&&&&10月3日，近百名旅客在北京南站进站检票时，因票面信息与个人信息不符而被铁路检票员拦下，导致滞留火车站近4个小时。……
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镇海发生一起油船检修爆炸事故 造成7人死亡1人受伤
刘奇卢子跃要求做好善后工作，迅速查明原因，严肃追究责任。举一反三，认真吸取教训，全面开展安全大排查
　　中国宁波网10月12日讯（记者 殷聪）今天上午8时37分，宁波绪扬海运公司&绪扬11号&成品油运输船在镇海船舶修造厂检修时发生爆炸起火，造成7人死亡，1人受伤。
　　事故发生后，省委常委、市委书记刘奇和市委常委、秘书长王剑波，副市长陈仲朝等第一时间赶赴现场，深入事发点察看事故救援处置情况。刘奇痛心地说，没有安全生产就没有一切，这起事故就是一次血的教训，付出了沉重的代价。要做好善后处理，安抚伤亡人员家属。要迅速查明原因，严肃追究责任，切实引以为戒。要举一反三，认真吸取教训，严格落实安全生产责任，在全市开展安全生产大排查，真正落实安全防范措施，坚决杜绝安全生产事故。
　　正在余姚指挥抗洪救灾的市委副书记、代市长卢子跃作出批示，要求全力抢救伤员，做好善后处置，确保稳定。要吸取教训，加强监管，防止类似事件再次发生。
消防艇展开事故援救
　　镇海船舶修造厂位于招宝山街道洞桥路15号的涨a\，事发的&绪扬11号&油船，2005年4月投用，总吨位407吨，载重吨位538吨。事发后，镇海区委、区政府与相关部门立即赶赴现场，展开事故救援。下午2时许，消防部门现场灭火已经全部结束。目前，专业应急船舶对海面溢油进行回收处理，事故原因正在调查之中。&[1]&&女司机发动正检修车辆 拖行维修工8米致其死亡|维修工_新浪新闻
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女司机发动正检修车辆 拖行维修工8米致其死亡
　　记者张| 实习生宋迎迎
　　本报讯 8月28日下午4时许，郑州市南三环快速公交B3场站内，一名正在检修车辆的年轻维修工，被突然启动的车辆轧进车辆前桥并拖行8米多……
　　下午5时40分，记者赶到事发现场时，场站已被公交公司派人封闭，一名男子躺在地上，身上盖着白布，肇事的公交车被另外4辆公交车围在中间。场站地面上，有一条近4米长的车轮划痕，划痕旁有一摊血迹、一只棕色凉鞋，八九米外，散落着一双手套和另一只凉鞋。
　　“那个维修工是从掉手套的位置被轧进车下后，拖到那一只凉鞋处的。”一位目击者说，“事发时，维修工正在给那辆公交车的前桥打黄油，一个女司机直接上去就把车发动了。结果维修工先被轧过后，又被卡进车前桥下边，拖了8米远。”
　　事发后，110、120和消防都赶到了现场，最终，维修工抢救无效死亡。据了解，死者今年21岁，主要负责对快速公交公司的车辆进行售后维修；涉事女司机不到40岁，已被洁云路派出所民警带走。
　　“司机上车前本来就该在车四周查看，确定没人才能发动车的……”死者的哥哥悲痛地说。
　　目前，警方正对此事做进一步调查。
（原标题：维修工正在检修女司机将车发动）
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以便做到运维合一的管理模式. 对于运维与检修的界定从两方面界定.一方面从制度上要... 厂家、安装单位的技术交底,及时获取第一手技术资料,确保机组如期按计划并网发电....
江西省电力公司 运维检修专业
年三年重点 发展计划
一、公司运维检修专业基本情况........................................ 3 （一）电网装备水平情况 .......................................... 3 （二）运维检修管理现状 .......................................... 4 1.生产管理指标情况........................................... 4 2.“大检修”体系建设情况..................................... 5 3.输变配电专业管理情况....................................... 5 4.状态检修、技术监督及技改大修管理情况....................... 7 5.运检管理信息化应用情况..................................... 8 二、面临的发展形势和存在的问题...................................... 8 三、公司运维检修三年重点发展总体思路及目标体系..................... 10 （一）总体思路 ................................................. 10 （二）发展目标 ................................................. 10 四、三年发展计划重点工作........................................... 11 （一）变电专业 ................................................. 11 1.加强变电设备运维检修管理。................................ 11 2.推进变电运维一体化运作。.................................. 12 3.开展变电设备工厂化检修。.................................. 12 4.稳步推进无人值班建设。.................................... 13 （二）输电专业 ................................................. 13 1.加强输电线路运维管理。.................................... 13 2.推进标准化输电线路建设。.................................. 14 3. 持续开展输电线路专项治理。............................... 14 4.强化输电线路防外破工作。.................................. 15 （三）配电专业 ................................................. 15 1.优化配网网架结构。........................................ 15 2.大力提升配网运维管理水平。................................ 16 3.全面开展配网带电作业。.................................... 16 4.加快推进配网状态检修。.................................... 17 5.全面推广应用配电地理信息系统。............................ 17 6.积极实施配电自动化建设。.................................. 18 7.全面规范农村配网管理。.................................... 18 （四）综合工作 ................................................. 18
1.深化电网设备状态检修。.................................... 18 2.开展全过程技术监督。...................................... 19 3.加强技改大修项目全过程管理。.............................. 20 五、实施重点发展计划需解决的问题和建议............................. 20
江西省电力公司运维检修专业
年 三年重点发展计划
一、公司运维检修专业基本情况 （一）电网装备水平情况 截止 2012 年 12 月 31 日，全网共有 500 千伏变电站 15 座（含开关站 1 座），总容量 1750 万千伏安；220 千伏变电 站 103 座，总容量 2619 万千伏安；110 千伏变电站 365 座， 主变容量 2076.8 万千伏安；35 千伏变电站 798 座，主变容 量 784.9 万千伏安；10 千伏配变容量 2219.8 万千伏安，开 关 29091 台。其中，县公司拥有 110 千伏变电站 61 座，主
变容量 266.6 万千伏安，35 千伏变电站 776 座，主变容量 761.3 万千伏安。500 千伏线路 40 条，总长度 3406.7 公里（含网间联络 线路）；220 千伏线路 323 条,总长度为 8735 公里；110 千 伏线路 746 条，总长度 11895 公里；35 千伏线路 1241 条， 总长度 15871 公里； 10 千伏配电线路长度 14.87 万公里； 0.4 千伏线路长度 25.42 万公里。其中，县公司拥有 110 千伏线 路 83 条，线路长度 1335 公里，35 千伏线路 1167 条，线路 长度 15038 公里，10 千伏线路 14.11 万公里，0.4 千伏低压 线路 23.07 万公里。（二）运维检修管理现状 1.生产管理指标情况 2012 年，全年未发生人为责任的重大设备事故，实现 500kV 线路跳闸率 0.220 次/百公里年，同比降低 7.68%， 220kV 线路跳闸率 0.705 次/百公里年，同比下降 17.58%。城市供电可靠率完成 99.961%，农村供电可靠率完成 99.748%。110-220kV 变电站无人值班率达到 95.04%。城市 电压合格率完成 99.795%，农村电压合格率完成 98.190%。员工运维检修素质提升明显，在中电联主办的 500 千伏输电 线路带电检修竞赛、国网公司主办的 PMS 应用技能竞赛、状 态检修调考中分别取得团体第四、第十、第四的历史最好成 绩。
2.“大检修”体系建设情况 按照国家电网公司和公司统一部署，运维检修部按照宜 高则高设计建设思路，坚持“业务更集约、组织更扁平、县 公司同步建设”的建设目标，准确把握“强支撑、短流程、 畅信息”三条深化主线，在 2013 年初步完成“大检修”体 系建设。构建了省公司层面“一部一公司一中心” 、地市公 司“一部一公司”及县公司“一部一工区”的“大检修”体 系组织架构。“大检修”体系组织架构、职责、人员以及办 公场所等相关配套措施已全部调整落实到位。3.输变配电专业管理情况 输电专业：强化各项输电线路管理制度的落地和执行， 深化输电线路“七防”专项治理，稳步提升专业管理。加强 线路差异化防雷整治，加大杆塔接地大修力度，完善调整负 角保护针，选择重要线路安装线路避雷器、防雷接闪器，经 过防雷治理，110kV 及以上输电线路雷击跳闸率大幅降低。组织开展输电线路防鸟害专项研究，绘制江西电网涉鸟故障 风险分布图，编制江西电网输电线路涉鸟故障防治工作技术 规范。坚持跳闸预警管理和各级监察性巡视，调动各级资源 确保隐患及时发现， 及时消除。构建电力设施保护工作机制， 加强线路保护区内施工危险点管控，推动电力设施保护区内 施工审批制度的落实执行。开展绝缘子绝缘配置校核及整治 工作，制定不满足条件区段的治理方案和三年整治改造计 划。强化输电生产应急管理，制定省公司中心库物资储备定
额和地市、县公司应急物质储备定额。编制应急装备配置标 准，加强应急队伍建设。变电专业：以设备管理为核心，强化设备运行维护，确 保设备安全运行。加强主设备管理力度，编制变压器、断路 器等主设备年度工作方案，按月推进工作实施。针对隐患变 压器逐一编制运行风险评估报告，逐台制定反事故专项措 施。构建设备运行异常评估机制，省公司、电科院及时介入 运行、试验异常的主设备诊断分析，提出解决措施。明确设 备监控与变电操作工作界面，推动变电运维一体化工作开 展。开展隔离开关工厂化检修，提高隔离开关运行寿命。开 展变电设备月度分析，提高变电设备运行状况掌控力度。编 制老旧设备隐患整改方案，开展变电设备专项治理。对国网 公司通报和省公司发现异常的变电设备开展专项排查整改。加强重要变电项目的现场实施管控，坚持重点项目施工方案 现场审查。配电专业：坚持城乡配网管理一体化，专业管理标准化 不放松。配网管理职责及工作界面得到进一步明确，配网全 过程闭环管理初步形成。配网示范工程建设稳步推进，以南 昌为试点，明确网架优化目标，制定提升计划，明确分年度 管理目标。完善配网制度标准体系，统一市县配网班组机构 设置和管理流程，规范配网运维检修管理模式，配网运维规 范化管理模式初步形成。管理手段不断创新，建成城网设备 实时监测系统，加快推进农村配网 10 千伏集中管理，按月 开展城市配网分析评估，配网精益化管理不断深入。实施配
网抢修标准化管理，统一了工作标准和管理标准，实现抢修 流程运转流畅，抢修工器具及车辆配置齐全，抢修物资管理 规范，抢修方案和服务行为标准。4.状态检修、技术监督及技改大修管理情况 状态检修：以制度建设和成果应用为抓手，深化电网设 备状态检修，全面推进状态检修工作质量达标。结合“大检 修”体系建设，修订状态检修工作制度和业务流程，规范状 态检修工作开展。在状态评价中心建设了输变电设备在线监 测系统、生产实时分析系统和配变监测系统，以信息化为手 段，不断提升发现、诊断、处理缺陷的能力。以三年计划为 蓝本， 加大带电检测装备配置力度， 提高设备状态检测能力。技术监督：坚持推进电网设备全过程技术监督。编制生 产专业标准化深度参与基建工程可研初设阶段审查要点，深 度参与基建工程可研初设评审。拓宽技术监督范围，积极开 展金属、信息、通信等专业技术监督，将工程监理纳入技术 监督管理。强化基建工程交接验收，编制输变电工程验收标 准化作业指导书。加强运行设备技术监督，强化与设备状态 检修的无缝融合，密切跟踪异常、严重状态设备，督促落实 检修策略。积极介入设备退出管理，规范技术鉴定，提高设 备使用寿命。技改大修：推动技改大修项目精益化管理，从项目实施 的进度、安全、质量三个方面深化技改大修项目管理深度。优化技改月报表，加强技改大修项目实施进度督促和考核力 度，按月通报项目进度和资金完成情况。规范项目可研、初
设、结算评审，加强项目前期论证，强调项目可研论证与专 业管理的紧密衔接，提高立项针对性，实现技改大修项目的 效率、效益双提升。5.运检管理信息化应用情况 国网统推的生产管理信息系统于 2011 年底投入运行， 目前已进入全面深化应用阶段。GIS 平台正在加快建设中。依托 PMS 系统已建设完成输变电设备在线监测系统，目前接 入 15 座变电站、20 条输电线路共 199 套状态监测装置。建 设完成生产实时分析系统和配变监测系统，实现对输电线 路、配电线路和配变的实时监测，掌握全省 110 千伏线路和 城市配网的故障、停运、负荷等运行信息，通过生产信息化 建设，设备状态监测管控能力大幅提升。二、面临的发展形势和存在的问题 2012 年，随着人财物集约化的不断深化， “五大”体系 初步建成，改革初步显现建设成效，各项运维检修指标均有 提升，但同时，内部组织架构的变革，以及社会对供电可靠 性要求的愈趋严格，对公司电网运维检修不可避免的产生重 大影响。一是大检修体系建设以及机构职责调整对原有生产体 系产生重大影响。“大检修”体系对原有检修体系的组织机 构、人员职责进行了调整，取消了工区层级，市、县公司运 维检修部靠前指挥班组，运维检修安全保障、执行体系均需 进行磨合。如何确保各项生产业务在新体系下安全高效顺畅 运转，还需在实践中进一步摸索、改进、提升，在这种情况
下，人员管理和现场安全管控形势均较为严峻。二是“大检修”体系下的专业化管理还需进一步深化。检修专业化和运维一体化是 “大检修” 体系建设的重要内容， 也是提升运维检修效率的重点。如何利用好现有的 B 级检修 基地，规范开展断路器、隔离开关等设备的专业化、工厂化、 轮换式检修，发挥集约化效益；如何加快培养“一专多能、 一岗多能”的运维检修人员，扩大运维一体化作业范围，持 续提升设备运维效率，都是摆在深化“大检修”体系建设中 的重点难点。三是江西电网装备水平距坚强电网还有较大差距。近年 来，公司致力于加强电网网架结构，普及带电检测装备，推 广应用新技术新设备，装备水平提升明显。但是，装备整体 水平与其他网省公司相比仍有较大差距，断路器组合化率不 高、配电线路绝缘化率偏低，常规变电站综自改造尚未全部 完成，生产特种车辆配置率不满足生产需求。全网在运 34 台 220kV 及以上抗短路能力不足隐患变压器，部分老旧线路 本体设施老化严重，给电网安全稳定运行仍造成较大威胁。四是电网抵御风险能力不强。电网网络结构仍不坚强， 全网存在 87 座 110kV 及 3 座 220kV 变电站为单母线单变压 器变电站，部分输电线路导线线径不一致，导致瓶颈现象严 重，互倒能力不足。尤其在自然灾害、恶劣气象、外力破坏 等严重影响电网安全的外部因素呈现多发趋势情况下，确保 电网安全稳定任重而道远。五是配网网架较为薄弱。随着近两年城网中低压建设与
改造工程的大力推进，江西公司配网相比于“十一五”期间 网架结构更加合理，但与用电负荷的发展速度相比，仍显现 出建设改造资金投入不足，配网负荷转供能力不足，局部停 电风险较大。一是城市配网网架基础薄弱，主要表现在线路 联络率、线路满足 N-1 比例不高，严重影响配网的供电可靠 性。二是城市配网供电能力不足， “卡脖子”现象依然严重。全省城市配网重载线路和重载配变数量较多，影响配网安全 稳定运行。三、公司运维检修三年重点发展总体思路及目标体系 （一）总体思路 按照“深化一个体系，推进三项管理，实现四个提升” 的思路，深化“大检修”体系建设；积极推进变电运维一体 化建设、设备状态检修和配网标准化管理；提升电网安全管 控能力，提升电网运行指标，提升生产队伍素质，提升生产 装备水平，实现电网运行同业对标进位赶超。（二）发展目标 到 2013 年年底，500 千伏线路跳闸率控制在 0.4 次/百 公里年, 220 千伏线路跳闸率控制在 0.8 次/百公里年，110 千伏线路跳闸率控制在 2.5 次/百公里年。110-220 千伏变电 站综自改造率达到 100%，县公司 35 千伏变电站无人值班率 达到 60%。城市电压合格率完成 99.770%，农村电压合格率 完成 98.330%。城市配网互联率达到 70%，架空线路绝缘化 率达到 75%，城市配网带电作业化率达到 60%。配网 10kV 线 路故障停运率同比下降 15%。配变监测率达到 60%。
到 2014 年年底，500 千伏线路跳闸率控制在 0.35 次/ 百公里年, 220 千伏线路跳闸率控制在 0.7 次/百公里年， 110 千伏线路跳闸率控制在 2.0 次/百公里年。110-220 千伏变电 站无人值班率达到 100%，县公司 35 千伏变电站无人值班率 达到 80%。城市电压合格率完成 99.800，农村电压合格率完 成 98.50%。城市配网互联率达到 80%，架空线路绝缘化率达 到 80%，城市配网带电作业化率达到 70%。配网 10kV 线路故 障停运率同比下降 10%。配变监测率达到 90%。到 2015 年年底，500 千伏线路跳闸率控制在 0.3 次/百 公里年, 220 千伏线路跳闸率控制在 0.6 次/百公里年，110 千伏线路跳闸率控制在 1.5 次/百公里年。110-220 千伏变电 站综自改造率达到 100%，县公司 35 千伏变电站无人值班率 达到 90%。城市电压合格率完成 99.850%，农村电压合格率 完成 98.60%。城市配网互联率达到 90%，架空线路绝缘化率 达到 90%，城市配网带电作业化率达到 75%。配网 10kV 线路 故障停运率同比下降 10%，配变监测率达到 100%。四、三年发展计划重点工作 （一）变电专业 1.加强变电设备运维检修管理。一是严格落实年度电网设备专项治理各项工作方案，明 确设备治理技术措施，逐月推进设备专项治理。2014 年，完 成 220kV 及以上不满足防污闪要求的变电设备外绝缘治理。2015 年，完成 220kV 变电站超年限 10kV GG1A 开关柜改造更 换工作。二是按月开展变电设备运行情况分析， 通报变压器、
断路器等重要设备的状态变化，重点关注全省抗短路能力不 足的 34 台变压器运行状态，及时诊断、消除运行异常设备 隐患。三是以开展运维操作站管理竞赛为抓手，全面规范变 电站无人值守管理，切实加强各单位变电运维基础管理水 平。四是完善变电运维一体化与调控一体化两体系间的协同 工作机制， 组建专家组， 开展体系技术与管理衔接协调工作。2013 年完成全省开关设备防拒动、实传遥控、同期合闸、远 方启信等内容的校核和改造设置。五是加强检修计划刚性约 束，规范检修计划的编审流程，跟踪考核年月度检修计划和 现场综合检修执行情况，落实设备状态检修到期检试要求。2.推进变电运维一体化运作。2013 年在各单位全面开展变压器红外测试、 电流互感器 带电防腐处理等 65 类维护性检修项目。试点开展变压器不 停电渗漏油处理、保护装置插件更换等 27 类维护性检修项 目。落实变电运维一体化工作推进的保障措施，在试点单位 编制与运维检修一体化管理相适应的制度规范体系，分批次 开展运维人员适应性培训，规范人员、装备标准配置。确保 2015 年底前完成集约、高效的全省“运检一体化”检修管理 体系构建。3.开展变电设备工厂化检修。依托省检修分公司，发挥检修基地专业功能，推进工厂 化检修工作开展。完善工厂化检修管理制度，优化工厂化检 修流程，落实隔离开关拆装、运输、修理、保管责任，实现 工厂化检修工作的标准化、专业化、常态化。2013 年在昌南
基地建成 SF6 气体回收中心，提供 SF6 气体检测及回收业务 服务。4.稳步推进无人值班建设。全面完善无人值班规章制度建设，推进变电站无人值班 改造项目实施。2013 年，改造 500kV 变电站 15 座，220kV 变电站 8 座，110kV 变电站 8 座，全面完成全省 110kV 及以 上变电站无人值班改造，实现全省 110kV 及以上变电站无人 值守改造率 100%。加快县公司 35 千伏变电站无人值班改造， 到 2015 年， 全省县公司 95%的变电站进入无人值守运行模式。（二）输电专业 1.加强输电线路运维管理。一是深化线路状态巡视，滚动划分输电线路特殊区段， 强化巡视质量管控。在自然灾害、高温大负荷及保电时段， 及时组织特殊巡视。二是深化隐患排查治理。针对输电线路 雷害、 鸟害等故障开展设备隐患排查， 制定方案并及时治理。三是规范开展非核心业务外包。健全生产业务外包制度，推 进输电线路地面辅助巡视外委工作。四是推进新技术装备应 用。探索直升机、无人机、人工巡检三者相互协同的输电线 路新型运检模式，推广应用新一代雷电监测系统。2013 年完 成系统主站建设，2014 年实现雷电探测高级应用。实施输电 线路智能故障监测系统建设， 2013 年完成 6 条线路智能故障 定位装置安装， 2015 年完成全部共管线路线路故障定位装置 建设。五是规范开展带电作业工作，实行带电作业专业化、 区域化管理。2014 年开展带电作业人员送培轮训及取（复）
证工作。强化带电作业装备配置，2014 年全面完成输电线路 带电作业智能库房建设。2.推进标准化输电线路建设。一是明确标准化线路建设要求。编制适合于江西电网实 际情况的标准化线路建设实施细则，明确标准化建设具体要 求。二是全面建设标准化线路。新建线路全部建成标准化线 路，结合规划逐年安排在运线路改造，2013 年启动标准化线 路建设，并完成计划 20%的标准化线路建设，2014 年完成计 划 50%的标准化线路建设，2015 年底前，在运 500 千伏输电 线路全部建成标准化线路、80%的 220 千伏输电线路和 50% 的 110 千伏输电线路建成标准化线路。三是强化标准化线路 验收、评比与后评估工作。制定公司标准化线路验收与评比 工作细则，按年度开展验收与评比工作。3.持续开展输电线路专项治理。一是开展差异化防雷专项治理。开展防雷措施效果评 估，跟踪现有防雷措施使用效果，总结提出改进措施。掌握 雷电活动规律，逐年稳步推进差异化防雷改造。2015 年力争 公司系统输电线路差异化防雷改造覆盖地闪密度 D 级及以上 雷区线路。二是开展防鸟害专项治理。按照江西电网涉鸟故 障风险分布图和江西电网涉鸟故障治理技术规范，组织对高 风险线路进行梳理排查， 2013 年完成 135 回高风险线路的防 鸟治理。三是开展防污闪专项治理。抓实绝缘子检测工作， 滚动制定绝缘子检测、清扫计划。2013 年完成早期挂网内楔 式复合绝缘子排查和抽检工作，制定整治计划。全面开展输
电线路外绝缘配置校核工作，制定整治方案。2015 年结合标 准化线路建设，全部治理到位。四是开展防覆冰工作。落实 公司“十二五”融冰装置规划，提升电网抵御雨雪冰冻灾害 能力。2015 年底前完成 1 套固定式直流融冰装置，9 套移动 式直流融冰装置，以及 22 个中低压交流融冰电源点建设工 作，实现重要线路融冰装置覆盖率 100%。4.强化输电线路防外破工作。一是构建专业化组织体系，推行属地协同管理。着力构 建专业人员巡护、公安武警保卫、电力行政执法和群众护线 相结合的电力设施保护体系。二是严格执行许可制度，加强 保护区作业管理。2013 年全面完成地市公司电力设施保护区 内施工审批制度建设，规范电力设施保护区内施工审批和现 场安全管理。三是强化检查考核，加强线路外破故障问责力 度，坚持“说清楚”制度。四是强化防山火工作。划分山火 风险等级区段，建成山火预警系统，提升山火的预警、监测 能力。（三）配电专业 实施配网提升工程，以建设自动化、信息化和互动化的 智能化配电网为目标，进一步加快配网建设与改造步伐，大 力推广配电自动化、配电带电作业、状态检修等先进适用技 术， 加强配网运维检修规范化管理， 基本解决配网薄弱问题。1.优化配网网架结构。依据《城市配电网技术导则》 ，按照架空、电缆网典型 接线方式，进一步完善网架结构，优化网络接线方式，提高
配网线路联络比例、分段比例、 “N-1”比例，增强负荷转供 能力，着力解决配电网“卡脖子”及供电能力不足等突出问 题。到 2015 年，省会城市中心区双环网比例达到 100%，城 区单环网或双射线比例达到 90%，地级城市中心区单环网或 双射线比例达到 100%，城区联络率达到 90%。2.大力提升配网运维管理水平。一是统一部署、深入开展配网设备隐患排查治理工作， 结合大修技改资金投入全面提升配网设备隐患治理率，提升 配网在运设备健康水平；二是依托生产实时管控系统、配变 监测系统、95598 抢修系统加强运维检修工作的实时管控力 度，进一步健全规范配网运行分析机制，重点分析配电线路 及配变过载、重载情况、配电线路跳闸事件，对存在的管理、 设备问题进行深入讨论，针对性地制定解决方案或反事故措 施， 实现配网 10 千伏线路故障率 2013 年比 2012 年下降 15%， 2014 年在 2013 年基础上再下降 10%， 2015 年比 2014 年下降 10%。3.全面开展配网带电作业。加快推进配电带电作业工作， 2013 年公司系统各单位全 面开展修剪树枝、清除异物、拆除废旧设备、更换避雷器、 断接熔断器引线等第一类项目和更换直线杆绝缘子及横担、 不带负荷更换柱上开关设备等第二类项目； 50%单位开展带 负荷更换柱上开关设备、直线杆改耐张段、带电组立、拆除、 更换直线电杆等第三类项目；2013 年 80%地市公司具备开展 第三类和柱上变压器更换、旁路作业等第四类配网带电作业
项目的能力，并推动县公司配网带电作业的开展；到 2015 年，地市公司全面开展以上四类配网带电作业项目，并逐步 在电缆线路检修、消缺和故障处理等工作中推进不停电作 业。4.加快推进配网状态检修。强化配网停电检修计划的综合协调和刚性管理，加强设 备运行监视和状态分析，提高配网设备检修、维护工作的针 对性和有效性。结合 PMS 系统、GIS 系统、配变监测系统、 生产实时管控系统建设，建立健全配网设备台账，完善配网 设备监测手段，规范信息收集，并根据县公司配网设备的重 要性、用户供电可靠性的不同要求，合理制定检修策略和改 造计划。到 2014 年，在地级城市全面开展配网状态检修工 作。2013 年， 选取 1-2 家县公司先行试点开展配网状态检修 工作，逐步健全县公司状态检修管理标准、工作标准和技术 标准，编制县公司现场标准化作业指导书（卡） ，2015 年基 本完善配电状态检修装备配置及设备监测手段， 2015 年县公 司配网状态检修覆盖率达 50%。5.全面推广应用配电地理信息系统。统一推广 PMS 的配电地理信息系统（GIS）系统，2013 年开展配电 GIS 的实用化工作。一是依据配网业务需求功能 规范、配电功能扩充概要设计和生产管理系统与电网 GIS 空 间信息服务平台应用集成规范，结合公司电网 GIS 空间信息 服务平台建设，全面强化空间信息应用支持。二是充分利用
PMS、GIS、配网 SCADA 等配网信息化成果，统一配网信息化 建设的各项具体功能，加快配电业务功能扩充开发应用。6.积极实施配电自动化建设。在省会城市核心区开展配电自动化和配网调控一体化 智能技术支持系统建设，并在具备条件的地级市电网核心区 逐步推广应用，全面提升供电可靠性、电网运行效率和电能 质量。确保 2013 年完成南昌供电公司配电自动化试点工程 建设，2014 年完成 2-3 个地级城市的推广建设；2015 年完 成省会城市的推广建设和 50%地市公司的配电自动化建设。7.全面规范农村配网管理。梳理业务流程，完善制度标准，建立县公司配网管理工 作标准体系。开展农村配电网设备基础资料排查治理，做到 图实相符。深化配变监测系统、低电压管理系统等信息系统 在农村配电网的推广应用，强化农村配电网设备的实时监 测。推进农村配电网线路标准化整治，2013 年、2014 年、 2015 年分别完成 30%、60%、100%的县城区配网线路标准化 整治。加强农村配电网停电检修计划管理和配网带电作业， 2013 年、2014 年、2015 年分别实现 30%、60%、100%的县城 网实施配网带电作业。（四）综合工作 1.深化电网设备状态检修。一是强化状态检修组织保障。在地市公司层面，进一步 健全设备状态检修常态执行机构，加强状态检修专业化力量 配置，建立状态检修专业管理网络。在省公司层面，加强省
设备状态评价中心技术和管理职能，强化其在输变电设备状 态监测数据收集分析， 重要设备的诊断分析、 检修策略制定、 指导基层单位规范有效开展设备状态管理等方面的工作职 责。二是强化状态检修技术保障。完成带电检测仪器设备配 置，实现带电检测技术的全面推广应用。计划 2013 年建成 输变电设备状态监测系统， 2015 年全面完成公司带电检测仪 器设备配置。三是强化状态检修人才保障。强化状态检修管 理和技术培训，加强状态检修管理标准、工作标准和技术标 准宣贯，提高运检专业人员实际操作能力，提升设备状态检 测监测、诊断分析和评价工作水平。2.开展全过程技术监督。一是积极调动技术监督资源，提前介入基建工程，以参 与可研、初设审查以及监造和验收等工作为抓手，积极介入 变压器等设备招标文件技术标书的编制与审核，加强对变压 器套管、有载调压开关的选型审查。组织第三方技术人员参 与变压器出厂监试，建立与监理单位的联络机制，实现技术 监督关口前移。以技术监督检查发现问题限时整改为切入 点，强化运行设备技术监督。积极参与设备退出技术鉴定， 提出退运设备再使用建议，提高设备使用效率。二是继续深 化金属材料技术监督，制定隔离开关、配网柱上刀闸、熔断 器等设备的材料质量抽检计划，确保入网设备质量安全。大 力开展十八项反措宣贯，深入开展十八项反措排查，落实问 题整改。定期组织设备专业运行分析会，及时开展电网、设 备异常（故障）分析，完善设备障碍防范措施，防止家族性
缺陷危及设备安全。改进技术监督检查与考核机制，加大日 常监督力度，充分发挥设备管理技术监督平台作用。三是强 化县公司技术监督管理。开展县公司测试设备仪器调研，编 制检修试验装备配置标准，统一布置零星购置计划安排。组 织地市公司制定县公司技术监督工作计划，提升县公司设备 管理水平。3.加强技改大修项目全过程管理。一是加强技改项目前期管理。2013 年试行技改大修工作 与专业管理的衔接机制，与设备专业管理全面接口，利用状 态评价、安全性评价、技术监督、隐患排查等成果，加强技 改项目立项针对性， 提高技改大修资金使用效率。 年逐步规范，全面推进。二是加强技改大修、中低压工程项 目进度管理。随计划文件同步下发项目节点计划，全过程监 控工程物资申报、开工、竣工验收、结算等环节实施情况， 按月通报，督促按节点计划推进工程进度，确保年度技改项 目资金完成率达到 80%，大修项目资金完成率达到 100%。三 是按照依法治企相关要求，完善技改大修工程档案资料管 理。应用信息化手段推进工程档案资料管理。组织编制技改 大修典型工程资料样表，建立技改大修项目资料管理系统， 实现工程档案资料从信息系统上的实时抽查功能。2013 年规 范技改工程档案资料，2014 年向大修项目延伸，2015 年前 全面规范技改大修项目档案资料管理。五、实施重点发展计划需解决的问题和建议 技改资金额度限制导致无法安排县公司技改项目。每年
省公司主网的技改资金需求为 2 亿左右，县公司技改资金需 求为 4-5 亿，因此，每年全省需安排 6-7 亿技改资金方能满 足生产要求。但国网公司每年只批准江西公司技改资金 2 亿 左右，因此，县公司技改历年来均未进入综合计划，而是省 公司自行安排。但今年以来，国网公司要求技改项目必须采 用企业级编码，未进入综合计划的项目无法获取项目编码， 导致县公司技改项目在 ERP 系统中无法立项，也无法实施。受此影响，县公司变电站、输电线路、配变改造均无法实施。该问题已向国网公司有关部门反映，但目前尚无有效办法进 行解决。
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