岗浮桥长250多米，平时只有一人看守，且还是老人家，怎么能看管得过来。新的三江大桥建好后，凤岗浮桥保留下来，可参照赣州中心城区的建春门浮桥和南河浮桥的管理模式，即在浮桥两边的码头设置路障，只允许行人往来，禁止摩托车、电瓶车上桥。同时增加两到三名看守浮桥的人员，并在浮桥桥头增设一座岗亭，24小时轮班值守。设施和管理都跟上了，又禁止摩托车、电瓶车上桥，浮桥就不再“短命”，安全隐患也可消除。
负责凤岗浮桥维修的一名张姓师傅说，造成该浮桥“短命”，除了自然条件因素，最重要的还是每天有大量的摩托车、电瓶车驶上浮桥。如果仅是供人通行，加上日常做好管理，浮桥只需三四年大修一次。
本地专家学者
就算桥板换成全新也有价值
连日来，凤岗浮桥是拆是留的话题，一直处在激烈的讨论中，并且还引起了赣州专家学者的关注。
1月10日一早，赣州市作家协会副主席龚文瑞拨打本报热线，对于凤岗浮桥是拆是留问题，他的意见很干脆：“不能拆！”理由是，浮桥是古代重要的交通设施，今天其载人作用虽渐趋淡化，但文化意义却更为鲜明。哪怕桥板换得没一块是旧的，它也是从历史的深处中走来，因为它沿袭着历史的信息，有着特有的文化烙印。浮桥其独有的意义，不仅作为桥梁而存在，还作为一处人文景观。它的存在，既表征这个地域曾经是重要人流集散地，也揭示这片土地文化积淀的厚重。当下，历史的遗存是越来越少了，为什么不断花钱去打造新的景点景物，却放着一个活生生的历史景物熟视无睹。
赣州市博物馆馆长万幼楠认为，凤岗浮桥虽然只有50多年的历史，说不上是文物古迹，但它是一个时代的产物。万幼楠说，中国建造浮桥的历史十分悠久，公元前8世纪《诗经·大雅·大明》中曾记述周朝周文王为娶妻而在渭水上架起一座浮桥， 距今天已有近3000年了，是建造浮桥最早的记录。它比古希腊历史学家希罗多德所记，波斯王大流士入侵希腊时，在博斯普鲁斯海峡上所建造的世界上最早的浮桥还早500多年。早些年，在我国的南方各地的江面上还可见浮桥，现在，随着桥梁建设的快速发展，浮桥渐渐淡出了人们的视线，不仅年轻人对浮桥相当陌生，就连老人们的记忆也开始变得模糊。而今在赣州，算上凤岗浮桥，也只有3座浮桥，它们是历史的见证、历史的缩影。对此，万幼楠支持凤岗浮桥保留，愿它能继续传承古今、造福人类。
留下吧，它毕竟是一道风景线
凤岗浮桥是拆是留的报道，经各大媒体和网络转载后，引发了众多网友的关注。他们纷纷在论坛上留言，表达对这座老浮桥的不舍。
网友“虔诚之舟”：应由政府出资，作为景观桥来维护，没有必要拆！
网友“我是杭州人”：浮桥是赣州的文化名片，还是留着的好。
网友“YAn88”：我觉得浮桥留下来比较好，毕竟是一道风景线。
网友“雪亮眼镜”：我已60多岁了，是个在外闯荡多年的老凤岗人，儿时经常到浮桥玩耍。浮桥见证了上犹江两岸的沧桑，分享了彼此的欢乐。它是两岸居民情感交流纽带，由衷希望保留这座老浮桥。
网友“自然有我”：保留吧！那是凤岗、三江两岸人的一个念想，也是一道社会和谐的风景线。（记者余书福 实习生陈丽云 曾梦云）
值班编辑：钟伟
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建议用IE10以上或最新版本高速浏览器浏览，双核浏览器请使用高速模式浏览[导读]据悉，赣州市委、市政府决定将风岗、三江整建制以及唐江3个村、太窝6个村划归经开区管理。
据悉，赣州市委、市政府决定将风岗、三江整建制以及唐江3个村、太窝6个村划归经开区管理，有利于赣州市集中资源迅速启动新能源科技城等重大项目，在更大范围内安排生产力布局和基础设施建设，加速新型工业化和新型城镇化进程。对于南康来说，划出的部分地区将立即布局市级重大项目，必将迅速带动康唐线一带发展，促进唐江、太窝、镜坝一带城乡统筹协调发展。对于广大群众来说，有利于增加民生福祉，启动之后基础设施先行建设，交通通达随之而来，企业落地带来更多就业机会，增加城乡群众收入。8月12日晚上开始，陆续有网友在贴吧、朋友圈爆料南康凤岗镇、三江乡即将划入赣州经开区的消息，8月13日凤岗、三江两乡镇的卫生系统，教育系统工作人员陆续收到开会通知，传达准备划入赣州经开区的准备工作事项会议精神。据悉，数月前的3月26日，原来南康区9个行政村（唐江镇章良、村尾、横江3个村、太窝乡太窝村、洋田村、龙潭村、高山村、范塘村、中边村6个村）已经划归赣州经开区管理，并成立赣州经开区赣州新能源科技汽车城管委会管理9个村，用于建设新能源汽车科技城，承接新能源汽车产业。另悉，一周前，有网友在105国道康洋加油站对面拍到赣州蓉江新区管委会路牌已经树立，证实管理原来赣州的管理机构赣州蓉江新区管委会已经低调成立，办公地址设立在原来赣州出口加工区办公大楼旧址。这次凤岗、三江两乡镇整建制划入赣州经开区管理，将把原来科技城管委会管理的9个村与凤岗镇、三江乡整体上与原来赣州经开区区域连城一个整体，更利于赣州市政府布局重大项目建设，促进赣州经济发展。加上即将划入赣州经开区的凤岗、三江两乡镇，全新扩容的赣州经开区即将迎来全新的发展时期，目前为止，全市重大项目国家级赣州综合保税区、赣州新能源汽车科技城、赣州蓉江新区管委会、赣州黄金机场、高铁站赣州西站都在赣州经开区区内，赣州经开区即将迎来跨越式发展！
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